Geen ondertitels.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:01 schreef Messina het volgende:
Begint nu: http://nos.nl/livestream/npo-nieuws.html
quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:02 schreef Ticootje het volgende:
Wanneer is iemand ernstig gewond?
Als iemand levensgevaarlijk gewond is
Joh?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:03 schreef spijkerbroek het volgende:
De ene overledene is de machinist.
Het is nu dus officieel bevestigd.quote:
Ze gaan dus onderzoeken of de spoorbomen naar beneden waren/gingen en/of de lampen brandden en/of de bel rinkelde.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:11 schreef NoXia het volgende:
"Of de hoogwerker op dat moment wel het spoor had mogen oversteken, moet nog worden onderzocht."
Uiteraard. Da's standaard in dit soort gevallen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:11 schreef NoXia het volgende:
machinist van de hoogwerker is aangehouden.
Het is eigenlijk niet eens zo'n erg ongeluk, ware het niet dat er iemand is overleden.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:13 schreef motorbloempje het volgende:
Nou, het was zelfs nieuws op de radio hier in het VK![]()
Ziet er niet goed uit, die foto's
Springen vast even op de Duitslandbandwagon danquote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:15 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
Het is eigenlijk niet eens zo'n erg ongeluk, ware het niet dat er iemand is overleden.
?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:15 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Springen vast even op de Duitslandbandwagon dan
Gebeurt wel vaker met nieuws is mijn observatie. Als er eenzelfde soort ongeluk/iets gebeurt in korte tijd dan is dat eerder nieuws. 2 weken geleden was dat ongeluk met die Duitse treinquote:
Ahja, op die manier.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:17 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Gebeurt wel vaker met nieuws is mijn observatie. Als er eenzelfde soort ongeluk/iets gebeurt in korte tijd dan is dat eerder nieuws. 2 weken geleden was dat ongeluk met die Duitse trein
En we kunnen potverdulleme nog steeds de naam van die trein niet lezenquote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:19 schreef nietzman het volgende:
Ik ken in elk geval de helipiloot die er boven hangt..
[ afbeelding ]
Stuk.
Waar moet die staan dan?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:20 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
En we kunnen potverdulleme nog steeds de naam van die trein niet lezen
quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:26 schreef VMSDKR het volgende:
oh nvm, spijkerpaintgod was me al voor.
Van Zwolle tot Dalfsen is de lijn dubbelbaans. Dus als de trein vanuit Ommen/Emmen dan het station van Dalfsen bereikt, dan kan de reeds wachtende trein de andere kant op gelijk vertrekken vanaf het station Dalfsen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 11:42 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Maar zit er dan heel vlakbij die overgang een wissel ofzo, dat er zo snel al weer een tweede trein kwam? Het is ten slotte enkel spoor en ik kan me op dat lijntje ook niet voorstellen dat ze om de vijf minuten achter elkaar aan rijden qua drukte.
Zo snel gaat zo'n apparaat niet.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 11:57 schreef DrNick het volgende:
[..]
Zo lang duurt het toch niet om over te steken, als je de bomen dicht ziet gaan en weet dat je de overweg zo snel mogelijk vrij moet maken?
En er zit ook nog een bocht tussen station Dalfsen en de plek des onheils.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:36 schreef Idisrom het volgende:
Ommen
[..]
Van Zwolle tot Dalfsen is de lijn dubbelbaans. Dus als de trein vanuit Ommen/Emmen dan het station van Dalfsen bereikt, dan kan de reeds wachtende trein de andere kant op gelijk vertrekken vanaf het station Dalfsen.
En zoals ik al eerder meldde, de Arrivatreinen trekken heel snel op.
En die arm wil je niet omhoog, want bovenleiding.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 11:56 schreef hottentot het volgende:
[..]
Tja, oversteken in wat je kunt overzien, kun je niet oversteken binnen de tijd en de afstand die je kunt overzien, dan ben je fout bezig.
Max snelheid van dit ding is 0,28m/sec.
Laten we wat aannames doen? Arm wat omhoog zodat je goed zicht hebt, lengte dan 10 meter, spoorbreedte 3 meter (inclusief veilige marge), dus 13 meter overbruggen. Duurt dus 13/0.28 = 46,3seconde. Stel de trein rijd 80km/pu dan moet je dus al minimaal (80/3.6)*46,3 = 1029 meter minimaal vrij zicht hebben, ik vind het nogal wat.
Je kan ook bekijken of dit voertuig wel over had mogen steken, zonder dat hiervoor meer handelingen nodig zijn. Als je bijvoorbeeld weet dat je minimaal een halve minuut nodig hebt, dan moet je extra maatregelen nemen. Dan kan je echt niet op eigen inzicht oversteken.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:12 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
Ze gaan dus onderzoeken of de spoorbomen naar beneden waren/gingen en/of de lampen brandden en/of de bel rinkelde.
Dús is het goed dat ze het gaan onderzoeken.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:44 schreef Doc__Zenith het volgende:
Je kan ook bekijken of dit voertuig wel over had mogen steken, zonder dat hiervoor meer handelingen nodig zijn. Als je bijvoorbeeld weet dat je minimaal een halve minuut nodig hebt, dan moet je extra maatregelen nemen. Dan kan je echt niet op eigen inzicht oversteken.
Die 27 minuten weet je niet. Allereerst is er een spitsdienst op het traject, dus die bewering gaat al niet op. Daarnaast kan je ritten hebben als een goederentrein die direct volgt of leeg materieel van de vervoerder zelf of een andere vervoerder. Of een meettrein. Je kan die aanname niet doen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 11:48 schreef Postbus100 het volgende:
Pijnlijk constatering, afgaande op de dienstregeling van NS: hoogwerker wacht eerst tot de trein vanuit Emmen geweest is, besluit daarna over te steken, niet wetende dat de trein vanuit Zwolle enkele minuten later komt. Hadden ze die ook voorbij laten gaan, hadden ze 27 minuten de tijd gehad om over te steken. Wrang
Precies, en dat is dus meer dan kijken naar de overweg alleen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:46 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
Dús is het goed dat ze het gaan onderzoeken.
Ik zeg dan ook nergens dat ze niet meer dat de overweg gaan/moeten onderzoeken.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:47 schreef Doc__Zenith het volgende:
[..]
Precies, en dat is dus meer dan kijken naar de overweg alleen.
Naar verluid is het de Ilse de Lange trein..quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:20 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
En we kunnen potverdulleme nog steeds de naam van die trein niet lezen
Kim Holland-lijn. Een dubbeldekker.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:58 schreef Gehenna het volgende:
[..]
Naar verluid is het de Ilse de Lange trein..
Oja, goed punt.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:46 schreef Doc__Zenith het volgende:
[..]
Die 27 minuten weet je niet. Allereerst is er een spitsdienst op het traject, dus die bewering gaat al niet op. Daarnaast kan je ritten hebben als een goederentrein die direct volgt of leeg materieel van de vervoerder zelf of een andere vervoerder. Of een meettrein. Je kan die aanname niet doen.
Angus Young woont in Aalten, niet in Dalfsen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 13:04 schreef tong80 het volgende:
Triviale informatie, ik weet het. René Eijkelkamp en Erben Wennemars komen uit Dalfsen. Angus Young, de gitarist van AC/DC woont er in een roze huis.
Dan zou je verwachten dat een dergelijke oversteek toestemming moet hebben van de treindienstleider. Of overdrijf ik nu.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:46 schreef Doc__Zenith het volgende:
[..]
Die 27 minuten weet je niet. Allereerst is er een spitsdienst op het traject, dus die bewering gaat al niet op. Daarnaast kan je ritten hebben als een goederentrein die direct volgt of leeg materieel van de vervoerder zelf of een andere vervoerder. Of een meettrein. Je kan die aanname niet doen.
Ik heb wel eens een liedje gehoord van Ilse de Lange op de radio, het komt wel erg dichtbij zo !quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:58 schreef Gehenna het volgende:
[..]
Naar verluid is het de Ilse de Lange trein..
En dat gaat niet gebeuren, kan ik je vertellen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 13:07 schreef nanuk het volgende:
[..]
Dan zou je verwachten dat een dergelijke oversteek toestemming moet hebben van de treindienstleider. Of overdrijf ik nu.
Klopt:quote:Op dinsdag 23 februari 2016 12:58 schreef Gehenna het volgende:
[..]
Naar verluid is het de Ilse de Lange trein..
twitter:EricFeijten twitterde op dinsdag 23-02-2016 om 13:39:22De trein bij #dalfsen @IlseDeLange https://t.co/7JdSNQ9vbU reageer retweet
Een journalist die Feijten heetquote:Op dinsdag 23 februari 2016 13:41 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Klopt:twitter:EricFeijten twitterde op dinsdag 23-02-2016 om 13:39:22De trein bij #dalfsen @IlseDeLange https://t.co/7JdSNQ9vbU reageer retweet
Een belletje naar de verkeerscentrale is niet ingewikkeld. Het zou mij niet verbazen als dat opeens regel gaat worden. Of zelfs wet.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 13:41 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
En dat gaat niet gebeuren, kan ik je vertellen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |