SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
zodat ie bestuurbaar is voor marshals enzoquote:Op vrijdag 20 mei 2016 23:46 schreef Pino112 het volgende:
Waarom moet dat stuurtje er weer zo snel op wat ie zei?
Ja doei.
Dacht dat Lewis ook ooit wereldkampioen was geworden..quote:Op vrijdag 20 mei 2016 23:40 schreef motorbloempje het volgende:
Alle wereldkampioenen zijn zo normaal gebleven....
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
waarom denk je dat ik dit post??quote:
[..]
Dacht dat Lewis ook ooit wereldkampioen was geworden..
Ja doei.
Jammer ja.quote:
[..]
Ik denk dat er een heleboel oogjes worden dichtgeknepen om Max daar te krijgen.
Vind ik juist een prima ambassadeur voor de sport. Brengt F1 met zijn levensstijl op plekken waar het met saaie huisvaders als Vettel of Rosberg niet zal komen.quote:
[..]
Dacht dat Lewis ook ooit wereldkampioen was geworden..
Logisch, publiek van Pauw is geen F1 publiek.quote:
Wel heel back to basic hoor, maar wel begrijpelijk gezien de kennis van Pauw en zijn normale publiek
Ik heb maar een klein stukje gezien maar Max deed het prima.
Ik vind dat men negatief is over de verkeerde punten.quote:
[..]
Logisch, publiek van Pauw is geen F1 publiek.
Ik heb maar een klein stukje gezien maar Max deed het prima.
Laten we eerlijk zijn: Humberto Tan gaat nog minder de feiten en diepte in, en blijft op de oppervlakkige emoties spelen ("waar was jij"). Jack van Gelder en Frank Evenblij stelden - zoals door anderen opgemerkt - nog simpelere en irrelevante vragen.
Een Olav Mol en Kalff zijn geen uitblinkers
Moet je eens dat interview van Mol met Ecclestone bekijken. Tenenkrommend.
Daarentegen kan men wel gerust negatief zijn over de vele reclame-uitingen in Pauw en dat er Noord Koreaans is geknipt en geplakt. En natuurlijk is Pauw een vrij arrogant figuur.
http://www.geenstijl.nl/m(...)_mol_uitgewerkt.html
Hebben die ooit dat paardenracen gedaan tegen elkaar en hoe liep dat af?quote:
[..]
Ik vind dat men negatief is over de verkeerde punten.
Laten we eerlijk zijn: Humberto Tan gaat nog minder de feiten en diepte in, en blijft op de oppervlakkige emoties spelen ("waar was jij"). Jack van Gelder en Frank Evenblij stelden - zoals door anderen opgemerkt - nog simpelere en irrelevante vragen.
Een Olav Mol en Kalff zijn geen uitblinkers
Moet je eens dat interview van Mol met Ecclestone bekijken. Tenenkrommend.
Daarentegen kan men wel gerust negatief zijn over de vele reclame-uitingen in Pauw en dat er Noord Koreaans is geknipt en geplakt. En natuurlijk is Pauw een vrij arrogant figuur.
http://www.geenstijl.nl/m(...)_mol_uitgewerkt.html
Of wassie toen al op zn knarretje gevallen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat was toch Allard tegen de vrouw van Schumacher?quote:Op zaterdag 21 mei 2016 12:49 schreef Geralt het volgende:
[..]
Hebben die ooit dat paardenracen gedaan tegen elkaar en hoe liep dat af?
Of wassie toen al op zn knarretje gevallen
Verschilt een Red Bull simulator nou zoveel van de Toro Rosso simulator?
Alleen als de Mercedessen weer uitvallen maakt Max een kans.quote:
Zowel de coureurs van TR als die van RB maken gebruik van de simulator in Milton Keynes.quote:
Verschilt een Red Bull simulator nou zoveel van de Toro Rosso simulator?
Qua hardware zit daar dus geen enkel verschil in aangezien het fysiek hetzelfde apparaat is.
Aan de softwarekant zit er (denk ik?) wel een verschil in. Je wilt je coureurs zo goed mogelijk hun eigen auto laten aanvoelen in de sim. Zeker weten doe ik dat niet, maar ik gok dat ze een TR setup en een RB setup hebben in die simulator. Althans dat lijkt me logisch. Dus dan zal dat ook wel
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Volgens mij kunnen ze gewoon invoeren hoeveel grip/tractie/vermogen/weet ik het wat de gesimuleerde auto heeft dus lijkt me niet dat de simulator anders is maar alleen de getalletjes die ze invoeren
Het enige verschil qua hardware lijkt mij het stuurtje. Dat lijkt me iig logischquote:Op zondag 22 mei 2016 10:55 schreef Geralt het volgende:
[..]
Zowel de coureurs van TR als die van RB maken gebruik van de simulator in Milton Keynes.
Qua hardware zit daar dus geen enkel verschil in aangezien het fysiek hetzelfde apparaat is.
[...]
En dan heb je het denk ik wel over (tien)duizenden getallen en soms moeten ze waarschijnlijk gewoon dingen apart programmeren, om maar een voorbeeld te geven, de RB heeft stalen remschijven en de TR aluminium (volgens wikipediaquote:
Volgens mij kunnen ze gewoon invoeren hoeveel grip/tractie/vermogen/weet ik het wat de gesimuleerde auto heeft dus lijkt me niet dat de simulator anders is maar alleen de getalletjes die ze invoeren
), dit lijkt me toch wel een verschil geven in het remmen en dat zullen ze niet kunnen simuleren door "remkracht=40" te veranderen in "remkracht=30" ofzo.Of het gewicht van de auto. Dat zal geen simpel "Weight = 705" voor de RB zijn en "Weight=710" voor de TR. Het zou me niet verbazen als ze elk onderdeel apart modeleren, een plaats geven in de auto en een waarde meegeven om zo het totale gewicht in de juiste verhouding te krijgen, waarna Max voordat hij in de simulator stapt eerst op een weegschaal mag en ze zijn huidige gewicht invullen.
Het zijn in elk geval zeer complexe dingen met tig berekeningen per seconden.
Jaren terug gebruikte veel teams een Pro versie van rFactor die niet voor consumenten beschikbaar was. Geen idee welke software ze nu draaien. Misschien een Pro versie van rFactor 2, wie zal het zeggen
Jaren terug gebruikte veel teams een Pro versie van rFactor die niet voor consumenten beschikbaar was. Geen idee welke software ze nu draaien. Misschien een Pro versie van rFactor 2, wie zal het zeggen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Geloof me, dingen als remmen en gewicht zijn makkelijker in te voeren dan je denkt 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
https://vimeo.com/101611106
Dat is rFactor Pro. Geen idee of daar ook een versie 2 van is of dat ze die gewoon updaten.
In elk geval mag je er vanuit gaan dat in die Pro versie heel wat meer (zegmaar gerust een shitload) variabelen zijn om mee te spelen dan in de normale versie voor ons. En ook meer dan in Assetto Corsa en/of iRacing en/of Project CARS.
Dat is rFactor Pro. Geen idee of daar ook een versie 2 van is of dat ze die gewoon updaten.
In elk geval mag je er vanuit gaan dat in die Pro versie heel wat meer (zegmaar gerust een shitload) variabelen zijn om mee te spelen dan in de normale versie voor ons. En ook meer dan in Assetto Corsa en/of iRacing en/of Project CARS.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
lol, die van aluminium vliegen gewoon in de fik. ze hebben allemaal koolstofvezel remmenquote:
[..]
En dan heb je het denk ik wel over (tien)duizenden getallen en soms moeten ze waarschijnlijk gewoon dingen apart programmeren, om maar een voorbeeld te geven, de RB heeft stalen remschijven en de TR aluminium (volgens wikipedia
Of het gewicht van de auto. Dat zal geen simpel "Weight = 705" voor de RB zijn en "Weight=710" voor de TR. Het zou me niet verbazen als ze elk onderdeel apart modeleren, een plaats geven in de auto en een waarde meegeven om zo het totale gewicht in de juiste verhouding te krijgen, waarna Max voordat hij in de simulator stapt eerst op een weegschaal mag en ze zijn huidige gewicht invullen.
