PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
het gaat gigantisch opstropen natuurlijk.quote:Op zaterdag 3 oktober 2015 14:51 schreef MTL het volgende:
[..]
Ik heb het ook niet bedacht. Maar in hoeverre is dit anders dan met de paaltjes? Eigenlijk precies hetzelfde toch, alleen dat je nu dan door de poortjes moet.
Zeker als je ook nog van die schrale kutwijven hebt die bij het poortje aangekomen eerst nog even hun portemonnee uit hun handtas moeten opduiken, gare hennies die met hun fiets vast komen te zitten (natuurlijk neem je niet het brede poortje) etc. etc. etc. Dit zijn gewoon dingen die je elke dag meerdere keren ziet gebeuren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
EN DIRECT NA HET INCHECKEN EERST UITGEBREID HUN PORTEMONNEE GAAN TERUGSTOPPEN STOM KUTWIJF LOOP DOOR IK HEB HAAST GODVERDOMMEquote:Op zaterdag 3 oktober 2015 14:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
het gaat gigantisch opstropen natuurlijk.
Zeker als je ook nog van die schrale kutwijven hebt die bij het poortje aangekomen eerst nog even hun portemonnee uit hun handtas moeten opduiken, gare hennies die met hun fiets vast komen te zitten (natuurlijk neem je niet het brede poortje) etc. etc. etc. Dit zijn gewoon dingen die je elke dag meerdere keren ziet gebeuren.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
oh en op het schermpje gaan kijken of ze wel uitgecheckt zijn en of het wel zoveel procent korting was en wat het saldo dan nu is en de ritprijs en hee maar dat klopt toch niet etc
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mensen moeten zo'n chip gewoon bij de geboorte geīmplanteerd krijgen, net als honden en katten. En dan een grote inductielus in de perrontunnel verwerken. Nooit meer gezeik ergens mee 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
mensen moeten zo'n chip gewoon bij de geboorte geīmplanteerd krijgen, net als honden en katten. En dan een grote inductielus in de perrontunnel verwerken. Nooit meer gezeik ergens mee
Welke klaphark heeft dit nou weer verzonnenquote:
[..]
Zoals ik al zei: de grijze poortjes zijn van Arriva en de gele van NS. Je checkt straks dus gewoon in bij het poortje van de betreffende vervoerder.
Plaatje via Google:
[ afbeelding ]
Het meest linkse poortje op de foto zie je nog net een beetje geel van NS (een klein streepje). De grijze voorstukken zijn dus van Arriva/Breng.
Altijd onderweg naar het avontuur
'Eén kaart voor alle vervoerders'... maar echt, hou op met al die verschillende poortjes en paaltjes en dit soort houtje-touwtje-oplossingen
doei
Geloof de achitect. Er waren geen poortjes gerekend in het oorspronkelijke ontwerp dus dit is er puur bij verzonnenquote:Op zaterdag 3 oktober 2015 15:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Welke klaphark heeft dit nou weer verzonnen
Wat ik zie komen er aparte poortjes voor NS en Arriva/Breng en kunnen die rode paaltjes dus weg. Lang leve de vooruitgangquote:Op zaterdag 3 oktober 2015 15:38 schreef Xetran het volgende:
[..]
Geloof de achitect. Er waren geen poortjes gerekend in het oorspronkelijke ontwerp dus dit is er puur bij verzonnen
Altijd onderweg naar het avontuur
en overstappers moeten allemaal de trap af de tunnel door, uitbliepen bij vervoerder X, U-bocht maken, inbliepen bij vervoerder Y, tunnel door, trap op?quote:
[..]
Wat ik zie komen er aparte poortjes voor NS en Arriva/Breng en kunnen die rode paaltjes dus weg. Lang leve de vooruitgang
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, daar blijven overstapmeubels voorquote:Op zaterdag 3 oktober 2015 15:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
en overstappers moeten allemaal de trap af de tunnel door, uitbliepen bij vervoerder X, U-bocht maken, inbliepen bij vervoerder Y, tunnel door, trap op?
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 03-10-2015 15:50:03 ]
dat overchecken op het perron blijft wel.quote:
[..]
en overstappers moeten allemaal de trap af de tunnel door, uitbliepen bij vervoerder X, U-bocht maken, inbliepen bij vervoerder Y, tunnel door, trap op?
Altijd onderweg naar het avontuur
Welke gladiool heeft eigenlijk de term 'meubels' bedacht?quote:
[..]
Nee, daar blijven overstapmeubels voor
Dat woord hoor ik nu voor het eerstquote:
[..]
Nee, daar blijven overstapmeubels voor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Dat woord hoor ik nu voor het eerst
Geen ideequote:
[..]
Welke gladiool heeft eigenlijk de term 'meubels' bedacht?
"makkelijker en goedkoper voor de reiziger"quote:
'Eén kaart voor alle vervoerders'... maar echt, hou op met al die verschillende poortjes en paaltjes en dit soort houtje-touwtje-oplossingen
ondertussen kost het mij grof meer geld en moet ik opletten omdat er 20 paaltjes staan..
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
In ander nieuws. PEC Zwolle speelt vanavond tegen Willem II, ik ga pils drinken op de bank terwijl ik die wedstrijd kijk. Hoef ik me niet op te fokken over Mansveld, overstapmeubels, vertragingen, aanrijdingen met personen, gaslekken en overwegstoringen
Maar dan kan je toch ieder willekeurig poortje nemen...quote:
[..]
en overstappers moeten allemaal de trap af de tunnel door, uitbliepen bij vervoerder X, U-bocht maken, inbliepen bij vervoerder Y, tunnel door, trap op?
Voorbeeld, je moet met Breng maar er staat een file bij de breng poortjes.
Je neemt een NS poortje, en checkt om bij een 'overstapmeubel'
Dat kan dan toch?
jup, maar beter is dat dit soort ongein helemaal niet meer nodig isquote:
[..]
Maar dan kan je toch ieder willekeurig poortje nemen...
Voorbeeld, je moet met Breng maar er staat een file bij de breng poortjes.
Je neemt een NS poortje, en checkt om bij een 'overstapmeubel'
Dat kan dan toch?
Altijd onderweg naar het avontuur
Overigens bedankt voor het het toevoegen van het woord 'Klaphark' aan mijn OV-Lexionquote:
[..]
jup, maar beter is dat dit soort ongein helemaal niet meer nodig is
een klaphark is toch een Vlaams woord voor stroomafnemer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk dat gedoe met die poortjes. 
In Sittard zal het ook wel zo'n feest worden zodra Arriva de stoptreinen gaat rijden. Beter veranderen ze het systeem zo dat je alleen poortjes hebt voor "trein" in plaats van per vervoerder, hadden ze zoiets niet in Japan? Hier is echt geen touw aan vast te knopen
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2015 16:54:07 ]
In Sittard zal het ook wel zo'n feest worden zodra Arriva de stoptreinen gaat rijden. Beter veranderen ze het systeem zo dat je alleen poortjes hebt voor "trein" in plaats van per vervoerder, hadden ze zoiets niet in Japan? Hier is echt geen touw aan vast te knopen [ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2015 16:54:07 ]
In Zwolle heb je ook aparte poortjes in de tunnel en het is herpaderp.quote:
[..]
Wat ik zie komen er aparte poortjes voor NS en Arriva/Breng en kunnen die rode paaltjes dus weg. Lang leve de vooruitgang
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
In Japan is het ook 1 systeem en heb je ook meerdere vervoerders, maar is het wel zo dat je achter een poortje 1 vervoerder hebt. In drukke gebieden als Tokyo heb je de Shinkansen, het reguliere net, stadstreinen, metro's en bussen met daartussen poortjes. Ik kan mij hier geen uitzondering op bedenken. Ook privemaatschappijen (anders dan JR, die sowieso het meeste spoorvervoer uitvoert) die ik gehad heb hebben eigen poortjes met veelal ook eigen spoor.quote:
Leuk dat gedoe met die poortjes.
Misschien dat er wel ergens een combi is tussen JR en een andere maatschappij, maar dan zal het traject meetbaar/lineair zijn vermoed ik, je checkt toch per treinreis dan in en uit.
Ik kan me in de Parijse Regio maar eigenlijk 1 omcheck punt voor me halen, die is op station La Defense en dat is van RER RATP naar /Transilien SNCF
Op andere RER stations waar er van vervoerder gewisseld word is dat niet zo
Op andere RER stations waar er van vervoerder gewisseld word is dat niet zo
In Apeldoorn staan ze precies verkeerd om.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ach, als de proef op de Valleilijn met CXX en NSR slaagt, is heel dat omchecken niet meer nodig. Dan check je in op je beginpunt en uit op je eindpunt.
in Zutphen op spoor 1 ook.quote:
[..]
In Apeldoorn staan ze precies verkeerd om.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
oh daar gaan ze nu al een proef mee doen? Wauw. Maar een jaar of tien te laatquote:
Ach, als de proef op de Valleilijn met CXX en NSR slaagt, is heel dat omchecken niet meer nodig. Dan check je in op je beginpunt en uit op je eindpunt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je incheckt bij NS in Ede Wageningen en uitcheckt in Amersfoort, dan gaat het systeem denken dat je via Utrecht bent gereisd of zo?quote:
Ach, als de proef op de Valleilijn met CXX en NSR slaagt, is heel dat omchecken niet meer nodig. Dan check je in op je beginpunt en uit op je eindpunt.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Lees meerquote:Noch länger keine Züge nach Bayern
Der Bahnverkehr zwischen Salzburg und Bayern bleibt wegen der Asylkrise noch länger unterbrochen. Laut ÖBB wurde nun die Sperre wegen der behördlichen Anweisungen in Deutschland bis 12. Oktober verlängert. Bisher galt der 4. Oktober.
treinen die opgeheven worden wegens reizigersoverschot, waar hebben we dat meer gezien
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik heb het een keer bij Arriva meegemaakt. Een solo 2/6 in plaats van dubbele stellen tussen Groningen en Leeuwarden bleek geen succes te zijn.quote:
treinen die opgeheven worden wegens reizigersoverschot, waar hebben we dat meer gezien
Is al wel lang geleden overigens
Altijd onderweg naar het avontuur
Wilma net in Koefnoen Over stoppen op het hoogtepunt en soms willen mensen je graag weg hebben
Over stoppen op het hoogtepunt en soms willen mensen je graag weg hebben
Kranplätze müssen verdichtet sein
barst, er is zelfs een heuse website: www.dagmat64.nl
daarop staat te lezen:
daarop staat te lezen:
quote:12 december 2015 is de laatste dag dat er Plan V's zullen rijden.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
CARGO TRAIN MOVING DIRECTLY ON TO THE SHIP MV BALI SEA !!!
(Ambar Banerjee)
CG Railway is a Terminal Railroad as reported by the Association Of American Railroads. Headquartered in Mobile Alabama, is owned by the International Shipping Corporation. The Railroad operates 2 double deck Rail - Ferries capable of carrying 115 Rail - Cars each on a track of 1435 mm Standard Gauge.
The Railroad operates approx 900 miles Train Ferry between Port Of Mobile, Alabama to Port Of Coatzacoalcos (Southern Mexico)
(Ambar Banerjee)
CG Railway is a Terminal Railroad as reported by the Association Of American Railroads. Headquartered in Mobile Alabama, is owned by the International Shipping Corporation. The Railroad operates 2 double deck Rail - Ferries capable of carrying 115 Rail - Cars each on a track of 1435 mm Standard Gauge.
The Railroad operates approx 900 miles Train Ferry between Port Of Mobile, Alabama to Port Of Coatzacoalcos (Southern Mexico)
Is deze proef weer verder gegaan???
Foto kwam ik net tegen op Twitter, uur geleden gepost vanuit Den Bosch
Foto kwam ik net tegen op Twitter, uur geleden gepost vanuit Den Bosch
Net in Dit was het nieuws:
'ProRail kampt met enorme financiele tekorten, de NS zet collectebussen in'
'ProRail kampt met enorme financiele tekorten, de NS zet collectebussen in'
doei
TerugVindPlaatje 
Was vakantiefoto's aan het uitzoeken en kwam net deze nog tegen van Frankfurt Hauptbahnhof met een DB kantoor op de voorgrond
(jaja, zware crop, ik moest het vanaf grote afstand doen met een ultra-wide angle lens )
*edit*
Voor de liefhebbers ook nog een (ongecropte) versie van een half uurtje eerder. Ook nog genoeg HBF om relevant te zijn in dit topic
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 04-10-2015 01:13:13 ]
Was vakantiefoto's aan het uitzoeken en kwam net deze nog tegen van Frankfurt Hauptbahnhof met een DB kantoor op de voorgrond
(jaja, zware crop, ik moest het vanaf grote afstand doen met een ultra-wide angle lens )
*edit*
Voor de liefhebbers ook nog een (ongecropte) versie van een half uurtje eerder. Ook nog genoeg HBF om relevant te zijn in dit topic
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 04-10-2015 01:13:13 ]
Een trein machinist in Zuid Frankrijk Twitterde een foto van zn trein die water maakte
https://twitter.com/Conducteur_RER/status/650420249125330944
https://twitter.com/Conducteur_RER/status/650420249125330944
Bij DwhN lezen ze dan blijkbaar ook de Dirkjan?quote:Op zaterdag 3 oktober 2015 23:40 schreef Prins_Pils het volgende:
Net in Dit was het nieuws:
'ProRail kampt met enorme financiele tekorten, de NS zet collectebussen in'
Door de mist rijden er momenteel vrijwel geen treinvervangende bussen tussen Roosendaal en Vlissingen. En geen treinen door werkzaamheden.
Denk dat ze bang zijn voor net zo'n ongeluk als een jaar geleden... http://www.pzc.nl/regio/z(...)ur-tot-uur-1.5236260
