WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ja inderdaad. ik miste al een aantal tassen.....quote:Op maandag 29 februari 2016 17:28 schreef bikkie het volgende:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)voormedewerkers.aspx
Gaat dus zo slecht nog niet...;)
Of toch wel: "Toch bezorgden we in Nederland 304 miljoen minder brieven dan het jaar daarvoor."
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Nee, moet dat dan?
Die winstuitkering klinkt wel lekker. Maar dat is dan 2,92% van je maandloon, dan heb je het over 15 euro... Toch weer minder spectaculair als je bedenkt dat ze me 30 euro per maand door de neus boren door folders naar spotta te sturen.
Die winstuitkering klinkt wel lekker. Maar dat is dan 2,92% van je maandloon, dan heb je het over 15 euro... Toch weer minder spectaculair als je bedenkt dat ze me 30 euro per maand door de neus boren door folders naar spotta te sturen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Over je gehele jaarloon? Want dan is het weer iets meerquote:
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
’We kunnen trots zijn op wat we in 2015 met elkaar hebben bereikt. Op basis van sterke financiële resultaten en een positieve score op klanttevredenheid in 2015 krijgt iedereen die valt onder de cao voor PostNL, de cao voor postbezorgers of de cao voor zaterdagbestellers een resultaatafhankelijke uitkering over 2015 van 2,92 procent. Dit geldt voor medewerkers die in 2015 al bij ons werkten. Voor parttimers telt het salaris over meeruren ook mee. We betalen de uitkering bij het salaris in juni uit. Ik wil iedereen bedanken voor de inzet en het goede werk.’
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Marc Hilkens
Lid onderhandelingsdelegatie FNV Publiek Belang
Ook voor dit jaar is het weer zaak dat we goede arbeidsvoorwaarden afspreken.
De FNV-eis van 3% loonstijging is hiervan een belangrijk onderdeel. Ik hoop op een constructief en succesvol overleg.
8 februari 2016
Lid onderhandelingsdelegatie FNV Publiek Belang
Ook voor dit jaar is het weer zaak dat we goede arbeidsvoorwaarden afspreken.
De FNV-eis van 3% loonstijging is hiervan een belangrijk onderdeel. Ik hoop op een constructief en succesvol overleg.
8 februari 2016
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Doel je op dit?quote:
Is bij jullie het uurloon al gewijzigd deze maand?
https://mijnpostnl.mijnpo(...)%20pbzgrs%202016.pdf
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ja dat moet. Het zou toch met 0,9% omhoog gaan?quote:
Jaquote:
[..]
Doel je op dit?
https://mijnpostnl.mijnpo(...)%20pbzgrs%202016.pdf
Volgens mij ging dat met terugwerkende kracht in vanaf april.
Edit: Maart dus:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)salarisvanmaart.aspx
[ Bericht 66% gewijzigd door V__L_N op 29-02-2016 22:49:46 ]
Edit: Maart dus:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)salarisvanmaart.aspx
[ Bericht 66% gewijzigd door V__L_N op 29-02-2016 22:49:46 ]
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
In maart dus, Je uitkering voor postbezorgersvergoeding dus in april.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Mogguh.
Ik kan eindelijk eens zien in mijnwerk hoeveel tassen en folders aan HAH ik heb en het gewicht.
Ik kan eindelijk eens zien in mijnwerk hoeveel tassen en folders aan HAH ik heb en het gewicht.
quote:
In maart dus, Je uitkering voor postbezorgersvergoeding dus in april.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Meertijd.
Hoewel postnl oppert dat gewerkte tijd betaalde tijd is, komen er steeds meer signalen dat meertijd wordt afgekeurd.
Volgens PostNL zijn de tijden gebaseerd op actuele loopttijden en aangepast als er meer post is.
Veelal wordt meertijd omwille van verkeers-, en weerssituaties als een hoeveelheid aan post, steeds vaker afgekeurd.
Kan zijn maar ik heb soms dagen dat ik werkelijk alles tegen heb qua druk verkeer. En met (erg) slecht weer zoals ijzel, sneeuw of harde regen doe je er langer over. Veiligheid/doorgan op de weg is minder en je moet je aanpassen aan dit.
Ongeschreven argument van PostNL is dat het een dag of wat erna weer veilig is en dus meertijd kan worden gecompenseerd.
Op argumenten zoals dat de tijden nu zo strak staan dat er maar iets hoeft te gebeuren en je hebt al meertijd, dus hoe dit dan gecompenseerd moet worden, krijg je veelal geen (logische) reactie dan alleen dat er soms minder post/verkeer e.d. is dus moet compenseren.
Hoewel postnl oppert dat gewerkte tijd betaalde tijd is, komen er steeds meer signalen dat meertijd wordt afgekeurd.
Volgens PostNL zijn de tijden gebaseerd op actuele loopttijden en aangepast als er meer post is.
Veelal wordt meertijd omwille van verkeers-, en weerssituaties als een hoeveelheid aan post, steeds vaker afgekeurd.
Kan zijn maar ik heb soms dagen dat ik werkelijk alles tegen heb qua druk verkeer. En met (erg) slecht weer zoals ijzel, sneeuw of harde regen doe je er langer over. Veiligheid/doorgan op de weg is minder en je moet je aanpassen aan dit.
Ongeschreven argument van PostNL is dat het een dag of wat erna weer veilig is en dus meertijd kan worden gecompenseerd.
Op argumenten zoals dat de tijden nu zo strak staan dat er maar iets hoeft te gebeuren en je hebt al meertijd, dus hoe dit dan gecompenseerd moet worden, krijg je veelal geen (logische) reactie dan alleen dat er soms minder post/verkeer e.d. is dus moet compenseren.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Kan zijn dat ze dat als 'verkapt verzuim' zien (niet in jouw geval, maar in het verzuimprotocol). Op zich geen slechte zaak als je bedenkt dat die gesprekjes (na zoveel-keer-ziek) ervoor zijn om te kijken of er maatregelen nodig (en mogelijk) zijn om langdurige uitval te voorkomen (wat moet door die verrekte Poortwachter). Kan dus ook gelden voor iemand die regelmatig een dagje vrij moet nemen omdat-ie het anders niet trekt.quote:
1x Ben ik ziek gemeld, maar had een vrije dag doorgegeven. Waar dat is misgegaan: geen idee
Vreemde is dat ik wel een notitie krijg dat ik 3x ziek ben geweest, maar achteraf is voor die dag wel een verlofdag verrekend.
Staat wel als extra notitie op het formulier.
En of je het leuk vindt of niet, is wel de normale gang van zaken dat een verzuimgesprek met de direct leidinggevende plaatsvindt (en niet met admi, die maar een soort receptie is). Ook (of misschien wel juist) als de verhoudingen niet zo boteren.
Had ik jaren terug ook, als 'veelpleger' bij een andere werkgever. Ik moest en zou één keer in de zoveel tijd koffie drinken met mijn leidinggevende, zelfs toen ik al afgeschreven was en bekend was dat ik daar niet meer terug zou komen, noch naar ander werk gereïntegreerd kon worden. Eigenlijk ontstond pas na mijn ziekmelding een knallend conflict, dat met elk kopje koffie verder escaleerde. Altijd goede functioneringsgesprekken gehad en achteraf deugde er opeens niets van. Ohw wat werd ik daar giftig van. (Alsof het nog zin had ook, ik zou immers niet meer terugkomen.) Kwam er steeds ellendiger vandaan, maar goed: voor een eventuele uitkering was dat kopje koffie verplicht
Eens kijken hoe het vandaag gaat.
De vochtige hoest is weer aanwezig, maar ik voel mij niet ziek, dus: hop
Het gesprek wat ik had viel reuze mee.
Daar is mijn huidige TC ook goed in.
Maar het straalt er van af, en mede door eerdere ervaringen, dat die gewoon uit is op een persoonlijke uiting wat tegen je gebruikt kan worden.
De vochtige hoest is weer aanwezig, maar ik voel mij niet ziek, dus: hop
Duidelijkquote:
[..]
Kan zijn dat ze dat als 'verkapt verzuim' zien (niet in jouw geval, maar in het verzuimprotocol). Op zich geen slechte zaak als je bedenkt dat die gesprekjes (na zoveel-keer-ziek) ervoor zijn om te kijken of er maatregelen nodig (en mogelijk) zijn om langdurige uitval te voorkomen (wat moet door die verrekte Poortwachter). Kan dus ook gelden voor iemand die regelmatig een dagje vrij moet nemen omdat-ie het anders niet trekt.
Geen probleem. Hoort erbij.quote:En of je het leuk vindt of niet, is wel de normale gang van zaken dat een verzuimgesprek met de direct leidinggevende plaatsvindt (en niet met admi, die maar een soort receptie is). Ook (of misschien wel juist) als de verhoudingen niet zo boteren.
Het gesprek wat ik had viel reuze mee.
Evaluatiegesprek...zo'n mooi woord en ruimebetekenis, maar in zo'n gesprek word er soms op persoonlijk vlak gepraat om op die manier te proberen een 'vertrouwensband' te creëren.quote:Had ik jaren terug ook, als 'veelpleger' bij een andere werkgever. Ik moest en zou één keer in de zoveel tijd koffie drinken met mijn leidinggevende, zelfs toen ik al afgeschreven was en bekend was dat ik daar niet meer terug zou komen, noch naar ander werk gereïntegreerd kon worden. Eigenlijk ontstond pas na mijn ziekmelding een knallend conflict, dat met elk kopje koffie verder escaleerde. Altijd goede functioneringsgesprekken gehad en achteraf deugde er opeens niets van. Ohw wat werd ik daar giftig van. (Alsof het nog zin had ook, ik zou immers niet meer terugkomen.) Kwam er steeds ellendiger vandaan, maar goed: voor een eventuele uitkering was dat kopje koffie verplicht
Daar is mijn huidige TC ook goed in.
Maar het straalt er van af, en mede door eerdere ervaringen, dat die gewoon uit is op een persoonlijke uiting wat tegen je gebruikt kan worden.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ik hoop maar dat het vermelde gewicht de complete tas behelst....quote:
Mogguh.
Ik kan eindelijk eens zien in mijnwerk hoeveel tassen en folders aan HAH ik heb en het gewicht.
[..]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
quote:
[..]
Ik hoop maar dat het vermelde gewicht de complete tas behelst....
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Eerste halfuurtje droog weer, daarna nattesneeuw lichte hagel en de nu nogsteeds vallende regen.
Bleh
[ Bericht 38% gewijzigd door Pietertje71 op 01-03-2016 16:18:21 ]
Bleh
[ Bericht 38% gewijzigd door Pietertje71 op 01-03-2016 16:18:21 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Beter dan stijgende regen of regen die blijft hangen.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 15:37 schreef Pietertje71 het volgende:
Eerste halfuurtje droog weer, daarna nattesneeuw lichte hagel en de nu nogsteeds vallende regen.
Bleh
Denk eraan kinders, als je niet zondigt dan is Jezus voor niks gestorven
Keiharde porno!
Keiharde porno!
Als het nou eens laaghangende mist was ...quote:Op dinsdag 1 maart 2016 16:48 schreef dud0r het volgende:
[..]
Beter dan stijgende regen of regen die blijft hangen.
Een koeienkop die boven grondmist uitkomt is namelijk priceless
Altijd onderweg naar het avontuur
Horizontaal heb ik écht de pest an. Hoest binnen, DudOr? Beetje warm te houden?quote:
[..]
Beter dan stijgende regen of regen die blijft hangen.
quote:
[..]
Beter dan stijgende regen of regen die blijft hangen.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Toch mooi belasting bijbetalen omdat het uitzendbureau zonder mijn toestemming 5 maand lang loonheffingskorting toegepast had 
de schade valt mee gelukkig en het is natuurlijk stom dat ik daar zelf niet op gelet heb.. maar ik had bij het aanmaken van mijn account al aangevinkt dit niet te willen.
Daar had ik destijds nog het eea over gepost, maar zo loopt dat nu dus af
de schade valt mee gelukkig en het is natuurlijk stom dat ik daar zelf niet op gelet heb.. maar ik had bij het aanmaken van mijn account al aangevinkt dit niet te willen. Daar had ik destijds nog het eea over gepost, maar zo loopt dat nu dus af
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Pffff nou... daar was het toen duidelijk te laat voor. Dat krijg je door zaken die evt anders kunnen open met elkaar te bespreken als het nodig is, niet door pas achteraf de verwijten na te trappen.quote:
Evaluatiegesprek...zo'n mooi woord en ruimebetekenis, maar in zo'n gesprek word er soms op persoonlijk vlak gepraat om op die manier te proberen een 'vertrouwensband' te creëren.
Niet dat ik álles had willen veranderen hoor. Een verwijt was dat ik nooit genoegen nam met een zesje, maar altijd ging voor een acht of liefst meer. Ik werkte niet met reclamefolders o.i.d. maar met kwetsbare kinderen. Maar ook dat mag geen cent teveel kosten tegenwoordig, met onnodig veel 'kastje-naar-de-muur' zorg tot gevolg. Goed dat ik daar weg ben, met het huidige pokkensalaris en andere ellende van dien
(Sorry voor het off-topic leeglopen, maar de post was verder niet om over naar huis te schrijven.)
Helaas (en soms terecht) verschuilt men zich achter 'jou eigen verantwoordelijkheid'.quote:
Toch mooi belasting bijbetalen omdat het uitzendbureau zonder mijn toestemming 5 maand lang loonheffingskorting toegepast had
Daar had ik destijds nog het eea over gepost, maar zo loopt dat nu dus af
Gelukkig valt de schade mee
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ga nog wel kijken of er wat te regelen valt ivm mijn uitkering, als ik geld terug krijg dan verrekenen ze dat net zo hard, dussss maar ben er bang voor
Oh en het post lopen vandaag was ruk. Flink uitloop, de tijd was zoals ik al had verwacht veel te krap en door dat vieze klote weer kon ik op een gegeven moment mijn handen bijna niet meer voelen
maar ben er bang voor Oh en het post lopen vandaag was ruk. Flink uitloop, de tijd was zoals ik al had verwacht veel te krap en door dat vieze klote weer kon ik op een gegeven moment mijn handen bijna niet meer voelen
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Wat een rot weer zeg 
sommige brieven waren ook helemaal stuk gegaan door de regen,hoop ik geen klachten over te krijgen.
Post lopen na een bezoek aan de fysio is trouwens ook niet aan te raden. Wat een pijn.
sommige brieven waren ook helemaal stuk gegaan door de regen,hoop ik geen klachten over te krijgen. Post lopen na een bezoek aan de fysio is trouwens ook niet aan te raden. Wat een pijn
.
Duvel & Niels
Hmm dat is vrij rap, ik rij weliswaar maar incidenteel een echte scooterwijk maar met alle hand/spandiensten haal ik zo'n 1000-1200km per maand.quote:
De 12000kmbeurt zal naar alle waarschijnlijkheid de laatste beurt zijn die de scooters krijgen. De scooters worden zoals ik heb begrepen door PostNL bij 15000km afgeschreven.
Gek genoeg staat de teller op 6700+ zonder grote problemen en rijden er hier scooters met 20.000km op de teller rond.....
Beter dan buiten.quote:
[..]
Horizontaal heb ik écht de pest an. Hoest binnen, DudOr? Beetje warm te houden?
Denk eraan kinders, als je niet zondigt dan is Jezus voor niks gestorven
Keiharde porno!
Keiharde porno!
Mogguh.
I am just the messenger
Het gaat volgens wat ik heb begrepen ook op de nieuwe/laatst aangeschafte scooters.
Kijk, even een nieuw scooterpark oid aanschaffen is niet zomaar niks dus zal er door (moeten) gereden worden en soms zitten er modellen bij die net wat meer aandacht nodig hebben(maandagmorgenmodellen )
Mijn scooter is na 3 weken in reparatie te zijn geweest, waarbij dure reparaties zijn gedaan en onderdelen zijn vervangen, weer terug gekomen met...precies hetzelfde euvel: niet hoger komen dan 30-35km per uur.
Waar dat aan zou kunnen liggen, ondanks aan wat er is vervangen, weet ik niet. Ik heb wel een vermoeden, maar ik doe niets meer aan die dingen, dat mag PostNL/dealer uitzoeken, en na telkens zelf er achter aan te gaan, heb ik dit nu bij mijn TC neergelegd.
Die prijs en andere afspraken tussen postnl,dealer en leasemaatschappij hoeven ze mij niet lastig mee te vallen. Ik moet gewoon goed mijn werk kunnen doen.
Niet met een niet (goed)startende scooter, niet werkende verlichting oid.
PostNL heeft een verbruiksbegroting omtrent de scooters gedaan, en daar zijn ze nu, naar wat ik heb begrepen, ruim boven gegaan. Ook met de tijdswinst valt het reuze tegen.
De elektrische scooters hoor ik iig niets meer over. Ik kan mij wel vorostellen waarom niet.
Nu al enige tijd trikes ter sprake zijn gekomen, heeft ook weer te maken met veilige en betere laadcapaciteit.
Maar dan ben ik benieuwd hoe en wat zij verwachten van de scooterrijders hoe deze trikes thuis te kunnen stallen.
Krijgen we straks zoiets?
Ik had al aangegeven SMARTs in te zetten als men zo 'moeilijk' blijft doen.
[ Bericht 9% gewijzigd door Pietertje71 op 02-03-2016 07:38:16 ]
Ja daar zit ik per maand ook wel aan.quote:
[..]
Hmm dat is vrij rap, ik rij weliswaar maar incidenteel een echte scooterwijk maar met alle hand/spandiensten haal ik zo'n 1000-1200km per maand.
Gek genoeg staat de teller op 6700+ zonder grote problemen en rijden er hier scooters met 20.000km op de teller rond.....
I am just the messenger
Het gaat volgens wat ik heb begrepen ook op de nieuwe/laatst aangeschafte scooters.
Kijk, even een nieuw scooterpark oid aanschaffen is niet zomaar niks dus zal er door (moeten) gereden worden en soms zitten er modellen bij die net wat meer aandacht nodig hebben(maandagmorgenmodellen
)Mijn scooter is na 3 weken in reparatie te zijn geweest, waarbij dure reparaties zijn gedaan en onderdelen zijn vervangen, weer terug gekomen met...precies hetzelfde euvel: niet hoger komen dan 30-35km per uur.
Waar dat aan zou kunnen liggen, ondanks aan wat er is vervangen, weet ik niet. Ik heb wel een vermoeden, maar ik doe niets meer aan die dingen, dat mag PostNL/dealer uitzoeken, en na telkens zelf er achter aan te gaan, heb ik dit nu bij mijn TC neergelegd.
Die prijs en andere afspraken tussen postnl,dealer en leasemaatschappij hoeven ze mij niet lastig mee te vallen. Ik moet gewoon goed mijn werk kunnen doen.
Niet met een niet (goed)startende scooter, niet werkende verlichting oid.
PostNL heeft een verbruiksbegroting omtrent de scooters gedaan, en daar zijn ze nu, naar wat ik heb begrepen, ruim boven gegaan. Ook met de tijdswinst valt het reuze tegen.
De elektrische scooters hoor ik iig niets meer over. Ik kan mij wel vorostellen waarom niet.
Nu al enige tijd trikes ter sprake zijn gekomen, heeft ook weer te maken met veilige en betere laadcapaciteit.
Maar dan ben ik benieuwd hoe en wat zij verwachten van de scooterrijders hoe deze trikes thuis te kunnen stallen.
Krijgen we straks zoiets?
Ik had al aangegeven SMARTs in te zetten als men zo 'moeilijk' blijft doen.
[ Bericht 9% gewijzigd door Pietertje71 op 02-03-2016 07:38:16 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Zoals jullie allemaal heb ook ik een brief gehad mbt de vakantierechten die na 30 juni 2016 komen te vervallen.
Wat als die niet kunnen worden ingepland en je met die uren blijft zitten?
Ikzelf heb de AdM al meerdere malen gewezen op deze uren, maar telkens geeft hij aan dat ik niet ingepland kan worden. Ik heb daarop aan hem meerdere malen de vrije keuze gegeven deze in te plannen, maar na 2 maanden nogsteeds geen antwoord hierop gekregen.
Wat als die niet kunnen worden ingepland en je met die uren blijft zitten?
Ikzelf heb de AdM al meerdere malen gewezen op deze uren, maar telkens geeft hij aan dat ik niet ingepland kan worden. Ik heb daarop aan hem meerdere malen de vrije keuze gegeven deze in te plannen, maar na 2 maanden nogsteeds geen antwoord hierop gekregen.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ik heb maar 8 1/2 uur over van vorig jaar, maar bij mij is ook tot nu toe alles afgewezen. Ik loop nu drie weken lang wel een extra wijk erbij voor een collega die drie weken vakantie heeft om haar overuren op te maken. Waarom ze mij niet ergens tot 1 juli in kunnen plannen, mag Joost weten. Trouwens.. op mijn vakantiekaart staat dat ik 20 1/2 uur over heb van vorig jaar. Dat klopt ook niet. Ik heb er maar 8 1/2 over.
Ja ik denk dat mijn uren ook niet kloppen, en heb daar ook telkens om gevraagd, maar ook geen antwoord.
Wel een beetje jammer.
Ik begrijp dat ik niet de enige ben die dit vraagt, maar zij zijn van de administratie, dus informatie up-to-date houden zodat je zelf ook goede inzicht hebt, lijkt mij gewoon de taak van de administratie.
Wel een beetje jammer.
Ik begrijp dat ik niet de enige ben die dit vraagt, maar zij zijn van de administratie, dus informatie up-to-date houden zodat je zelf ook goede inzicht hebt, lijkt mij gewoon de taak van de administratie.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Overigens valt... de regen hier nogsteeds And when the rains begins to fall, I'll be the sunshine....ehum...VoiceOf PostNL
Vanmiddag zou het even minder zijn, vooralsnog net in de tijd dat ik mijn ronde heb.....
Ik zie dat PostNL-app weer een update heeft gehad!?
Gisteren was wederom de app/timer uitgevallen tijdens de ronde. Wellicht wordt dat nu verbetert.
[ Bericht 22% gewijzigd door Pietertje71 op 02-03-2016 08:06:52 ]
And when the rains begins to fall, I'll be the sunshine....ehum...VoiceOf PostNL Vanmiddag zou het even minder zijn, vooralsnog net in de tijd dat ik mijn ronde heb.....
Ik zie dat PostNL-app weer een update heeft gehad!?
Gisteren was wederom de app/timer uitgevallen tijdens de ronde. Wellicht wordt dat nu verbetert.
[ Bericht 22% gewijzigd door Pietertje71 op 02-03-2016 08:06:52 ]
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Nou ben ik wel benieuwd wat ze dan willen gaan doen met die scooterwijken. De scooters na 15000 km afschrijven is waanzin, daar zit je na 1 hooguit 2 jaar al aan. Dat ze verwachtten dat je sneller bent dan met de auto is gewoonweg niet realistisch: weliswaar is een scooter wendbaarder, maar je kunt veel minder post in 1x meenemen, en hij gaat maar 45.
Desondanks verbaast het me dat het nauwelijks goedkoper is. Zo'n bestelauto is veel duurder dan een scooter, zelfs al hou je er rekening mee dat je van 1 autowijk al gauw minstens 3 scooterwijken moet maken (dus 1 auto vervangt door 3 scooters). Grote voordeel voor het bedrijf is ook dat je er nu geen dure chauffeur voor nodig hebt, maar kunt volstaan met goedkope postbezorgers.
Het kan natuurlijk ook zijn dat gewoon de leaseconstructie niet werkt. Zoals eerder gezegd, rijdt ik al jaren op mijn scooter, en staat er inmiddels iets van 46.000 km op de teller. Ongetwijfeld is íe al afgeschreven, maar dat betekent juist dat íe extra goedkoop is, want je hebt geen afschrijvingskosten meer. PostNL werkt al zeker 10 jaar met die Piaggio's, het zijn degelijke scooters. Misschien moet PostNL gewoon weer teruggaan naar de situatie waarin ze de scooters in eigendom hebben.
Desondanks verbaast het me dat het nauwelijks goedkoper is. Zo'n bestelauto is veel duurder dan een scooter, zelfs al hou je er rekening mee dat je van 1 autowijk al gauw minstens 3 scooterwijken moet maken (dus 1 auto vervangt door 3 scooters). Grote voordeel voor het bedrijf is ook dat je er nu geen dure chauffeur voor nodig hebt, maar kunt volstaan met goedkope postbezorgers.
Het kan natuurlijk ook zijn dat gewoon de leaseconstructie niet werkt. Zoals eerder gezegd, rijdt ik al jaren op mijn scooter, en staat er inmiddels iets van 46.000 km op de teller. Ongetwijfeld is íe al afgeschreven, maar dat betekent juist dat íe extra goedkoop is, want je hebt geen afschrijvingskosten meer. PostNL werkt al zeker 10 jaar met die Piaggio's, het zijn degelijke scooters. Misschien moet PostNL gewoon weer teruggaan naar de situatie waarin ze de scooters in eigendom hebben.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Waar is de tijd gebleven dat men nog een fatsoenlijk persoonlijk gesprek met één leidinggevende kon hebben en deze ook voor zorgde dat het geregeld werd.
Steeds meer mensen voor elk akkefietje zorgt er vaak voor dat men zelf de weg kwijt raakt.
Soms is er wel het voordele uit te halen, maar sinds dat alles gemeld en met tig managers besproken moet worden, is de constructie van productie binnen PostNL een stuk minder.
Mijn mening en daar moet u het maar mee doen
Steeds meer mensen voor elk akkefietje zorgt er vaak voor dat men zelf de weg kwijt raakt.
Soms is er wel het voordele uit te halen, maar sinds dat alles gemeld en met tig managers besproken moet worden, is de constructie van productie binnen PostNL een stuk minder.
Mijn mening en daar moet u het maar mee doen
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Nu gaat er in de geruchtenronde rond dat men toch weer grotere contracten aan pbz's wil bieden = grotere wijken. Of dat er mee heeft te maken, geen idee.quote:
Nou ben ik wel benieuwd wat ze dan willen gaan doen met die scooterwijken. De scooters na 15000 km afschrijven is waanzin, daar zit je na 1 hooguit 2 jaar al aan. Dat ze verwachtten dat je sneller bent dan met de auto is gewoonweg niet realistisch: weliswaar is een scooter wendbaarder, maar je kunt veel minder post in 1x meenemen, en hij gaat maar 45.
Desondanks verbaast het me dat het nauwelijks goedkoper is. Zo'n bestelauto is veel duurder dan een scooter, zelfs al hou je er rekening mee dat je van 1 autowijk al gauw minstens 3 scooterwijken moet maken (dus 1 auto vervangt door 3 scooters). Grote voordeel voor het bedrijf is ook dat je er nu geen dure chauffeur voor nodig hebt, maar kunt volstaan met goedkope postbezorgers.
Het kan natuurlijk ook zijn dat gewoon de leaseconstructie niet werkt. Zoals eerder gezegd, rijdt ik al jaren op mijn scooter, en staat er inmiddels iets van 46.000 km op de teller. Ongetwijfeld is íe al afgeschreven, maar dat betekent juist dat íe extra goedkoop is, want je hebt geen afschrijvingskosten meer. PostNL werkt al zeker 10 jaar met die Piaggio's, het zijn degelijke scooters. Misschien moet PostNL gewoon weer teruggaan naar de situatie waarin ze de scooters in eigendom hebben.
Het autobedrijf wordt namelijk ingehuurd door PostNL.
Qua afschrijving klopt, maar wellicht is dit een subsidiekwestie.
Helaas zijn subsidies soms meer investeren dan de opbrengst daadwerkelijk is maar wel goed voor de dag komen. Een duur plan moet vaak worden doorgezet omdat terugdraaien vaak ene extra financiële klap is(denk aan gemeentes die een plan doorzetten waar eigenlijk van bekend is dat dit is gemaakt om te mislukken of dat er zoveel reparaties en andere rompslomp nodig is om het plan toch uit te blijven voeren).
Wat je al aangeeft en ik ook al enkele malen heb geopperd: het leasecontract werkt naar mijn mening ook niet. Te veel terughoudendheid van de leasemaatschappij ivm met wellicht de te hoge eisen van PostNL in deze.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ik voorspel trouwens dat PostNL straks in de vacaturetekst gaat zetten dat je als postbezorger voor een scooterwijk zelf dient te zorgen voor een stevige scooter. Van PostNL krijg je dan alleen nog maar een uiteraard volstrekt ontoereikende "scooterbezorgersvergoeding". Zeg EUR 500 per jaar, waar je al het onderhoud (en de benzine) van moet betalen, alsmede een WA-verzekering (voor zakelijk gebruik!) op eigen naam.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
quote:
Ik voorspel trouwens dat PostNL straks in de vacaturetekst gaat zetten dat je als postbezorger voor een scooterwijk zelf dient te zorgen voor een stevige scooter. Van PostNL krijg je dan alleen nog maar een uiteraard volstrekt ontoereikende "scooterbezorgersvergoeding". Zeg EUR 500 per jaar, waar je al het onderhoud (en de benzine) van moet betalen, alsmede een WA-verzekering (voor zakelijk gebruik!) op eigen naam.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ik heb nu rond de 8000 op de teller staan. Tot nu toe nog niets eraan gehad, alleen de onderhoudsbeurten op 1000 en 6000 km . Nieuwe achterband erop gekregen, deze was nog in prima staat maar moest volgens het beleid vervangen worden na 6000 km. De scooter heeft het hier in de heuvels van Zuid-Limburg soms zwaar te verduren, flinke hellingen waar je met max. 20 km p/u naar boven komt (en waar je met dik 60 kmp/u weer vanaf vliegt :p)quote:
Nou ben ik wel benieuwd wat ze dan willen gaan doen met die scooterwijken. De scooters na 15000 km afschrijven is waanzin, daar zit je na 1 hooguit 2 jaar al aan. Dat ze verwachtten dat je sneller bent dan met de auto is gewoonweg niet realistisch: weliswaar is een scooter wendbaarder, maar je kunt veel minder post in 1x meenemen, en hij gaat maar 45.
Desondanks verbaast het me dat het nauwelijks goedkoper is. Zo'n bestelauto is veel duurder dan een scooter, zelfs al hou je er rekening mee dat je van 1 autowijk al gauw minstens 3 scooterwijken moet maken (dus 1 auto vervangt door 3 scooters). Grote voordeel voor het bedrijf is ook dat je er nu geen dure chauffeur voor nodig hebt, maar kunt volstaan met goedkope postbezorgers.
Het kan natuurlijk ook zijn dat gewoon de leaseconstructie niet werkt. Zoals eerder gezegd, rijdt ik al jaren op mijn scooter, en staat er inmiddels iets van 46.000 km op de teller. Ongetwijfeld is íe al afgeschreven, maar dat betekent juist dat íe extra goedkoop is, want je hebt geen afschrijvingskosten meer. PostNL werkt al zeker 10 jaar met die Piaggio's, het zijn degelijke scooters. Misschien moet PostNL gewoon weer teruggaan naar de situatie waarin ze de scooters in eigendom hebben.
Kwa tijdswinst gaat het wel wat sneller dan met de auto (uit eigen ervaring kan het wel 1 tot 2 uur schelen). Een enkele keer moet je bijladen waardoor je een kwartiertje extra nodig hebt.
Hier staat er bijna 11000km op. De voor en achterband op eigen verzoek laten vervangen (stonden op 2mm. Minimale is 1mm, maar dat is voor de wet. Ik kan je vertellen dat dit niet! veilig is)) want werd niet gedaan volgens beleid.
Ondertussen, naast regulier onderhoud): storing/niet werkende knippers/voorverlichting gehad(regelkastje is vervangen), meerdere malen vastlopende voorrem(gangbaar gemaakt) voorwiellager versleten(zelf gerepareerd), zijstandaard bevestiging losgeraakt( zelfvernieuwd), ontregelde carburateur, contactsloteuvel(gerepareerd), schokdempers en achtervering slijtage (zijn versleten maar nog binnen de normen. De leasemaatschappij geeft geen toestemming om vervanging), trekkracht/vermogen probleem(is nu gerepareerd maar nogsteeds hetzelfde euvel).
Ik ga totaal niet ruw om met de scooter ook al is die niet van mij en ik ga met beleid om met alle voertuigen.
Ondertussen, naast regulier onderhoud): storing/niet werkende knippers/voorverlichting gehad(regelkastje is vervangen), meerdere malen vastlopende voorrem(gangbaar gemaakt) voorwiellager versleten(zelf gerepareerd), zijstandaard bevestiging losgeraakt( zelfvernieuwd), ontregelde carburateur, contactsloteuvel(gerepareerd), schokdempers en achtervering slijtage (zijn versleten maar nog binnen de normen. De leasemaatschappij geeft geen toestemming om vervanging), trekkracht/vermogen probleem(is nu gerepareerd maar nogsteeds hetzelfde euvel).
Ik ga totaal niet ruw om met de scooter ook al is die niet van mij en ik ga met beleid om met alle voertuigen.
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Ik denk dat deze niet geschikt is voor grasbaanraces...
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Het is nu wachten op een spontane zelfontbranding. Dan heb ik alles wel zo gehad met de scooter
Sarcasm...isn't it ironic!?
Een goede grap mag vrienden kosten!
Een goede grap mag vrienden kosten!
Je bent met het ding nog niet aan lager wal geraaktquote:
Het is nu wachten op een spontane zelfontbranding. Dan heb ik alles wel zo gehad met de scooter
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb je die uren niet ingepland bij je verloflijst van november dan? Ik heb al mijn uren die nog op moesten daar op ingevuld, want verder zijn de opties altijd zeer beperkt, dan komt het het bedrijf vrijwel nooit uit, ja, op een daldag waar je helemaal geen behoefte hebt aan vrij. Maar als ze je de kans niet geven om het op te maken moeten ze het volgens mij uitbetalen (waarbij het natuurlijk wel wat vaag is vast te stellen wanneer ze je die kans dan precies niet geven)quote:
Zoals jullie allemaal heb ook ik een brief gehad mbt de vakantierechten die na 30 juni 2016 komen te vervallen.
Wat als die niet kunnen worden ingepland en je met die uren blijft zitten?
Ikzelf heb de AdM al meerdere malen gewezen op deze uren, maar telkens geeft hij aan dat ik niet ingepland kan worden. Ik heb daarop aan hem meerdere malen de vrije keuze gegeven deze in te plannen, maar na 2 maanden nogsteeds geen antwoord hierop gekregen.
