NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het zou niet gekaapt moeten kunnen worden anno 2016. Met een goede veiligheidscheck krijg je geen wapens aan boord en tegenwoordig zijn alle cockpits beveiligd. Blijkbaar is dit bij dit Egyptische vliegtuig niet het geval, oftewel ze voldoen niet aan de eisen.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 09:26 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Maar is het blijkbaar wel. Leg eens uit. Hoe wil je een gekaapt vliegtuig tegen houden?
Maar ze zijn wel gekaapt. Nogmaals.... hoe wil je voorkomen dat een gekaapt vliegtuig naar Europa komt?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 09:29 schreef Infection het volgende:
[..]
Het zou niet gekaapt moeten kunnen worden anno 2016. Met een goede veiligheidscheck krijg je geen wapens aan boord en tegenwoordig zijn alle cockpits beveiligd. Blijkbaar is dit bij dit Egyptische vliegtuig niet het geval, oftewel ze voldoen niet aan de eisen.
quote:
[..]
Als ze niet aan de veiligheidseisen kunnen voldoen, zouden ze inderdaad Europa niet binnen gelaten moeten worden. Het is al het zoveelste geval in een jaar tijd.
wauw! dat heb je allemaal al gezien in je visioenen?quote:
Dit wordt gewoon een ouderwetse kaping zonder slachtoffers
Kun je niet lezen?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 09:29 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Maar ze zijn wel gekaapt. Nogmaals.... hoe wil je voorkomen dat een gekaapt vliegtuig naar Europa komt?
Jaquote:
[..]
wauw! dat heb je allemaal al gezien in je visioenen?
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Geen beveiliging is 100% helaas. Kapingen zul je pas kunnen voorkomen als je piloten volledig uit het vliegtuig kunt halen, en zelfs dan zal er waarschijnlijk een manier gevonden worden.quote:
[..]
Het zou niet gekaapt moeten kunnen worden anno 2016. Met een goede veiligheidscheck krijg je geen wapens aan boord en tegenwoordig zijn alle cockpits beveiligd. Blijkbaar is dit bij dit Egyptische vliegtuig niet het geval, oftewel ze voldoen niet aan de eisen.
Waar lees je dat deze cockpit niet beveiligd was? De piloot heeft toch netjes dat vliegtuig aan de grond gezet?quote:
[..]
Het zou niet gekaapt moeten kunnen worden anno 2016. Met een goede veiligheidscheck krijg je geen wapens aan boord en tegenwoordig zijn alle cockpits beveiligd. Blijkbaar is dit bij dit Egyptische vliegtuig niet het geval, oftewel ze voldoen niet aan de eisen.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
Heel goed zelfs. Jij claimt, nav dit incident, dat Egyptische vliegtuigen Europa niet meer ingelaten mogen worden. Ik vraag je hoe jij dat denkt te voorkomen bij een gekaapt vliegtuig. Die vraag vermijdt je keer op keer met nietszeggende antwoorden.quote:
Wat is dan volgens jou de definitie van kapen? In je stoel zitten en wat schreeuwen?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 09:31 schreef Ludachrist het volgende:
[..]
Waar lees je dat deze cockpit niet beveiligd was? De piloot heeft toch netjes dat vliegtuig aan de grond gezet?
Dreigen het vliegtuig op te blazen, daar helpt geen cockpitdeur tegen hoor.quote:
[..]
Wat is dan volgens jou de definitie van kapen? In je stoel zitten en wat schreeuwen?
"Zeg piloot achter de beveiligde deur. Als je niet naar <vul plaats in> vliegt, breng ik mijn bomgordel tot ontploffing en breng daarmee dit vliegtuig met alle inzittende naar beneden."quote:
[..]
Wat is dan volgens jou de definitie van kapen? In je stoel zitten en wat schreeuwen?
Of dreigen passagiers 1 voor 1 dood te schieten tot de piloot doet wat je vraagt. Cockpitdeur is waardeloos tegen dat soort dreigingen.quote:
[..]
Dreigen het vliegtuig op te blazen, daar helpt geen cockpitdeur tegen hoor.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Een piloot kan kiezen om niet Europa in te vliegen, zo moeilijk is dat niet. Zoals ik al zei, je moet een cockpit niet in kunnen komen. En dus zal de piloot ook niet van koers wijzigen omdat hij bedreigd wordt.quote:
[..]
Heel goed zelfs. Jij claimt, nav dit incident, dat Egyptische vliegtuigen Europa niet meer ingelaten mogen worden. Ik vraag je hoe jij dat denkt te voorkomen bij een gekaapt vliegtuig. Die vraag vermijdt je keer op keer met nietszeggende antwoorden.
Nou, dreigen een bom tot ontploffing te brengen tenzij dit-en-dit is mijns inziens ook wel een kaping. In dit geval lijkt de term, als we jouw definitie hanteren, echter incorrect, aangezien ik nergens kan lezen dat de piloot ook overmeesterd is. Het lijkt mij gewoon standaardprocedure om, als er een gek met een bom in je vliegtuig zit, dat ding zo snel mogelijk ergens op de grond te krijgen.quote:
[..]
Wat is dan volgens jou de definitie van kapen? In je stoel zitten en wat schreeuwen?
Hoeren neuken, nooit meer werken.
quote:
[..]
Een piloot kan kiezen om niet Europa in te vliegen, zo moeilijk is dat niet. Zoals ik al zei, je moet een cockpit niet in kunnen komen. En dus zal de piloot ook niet van koers wijzigen omdat hij bedreigd wordt.
"Schiet ze maar neer! Ik vlieg lekker door naar Caïro! Lekker puh!
"
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
En hoe komt die bomgordel aan boord dan? Door de goede veiligheidseisen die ze in Egypte stellen? Je spreekt jezelf alleen maar tegen.quote:
[..]
"Zeg piloot achter de beveiligde deur. Als je niet naar <vul plaats in> vliegt, breng ik mijn bomgordel tot ontploffing en breng daarmee dit vliegtuig met alle inzittende naar beneden."
quote:
[..]
Een piloot kan kiezen om niet Europa in te vliegen, zo moeilijk is dat niet. Zoals ik al zei, je moet een cockpit niet in kunnen komen. En dus zal de piloot ook niet van koers wijzigen omdat hij bedreigd wordt.
. Natuurlijk gaat een piloot zijn koers wel aanpassen als er iemand met een bom in dat vliegtuig zit.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
ik denk het niet. de gijzelaars kunnen niet in de cockpit komen.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 09:35 schreef Ludachrist het volgende:
[..]
Als we besluiten om Cyprus per direct uit de EU te zetten, dan staat het vliegtuig niet op EU grond en dan is die lollerterrorist gepwnd wie unne n00b. Is de piloot ook meteen veilig voor Infection
De gijzelaars kunnen als het goed is nergens komen. Die worden immers gegijzeld.quote:
[..]
ik denk het niet. de gijzelaars kunnen niet in de cockpit komen.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
Hoeven ze ook niet, als die bom ontploft zijn de piloten ook dood namelijk.quote:
[..]
ik denk het niet. de gijzelaars kunnen niet in de cockpit komen.
Nogmaals, hoe komt zo'n bom aan boord anno 2016? Omdat Egypte het zo nauw neemt met de veiligheid?quote:
[..]
Kortzichtig.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 09:26 schreef Hallojo het volgende:
Gewoon islam verbieden, dan heb je dit soort dingen niet.
|
|
