NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat is hun probleem...quote:Op donderdag 19 mei 2016 07:50 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
nee, maar anderen (denken het) wel
nou ik dacht juist goh maar één Tsjadiër?quote:
[..]
nee, maar anderen (denken het) wel
what the fuck is een Tsjadiër trouwens?
iemand uit Tsjaad.quote:Op donderdag 19 mei 2016 07:52 schreef FANN het volgende:
[..]
nou ik dacht juist goh maar één Tsjadiër?
what the fuck is een Tsjadiër trouwens?
Ja doei.
Vreemd wel. Op 11 kilometer hoogte van de radar verdwijnen. Geloof niet dat het zomaar gecrasht is.
Zonder wrijving geen glans
Gaat allemaal alleen maar erger worden dit.quote:Op donderdag 19 mei 2016 07:57 schreef FANN het volgende:
[..]
ik begin dat best eng te inden als dat zo is....
zo klein is het stukje niet.quote:
Met nog zo'n klein stukje te vliegen nog op 11 km hoogte zitten.... It does not add up
Ja doei.
10 euro dat het die ene belg was...
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Van de tienduizenden vliegtuigen die er per dag vliegen is dit geen reden om het "eng" te vinden. Zo'n dood is natuurlijk de kutste wat er is volgens mij, maar vliegen is nog steeds het veiligste wat er is.
Ik vraag mij alleen af hoe het zo abrupt van de radar is verdwenen.
Ik vraag mij alleen af hoe het zo abrupt van de radar is verdwenen.
FR1908
Ik lees een kwartier voor de landing, dan is op 11km hoogte zitten niet heel logisch. Het zal dus of een technisch mankement zijn geweest of een of meerdere zelfmoordterrorist(en).quote:
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
dan niet nee, maar de 11 aantikken van Parijs naar Egypte is volgens mij an sich niet vreemd.quote:
[..]
Ik lees een kwartier voor de landing, dan is op 11km hoogte zitten niet heel logisch. Het zal dus of een technisch mankement zijn geweest of een of meerdere zelfmoordterrorist(en).
Ja doei.
twitter:obk twitterde op donderdag 19-05-2016 om 08:31:44 EgyptAir laat weten dat, in tegenstelling tot eerdere berichten, er wel degelijk een noodsignaal is verzonden. 02:26 GMT naar legerunit. reageer retweet
EgyptAir laat weten dat, in tegenstelling tot eerdere berichten, er wel degelijk een noodsignaal is verzonden. 02:26 GMT naar legerunit.
nee, ik bedoelde die aanslagen, die zijn eng... ik weet dat de kans op een auto ongeluk groter is dan een ongeluk met een vliegtuig.quote:
Van de tienduizenden vliegtuigen die er per dag vliegen is dit geen reden om het "eng" te vinden. Zo'n dood is natuurlijk de kutste wat er is volgens mij, maar vliegen is nog steeds het veiligste wat er is.
Ik vraag mij alleen af hoe het zo abrupt van de radar is verdwenen.
Vroeger gebeurde het ook, en werd er regelmatig een vliegtuig gekaapt.quote:
[..]
nee, ik bedoelde die aanslagen, die zijn eng... ik weet dat de kans op een auto ongeluk groter is dan een ongeluk met een vliegtuig.
Alleen wisten we het niet op het moment dat het gebeurde, maar pas als het journaal op TV was of de krant in de bus viel.
Daarbij kregen we veel minder mee van bekenden van de passagiers.
Om 04.26 uur werd een noodsignaal van het vliegtuig ontvangen door een Egyptische legereenheid, het vliegtuig verdween ongeveer 95 minuten eerder van de radar.
Misschien welquote:
Werken er veel moslims op het vliegveld in Parijs?
Misschien niet
Misschien wel
Misschien niet
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
quote:
Om 04.26 uur werd een noodsignaal van het vliegtuig ontvangen door een Egyptische legereenheid, het vliegtuig verdween ongeveer 95 minuten eerder van de radar.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
