PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En die opmerking snap ik!quote:Op dinsdag 1 maart 2016 12:39 schreef Zorro het volgende:
[..]
Dat is het punt ook niet. Maar ik zit er achter en wil naar rechts, wat wel groen heeft. Maar dat kan niet omdat degene voor me niet doorrijdt want "ik heb toch rood". Mijn rechtsaf-vak begint pas over 30 meter. Of zo.
Bloedirritant idd.
Irritaties van vanmorgen: kom op een T-kruising braaf achter de haaientanden te stilstand tot er een Toyota Landcruiser comepensatiemobiel voorbij zou zijn. Gaat die vent rechtsaf zonder richting aan te geven. Echt, het is een kleine moeite om richting aan te geven. Had ik gewoon door kunnen fietsen en linksaf kunnen slaan.
Voorrang krijgen van verkeer van rechts op een gelijkwaardige kruising. Ik weet dat het aardig is bedoelt. Maar rijd verdorie nou gewoon door in plaats van naar me te zwaaien dat ik voorlangs mag, ik sta toch al bijna stil. En ervan uitgaan dat ik daar altijd voorrang krijg (ongeveer de helft van de keren dat ik er verkeer van rechts heb) doe ik maar niet. De krijtmarkeringen van de VOD op het asfalt van de vorige zijn er nog maar net weggesleten.
Voorrang krijgen van verkeer van rechts op een gelijkwaardige kruising. Ik weet dat het aardig is bedoelt. Maar rijd verdorie nou gewoon door in plaats van naar me te zwaaien dat ik voorlangs mag, ik sta toch al bijna stil. En ervan uitgaan dat ik daar altijd voorrang krijg (ongeveer de helft van de keren dat ik er verkeer van rechts heb) doe ik maar niet. De krijtmarkeringen van de VOD op het asfalt van de vorige zijn er nog maar net weggesleten.
Vanochtend weer een gevalletje domme droplul eerste klas op de weg. Rijdt op het midden, haalt wat vrachtwagens in, ik haal hem in, ga weer naar het midden, haal de laatste vrachtwagen in, ga weer naar rechts. Tot nu toe niets aan de hand. Hij gaat iets harder rijden, ongeveer mijn snelheid, en blijft lekker op het midden plakken. Afrit gepasseerd, geeft ie meer gas en loopt ie in op mij. Oprit komt eraan, nog een dot gas en daarna weer gas los, waardoor die lekker naast mij blijft hangen... Dat houdt ie vol totdat ik van het gas af moet omdat ik inmiddels een vrachtwagen voor me heb rijden. Goed, ik ga achter hem naar links en wil die vrachtwagen inhalen. Drie dagen later... Meneer reed iets harder dan die vrachtwagen (ter info, toen ik hem inhaalde reed ik zo'n 100-105 km/h). Vrachtwagen voorbij en meneer gaat naar rechts en ik kan hem weer voorbij met de snelheid die ik eerder al aan hield. 
Blokmarkering begint pas weer een paar honderd meter voor de daadwerkelijke splitsing. In de tussentijd gaat het nog van 3 naar 2 rijstroken en heb je nog een tankstation. Ook irritant: Mensen die naar links vliegen omdat er 1 rijstrook rechts bij komt...quote:Op dinsdag 1 maart 2016 09:45 schreef vannelle het volgende:
Hangt er van af, was er blokmarkering?
Sommige weefvlakken kunnen akelig lang zijn.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ah, de eeuwige middenplakkert zonder enig benul van relatieve snelheid en de positie van anderen. Bij deze types stel ik me altijd zo'n glazige blik, slap half openhangende mond met een kwijldraad eraan voor. Deze mensen zijn zich nog net bewust van hun kringspier zodat ze hun eigen stoel niet onderschijten tijdens het rijden volgens mij.quote:
Vanochtend weer een gevalletje domme droplul eerste klas op de weg. Rijdt op het midden, haalt wat vrachtwagens in, ik haal hem in, ga weer naar het midden, haal de laatste vrachtwagen in, ga weer naar rechts. Tot nu toe niets aan de hand. Hij gaat iets harder rijden, ongeveer mijn snelheid, en blijft lekker op het midden plakken. Afrit gepasseerd, geeft ie meer gas en loopt ie in op mij. Oprit komt eraan, nog een dot gas en daarna weer gas los, waardoor die lekker naast mij blijft hangen... Dat houdt ie vol totdat ik van het gas af moet omdat ik inmiddels een vrachtwagen voor me heb rijden. Goed, ik ga achter hem naar links en wil die vrachtwagen inhalen. Drie dagen later... Meneer reed iets harder dan die vrachtwagen (ter info, toen ik hem inhaalde reed ik zo'n 100-105 km/h). Vrachtwagen voorbij en meneer gaat naar rechts en ik kan hem weer voorbij met de snelheid die ik eerder al aan hield.
...
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Of als mensen dan een gat van 5 auto's t.o.v. hun voorganger houden waardoor jij niet doorkunt. Grmbl.quote:
[..]
Dat is het punt ook niet. Maar ik zit er achter en wil naar rechts, wat wel groen heeft. Maar dat kan niet omdat degene voor me niet doorrijdt want "ik heb toch rood". Mijn rechtsaf-vak begint pas over 30 meter. Of zo.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Of als mensen extreem grote gaten laten vallen bij het filerijden...op een stadsweg met meerdere kruispunten zodat mensen achter ze vast komen te zitten midden op het kruispuntquote:Op woensdag 2 maart 2016 14:11 schreef Debsterr het volgende:
[..]
Of als mensen dan een gat van 5 auto's t.o.v. hun voorganger houden waardoor jij niet doorkunt. Grmbl.
Ooit eens gezien dat zo'n lul minstens ruimte had voor minstens 5 auto's, maar er toch voor koos om net na het kruispunt ineens stil te gaan staan, waardoor een vrachtwagen achter hem omgewild het complete kruispunt blokkeerde.
Na wat getoeter en geschreeuw door de open raampjes (zomer) stak deze held een vingertje op uit zijn raam, waarna de grote boze vrachtwagenchauffeur ineens heel rap uit zijn cabine klom. En raad es? Ineens kon de meneer wél heel snel doorrijden!
L+L (lul plus leasebak) hier uit de buurt; stereotypen zijn er niet voor niks blijkt dan.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Had vanmiddag last van een paar lekkere klevers. En een vrachtwagen die besloot terwijl ik er naast reed om maar even z`n knipperlicht aan te gooien en naar links te komen 
Verder wel een lekkere rit a 250 kilometer gereden
Verder wel een lekkere rit a 250 kilometer gereden
Omgeving Bergen op Zoom? Daar zag ik een vrachtwagen wel heel lomp opzij komen...quote:
Had vanmiddag last van een paar lekkere klevers. En een vrachtwagen die besloot terwijl ik er naast reed om maar even z`n knipperlicht aan te gooien en naar links te komen
Verder wel een lekkere rit a 250 kilometer gereden
Once in a while, I just wanna dance and feel good
A67 was hetquote:
[..]
Omgeving Bergen op Zoom? Daar zag ik een vrachtwagen wel heel lomp opzij komen...
Hier wil ik op inhaken. Nier perse in irritatie van mij. Als ik naar huis rij heb ik de keuze om over een kruispunt met stoplicht te gaan of vlak daarvoor een binnendoor weg. 9 v/d10 keer pak in de binnendoor weg omdat alle 4 de wegen naar het stoplicht compleet vast staat vanwege file op de nabij gelegen snelweg. Als ik dan binnendoor rij, rij ik een stuk parallel langs de provinciale weg naar het betreffende kruispunt. Dan zie je mensen die gaten open houden waar met gemak 10-15 auto konden staan. Zit je dan te slapen of wat?quote:
[..]
Of als mensen dan een gat van 5 auto's t.o.v. hun voorganger houden waardoor jij niet doorkunt. Grmbl.
. Dat zie ik dan niet bij 1 auto gebeuren. Nee bij zeker een stuk of 10 die enorme gaten laten vallen. Dan snap ik wel dat het een uur duurt eer je bij het stoplicht bent.Wat wel een irritatie is zeker op een dag zoals vandaag. Mensen die geen licht voeren
. Grijze wolken, regen en het begint donker te worden. Je ziet ze echt niet aankomen. Meestal knipper ik een paar keer met grootlicht maar echt wakker worden ze niet.
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
Meestal zijn het nog grijze auto's ook, valt mij op.quote:[b]Op woensdag 2 maart 2016 18:40 schreef pl4kkie
Wat wel een irritatie is zeker op een dag zoals vandaag. Mensen die geen licht voeren
Ik reed vanmiddag overigens in Hilversum eerste achter een Corsa die besloot om maar even 5! kilometer per uur te gaan rijden om een straatje in te gaan..
Daarna kwam ik achter een Jaguar X-Type te zitten die bochten nam met 10-15 kilometer per uur, had geen haast. Maar had echt zoiets van
Rij door
Daarna kwam ik achter een Jaguar X-Type te zitten die bochten nam met 10-15 kilometer per uur, had geen haast. Maar had echt zoiets van
Rij door
Eens, maar mensen denken: als de lantaarnpalen niet branden hoef ik mijn lampen niet aan te doen. Alsof het zoveel moeite kost om even dat schakelaartje over te halen. Je knipperlicht aanzetten kost nog meer moei-... oh wacht.quote:
[..]
Wat wel een irritatie is zeker op een dag zoals vandaag. Mensen die geen licht voeren
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
niemand iets te klagen over sneeuw? brokken sneeuw die van auto's afwaaien op de snelweg of bangeriken die 40 km/u onder de Vmax rijden?
NEE!?
Zou het dan zo zijn dat er echt 100+ delen van dit topic nodig waren?
NEE!?
Zou het dan zo zijn dat er echt 100+ delen van dit topic nodig waren?
Gozer in een dikke leasebak die slim denkt te zijn om via een inrit de file op de doorgaande weg deels te kunnen omzeilen.
Ik trapte er niet in een bleef aan mijn voorganger plakken, maar achter mij moest weer per se een leswagen rijden
Ik trapte er niet in een bleef aan mijn voorganger plakken, maar achter mij moest weer per se een leswagen rijden
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat is toch het ding dat als je een enigszins sportief uitziende auto hebt dat elke megaul in zn dikke lease BMW/Audi naast je bij het stoplicht als een bezetene optrekt om maar te bewijzen dat ie harder kan dan jij.
Ja mijn auto ziet er sneller uit dan ie is. Nee daar zit ik niet mee. Nee ik ga niet volgas optrekken om iets te "bewijzen" en zeker niet aangezien 200 meter verderop toch weer het volgende stoplicht zich aandient.
Ja mijn auto ziet er sneller uit dan ie is. Nee daar zit ik niet mee. Nee ik ga niet volgas optrekken om iets te "bewijzen" en zeker niet aangezien 200 meter verderop toch weer het volgende stoplicht zich aandient.
Dat doen mensen als ik op de motor zit ook alquote:
Wat is toch het ding dat als je een enigszins sportief uitziende auto hebt dat elke megaul in zn dikke lease BMW/Audi naast je bij het stoplicht als een bezetene optrekt om maar te bewijzen dat ie harder kan dan jij.
Ja mijn auto ziet er sneller uit dan ie is. Nee daar zit ik niet mee. Nee ik ga niet volgas optrekken om iets te "bewijzen" en zeker niet aangezien 200 meter verderop toch weer het volgende stoplicht zich aandient.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Filmpje!!!!quote:
Had vanmiddag last van een paar lekkere klevers. En een vrachtwagen die besloot terwijl ik er naast reed om maar even z`n knipperlicht aan te gooien en naar links te komen
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Als ik een beetje geld had zou ik, juist voor dit soort gevallen, een sleeper kopen. Gewoon een Clio RS, maar dan zonder de uiterlijke kenmerken.quote:
Wat is toch het ding dat als je een enigszins sportief uitziende auto hebt dat elke megaul in zn dikke lease BMW/Audi naast je bij het stoplicht als een bezetene optrekt om maar te bewijzen dat ie harder kan dan jij.
Ja mijn auto ziet er sneller uit dan ie is. Nee daar zit ik niet mee. Nee ik ga niet volgas optrekken om iets te "bewijzen" en zeker niet aangezien 200 meter verderop toch weer het volgende stoplicht zich aandient.
Maar ik ben al geen hardrijder, van mij mogen ze hun gang gaan. Met hun compensatiehok.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hoe groter de bak, hoe groter de zakquote:
[..]
Als ik een beetje geld had zou ik, juist voor dit soort gevallen, een sleeper kopen. Gewoon een Clio RS, maar dan zonder de uiterlijke kenmerken.
Maar ik ben al geen hardrijder, van mij mogen ze hun gang gaan. Met hun compensatiehok.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik voel me aangesproken, heb sinds een paar weken een auto die een stuk groter is dan de vorige.quote:
[..]
Hoe groter de bak, hoe groter de zak
Ik vind het leuker om bij een stoplicht dan heel zenuwachtig de auto te laten wiebelen zodat die ander ook steeds meer gestresst de snelste wil zijn om dan als het groen is heel rustig weg te rijden en die BMWofwatdanook als een gek te zien wegscheuren
Al gaat dat met mijn Aygotje niet meer zo leuk als het met mijn Alfa ging vroeger
Al gaat dat met mijn Aygotje niet meer zo leuk als het met mijn Alfa ging vroeger
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Daar lijkt het af en toe wel op ja.quote:
[..]
Hoe groter de bak, hoe groter de zak
Begin deze week een speknek in een Range Rover die me letterlijk aan de kan duwde. Achteraf baalde ik wel een beetje dat ik het ongeluk voorkomen had, maar het gaat toch tegen je natuur in om schade te rijden.
Ik was, samen met een klein treintje, eer rij vrachtwagens aan het inhalen op de snelweg. 2 Stroken, ik dus links. Komt die mongool via het kleine gaatje tussen de vrachtwagens rechts voorbij om naast me langzaam naar links te sturen terwijl hij zich klem reed achter de vrachtwagen. Even een kort toetertje, misschien dacht hij dat hij mij al voorbij was, maar hij bleef vrolijk door drukken. Ben eerst nog een stuk naar links gegaan de redresseerstrook op, hopend dat hij zou beseffen dat het echt niet ging passen, maar moest toch op de rem (en de 10-20 auto's achter mij dus ook...) omdat die eikel vond dat ik maar plaats moet maken voor zo'n asociale zak. Het was echt centimeterwerk, compleet gestoord die vetklep
Wordt eens tijd dat ik m'n dashcam eens ga zoeken..
Bumperklevers lanceren bij een flitspaal is ook wel grappigquote:
Ik vind het leuker om bij een stoplicht dan heel zenuwachtig de auto te laten wiebelen zodat die ander ook steeds meer gestresst de snelste wil zijn om dan als het groen is heel rustig weg te rijden en die BMWofwatdanook als een gek te zien wegscheuren
Al gaat dat met mijn Aygotje niet meer zo leuk als het met mijn Alfa ging vroeger
Wat is dat toch met, vooral middelbare vrouwen, die altijd expres langer links blijven rijden, omdat je boven de V-max rijdt? Ja, ik rijd 150 op de teller waar 130, en ja, je kon ook gewoon meteen naar rechts in je fucking 108, in plaats van expres te wachten tot ik afremde naar 110 en vervolgens te zwaaien dat ik korte tijd vlak op je bumper zit. Trut.
Klinkt bekend idd.. overigens niet altijd 'trut', maar vaak ook gewoon bijdehante kloteschoolmeesterjostiquote:Op donderdag 3 maart 2016 20:06 schreef BigSmurf het volgende:
Wat is dat toch met, vooral middelbare vrouwen, die altijd expres langer links blijven rijden, omdat je boven de V-max rijdt? Ja, ik rijd 150 op de teller waar 130, en ja, je kon ook gewoon meteen naar rechts in je fucking 108, in plaats van expres te wachten tot ik afremde naar 110 en vervolgens te zwaaien dat ik korte tijd vlak op je bumper zit. Trut.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kijk je filmpje over een paar jaar, als je rijervaring hebt, nog eens terug.quote:
[..]
Daar van heb ik geen filmpje. Maar heb wel een korte compilatie gemaakt van dat dagje rijden.
Dan snap je waarschijnlijk ook wel dat je nu een enorme sneuneus bent.
Ik zie eigenlijk geen rare dingen of fouten van anderen in je filmpje maar dat commentaar er bij maakt het echt sneu.
Behalve voor dat verkeerslicht dat je roept: "groen!" en dan springt ie ook op groen, dat vond ik wel grappig.
Dat is toch heel simpel? Gaan ze niet, knipper naar rechts en lekker doorstampen en terugzwaaien.quote:
Wat is dat toch met, vooral middelbare vrouwen, die altijd expres langer links blijven rijden, omdat je boven de V-max rijdt? Ja, ik rijd 150 op de teller waar 130, en ja, je kon ook gewoon meteen naar rechts in je fucking 108, in plaats van expres te wachten tot ik afremde naar 110 en vervolgens te zwaaien dat ik korte tijd vlak op je bumper zit. Trut.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vind je het zo bijzonder dat je jezelf hoort praten dat je dat allemaal eruit geknipt hebt? Of moest ik nog wat zien op die momenten?quote:
[..]
Daar van heb ik geen filmpje. Maar heb wel een korte compilatie gemaakt van dat dagje rijden.
Even serieus, wat vannelle zegt, er is niets aan de hand. Goed, groen was even grappig, maar verder. Gewoon lekker op jezelf letten en je over dit soort dingen vooral niet druk maken. Eerlijk waar, IEDEREEN rijdt anders dan jij het geleerd hebt.@ Hard door de bocht: Beetje lef, je voertuig kennen, de bocht kennen en bij voorkeur goede banden en een knap onderstel doen zo veel. Je hebt moeite, das mooi, maar je kan echt nog wel harder. Een Mercedes/BMW/Audi met sportonderstel maakt zo'n bocht een fluitje van een cent met 130-140 km/h, zeker bij droog weer.
Aanvullende protip: Zet eerst je ruitenwisser uit en laat die terug in zijn uitgangspositie komen. Is het straks droog of laat je hem 's nachts staan en bevriest je voorruit (in deze tijd niet ondenkbaar), dan blijft ie heel.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vertel mij wat! Mijn vriend heeft ook een heel klein autootje!quote:
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Volgens mij ben je niet helemaal lekker moest meteen aan die fiets autist denken in Groningen. Gebeurd weinig bijzonders in dit filmpje waar jij je druk om hoeft te makenquote:
[..]
Daar van heb ik geen filmpje. Maar heb wel een korte compilatie gemaakt van dat dagje rijden.
Dank voor de tips!quote:
[..]
Vind je het zo bijzonder dat je jezelf hoort praten dat je dat allemaal eruit geknipt hebt? Of moest ik nog wat zien op die momenten?
@ Hard door de bocht: Beetje lef, je voertuig kennen, de bocht kennen en bij voorkeur goede banden en een knap onderstel doen zo veel. Je hebt moeite, das mooi, maar je kan echt nog wel harder. Een Mercedes/BMW/Audi met sportonderstel maakt zo'n bocht een fluitje van een cent met 130-140 km/h, zeker bij droog weer.
Aanvullende protip: Zet eerst je ruitenwisser uit en laat die terug in zijn uitgangspositie komen. Is het straks droog of laat je hem 's nachts staan en bevriest je voorruit (in deze tijd niet ondenkbaar), dan blijft ie heel.
Het word alleen wel een beetje lastig om van die volledige onzekerheid af te komen m.b.t bochten, maar komt vast goed
Zal gaan om trage inhaalacties, als rechts gewoon vrij zou zijn dan is er sowieso geen probleem.quote:
[..]
Dat is toch heel simpel? Gaan ze niet, knipper naar rechts en lekker doorstampen en terugzwaaien.
pindazakje
Welke onzekerheid in welke bochten precies, haarspeldbochten op een bergpas?quote:
[..]
Dank voor de tips!
Het word alleen wel een beetje lastig om van die volledige onzekerheid af te komen m.b.t bochten, maar komt vast goed
pindazakje
Zo`n beetje alle bochten > 80km, zweet in m`n naad vaak...quote:
[..]
Welke onzekerheid in welke bochten precies, haarspeldbochten op een bergpas?
Als hij gaat schuiven gewoon gas minderen, als de voorbandjes niet tegenstribbelen kun je nog harder (bij een fwd). Het is bij een auto namelijk niet zo, in tegenstelling tot bij de motor, dat het meteen game over is wanneer de voorband(jes) gaan schuiven. Rij rondjes op een (verkeersvrije) rotonde, steeds harder en verbaas je over de hoeveelheid grip en de snelheid die je bereikt totdat de voorwielen wegglijden.quote:
[..]
Zo`n beetje alle bochten > 80km, zweet in m`n naad vaak...
pindazakje
ONtopic please.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik was vandaag waarschijnlijk iemands irritatie... Sloeg linksaf en de tegemoetkomende smart week uit. Je hebt vrij zicht die richting op en ik heb nog steeds geen flauw idee waar hij opeens vandaan kwam. Goed, is een 30 zone waar iedereen 50 rijdt, dan met al wat lager staande tegenzon en dan een tegenligger zonder verlichting, maar dan nog had ik hem gewoon moeten zien. Maar of die nou vlak voordat ik afsloeg een uitrit uitgedraaid kwam, ik weet het niet.
Goed, die kruising is wel gevaarlijk. Ik zit er vaak vlak bij en je hoort meerdere keren per dag getoeter en als je er naar kijkt zie je regelmatig verkeer vol in de ankers hangen. Zeer slecht te overzien, maar dat vooral uit de richting die ik op ging richting de kant die ik vandaan kwam.
- weg -
[ Bericht 25% gewijzigd door Sounddragon op 04-03-2016 01:07:46 (Omdat nee.) ]
Goed, is een 30 zone waar iedereen 50 rijdt, dan met al wat lager staande tegenzon en dan een tegenligger zonder verlichting, maar dan nog had ik hem gewoon moeten zien. Maar of die nou vlak voordat ik afsloeg een uitrit uitgedraaid kwam, ik weet het niet.Goed, die kruising is wel gevaarlijk. Ik zit er vaak vlak bij en je hoort meerdere keren per dag getoeter en als je er naar kijkt zie je regelmatig verkeer vol in de ankers hangen. Zeer slecht te overzien, maar dat vooral uit de richting die ik op ging richting de kant die ik vandaan kwam.
- weg -
[ Bericht 25% gewijzigd door Sounddragon op 04-03-2016 01:07:46 (Omdat nee.) ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Geen bochtjes, bomen of heuvels in de buurt?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 00:22 schreef Pizza_Boom het volgende:
Ik was vandaag waarschijnlijk iemands irritatie... Sloeg linksaf en de tegemoetkomende smart week uit. Je hebt vrij zicht die richting op en ik heb nog steeds geen flauw idee waar hij opeens vandaan kwam.
Goed, die kruising is wel gevaarlijk. Ik zit er vaak vlak bij en je hoort meerdere keren per dag getoeter en als je er naar kijkt zie je regelmatig verkeer vol in de ankers hangen. Zeer slecht te overzien, maar dat vooral uit de richting die ik op ging richting de kant die ik vandaan kwam.
- weg -
Laagstaande zon IS idd behoorlijk ruk, kwam ik vanmiddag ook weer achter icm nat wegdek.
Geen close call gehad of zo maar je ziet echt geen ene moer.
Het mooie hieraan vind ik dat het van die dingen zijn die je over 50 jaar nog weet.
En waarom mooi?
Ik heb het idee dat jij een heel verantwoordelijke chauffeur bent, anders zou je hier niet van balen.
Zelf weet ik ook nog momentjes van lang geleden omdat ik schrok van wat er gebeurde.
Iedereen kan een (inschattings)foutje maken maar degenen die daar van balen zijn tenminste bewust bezig met autorijden.
Vind ik mooi, zouden meer mensen moeten doen.
Yup. Zie je te weinig hier, mensen die eerlijk durven toegeven dat ze zelf door een foutje iemand anders irritatie waren. Zolang je het maar inziet kan je er tenminste iets van leren
Gister zo'n actie, vrij smalle weg, ik had net een paar fietsers ingehaald en ging weer naar rechts want er kwam een onoverzichtelijke bocht aan. Komt er zo'n petje met een noodgang om die bocht zetten, hij reed nog in het midden van de weg ook 
ik schrok me echt helemaal lam. Hij gaf een ruk aan z'n stuur naar rechts en pakte wat gras mee, ik ook naar rechts en was zoooo blij dat er geen fietser meer tussen zat. Ik moest daar vlak voorbij die bocht zijn en zat nog even met trillende handen in die auto. Die eikel reed echt veel te hard, ik weet niet hoe een frontale botsing was afgelopen. Denk niet dat ik dit dan nu zat te typen
ik schrok me echt helemaal lam. Hij gaf een ruk aan z'n stuur naar rechts en pakte wat gras mee, ik ook naar rechts en was zoooo blij dat er geen fietser meer tussen zat. Ik moest daar vlak voorbij die bocht zijn en zat nog even met trillende handen in die auto. Die eikel reed echt veel te hard, ik weet niet hoe een frontale botsing was afgelopen. Denk niet dat ik dit dan nu zat te typen
Tap tap tap
Bij een frontale botsing was je laatste zin wellicht werkelijkheid gewordenquote:
Gister zo'n actie, vrij smalle weg, ik had net een paar fietsers ingehaald en ging weer naar rechts want er kwam een onoverzichtelijke bocht aan. Komt er zo'n petje met een noodgang om die bocht zetten, hij reed nog in het midden van de weg ook
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik weet niet of het de vakantierijders zijn, maar heb deze week iedere dag minstens 3 ongelukken moeten voorkomen omdat mensen lijken te denken dat ik niet besta ofzo. Voorrang nemen terwijl ik op 15 meter afstand eraan kom rijden, vanuit een parkeerplaats zo de weg op zonder knipperlichten (of uberhaupt lichten aan ), en vanmorgen een doos die zonder te kijken haar blikje gewoon naar links gooit met 80km/u terwijl ik er met 120km/u aan kom.
Ik weet dat een motor vaak lastiger te zien is dan een auto, maar mijn lichten doen het gewoon, ik rij tijdens daglicht op een zwarte motor. Zo lastig zou het toch niet moeten zijn om te zien dat ik op de weg rij.
), en vanmorgen een doos die zonder te kijken haar blikje gewoon naar links gooit met 80km/u terwijl ik er met 120km/u aan kom.Ik weet dat een motor vaak lastiger te zien is dan een auto, maar mijn lichten doen het gewoon, ik rij tijdens daglicht op een zwarte motor. Zo lastig zou het toch niet moeten zijn om te zien dat ik op de weg rij.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Sterker nog, het hele zooitje is zo onoverzichtelijk, omdat de weg waar ik uitkwam en waar de Smart vandaan kwam, de doorgaande richting dus, in een S bocht is gelegd... Ter hoogte van die kruising/T splitsing. Dat betekent dat als je uit die zijweg komt, je eigenlijk niets ziet, omdat een of ander helder figuur dat volgegooid heeft met bossages. Maar daar zou ik vrij weinig last van moeten hebben.quote:
[..]
Geen bochtjes, bomen of heuvels in de buurt?
Laagstaande zon IS idd behoorlijk ruk, kwam ik vanmiddag ook weer achter icm nat wegdek.
Geen close call gehad of zo maar je ziet echt geen ene moer.
Het mooie hieraan vind ik dat het van die dingen zijn die je over 50 jaar nog weet.
En waarom mooi?
Ik heb het idee dat jij een heel verantwoordelijke chauffeur bent, anders zou je hier niet van balen.
Zelf weet ik ook nog momentjes van lang geleden omdat ik schrok van wat er gebeurde.
Iedereen kan een (inschattings)foutje maken maar degenen die daar van balen zijn tenminste bewust bezig met autorijden.
Vind ik mooi, zouden meer mensen moeten doen.
Ik kwam dus van boven en ging de weg rechts in vanaf de tekening. De hoek rechtsboven staat vol met boompjes en hoge bosjes, de andere hoeken, waaronder het groen, hebben lage bosjes waar je overheen kan kijken. De verhoudingen kloppen wellicht niet helemaal, maar de weg schuift wel een volle breedte op. Alsof het stukje naar onder er vroeger niet aan zat en het een bocht in de weg was.
Mensen die met de kinderen op pad gaan ofzo en normaal de trein nemen... Was hier gisterochtend en vanochtend eigenlijk belachelijk rustig voor spitsnormen.quote:
Ik weet niet of het de vakantierijders zijn, maar heb deze week iedere dag minstens 3 ongelukken moeten voorkomen omdat mensen lijken te denken dat ik niet besta ofzo. Voorrang nemen terwijl ik op 15 meter afstand eraan kom rijden, vanuit een parkeerplaats zo de weg op zonder knipperlichten (of uberhaupt lichten aan
Ik weet dat een motor vaak lastiger te zien is dan een auto, maar mijn lichten doen het gewoon, ik rij tijdens daglicht op een zwarte motor. Zo lastig zou het toch niet moeten zijn om te zien dat ik op de weg rij.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Scooterrijder die mij spookrijdend op mijn helft van het fietspad tegemoet komt rijden.
Het was nat, dus mijn remmen werkten minder top dan normaal, dus ik kneep ze vol in maar vertraagde niet zo hard als ik had gehoopt waardoor het echt maar net net nét goed ging.
Fucking k*t scooterrijders, echt diepe haat. Er gaat bijna geen week voorbij dat ik niet als fietser een bijna dood ervaring heb door zo'n scooter tokkie
Het was nat, dus mijn remmen werkten minder top dan normaal, dus ik kneep ze vol in maar vertraagde niet zo hard als ik had gehoopt waardoor het echt maar net net nét goed ging.
Fucking k*t scooterrijders, echt diepe haat. Er gaat bijna geen week voorbij dat ik niet als fietser een bijna dood ervaring heb door zo'n scooter tokkie
En dan rijden ze vaak ook op plaatsen waar ze niet eens mogen rijden, grote ergernis idd.quote:
Scooterrijder die mij spookrijdend op mijn helft van het fietspad tegemoet komt rijden.
Het was nat, dus mijn remmen werkten minder top dan normaal, dus ik kneep ze vol in maar vertraagde niet zo hard als ik had gehoopt waardoor het echt maar net net nét goed ging.
Fucking k*t scooterrijders, echt diepe haat. Er gaat bijna geen week voorbij dat ik niet als fietser een bijna dood ervaring heb door zo'n scooter tokkie
sig verwijderd door FA
Mensen die uitparkeren en zo de auto in de achteruit gooien 
Ik weet dat je een keertje een beginnetje moet maken en dat je niet goed kunt zien wat eraan komt, maar doe dat op de koppeling ofzo en trap niet meteen het gas in.
Ik weet dat je een keertje een beginnetje moet maken en dat je niet goed kunt zien wat eraan komt, maar doe dat op de koppeling ofzo en trap niet meteen het gas in.
Tap tap tap
.
quote:
[..]
Dat is toch heel simpel? Gaan ze niet, knipper naar rechts en lekker doorstampen en terugzwaaien.
Ik haat het allebei, maar hier ging het inderdaad om rechts gewoon vrij. Auto is al tientallen meters voorbij de vrachtwagen met rechts vrij, maar wacht expres tot ik afgeremd ben. Overigens is dat trage inhalen sowieso iets waar ik elke dag wel een paar keer mee te maken heb, en dé reden waarom ik graag in de wet zou willen laten opnemen dat op de linkerstrook minimaal V-max -/- 10 km/h gereden moet worden. Utopie...quote:Op donderdag 3 maart 2016 22:34 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Zal gaan om trage inhaalacties, als rechts gewoon vrij zou zijn dan is er sowieso geen probleem.
