WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Zeg, ik dacht dat hikers nooit zo vroeg hoefden op te staan. Ik zit nu verdorie al in de bus :p Ben benieuwd wat ik zodadelijk mag rijden.
Hoeft niet synoniem te zijn, lijkt me. De berijder is niet altijd degene die de leaseovereenkomst aangaat. Bij sommige bedrijven is de berijder niet gemachtigd, maar heb je iemand van het wagenparkbeheer nodig.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Moet zeggen, voor een MPV rijdt die 2-serie nog best goed! Beter dan onze V70 in ieder geval 😬
[ Bericht 75% gewijzigd door Quattroporte47 op 14-03-2016 13:11:54 ]
Hoe vond je de zitpositie? Ik vond die best wel apart, netjes gezegd. Hij draaide wel super weinig toeren met 130 km/u! (<2000 volgens mij)quote:Op maandag 14 maart 2016 11:44 schreef Sjouveur het volgende:
Bleek een nieuwe Peugeot 308 te zijn, best een prima wagen eigenlijk.
[ Bericht 75% gewijzigd door Quattroporte47 op 14-03-2016 13:11:54 ]
Gisteren en vandaag ingepland, opzich is het werk prima te doen alleen op de stallingsplaats hangt zo'n vervelend sfeertje. Vast kliekje dat daar zo ongeveer fulltime werkt, niet zo mijn ding.
Nog even aanzien en anders maar op zoek naar wat anders. In ander licht, wel bijna een kilometer geoffroad met een Vito.
Nog even aanzien en anders maar op zoek naar wat anders. In ander licht, wel bijna een kilometer geoffroad met een Vito.
Mja, ik kwam helemaal niet in aanraking met een particulier.quote:
Hoeft niet synoniem te zijn, lijkt me. De berijder is niet altijd degene die de leaseovereenkomst aangaat. Bij sommige bedrijven is de berijder niet gemachtigd, maar heb je iemand van het wagenparkbeheer nodig.
Gozer van dat autobedrijf heeft het beide maar doorgestreept en 'Afgegeven door' boven gezet.
Edit: autodealer fungeerde dus alleen als afgeftepunt ofzo, leasede auto niet.
Ik kon er niet echt lekker in zitten, de zittingen waren behoorlijk kort, zoals Fransen dat wel vaker hebben. En hij draait inderdaad belachelijk weinig toeren, gelukkig heeft ie wel genoeg koppel. Ander minpunt vond ik ook het schermpje, waarmee je niet snel de temperatuur kan aanpassen bijvoorbeeld. Verder wel gewoon een prima auto!quote:Op maandag 14 maart 2016 13:05 schreef Quattroporte47 het volgende:
Moet zeggen, voor een MPV rijdt die 2-serie nog best goed! Beter dan onze V70 in ieder geval 😬
[..]
Hoe vond je de zitpositie? Ik vond die best wel apart, netjes gezegd. Hij draaide wel super weinig toeren met 130 km/u! (<2000 volgens mij)
Vraag me af waarom EW het systeem niet gewoon in het weekend (zaterdag op zondag) omzet trouwens, niet dat ik voor morgen ben gebeld 😭 
maar toch.
maar toch.
Heeft waarschijnlijk te maken met de beschikbaarheid van het IT-bedrijf? Of de kosten, er zal wel een weekend- en avondtoeslag zijn bij dat soort zooi.quote:
Vraag me af waarom EW het systeem niet gewoon in het weekend (zaterdag op zondag) omzet trouwens, niet dat ik voor morgen ben gebeld 😭
De oude inlogpagina staat nu gewoon nog online zie ik? Ik zal maar niet proberen in te loggen. In de Google Play Store kan je ook een app "Easy Way Inspectie" downloaden, zal vast niet de bedoeling zijn dat die ook al openbaar staat.
Wat is "Transport ritten"? Moet je ritten graan transporteren ofzoquote:
Nou je kan inloggen op het nieuwe systeem... Of ik er blij van word is een tweede...
Ik denk dat ze transportritten bedoelen...
En daarboven staat gewoon ritten..quote:
[..]
Wat is "Transport ritten"? Moet je ritten graan transporteren ofzo
Dus in het nieuwe systeem sta je standaard elke dag op beschikbaar totdat je het uitvinkt? Maak ik hier uit op:
[ Bericht 2% gewijzigd door pfefferkatze op 15-03-2016 01:01:06 ]
Ziet er allemaal nog vrij work-in-progress uit, bij documenten staat alles zes keer, lay-out klopt niet overalquote:Let op indien je aan wil geven dat je NIET beschikbaar bent dien je het vinkje voor beschikbaar uit te klikken en vervolgens op te slaan!
[ Bericht 2% gewijzigd door pfefferkatze op 15-03-2016 01:01:06 ]
Ik heb dit weekend (13-03) een loonstrookje ontvangen en de week ervoor ook één (06-03). Wanneer worden deze strookjes uitbetaald (bij AR)? Ik dacht zelf dat ik het dan ongeveer de week erna zou worden uitbetaald maar aangezien ik zelfs nog niks heb ontvangen van het eerste strookje (06-03) en tweede strookje hierbij deze vraag.
If the plan doesn't work, change it. But never change the goal.
Iedere week op vrijdag. Bel anders de administratie morgen, die maken altijd even tijd voor je.quote:
Ik heb dit weekend (13-03) een loonstrookje ontvangen en de week ervoor ook één (06-03). Wanneer worden deze strookjes uitbetaald (bij AR)? Ik dacht zelf dat ik het dan ongeveer de week erna zou worden uitbetaald maar aangezien ik zelfs nog niks heb ontvangen van het eerste strookje (06-03) en tweede strookje hierbij deze vraag.
Morgen tussen adres twee en drie een nieuw hoogtepunt van werkloopafstand voor mij: 3,6 kilometer
Geen OV-verbindingen beschikbaar, fucking Amsterdam Westpoort. De Maltaweg zit vanaf de bushalte ongeveer op de helft van het adres waar ik heen moet.
Geen OV-verbindingen beschikbaar, fucking Amsterdam Westpoort. De Maltaweg zit vanaf de bushalte ongeveer op de helft van het adres waar ik heen moet.
Volgens mij heb ik m op 5km staanquote:Op dinsdag 15 maart 2016 01:36 schreef RacerDKB het volgende:
Morgen tussen adres twee en drie een nieuw hoogtepunt van werkloopafstand voor mij: 3,6 kilometer
Geen OV-verbindingen beschikbaar, fucking Amsterdam Westpoort. De Maltaweg zit vanaf de bushalte ongeveer op de helft van het adres waar ik heen moet.
Ik vraag me toch af wat er nou precies veranderd is met het nieuwe systeem, behalve dan dat het minder overzichtelijk is en het waarschijnlijk minder mobielvriendelijk is.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Koop/leen een step!quote:
Morgen tussen adres twee en drie een nieuw hoogtepunt van werkloopafstand voor mij: 3,6 kilometer
Geen OV-verbindingen beschikbaar, fucking Amsterdam Westpoort. De Maltaweg zit vanaf de bushalte ongeveer op de helft van het adres waar ik heen moet.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Die hebben bij mij toch al geen zool meer van het vele lopen en hier en daar een dieselvlekje.quote:Op dinsdag 15 maart 2016 11:09 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Dat is wel echt zonde van je schoenen.
Agree, t oude systeem was dan wel echt oud en lelijk, maar doordat het zo simpel was, werkte het snel.quote:
Ik vraag me toch af wat er nou precies veranderd is met het nieuwe systeem, behalve dan dat het minder overzichtelijk is en het waarschijnlijk minder mobielvriendelijk is.
Ik denk dat wij er niet zo veel mee opschieten maar op de planning wel, lijkt nu dat alles gewoon fatsoenlijk gekoppeld staat in een database en daardoor ook wat laadtijd?quote:
[..]
Agree, t oude systeem was dan wel echt oud en lelijk, maar doordat het zo simpel was, werkte het snel.
En zo te merken een voordeel: je blijft ingelogd.
Zolang de administratie een heel stuk sneller gaat, maakt het me verder niet zoveel uit.
Zolang de administratie een heel stuk sneller gaat, maakt het me verder niet zoveel uit.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Hopen dat het vlug doorontwikkeld wordt en dat de app snel beschikbaar is, erger me dood aan die laadtijden.
Die laadtijd mag niet zo lang zijn. Of een baviaan heeft die databasequeries geschreven of het staat op een server uit 2003.
Die 9292 raadpleging van AR is ook echt een verspilling van iedereen z'n kostbare tijd.quote:
Die laadtijd mag niet zo lang zijn. Of een baviaan heeft die databasequeries geschreven of het staat op een server uit 2003.
Ik snap nooit waar dat op gebaseerd is want dat klopt nooit bij mijquote:
[..]
Die 9292 raadpleging van AR is ook echt een verspilling van iedereen z'n kostbare tijd.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Hebben ze dat automatisch geprogrammeerd? Vriend van mij is bezig met iets van 9292, maar API betalen is nog al pittig duur..quote:
[..]
Die 9292 raadpleging van AR is ook echt een verspilling van iedereen z'n kostbare tijd.
Op Facebook zeggen ze dat ze daaraan gaan werken: "het zit in het hele systeem".quote:
Hopen dat het vlug doorontwikkeld wordt en dat de app snel beschikbaar is, erger me dood aan die laadtijden.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Geen idee, je krijgt in je mail een 9292 overzicht en bij het invoeren van declaraties als je die ritvolgorde verandert vragen ze dat blijkbaar nog een keer op (geen idee waarom) dus ik denk van wel.quote:
[..]
Hebben ze dat automatisch geprogrammeerd? Vriend van mij is bezig met iets van 9292, maar API betalen is nog al pittig duur..
Ik moet morgen een auto afleveren bij een cargo terminal op de Ruijgoordweg Amsterdam, maar slim als ze zijn heb ik totaal geen aanwijzingen gekregen waar die auto heen moet. Iemand hier daar al eens geweest?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Klinkt niet verkeerdquote:
Vandaag een hele dikke BMW 316i (nieuwprijs: 53k) moeten rijden
Maar ik zou voor die 53k lekker een 328i ipv 316i pakken, dan maar wat minder opties hoor.
quote:
Ik moet morgen een auto afleveren bij een cargo terminal op de Ruijgoordweg Amsterdam, maar slim als ze zijn heb ik totaal geen aanwijzingen gekregen waar die auto heen moet. Iemand hier daar al eens geweest?Ja daar rechts inderdaad, doorrijden tot de cargo line up en dan is links het inname kantoortjeSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Let wel, niet de weg rechts van de groenstrook dus! Wel het ding in met dequote:
[..]
Ja daar rechts inderdaad, doorrijden tot de cargo line up en dan is links het inname kantoortje
poorten, daar kan je er rechts langs
Die weg links van de groenstrook is een eerder rechts maar daar moet je dus niet in 
Daar vorige keer een X1 ingeleverd en een lift van een trucker gekregen naar de bushalte
quote:
[..]
Ja daar rechts inderdaad, doorrijden tot de cargo line up en dan is links het inname kantoortje
dank u beidenquote:
[..]
Let wel, niet de weg rechts van de groenstrook dus! Wel het ding in met de
poorten, daar kan je er rechts langs
Daar vorige keer een X1 ingeleverd en een lift van een trucker gekregen naar de bushalte
Maar een ritje helaas, Alphen-020 in een Golf 1.4TSI.
Heb ik 's middags nog even de tijd om verder te shoppen voor een motor
Nice! Waar zit je aan te denken?quote:
[..]
[..]
dank u beiden
Maar een ritje helaas, Alphen-020 in een Golf 1.4TSI.
Heb ik 's middags nog even de tijd om verder te shoppen voor een motor
Ik overweeg sterk om van de zomer te beginnen met lessen, ben nog 20 dus het wordt A2 voor mij helaas.
Ik overweeg dat ook inderdaad.. Nu 19, dan met 20 direct a2 halen, en dan kan je op 22 gelijk A halen. Weet alleen niet of t verstandig isquote:
[..]
Nice! Waar zit je aan te denken?
Ik overweeg sterk om van de zomer te beginnen met lessen, ben nog 20 dus het wordt A2 voor mij helaas.
Sowieso verstandiger dan wachten tot je 24 bent, in 1 keer A halen en dan direct een motor met honderdmiljoenmiljard pk kopen zonder ervaring.quote:
[..]
Ik overweeg dat ook inderdaad.. Nu 19, dan met 20 direct a2 halen, en dan kan je op 22 gelijk A halen. Weet alleen niet of t verstandig is
Ik zou er wel voorstander van zijn om iedereen, ongeacht leeftijd van behalen, eerst een licht rijbewijs te geven wat na een paar jaar automatisch omgezet wordt in een zwaar rijbewijs zodat je iig ervaring hebt als je op een serieuze motor stapt. Al hou ik het lekker bij auto's, de airco en cruise control en radio en verwarming en nog wel veel meer dingen zijn mij iets te dierbaar
Wat jij dus beschrijft was het oude stelsel. Je haalde met 18 t rijbewijs, en vervolgens als je 20 werd mocht je een stap hoger. Helaas eruit geknikkerd.quote:
[..]
Sowieso verstandiger dan wachten tot je 24 bent, in 1 keer A halen en dan direct een motor met honderdmiljoenmiljard pk kopen zonder ervaring.
Ik zou er wel voorstander van zijn om iedereen, ongeacht leeftijd van behalen, eerst een licht rijbewijs te geven wat na een paar jaar automatisch omgezet wordt in een zwaar rijbewijs zodat je iig ervaring hebt als je op een serieuze motor stapt. Al hou ik het lekker bij auto's, de airco en cruise control en radio en verwarming en nog wel veel meer dingen zijn mij iets te dierbaar
Ik ben sinds vorige week na ruim een jaar niet gewerkt te hebben weer begonnen bij EW.
Ik ben nu veel te vroeg op mijn ophaaladres in Amsterdam. Ik had als starttijd 8:00 doorgekregen, krijg ik te horen dat de auto pas om 9:30 klaar is. Net zag ik op mijn account dat de starttijd is aangepast naar 9:30, lekker handig dat ze me dat gister niet verteld hebben...
Ik ben nu veel te vroeg op mijn ophaaladres in Amsterdam. Ik had als starttijd 8:00 doorgekregen, krijg ik te horen dat de auto pas om 9:30 klaar is. Net zag ik op mijn account dat de starttijd is aangepast naar 9:30, lekker handig dat ze me dat gister niet verteld hebben...
Weet ik, een vriend van me heeft zo toen een zwaar rijbewijs gehaald. Maar ik bedoel dat je sowieso eerst licht krijgt, ook al ben je 30 als je je eerste rijbewijs haalt. Met 0,0 ervaring een motor met 100+pk kopen die in 2 seconden naar de 100 trekt en 300 kan klinkt op een of andere manier niet verstandigquote:
[..]
Wat jij dus beschrijft was het oude stelsel. Je haalde met 18 t rijbewijs, en vervolgens als je 20 werd mocht je een stap hoger. Helaas eruit geknikkerd.
Terwijl dat denk ik best vaak gebeurt
Niks mis met A2. Ik trek elke auto eruit bij het stoplicht en heb een top van 165. Op een 14 jaar oude motor.quote:
[..]
Nice! Waar zit je aan te denken?
Ik overweeg sterk om van de zomer te beginnen met lessen, ben nog 20 dus het wordt A2 voor mij helaas.
Your opinion of me is none of my business.
Yup denk het ook. Zijn wel wat mensen met a2 in dit topic, maar s zien wat zij qua ervaring er mee hebben.quote:
[..]
Weet ik, een vriend van me heeft zo toen een zwaar rijbewijs gehaald. Maar ik bedoel dat je sowieso eerst licht krijgt, ook al ben je 30 als je je eerste rijbewijs haalt. Met 0,0 ervaring een motor met 100+pk kopen die in 2 seconden naar de 100 trekt en 300 kan klinkt op een of andere manier niet verstandig
Terwijl dat denk ik best vaak gebeurt
Ja, maar voor je op dit moment net als jij een nette GS500 vindt zonder daarvoor naar Brabant te hoeven rijden ben je ook wel even verderquote:
[..]
Niks mis met A2. Ik trek elke auto eruit bij het stoplicht en heb een top van 165. Op een 14 jaar oude motor.
Heb de Yamaha MT03 overwogen, mooie 1-cilinder naked met standaard 35 KW
Hoop dat er tegen de zomer wat meer aanbod is, meeste staan nu nog voor rond de 3000-4000 te koop.
Overigens heb ik A2 gehaald op m'n bijna 23e want fuck wachten. Dus ik kan pas vanaf m'n bijna 25e upgraden naar A met één combinatie examen. Nou ga ik dat wel doen zodra het kan en ik er het geld voor heb, maar eigenlijk puur zodat ik bij een volgende motor vrije keuze heb. Ik mis niks aan m'n 35kW barrel eigenlijk en hopelijk tuf ik daar dan ook nog steeds op rond.
Dus ik kan pas vanaf m'n bijna 25e upgraden naar A met één combinatie examen. Nou ga ik dat wel doen zodra het kan en ik er het geld voor heb, maar eigenlijk puur zodat ik bij een volgende motor vrije keuze heb. Ik mis niks aan m'n 35kW barrel eigenlijk en hopelijk tuf ik daar dan ook nog steeds op rond.
Your opinion of me is none of my business.
Is een A2>A examen anders dan direct op 24e A halen?quote:
Overigens heb ik A2 gehaald op m'n bijna 23e want fuck wachten.
quote:
[..]
Is een A2>A examen anders dan direct op 24e A halen?
Je eerste motorexamen heeft drie onderdelen: theorie, AVB (achtjes, slalom, noodstop etc) en AVD (zelfde idee als auto examen). Als je een examen na twee jaar upgrade, hoef je eigenlijk alleen nog AVD te doen, met daarin één of twee AVB oefeningen waar je volgens mij niet eens op kunt zakken. Als je binnen die twee jaar een stap hoger wilt (stel ik zou op mijn 24e m'n A onbeperkt willen halen), is het gewoon net alsof je nog nooit een motorrijbewijs hebt gehaald. Misschien is je theorie nog net geldig, maar je moet zowel AVB als AVD doen dan. En dat is duur.
Your opinion of me is none of my business.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |