Als dit al vroeger is...quote:Op zaterdag 26 september 2015 23:46 schreef greavy het volgende:
Kwam deze tegen. Vroegah.
[ afbeelding ]
mooie treintjes, helaas te veel kinderziektesquote:Op zaterdag 26 september 2015 23:46 schreef greavy het volgende:
Kwam deze tegen. Vroegah.
[ afbeelding ]
Nee, één van de reizigers moet op zijn abonnement reizen.quote:Op zondag 27 september 2015 08:55 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Mag je in de avondspits op elkaars samenreiskorting reizen?![]()
https://forum.ns.nl/ov-ch(...)ng-15508/index1.htmlquote:En waarom geeft het product samenreiskorting een conflict met toeslag IcD?
quote:Op zondag 27 september 2015 09:00 schreef greavy het volgende:
[..]
Mei 1997. Toen was ik er nog net niet 5 jaar
Sjoemelsoftware uitgeschakeld?quote:Op zondag 27 september 2015 15:28 schreef b2py het volgende:
Ze krijgen de motor van een van de DM'90 niet aan.. Ben benieuwd wat het gaat opleveren.
En opgeheven.
Die treinstellen zijn eerder uitgefaseerd dan Mat64, SGM, ICM, ICR en DDM, dus het moet wel hel erg oud zijnquote:
Een VIRM-4 terugverbouwen naar een IRM-3 zou nog kunnenquote:Op zondag 27 september 2015 16:09 schreef b2py het volgende:
Zie je het al voor je om een VIRM-6 naar het Spoorwegmuseum te dirigeren? Of een Thalys stel als die vernieuwd worden
Volkswagen?quote:Op zondag 27 september 2015 15:56 schreef b2py het volgende:
Ik heb geen idee wat je met sjoemelsoftware bedoeld.
Waarom dan geen V250....quote:Op zondag 27 september 2015 16:22 schreef ReisT het volgende:
Ze kunnen er misschien een terug verbouwen naar een IRM drietje. Spoorwegmuseum wil 'beeldbepalend' materieel bewaren, en dat is VIRM zeker.
Dat is niet bevorderlijk voor de rest van het materieel in het museum. Voor je het weet liggen daar de bodemplaten ook afquote:Op zondag 27 september 2015 17:31 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Waarom dan geen V250....
Dat gaat pas 'Oh ja weet je nog' reacties oproepen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Er is nog een kop van een stel bewaard geblevenquote:Op zondag 27 september 2015 16:01 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Die treinstellen zijn eerder uitgefaseerd dan Mat64, SGM, ICM, ICR en DDM, dus het moet wel hel erg oud zijn![]()
Zelfs toen wisten ze bij de NS al niet waar ze nou ech mee bezig waren. Afwijkende maten, afwijkende stoelindeling. Zelfs het spoorwegmuseum zag er geen brood in, want volgens mij zijn ze nu allemaal gesloopt.Altijd onderweg naar het avontuur
Het spoorwegmuseum heeft het AutoRAI-model van de V250 staan.quote:Op zondag 27 september 2015 17:31 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Waarom dan geen V250....
Dat gaat pas 'Oh ja weet je nog' reacties oproepen
Wel ook even de doedelzak in ere herstellen dan.quote:Op zondag 27 september 2015 16:18 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Een VIRM-4 terugverbouwen naar een IRM-3 zou nog kunnen
Zeg nooit nooit, misschien komen ze terug. De 1300's zijn ook weer terug in NL. Maar die zitten kwalitatief wel wat beter in elkaarquote:Op zondag 27 september 2015 17:31 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Waarom dan geen V250....
Dat gaat pas 'Oh ja weet je nog' reacties oproepen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |