SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komende zondag is het zover: Max Verstappen zal zijn veelbesproken debuut maken voor het topteam van Red Bull. Sneller dan verwacht werd de tiener kort na de Russische Grand Prix overgeheveld van juniorteam Toro Rosso naar het A-team van de energiedrankengigant. Daarmee lijkt Verstappen automatisch een paar plekken naar voren te schuiven op de grid en zelfs podia zijn niet langer uit te sluiten. De eerste poging daartoe zal plaatsvinden op het Circuit de Barcelona-Catalunya, zoals de thuisbaan van de Grand Prix van Spanje sinds 2013 officieel heet.
De race in Spanje geldt als één van de oudsten op de hedendaagse kalender. Jarenlang rouleerde de race tussen circuits als Jarama, Jerez en Montjuich, maar sinds het huidige circuit in Catalonië begin jaren ’90 in gebruik werd genomen, kreeg de race eindelijk een vaste plek. De baan telt lange rechte stukken, maar ook een grote variëteit aan bochten. Mede daardoor is het een van de populairste en meest gebruikte testcircuits. De eerste GP werd verreden in 1991 en gewonnen door de Brit Nigel Mansell. Het Circuit de Barcelona-Catalunya telt zestien bochten, is 4.655 kilometer lang en zal 66 keer genomen moeten worden.
Grote favoriet voor de eindzege is ongetwijfeld Nico Rosberg. De Duitser zal zijn indrukwekkende zegereeks van de laatste tijd verder uit willen breiden. Statistisch gezien zal dat echter niet meevallen omdat hij vorig jaar al won. Sinds 2007 zegevierde in Barcelona immers jaarlijks een andere coureur. Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Jenson Button, Mark Webber, Sebastian Vettel, Pastor Maldonado, Fernando Alonso, Lewis Hamilton en Rosberg zelf, pakten de afgelopen jaren ieder slechts een enkele zege. Rosberg zal dus niet alleen af moeten rekenen met concurrenten als Hamilton of Vettel, maar ook met hardnekkige statistieken.
De veelbesproken carswap tussen Verstappen en Daniil Kvyat maakte vorige week een hoop tongen los. Zo begreep Jenson Button er helemaal niets van, maar noemde oud-coureur Martin Brundle het juist een meesterzet. De commentator van Sky Sports bleek ervan overtuigd dat de swap de enige manier was voor Red Bull om Verstappen tevreden te houden en geïnteresseerde teams als Ferrari en Mercedes op afstand te houden. Red Bull zou in toptalent Verstappen de nieuwe Vettel zien. Hoe het ook zij: de bal ligt nu bij de Nederlander. De relatieve vrijblijvendheid van Toro Rosso is voorbij, Red Bull moet zo snel mogelijk terug naar de top. Wanneer prestaties uitblijven zal de druk zonder twijfel op worden gevoerd. Het is aan Verstappen om komend weekend in Barcelona een vliegende start te maken.
FIA Grand Prix van Spanje informatie
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer in Barcelona
Live timing
[ Bericht 0% gewijzigd door Nattekat op 15-05-2016 13:11:56 ]
Ik irriteer me totaal niet aan Ziggo en ben juist onder de indruk van ze. Als 1 van de weinige stations luisteren ze naar hun fans. Ieder jaar doen ze meer en doen ze het beter. Ze investeren in de racerij en geven waar voor hun geld, ieder jaar gaan ze vooruit.quote:Op zaterdag 14 mei 2016 20:25 schreef theguyver het volgende:
[..]
Die heeft tenminste een beetje verstand van auto's!
Ik kijk gewoon Sky dan hoef je niet zo te ergeren aan het ziggo kanaal
Tegenwoordig uitgebreide voorbeschouwing en nabeschouwing. Pitreporter erbij. Nog een programma op dinsdagen. Een 24h race kanaal. IndyCars. NASCAR. Van alles. Ze doen ontzettend hun best voor auto sportliefhebbers en die kunnen meer dan ooit van hun sport genieten.
Nee, de negativiteit van racefans richting ziggo begrijp ik totaal niet.
Nascar Sprint cupquote:Op zaterdag 14 mei 2016 20:36 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Ik irriteer me totaal niet aan Ziggo en ben juist onder de indruk van ze. Als 1 van de weinige stations luisteren ze naar hun fans. Ieder jaar doen ze meer en doen ze het beter. Ze investeren in de racerij en geven waar voor hun geld, ieder jaar gaan ze vooruit.
Tegenwoordig uitgebreide voorbeschouwing en nabeschouwing. Pitreporter erbij. Nog een programma op dinsdagen. Een 24h race kanaal. IndyCars. NASCAR. Van alles. Ze doen ontzettend hun best voor auto sportliefhebbers en die kunnen meer dan ooit van hun sport genieten.
Nee, de negativiteit van racefans richting ziggo begrijp ik totaal niet.
Ideale zondagavondbesteding.
Ik blijf het een wereldprestatie vinden van Max. Ja 4/10 is veel, maar als we nu inderdaad zien dat het met name in 1 sector zat, dan is dat al makkelijker te verbetren dan dat het over de gehele linie slechter zou zijn.
En laten we niet vergeten dat Kvyat over de eerste 4 wedstrijden van dit jaar gemiddeld 0.7s trager kwalificeerde dan Ricciardo. Met een heel seizoen en wintertesten aan ervaring in de Red Bull ipv 4 uur.
En laten we niet vergeten dat Kvyat over de eerste 4 wedstrijden van dit jaar gemiddeld 0.7s trager kwalificeerde dan Ricciardo. Met een heel seizoen en wintertesten aan ervaring in de Red Bull ipv 4 uur.
En dan nog eens een keer voor alle ziggo abo's niet achter een decoderquote:
[..]
Ik irriteer me totaal niet aan Ziggo en ben juist onder de indruk van ze. Als 1 van de weinige stations luisteren ze naar hun fans. Ieder jaar doen ze meer en doen ze het beter. Ze investeren in de racerij en geven waar voor hun geld, ieder jaar gaan ze vooruit.
Tegenwoordig uitgebreide voorbeschouwing en nabeschouwing. Pitreporter erbij. Nog een programma op dinsdagen. Een 24h race kanaal. IndyCars. NASCAR. Van alles. Ze doen ontzettend hun best voor auto sportliefhebbers en die kunnen meer dan ooit van hun sport genieten.
Nee, de negativiteit van racefans richting ziggo begrijp ik totaal niet.
erg onder de indruk inderdaad. Max had dacht ik ook 3e racepace tijdens een van de trainingen. Heb er zin in morgenquote:Op zaterdag 14 mei 2016 21:05 schreef Swetsenegger het volgende:
Ik blijf het een wereldprestatie vinden van Max. Ja 4/10 is veel, maar als we nu inderdaad zien dat het met name in 1 sector zat, dan is dat al makkelijker te verbetren dan dat het over de gehele linie slechter zou zijn.
En laten we niet vergeten dat Kvyat over de eerste 4 wedstrijden van dit jaar gemiddeld 0.7s trager kwalificeerde dan Ricciardo. Met een heel seizoen en wintertesten aan ervaring in de Red Bull ipv 4 uur.
Was racing maar gratis.quote:Op zaterdag 14 mei 2016 21:06 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
En dan nog eens een keer voor alle ziggo abo's niet achter een decoder
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Pak een alles in 1 abb. van Ziggo zonder extra paketten.
Schaf een Dreambox aan, en kijk alle kanalen die achter de decoder zitten voor vrijwel niks.
Ik kijk voor 5 Euro per maand, alle kanalen van Film 1, HBO, Fox Sport, Ziggo sport enz enz.
Het mag officieel niet, maar er mag wel meer niet.
Schaf een Dreambox aan, en kijk alle kanalen die achter de decoder zitten voor vrijwel niks.
Ik kijk voor 5 Euro per maand, alle kanalen van Film 1, HBO, Fox Sport, Ziggo sport enz enz.
Het mag officieel niet, maar er mag wel meer niet.
Mjah ik heb KPN, waar ik heel tevreden over ben, maar zou de GP van morgen toch graag zien, ook tegen betaling.
Hoe?
Hoe?
[i]In verscheidenheid verenigd[/i]
Je hebt geen Duitse rtl?quote:Op zaterdag 14 mei 2016 21:29 schreef Gutmensch het volgende:
Mjah ik heb KPN, waar ik heel tevreden over ben, maar zou de GP van morgen toch graag zien, ook tegen betaling.
Hoe?
Ziggo Sport Totaal Go kost een tientje per maand, je hoeft geen Ziggo-klant te zijn en je krijgt een aantal sportzenders, waaronder Racing, die je op 5 devices tegelijk kan kijken. Niet als zenders op je tv, maar via ChromeCast en de app werkt het prima.quote:
Mjah ik heb KPN, waar ik heel tevreden over ben, maar zou de GP van morgen toch graag zien, ook tegen betaling.
Hoe?
Je kan ook losse races kopen, is volgens mij 4 euro per race.
Sinds Van Basten, wat mij betreft. Dus 30 jaar dan zelfs. Serieuze potentie om de beste van de wereld te zijn in een sport die ertoe doet.quote:
[..]
Sinds Krajicek? Of sinds Breukink en Van Basten.
Ik kijk nooit naar Ziggo, dus ik kan niet echt oordelen. Maar vandaag voor het eerst de nabeschouwing gekeken, en dan zie je een presentator die uit blind fan-schap de raarste dingen roept en een analist die zonder ironie een uitrijrondje analyseert. Gelachen.quote:
[..]
Ik irriteer me totaal niet aan Ziggo en ben juist onder de indruk van ze. Als 1 van de weinige stations luisteren ze naar hun fans. Ieder jaar doen ze meer en doen ze het beter. Ze investeren in de racerij en geven waar voor hun geld, ieder jaar gaan ze vooruit.
Tegenwoordig uitgebreide voorbeschouwing en nabeschouwing. Pitreporter erbij. Nog een programma op dinsdagen. Een 24h race kanaal. IndyCars. NASCAR. Van alles. Ze doen ontzettend hun best voor auto sportliefhebbers en die kunnen meer dan ooit van hun sport genieten.
Nee, de negativiteit van racefans richting ziggo begrijp ik totaal niet.
ik vind de visuele info verschaffing maar graadmager, na de eerste serie bandenstops, weet je niet meer wie nog moet en hoe vaak. USA races verschaffen veel meer data waardoor het beter en makkelijk te volgen is.
we wonen niet allemaal in een vrijstaand huis met een meter wok op het dak.quote:
Pak een alles in 1 abb. van Ziggo zonder extra paketten.
Schaf een Dreambox aan, en kijk alle kanalen die achter de decoder zitten voor vrijwel niks.
Ik kijk voor 5 Euro per maand, alle kanalen van Film 1, HBO, Fox Sport, Ziggo sport enz enz.
Het mag officieel niet, maar er mag wel meer niet.
http://www.livesportstreaming24.com/quote:
ik vind de visuele info verschaffing maar graadmager, na de eerste serie bandenstops, weet je niet meer wie nog moet en hoe vaak. USA races verschaffen veel meer data waardoor het beter en makkelijk te volgen is.
Live timing en ook op welke banden ze rijden en op welk rubber ze al gereden hebben
Altijd onderweg naar het avontuur
Die moest het met 1 pk doen hequote:
Een ander groot talent met pk's was Anky van Grunsven.
Ik heb geen signature.
oh, das nieuw voor mij, want op f1live timing moet je betalen voor uitgebreide infoquote:
[..]
http://www.livesportstreaming24.com/
Live timing en ook op welke banden ze rijden en op welk rubber ze al gereden hebben
thanks
Ricciardo zat in China toch op 0,5 seconde van Rosberg?quote:
Ricciardo reed absoluut een superronde.
Voor het eerst sinds 2013 dat er op slechts 6 tienden achter de pole van Mercedes was gekwalificeerd hoorde ik van Kravitz op Sky.
ja en Kimi zat vlak daar achterquote:
[..]
Ricciardo zat in China toch op 0,5 seconde van Rosberg?
Hamilton zette daar geen tijd neer in de kwali, maar als ze zeggen het gat naar een mercedes dan is het vandaag wel het kleinste, namelijk 0,4 seconden
Altijd onderweg naar het avontuur
