PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ga eens bij het Vumc kijken, daar liggen die dingen zowat op het dak :pquote:Ik heb er overigens niet genoeg verstand van om te weten of die halve meter genoeg is.
Maar is zo een knakker bevoegd om een boete te geven op het territorium van het Koninkrijk der Nederlanden?quote:
Hij schreef ze uit dus denk van wel. Dat deden ze ook wel al met fietskaartjes enzoquote:Op maandag 21 maart 2016 10:54 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Maar is zo een knakker bevoegd om een boete te geven op het territorium van het Koninkrijk der Nederlanden?
Een boete schrijven, en die boeten in de eerste instantie überhaupt mogen schrijven willen ook nog eens twee compleet verschillende dingen zijn (vooral bij boa's en toezichthouders)quote:Op maandag 21 maart 2016 10:55 schreef b2py het volgende:
[..]
Hij schreef ze uit dus denk van wel. Dat deden ze ook wel al met fietskaartjes enzo
Dat bedoel ik dus. volgensmij moet je bevoegdheid hebben...quote:
[..]
Een boete schrijven, en die boeten in de eerste instantie überhaupt mogen schrijven willen ook nog eens twee compleet verschillende dingen zijn (vooral bij boa's en toezichthouders)
En volgensmij heb je ook geen tijd op dat kippeneindje...
Het is geen boete, het is een Uitstel van Betaling.
Overigens rijdt die trein in Nederland onder de vlag van NS Reizigers, dus het zal vast wel zijn uitgezocht.
Overigens rijdt die trein in Nederland onder de vlag van NS Reizigers, dus het zal vast wel zijn uitgezocht.
Ik citeer de NS sitequote:
Het is geen boete, het is een Uitstel van Betaling.
Overigens rijdt die trein in Nederland onder de vlag van NS Reizigers, dus het zal vast wel zijn uitgezocht.
quote:Uitstel van betaling
Kunt u bij controle in de trein geen geldig vervoerbewijs aan de conducteur laten zien? Dan zal de conducteur u een kaartje verkopen en daarbij de wettelijke verhoging van ¤ 35 in rekening brengen.
Wanneer u de boete in de trein niet contant kunt betalen, kan de conducteur u uitstel van betaling geven. Hiervoor moet u zich wel kunnen legitimeren. U ontvangt dan thuis een acceptgiro die u binnen 14 dagen moet betalen.
En....
[ Bericht 3% gewijzigd door Darkwing_Duck op 21-03-2016 12:09:45 ]
Ik ga er van uit dat zo een Duitse-Controleur dat niet (Automatisch) is...quote:Om uitstel van betaling te krijgen, moet u zich ook kunnen legitimeren. De conducteur is Buitengewoon Opsporingsambtenaar (BOA) en volledig bevoegd om naar uw legitimatie te vragen.
[ Bericht 3% gewijzigd door Darkwing_Duck op 21-03-2016 12:09:45 ]
En aangezien een insigne BOA verplicht is zou ie deze moeten dragen
Want, en ik citeer
Want, en ik citeer
quote:Het insigne dient om het voor de burger duidelijk te maken dat iemand bijzondere bevoegdheden heeft, zoals identiteitscontrole, boetes uitschrijven en aanhouden van verdachten.
De grap is overigens dat zolang die uitstel van betaling geen boete is, er ook geen sprake is van een wettelijke verhoging.. Want dat wettelijk bedrag gaat over een boete. Een uitstel van betaling is een administratief handige oplossing om het probleem tussen NS en de zwartrijder op te lossen buiten justitie om. In principe zou NS zelf kunnen beslissen om die verhoging een tientje te laten zijn of honderd euro.
Uvb hoef je geen boa voor te zijn dus. Alleen voor vragen om legitimatie wel.quote:
En....
[..]
Ik ga er van uit dat zo een Duitse-Controleur dat niet (Automatisch) is...
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
een uitstel van betaling dient direct als ontwerp proces verbaal. Indien je niet binnen 28 dagen betaald ontvangt de HC het uitgedraaide pv in zijn postvak ter ondertekening en gaat het naar Justitie (het oorspronkelijke bedrag van de uvb blijft overigens gewoon openstaan los van de boete die je van Justitie krijgt)quote:
Vind ik ook!quote:
[ link | afbeelding ]
Vond het wel een mooi plaatje om hier te sharen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zijn we het over eens!quote:
[ link | afbeelding ]
Vond het wel een mooi plaatje om hier te sharen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooi plaatje. Zijn dit de Franse neefjes van de 1700/1800's ?quote:
[ link | afbeelding ]
Vond het wel een mooi plaatje om hier te sharen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Série BB22200: BB7200 (1500V) + BB15000 (25kV), multicourant dus.quote:
[..]
Mooi plaatje. Zijn dit de Franse neefjes van de 1700/1800's ?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
is die middelste niet de Ir Regtuijt van Eurailscout? Of zo'n achtig soort iets ding?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
kleuren kwamen me idd al bekend voorquote:
is die middelste niet de Ir Regtuijt van Eurailscout? Of zo'n achtig soort iets ding?
Kranplätze müssen verdichtet sein
misschien St Gervais La Roche-sur-Foronquote:Op maandag 21 maart 2016 16:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Boeiendste vraag is natuurlijk: Waar is dit?
https://www.flickr.com/ph(...)4291/in/photostream/
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
