PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben ook functioneel ingesteld. Als het aan mij lag had ik een brommobiel, nauwelijks vaste lasten en ongelooflijk goedkoop rijden, maar ik heb een vrouw met een mening (schijnt zeldzaam te zijn, gezien sommige reacties van dit topic) dus rijden we in een gezinshok uit 2002.quote:Op dinsdag 15 september 2015 09:15 schreef snakelady het volgende:
[..]
Helemaal niks.
Zolang het een functionele auto is die doet wat hij moet doen is het voor ons goed.
Maar dan nog, ik zou zelf toch geen Dacia kopen. Het is qua auto allemaal nét niet, en de standaard uitrusting is zodanig dat 'ie net voldoet aan de voertuigeisen van vandaag.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Van wat ik kan lezen is hij zeker veilig genoeg, inderdaad niet zo veilig als andere veel duurdere auto's, maar zeker veiliger dan de Toyota Starlet die ik nu rij.quote:Op dinsdag 15 september 2015 10:57 schreef Kreator het volgende:
Ik heb wel eens een paar lange ritten gemaakt in een Dacia Logan en je merkt aan alles dat het een goedkope kutauto is.
De stoelen zijn echt dramatisch, zitpositie is zwaar kut, alle plastic voelt slecht/goedkoop aan.
Je krijgt veel ruimte voor weinig geld en daar houdt het ook wel mee op. Het is een vervoermiddel zonder emotie. Oude Renault-techniek (dat zegt al genoeg) in een lelijk jasje.
Als je hier mee op vakantie gaat, weet je in elk geval zeker dat je rug kapot gaat. Opties zitten er ook nauwelijks op en ik kan me haast niet voorstellen dat die blikken deuren/carosserie veilig is en daar moet je ook geen 6 kinderen in willen vervoeren.
Als dat je allemaal niet boeit, dan moet je hem vooral kopen.
Het gekke is dat ik ook enorm veel positieve reacties lees in reviews en de comments op de reviews.
http://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/18730/dacia-lodgy
http://www.autoweek.nl/au(...)y-dci-90-laureate-7p
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Dat komt omdat er 2 soorten mensen zijn. Mensen die een vervoermiddel zoeken (Dacia rijders) en mensen die een auto zoeken (de rest). Als je een vervoermiddel zoekt met bovenstaande 'gebreken' dan is het een prima keus en kun je ook best positief zijn. Het komt tenslotte van A naar B in de meeste gevallen en er is ruimte zat.quote:
Het gekke is dat ik ook enorm veel positieve reacties lees in reviews.
Zo zijn er ook mensen die uitermate tevreden zijn met een fleece-trui van de Action. Lekker warm, goedkoop en praktisch.
Zoals ik al schreef, ik zoek een functionele auto zonder al te veel poespas, we hebben vier kinderen en ik heb geen zin om een auto van 40.0000 te kopen en tegen de kinderen zeggen dat ze super voorzichtig moeten zijn.quote:
[..]
Dat komt omdat er 2 soorten mensen zijn. Mensen die een vervoermiddel zoeken (Dacia rijders) en mensen die een auto zoeken (de rest). Als je een vervoermiddel zoekt met bovenstaande 'gebreken' dan is het een prima keus en kun je ook best positief zijn. Het komt tenslotte van A naar B in de meeste gevallen en er is ruimte zat.
Zo zijn er ook mensen die uitermate tevreden zijn met een fleece-trui van de Action. Lekker warm, goedkoop en praktisch.
Ik zoek een auto waar het hele gezin in kan, die goedkoop is in onderhoud, verzekering, rijden en aankoop en waar in geleefd mag worden als het ware.
En ik ben inderdaad zo'n persoon die heel tevreden kan zijn met een fleece-trui van de Action (helaas hebben ze hier geen action).
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Zoals gezegd. Je krijgt waar voor je geld als je extreem lage verwachtingen hebt. Ga er eens een proefrit mee maken van een uur of 2 en bepaal of de stoelen goed voor je zijn, de ondermaatse motor genoeg voor je is en het gebrek aan kwaliteit geen probleem is.quote:
[..]
Zoals ik al schreef, ik zoek een functionele auto zonder al te veel poespas, we hebben vier kinderen en ik heb geen zin om een auto van 40.0000 te kopen en tegen de kinderen zeggen dat ze super voorzichtig moeten zijn.
Ik zoek een auto waar het hele gezin in kan, die goedkoop is in onderhoud, verzekering, rijden en aankoop en waar in geleefd mag worden als het ware.
En ik ben inderdaad zo'n persoon die heel tevreden kan zijn met een fleece-trui van de Action (helaas hebben ze hier geen action).
Als je een normale auto gewend bent, gaat dit enorm tegenvallen. Technisch zal het wel redelijk zijn, als je een nieuwe koopt. Verder lijkt het erop dat je hem in je hoofd al hebt gekocht, dus negatieve meningen zijn verder niet echt toegevoegde waarde.
Nee, helemaal niet, alleen kan ik geen andere 7zitters vinden in ongeveer dezelfde prijsklasse.quote:
[..]
Zoals gezegd. Je krijgt waar voor je geld als je extreem lage verwachtingen hebt. Ga er eens een proefrit mee maken van een uur of 2 en bepaal of de stoelen goed voor je zijn, de ondermaatse motor genoeg voor je is en het gebrek aan kwaliteit geen probleem is.
Als je een normale auto gewend bent, gaat dit enorm tegenvallen. Technisch zal het wel redelijk zijn, als je een nieuwe koopt. Verder lijkt het erop dat je hem in je hoofd al hebt gekocht, dus negatieve meningen zijn verder niet echt toegevoegde waarde.
Maae hoe meer ik er over lees op andere sites hoe enthousiaster ik wordt eigenlijk.
''De zevenzitter, Dacia Lodgy is door de ANWB uitgeroepen tot gezinsauto van het jaar 2013. Hij heeft die prijs volgens de jury vooral te danken aan zijn unieke prijs-kwaliteitsverhouding. De ANWB spreekt over een joekel van een ruimtewagen die de vooroordelen van een budgetmerk de kop indrukt.''
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Die ga je ook niet vinden nieuw. Zo simpel is het.quote:
[..]
Nee, helemaal niet, alleen kan ik geen andere 7zitters vinden in ongeveer dezelfde prijsklasse.
2e hands zou je ook nog uit dit topic wat kunnen zoeken.
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,5394195
Bijvoorbeeld:
Citroen C4 Grand Picasso
Citroen C-Crosser
Dacia Logan (3e zitrij vrij klein)
Fiat Doblo (schuifdeuren!)
Ford S-Max
Ford Galaxy
Kia Carens
Mazda 5 (3e zitrij vrij klein)
Mitsubishi Grandis (3e zitrij vrij klein)
Mitsubishi Outlander
Nissan Quashqai +2
Opel Zafira
Renault Grand Scenic
Toyota Verso (3e zitrij vrij klein)
Volkswagen Touran
Zoals ik al schreef, daar betaal je in Denemarken tweedehands gemiddeld net zoveel voor als voor de Lodgy nieuw.quote:
[..]
Die ga je ook niet vinden nieuw. Zo simpel is het.
2e hands zou je ook nog uit dit topic wat kunnen zoeken.
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,5394195
Bijvoorbeeld:
Citroen C4 Grand Picasso
Citroen C-Crosser
Dacia Logan (3e zitrij vrij klein)
Fiat Doblo (schuifdeuren!)
Ford S-Max
Ford Galaxy
Kia Carens
Mazda 5 (3e zitrij vrij klein)
Mitsubishi Grandis (3e zitrij vrij klein)
Mitsubishi Outlander
Nissan Quashqai +2
Opel Zafira
Renault Grand Scenic
Toyota Verso (3e zitrij vrij klein)
Volkswagen Touran
De bovenste citroen 2014 , Kr. 319.900 (43.000 euro)uit 2014, uit 2011 betaal je ongeveer dezelfde prijs als de Dacia nieuw.
De Renault 2014 Kr. 249.900 (33.496 euro), nogmaals, in 2011 kom je in dezelfde prijsklasse.
Volkswagen Touran 2014 Kr. 389.800 (52.249 euro), 2010 dezelfde prijs als een nieuwe Lodgy
Toyota Verso 2014 Kr. 314.900 (42.209 euro), uit 2009 dezelfde prijs als een nieuwe Lodgy
Zoals ik al schreef is het verschil tussen Nederland en Denemarken met de Lodgy niet zo groot, dat is uitzonderlijk, dat is ook alleen wegens een actie waar Lodgy nu mee bezig is in Denemarken.
Met bv de Toyota kan dat 15.000 euro schelen.
[ Bericht 3% gewijzigd door snakelady op 15-09-2015 12:09:59 ]
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Dat zeg ik toch ook?quote:
[..]
Zoals ik al schreef, daar betaal je in Denemarken tweedehands gemiddeld net zoveel voor als voor de Lodgy nieuw.
dan nog zou ik liever een kwalitatief betere auto rijden van 2 jaar oud dan een nieuw hok van dacia.quote:
[..]
Zoals ik al schreef, daar betaal je in Denemarken tweedehands gemiddeld net zoveel voor als voor de Lodgy nieuw.
De bovenste citroen 2014 , Kr. 319.900 (43.000 euro)uit 2014, uit 2011 betaal je ongeveer dezelfde prijs als de Dacia nieuw.
De Renault 2014 Kr. 249.900 (33.496 euro), nogmaals, in 2011 kom je in dezelfde prijsklasse.
Volkswagen Touran 2014 Kr. 389.800 (52.249 euro), 2010 dezelfde prijs als een nieuwe Lodgy
Toyota Verso 2014 Kr. 314.900 (42.209 euro), uit 2009 dezelfde prijs als een nieuwe Lodgy
Zoals ik al schreef is het verschil tussen Nederland en Denemarken met de Lodgy niet zo groot, dat is uitzonderlijk, dat is ook alleen wegens een actie waar Lodgy nu mee bezig is in Denemarken.
Met bv de Toyota kan dat 15.000 euro schelen.
Als ik voor dezelfde prijs kan kiezen tussen een auto van minimaal 4 jaar oud (zonder fabrieksgarantie, niet geheel eigen keuze in kleur, inhoud enz. en gebruikerssporen) en een nieuwe auto (met fabrieksgarantie, die zuiniger is, eigen keuze in kleur, inhoud enz. en zonder gebruikerssporen) zou ik toch een dief zijn van mijn eigen portemonnee?quote:
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Ik denk dat je met de huidige auto's nog heel lang overal naar toe kan rijden voordat je 24.000 euro uitgegeven hebt.quote:Op dinsdag 15 september 2015 00:28 schreef snakelady het volgende:
Maar we hebben echt een 7 zitter nodig, overal naar toe met twee auto's zoals nu is uiteindelijk een stuk duurder, zeker met lange trips.
Plus dat die auto van 24K ook gewoon benzine nodig heeft. Dus het duurt nog langer voor er winst gemaakt wordt.
Winst ga je er niet mee maken door nu een dure auto te kopen. Dat kan je je misschien wel voorhouden, maar dat is niet zo.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
als je net 25k hebt uitgegeven aan een auto dan ben je wel positief ja. of ga je dan van de toren schreeuwen dat het een klote bak eerste klas is?quote:
[..]
Van wat ik kan lezen is hij zeker veilig genoeg, inderdaad niet zo veilig als andere veel duurdere auto's, maar zeker veiliger dan de Toyota Starlet die ik nu rij.
Het gekke is dat ik ook enorm veel positieve reacties lees in reviews en de comments op de reviews.
http://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/18730/dacia-lodgy
http://www.autoweek.nl/au(...)y-dci-90-laureate-7p
dacia is een prima merk voor als je weinig verwacht hoor, maar wil je iets van uitstraling, klasse, kwaliteit en opties dan moet je gewoon iets anders zoeken.
ik vraag mij wel serieus af wat een dacia in onderhoud kost. ding is zo goedkoop gemaakt dat er wel dingen kapot moeten gaan. als je elke 3 jaar nieuwe kleppen moet laten monteren dan wordt het een duur grapje.
buiten het feit dat prive een nieuwe auto kopen wat mij betreft het stomste is wat een mens kan doen, je kan je geld net zo goed in een put flikkeren. koop gewoon een leuk ex-lease ding van 4 jaar oud die goed in onderhoud heeft gezeten. betaal je iets meer voor dan een 'marktplaats tweedehandsje van buurman henk', maar heb je gewoon garanties op en zekerheid van een fatsoenlijk karretje.
Minimaal 4 jaar oud als ik in deze prijsklasse wil blijven.quote:
[..]
dan nog zou ik liever een kwalitatief betere auto rijden van 2 jaar oud dan een nieuw hok van dacia.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Jawel gezien de andere auto een bedrijfsauto is, en we dus extra moeten betalen als we er privé ook gebruik van maken. (wat in Denemarken erg veel is)quote:Op dinsdag 15 september 2015 12:29 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik denk dat je met de huidige auto's nog heel lang overal naar toe kan rijden voordat je 24.000 euro uitgegeven hebt.
Plus dat die auto van 24K ook gewoon benzine nodig heeft. Dus het duurt nog langer voor er winst gemaakt wordt.
Winst ga je er niet mee maken door nu een dure auto te kopen. Dat kan je je misschien wel voorhouden, maar dat is niet zo.
En om er nog een 5 zitter bij te kopen en dan 3 auto's voor de deur hebben staan zie ik niet zitten.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Reken het gewoon eens even eerlijk en realistisch uit.
Je kan nog jaaaaaaaren vooruit voordat je 24K uitgegeven hebt.
Je kan nog jaaaaaaaren vooruit voordat je 24K uitgegeven hebt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
tsjah, bij een gebruikte auto hoef je niet te huilen bij het eerste krasje. kleur kan je wel kiezen door te zoeken en qua opties is het zeker in dit geval niet boeiend. een 4 jaar oud tweedehandsje heeft absoluut dezelfde of meer opties dan elke dacia die je nieuw koop.quote:
[..]
Als ik voor dezelfde prijs kan kiezen tussen een auto van minimaal 4 jaar oud (zonder fabrieksgarantie, niet geheel eigen keuze in kleur, inhoud enz. en gebruikerssporen) en een nieuwe auto (met fabrieksgarantie, die zuiniger is, eigen keuze in kleur, inhoud enz. en zonder gebruikerssporen) zou ik toch een dief zijn van mijn eigen portemonnee?
fabrieksgarantie boeit ook niets, dat geldt niet op slijtage onderdelen (banden, accu, distributieriem, etc.). daarbij komt dat je dan je auto verplicht in onderhoud moet hebben over het algemeen bij een aangesloten dealer, die vaak vele malen duurder is dan een merkloze garage (in ieder geval in nederland, denemarken weet ik niet). als er echt een gebrek aan een auto is dan worden ook 4 jaar oude auto's gewoon teruggehaald en gefixed.
zuiniger, hoe weet je dat zo zeker? dat heb je grotendeels zelf in de hand.
Ik zit met plaatsvervangende schaamte naar mijn medemannen te kijkenquote:
[..]
Ik ben ook redelijk verbaasd, ik was in de veronderstelling dat het het jaar 2015 is, ik zal het wel mis hebben.
Maar goed, terug naar het topic
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
prima, komen ze net uit de lease. ideale leeftijd mijn inziens.quote:
[..]
Minimaal 4 jaar oud als ik in deze prijsklasse wil blijven.
zelf rijd ik bijvoorbeeld een peugeot van eind 2004 die uit de lease komt. op 170.000 km gekocht in 2009 en met nu 301.000 km op de teller zonder noemenswaardige kosten (normale slijtage als banden, accu, distributieriem en uitlaat dus wel). ding kostte me toen met 6 maanden garantie 6000 euro. daar had ik nooit en te nimmer goedkoper een nieuw hok van gereden, welk merk dan ook.
Veel reacties zijn van mensen die een proefrit hebben gemaakt of hem in bruikleen hebben gehad.quote:
[..]
als je net 25k hebt uitgegeven aan een auto dan ben je wel positief ja. of ga je dan van de toren schreeuwen dat het een klote bak eerste klas is?
Uitstraling en klasse kunnen mij niet bekoren, ik heb een typische ''soccer mom'' auto nodig.quote:dacia is een prima merk voor als je weinig verwacht hoor, maar wil je iets van uitstraling, klasse, kwaliteit en opties dan moet je gewoon iets anders zoeken.
Kwaliteit van wat ik kan lezen is goed en de opties die er op zitten zijn voldoende voor ons.
Van wat ik kan lezen valt dat heel erg mee, maar hij bestaat nog niet zo enorm lang natuurlijk.quote:ik vraag mij wel serieus af wat een dacia in onderhoud kost. ding is zo goedkoop gemaakt dat er wel dingen kapot moeten gaan. als je elke 3 jaar nieuwe kleppen moet laten monteren dan wordt het een duur grapje.
Nogmaals, dan ben ik zeker rond de 20.000 euro meer kwijt.quote:buiten het feit dat prive een nieuwe auto kopen wat mij betreft het stomste is wat een mens kan doen, je kan je geld net zo goed in een put flikkeren. koop gewoon een leuk ex-lease ding van 4 jaar oud die goed in onderhoud heeft gezeten. betaal je iets meer voor dan een 'marktplaats tweedehandsje van buurman henk', maar heb je gewoon garanties op en zekerheid van een fatsoenlijk karretje.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
kan je peugeot 307 sw kopen daar? die hebben ook 7 plekken (moet je wel 2 extra stoelen regelen).quote:
[..]
Jawel gezien de andere auto een bedrijfsauto is, en we dus extra moeten betalen als we er privé ook gebruik van maken. (wat in Denemarken erg veel is)
En om er nog een 5 zitter bij te kopen en dan 3 auto's voor de deur hebben staan zie ik niet zitten.
Het is ook niet dat we morgen een nieuwe kopen hoor, waarschijnlijk pas in het nieuwe jaar, we zijn ons nu gewoon even aan het oriënteren.quote:
Reken het gewoon eens even eerlijk en realistisch uit.
Je kan nog jaaaaaaaren vooruit voordat je 24K uitgegeven hebt.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Dacia's maken gebruik van oudere Renault techniek en hoe vreemd het ook mag klinken, da's best betrouwbaarquote:
[..]
als je net 25k hebt uitgegeven aan een auto dan ben je wel positief ja. of ga je dan van de toren schreeuwen dat het een klote bak eerste klas is?
dacia is een prima merk voor als je weinig verwacht hoor, maar wil je iets van uitstraling, klasse, kwaliteit en opties dan moet je gewoon iets anders zoeken.
ik vraag mij wel serieus af wat een dacia in onderhoud kost. ding is zo goedkoop gemaakt dat er wel dingen kapot moeten gaan. als je elke 3 jaar nieuwe kleppen moet laten monteren dan wordt het een duur grapje.
buiten het feit dat prive een nieuwe auto kopen wat mij betreft het stomste is wat een mens kan doen, je kan je geld net zo goed in een put flikkeren. koop gewoon een leuk ex-lease ding van 4 jaar oud die goed in onderhoud heeft gezeten. betaal je iets meer voor dan een 'marktplaats tweedehandsje van buurman henk', maar heb je gewoon garanties op en zekerheid van een fatsoenlijk karretje.
Maar ik denk dat iedereen hier even voorbij gaat aan het probleempje dat Denemarken heet, auto's die hier een goed alternatief zouden vormen vallen daar voor TS gewoon buiten het budget.
En als ik zou moeten kiezen tussen een minimaal 5 jaar oude auto of een nieuwe Dacia, tja, dan zou ik het ook wel weten.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Afschrijving van een nieuwe auto is veel hoger dan die van een 2e hands. Zeker de eerste drie jaar. Je bent een dief van je eigen portomonnee als je een nieuwe auto koopt.quote:
[..]
Als ik voor dezelfde prijs kan kiezen tussen een auto van minimaal 4 jaar oud (zonder fabrieksgarantie, niet geheel eigen keuze in kleur, inhoud enz. en gebruikerssporen) en een nieuwe auto (met fabrieksgarantie, die zuiniger is, eigen keuze in kleur, inhoud enz. en zonder gebruikerssporen) zou ik toch een dief zijn van mijn eigen portemonnee?
Wat iedereen hierboven ook al zegt: Een 3 of 4 jaar oude kwaliteitsauto (duits/japans) gaat waarschijnlijk langer mee, heeft meer opties, zit beter, rijdt beter, meer vermogen, etc etc.
lieverd, waar denk je dat dat prijsverschil in zit? inderdaad, in je kwaliteit. of geloof je echt dat een auto van 25k evenveel kwaliteit heeft dan een auto van 60k?quote:
Uitstraling en klasse kunnen mij niet bekoren, ik heb een typische ''soccer mom'' auto nodig.
Kwaliteit van wat ik kan lezen is goed en de opties die er op zitten zijn voldoende voor ons.
Nogmaals, dan ben ik zeker rond de 20.000 euro meer kwijt.
ik geloof niet dat er geen auto's in denemarken te krijgen zijn voor minder dan 15k die voldoen aan je eisen van 7 zitter. de rest interesseert je niet, dus waarom druk maken over een kleur of paar gebruikerskrassen?
je kan toch anders een tweedehands ding importeren?
Reken dat eens uit? 20.000 meer dan 25000 voor een nieuwe dacia, voor een 2e hands auto van 3 tot 4 jaar oud?quote:
Nogmaals, dan ben ik zeker rond de 20.000 euro meer kwijt.
Van 2008 rond de Kr. 94000 dat is 12600 euro.quote:
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
ja. maar jij vergeet voor het gemak even dat al het staal wat ze gebruiken gewoon de helft van de dikte heeft en de verf ook iets goedkoper is bijvoorbeeld. je hebt gelijk wat betreft motor bijvoorbeeld (alhoewel verstappen er anders over zal denken), dat is oude techniek die het best wel even zal uithouden, maar daar wordt het geld niet op verdient. elke gram staal, elke schroef minder en elke goedkopere verf bespaart pas serieus kosten. en daar wordt op bespaard met zulke auto's.quote:
[..]
Dacia's maken gebruik van oudere Renault techniek en hoe vreemd het ook mag klinken, da's best betrouwbaar
alle kwaliteit naar zijn prijs. als een nieuwe auto in denemarken gemiddeld 50.000 euro kost en een tweedehands van 4 jaar oud nog 30.000 dan moet je je ernstig afvragen wat je moet met een nieuwe auto die 25.000 kost. dat komt ergens vandaan. of denk je echt dat renault/dacia geld toe gaat leggen?quote:Maar ik denk dat iedereen hier even voorbij gaat aan het probleempje dat Denemarken heet, auto's die hier een goed alternatief zouden vormen vallen daar voor TS gewoon buiten het budget.
ik ook. dat zal nooit een nieuwe worden.quote:En als ik zou moeten kiezen tussen een minimaal 5 jaar oude auto of een nieuwe Dacia, tja, dan zou ik het ook wel weten.
mooie prijs voor een prima auto die zich bewezen heeft. scheelt je dus al snel 12.000 euro, weet je wel hoeveel onderhoud je daarvoor kan doen de komende jaren?quote:
[..]
Van 2008 rond de Kr. 94000 dat is 12600 euro.
stel dat je een dacia koopt van 24.000 en je hebt de komende 6 jaar 6.000 euro onderhoud dan ben je na 6 jaar 30.000 armer en heb je een auto die met moeite 3.000 euro opbrengt na 6 jaar in bezit. netto kosten 27.000 euro voor een b segment auto.
koop een 307sw van 12.000, gooi er 12.000 euro onderhoudt tegenaan rijdt er 6 jaar in verkoop het ding voor 3.000 euro. dan heb je na 6 jaar 21.000 uitgegeven maar heb je wel een a segment auto gereden.
wel opletten dat je bij zo'n auto de onderhoudshistorie kent en 6 maanden garantie krijgt zodat bij grote gebreken je gedekt bent.
Dit is een van de goedkopere die ik kon vinden met dezelfde specificaties als degene waar wij nu naar kijken.quote:
[..]
Reken dat eens uit? 20.000 meer dan 25000 voor een nieuwe dacia, voor een 2e hands auto van 3 tot 4 jaar oud?
Mitsubishi Outlander 7 ps uit 2011 Kr. 284.900 (38.188 euro)
Energiewaarde E (Lodgy heeft B)
101.000 km op de teller.
http://www.bilbasen.dk/br(...)sst-aut-7prs/2569541
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Zoals ik al schreef, het is een actie waar Dacia mee bezig is, om de Lodgy meer populair te maken in de Scandinavische landen.quote:
[..]
ja. maar jij vergeet voor het gemak even dat al het staal wat ze gebruiken gewoon de helft van de dikte heeft en de verf ook iets goedkoper is bijvoorbeeld. je hebt gelijk wat betreft motor bijvoorbeeld (alhoewel verstappen er anders over zal denken), dat is oude techniek die het best wel even zal uithouden, maar daar wordt het geld niet op verdient. elke gram staal, elke schroef minder en elke goedkopere verf bespaart pas serieus kosten. en daar wordt op bespaard met zulke auto's.
[..]
alle kwaliteit naar zijn prijs. als een nieuwe auto in denemarken gemiddeld 50.000 euro kost en een tweedehands van 4 jaar oud nog 30.000 dan moet je je ernstig afvragen wat je moet met een nieuwe auto die 25.000 kost. dat komt ergens vandaan. of denk je echt dat renault/dacia geld toe gaat leggen?
[..]
ik ook. dat zal nooit een nieuwe worden.
Ik moet zeggen, het werkt wel gezien ik er steeds meer zie rijden.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Dezelfde specificaties? Die Outlander is een 6 versnellingen sequentieel geschakelde automaat met 50pk meer, 4wielaandrijving en leren bekleding.quote:
Dit is een van de goedkopere die ik kon vinden met dezelfde specificaties als degene waar wij nu naar kijken.
Sowieso is het een beetje onzin om te zeggen/denken dat een lagere prijs per definitie lagere kwaliteit biedt. Het komt echt best vaak voor dat je betaalt voor imago/uitstraling en Snakelady geeft al aan dat ze daar geen moer om geeft. Genoeg "klasse" producten waar nou éénmaal gewoon een grotere marge op zit. Ik heb mij ook wel eens enigszins verdiept in een Dacia en las toen ook vooral positieve reviews.
Tails tell tales
De negatieve reacties betreffen toch vooral het imago. Juist vanwege de lage prijs vinden sommige mensen het automatisch maar bakken voor paupers.
Tails tell tales
dat is absoluut waar. maar als ik een dacia vergelijk met een peugeot of toyota dan heeft dat niets met image of uitstraling te maken. die beide merken zijn ook spuuglelijk en hebben een image wat niet voorstelt.quote:
Sowieso is het een beetje onzin om te zeggen/denken dat een lagere prijs per definitie lagere kwaliteit biedt. Het komt echt best vaak voor dat je betaalt voor imago/uitstraling en Snakelady geeft al aan dat ze daar geen moer om geeft.
als je een dacia lodgy zou gaan vergelijken met een tesla of audi a8 dan zou je zeker een punt hebben, alhoewel die kwalitatief wel stukken beter zijn is de prijs-kwaliteit verhouding erg scheef en betaal je inderdaad voor image en uitstraling.
Meid, wat geweldig. Een review zegt meer dan 1000 kilometer. Buiten het imago om, is het gewoon een slechtere auto. Het enorme prijsverschil zit em echt niet alleen in het logo. Maar goed, ik praat tegen iemand die er kennelijk nog nooit 1 van binnen heeft gezien.quote:
Sowieso is het een beetje onzin om te zeggen/denken dat een lagere prijs per definitie lagere kwaliteit biedt. Het komt echt best vaak voor dat je betaalt voor imago/uitstraling en Snakelady geeft al aan dat ze daar geen moer om geeft. Genoeg "klasse" producten waar nou éénmaal gewoon een grotere marge op zit. Ik heb mij ook wel eens enigszins verdiept in een Dacia en las toen ook vooral positieve reviews.
nee, het zijn gewoon slechte auto's. heeft niks met 'voor paupers' te maken. je merkt aan alles dat er bespaard is op zo'n ding, slechte stoelen (en dat is echt verschrikkelijk, gewoon pijn in je kont en rug na 2 uur rijden, wil je daarmee van denemarken naar nederland en terug? sterkte) en staal waar je bijna doorheen kijkt. alles binnen is goedkoop plastic en breekt af als je een te harde ruft laat.quote:
De negatieve reacties betreffen toch vooral het imago. Juist vanwege de lage prijs vinden sommige mensen het automatisch maar bakken voor paupers.
voor de doeleinden die ts in geachte heeft is het helemaal niks. lange afstanden ga je kapot in zo'n ding en met 4 kinderen heb je het interieur binnen 2 jaar aan gort liggen.
als ts op zoek was naar een simpel boodschappenwagentje voor 2 keer in de week 20 kilometer met een keer 4 kids bij zich dan zou het een ander verhaal zijn. dan zou een dacia lodgy een perfecte keus zijn met deze actieperiode.
vergelijk het maar met een toyota aygo, prima karretje voor in de stad maar je wil er echt niet 6 keer per jaar mee van nederland naar denemarken en retour. daar is het ding niet voor gemaakt.
1 keer schakelen en 2 keer van de te korte stoelen met flutbekleding afglijden en je denkt wel anders.quote:
[..]
Meid, wat geweldig. Een review zegt meer dan 1000 kilometer. Buiten het imago om, is het gewoon een slechtere auto. Het enorme prijsverschil zit em echt niet alleen in het logo. Maar goed, ik praat tegen iemand die er kennelijk nog nooit 1 van binnen heeft gezien.
zat met 24 graden in zo'n sandero met de airco vol aan, gezicht en handen werden wel koud maar gleed van de stoel door het zweet op mijn rug. heb ik nog nooit meegemaakt zoiets.
Toyota is gewoon een super merk, daar ben ik het geheel mee eens, ik rij nog steeds rond in een toyota starlet en ben er zeer terverden over, dit is de derde toyota die ik heb gehad.quote:dinsdag 15 september 2015 13:03 schreef Coritchando het volgende:[/b]
[..]
dat is absoluut waar. maar als ik een dacia vergelijk met een peugeot of toyota dan heeft dat niets met image of uitstraling te maken. die beide merken zijn ook spuuglelijk en hebben een image wat niet voorstelt.
als je een dacia lodgy zou gaan vergelijken met een tesla of audi a8 dan zou je zeker een punt hebben, alhoewel die kwalitatief wel stukken beter zijn is de prijs-kwaliteit verhouding erg scheef en betaal je inderdaad voor image en uitstraling.
Ook peugeot en Ford gereden , daar heb ik minder goede ervaring mee.
En een klassieke Camaro en een Suburban, beide leuke auto's om in te rijden maar niet wat ik zoek nu.
Zodra ik een Tesla kan betalen koop ik er een.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
helemaal mee eens. maar je zoekt nu toch ook niet naar een auto die je over 2 jaar spuugzat bent door het beroerde comfort, hoge onderhoudskosten en plastic binnenkant die afbreekt als je er naar kijkt?quote:
[..]
Toyota is gewoon een super merk, daar ben ik het geheel mee eens, ik rij nog steeds rond in een toyota starlet en ben er zeer terverden over, dit is de derde toyota die ik heb gehad.
Ook peugeot en Ford gereden , daar heb ik minder goede ervaring mee.
En een klassieke Camaro en een Suburban, beide leuke auto's om in te rijden maar niet wat ik zoek nu.
iedereen heeft wel een positieve of negatieve blik op de automerken. ik zeg niet dat dacia een slecht merk is, ik zeg dat de auto's kwalitatief slecht zijn en voor jou niet geschikt in deze situatie. de lange afstanden en de hoeveelheid kinderen gaan het ding gewoon slopen in 2 jaar tijd.
als je dat ding zou kopen voor 20 kilometer per week naar de supermarkt en eens een uitstapje 200 kilometer verderop dan zou ik zeggen dat je het moest doen, direct. heb je een prima auto voor een prima prijs. met die kilometers slijt het ding niet noemenswaardig en is het comfort alles behalve belangrijk.
ik niet, want de actieradius is mij te kleinquote:Zodra ik een Tesla kan betalen koop ik er een.
Ik ben maar 1.60, korte stoelen hoeven voor mij niet negatief te zijn.quote:
[..]
1 keer schakelen en 2 keer van de te korte stoelen met flutbekleding afglijden en je denkt wel anders.
zat met 24 graden in zo'n sandero met de airco vol aan, gezicht en handen werden wel koud maar gleed van de stoel door het zweet op mijn rug. heb ik nog nooit meegemaakt zoiets.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Jongen, wat geweldigquote:
[..]
Meid, wat geweldig. Een review zegt meer dan 1000 kilometer. Buiten het imago om, is het gewoon een slechtere auto. Het enorme prijsverschil zit em echt niet alleen in het logo. Maar goed, ik praat tegen iemand die er kennelijk nog nooit 1 van binnen heeft gezien.
Snakelady, gewoon eens een proefrit maken dan! Het klopt op zich wel dat ik zelf nog nooit een Dacia van binnen heb gezien (laat staan er in/mee heb gereden), net als jij alleen veel positieve reviews heb gelezen, dus ben wel benieuwd...
Tails tell tales
Dat gaan we ook zeker eerst doen inderdaad, mocht het inderdaad erg tegenvallen dan kijken we gewoon verder.quote:
[..]
Jongen, wat geweldig
Snakelady, gewoon eens een proefrit maken dan! Het klopt op zich wel dat ik zelf nog nooit een Dacia van binnen heb gezien (laat staan er in/mee heb gereden), net als jij alleen veel positieve reviews heb gelezen, dus ben wel benieuwd...
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
quote:
Het klopt op zich wel dat ik zelf nog nooit een Dacia van binnen heb gezien (laat staan er in/mee heb gereden)
, , .
dan kan je beter een 1 zitter kopen, als je er toch alleen inzitquote:
[..]
Ik ben maar 1.60, korte stoelen hoeven voor mij niet negatief te zijn.
het korte zit hem in de zitting, je glijdt er zo vanaf.
sinds wanneer moet een vrouw ervaring ergens mee hebben voor ze een oordeel geven?quote:
mijn vrouw heeft ook altijd haar oordeel klaar over van alles, meestal negeer ik dat en zet ik een aankoop gewoon door. 3 maanden later kan ze niet meer zonder en verkondigt ze aan iedereen hoe fantastisch de aankoop wel niet was...
Oh yay, we zijn weer terug naar de mening over vrouwen uit de 18de eeuw...
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Ik heb nog nooit een Tesla van binnen gezien en er ook nog nooit in gereden, toch weet ik dat het een hele goede auto is.quote:
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
Dacia Lodgy is in NL verkrijgbaar vanaf ¤15.990.quote:
Wij zijn dus op zoek naar een nieuwe auto en het moet een 7 zitter zijn, dit omdat we samen 4 kinderen hebben en er ook nog regelmatig vriendjes of vriendinnetjes meerijden.
Nu wonen wij in Denemarken en auto's zijn hier enorm duur, dus we kunnen echt niet in de hoogste klasse gaan kijken.
Nu hebben wij ons oog laten vallen op de Dacia Lodgy, geen mooie auto maar ziet er praktisch genoeg uit.
Ook vallen de kosten mee, vanaf 179 990dkk (24.126,00 euro) terwijl die in Nederland 161.816dkk (21.690,00 euro) kost.
Andere auto's hebben vaak een veel groter prijsverschil vergeleken met Nederland.
Wie heeft er ervaring met deze auto?
niet geschoten is ook niet verkeerd.
