Legendarische taferelen zijn dat altijd jaquote:Op maandag 26 oktober 2015 19:27 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ik had lekker de 140 naar huis. 9 minuten eerder in Zwolle dan normaal <3
Totdat ie de volgende keer ondanks aangekondigde stop gewoon doorrijdt in Zwolle. Zal niet de eerste keer zijn...quote:Op maandag 26 oktober 2015 19:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Legendarische taferelen zijn dat altijd jaHeb dat ook eens gehad, anderhalf jaar geleden of zo
Rukt mij niksquote:Op maandag 26 oktober 2015 19:47 schreef dennistd het volgende:
[..]
Totdat ie de volgende keer ondanks aangekondigde stop gewoon doorrijdt in Zwolle. Zal niet de eerste keer zijn...
Google Maps is inderdaad rampzalig geworden, dit is wel ok maar werkt (nog) niet goed. Ik moet eerst naar Amsterdam van Utrecht om via Utrecht weer naar Keulen te kunnen reizen met de trein.quote:Op maandag 26 oktober 2015 19:01 schreef boriq het volgende:
[..]
Gaaf! Dit werkt een stuk sneller dan de (tegenwoordig) beroerd langzame Google Maps
die nieuwe 3D-maps is volgens mij door Satan himself geprogrammeerd. Als ze dit uit kunnen bouwen naar de middel-grote stations in de buurlanden en de kleinere stations in Duitsland zijn ze al een heel eindquote:Op maandag 26 oktober 2015 19:56 schreef bork het volgende:
[..]
Google Maps is inderdaad rampzalig geworden, dit is wel ok maar werkt (nog) niet goed. Ik moet eerst naar Amsterdam van Utrecht om via Utrecht weer naar Keulen te kunnen reizen met de trein.
Normoal proat'n!quote:Op maandag 26 oktober 2015 19:27 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ik had lekker de 140 naar huis. 9 minuten eerder in Zwolle dan normaal <3
http://www.tweedekamer.nl(...)19804&did=2015D40280quote:Het gaat om maatregelen voor een betere spreiding van reizigers op de perrons zoals de aanleg van een Intelligent Platform Bar (IPB) waarmee aangegeven wordt waar de trein stopt, extra informatieschermen op het perron en het vergroten van de perronruimte ter hoogte van de rolbaan. Daarnaast wil ProRail de stijgpuntcapaciteit vergroten door de hellingbaan te vervangen door een vaste trap, de vaste trap/roltrap vervangen door twee nieuwe roltrappen en het toevoegen van een extra stijgpunt ten zuiden van de huidige hellingbaan. Ook willen ProRail en NS maatregelen nemen op Schiphol Plaza gericht op de verbetering van de transferflow en, bij extreme drukte, extra medewerkers inzetten om reizigers te begeleiden naar de beste route van en naar het station.
Ik kan ja niks met zoon nummertie.quote:
stijgpuntcapaciteit!quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:31 schreef b2py het volgende:
ProRail en NS hebben een voorstel gedaan om het groeiende probleem met betrekking tot reizigersafhandeling op Schiphol.
[..]
http://www.tweedekamer.nl(...)19804&did=2015D40280
Domme mensen zijn overal een stijgpuntcapaciteitsbegrenzende factor.quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:38 schreef computergirl het volgende:
[..]
stijgpuntcapaciteit!
Wie verzint die uitdrukkingen?
Ik kom bijna dagelijks op Schiphol, maar enige waar ik last van heb is domme lui die stilstaan midden op roltrap met grote koffers en alles zo blokkeren
Wil jij de capaciteit van mijn stijgpunt eens zien hmm?quote:
Zo heet dat gewoonquote:Op maandag 26 oktober 2015 20:38 schreef computergirl het volgende:
[..]
stijgpuntcapaciteit!
Wie verzint die uitdrukkingen?
Ik kom bijna dagelijks op Schiphol, maar enige waar ik last van heb is domme lui die stilstaan midden op roltrap met grote koffers en alles zo blokkeren
EN DAN MAG IK GEEN 140 ZEGGEN?!?!?!?!?!?quote:
quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wil jij de capaciteit van mijn stijgpunt eens zien hmm?
komen die paaltjes ook nog eens bij, die dan weer onhandig zijn met grote koffers.quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:38 schreef computergirl het volgende:
[..]
stijgpuntcapaciteit!
Wie verzint die uitdrukkingen?
Ik kom bijna dagelijks op Schiphol, maar enige waar ik last van heb is domme lui die stilstaan midden op roltrap met grote koffers en alles zo blokkeren
al kun je je afvragen wie er dan onhandig is met wiequote:Op maandag 26 oktober 2015 20:52 schreef boriq het volgende:
[..]
komen die paaltjes ook nog eens bij, die dan weer onhandig zijn met grote koffers.
Stijgpuntcapaciteitsbegrenzende palen. Het is wat.quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:52 schreef boriq het volgende:
[..]
komen die paaltjes ook nog eens bij, die dan weer onhandig zijn met grote koffers.
Ja hoor, roep het zo luid je kunt, maar schrijf het niet. Schrijf dan honderdveertig of zo.quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:43 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
EN DAN MAG IK GEEN 140 ZEGGEN?!?!?!?!?!?
quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:55 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja hoor, roep het zo luid je kunt, maar schrijf het niet. Schrijf dan honderdveertig of zo.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |