PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Whut?quote:Op donderdag 31 maart 2016 08:42 schreef boriq het volgende:
Als Zwolle in de route kan worden opgenomen, gaat de trein vanaf Deventer via Zwolle en de Hanzelijn naar Amsterdam,
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die stop in Zwolle gaat sowieso ten koste van Apeldoorn, Amersfoort en Hilversum, geen haar op de hoofden van de gedeputeerden in die provincies om hier niet tegen in opstand te komen.
Zo'n trein gaat overigens echt niet in Lelystad stoppen. Tenzij hij toch al zou moeten wachten in Zwolle.
Er is in Zwolle geen perroncapaciteit en ik denk dat Amersfoort en Apeldoorn belangrijker zijn om te stoppen, daarnaast vind ik dat je dit soort treinen zo snel mogelijk moet laten rijden en ik zou op dit moment de stops in Almelo en Hilversum al willen laten vervallen. Dit kan je verder denk ik wel nog beter verantwoorden als je er een Vectron voorplempt en 160/200 gaat rijden over de Hanzelijn maar dan vind ik dat je Deventer moet overslaan en via Wierden->Zwolle moet maar daar is spoorverdubbeling voor nodig en daar is toch geen geld voor.quote:
Bier.
Het zou alleen logisch zijn als je de trein via Nijverdal stuurt, alleen kan dat nog niet vanwege het enkelspoor en de spitstreinen die dan van de extra ruimte gebruik maken. Een route Hengelo - Deventer - Zwolle - Almere - Amsterdam, is alleen een prestigeprojectje voor de gemeente Zwolle en de Provincie Overijssel
Absoluut. ikzelf vind ook wel dat de huidige route goed genoeg is, maar dat ze idd er wel wat aan kunnen doen om de snelheid omhoog te gooien door stops te schrappen en waar nodig de baanvaksnelheid te verhogen.quote:
[..]
Er is in Zwolle geen perroncapaciteit en ik denk dat Amersfoort en Apeldoorn belangrijker zijn om te stoppen, daarnaast vind ik dat je dit soort treinen zo snel mogelijk moet laten rijden en ik zou op dit moment de stops in Almelo en Hilversum al willen laten vervallen. Dit kan je verder denk ik wel nog beter verantwoorden als je er een Vectron voorplempt en 160/200 gaat rijden over de Hanzelijn maar dan vind ik dat je Deventer moet overslaan en via Wierden->Zwolle moet maar daar is spoorverdubbeling voor nodig en daar is toch geen geld voor.
De vraag is of je de trein volledig in de binnenlandse dienstregeling op moet nemen of niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ga er maar vanuit dat dit bloedserieus wordt genomen in Zwolle, op het gemeente- en op het provinciehuis.quote:
Jij denkt dat dit niet serieus verzonnen zou kunnen worden? Maak het ff.quote:
"De fantastische verbindingen van Zwolle met de Baltische staten"
Gaat het?
Bier.
"De gemeente wijst ook op goede verbindingen vanuit Zwolle met de noordelijke provincies, Scandinavië en de Baltische Staten."quote:
[..]
Jij denkt dat dit niet serieus verzonnen zou kunnen worden? Maak het ff.
Volgens mij ben je altijd sneller via Hannover - Berlijn dan via Zwolle - Groningen
Dit. Politici blinken uit in dit soort teksten.quote:
[..]
Jij denkt dat dit niet serieus verzonnen zou kunnen worden? Maak het ff.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus omdat jij denkt dat álle politici alleen maar slimme dingen zeggen die ook nog nooit per ongeluk door de media "iets" anders geïnterpreteerd worden is dit zeker weten een grap? Hoe wereldvreemd ben je dan?quote:
[..]
"De gemeente wijst ook op goede verbindingen vanuit Zwolle met de noordelijke provincies, Scandinavië en de Baltische Staten."
Volgens mij ben je altijd sneller via Hannover - Berlijn dan via Zwolle - Groningen
Bier.
quote:
[..]
Dus omdat jij denkt dat álle politici alleen maar slimme dingen zeggen die ook nog nooit per ongeluk door de media "iets" anders geïnterpreteerd worden is dit zeker weten een grap? Hoe wereldvreemd ben je dan?
Integraal dubbelspoor is denk ik niet nodig, een inhaal-/wachtspoor zou genoeg moeten zijn. We hebben het over 1 trein per uur (niet eens per richting)...quote:
[..]
maar dan vind ik dat je Deventer moet overslaan en via Wierden->Zwolle moet maar daar is spoorverdubbeling voor nodig en daar is toch geen geld voor.
Maar dat is al genoeg om fors in de knel te komen met de spitstreinen van Syntus die ze in de toekomst willen laten rijden tussen Zwolle en Enschedequote:Op donderdag 31 maart 2016 10:16 schreef James1988 het volgende:
[..]
Integraal dubbelspoor is denk ik niet nodig, een inhaal-/wachtspoor zou genoeg moeten zijn. We hebben het over 1 trein per uur (niet eens per richting)...
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij een sprinter waarbij het nu in Hengelo al rum 25% van de keren de aansluitingen niet gehaald worden vanwege datzelfde stuk enkelspoor en wachten in Wierden op iets dat voorbij moet komen. Ik kan ook wel een hele dag voltetrissen met afspraken maar als je niet een beetje speling inbouwt dan gaat het gewoon fout.quote:
[..]
Integraal dubbelspoor is denk ik niet nodig, een inhaal-/wachtspoor zou genoeg moeten zijn. We hebben het over 1 trein per uur (niet eens per richting)...
Bier.
Ja daar moest ik ook een beetje van poepen inderdaad. Heel dun.quote:
"De fantastische verbindingen van Zwolle met de Baltische staten"
Gaat het?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom moet zo nodig hemel en aarde bewogen worden om per se van de huidige route af te wijken? Welk probleem moet daarmee opgelost worden?quote:Op donderdag 31 maart 2016 10:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Maar dat is al genoeg om fors in de knel te komen met de spitstreinen van Syntus die ze in de toekomst willen laten rijden tussen Zwolle en Enschede
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De route is korter en kan wel eens sneller zijn als ze die trein in een goed rijpad kunnen fietsen. En het is natuurlijk prestige van Zwolle ten koste van met name Apeldoornquote:Op donderdag 31 maart 2016 11:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waarom moet zo nodig hemel en aarde bewogen worden om per se van de huidige route af te wijken? Welk probleem moet daarmee opgelost worden?
Altijd onderweg naar het avontuur
De Hanze!quote:
[..]
Ja daar moest ik ook een beetje van poepen inderdaad. Heel dun.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
