PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die auto was sowieso te duur voor het geld waar die voor aangeboden werd, dat werd meerdere malen in het topic aangegevenquote:Op zaterdag 11 juni 2016 10:03 schreef LethalNinja het volgende:
[..]
Achja, bummmer... Aan de andere kant, voor een auto die ik heb gekocht voor 4650 dan weet je dat je toch dingen moet aanpakken. Anders was de verkoopprijs nog wel een stuk hoger. Zo snel een dure beurt is heel zuur. Maar ik wist dat het kon gebeuren, anders had ik maar een opel moeten halen of een mazda ofzo.. Ik wil al heel lang een BMW en een nieuwe is nu nog veels te duur. Ik kijk gewoon voor een paar maanden aan wat de kosten zijn. Als ik elke maand voor 800 euro garage kosten heb dan is 't natuurlijk wel binnen een half jaar voorbij
. Voor dat geld zou ik juiste amper aan issues verwachten. Nu is het gewoon slikken en de dingen doen die moeten gebeuren, anders is het inderdaad zonde.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
ik zou niet weten waar die zitten en hoe ik daar foto's van kan maken..... Ik denk dat als ze echt aan vervanging toe zijn dat ik het wel bij de APK zie in augustus.quote:
heeft die BMW netjes onderhoud gehad?
bekijk de staat van het luchtfilter of het interieurfilter/pollenfilter.
en post eens een foto van je bougie's.
[ afbeelding ]
Daar kijken ze bij de apk niet naar.quote:Op zaterdag 11 juni 2016 10:22 schreef LethalNinja het volgende:
[..]
ik zou niet weten waar die zitten en hoe ik daar foto's van kan maken..... Ik denk dat als ze echt aan vervanging toe zijn dat ik het wel bij de APK zie in augustus.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Controleren ze niet met een APKquote:
[..]
ik zou niet weten waar die zitten en hoe ik daar foto's van kan maken..... Ik denk dat als ze echt aan vervanging toe zijn dat ik het wel bij de APK zie in augustus.
In eerste instantie werd ie aangeboden voor 6500, iets daaronder waren inderdaad veel reacties van te duur etc... Paar prijsverlagingen later was hij 4650 en toen vond ik het wel interessant. Vergelijkbaar met modellen op verkoopsites........quote:
[..]
Die auto was sowieso te duur voor het geld waar die voor aangeboden werd, dat werd meerdere malen in het topic aangegeven
Achja even slikken nu inderdaad en ik vind het wel een fijn idee dat er nu weer een aantal hele nieuwe onderdelen in komen. Weet ik in elk geval dat die weer lang mee gaan. Auto start gelukkig snel, remt goed, fijne wegligging en super mooi om te zien dus het is niet alleen maar ellende!
ah ok, zitten deze dingen diep in de motor? is het handig om als de monteur deze donderdag naar de auto kijkt meteen die filter en bougies te bekijken of zit het meer aan de buitenkant en kan ik er ook gewoon eens voor langs rijden en dat het zo gezien is?quote:Op zaterdag 11 juni 2016 10:23 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Daar kijken ze bij de apk niet naar.
Zou voor een monteur hooguit een kwartiertje werk moeten zijn. Maar een luchtfilter en bougies vervangen is echt het eerste wat een automobilist zelf zou moeten kunnen doen. Mits je een bougiesleutel hebt dan...quote:
[..]
ah ok, zitten deze dingen diep in de motor? is het handig om als de monteur deze donderdag naar de auto kijkt meteen die filter en bougies te bekijken of zit het meer aan de buitenkant en kan ik er ook gewoon eens voor langs rijden en dat het zo gezien is?
Bougies kunnen vervelend vastzitten, en willen wel eens onhandig afbreken.
Vooral als ze al 10 jaar oid. oud zijn.
Volgens mij niet direct een beginnersklusje.
Vooral als ze al 10 jaar oid. oud zijn.
Volgens mij niet direct een beginnersklusje.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als ze afbreken dan doen ze dat ook bij een monteur, dan is het met 1 cilinder minder naar de garage rijden.quote:
Bougies kunnen vervelend vastzitten, en willen wel eens onhandig afbreken.
Vooral als ze al 10 jaar oid. oud zijn.
Volgens mij niet direct een beginnersklusje.
ze kunnen inderdaad vervelend vastzitten maar afbreken? In een hele oude auto kan ik het me nog voorstellen maar in een e46 lijkt me dat toch schier onmogelijk. Tenzij de bougies echt werkelijk nooit vervangen zijn.
Risico zal ook wel meevallen, maar een ervaren monteur breekt wat minder snel dingen dan een dommekrachtquote:
[..]
Als ze afbreken dan doen ze dat ook bij een monteur, dan is het met 1 cilinder minder naar de garage rijden.
ze kunnen inderdaad vervelend vastzitten maar afbreken? In een hele oude auto kan ik het me nog voorstellen maar in een e46 lijkt me dat toch schier onmogelijk. Tenzij de bougies echt werkelijk nooit vervangen zijn.
Ik kon met 7 jaar al moeren van de achteras van mijn fietsje dol draaien.
Vind de bougies tegenwoordig net iets minder bereikbaar dan vroeger. Bij de 6 pitter moet je eerst de bobine's aan de kant hebben, en de bougies zitten ook erg diep.
Vroeger was alles beter (bereikbaar)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Yoshiquote:
jij zit ook al vele jaren actief in de BMW reeks hé? Ik weet nog dat 4-5 jaar geleden dat ik al reacties van jou las als je dan weer iets had gerepareerd ook wel eens met olie, soms andere dingen.. En gisteren zag ik op Bimmerportal ook een Yoshi (maar dan alleen Yoshi, niet Yoshi Bignose)
Haha ja zit er al een tijdje... maar je zal niet vaak gelezen hebben dat ik iets had gerepareerd want ik kan vrij weinig 
Op Bimmerportal zit ik al jaren niet meer.
Als ik terugkijk heb ik gereden: E21, E23, E28, E30, E36, E46 en sporadisch een E38. De E92 was nog wel geinig maar daarna vond ik het bergafwaarts gaan qua design. Nu zijn de auto's allemaal nietszeggend zoals de Audi's. Ik heb de i3 nog overwogen maar laten we eerlijk zijn, dat is ook gewoon een gedrocht op (veel te dunne) wielen. Nu een carbio erbij is leuk, maar denk niet dat ik nog een BMW zal rijden in de toekomst.
Op Bimmerportal zit ik al jaren niet meer.Als ik terugkijk heb ik gereden: E21, E23, E28, E30, E36, E46 en sporadisch een E38. De E92 was nog wel geinig maar daarna vond ik het bergafwaarts gaan qua design. Nu zijn de auto's allemaal nietszeggend zoals de Audi's. Ik heb de i3 nog overwogen maar laten we eerlijk zijn, dat is ook gewoon een gedrocht op (veel te dunne) wielen. Nu een carbio erbij is leuk, maar denk niet dat ik nog een BMW zal rijden in de toekomst.
Facts don't care about your feelings
Ik zag laatst de nieuwe 4-serie staan. Ik kan hem niet betalen, maar daar ging ik toch wel even van watertanden. Itt de i3 is het design niet echt nietszeggend te noemen .quote:
Haha ja zit er al een tijdje... maar je zal niet vaak gelezen hebben dat ik iets had gerepareerd want ik kan vrij weinig
Als ik terugkijk heb ik gereden: E21, E23, E28, E30, E36, E46 en sporadisch een E38. De E92 was nog wel geinig maar daarna vond ik het bergafwaarts gaan qua design. Nu zijn de auto's allemaal nietszeggend zoals de Audi's. Ik heb de i3 nog overwogen maar laten we eerlijk zijn, dat is ook gewoon een gedrocht op (veel te dunne) wielen. Nu een carbio erbij is leuk, maar denk niet dat ik nog een BMW zal rijden in de toekomst.
Ik las in elk geval dat je ook wel eens een olie lek had en dat je dan dingen ging uitproberen, of een keer een verhaal dat je al heel snel weer nieuwe olie erbij moest gooien. Altijd met dezelfde usericon...quote:
Haha ja zit er al een tijdje... maar je zal niet vaak gelezen hebben dat ik iets had gerepareerd want ik kan vrij weinig
Als ik terugkijk heb ik gereden: E21, E23, E28, E30, E36, E46 en sporadisch een E38. De E92 was nog wel geinig maar daarna vond ik het bergafwaarts gaan qua design. Nu zijn de auto's allemaal nietszeggend zoals de Audi's. Ik heb de i3 nog overwogen maar laten we eerlijk zijn, dat is ook gewoon een gedrocht op (veel te dunne) wielen. Nu een carbio erbij is leuk, maar denk niet dat ik nog een BMW zal rijden in de toekomst.
Ah jij hebt ook een E46 gereden, dit gaf je volgens mij ook aan in dat topic waaruit mijn BMW aanschaf kwam. "kalen BMW maar geen afgeragde turkenbak oid"... BMW is nu dus niet meer je daily? wat is je maincar dan op dit moment?
De 4-serie is nog wel cool ja en gelukkig maar want de 3-serie coupe heb ik toch altijd DE BMW gevonden. Maar het is absurd wat je bij moet betalen voor wat opties. Zat een keer in zo'n lease uitvoering ofzo, zonder elektrische stoelen. En dan ging je al richting de 50k.....quote:
[..]
Ik zag laatst de nieuwe 4-serie staan. Ik kan hem niet betalen, maar daar ging ik toch wel even van watertanden. Itt de i3 is het design niet echt nietszeggend te noemen .
Haha kan wel, een vriend van me is monteur. Toen was het ook nog wel leuk, beetje knutselen, maar na een tijdje heb je daar geen zin meer in en wil je gewoon een auto die het altijd doet. Rij nu een Kia Optima maar verkoop ik ook weer binnenkort. Toch bijna 3 jaar in gereden, echt prima auto met alle opties. Nu weer tijd voor wat nieuwsquote:
[..]
Ik las in elk geval dat je ook wel eens een olie lek had en dat je dan dingen ging uitproberen, of een keer een verhaal dat je al heel snel weer nieuwe olie erbij moest gooien. Altijd met dezelfde usericon...
Ah jij hebt ook een E46 gereden, dit gaf je volgens mij ook aan in dat topic waaruit mijn BMW aanschaf kwam. "kalen BMW maar geen afgeragde turkenbak oid"... BMW is nu dus niet meer je daily? wat is je maincar dan op dit moment?
Facts don't care about your feelings
Nu is BMW natuurlijk nooit goedkoop in aanschaf en zeker met een paar broodnodige opties erbij.quote:
[..]
De 4-serie is nog wel cool ja en gelukkig maar want de 3-serie coupe heb ik toch altijd DE BMW gevonden. Maar het is absurd wat je bij moet betalen voor wat opties. Zat een keer in zo'n lease uitvoering ofzo, zonder elektrische stoelen. En dan ging je al richting de 50k
Daarom rijd ik in een afgetrapte e36 die het aanzien niet meer waard is maar steeds door de APK blijft komen.
Heb er nog een e30 bij voor de lol.
Zit zelf nu toch wel te wachten tot er een leuke e46 voorbij komt. Aangezien mijn vrouw voornamelijk in die e46 zal rijden (en pas net haar rijbewijs heeft) wil ik er zeker niet te veel asn uit geven.
Jij hebt meer dan 4000 euro voor een é46 betaald en je hebt dit soort problemen? Wtf?quote:
[..]
Achja, bummmer... Aan de andere kant, voor een auto die ik heb gekocht voor 4650 dan weet je dat je toch dingen moet aanpakken. Anders was de verkoopprijs nog wel een stuk hoger. Zo snel een dure beurt is heel zuur. Maar ik wist dat het kon gebeuren, anders had ik maar een opel moeten halen of een mazda ofzo.. Ik wil al heel lang een BMW en een nieuwe is nu nog veels te duur. Ik kijk gewoon voor een paar maanden aan wat de kosten zijn. Als ik elke maand voor 800 euro garage kosten heb dan is 't natuurlijk wel binnen een half jaar voorbij
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja true, maar dit topic zit ook vooral met deze BMW's denk ik. Rijden er hier überhaupt mensen rond in nieuwe BMW's?quote:
[..]
Nu is BMW natuurlijk nooit goedkoop in aanschaf en zeker met een paar broodnodige opties erbij.
Daarom rijd ik in een afgetrapte e36 die het aanzien niet meer waard is maar steeds door de APK blijft komen.
Heb er nog een e30 bij voor de lol.
Zit zelf nu toch wel te wachten tot er een leuke e46 voorbij komt. Aangezien mijn vrouw voornamelijk in die e46 zal rijden (en pas net haar rijbewijs heeft) wil ik er zeker niet te veel asn uit geven.
Zijn ze al zo goedkoop tegenwoordig? Ik kocht mijn E46 318ci toen voor ¤8750 met 160.000 km op de teller. Heb ook het nodige onderhoud gehad, maar dat hou je bij iedere E46.quote:
[..]
Jij hebt meer dan 4000 euro voor een é46 betaald en je hebt dit soort problemen? Wtf?
Facts don't care about your feelings
É46 is er al vanaf 1500....
Heb de onze 3,5 jr geleden met pijn en moeite voor 2750,- weg kunnen doen.
Heb de onze 3,5 jr geleden met pijn en moeite voor 2750,- weg kunnen doen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hoezo met pijn en moeite? Dan zal er toch wel iets mee aan de hand zijn geweest als hoge km-stand, slechte staat, weinig aantoonbaar onderhoud o.i.d.?quote:
É46 is er al vanaf 1500....
Heb de onze 3,5 jr geleden met pijn en moeite voor 2750,- weg kunnen doen.
ben je handig of ga je voor elk dingetje naar een garage...
zo is er hier een forumgebruiker die een e46 met kleine olielekkage kocht voor een appel en een ei ;-)
bij het bekende bedrijfs jetcars heb je vandaag de dag een e46 zonder schakelpoke, met defecte motor voor 840 euro
rijdende e46 met apk heb ik al te koop zien staan voor 1100 euro.
we maken hier onderscheid tussen e46 voor de facelift (pre-facelift, PFL) en e46 van na de facelist (FL). verschil is te zien aan de koplampen en de motor (8 klepper vs 16 klepper)
de pre-facelift is van 1998-2001, facelift 2001-2005
zo is er hier een forumgebruiker die een e46 met kleine olielekkage kocht voor een appel en een ei ;-)
bij het bekende bedrijfs jetcars heb je vandaag de dag een e46 zonder schakelpoke, met defecte motor voor 840 euro
rijdende e46 met apk heb ik al te koop zien staan voor 1100 euro.
we maken hier onderscheid tussen e46 voor de facelift (pre-facelift, PFL) en e46 van na de facelist (FL). verschil is te zien aan de koplampen en de motor (8 klepper vs 16 klepper)
de pre-facelift is van 1998-2001, facelift 2001-2005
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Haaaaaaaiquote:
ben je handig of ga je voor elk dingetje naar een garage...
zo is er hier een forumgebruiker die een e46 met kleine olielekkage kocht voor een appel en een ei ;-)
FOK! Is goed voor mij
