PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K *Kutjoch* Koplopers fanboy
DerLudolf Is stiekum op zoek naar EVA.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Prins_Pils op 04-12-2015 20:18:55 ]doeiDa's niet mis.quote:Laut Wasserschutzpolizei soll sich die Brücke sogar um einige Meter verschoben haben - möglicherweise ein Totalschaden, so erste Befürchtungen.
(..)
"Die Gleise sind völlig zerstört, und die ganze Brücke muss neu gemacht werden", sagte ein Sprecher der Wasserschutzpolizei.
http://www.ndr.de/nachric(...)ginnt,weener154.html
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2015 10:59:51 ]
Zo ongeveer total loss dus. Dat gaat wel even duren dus ...
Arriva heeft volgens een bericht op Somda nu 2 GTW 2/8 in Leer staan. Die zullen dus een dezer dagen wel naar Nederland komenAltijd onderweg naar het avontuurNee op DAT stuk is ook niks aan de hand. Je kunt gewoon pendelen als er 1 stel aan de Duitste kant staat.quote:Op vrijdag 4 december 2015 10:58 schreef Igen het volgende:
Deutsche Bahn geeft in de reisplanner nog steeds niks bijzonders aan als je op Leer - Weener zoekt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKunnen treinfappers weer ergens in de bosjes staan om op een speciale plek die treintjes te fotograferen.quote:Op vrijdag 4 december 2015 11:03 schreef Peterselieman het volgende:
Zo ongeveer total loss dus. Dat gaat wel even duren dus ...
Arriva heeft volgens een bericht op Somda nu 2 GTW 2/8 in Leer staan. Die zullen dus een dezer dagen wel naar Nederland komen
Nee, de brug ligt tussen Weener en Leerquote:
[..]
Nee op DAT stuk is ook niks aan de hand. Je kunt gewoon pendelen als er 1 stel aan de Duitste kant staat.
doei
De brug ligt toch tussen Weener en Leer?quote:
[..]
Nee op DAT stuk is ook niks aan de hand. Je kunt gewoon pendelen als er 1 stel aan de Duitste kant staat.For great justice!
Klopt. Die lag tussen Weener en Ihrhove. Tussen Ihrhove en Leer is uiteraard niets aan de hand.quote:Op vrijdag 4 december 2015 11:04 schreef Q. het volgende:
[..]
De brug ligt toch tussen Weener en Leer?Altijd onderweg naar het avontuurquote:
[..]
Kunnen treinfappers weer ergens in de bosjes staan om op een speciale plek die treintjes te fotograferen.
Oh ja dat is ook zoquote:
[..]
Nee, de brug ligt tussen Weener en Leer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenftfyquote:
[..]
De brug ligt lag toch tussen Weener en Leer?Kranplätze müssen verdichtet seinHip filmpje van de DB over de nieuwe ICE4
https://www.facebook.com/deutschebahn/videos/1071415129544152/Nog veel lulliger voor die goofy op die boot denk ik
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat loket was non-news. Het kaartje was namelijk al verkrijgbaar in Groningen. Ze wilden alleen meer aandacht voor het kaartjequote:
Wel lullig voor dat Duitse-kaartjes-in-Groningen-LoketAltijd onderweg naar het avontuurOh ik had t idee dat er een mini-DB ReiseCentrumpje/Loket was geopend in een bestaande ov winkel ofzo...quote:Op vrijdag 4 december 2015 12:40 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat loket was non-news. Het kaartje was namelijk al verkrijgbaar in Groningen. Ze wilden alleen meer aandacht voor het kaartjeHoe zit dat nou op station Weener en Leer, moet je eerst naar t perron rennen om in te checken en dan naar de bus?
Ah, deze, ik had een andere in gedachtenquote:
[..]
Klopt. Die lag tussen Weener en Ihrhove. Tussen Ihrhove en Leer is uiteraard niets aan de hand.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Dat was ik, maar ik had een verkeerde brug in gedachtenquote:
Er was gisteren toch nog discussie wat er met de Zuiderzeegelden moest gebeuren?
Met wat geld leg je een nieuw stuk vanaf Nieuweschans spoor langs de A31 en sla je Bunde en Weener over dat scheelt weer. Neem gelijk het stuk van Leer naar Oldenburg maar mee dat is ook 10x niks zo te zien.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Voor voetgangers is die brug alleen tussen 23.00 uur en 06.00 uur niet toegankelijk?Do not meddle in the affairs of dragons, for you are lickable and taste good with chocolat, caramel and whipped cream!Weet iemand of er dit weekend nog ergens wat leuks te zien is?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSinterklaas uitzwaaien?quote:
Weet iemand of er dit weekend nog ergens wat leuks te zien is?Do not meddle in the affairs of dragons, for you are lickable and taste good with chocolat, caramel and whipped cream!Zaterdagavond Panoramarail? (Als die rijdt)quote:
Weet iemand of er dit weekend nog ergens wat leuks te zien is?Wat is dat?quote:Op vrijdag 4 december 2015 14:12 schreef b2py het volgende:
[..]
Zaterdagavond Panoramarail? (Als die rijdt)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSt.Nikolaus im BördeExpressquote:
Weet iemand of er dit weekend nog ergens wat leuks te zien is?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Over restaurants gesproken, DB Bordgastronomie heeft het menu per 1 december omgegooid.
https://www.facebook.com/dbbahn/albums/952253311477277/Als het nou ook nog zo zou smaken als het op het bord er uit ziet wordt het nog bijna aantrekkelijk.Eerste interieurplaatjes van de nieuwe Flirt:https://www.facebook.com/NedTrain/posts/1006001562777095
Nu is het, net als bij de nieuwe 787-9 van KLM, wachten op het "unboxing-filmpje" van Abellioquote:
Eerste interieurplaatjes van de nieuwe Flirt:https://www.facebook.com/NedTrain/posts/1006001562777095
[ afbeelding ]
Lifjes op een bedje van lafjes?quote:
Over restaurants gesproken, DB Bordgastronomie heeft het menu per 1 december omgegooid.
[ afbeelding ]
https://www.facebook.com/dbbahn/albums/952253311477277/Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTussen die tijden was de brug al nooit toegankelijk: dan is er namelijk geen brugwachter aanwezig, en staat de brug omhoog om de scheepvaart vrij baan te geven. Treinverkeer is er toch niet tussen die tijden, dus waarom dan de hele nacht een brugwachter aanwezig laten zijn?quote:
Voor voetgangers is die brug alleen tussen 23.00 uur en 06.00 uur niet toegankelijk?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
zullen we dit weekend eens bij die brug gaan kijken anders? Is maar een km lopen vanaf Weener
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhttp://www.rtvnoord.nl/ni(...)reinverkeer-mogelijk
5 jaar...
Dan kan je net zo goed stoppen met het spoorvervoer naar Leer. Als Flixbus slim is stappen ze in dit vervoer. Zeker nu publicexpress er ook mee gestopt is. Niemand gaat dan over 5 jaar nog eens de trein proberen.Wauw. Dat kan inderdaad weleens het einde zijn dan ja...quote:
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)reinverkeer-mogelijk
5 jaar...
Dan kan je net zo goed stoppen met het spoorvervoer naar Leer. Als Flixbus slim is stappen ze in dit vervoer. Zeker nu publicexpress er ook mee gestopt is. Niemand gaat dan over 5 jaar nog eens de trein proberen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLekker via Salzbergenquote:
Net nu ik van plan was om een keer naar Leer te treinen. Dat gaat m niet worden voorlopigSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWant de trein heeft geen enkel voordeel behalve dan dat vaste klanten als gewoonte hebben om met de trein te reizen?quote:
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)reinverkeer-mogelijk
5 jaar...
Dan kan je net zo goed stoppen met het spoorvervoer naar Leer. Als Flixbus slim is stappen ze in dit vervoer. Zeker nu publicexpress er ook mee gestopt is. Niemand gaat dan over 5 jaar nog eens de trein proberen.Die gaan wel naar alternatieven zoeken hoor, uiteindelijk. Bedoel een maand of 2 is nog wel overbrugbaar. Maar het lijkt er nu op 'minstens' 5 jaar te gaan duren...De Hofpleinlijn en Zoetemeer Stadslijn zijn ook jarenlang dicht geweest en dat is uiteindelijk toch ook goed gekomen. En de heropening van Enschede-Gronau is toch ook een succes geweest.quote:
Die gaan wel naar alternatieven zoeken hoor, uiteindelijk. Bedoel een maand of 2 is nog wel overbrugbaar. Maar het lijkt er nu op 'minstens' 5 jaar te gaan duren...Is toch ook te verwachten dat het zo lang duurt in Duitsland, die baustellen op de autosnelwegen in Duitsland slepen in de regel ook echt eeuwenlang aan....Veendam is ook succesvol gereactiveerd. Had wel een andere oorzaak maar goed..quote:Op vrijdag 4 december 2015 16:01 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wauw. Dat kan inderdaad weleens het einde zijn dan ja...Dat wordt dus gewoon een nieuwe brug. Hopelijk dan wel met een beweegbaar deel dat breed genoeg is voor grote cruiseschepen.quote:Het kan maar zo dat het überhaupt neit eens meer is toegestaan om een nieuwe brug te bouwen met de pijlers in de rivier, zo dicht bij elkaar. De regels daarover zijn in de afgelopen decennia een stuk strenger geworden in Duitsland.quote:
[..]
Dat wordt dus gewoon een nieuwe brug. Hopelijk dan wel met een beweegbaar deel dat breed genoeg is voor grote cruiseschepen.Lijkt me zeer waarschijnlijk dat Flixbus in dit gat stapt. Ze rijden nu dan niet naar Leer Station, maar ja daar hoeft natuurlijk een normaaldenkend mens ook niet te zijn. Wel naar Oldenburg en Bremen waar Flixbus direct naar toerijdt via Leer Emspark.
Ik zie dat de ritten van morgen al behoorlijk vol zijn:
Nog 18 zitplaatsen op de rit van 8 uur, 4 om 10:40, 8 om 13:10, 24 om 16:10 en 62 op de laatste 2.Die binnenlandse bussen van Flixbus moeten nog wel wat bekendheid krijgen volgens mij nu ik er toch naar zit te kijken:
De ritjes van Rotterdam naar Den Bosch vandaag hebben vandaag respectievelijk 4, 8 en 7 passagiers. Alleen morgenochtend zit er bus vrij vol met 24 mensen. Maar daar zou NS ook niet voor rijden.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
