PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vaak zijn het die bejaarden die zo zitten te schommelen. Ik kan me er ook echt mateloos aan irriteren als ik weer eens achter zo'n stijl zit dat met 65-75 over een rechte provinciale weg zonder kruisingen rijdt 
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:Op donderdag 16 juni 2016 08:01 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Dan heb je pech gehad. Je kunt ook praten met je reisgenoten.
Ik weet dat het voor sommige mensen een uniek concept is, maar echt het kan....quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik word een beetje moe van alle bejaarden cq. "vroegâh was alles betâh" cq. prehistorici die gebruik van je smartphone in gezelschap meteen aangrijpen om één der o zo ironische "je kan ook gewoon met mensen praten"-opmerkingen te spuien. Ik wil als passagier gewoon kunnen whatsappen of bellen in een auto. Socializen en telefoongebruik kunnen prima hand in hand.quote:
[..]
Ik weet dat het voor sommige mensen een uniek concept is, maar echt het kan....
Bestuurders die met van alles bezig zijn, behalve opletten.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Dan ligt aan jezelf. Als je voldoende afstand houdt, kun je het gas loslaten als ze voor je gaan remmen. Da's niet handig bij 10 meter afstand, maar bij 100 meter heb wel mogelijkheden. En 't is niet zo dat je dan ineens later op de plaats van bestemming bent.quote:Op donderdag 16 juni 2016 08:43 schreef Nattekat het volgende:
Vaak zijn het die bejaarden die zo zitten te schommelen. Ik kan me er ook echt mateloos aan irriteren als ik weer eens achter zo'n stijl zit dat met 65-75 over een rechte provinciale weg zonder kruisingen rijdt
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
klopt, viel me ook op toen ik je passeerdequote:Op donderdag 16 juni 2016 18:13 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Bestuurders die met van alles bezig zijn, behalve opletten.
Ik noem een henkie spanky, tinny treus en natuurlijk willy wortel. Allemaal helden uit de brouwerij.
Ik ga niet 100m afstand houden. Dan rij ik liever een slakkengang vlak achter iemand. Onbewust rij ik er dan toch naartoe, omdat je daar gewoon 90 op de GPS kan.quote:
[..]
Dan ligt aan jezelf. Als je voldoende afstand houdt, kun je het gas loslaten als ze voor je gaan remmen. Da's niet handig bij 10 meter afstand, maar bij 100 meter heb wel mogelijkheden. En 't is niet zo dat je dan ineens later op de plaats van bestemming bent.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bij 90 op de gps zit je op 25 m/s, en met 2 seconden afstand zou je dus al 50 meter afstand moeten houden. En als degene voor me geen snelheid kan vasthouden, heb ik liever meer afstand.quote:
[..]
Ik ga niet 100m afstand houden. Dan rij ik liever een slakkengang vlak achter iemand. Onbewust rij ik er dan toch naartoe, omdat je daar gewoon 90 op de GPS kan.
Je ziet dat zelfs altijd al van een afstandje hè.quote:
Bestuurders die met van alles bezig zijn, behalve opletten.
Als ik erom zou kunnen wedden, was ik rijk geweest
.
Er wordt dan dus 70 gereden.quote:
[..]
Bij 90 op de gps zit je op 25 m/s, en met 2 seconden afstand zou je dus al 50 meter afstand moeten houden. En als degene voor me geen snelheid kan vasthouden, heb ik liever meer afstand.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als je 100 op de snelweg rijd met cc aan, merk je pas echt hoeveel mensen schommelen. Vaak gaan ze harder rijden als er meer rijstroken bijkomen. Of van het gas af als ze een vrachtwagen moeten inhalen.
.
Als het druk is en er zijn maar 2 stroken dan vertraagt de boel zelfs tot net boven de snelheid van die vrachtwagen.quote:
Of van het gas af als ze een vrachtwagen moeten inhalen.
Want de helft gaat dan al een kilometer van te voren naar links en degenen die rechts blijven krijgen nauwelijks de ruimte zodat ze zich er maar tussen moeten gooien waardoor er weer wordt geremd.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Het was een feest van remlichten, dat is echt niet nodig hoor.quote:
Vaak zijn het die bejaarden die zo zitten te schommelen. Ik kan me er ook echt mateloos aan irriteren als ik weer eens achter zo'n stijl zit dat met 65-75 over een rechte provinciale weg zonder kruisingen rijdt
Afstand houden heeft geen zin, want als ze weglopen geef je automatisch gas bij en als ze remmen, zit je er binnen no-time weer bovenop.
Ik dus ook en dat ging prima, want kon een constante snelheid aanhouden.quote:
[..]
Bij 90 op de gps zit je op 25 m/s, en met 2 seconden afstand zou je dus al 50 meter afstand moeten houden. En als degene voor me geen snelheid kan vasthouden, heb ik liever meer afstand.
Vandaag een bumperklevende Polo achter mij, terwijl ik toch wel 140 km/h reed en op dat moment een vrachtwagen aan het inhalen was. Afijn; ik laat hem na het inhalen er voorbij en zie hem daarna bij een stuk of 5 auto's hetzelfde doen.
Veel nut had dat bumperkleven overigens niet; bij de 5e kwam ik namelijk weer achter hem te zitten, en ik liet daarom mijn auto even uitrollen, richting hem en kwam daardoor even 5 seconden op zijn bumper te zitten. Meneer deed gelijk zijn alarmlichten aan. Ik als reactie mijn groot licht aangezet. Zijn reactie? Hij deed zijn verlichting maar eens aan om daarna zijn weg te vervolgen, inclusief een hoop bumperkleven.
Dan heb je toch wel een bord voor de kop.
Veel nut had dat bumperkleven overigens niet; bij de 5e kwam ik namelijk weer achter hem te zitten, en ik liet daarom mijn auto even uitrollen, richting hem en kwam daardoor even 5 seconden op zijn bumper te zitten. Meneer deed gelijk zijn alarmlichten aan. Ik als reactie mijn groot licht aangezet. Zijn reactie? Hij deed zijn verlichting maar eens aan om daarna zijn weg te vervolgen, inclusief een hoop bumperkleven.
Dan heb je toch wel een bord voor de kop
.
Op een of andere manier heb ik vrouwen en oude mensen ook altijd goed.quote:Op donderdag 16 juni 2016 20:47 schreef Anne het volgende:
[..]
Je ziet dat zelfs altijd al van een afstandje hè.
Als ik erom zou kunnen wedden, was ik rijk geweest
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
quote:Op woensdag 22 juni 2016 11:38 schreef Rauw. het volgende:
[..]
Op een of andere manier heb ik vrouwen en oude mensen ook altijd goed.
.
Dat is niet heel moeilijk, soort auto + acties van de auto. Als je een Fiat 500 hebt die blind in wil voegen, is dit eigenlijk altijd een vrouw. Heb je een grote station die bij file via de vluchtstrook voorbij komt, is het een man. Rijdt er een Agila met 2 fietsen achterop 60 op de invoegstrook, zijn het bejaarden.quote:
Op
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Soort auto is niet eens nodig, gedrag alleen al zegt voldoende.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Ik heb moeite met ze uit elkaar houdenquote:
[..]
Op een of andere manier heb ik vrouwen en oude mensen ook altijd goed.
Maar dat het een van de twee is, is niet zo lastig om achter te komen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Gisteravond, ik kom bij een kruispunt en moet rechtsaf, activeer de aanrijdlus en zie het licht voor de fietsers op rood gaan. Ik krijg groen en zie vanaf rechts (2 richtingsfietspad) een leernicht wielrenner aan komen, kijken naar het stoplicht, achterom kijken, kijken naar mijn auto en doodleuk doorfietsen, terwijl ik dus al aan het afslaan ben. Op de toeter, krijg ik een middelvinger. Had het raam open, achteraan gebruld dat stoppen voor rood wel moeilijk is zeker... Voelde me net een tokkie, achteraf gezien. 
[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 23-06-2016 02:18:38 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 23-06-2016 02:18:38 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Of van die figuren die je net voor een afslag nog even in volle vaart inhalen om vanaf de linkerbaan in één beweging diagonaal die afslag op te rijden
Ga er dan gewoon achterlangs
Ga er dan gewoon achterlangs
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik moet eerlijk zeggen dat mij dit ook wel eens overkomt op de vroege morgen, maar ik ben er niet trots op.quote:
Of van die figuren die je net voor een afslag nog even in volle vaart inhalen om vanaf de linkerbaan in één beweging diagonaal die afslag op te rijden
Ga er dan gewoon achterlangs
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Maar soms zijn er ook van die mensen, die rijden al zo traag op de snelweg dat je ze op de afslag al liever helemaal niet voor je wil hebben..
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
quote:
Maar soms zijn er ook van die mensen, die rijden al zo traag op de snelweg dat je ze op de afslag al liever helemaal niet voor je wil hebben..
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Ik heb wel eens dat ze met 80 de afrit op gaan (dubbele lengte/breedte i.v.m. spitsstrook) dat ik hem er op de afrit nog voorbij zet. Rest van de weg is 80, maar bij velen mag je blij zijn als ze de 60 halen.quote:
Maar soms zijn er ook van die mensen, die rijden al zo traag op de snelweg dat je ze op de afslag al liever helemaal niet voor je wil hebben..
Als je er dan achter blijft rijden loop je het risico dat ze dezelfde afslag nemen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Juist.. Is hier ook zo irritant, mensen die na de tunnel gelijk de afrit op gaan met 80 - 90. Die afrit is heel lang en kan je gewoon tot het einde uitrijden met 120.. Vaak zat dat ik eerst nog een zooi vrachtwagens inhaal om het gepeupel op de afrit te vermijden.quote:
[..]
Ik heb wel eens dat ze met 80 de afrit op gaan (dubbele lengte/breedte i.v.m. spitsstrook) dat ik hem er op de afrit nog voorbij zet. Rest van de weg is 80, maar bij velen mag je blij zijn als ze de 60 halen.
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
Dat vat het wel mooi samen ja. Heel soms heb ik het mis. Zie ik een dikke Volvo slingeren met 160 en inhalen via invoegstroken, zit er een frêle mede-gleufdier al bellend achter het stuur met de vonken in de ogen.quote:
[..]
Dat is niet heel moeilijk, soort auto + acties van de auto. Als je een Fiat 500 hebt die blind in wil voegen, is dit eigenlijk altijd een vrouw. Heb je een grote station die bij file via de vluchtstrook voorbij komt, is het een man. Rijdt er een Agila met 2 fietsen achterop 60 op de invoegstrook, zijn het bejaarden.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Het was vanmorgen weer een linksrijfeestje op de A13 hoor. Spitsstrook open en gewoon allemaal op de middelste normale strook blijven rijden. Gelukkig zit er dan een strook tussen en mag ik gewoon rechts over de spitsstrook er voorbij.
Is dat zo?quote:
Gelukkig zit er dan een strook tussen en mag ik gewoon rechts over de spitsstrook er voorbij.
