SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Groot agelo.. Super mooi rondje!!quote:Op vrijdag 13 mei 2016 19:31 schreef Oksel het volgende:
Mijn crank kraakt als de ziekte.. is 5000km oud, dus lagers zullen 't niet zijn. Verwacht beetje schoonmaken enzo. Maar dan moet je 'm wel uit elkaar krijgen. Moet maatje 10 imbus is.. en dan draaien ofzo? Iemand enig idee? Campa Chorus. En gewoon van die draaibussen in 't frame zoals elke Chinees heeft.
Was al bij de FM, maar die had geen tijd, en Mark heeft 3 kindjes dus ook geen tijd en Jan neemt z'n tel niet op. Anders ga ik maandag op t DK (donders mooi rondje!!) op de Bianchi ook goei.
Dit is 't rondje van districtskampioenschappen Oost dit jaar. Supermooi, maar pittig door open vlakte en klimmen. Ga dus niet uitrijden
https://www.strava.com/segments/4769920
Continu voorin zitten, anders rijd je op de kant. Waait overal..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ja.. alleen in de klimmetjes moet ik me laten afzakken, achteraan aanpikken, en in afdaling naar voren rijden. Dat lukt 1-3x, maar daarna is 't op. Dus ik hoop op verschrikkelijk veel wind, kan stuk beter waaier rijden (Gerrit jeweetz) dan klimmen, door de wind blijft 't hopelijk meer bij elkaar.
Op
Nah het carbon wordt gelamineerd (met matjes en hars ertussen) en vacuum getrokken en afgebakken. Er kunnen luchtbellen achterblijven tijdens dit proces waardoor een zwakke plek onstaat. Het zou dus ook een productiefout kunnen zijn imo.quote:
Gewoon iemand die op zn bek is gegaan.. anders kan dat niet.
Iets van carbon maken is niet eenvoudig.
Tja is het wel je crank? Een kraak detecteren is trail & error, je kan dan het best beginnen met de simpelste klusjes waarvan je vermoed dat het kan zijn en steeds weer proberen. Je frame werkt als klankkast dus het geluid lijkt altijd uit de trapstel te komen, ook als dat niet zo is.quote:
Kaas.. hoe kan ik m'n crank smeren? of die lagers in die bussen?
Als ik m'n trapper beweeg (en dus niet rond, maar zijwaarts zegmaar) dan kraakt 't. Dus komt echt uit die hoek. Dus ik wil die crankdingen eruit, en de lagercups eruit, alles schoonmaken, smeren, en terugzetten.
Je crank hoef je ook niet te smeren en de lagers in de bussen zijn onderhoudsvrij. Er moet wel een likje vet aan met de montage.
Kan zijn dat je lagers kraken in de cups?quote:
Als ik m'n trapper beweeg (en dus niet rond, maar zijwaarts zegmaar) dan kraakt 't. Dus komt echt uit die hoek. Dus ik wil die crankdingen eruit, en de lagercups eruit, alles schoonmaken, smeren, en terugzetten.
Haal anders je ketting vd tandwielen en voel of de lagers nog mooi lopen met je knuisten.
Mooie foto's van de Alex Singer waarmee Victor Decouard Parijs Brest in minder dan 50 uur reed. Gewoon staal en buiscommandeurs:
https://www.flickr.com/ph(...)m-72157647319545613/
https://www.flickr.com/ph(...)m-72157647319545613/
Goede Photoshop want dat kannie met Campa, onmogelijkquote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
En hoe waar is dat. Ik heb wel eens een set bracket lagers vervangen omdat ik dacht dat daar de kraak in zat, en overtuigd he!!! Niet over dus, uiteindelijk als laatste de zadelpen eruit, schoonmaken, carbon montage pasta er op en nooit meer kraken. Dank U.quote:
[..]
Tja is het wel je crank? Een kraak detecteren is trail & error, je kan dan het best beginnen met de simpelste klusjes waarvan je vermoed dat het kan zijn en steeds weer proberen. Je frame werkt als klankkast dus het geluid lijkt altijd uit de trapstel te komen, ook als dat niet zo is.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
De overschoenen heb ik thuis gelaten, maar de lange broek, thermo en armstukken zijn wel mee voor het ritje van morgenquote:
Morgen wordt het weer winterjas, skischoenen en bivakmuts. Dus vreet dat ding vanavond maar op grip!
Dat vlees was supermals hoor buzz 
Grainfed dry aged Australische koeien; niet van die taaie ouwe Franse melkbeesten.
alleen m'n bearnaise was te dun, volgende keer nog harder kloppen denk ik.
Grainfed dry aged Australische koeien; niet van die taaie ouwe Franse melkbeesten.
alleen m'n bearnaise was te dun, volgende keer nog harder kloppen denk ik.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ouwe melkkoeien zijn toch heel erg lekker?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Die komt van fiets.nl toch? Crank van dik twee jaar oud, perfect opgelost door Campagnolo. Gratis en voor niks.quote:
Te dunne Bearnaise komt meestal doordat je eigeel niet gaar genoeg is voordat je de boter toevoegt. Vooral dus langer op het vuur, van harder kloppen krijg je alleen een lamme arm.quote:
Dat vlees was supermals hoor buzz
Grainfed dry aged Australische koeien; niet van die taaie ouwe Franse melkbeesten.
alleen m'n bearnaise was te dun, volgende keer nog harder kloppen denk ik.
eten!!!
Ik deed vorig jaar 9000km. Dit jaar zit ik pas op 2000. Dus ik maakte me zorgen. Maar als ik grafiek bekijk, zit ik maar 400km of 12 uur achterop vorig jaar. En dat komt dus precies door 't voorjaar waarin ik door val met schouderblessure zat.
Vandaag en morgen rust.
Vandaag en morgen rust.
PANNECOUCKE Wesley
Dit blijft gewoon de mooiste naam voor een wielrenner
http://www.lacharlygaul.lu/Francais/2015F/gaul15a.pdf
33th in Charly Gaul 2015
Dit blijft gewoon de mooiste naam voor een wielrenner
http://www.lacharlygaul.lu/Francais/2015F/gaul15a.pdf
33th in Charly Gaul 2015
Maar ik kan 't mis hebben...
