Parijs - Roubaix 2016 #1 - Trillend over de kasseien

quote:

Op woensdag 6 april 2016 15:18 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

Nog belangrijker voor Boom dan het weer, is of het hem dit keer wel lukt om minder dan vier lekke banden te krijgen.

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 10:05 schreef the_critic het volgende:

[..]

Als het aan benoot ligt wel..http://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20160404_02219734

quote:

Op woensdag 6 april 2016 23:15 schreef Boezeidekoe het volgende:
Regen op zaterdag is al genoeg om alles in een modderbende te veranderen, dan maakt het niet zoveel meer uit als het zondag droog is.

quote:

Op vrijdag 8 april 2016 17:51 schreef Van_Poppel het volgende:
Jammer dat het zondag wsl gewoon droog blijft

quote:

Op vrijdag 8 april 2016 17:53 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]

Stofhappen is ook iets.

quote:

Parijs-Roubaix / 'Zedelijke’ triomf van vergeten held

Zondag wordt de 104de Parijs-Roubaix verreden. In de tweede editie in 1897 werd Mathieu Cordang slechts tweede door een val op de piste. Kleinzoon Stan wil de Limburgse held aan de vergetelheid ontrukken.

Mathieu Cordang was slechts 1 meter 61 groot en kon eten voor drie. In Frankrijk werd hij ’monsieur Tobacco’ genoemd vanwege zijn voorliefde voor grote sigaren. Hij was bevriend met Jaap Eden. Hij werd wereldkampioen en vestigde diverse wereldrecords. „En hij kon van zes meter afstand een kaars uitblazen”, vertelt zijn kleinzoon Stan Cordang, geboren in 1953.

Opa (1869-1942) heeft hij nooit gekend. Als kind was Stan Cordang al gefascineerd door de foto’s die aan de muur hingen in het bedrijf van zijn vader Jules. Van zijn vader hoorde hij verhalen over opa. Veel had Mathieu Cordang niet over zijn avonturen verteld. Hij had verbitterd afscheid genomen van de wielersport. „Het was een zwijgzame man. Hij is gestopt omdat hij te vaak was belazerd.”

Mathieu Cordang was einde negentiende eeuw een fenomeen. Dat wordt snel duidelijk uit alle informatie en boeken die zijn kleinzoon gedurende zijn leven heeft verzameld. Een memorabele prestatie leverde hij op 18 april 1897, in de tweede editie van Parijs-Roubaix. Cordang was al voor de start de grote favoriet. Het jaar daarvoor was hij immers wereldkampioen geworden op de 100 kilometer in Keulen. Bij Stan Cordang, APK-keurmeester uit Swalmen, hangt de gouden medaille van dat WK aan de muur in de huiskamer.

Het was slecht weer, die paaszondag van 1897. Het startveld telde 26 profs: twintig Fransen, vijf Belgen en Cordang. De Limburger reed vrij snel na de start alleen voorop. Hij pakte elf en zelfs twintig minuten voorsprong op het Franse idool Maurice Garin, die zes jaar later de eerste Tour zou winnen. De wegen waren bar slecht. Het stof van de mijnen had zich vermengd met de modder. Het was ’één slijkmassa’, schreef ANWB-blad De Kampioen destijds. Na een verbeten jacht van Garin, die als fietsenhandelaar uit Roubaix de wegen in het noorden als geen ander kende, werd Cordang in de finale bijgehaald.

Bij het binnenrijden van het velodroom –ook zondag het decor van de ontknoping– gebeurt het. Cordang neemt de eerste bocht te scherp en valt. Hij verliest 200 meter. Ze moeten dan nog zes rondjes rijden. Voor 15 000 ’geestdriftige’ mensen en onder ’daverende toejuichingen’ ontstaat een bloedstollend gevecht. Cordang komt dertig meter tekort. Hij gaat al voor de streep rechtop zitten „Garin valt uitgeput van zijn kar en wordt terecht geholpen, terwijl Cordang eenige oogenblikken later onder luid applaus met eene dikke gigerl-sigaar op het middenterrein verschijnt”, schreef De Kampioen. Hij mocht dan niet gewonnen hebben, hij was ’zedelijk de winnaar’. Dat schreef ook de Franse sportkrant Le Vélo. Zelfs Garin erkende dat Cordang de sterkste was geweest.

De vader van Stan Cordang heeft altijd verteld dat Franse toeschouwers zijn vader ten val hadden gebracht. De kleinzoon: „Ik heb er geen bewijzen voor gevonden. Ik geloof ook niet dat hij hem heeft laten winnen voor geld. Opa verdiende in die tijd kapitalen.’’

Cordang wijst op alle advertenties van banden- en fietsfabrikanten die reclame maakten met zijn grootvaders naam. „Er moet een boek over hem komen. Hij is altijd ondergewaardeerd geweest. Mijn opa was een groot kampioen. Jaap Eden wordt altijd en overal genoemd maar die leefde erop los, opa heeft hem uit de goot geholpen. Eden won alleen sprintwedstrijdjes. Opa reed wedstrijden van honderden kilometers. Drie keer is hij tweede geworden in de monsterklassieker Bordeaux-Parijs.”

In 1900 stopte Cordang. Hij werd eigenaar van een garagebedrijf. In 1942, stierf hij, aan een longontsteking. „Misschien is hij ook vergeten omdat hij een Limburger was. Dat was voor Holland heel ver weg.”

quote:

Op vrijdag 8 april 2016 22:05 schreef Sjoerd102 het volgende:
De mooiste klassieker van het jaar.

Nog een mooi artikel gevonden (van alweer 10 jaar geleden) over de allereerste Nederlander op het podium van een klassieker.

[..]

bron: trouw.nl

quote:

Op vrijdag 8 april 2016 22:09 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Mooi verhaal.
Nog nooit van hem gehoord overigens.

quote:

Op vrijdag 8 april 2016 22:57 schreef Sjoerd102 het volgende:

[..]

Tsja familie, dus moet hem wel kennen.
Jammer dat alleen echte kenners hem nog herinneren.
Waarschijnlijk een van Nederlands grootste wielrenners als je zijn records bekijkt.
Hij Fietste oa sneller dan een trein
http://hetiskoers.nl/vergeten-wielrenner-cordang-mathieu/

quote:

Op NOS.nl kunnen wielerliefhebbers Parijs-Roubaix van start tot finish volgen. Op de beroemde wielerbaan in Noord-Frankrijk zitten Herbert Dijkstra en Maarten Ducrot al om 10.40 uur klaar om de voorjaarsklassieker van commentaar te voorzien.

quote:

Op zaterdag 9 april 2016 13:39 schreef Van_Poppel het volgende:

[..]

http://nos.nl/artikel/209(...)el-naar-roubaix.html

Morgen dus 6 en half uur Herbert en Maarten

Edit: Eurosport begint morgen al om kwart over tien.

quote:

Op zaterdag 9 april 2016 15:32 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
Waar wordt het uitgezonden en hoe laat is ongeveer de finish?

quote:

Op zaterdag 9 april 2016 18:11 schreef Momo... het volgende:
[ afbeelding ]
Modderig