abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_156618333
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:07 schreef Kanjer het volgende:
STR en dus Max toch met een Ferrarimotor in 2016!

Wel de 2015 spec.
waar heb je dat gezien?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_156618383
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
pi_156618408
quote:
1s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:18 schreef franklop het volgende:

[..]

waar heb je dat gezien?
F1today.net
  maandag 5 oktober 2015 @ 14:30:08 #229
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_156618599
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:07 schreef Kanjer het volgende:
STR en dus Max toch met een Ferrarimotor in 2016!

Wel de 2015 spec.
Bron?
zie email 27 oktober
  maandag 5 oktober 2015 @ 14:35:44 #231
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_156618622
wel kut dat ze dus het hele jaar met die 2015 spec rijden, dan vallen ze terug later in het jaar, als de andere motoren hun tokens gebruiken.
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 14:41:02 #232
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156618707
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:35 schreef THEFXR het volgende:
wel kut dat ze dus het hele jaar met die 2015 spec rijden, dan vallen ze terug later in het jaar, als de andere motoren hun tokens gebruiken.
Ten opzichte van hun huidige motor gaan ze vooruit, dus zo veel maakt dat ook niet echt uit. Het enige verschil met volgend jaar zal de betrouwbaarheid zijn.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
  maandag 5 oktober 2015 @ 14:46:32 #233
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_156618803
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:41 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ten opzichte van hun huidige motor gaan ze vooruit, dus zo veel maakt dat ook niet echt uit. Het enige verschil met volgend jaar zal de betrouwbaarheid zijn.
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:41 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ten opzichte van hun huidige motor gaan ze vooruit, dus zo veel maakt dat ook niet echt uit. Het enige verschil met volgend jaar zal de betrouwbaarheid zijn.
we zijn al blij dat Max kan rijden eigenlijk
pi_156618877
quote:
0s.gif Op imaandag 5 oktober 2015 14:35 schreef THEFXR het volgende:
wel kut dat ze dus het hele jaar met die 2015 spec rijden, dan vallen ze terug later in het jaar, als de andere motoren hun tokens gebruiken.
als dit echt gebeurd, mogen ze dan ook weer tokens gebruiken om deze motor te updaten gedurende het jaar?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 14:51:57 #235
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156618899
quote:
1s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:50 schreef franklop het volgende:

[..]

als dit echt gebeurd, mogen ze dan ook weer tokens gebruiken om deze motor te updaten gedurende het jaar?
Mag wel, gaat niet gebeuren.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
  maandag 5 oktober 2015 @ 14:57:18 #236
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_156618986
quote:
1s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:50 schreef franklop het volgende:

[..]

als dit echt gebeurd, mogen ze dan ook weer tokens gebruiken om deze motor te updaten gedurende het jaar?
nee, dat is al de hoogste update van 2015, dan zouden ze de 2016 moeten krijgen en dat mag niet.
pi_156618988
quote:
1s.gif Op zondag 4 oktober 2015 10:48 schreef sasquatsch het volgende:
Other than any parts agreed by the FIA at their absolute discretion to be solely associated with power unit installation with different teams, each manufacturer may supply only one specification of homologated power unit during any given calen
Dit is een interpretatiekwestie. Vanuit het Red Bull-perspectief klopt jouw stelling. Maar zowel Mercedes als Ferrari houden de andere interpretatie er op na die ik in de eerdere post gegeven heb.

Hetgeen al gebeurt met Manor F1 die 2014 spec Ferrari motoren gebruikt. Daarnaast stond dit jaar tokenontwikkeling gedurende het seizoen ook open wat een situatie opleverde dat Sauber de 2015 versie van het begin van het seizoen tot een paar races geleden moest gebruiken. Daar waar Ferrari al 2 stappen verder ontwikkelde 2015 gebruikte in Monza ( de andere was volgens mij in Canada geïntroduceerd).
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 15:00:51 #238
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156619050
Gaat toch mooi worden met het geluid. 18xfantastisch 2xgrasmaaier :P
100.000 katjes
Fuck the EBU!
pi_156619303
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:00 schreef Nattekat het volgende:
Gaat toch mooi worden met het geluid. 18xfantastisch 2xgrasmaaier :P
De 2015 motor moet sowieso een update krijgen dat hij "legaal" is voor 2016 toch? Dus waarschijnlijk gaat die hetzelfde geluid geven als de 2016 motor ;)
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 15:15:20 #240
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156619329
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:14 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

De 2015 motor moet sowieso een update krijgen dat hij "legaal" is voor 2016 toch? Dus waarschijnlijk gaat die hetzelfde geluid geven als de 2016 motor ;)
Nope. 2015 is 2015.

Ga het voor de zekerheid nog even nakijken O-)
100.000 katjes
Fuck the EBU!
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 15:28:33 #241
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156619542
quote:
4. A manufacturer may homologate no more than one specification of power unit.
Met andere woorden: de motor van 2015 mag niet opnieuw gehomologeerd worden als Ferrari al een nieuwe motor heeft voor 2016. Tokensysteem voor 2016 geeft mij hoofdpijn, maar ga er maar niet van uit dat er ook maar iets veranderd gaat worden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
pi_156619595
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:28 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Met andere woorden: de motor van 2015 mag niet opnieuw gehomologeerd worden als Ferrari al een nieuwe motor heeft voor 2016. Tokensysteem voor 2016 geeft mij hoofdpijn, maar ga er maar niet van uit dat er ook maar iets veranderd gaat worden.
Alleen de uitlaat dan :P
pi_156619721
quote:
Dit kan niet met de huidige regelgeving voor 2016. Ferrari mag volgend jaar maar een soort motor inzetten en dat is de 2016 spec motor. Er is dus met de huidige regelgeving geen team dat met een 2015 motor mag rijden.

Willen ze dit überhaupt voor elkaar krijgen zal eerst de regelgeving aangepast moeten worden en daar zal elk team mee moeten instemmen. De kans dat dat gebeurt is vooralsnog erg klein omdat ieder team wel een 2016 motor wil hebben.

Verder heb ik nog geen enkele andere bron gezien van dit gerucht, dus neem ik het vooralsnog met een korreltje zout. (In tegenstelling tot Fok! :) )

[ Bericht 5% gewijzigd door sasquatsch op 05-10-2015 15:47:27 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_156619806
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 14:57 schreef LWD-Godius het volgende:

[..]

Dit is een interpretatiekwestie. Vanuit het Red Bull-perspectief klopt jouw stelling. Maar zowel Mercedes als Ferrari houden de andere interpretatie er op na die ik in de eerdere post gegeven heb.

Hetgeen al gebeurt met Manor F1 die 2014 spec Ferrari motoren gebruikt. Daarnaast stond dit jaar tokenontwikkeling gedurende het seizoen ook open wat een situatie opleverde dat Sauber de 2015 versie van het begin van het seizoen tot een paar races geleden moest gebruiken. Daar waar Ferrari al 2 stappen verder ontwikkelde 2015 gebruikte in Monza ( de andere was volgens mij in Canada geïntroduceerd).
Dat zijn de 2015 regels, die voor 2016 zijn dichtgetimmerd omdat daar geen in-season development meer mogelijk is (homologatiedatum van 28 februari).
Manor heeft voor 2015 een uitzondering gekregen waar alle teams mee in hebben moeten stemmen.

Dus zonder nieuwe aanpassingen in de regels (waar elk team unaniem mee in moet stemmen) is er geen in-season development mogelijk en geen gebruik van meerdere specs van een motor.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_156619933
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:43 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat zijn de 2015 regels, die voor 2016 zijn dichtgetimmerd omdat daar geen in-season development meer mogelijk is (homologatiedatum van 28 februari).
Manor heeft voor 2015 een uitzondering gekregen waar alle teams mee in hebben moeten stemmen.

Dus zonder nieuwe aanpassingen in de regels (waar elk team unaniem mee in moet stemmen) is er geen in-season development mogelijk en geen gebruik van meerdere specs van een motor.
Dus als er een fout in de motor zit en hij valt elke race uit heb je gewoon pech de rest van het seizoen?? :? wat een rare regel |:(
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 15:51:47 #246
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156619947
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:39 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dit kan niet met de huidige regelgeving voor 2016. Ferrari mag volgend jaar maar een soort motor inzetten en dat is de 2016 spec motor. Er is dus met de huidige regelgeving geen team dat met een 2015 motor mag rijden.

Willen ze dit überhaupt voor elkaar krijgen zal eerst de regelgeving aangepast moeten worden en daar zal elk team mee moeten instemmen. De kans dat dat gebeurt is vooralsnog erg klein omdat ieder team wel een 2016 motor wil hebben.

Verder heb ik nog geen enkele andere bron gezien van dit gerucht, dus neem ik het vooralsnog met een korreltje zout. (In tegenstelling tot Fok! :) )
Met een bepaalde interpretatie van de regels zou je lezen dat het wel mag. Een fabrikant mag niet meer dan één spec homologeren, maar de 2015 motor is al gehomologeerd en bestaat dus al. Als ze vervolgens de 2016 versie homologeren (wat een kutwoord trouwens :{), is er geen enkele reden om de 2015 versie niet mee te laten doen.

Sterker nog, die regel is geschrapt uit de 2016-regels.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 15:54:52 #247
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156620001
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:50 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Dus als er een fout in de motor zit en hij valt elke race uit heb je gewoon pech de rest van het seizoen?? :? wat een rare regel |:(
Je mag de motor aanpassen als er een betrouwbaarheidsprobleem is :)
100.000 katjes
Fuck the EBU!
  maandag 5 oktober 2015 @ 15:57:57 #248
356028 Fopje
Het Stokbrood
pi_156620052
1 van de vele geruchten :P

Hopelijk wordt er snel een knoop doorgehakt voor wat duidelijkheid.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
pi_156620109
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 15:54 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Je mag de motor aanpassen als er een betrouwbaarheidsprobleem is :)
Hoe controleren ze dat? xD straks levert dat oplossen van het probleem ook opeens 50bhp extra op :P
  Moderator / Redactie Sport maandag 5 oktober 2015 @ 16:01:59 #250
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_156620141
quote:
0s.gif Op maandag 5 oktober 2015 16:00 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Hoe controleren ze dat? xD straks levert dat oplossen van het probleem ook opeens 50bhp extra op :P
Ze moeten toestemming hebben om een verandering door te voeren. Hoe ze het controleren maakt niet echt uit dan.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')