abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  maandag 18 april 2016 @ 17:23:19 #201
429333 GlennQuagmire
giggity giggity
pi_161525884
quote:
1s.gif Op maandag 18 april 2016 16:31 schreef J.B. het volgende:

[..]

Ik betaal altijd met m'n Nederlandse pinpas met Maestro, Visa en MasterCard accepteren ze ook. Normaal moet het ook met kleingeld kunnen, maar ik weet eerlijk gezegd niet of dat bij de automaten in Maastricht kan aangezien ik het nooit geprobeerd heb. Ik heb overigens wel al een aantal keer gehad dat ik bij de ene automaat niet kon betalen (bij perron 1/2) en bij die bij de hoofdingang wel, dus ik loop tegenwoordig dus altijd meteen naar die automaat.
Thanks! Wist niet dat maestro gewoon kon. Dat was niet heel duidelijk op de nmbs site
  maandag 18 april 2016 @ 18:20:48 #202
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_161527149
De tunnel bij Delft ligt in storing, geen treinen. Mooi zo tijdens de spits :')
  maandag 18 april 2016 @ 18:49:49 #203
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_161528077
De Fransen gaan weer staken, 26 april gooien ze het bijltje erbij neer...

itele twitterde op maandag 18-04-2016 om 18:36:47 Tous les syndicats de la #SNCF appellent à une grève de 24h le 26 avril (syndicats) reageer retweet
  maandag 18 april 2016 @ 18:50:49 #204
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_161528124
De Vlaamse overheid wil onderzoeken of "lawaaierige" treinen beboet kunnen worden :')
http://www.demorgen.be/binnenland/te-luide-trein-boete-bb1efe6d/
  maandag 18 april 2016 @ 18:52:26 #205
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_161528189
Kijk ik nou scheel, of stond dit hier écht nog niet??
quote:
OV-schandaal: Veolia trekt protest in, weg vrij voor Arriva
Redactie 1Limburg, Geplaatst op donderdag 14 april 2016 - 17:12

Vervoersbedrijf Veolia heeft het beroep tegen de concessie van het Limburgs openbaar vervoer ingetrokken.

Dat betekent dat het trein- en busvervoer in onze provincie vanaf 11 december 2016 verzorgd wordt door een nieuwe partij: Arriva.

Bron: 1Limburg
  maandag 18 april 2016 @ 18:53:31 #206
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_161528233
Volgens mij is dat hier wel langsgekomen hoor :s)
  maandag 18 april 2016 @ 19:03:20 #207
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_161528565
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 18:53 schreef James1988 het volgende:
Volgens mij is dat hier wel langsgekomen hoor :s)
#Confirmed Greavy is een Scheelkijker, brilletje jochie!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  maandag 18 april 2016 @ 19:04:02 #208
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_161528587
Was ik al bang voor :@ :@
pi_161528618
Het is zelfs geliveblogged joh :D Vrijdag oid?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
  maandag 18 april 2016 @ 19:05:54 #210
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_161528661
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  maandag 18 april 2016 @ 19:06:13 #211
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_161528672
Vrijdag zat ik in Dresden. En dacht alles wel aardig bij gelezen te hebben :')
  maandag 18 april 2016 @ 19:29:37 #212
374442 R-K
Jawohl!
pi_161529510
quote:
3s.gif Op maandag 18 april 2016 16:06 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Die is niet meer in dienst dacht ik? (Das die diesel ICE toch?)

Waarom gaat die nieuwe ICE 4 langzamer dan de huidige treinstellen. En de nieuwe IC's gaan ook maar 160 ipv 200
Ze rijden nog steeds tussen Hamburg en Köpnhagen. Maar als de tunnel er is en het traject is geëlectrificeerd weet ik niet wat er mee gaat gebeuren, maar ik vermoed dat de stellen wellicht dienst gaan doen tussen München en Zürich totdat München-Lindau is geëlectrificeerd.
  maandag 18 april 2016 @ 19:30:09 #213
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_161529521
quote:
1s.gif Op maandag 18 april 2016 19:29 schreef R-K het volgende:
totdat München-Lindau is geëlectrificeerd.
Zijn daar plannen voor ja?
  maandag 18 april 2016 @ 19:32:50 #214
374442 R-K
Jawohl!
pi_161529603
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 19:30 schreef James1988 het volgende:

[..]

Zijn daar plannen voor ja?
Meen ergens gelezen te hebben. München-Zürich moet worden opgewaardeerd tot een ICE 2-uursdienst. Daar hoort de electrificatie erbij.
  maandag 18 april 2016 @ 19:33:29 #215
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_161529628
quote:
1s.gif Op maandag 18 april 2016 19:32 schreef R-K het volgende:

[..]

Meen ergens gelezen te hebben. München-Zürich moet worden opgewaardeerd tot een ICE 2-uursdienst. Daar hoort de electrificatie erbij.
Dat is wel beter :Y

Ik ben eens gaan Googlen n.a.v. je opmerking, ze zijn nogal wat van plan in die regio :o

De ICE TD verdwijnt trouwens al vanaf eind 2016 van Hamburg - Kopenhagen v.v., de leasecontracten zijn opgezegd door DB.
  maandag 18 april 2016 @ 19:36:28 #216
374442 R-K
Jawohl!
pi_161529734
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 19:33 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dat is wel beter :Y

Ik ben eens gaan Googlen n.a.v. je opmerking, ze zijn nogal wat van plan in die regio :o
Zelfde geldt voor de treindienst Berlin-Posen-Warschau. Dat zou ook omgevormd worden tot een ICE 2-uursdienst. Ik weet alleen niet of de treinverbinding tussen Berlin en Danzig blijft bestaan, waarschijnlijk komt er in de toekomst een overstap in Posen.
pi_161529829
Deze zondag gaan de intercities met vertrek tussen 9:46u - 12:16 vanaf Enschede ook stoppen te Enschede Kennispark. Dit i.v.m. afvoer van studenten van de Batavierenrace / Vatenbierenfeest.
Bij twijfel: gebruik beton.
pi_161533246
quote:
1s.gif Op maandag 18 april 2016 19:36 schreef R-K het volgende:

[..]

Zelfde geldt voor de treindienst Berlin-Posen-Warschau. Dat zou ook omgevormd worden tot een ICE 2-uursdienst. Ik weet alleen niet of de treinverbinding tussen Berlin en Danzig blijft bestaan, waarschijnlijk komt er in de toekomst een overstap in Posen.
Dat komt uit dat DB 2030 plan, daar moet je dus nog even rustig voor gaan zitten.

Op het onderstaande plaatje is het wat duidelijker:



SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_161533375
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 17:22 schreef GlennQuagmire het volgende:

[..]

Weet nog dat er een paar jaar geleden een probleem was met de restauratiewagons die te lang waren en die werden toen alleen nog maar op specifieke trajecten ingezet. Misschien dat dat met de ICE4 ook het geval is
Klopt, die mochten niet meer geduwd over stations zoals Stuttgart etc, hebben toen tussen Berlijn & Amsterdam meegedraaid.

Het Oostelijk Eiland in Amsterdam (Centraal - Muiderpoort) is met de komst van de VIRM ook compleet doorgerekend doordat de VIRM veel meer horizontaal bewoog dan voorgaand materieel.
  maandag 18 april 2016 @ 21:42:04 #220
31936 Dr_Flash
CoinMeister
pi_161534372
Mooie loc vandaag :s)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 18 april 2016 @ 21:43:48 #221
31936 Dr_Flash
CoinMeister
pi_161534430
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 21:14 schreef b2py het volgende:

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
en Danzig heet al een tijdje Gdansk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator maandag 18 april 2016 @ 21:45:59 #222
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_161534513
quote:
15s.gif Op maandag 18 april 2016 21:43 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

en Danzig heet al een tijdje Gdansk.
In D zullen ze die mannen nog steeds gebruiken denk ik. Wroclav wordt ook nog als Breslau aangeduid in de DB app ;)
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_161534587
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 21:14 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat komt uit dat DB 2030 plan, daar moet je dus nog even rustig voor gaan zitten.

Op het onderstaande plaatje is het wat duidelijker:

[ afbeelding ]

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Waarom is het eigenlijk zo dat er zoveel treinen naar Basel rijden? Ik zat laatst te denken dat dat misschien wel eens de meest frequente grensovergang zou kunnen zijn die ik ken, nog frequenter dan Kopenhagen-Malmö.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
  Moderator maandag 18 april 2016 @ 21:49:01 #224
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_161534653
quote:
1s.gif Op maandag 18 april 2016 16:35 schreef James1988 het volgende:

[..]

ICE TD is de dieselvariant van de ICE T.

ICE 4 rijdt wat langzamer omdat harder niet nodig is, daarvoor hebben ze al de ICE 3 en Velaro D.

En de IC-Dosto's zijn ook weer langzamer omdat ze op lijnen rijden waar toch niet harder gereden kan worden.
Aha duidelijk
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_161534713
quote:
1s.gif Op maandag 18 april 2016 21:45 schreef derLudolf het volgende:

[..]

In D zullen ze die mannen nog steeds gebruiken denk ik. Wroclav wordt ook nog als Breslau aangeduid in de DB app ;)
Daar staan gewoon Poznan op de borden, Gdansk weet ik niet
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')