PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en als je de laatste post te pakken hebt wordt een fraaie anaalplaat op prijs gesteld.
[ Bericht 0% gewijzigd door JDude op 18-09-2015 11:13:03 ]It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
1999 belde, ze wilden hun anti-deeplinkplaatjes terug.
Ik ga gauw iets anders zoeken.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Vast een oud plaatje, maar ik kende het nog niet.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Kijfhoek?quote:Op vrijdag 18 september 2015 12:31 schreef b2py het volgende:
Raadplaatje, waar is deze foto genomen?
[ afbeelding ]Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Maasvlakte?quote:
Raadplaatje, waar is deze foto genomen?
[ afbeelding ]It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"twitter:r0eland twitterde op vrijdag 18-09-2015 om 12:57:06 Vanuit station Antwerpen Centraal een luide knal, zou gaan om gecontroleerde ontploffing object door DOVO, de explosieve opruimingsdienst reageer retweetMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Mooi werk. Volgende week een rondvaart daar, zal ook ongetwijfeld imposant zijn.quote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"2 weken denk ikquote:
Wat is de gemiddelde responstijd voor een GtbV?Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]trenitalia al geprobeerd?quote:
Ik krijg turin airport > turin niet in hafas. Wie heeft de dienstregeling?
http://www.aeroportoditor(...)g-transport/by-train staat ook een diensregeling, maar die is niet heel duidelijk
laat maar dat is de bust/m 12 decemberquote:
Ik krijg turin airport > turin niet in hafas. Wie heeft de dienstregeling?
http://www.gtt.to.it/cms/risorse/ferrovie/orari_torino_ceres.pdfI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Jaquote:In combinatie met een NS-abonnement reist u gratis met ICE binnen NederlandAlleen bij reizen op saldo vol tarief of meereizend met iemand met een abonnement betaal je toeslagquote:Gratis bij studentenabonnementen en NS-Business CardsPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWelk jaar dienstregelingquote:
Ik krijg turin airport > turin niet in hafas. Wie heeft de dienstregeling?Topquote:
Ja
[..]
[..]
Alleen bij reizen op saldo vol tarief of meereizend met iemand met een abonnement betaal je toeslag
Is ook een abonnementquote:
[..]
Is Dalvoordeel, valt dat ook onder abbonement of is dat een produkt?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHet is ook niet heel duidelijk, die topic op het NS Forum is duidelijker: https://forum.ns.nl/abonnementen-2/ice-toeslag-1318quote:
[..]
Oh cool, dat wist ik niet, heb ik vorige keer voor Jean Lul een toeslag gekocht...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDus stel dat ik een Belg achter een loket zo gek krijg om mij een kaartje Rotterdam-Amsterdam met 100% korting te 'verkopen' dan hoef ik geen toeslag voor de IC Defect te betalen? Het is immers een internationaal vervoerbewijsquote:Let op: wanneer u in het bezit bent van een internationaal vervoerbewijs voor Intercity Brussel tussen Amsterdam en Rotterdam of v.v., hoeft u geen Toeslag voor de Intercity direct te kopen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevennice, gewoon halfuurs. Thanks.quote:
[..]
t/m 12 december
http://www.gtt.to.it/cms/risorse/ferrovie/orari_torino_ceres.pdfEnkeltje Essen(b) -> roosendaal grens is 1.20 ofzo...quote:
[..]
Dus stel dat ik een Belg achter een loket zo gek krijg om mij een kaartje Rotterdam-Amsterdam met 100% korting te 'verkopen' dan hoef ik geen toeslag voor de IC Defect te betalen? Het is immers een internationaal vervoerbewijsDat zou goedkoper zijn dan iedere keer een ICd ticket kopenquote:Op vrijdag 18 september 2015 17:23 schreef Yreal het volgende:
[..]
Enkeltje Essen(b) -> roosendaal grens is 1.20 ofzo...
Wat heeft de Tubantia nou weer voor een Arriva-trein van wikipedia geplukt? Een Poolse of zo? http://www.tubantia.nl/re(...)p-mansveld-1.5253705PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMooie loophole he? Ik gebruik die dingen altijd voor een dubbele ov truc als ik moet reizen naar een station met dichte poortjes.quote:
[..]
Dat zou goedkoper zijn dan iedere keer een ICd ticket kopenwat niet?quote:
Het voldoet alleen niet aan de voorwaarde...Hoe dan?quote:
[..]
Mooie loophole he? Ik gebruik die dingen altijd voor een dubbele ov truc als ik moet reizen naar een station met dichte poortjes.Bij vertrek koop je een kaartje van essen(b) naar ergens in NL en selecteer je NL gratis. Dan check je ov kaart 1 in. Op je bestemming check je alleen dat Essen kaartje uit, en bij de weg terug gebruik je kaart 2.quote:
Op buitenland kaartjes zit geen 1 euro toeslag
Dan koop je Amsterdam-Essen met NL-traject gratisquote:
[..]
Een kaartje Essen - Roosendaal kopen terwijl er in de voorwaarde Amsterdam - Rotterdam staat.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDus daarvoor heb je wel 2 chipkaarten nodig?quote:
[..]
Bij vertrek koop je een kaartje van essen(b) naar ergens in NL en selecteer je NL gratis. Dan check je ov kaart 1 in. Op je bestemming check je alleen dat Essen kaartje uit, en bij de weg terug gebruik je kaart 2.
Op buitenland kaartjes zit geen 1 euro toeslag
En dan Check je beide kaarten uit als je weer 'thuis' bent..Nee wacht? want dan betaal je voor
kaart 1 het instaptarief
Nee wacht ik mis iets...Je moet inderdaad wel twee stations hebben die relatief dicht bij elkaar liggen om 1 uit te checken. Voor mij handig, want ik ga altijd met de motor naar het station. Dan stop ik dus weer op het andere station waar ik dan met kaart 2 in kan, en ze weer beide uit check.quote:
[..]
Dus daarvoor heb je wel 2 chipkaarten nodig?
En dan Check je beide kaarten uit als je weer 'thuis' bent..Nee wacht? want dan betaal je voor
kaart 1 het instaptarief
Nee wacht ik mis iets...In de praktijk is dat dus als volgend.
Rij naar Zoetermeer.
Check anonieme kaart in
Reis naar Amsterdam
Check in Amsterdam dalvrij kaart in
Reis terug naar Zoetermeer
Check dalvrij uit
Rij naar Zoetermeer oost.
Check dalvrij in
Check dalvrij uit
Check anonieme kaart uit
Rij naar huisEn daar bereik je mee...?quote:
In de praktijk is dat dus als volgend.
Rij naar Zoetermeer.
Check anonieme kaart in
Reis naar Amsterdam
Check in Amsterdam dalvrij kaart in
Reis terug naar Zoetermeer
Check dalvrij uit
Rij naar Zoetermeer oost.
Check dalvrij in
Check dalvrij uit
Check anonieme kaart uit
Rij naar huis100.000 katjes
Fuck the EBU!Waarom Dalvrij in en uitchecken op Oost?quote:
In de praktijk is dat dus als volgend.
Rij naar Zoetermeer.
Check anonieme kaart in
Reis naar Amsterdam
Check in Amsterdam dalvrij kaart in
Reis terug naar Zoetermeer
Check dalvrij uit
Rij naar Zoetermeer oost.
Check dalvrij in
Check dalvrij uit
Check anonieme kaart uit
Rij naar huis
En bij een station met gesloten poortjes gebruik je dus een essen kaartje?Om erin te komen zodat ik kan uitcheckenquote:
[..]
Waarom Dalvrij in en uitchecken op Oost?
En bij een station met gesloten poortjes gebruik je dus een essen kaartje?
precies. Die heb je nodig als op je bestemming de poortjes dicht zijnIk heb hem, het is de 2 kaarten truc met (als er poortjes zijn op je aankomst station) De Essen truc. Waarmee je het lange traject uiteraard met je dalvrij/persoonlijke ov chipkaart doet...quote:
[..]
Om erin te komen zodat ik kan uitchecken
precies. Die heb je nodig als op je bestemming de poortjes dicht zijn
Loont voor mij (nog) niet.
Misschien dat ik wel met 2 chipkaarten ga werken als de hoekse lijn vermetroot.
Dan kan ik met de essen truc niet hoeven uitchecken op Rotterdam en zodoende telt ie mn terugreis door op degressief tarief.Nee dit doe ik dus enkel als ik heen moet reizen in de spitsquote:Op vrijdag 18 september 2015 19:23 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Ik heb hem, het is de 2 kaarten truc met (als er poortjes zijn op je aankomst station) De Essen truc. Waarmee je het lange traject uiteraard met je dalvrij/persoonlijke ov chipkaart doet...
Loont voor mij (nog) niet.
Misschien dat ik wel met 2 chipkaarten ga werken als de hoekse lijn vermetroot.
Dan kan ik met de essen truc niet hoeven uitchecken op Rotterdam en zodoende telt ie mn terugreis door op degressief tarief.
Jup. Een PESA 218M voor Arriva Polenquote:
Wat heeft de Tubantia nou weer voor een Arriva-trein van wikipedia geplukt? Een Poolse of zo? http://www.tubantia.nl/re(...)p-mansveld-1.5253705
https://pl.wikipedia.org/wiki/Pesa_218M#Arriva_RPAltijd onderweg naar het avontuurRaadplaatje:
Waarom hangen die bezems daar?
Antwoord:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bij twijfel: gebruik beton.reminder; morgen gaat er een stoomtreinrit van Stoom Stichting Nederland vanuit Rotterdam naar Heerhugowaard. ter ere van het 15 jarig bestaan van een modelbouwwinkel. doorkomsttijden te Castricum staan er niet bij, ik gok zo tussen 10:00 en 10:25. in ieder geval vertrekt de trein in Alkmaar richting heerhugowaard om 10:38
http://www.stoomstichting(...)ief_11_sept_2015.pdfRoses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Hier wat meer tijden:quote:
reminder; morgen gaat er een stoomtreinrit van Stoom Stichting Nederland vanuit Rotterdam naar Heerhugowaard. ter ere van het 15 jarig bestaan van een modelbouwwinkel. doorkomsttijden te Castricum staan er niet bij, ik gok zo tussen 10:00 en 10:25. in ieder geval vertrekt de trein in Alkmaar richting heerhugowaard om 10:38
http://www.stoomstichting(...)ief_11_sept_2015.pdfquote:
Trouwens nog even de dienstregeling voor de stoomtrein zaterdag, in een speciaal formaat voor Fles:
DATUM: ZATERDAG 19 SEP 2015
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
LM 88300 DE-LOC 6400 1
(Rtng V 7:05 - Rtd A 7:19)
leeg stoom. Over op 38100
Rtng 103 V 07:05 103,ZF 70 (0)
Rtngw ZF D 07:07
Hlba ZD D 07:11 ZF,2,ZD
Az ZC2 D 07:13
Wspl ZB D 07:15 ZD,ZC2,ZC1,ZB
Rtd 11 A 07:19 ZB,ZA,11 [173A-R,
+ 265A-L]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
11-Sep-2015 17:10 1 / 7
Publicatie nummer: 1562 DB_Schenker
status: proefdruk
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
IC 38100 DE-LOC 6400 1
(Rtd V 7:41 - Hwd A 10:45)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Rtd 11 V 07:41 11,XA1,XA2 [275B-R, 70 (0)
+ 293B-L]
Wspl XA2 D 07:43 XA2,XB,XC,XD [407A-R
+]
Az XD D 07:44
Hlba XE D 07:45 XD,1,XF
Rtngw XG D 07:46
Rtngo XH D 07:47 XF,XG,XH,XJ
Rta 1 D 07:48
Nwk 1 D 07:52
Nwki RP D 07:53 XJ,RP
Mdo RO D 07:56 RP,RO [283B-R]
Hgwbr RN D 07:57
Gd 3B A 07:59 RO,RN,3B instappen reizigers
3B V 08:01 3B,3A,GP [151B-R]
Gdg 1 D 08:05 GP,1,GO [475B-R]
Odw 103 D 08:09 GO,103,GN
Wdo TK D 08:13
Wd KH D 08:14 GN,TK,TC,204,KH,
+KL [1211B-R,
+ 1115B-R]
Hmla KL D 08:17 KL,KR,KS,BA
Hmlba BA D 08:18
Bkla BA D 08:23 BA,711,702,AP8,AP7,
+AP6,AP5,AP4,AP3,AP2,
+AP1 [3661-R]
Bkl 2 D 08:24
Aco 672 D 08:32
Ac 2 D 08:33 AP1,672,AN3,2
Asb 3 D 08:34 AN2,AN1,613,3,593
Dvaz 593 D 08:35
Dvd 5 D 08:36 593,5,UP
Asa 1 D 08:38
Asdm 8 D 08:40 8,MV
Asdma MV D 08:41
Asd 14A A 08:47 MV,71,14B,14AM,14A reizigers instappen
14A V 08:49 14A,SF [2551B-R,
+ 2523B-R]
Sgra SN D 08:51 SN O1
Asdta SN D 08:52
Awhv 184 D 08:54
Awhv 1001 A 09:00
1002 V 10:02
Awhvw 189 D 10:07
Rdwa TB D 10:09 189,502,TB
11-Sep-2015 17:10 2 / 7
Publicatie nummer: 1562 DB_Schenker
status: proefdruk
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Hmta TB D 10:11 TB,TJ [317B-R]
Zd 2 D 10:14 TJ,2,421,WO [257B-R]
Wm 2 D 10:18 WO,2,WN
Nnvbr B1 D 10:19
Utg 2A D 10:23 WN,2B,2A,UN
Amr 2 A 10:36 UN,31,2
2 V 10:38 2,HA reizigers instappen
Nhkbr HA D 10:39
Bol B2 D 10:42
Hwd 3 A 10:45 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38101 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 11:17 - Amr A 11:27)
stoomtrein
Hwd 3 V 11:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 11:19
Nhkbr B2 D 11:24
Amr 2 A 11:27 HN,2
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38102 DE-LOC 6400 1
(Amr V 11:37 - Hwd A 11:44)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Amr 2 V 11:37 2,HA 70 (0) reizigers instappen
Nhkbr HA D 11:38
Bol B2 D 11:41
Hwd 3 A 11:44 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38103 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 12:17 - Amr A 12:27)
stoomtrein
Hwd 3 V 12:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 12:19
Nhkbr B2 D 12:24
Amr 2 A 12:27 HN,2
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38104 DE-LOC 6400 1
(Amr V 12:37 - Hwd A 12:44)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Amr 2 V 12:37 2,HA 70 (0) reizigers instappen
Nhkbr HA D 12:38
Bol B2 D 12:41
Hwd 3 A 12:44 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
11-Sep-2015 17:10 3 / 7
Publicatie nummer: 1562 DB_Schenker
status: proefdruk
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
IC 38105 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 13:17 - Amr A 13:27)
stoomtrein
Hwd 3 V 13:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 13:19
Nhkbr B2 D 13:24
Amr 2 A 13:27 HN,2
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38106 DE-LOC 6400 1
(Amr V 13:37 - Hwd A 13:44)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Amr 2 V 13:37 2,HA 70 (0) reizigers instappen
Nhkbr HA D 13:38
Bol B2 D 13:41
Hwd 3 A 13:44 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38107 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 14:17 - Amr A 14:27)
stoomtrein
Hwd 3 V 14:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 14:19
Nhkbr B2 D 14:24
Amr 2 A 14:27 HN,2
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38108 DE-LOC 6400 1
(Amr V 14:37 - Hwd A 14:44)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Amr 2 V 14:37 2,HA 70 (0) reizigers instappen
Nhkbr HA D 14:38
Bol B2 D 14:41
Hwd 3 A 14:44 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38109 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 15:17 - Amr A 15:27)
stoomtrein
Hwd 3 V 15:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 15:19
Nhkbr B2 D 15:24
Amr 2 A 15:27 HN,2
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38110 DE-LOC 6400 1
(Amr V 15:37 - Hwd A 15:44)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Amr 2 V 15:37 2,HA 70 (0) reizigers instappen
Nhkbr HA D 15:38
Bol B2 D 15:41
Hwd 3 A 15:44 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
11-Sep-2015 17:10 4 / 7
Publicatie nummer: 1562 DB_Schenker
status: proefdruk
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
IC 38111 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 16:17 - Amr A 16:27)
stoomtrein
Hwd 3 V 16:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 16:19
Nhkbr B2 D 16:24
Amr 2 A 16:27 HN,2
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
IC 38112 DE-LOC 6400 1
(Amr V 16:37 - Hwd A 16:44)
stoom. Besloten reizigersvervoer
Amr 2 V 16:37 2,HA 70 (0) reizigers instappen
Nhkbr HA D 16:38
Bol B2 D 16:41
Hwd 3 A 16:44 HA,HB,3 [1295B-R]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
11-Sep-2015 17:10 5 / 7
Publicatie nummer: 1562 DB_Schenker
status: proefdruk
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
IC 38113 DE-LOC 6400 1
(Hwd V 18:17 - Rtd A 22:22)
stoomtrein
Hwd 3 V 18:17 3,HB,HN 70 (0)
Bol B1 D 18:19
Nhkbr B2 D 18:24
Amr 2 A 18:27 HN,2
2 V 18:34 2,32,UA
Utg 3 D 18:49 UA,3,WA
Nnvbr B2 D 18:54
Wm 4 A 18:56 WA,4
4 V 19:04 4,453B,WB
Zd 4 D 19:12 WB,422,4,TL
Hmta TH D 19:16
Hrpa TF D 19:17 TL,TH,TF
Rdwa 502 D 19:18 F
Awhvw 189 A 19:21
189 V 19:21
Awhv 1002 A 19:30 water tanken
1005 V 20:35
Awhv 184 D 20:42
Asdta 84 D 20:51
Sgra SO D 20:53 184,84,SO,SE [431A-L
+]
Sgbr SE D 20:54
Asd 5B A 20:56 SE,5A,5B [2503A-R,
+ 2515A-R, 2529A-R]
5B V 20:58 5B,5C,70,MU [283A-R, uitstappen reizigers
+ 295A-R]
Asdma MU D 21:02
Asdm 9 D 21:02 MU,9
Asa 4 D 21:04
Dvd 8 D 21:06 UB,8,598
Dvaz 598 D 21:07
Asb 8 D 21:08 598,8,UN1,UN2
Ashd 5 D 21:11
Ac 3 D 21:14 5,UN3,673,UP1,UP2,
+UP3,UP4,UP5,UP6,UP7
Aco UP1 D 21:15
Bkl 3 D 21:23 UP7,UP8,703,712,BN
Bkla 703 D 21:24
Hmlba DQ A 21:31 BN,DQ [1021A-R]
DQ V 21:38 DQ,DL,DE,DF
Hmla DE D 21:40
Wd 2 D 21:44 DF,2,TE,TL,GA
Wdo TL D 21:45
Odw GB D 21:50 GA,102,GB [91A-R]
Gdg 3 D 21:55 GB,706,3,GC
11-Sep-2015 17:10 6 / 7
Publicatie nummer: 1562 DB_Schenker
status: proefdruk
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Gd 8 A 21:58 GC,8 [147A-L]
8 V 22:00 8,RA,RB [195A-L,
+ 223A-L]
Hgwbr RB D 22:02
Mda RC D 22:03 RB,RC
Mdo RD D 22:04 RC,RD
Nwki ZJ D 22:07 RD,ZJ [293A-R]
Nwk 2 D 22:08
Rta 2 D 22:12
Rtngo ZH D 22:14 ZJ,ZG,ZF
Rtngw ZF D 22:15
Hlba ZD D 22:17 ZF,2,ZD
Az ZC2 D 22:18
Wspl ZB D 22:19 ZD,ZC2,ZC1,ZB
Rtd 13 A 22:22 ZB,ZA,13 [173A-L,
+ 263A-L]
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————<
LM 88301 DE-LOC 6400 1
(Rtd V 22:28 - Rtng A 22:37)
leeg van stoom
Rtd 13 V 22:28 13,XA1,XA2 [277B-R, 75 (0)
+ 293B-L]
Wspl XA2 D 22:30 XA2,XB,XC,XD [407A-R
+]
Az XD D 22:31
Hlba XE D 22:32 XD,1,XF
Rtngw XF D 22:35
Rtng 103 A 22:37 XF,103
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenEn de vertragingsduur?quote:
Storingen Schiphol stevenen af op recordaantal.
http://www.parool.nl/paro(...).VfxHzhjegjk.twitterEen VIRM als sprinter, die heb ik nog niet eerder meegemaakt op groningen-zwolle.
En die zelfde VIRM gaat door als extra trein ri Utrecht, stopt niet op Amersfoort. Coupe voor mezelf ipv proppen in de IC rotterdam.
_o_ NS.
[ Bericht 27% gewijzigd door ZwarteKater op 19-09-2015 08:46:08 ]{content}te Rotterdam, overgenomen van https://twitter.com/gertidema/status/645116148388896768
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32quote:
Raadplaatje:
[ afbeelding ]
Waarom hangen die bezems daar?
Antwoord:Op Fles' oude werkplek hangt er ook 1.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik vond de 1e klas van de sprinter Enschede-Zwolle al zo druk, maar na een controle bleek waarom: zes van de acht hadden een 2e klas kaartje maar waren 1e klas gaan zitten omdat de 2e klas 'vol was'...
Helaas alleen weggestuurd en geen boetesPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven'Al zo'n 5 jaar', onder de verantwoordelijkheid van Gout dus.quote:
Financiële puinhoop bij Prorail: http://m.telegraaf.nl/bin(...)noeit-met-de-cijfers
Dag Mansveld
VIRM rijdt wel vaker in de sprinter tussen Groningen en Zwolle.quote:
Een VIRM als sprinter, die heb ik nog niet eerder meegemaakt op groningen-zwolle.
En die zelfde VIRM gaat door als extra trein ri Utrecht, stopt niet op Amersfoort. Coupe voor mezelf ipv proppen in de IC rotterdam.
_o_ NS.Altijd onderweg naar het avontuurDe kwestie is wel een spoeddebat met de fractievoorzitters waard nuquote:
[..]
'Al zo'n 5 jaar', onder de verantwoordelijkheid van Gout dus.
Dag MansveldAltijd onderweg naar het avontuurNa de afgelopen tien spoeddebatten is er iets veranderd wou je zeggen?quote:Op zaterdag 19 september 2015 16:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De kwestie is wel een spoeddebat met de fractievoorzitters waard nu
Bier.Fractievoorzitters kunnen het bewindspersonen vaak lastiger maken dan gewone parlementsledenquote:
[..]
Na de afgelopen tien spoeddebatten is er iets veranderd wou je zeggen?Altijd onderweg naar het avontuurRekening gehouden met uur tijdsverschil?quote:
Volgens de website van BBC komt het er nu niet voor?Ik zie het heulemaal niet in de programmering op de BBC-site staan, maar op enkele andere sites weer wel. Vaag.Whoopsiequote:
wat http://www.cbc.ca/radio/t(...)es-missing-1.3224670wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.quote:
wat http://www.cbc.ca/radio/t(...)es-missing-1.3224670Altijd onderweg naar het avontuurLoks. Gok ik dan eah. 47 bakken is wel iets waar ze meestal 2 a 3 zesassers voorzetten meestal.Bier.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Vanuit station Antwerpen Centraal een luide knal, zou gaan om gecontroleerde ontploffing object door DOVO, de explosieve opruimingsdienst 
Op 
