PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
al kun je je afvragen wie er dan onhandig is met wie
die toeristen, waarvoor de ov-chipkaart universitaire algebra isquote:
[..]
al kun je je afvragen wie er dan onhandig is met wie
hoeveel scrabble-punten zijn dat?quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:54 schreef Duvel het volgende:
[..]
Stijgpuntcapaciteitsbegrenzende palen. Het is wat.
Gelukkig moet ik altijd perron 1 of 2 (op Schiphol) hebben en moeten de toeristen (tenzij ze weer eens de trein naar Amsterdam Zuid/Rai nemen 
) op het middelste perron zijn.
[ Bericht 2% gewijzigd door boriq op 26-10-2015 21:06:54 ]
) op het middelste perron zijn.[ Bericht 2% gewijzigd door boriq op 26-10-2015 21:06:54 ]
Penis Poepkop door de bocht hoorquote:Op maandag 26 oktober 2015 20:55 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja hoor, roep het zo luid je kunt, maar schrijf het niet. Schrijf dan honderdveertig of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor zolang dat duurt natuurlijkquote:
Gelukkig moet ik altijd perron 1 of 2 hebben en moeten de toeristen (tenzij ze weer eens de trein naar Amsterdam Zuid/Rai nemen
Het knelpunt gaat op spoor 1/2 ontstaan namelijk aldus ProRail & NS
Dat las ik ja, terwijl ik het juist bij 3/4 zou verwachten vanwege de drukte ri. Amsterdam Centraalquote:Op maandag 26 oktober 2015 21:03 schreef b2py het volgende:
[..]
Voor zolang dat duurt natuurlijk
Het knelpunt gaat op spoor 1/2 ontstaan namelijk aldus ProRail & NS
Weesp? Waar gaat dit defuq over?quote:
Gelukkig moet ik altijd perron 1 of 2 hebben en moeten de toeristen (tenzij ze weer eens de trein naar Amsterdam Zuid/Rai nemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat wordt weer teruggedraaid als het af is vermoed ik. Je hebt nu nogal wat ongewenste kruisende bewegingen. Treinen vanaf Hoofddorp Opstel wil je graag door het midden.quote:
[..]
Dat las ik ja, terwijl ik het juist bij 3/4 zou verwachten vanwege de drukte ri. Amsterdam Centraal
Hoog tijd om die Noord/Zuidlijn door de trekken naar Schiphol. Dan gaan de toeristen daarin omdat het een overstap scheelt.quote:
De plannen die er liggen spreken niet van de N/Z naar Schipholquote:
[..]
Hoog tijd om die Noord/Zuidlijn door de trekken naar Schiphol. Dan gaan de toeristen daarin omdat het een overstap scheelt.
GVB zelf wil liever een oost-west-lijnquote:
[..]
Hoog tijd om die Noord/Zuidlijn door de trekken naar Schiphol. Dan gaan de toeristen daarin omdat het een overstap scheelt.
Altijd onderweg naar het avontuur
En dan de IC's tussen Schiphol en Duivendrecht (ri. de Noord/Oost) op het binnenspoor?quote:
[..]
Dat wordt weer teruggedraaid als het af is vermoed ik. Je hebt nu nogal wat ongewenste kruisende bewegingen. Treinen vanaf Hoofddorp Opstel wil je graag door het midden.
niet allemaal. De IC Den Haag - Schiphol - Flevopolder - Zwolle - Groningen/Leeuwarden wil je ivm Hoofddorp via de buitensporen hebbenquote:
[..]
En dan de IC's tussen Schiphol en Duivendrecht (ri. de Noord/Oost) op het binnenspoor?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze moeten er gewoon beiden komen. Echt. En als ze nu niet beginnen dan is het te laat en kunnen we allemaal weer duisent klagen, tegen die tijd is het nog voller gebouwd, de herinrichting van de A10 zuid komt er nu toch aan, alles samenpakken, klaar.quote:Op maandag 26 oktober 2015 21:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
GVB zelf wil liever een oost-west-lijn
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Klopt, maar die kun je vanuit Den Haag vlak na en naar Den Haag vlak voor Schiphol toch doorwisselen?quote:
[..]
niet allemaal. De IC Den Haag - Schiphol - Flevopolder - Zwolle - Groningen/Leeuwarden wil je ivm Hoofddorp via de buitensporen hebben
Is er uberhaupt al iets van een provosorisch sporenplan voor hoe Hoofddorp-Duivendrecht er als alles klaar is uit gaat zien?
N/Z zul je niet gaan zien, oost-west daarentegen maakt een zeer goede kansquote:
[..]
Ze moeten er gewoon beiden komen. Echt. En als ze nu niet beginnen dan is het te laat en kunnen we allemaal weer duisent klagen, tegen die tijd is het nog voller gebouwd, de herinrichting van de A10 zuid komt er nu toch aan, alles samenpakken, klaar.
Hoofddorp-Opstel - Rai -> Middenquote:
[..]
Klopt, maar die kun je vanuit Den Haag vlak na en naar Den Haag vlak voor Schiphol toch doorwisselen?
Is er uberhaupt al iets van een provosorisch sporenplan voor hoe Hoofddorp-Duivendrecht er als alles klaar is uit gaat zien?
Hoofddorp-Opstel - Lelylaan -> Maakt niet uit
Nieuw-Vennep - Rai -> Buiten
Nieuw-Vennep - Lelylaan -> Buiten
Die wil je ook op midden hebben ivm HSLquote:
[..]
Hoofddorp-Opstel - Rai -> Midden
Hoofddorp-Opstel - Lelylaan -> Maakt niet uit
Nieuw-Vennep - Rai -> Buiten
Nieuw-Vennep - Lelylaan -> Buiten
HSL - Lelylaan -> Buiten
Altijd onderweg naar het avontuur
In principe maakt het niet uit, is net wat lekker uitkomt in de dienstregeling. En de HSL wil je altijd buiten, ook als het naar Zuid gaat.
Sneller dan verwachttwitter:NS_online twitterde op dinsdag 27-10-2015 om 00:31:19 Amersfoort-Apeldoorn: de bovenleiding is hersteld, vertraging zal nu afnemen. Morgen kunnen we de treindienst er normaal starten. reageer retweet
Amersfoort-Apeldoorn: de bovenleiding is hersteld, vertraging zal nu afnemen. Morgen kunnen we de treindienst er normaal starten. 
