PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stream is bezig.quote:
heb je niet genoeg geklaagd waarschijnlijk.....quote:Op maandag 23 mei 2016 19:51 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Geen subsidie, de isolatie is hier zelfs grotendeels weggehaald vorig jaar
Ik noem een henkie spanky, tinny treus en natuurlijk willy wortel. Allemaal helden uit de brouwerij.
Het is net een reclame filmpjequote:
. NL draagt zoveel bij dit en dat blabla 
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Ligt het nou aan mij of is die F16 véél stabieler in de lucht dan die nerveuze F35?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
De KDC-10 tankers zie ik i.i.g. op mijn radar ten noorden van de eilanden.
EDIT:
[ Bericht 50% gewijzigd door Iemand91 op 23-05-2016 21:15:49 ]
EDIT:
[ Bericht 50% gewijzigd door Iemand91 op 23-05-2016 21:15:49 ]
Jammer dat mijn 3MB lijntje hier het net niet trekt in 720p 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ja, zo hoor je de F35 niet eens.quote:
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Aardig wa crosswind, benieuwd hoe die F35s daarmee omgaan 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ipv *fap* *fap* *fap* was het vooral *flap flap flap*
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Was toch wel even genieten 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Nederland heeft dus de F35A gekocht 
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Mjah, de helicopter-versie doet het goed op feestjes en partijtjes, maar heb je verder niet zoveel aanquote:
En de offerte voor een paar Ford-class carriers zal wel iets te gortig geweest zijn om de bootversie aan te schaffen.
Ik dacht dat verticaal opstijgen wel van pas kan komen in de apenlanden waar we moeten opereren.quote:Op maandag 23 mei 2016 22:49 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Wat is daar mis mee dan? Behalve dat het een F35 is?
Daarnaast vind ik het kansloos dat Nederland voor dit toestel gegaan is. Zeker omdat het alsmaar duurder werd. Maarja we moesten wel van die kut yanks.
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Apenlanden, kut yanks, ok.
Blijft wel een mooi toestel om te zien vind ik, maar doe mij toch maar burgerluchtvaart.
De 787 ziet er stiekem toch wel goed uit was mijn conclusie dit weekend toen ik terugvloog naar Doha:
Wel grappig dat zowel de A350 met z'n Zorro-masker als de 787 met die bronsachtige kleur vrij opvallende cockpits hebben.
Overigens is de 787 vloot van QR bijna compleet, nog een 787-8 die moet worden geleverd om op 30 toestellen te komen (allemaal 788). Dit betekent dat in 3.5 jaar alle 787's geleverd zijn, voorlopig is dat sneller dan het tempo van de A350's. Als het goed is komen er nog wat 777 current generations, zowel pax als freighter bij, maar is het daarna vooral Airbus qua openstaande orders. De 777X gaat namelijk nog wel even duren.
Blijft wel een mooi toestel om te zien vind ik, maar doe mij toch maar burgerluchtvaart.
De 787 ziet er stiekem toch wel goed uit was mijn conclusie dit weekend toen ik terugvloog naar Doha:
Wel grappig dat zowel de A350 met z'n Zorro-masker als de 787 met die bronsachtige kleur vrij opvallende cockpits hebben.
Overigens is de 787 vloot van QR bijna compleet, nog een 787-8 die moet worden geleverd om op 30 toestellen te komen (allemaal 788). Dit betekent dat in 3.5 jaar alle 787's geleverd zijn, voorlopig is dat sneller dan het tempo van de A350's.
Als het goed is komen er nog wat 777 current generations, zowel pax als freighter bij, maar is het daarna vooral Airbus qua openstaande orders. De 777X gaat namelijk nog wel even duren.
Jack does it in real time...
Oeh NLse aircraftcariersquote:Op maandag 23 mei 2016 22:28 schreef OEM het volgende:
[..]
Mjah, de helicopter-versie doet het goed op feestjes en partijtjes, maar heb je verder niet zoveel aan
En de offerte voor een paar Ford-class carriers zal wel iets te gortig geweest zijn om de bootversie aan te schaffen.
, dat zou pas wat zijn .
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Pff ja..gedoe. ja heb wel zo'n 5 uur vertraging gehad, maar dan verspreid over 2 vluchten met allebei stopover...denk net niet genoeg voor vergoedingquote:Op maandag 23 mei 2016 11:59 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Schadevergoeding bij vertraging vlucht
Wanneer de aankomstvertraging langer is dan drie uur heeft u recht op een schadevergoeding.
De hoogte van de compensatie hangt samen met de afstand van de oorspronkelijke vlucht en verschil in aankomsttijd van de vervangende vlucht.
Vluchtbestemmingen binnen de EU
¤ 250 schadevergoeding bij een vertraagde vlucht tot 1500 km
¤ 400 schadevergoeding bij een vertraagde vlucht van meer dan 1500 km
Vluchtbestemmingen buiten de EU
¤ 250 schadevergoeding bij een vertraagde vlucht tot 1500 km
¤ 400 schadevergoeding bij een vertraagde vlucht van 1500 km tot en met 3500 km
¤ 600 schadevergoeding bij een vertraagde vlucht van meer dan 3500 km
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
Tuurlijk krijg je dan geen vergoeding. En terecht ook.quote:
[..]
Pff ja..gedoe. ja heb wel zo'n 5 uur vertraging gehad, maar dan verspreid over 2 vluchten met allebei stopover...denk net niet genoeg voor vergoeding
ja ach, ik vind 5 uur best veel.quote:
[..]
Tuurlijk krijg je dan geen vergoeding. En terecht ook.
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
Ja, maar niet op 2 verschillende vlucht bij elkaar opgeteld. Daarnaast wordt er niet gekeken na hoeveel later een toestel vertrekt maar later aankomt op bestemming.quote:
Om welke vluchten en op welke datums gaat is? Dan kan ik het voor je checken of recht hebt op een vergoeding.
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Ik vind het anders aardig vreemd dat je geen vergoeding zou krijgen als je meerdere vluchten vertraging hebt.quote:
[..]
Tuurlijk krijg je dan geen vergoeding. En terecht ook.
Een vergelijking met de NS: Stel ik moet 3x overstappen, je krijgt vanaf 60 minuten vertraging de reissom terug (bij 30-60 vertraging 50%), als elke trein 21 minuten vertraging zou hebben heb ik totaal 63 minuten vertraging maar ik krijg helemaal niks terug omdat ik "maar" 21 minuten per trein heb. Dat zou toch ook niet kunnen?
Is trouwens ook fan van Taylor Swift
Die was vol.quote:Op dinsdag 24 mei 2016 22:04 schreef Woods het volgende:
[ [url=http://cdn-www.airliners.net/aviatio(...)41994.jpg]afbeelding[/url] ]
Dit blijven toch wel gave foto's.
Zouden ze hierom gisteren een paar rondjes hebben gemaakt boven de Waddenzee?
(De KDC-10 kon ik enkele keren oppikken met de antenne hier...)
