SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komende zondag zal de verstokte racefanaat met het bord op schoot plaatsnemen voor de televisie: in de namiddag zal dan de Grand Prix van Canada van start gaan. Het Circuit Gilles Villeneuve is razendsnel en beschikt over diverse inhaalmogelijkheden. Mede daardoor is de baan geliefd bij zowel rijders als fans en zijn er in de loop der jaren veel spectaculaire races verreden. De meest beruchte plek op het circuit is zonder twijfel de laatste bocht met diens kenmerkende muur. Deze werd in 1999 het Waterloo van Damon Hill, Michael Schumacher én Jacques Villeneuve, allen voormalig wereldkampioen. Sindsdien heet de muur in de volksmond ‘The Wall of Champions’. Niet ten onrechte overigens want ook andere oud-kampioenen als Sebastian Vettel en Jenson Button zagen ooit hun race eindigen in de muur.
De allereerste wedstrijd op deze baan, toen nog Circuit Ile de Notre-Dame geheten, verliep voor het Canadese publiek als een droom: hun grote held Gilles Villeneuve greep hier in 1978 zijn allereerste zege. Na diens tragische dood in 1982 werd het circuit dan ook vrijwel meteen naar hem vernoemd. Destijds was de lay-out van de baan anders dan tegenwoordig. Zo lag de startfinishlijn in die jaren net voorbij de hairpin. Ook waren er meer chicanes die het tempo uit de race haalden. In de loop der jaren is het circuit echter flink op de schop gegaan en kreeg het steeds meer zijn huidige en razendsnelle karakter. Anno 2016 is de baan 4,361 kilometer lang en dienen er 70 ronden te worden verreden. De baan is met name zwaar voor remmen en banden. Niet zelden zijn er dan ook rijders in de slotfase van de race uitgevallen met technische malheur.
De Canadese GP was zonder twijfel één van de meeste favoriete evenementen van Michael Schumacher. De Duitse racelegende won hier liefst zeven maal. Ook regerend wereldkampioen Lewis Hamilton voelt zich op zijn gemak in Canada. De Brit greep hier al vier keer de hoofdprijs terwijl diens aartsrivaal Nico Rosberg er nog nooit won. In 2011 werd in Montreal een ware klassieker verreden. In wisselende weersomstandigheden zakte Jenson Button aanvankelijk terug tot de laatste plaats maar werkte zich daarna in een halve race tijd terug naar de kop van het veld. In de slotronde kreeg de Brit raceleider Sebastian Vettel in het vizier en zette hem dusdanig onder druk dat Vettel bezweek en de heroïsche zege aan Button moest laten.
Onze landgenoot Max Verstappen kondigde reeds aan in Canada op zoek te gaan naar de tweede podiumplek van het jaar. De enkelvoudig racewinnaar zal zich gesterkt voelen door het feit dat hij de nieuwste versie van de Renault motor onder geschroefd zal krijgen. Volgens de Franse fabrikant zou hem dat een halve seconde per ronde op moeten leveren. Vader Jos kan zijn zoon wellicht nog van de nodige goede tips voorzien: in 2000 schitterde hij op deze baan. In zijn matige Arrows liet Jos zien uit het juiste racehout te zijn gesneden en met enkele prachtige inhaalacties op een vochtige baan reed hij naar een fraaie vijfde plek. Komende zondag is het aan Verstappen Junior om ook in Canada zijn vader te overtreffen.
FIA Grand Prix van Canada Informatie
Stand Coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer Montreal
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
HoPpa, en nu die positie behouden 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Is al sneller dan ik verwachtte.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
die gaat weer dat ene ding veranderen van toenlaats toen ie ineens kenserhard ging. 🏁quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Kusje van Vettel.
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Waarom deden Kimi en Massa geen rondje?
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
schiet mij maar lek, maar dat is toch niet echt een highend merk wel?quote:Op zaterdag 11 juni 2016 20:00 schreef Sander_Van_Hoorn het volgende:
lol Skullcandy headsets. Audiofielen daar
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Die doen er nu eentje. De rest doet het twee keer.quote:
Waarom deden Kimi en Massa geen rondje?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
maar hebben ze dan nog wel tijd voor een 2de run?quote:
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
Ik had het verschil kleiner verwacht.quote:
6tiende sneller san de andere auto's is veel
Ik ookquote:
[..]
Ik had het verschil kleiner verwacht.
hardcoholic
Teleurstellend dat ondanks de motorupgrade bij RB het gat zo groot is idd.quote:
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Die kutmoffen spelen vals. Kan niet anders. 🙈
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Paars Ham.quote:Op zaterdag 11 juni 2016 20:06 schreef Nieuwschierig het volgende:
Verschil is nog net zo groot als in Barcelona. Nja... 0,1 minder
Jammer. Kwalificatie blijft een zwak punt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Kut
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Beetje suf einde wel.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
morgen wordt pas de punten verdeeld
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Top 5 is exact mijn voorspelling van vanmiddag.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Deze baan is korterquote:
Verschil is nog net zo groot als in Barcelona. Nja... 0,1 minder
Verdorie wéér Ricciardo ervoor. 
Nog best fors ook, op meer dan 2 tienden.
Nog best fors ook, op meer dan 2 tienden.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ricciardo kuste de wall of champions nog best hard in zijn snelste ronde
Altijd onderweg naar het avontuur
Het hoeft geen high end te zijn om goed te zijn he. Skullcandy staat wel bekend om hun uitstekende geluid. Maar je hebt ze idd van super cheap tot super duur.quote:Op zaterdag 11 juni 2016 20:03 schreef Geralt het volgende:
[..]
schiet mij maar lek, maar dat is toch niet echt een highend merk wel?
Tja, Ric kent de afstellingsmogelijkheden van de auto beter. Hij weet die extra tienden er oa uit te halen door de afstelling.quote:
vind het toch wel bemoedigend voor de rest van het seizoen als ferrari + RB binnen 0,5 sec van de mercs zitten dit motorbepalende circuit 
Vettel toch sneller dan RBR. Had ik niet verwacht.
Vind ik nu nog niet erg. In 2e helft van het seizoen moet hij wel de tijden rijden van Ricciardo. Sowieso is kwalificeren niet z'n sterkste punt.quote:
Klopt, maar inhalen is niet mogelijk dus daar heb je helaas weinig aan.quote:
Tijdens de race is Max toch weer sneller
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
In monaco inhalen is ook niet mogelijk zei iedereen.quote:Op zaterdag 11 juni 2016 20:13 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Klopt, maar inhalen is niet mogelijk dus daar heb je helaas weinig aan.
Die hebben ook hun motor en brandstof aangepast.quote:
Vettel toch sneller dan RBR. Had ik niet verwacht.
[..]
Vind ik nu nog niet erg. In 2e helft van het seizoen moet hij wel de tijden rijden van Ricciardo. Sowieso is kwalificeren niet z'n sterkste punt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Niet in dezelfde auto. Vraag maar aan de Saubersquote:
[..]
In monaco inhalen is ook niet mogelijk zei iedereen.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
In bocht 1 pakt ie ze allemaalquote:
[..]
Klopt, maar inhalen is niet mogelijk dus daar heb je helaas weinig aan.
lolquote:
[..]
Niet in dezelfde auto. Vraag maar aan de Saubers
Max kan zelfs inhalen op circuits waar het niet mogelijk isquote:
[..]
Klopt, maar inhalen is niet mogelijk dus daar heb je helaas weinig aan.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Knap hoor een Renault en Manor inhalen in een Red Bull.quote:
[..]
In monaco inhalen is ook niet mogelijk zei iedereen.
Hier kun je toch wel inhalen?quote:
[..]
Klopt, maar inhalen is niet mogelijk dus daar heb je helaas weinig aan.
huh? Inhalen gaat juist prima op Canada.quote:
[..]
Klopt, maar inhalen is niet mogelijk dus daar heb je helaas weinig aan.
kimi in die roadcar en brundle in de f1? Leuk filmpje inderdaad, zag het van de week alquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Niet als je in dezelfde auto rijdt, denk ik. Wordt heeel moeilijk in ieder geval.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Iedere rijder heeft z'n eigen auto.quote:
[..]
Niet als je in dezelfde auto rijdt, denk ik. Wordt heeel moeilijk in ieder geval.
Smartassquote:Op zaterdag 11 juni 2016 20:21 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Iedere rijder heeft z'n eigen auto.
. Bij hetzelfde team dan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ricciardo is dan ook wel een baas in kwalificeren, dus in principe wel netjes. Jammer dat hij er niet voor zit, maar hoop dat zijn race pace wat beter is. In ieder geval leuke kwalificatie. Q2 was ook erg gaaf.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
hoop bla bij de presco
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Eerlijk gezegd denk ik dat de afstelling tegenwoordig voornamelijk door de engineers wordt bepaald.quote:
[..]
Tja, Ric kent de afstellingsmogelijkheden van de auto beter. Hij weet die extra tienden er oa uit te halen door de afstelling.
twitter:pirellisport twitterde op zaterdag 11-06-2016 om 19:40:01 Statistically, this is actually the race where pole is least important. Since 2000, the conversion rate from pole to win has been just 35%. reageer retweet
Statistically, this is actually the race where pole is least important. Since 2000, the conversion rate from pole to win has been just 35%.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
lopen we nu te klagen dat hij 5 staat Max een jaar geleden waren we blij dat hij in de top 10 stond
nu gaan we klagen over een paar honderdste van sec omdat die op 5 staat
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Ik denk dat het een hele goede prestatie is. Ik denk dat Max ook niet al het risico heeft genomen wat hij misschien normaal zou nemen, met Monaco nog in z'n achterhoofd. Want Ricciardo kwam wel erg goed weg met zijn touche met de muur.
en afwachten welke last hij daar morgen van gaat onder vinden ...quote:
Ik denk dat het een hele goede prestatie is. Ik denk dat Max ook niet al het risico heeft genomen wat hij misschien normaal zou nemen, met Monaco nog in z'n achterhoofd. Want Ricciardo kwam wel erg goed weg met zijn touche met de muur.
want dat die auto nu iets anders aanvoelt is 1 ding zeker
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
idd, ik bespeur bij mezelf een lichte vorm van teleurstelling als ie niet top 4 staat. Sowieso ben ik dat als ie achter Ricciardo staat, al is dat de eerste paar races ook nog niet zo erg.quote:
een jaar geleden waren we blij dat hij in de top 10 stond
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wat een mieperds hier, sorry hoor. Je verknalt je plezier in het kijken van F1 wel heel erg als je zo baalt dat Max 25/10 achter Ric zit. Lijkt me een te enorm overzien verschil. Als ie nou op 1 sec was gereden hadden we ons imho zorgen moeten maken, dit is gewoon prima. Er kan in de race een hele hoop gebeuren, zeker als het gaat regenen.
Ik kan me overigens niet aan de indruk onttrekken dat Max niet vólledig op z'n limiet reed en Riciardo wel, maar hard maken kan ik dit niet. We gaan het weer zien morgen!
Ik kan me overigens niet aan de indruk onttrekken dat Max niet vólledig op z'n limiet reed en Riciardo wel, maar hard maken kan ik dit niet. We gaan het weer zien morgen!
"Maar tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren. En ook weemoedigheid, die des avonds komt, wanneer men slapen gaat."
Ben benieuwd of het regent morgen en welke champions er dan allemaal in die wall vliegen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik ga nog even racen met mn Ferrari 599XX alcantara stuur 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Tot morgen vriendjes en vriendinnetjes 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Op
ik heb al flink gebruik gemaakt van je mod.quote:
[..]
Niet te lang achter je pc hangen vannacht Voss
Ben nu een endurance op watkins aan het doen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
hopelijk morgen ookquote:Op zaterdag 11 juni 2016 20:31 schreef ChatGirl het volgende:
twitter:pirellisport twitterde op zaterdag 11-06-2016 om 19:40:01 Statistically, this is actually the race where pole is least important. Since 2000, the conversion rate from pole to win has been just 35%. reageer retweet
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Overigens vind ik het vreemd dat Ricciardo zegt dat er waarschijnlijk onderdelen aan z'n auto vervangen mogen worden. Wat heeft dat Parce Ferme dan nog voor nut.
Geen idee. Vervangen mag altijd indien stuk en afhankelijk van wat moet je vanuit de pit starten dacht ik. Een complete ophanging vervangen lijkt me niet de bedoeling om dat straffeloos te kunnen doen.
Geen idee hoe die regels precies in detail zijn
Geen idee hoe die regels precies in detail zijn
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
Geen idee hoe die regels precies in detail zijn
Ik vermoed dat ze het daarop gooien dan.quote:34) PRE-RACE PARC FERMÉ
[....]
34.2
[...]
w) Repair of genuine accident damage.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ricciardo reckons his suspension might also be damaged, but suspects the FIA will let Red Bull change it on grounds of safety.quote:
Geen idee. Vervangen mag altijd indien stuk en afhankelijk van wat moet je vanuit de pit starten dacht ik. Een complete ophanging vervangen lijkt me niet de bedoeling om dat straffeloos te kunnen doen.
Geen idee hoe die regels precies in detail zijn
"It took a pretty big [hit] yesterday as well, and it held up. We’ll see. It felt a bit buckled, the car wobbled a bit as I crossed the line. I’m sure the FIA will let us change parts if we need to if they look a bit worse for wear.
"I don’t think I lost the tenth and half that Seb [Vettel] was in front. Pretty happy. This weekend was steady, I think we’ve built up to it. We got it all together and we’re pretty happy with fourth. We’re only three tenths from pole."
Woei!
Mjah ik snap het safety argument maar vind dat wel vreemd. Als je je auto dusdanig beschadigd over de streep zet dat er onderdelen vervangen moeten worden met het oog op veiligheid heb je dus teveel risico genomen.
Ik zie niet veel verschil met je auto in een muur parkeren of 'kissing the wal'.
Ik zie niet veel verschil met je auto in een muur parkeren of 'kissing the wal'.
Ik zie daar ook weinig verschil in. Gewoon starten en als het stuk gaat in de race pech gehad, had je maar niet in die muur moeten tikken.quote:
Mjah ik snap het safety argument maar vind dat wel vreemd. Als je je auto dusdanig beschadigd over de streep zet dat er onderdelen vervangen moeten worden met het oog op veiligheid heb je dus teveel risico genomen.
Ik zie niet veel verschil met je auto in een muur parkeren of 'kissing the wal'.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Of pitlane starten.quote:Op zaterdag 11 juni 2016 23:05 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik zie daar ook weinig verschil in. Gewoon starten en als het stuk gaat in de race pech gehad, had je maar niet in die muur moeten tikken.
zie email 27 oktober
Als de ophanging verbogen is door die laatste klap of dat er bodywork is beschadigd lijkt het me terecht als dat vervangen wordt. Daar kun je niet mee racen.quote:
Mjah ik snap het safety argument maar vind dat wel vreemd. Als je je auto dusdanig beschadigd over de streep zet dat er onderdelen vervangen moeten worden met het oog op veiligheid heb je dus teveel risico genomen.
Ik zie niet veel verschil met je auto in een muur parkeren of 'kissing the wal'.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En dat zorgt dus voor straf. Of niet?quote:
[..]
Als de ophanging verbogen is door die laatste klap of dat er bodywork is beschadigd lijkt het me terecht als dat vervangen wordt. Daar kun je niet mee racen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Lijkt me ook.quote:
[..]
Als de ophanging verbogen is door die laatste klap of dat er bodywork is beschadigd lijkt het me terecht als dat vervangen wordt. Daar kun je niet mee racen.
Anders zou Sainz ook moeten starten met zijn beschadigde wagen. Dat wordt 'm niet echt.
De pace van de McLarens valt me helemaal niet tegen tot nu toe. Begin er wel een beetje vertrouwen in te krijgen dat ze in 2017 weer echt voorin te vinden zullen zijn.
absoluut. Ze komen nog iets topsnelheid tekort, maar de 325 km/h van Alonso (en 327 van Button) tegen de 336 van Massa, die de snelste was, valt me niet tegen. Ze zijn ten opzichte van vorig jaar een stuk dichterbij gekomen.quote:
De pace van de McLarens valt me helemaal niet tegen tot nu toe. Begin er wel een beetje vertrouwen in te krijgen dat ze in 2017 weer echt voorin te vinden zullen zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vind P5 ook prima en reëel , Je laat wel een Ferrari achter je, en de coureurs die voor je staan, zijn niet de minsten. Ik begrijp dan ook niet goed hoe de analisten nu al zeggen, dat Ferrari minder snel is dan RBR.quote:
Aan het begin van het seizoen werd vooral strijd aan gegaan met Williams, die is inderdaad gewonnen maar om nu te zeggen dat RBR de strijd aangaat met Mercedes en al sterker is dan Ferrari, dat vind ik iets te voorbarig. Vettel troeft wel heel vaak RBR af. Vooral op snelheid.
RBR kan alleen maar hopen op uitval of straf voor Mercedes of Ferrari anders zie ik niet een RBR op het podium komen.
Ik hoop voor Max dat het morgen droog blijft, Ik vind namelijk dat Max helemaal niet zo sterk rijdt met regen. Vooral tussen regen en droogte hou ik mijn hart vast.quote:
Ben benieuwd of het regent morgen en welke champions er dan allemaal in die wall vliegen
