Thanksquote:Op donderdag 22 oktober 2015 20:46 schreef -Richard- het volgende:
Rolled:
[ afbeelding ]
Non Rolled:
[ afbeelding ]
Dus de ene die loopt als het ware dubbel wandig, en de andere is echt clean een stukje pijp. Als je het mij vraagt; zéker non-rolled. De rolled versie's lijken allemaal op cheap auto-style eindtipjes voor onder een boodschappen auto.
Grill hoogglans
[ afbeelding ]
Als je toch begint; aero rear spoiler.
[ afbeelding ]
Shadowline raam omlijsting (ook weer met spoiler)
[ afbeelding ]
Tja, ik vind de huidige 2 pijpjes nét iets te klein.quote:
quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 11:19 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ik zou inderdaad ook gewoon bij twee pijpjes blijven.
Verder eerst de velgen kopen en zien hoe ze staan, pas daarna de eventuele spoorverbreders.
Ik weet niet hoe het bij Mercedes zit, maar er is weinig wat ik niet kan uitlezen of vinden met mijn 30 euro kabeltje voor de e60, of de 8 euro kostende kabel voor de seat.quote:Op donderdag 22 oktober 2015 23:04 schreef Sounddragon het volgende:
Eensch met die 2 hierboven; ik ga écht wel zelf doen wat ik kan. Maar beurten enzo zijn specialistischer en heb je soms duurdere uitleesapparatuur voor nodig, dus dat wordt een beetje uitbesteden als dat nodig is. Domweg fouten uitlezen en resetten enzo kunnen we wel zelf. Wordt het diagnose dan wordt het ook duur.
Ik schat die laatste foto bij een specialist / revisie bedrijf gemaakt is, en niet bij een dealerquote:
Oh, je kan dat prima zelf ?quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 07:47 schreef daNpy het volgende:
Ik kan dat inderdaad prima zelf; maar ik heb daar geen zin in.
quote:Op donderdag 22 oktober 2015 22:00 schreef daNpy het volgende:
Ik heb geen zin, noch de expertise en instrumenten om de auto zelf te onderhouden,
Is VMR een goed merk?quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 12:12 schreef Piet__Piraat het volgende:
VMR's staan erg goed ja, zijn ook best bekend binnen de BMW-scene. Mooie dingen in gunmetal grey.
Oliefilterhuispakking schijnt ook lekpuntje te kunnen zijn. Bij die van mij tenminste. Kleppendekselpakking is ook al eens vervangen. M54.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 18:29 schreef spectrumanalyser het volgende:
draagarmrubbers zijn vernieuwd. wereld van verschil qua wegligging.
En de auto is door de APK. Als adviespunt is 'overmatige olielekkage' vermeld.
tijd om de kleppendekselpakking, carterpakking en de distributiedekselpakking te vernieuwen.
Lees de quote.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 15:33 schreef bluemoon23 het volgende:
Oh, je kan dat prima zelf ?
Bij een eerdere post beweeer je anders dat je daar niet de expertise en instrumenten voor hebt....![]()
Had die verkoper maar beter moeten opletten als er weer eens hoochstaende BMW-topsecrets in deze bazentopiquereeks voorbij zoefden.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 19:28 schreef mitchelll0181 het volgende:
Klopt![]()
![]()
Door dat pakkingkje heb ik mijn E46 hier op fok gekocht voor 750 euro![]()
verkoper dacht dat het een e36 was![]()
I love FOK!
Ik geef ze gewoon een eerlijke kans; als ik me genaaid voel achteraf is de volgende keer een ander aan de beurt. Arbeid moet betaald worden. Ik heb een olielekje/misplaatste vettigheid bij de turbo en af en toe ruik ik uitlaatgas binnen, dus ik vermoed dat er ergens iets in de buurt van de turbo lekt. Vandaag expres gewoon zomaar binnengevallen daar zonder te bellen of iets om te kijken of ze flexibel zijn en zo ja hoe erg. Ze reageerden prima; morgenochtend hebben ze me er gewooon bijgefrommeld en gaan ze dus kijken, misschien fiksen, en indien niet mogelijk per direkt wordt hij sowieso effe helemaal gescand en maken ze een offerte om het onderhoud even helemaal op 0 te zetten. Misschien niet nodig, maar dat wil ik, voor mijn eigen gemoedsrust. Olie en filters zitten er net vers in (volgens de verkoper), dus effe checkiecheck, die vettigheid heeft prio en nog wat kleine dingetjes die misschien domweg met de kast gefikst kunnen worden.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 09:36 schreef Piet__Piraat het volgende:
Dat is zeker waar. Een goede professional die z'n vak verstaat mag van mij knaken verdienen. Die zijn er als je ze nodig hebt. Maar dan nog is service belangrijk. Ik kom graag ergens waar ze niet over elke tien minuten moeilijk doen, voor elke diagnose/uitleesactie knaken moet hebben etc. Gewoon meedenken en niet constant in euro's redeneren. Daar kom je op lange termijn veel verder mee.
Uitlezen en diagnose stellen zijn 2 heel verschillende dingen die 2 werelddelen uit elkaar liggen ongeveer, dat weet je he?quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 12:34 schreef boegschroef het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe het bij Mercedes zit, maar er is weinig wat ik niet kan uitlezen of vinden met mijn 30 euro kabeltje voor de e60, of de 8 euro kostende kabel voor de seat.
Beft lueken wieltjes, staan onder die van mij ook welquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 17:43 schreef Atmoz het volgende:
[..]
Is VMR een goed merk?
Ondertussen ben ik ook nog bij "ASA" uitgekomen.
Deze om precies te zijn: http://www.schmiedmann.nl(...)duct=AGT19853SERIESL
[ afbeelding ]
Ik ken ASA niet, maar het ziet eruit als een fatsoenlijk merk, right?
(iemand ervaring mee?)
Thanks!
Lolquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:44 schreef Sounddragon het volgende:
Beft lueken wieltjes, staan onder die van mij ook welBeetje BBS wannabe, maar dan moeten ze die BBSen maar niet zo achterlijk duur maken
Geen idee, ken het merk niet, maar dat hoeft niks te zeggenquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:51 schreef Atmoz het volgende:
[..]
Lol![]()
Maareh... dat ASA is dus geen troep?
Ik ben van plan deze velgen te gaan kopen, en wilde graag eerst wat meningen van de kenners hier horen
Ok.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:54 schreef Sounddragon het volgende:
Geen idee, ken het merk niet, maar dat hoeft niks te zeggen![]()
Heb wel eens onverwoestbare velgen van een Peppie en Kokkie merk gehad, en ook wel eens slapperdewatski dingen van Rial.
Dat vinden ze op mijn merkforum ook, maar what is the fun in that? Styling is het personaliseren van je auto, en dus nogal persoonlijkquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:54 schreef mitchelll0181 het volgende:
Een BMW moeten BMW velgen op.
Geen 3th party tuner weiltjes.
quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Da's een vraag die bij mij ook nog in de pijplijn zit, dus ik blijf even meelezenquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:57 schreef Atmoz het volgende:
[..]
Ok.
En what about het volgende: met de huidige velgen+banden kan ik in het iDrive systeem zien of nog alles oke is met de luchtdruk. Hoe werkt dat met nieuwe velgen+banden? Moeten daar sensoren in of hoe werkt zoiets?
Ook niet als BMW bijvoorbeeld niet de velgen heeft wat je graag wilt? (nog niet naar gekeken eerlijk gezegdquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:54 schreef mitchelll0181 het volgende:
Een BMW moeten BMW velgen op.
Geen 3th party tuner weiltjes.
Maar das mijn mening
Ik had inmiddels deze al bekeken:quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 22:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Da's een vraag die bij mij ook nog in de pijplijn zit, dus ik blijf even meelezen
Ik vind dit:
http://ababanden.nl/bande(...)mber-2014-verplicht/
Hehequote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:05 schreef mitchelll0181 het volgende:
BBS...
Brrrrr .. De horror... Ik zie gelijk van die 14 inch wieltjes voor me onder een uitgebouwde volkswagen polo met een carbon vleugel enzo ..
Ja sommige mensen vinden het te shit.. Maar nee..
Er zijn dus 2 systemen, de ene meet erg nauwkeurig via een druksensor in het wiel, en de andere werkt via ABS/ESP en meet veranderingen in het aantal omwentelingen van de weielen tov elkaar.quote:
Alpina velgjes werden oa. ook door BBS gemaakt; kwalitatief vind ik die beter dan de originele BMW-wintervelgen(Ronal) die ik heb. Volgens mij is BBS wel eens failliet gegaan. Moet je altijd even goed opletten of ze daarna nog kwaliteit leveren, of shite met een oud/bekend merkje er op.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:05 schreef mitchelll0181 het volgende:
BBS...
Brrrrr .. De horror... Ik zie gelijk van die 14 inch wieltjes voor me onder een uitgebouwde volkswagen polo met een carbon vleugel enzo ..
Ja sommige mensen vinden het te shit.. Maar nee..
Alpina Classicquote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:49 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Alpina velgjes werden door BBS gemaakt. Volgens mij is BBS wel eens failliet gegaan. Moet je altijd even goed opletten of ze daarna nog kwaliteit leveren, of shite met een oud/bekend merkje er op.
Ik zou ze gewoon tweedehands kopen.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:09 schreef Atmoz het volgende:
[..]
Hehe![]()
Tja, ik had er eerlijk gezegd ook nog niet naar gezocht ofzo, maar ik kon het me herinneren van "vroeger"... Toen heeft men me laten denken dat 't echt vet goed spul was.
Ik zie bij Schmiedmann dat ze wel BMW velgen+banden hebben, maar dat ze ook echt VEEL duurder zijn... Kom bijvoorbeeld zo op 3.5K uit. Net iets teveel voor wat ik voor ogen had.
Ze zullen niet voor niets goed bekend staan. Je kunt altijd eBayen natuurlijk. Ik zag ze in 18" al staan voor 900 dollar, zo'n 800 euro. Dan nog banden erop en voor 1.300 euro heb je een kek setje velgen. Of je wacht tot er op MP een setje voorbij komt.quote:
Ahh vandaar... Dit is vloeken in de kerk maarre...quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:49 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Alpina velgjes werden oa. ook door BBS gemaakt; kwalitatief vind ik die beter dan de originele BMW-wintervelgen(Ronal) die ik heb. Volgens mij is BBS wel eens failliet gegaan. Moet je altijd even goed opletten of ze daarna nog kwaliteit leveren, of shite met een oud/bekend merkje er op.
Je weet dat de kans groot is dat je originele BMW velgen van BBS zijn?quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 23:05 schreef mitchelll0181 het volgende:
BBS...
Brrrrr .. De horror... Ik zie gelijk van die 14 inch wieltjes voor me onder een uitgebouwde volkswagen polo met een carbon vleugel enzo ..
Ja sommige mensen vinden het te shit.. Maar nee..
Vind ik nou niet zo slim om naar 18" te gaan en dan een goedkope kutband erom te leggen.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 01:28 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Ze zullen niet voor niets goed bekend staan. Je kunt altijd eBayen natuurlijk. Ik zag ze in 18" al staan voor 900 dollar, zo'n 800 euro. Dan nog banden erop en voor 1.300 euro heb je een kek setje velgen. Of je wacht tot er op MP een setje voorbij komt.
Dat is een derde van een setje PS3 in dezelfde maat.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 11:46 schreef mitchelll0181 het volgende:
Werkt prima![]()
Atlas green sport erop nu.. Haha 200 euro 4x 225/40/18
Alleen ff rekening houden als het regent, niet te dwars gooien
Dat vind ik ook niet. Maar als je online bestelt kun je gewoon A-merk banden kopen voor 100-120 euro per stuk. Dan ben je voor 500 euro een heel eind klein. Maandje geleden nog twee Pirelli's Cinturato laten monteren in 18" voor in totaal 235 euro. Michelin Pilot Sport koop je voor 110 euro per stuk, dus 440 in totaal, zes à acht tientjes montage en je bent klaar.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 11:37 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Vind ik nou niet zo slim om naar 18" te gaan en dan een goedkope kutband erom te leggen.
Hangt nogal sterk af van de banden die je nodig hebt. Mijn achterbanden kosten zeker ¤ 300. Per stuk. 255-35-19 RFTquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 11:56 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Dat vind ik ook niet. Maar als je online bestelt kun je gewoon A-merk banden kopen voor 100-120 euro per stuk. Dan ben je voor 500 euro een heel eind klein. Maandje geleden nog twee Pirelli's Cinturato laten monteren in 18" voor in totaal 235 euro. Michelin Pilot Sport koop je voor 110 euro per stuk, dus 440 in totaal, zes à acht tientjes montage en je bent klaar.
RFT is dan ook een mooie/dure marketing grap.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:27 schreef k_man het volgende:
[..]
Hangt nogal sterk af van de banden die je nodig hebt. Mijn achterbanden kosten zeker ¤ 300. Per stuk. 255-35-19 RFT
RFT maakt het erg duur ja, en dit is ook weer een inch groter. Verschil tussen RFT en non-RFT in die maat bij bijv. Michelin PS3 is 250 vs 180 euro. Dat hakt erin ja.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:27 schreef k_man het volgende:
[..]
Hangt nogal sterk af van de banden die je nodig hebt. Mijn achterbanden kosten zeker ¤ 300. Per stuk. 255-35-19 RFT
Minpunten.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 11:46 schreef mitchelll0181 het volgende:
Werkt prima![]()
Atlas green sport erop nu.. Haha 200 euro 4x 225/40/18
Alleen ff rekening houden als het regent, niet te dwars gooien
Ik gooi de wagen hier door de wasstraat bij Loogman, dan zijn de wielen meteen brandschoon net als de rest van de carrosserie.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:18 schreef mitchelll0181 het volgende:
Dalijk ff de velgen goed schoonmaken trouwens.
[ afbeelding ]
Echt...koop dan gewoon je velgen een maatje kleiner en wel fatsoenlijk rubber. Je voldoet wel aan het stereotype hoor.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:19 schreef mitchelll0181 het volgende:
Klopt, met regen gewoon lekker rechts rijden
Nee.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:44 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Echt...koop dan gewoon je velgen een maatje kleiner en wel fatsoenlijk rubber. Je voldoet wel aan het stereotype hoor.
quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:31 schreef Hyaenidae het volgende:
Stel jankers hier, goedkope prulbanden heeft ook zijn voordelen hoor.
Driften gaat des te makkelijker bij wat lagere vermogens en dure Bridgestones oproken in week tijd wordt mij te gortig. Vroeger bij de E30 deed ik niet anders en heb er prima op leren driften. Al rijd ik nu wel op Potenza's omdat het gewoon minder glibbert en dus sneller is, maar doe nu ook niet meer aan hele lange driftsessies zoals toen. Een BMW koop je sowieso niet voor de oneindige grip, dan ben je beter af met een Audi (Quattro) oid.
Ik heb een BMW om van A naar B te rijden. Driften doe ik wel met de motor.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:31 schreef Hyaenidae het volgende:
...Een BMW koop je sowieso niet voor de oneindige grip, dan ben je beter af met een Audi (Quattro) oid.
Wasstraat..quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 14:23 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik gooi de wagen hier door de wasstraat bij Loogman, dan zijn de wielen meteen brandschoon net als de rest van de carrosserie.
Dit is origineel, volgens mij:quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:50 schreef mitchelll0181 het volgende:
Bizar.. Is gewoon niet goed op foto te krijgen![]()
Ondanks die lelijke Alpina'squote:
Doe dat lekker op een afgesloten parkeerterrein ofzo ipv op de openbare weg met prutmateriaal rond te rijdenquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:31 schreef Hyaenidae het volgende:
Stel jankers hier, goedkope prulbanden heeft ook zijn voordelen hoor.
Driften gaat des te makkelijker bij wat lagere vermogens en dure Bridgestones oproken in week tijd wordt mij te gortig. Vroeger bij de E30 deed ik niet anders en heb er prima op leren driften. Al rijd ik nu wel op Potenza's omdat het gewoon minder glibbert en dus sneller is, maar doe nu ook niet meer aan hele lange driftsessies zoals toen. Een BMW koop je sowieso niet voor de oneindige grip, dan ben je beter af met een Audi (Quattro) oid.
Sorry papa ik zal het nooit meer doen.quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 17:17 schreef fathank het volgende:
[..]
Doe dat lekker op een afgesloten parkeerterrein ofzo ipv op de openbare weg met prutmateriaal rond te rijden.
Banden kopen omdat ze zo lekker driften voor je straatauto.
Eensch. Wel een mooie bak willen rijden en overal de pimp uithangen, maar dan vervolgens met je luie ballen je auto verkloten door hem eens lekker te laten bekrassen door een wasstraatquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 16:40 schreef Che_ het volgende:
[..]
Wasstraat..
Als er 1 ding is dat je auto verneukt
Ik had hetzelfde met de z4 elk jaar voor 1000 euro aan banden erop...quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 12:27 schreef k_man het volgende:
[..]
Hangt nogal sterk af van de banden die je nodig hebt. Mijn achterbanden kosten zeker ¤ 300. Per stuk. 255-35-19 RFT
hahaha lekker belangrijkquote:Op zaterdag 24 oktober 2015 17:53 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Eensch. Wel een mooie bak willen rijden en overal de pimp uithangen, maar dan vervolgens met je luie ballen je auto verkloten door hem eens lekker te laten bekrassen door een wasstraat
Rijstijl of heeft ie gewoon trek?quote:Op zaterdag 24 oktober 2015 19:33 schreef boegschroef het volgende:
[..]
Ik had hetzelfde met de z4 elk jaar voor 1000 euro aan banden erop...
Niet als je verkrachte auto wil rijdenquote:
Nee die laten dat doen door die mamacita'squote:Op zaterdag 24 oktober 2015 23:53 schreef Che_ het volgende:
[..]
Niet als je verkrachte auto wil rijden
Echte hombres poetsen en waxen. Wax on wax off..die mr miyagi was niet dom
Sjonnievdplanetquote:Op zondag 25 oktober 2015 11:16 schreef pvdplanet het volgende:
Wasstraat? Er gaat niets boven lekker zelf soppen. Lekker rustgevend!
[ afbeelding ]
Olieresidu op de achterkant
[ afbeelding ]
Pikzwarte velgen
[ afbeelding ]
Vliegenkerkhof
En dan na 2 uur wassen, zeemen weer fris als een hoentje
[ afbeelding ]
Jongggg... die hedde nodig voor de downforce, anders stijgtie opquote:Op zondag 25 oktober 2015 11:34 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Sjonnievdplanet![]()
Die extra zitrij op de kofferbak wordt ook meteen geamputeerd door een wasstraat
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |