[Vuelta 2015] #31 Tom=Rood

Jammer dat het maar 3 seconden is. Wel spannend maar je hebt nu wel eigenlijk een goede ploeg nodig de komende ritten om het rood te kunnen vasthouden. 1 minder moment van Dumoulin en het is gelijk gedaan waarschijnlijk. De cols zijn niet meer zo zwaar als de bergritten hiervoor maar de vermoeidheid gaat nu ook een rol spelen.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:27 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Aru heeft een ploeg die het gat dicht kan rijden. Die laten Rodriguez echt niet zomaar gaan, misschien in de laatste paar kilometer van een klim, maar dan rijd je niet 1.15 weg.

Ook niet echt zijn ding om alleen te dalen. Ik zie het niet gebeuren.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:27 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Aru heeft een ploeg die het gat dicht kan rijden. Die laten Rodriguez echt niet zomaar gaan, misschien in de laatste paar kilometer van een klim, maar dan rijd je niet 1.15 weg.

Tenzij ze Dumoulin willen oproken. Als ze hem er niet af krijgen, moeten ze toch andere dingen verzinnen.

Aru moest natuurlijk wel enorm diep vandaag om deze tijd neer te kunnen zetten. We moeten nog zien of hij dan meteen in staat is gekke dingen te doen de komende dagen.

Eigenlijk is vooral de voorlaatste klim zaterdag een klim waar verschillen gemaakt kunnen worden, maar die top ligt op bijna 50km van de finish. Andere bergjes komen zelden boven de 7%.

De daalcapaciteiten van beide mannen kunnen wel eens beslissing gaan brengen. Geen idee hoe dat zich verhoudt.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 20:06 schreef bianconeri het volgende:

[..]


Waar zou hij vrijdag tijd moeten pakken?

Klimmetje naar de finish Zo'n zelfde soort finish als de eerdere heuvelfinish waar hij Chaves uit het rood reed

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:53 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
De daalcapaciteiten van beide mannen kunnen wel eens beslissing gaan brengen. Geen idee hoe dat zich verhoudt.

Aru is in ieder geval niet bang volgens mij, maar op zich is een dare devil ook niet alles.

Tom heeft wel goede 'bike-handling-skills' volgens mij, maar heb hem zelden gaten zien (hoeven) dichten in een afdaling. Al is het wel een voordeel als je teamgenoten mee hebt die je op sleeptouw kunnen nemen... LLS daalt bijv. vrij goed toch?

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:53 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
De daalcapaciteiten van beide mannen kunnen wel eens beslissing gaan brengen. Geen idee hoe dat zich verhoudt.

Op het vlakke rijdt Tom zijn tijdritje en haalt hij Aru ed weer bij.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:59 schreef Godshand het volgende:

[..]

Op het vlakke rijdt Tom zijn tijdritje en haalt hij Aru ed weer bij.

Maar veel vlak is er niet, na die bergjes.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:59 schreef DeeBee het volgende:

[..]

Aru is in ieder geval niet bang volgens mij, maar op zich is een dare devil ook niet alles.

Tom heeft wel goede 'bike-handling-skills' volgens mij, maar heb hem zelden gaten zien (hoeven) dichten in een afdaling. Al is het wel een voordeel als je teamgenoten mee hebt die je op sleeptouw kunnen nemen... LLS daalt bijv. vrij goed toch?

Vrij goed is nog een understatement. Dumoulin is gelukkig wel een betere daler dan Menchov, want de huidige situatie doet toch een beetje denken aan 2005.

Menchov was vooral een hele wisselvallige daler, kon heel simpel lossen, maar in zijn gewonnen Giro werd hij regelmatig bergaf onder druk gezet, maar kwam hij geen moment in de problemen.. Maar geen idee hoe Dumoulin daalt inderdaad, misschien weet Herbert of hij een mountainbike-verleden heeft!

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:59 schreef DeeBee het volgende:

[..]

Aru is in ieder geval niet bang volgens mij, maar op zich is een dare devil ook niet alles.

Tom heeft wel goede 'bike-handling-skills' volgens mij, maar heb hem zelden gaten zien (hoeven) dichten in een afdaling. Al is het wel een voordeel als je teamgenoten mee hebt die je op sleeptouw kunnen nemen... LLS daalt bijv. vrij goed toch?

Mja dan zou die wel in een kopgroepje moeten zitten, want bergop zal die Tom niet lossen. De taak voor lotto djumbo is dus duidelijk: elke goede daler van Astana in de beginfase terughalen

twitter:

raykerckhoffs twitterde op woensdag 09-09-2015 om 22:15:22 Vuelta directeur Javier Guillen vertelt me net in tapasbar; morgen is de moeilijkste en gevaarlijkste dag voor Tom Dumoulin. reageer retweet

Dat we het weten

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:18 schreef showtimer het volgende:

twitter:

raykerckhoffs twitterde op woensdag 09-09-2015 om 22:15:22 Vuelta directeur Javier Guillen vertelt me net in tapasbar; morgen is de moeilijkste en gevaarlijkste dag voor Tom Dumoulin. reageer retweet

Dat we het weten

Haha, wat een mafkees is het ook

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:19 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Haha, wat een mafkees is het ook

Zou hij Javier hebben verteld dat ze uit dezelfde provincie komen?

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:18 schreef showtimer het volgende:

twitter:

raykerckhoffs twitterde op woensdag 09-09-2015 om 22:15:22 Vuelta directeur Javier Guillen vertelt me net in tapasbar; morgen is de moeilijkste en gevaarlijkste dag voor Tom Dumoulin. reageer retweet

Dat we het weten

Ray

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:18 schreef showtimer het volgende:

twitter:

raykerckhoffs twitterde op woensdag 09-09-2015 om 22:15:22 Vuelta directeur Javier Guillen vertelt me net in tapasbar; morgen is de moeilijkste en gevaarlijkste dag voor Tom Dumoulin. reageer retweet

Dat we het weten

Weer lekker aan het vreten dus. #viesdik

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:18 schreef showtimer het volgende:

twitter:

raykerckhoffs twitterde op woensdag 09-09-2015 om 22:15:22 Vuelta directeur Javier Guillen vertelt me net in tapasbar; morgen is de moeilijkste en gevaarlijkste dag voor Tom Dumoulin. reageer retweet

Dat we het weten

Dat zegt 'ie morgen weer.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 21:27 schreef Ericr het volgende:
Jammer dat het maar 3 seconden is. Wel spannend maar je hebt nu wel eigenlijk een goede ploeg nodig de komende ritten om het rood te kunnen vasthouden. 1 minder moment van Dumoulin en het is gelijk gedaan waarschijnlijk. De cols zijn niet meer zo zwaar als de bergritten hiervoor maar de vermoeidheid gaat nu ook een rol spelen.

Ja ik denk ook dat het niet genoeg is, Tot nu heeft hij in elke etappe wel minimaal een handvol seconden verloren en iets zegt me dat ze nu niet meer tot het laatste moment gaan wachten met aanvallen

Hij maakt gewoon wel volop kans en dat is al zulk genot.

Die tijdrit vanmiddag blijft ook echt magistraal, boh. Heb echt niet het idee alsof hij het 'ergens heeft laten liggen', dat maakt deze prestatie ook zo heerlijk. Aru presteert ook fenomenaal, maar jongens, als je zulke afstand neemt van andere hardrijders (die zich zelfs nog gespaard hebben), dan ben je wel een FENOMEEN op de tijdritfiets hoor!

Denk dat Breukink de laatste Nederlander was die ook zo kon uithalen in de tijdrit in grote rondes? Knap hoor.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:38 schreef DeeBee het volgende:
Hij maakt gewoon wel volop kans en dat is al zulk genot.

Die tijdrit vanmiddag blijft ook echt magistraal, boh. Heb echt niet het idee alsof hij het 'ergens heeft laten liggen', dat maakt deze prestatie ook zo heerlijk. Aru presteert ook fenomenaal, maar jongens, als je zulke afstand neemt van andere hardrijders (die zich zelfs nog gespaard hebben), dan ben je wel een FENOMEEN op de tijdritfiets hoor!

Denk dat Breukink de laatste Nederlander was die ook zo kon uithalen in de tijdrit in grote rondes? Knap hoor.

Een nieuwe ronderijder is zeker geboren nu, tuurlijk is het de vraag of hij het tegen een Froome en Quintana in topvorm ook kan aanklampen bergop maar zijn tijdrit is echt een wapen

Ik hoop dat hij vooral z'n eigen pad blijft kiezen! Als hij volgend jaar volop wil tijdrijden en die grote rondes / klassementen wel gelooft dan is dat ook prima.

Kan je veel beter 1 of 2 ritjes proberen te kapen in een ronde, heb je veel meer aan dan top-10 in de Tour ofzo. En met zijn tijdrit en heuvelcapaciteiten kan je gewoon ritzeges blijven pakken in grote rondes!

Maar komt er weer een keer een 'Wiggins-Tour' voorbij, tsja, dan zie ik hem ook wel meedoen ja. Dan zou hij wel gek zijn als hij het niet probeert...

Hij is in ieder geval een van de topkandidaten voor Olympisch goud op de tijdrit

Volgend jaar gaat hij zich sowieso nog volledig richten op het tijdrijden met de OS

En voor we het vergeten: Hoe lang is het geleden dat een Nederlander meer dan een rit won in een grote ronde? Erik D.?

4 etappes in een grote ronde sowieso Dat is sinds 2000 niet meer gebeurd in elk geval.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:54 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
En voor we het vergeten: Hoe lang is het geleden dat een Nederlander meer dan een rit won in een grote ronde? Erik D.?

Ja daarna droogde het toch wel erg snel op. 16 ritten in deze eeuw tot aan deze Vuelta en nu opeens vier er bij. Uniek en zal wel even duren voordat deze prestatie wordt verbeterd.

Laatste keer vier gewonnen ritten in de Vuelta was in 1992

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:48 schreef TheVulture het volgende:
Hij is in ieder geval een van de topkandidaten voor Olympisch goud op de tijdrit

Dat zou ik niet durven zeggen. Die gaat daar door de échte specialisten als Tony Martin of Cancellara nog weggeblazen worden.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:19 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Dat zou ik niet durven zeggen. Die gaat daar door de échte specialisten als Tony Martin of Cancellara nog weggeblazen worden.

Parcours daar zou wel in zijn voordeel moeten zijn

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:19 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Dat zou ik niet durven zeggen. Die gaat daar door de échte specialisten als Tony Martin of Cancellara nog weggeblazen worden.

Tom wordt toch niet meer weggeblazen door deze twee?

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:19 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Dat zou ik niet durven zeggen. Die gaat daar door de échte specialisten als Tony Martin of Cancellara nog weggeblazen worden.

Deze Cancellara is niet meer wat hij was. Met zijn gebroken ruggenwervels laatste tijd.

Ik denk eerder aan Tony Martin, Rohan Dennis en misschien ook nog wel Chris Froome. En vergeet niet Wilco Kelderman die Dumoulin gewoon in een zwakke dag passeert (hoewel het starten van de coureurs wel heel amateuristisch werd aangepakt )

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:24 schreef Steven184 het volgende:

[..]

Tom wordt toch niet meer weggeblazen door deze twee?

Nouja ik weet niet of je de fysiek van Tom gezien hebt, maar een Martin of Dennis hebben toch wat meer pure groteplaatpower. Als die 2 echt goed zijn (met name Martin) dan wordt het gewoon heel moeilijk.
En Cancellara het enorme vraagteken na alle pech dit seizoen, die zal tot het nokje vol motivatie zitten.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:26 schreef Godshand het volgende:

[..]

Deze Cancellara is niet meer wat hij was. Met zijn gebroken ruggenwervels laatste tijd.

Ik denk eerder aan Tony Martin, Rohan Dennis en misschien ook nog wel Chris Froome. En vergeet niet Wilco Kelderman die Dumoulin gewoon in een zwakke dag passeert (hoewel het starten van de coureurs wel heel amateuristisch werd aangepakt )

Op dat parcours kan Froome zeker ver komen ja, denk alleen dat het voor hem een nadeel is dat hij vol voor de Tourwinst gaat vlak voor de OS. Dumoulin zal sowieso in de Tour rustig aan doen om zo fit mogelijk in Rio aan te komen (als hij al start in de Tour).

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:33 schreef VASND het volgende:

[..]

Nouja ik weet niet of je de fysiek van Tom gezien hebt, maar een Martin of Dennis hebben toch wat meer pure groteplaatpower. Als die 2 echt goed zijn (met name Martin) dan wordt het gewoon heel moeilijk.
En Cancellara het enorme vraagteken na alle pech dit seizoen, die zal tot het nokje vol motivatie zitten.

Vraag is wel of je de groteplaatpower (3x woordwaarde ) daar echt nodig gaat hebben.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:33 schreef VASND het volgende:

[..]

Nouja ik weet niet of je de fysiek van Tom gezien hebt, maar een Martin of Dennis hebben toch wat meer pure groteplaatpower. Als die 2 echt goed zijn (met name Martin) dan wordt het gewoon heel moeilijk.
En Cancellara het enorme vraagteken na alle pech dit seizoen, die zal tot het nokje vol motivatie zitten.

Ja maar Rio tijdrit is dus juist in het voordeel van een type als Tom

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:38 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Ja maar Rio tijdrit is dus juist in het voordeel van een type als Tom

Hoogtemeters: 532 m.

Klimmen: 7,4 km.
Dalen: 8,4 km.
Vlak: 38,2 km.
Totaal: 54,0 km

Mja. Je weet het nooit. Wiggins won ook met twijgjes als benen.

https://upload.wikimedia.(...)Trial_-_Aug_2012.jpg

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:37 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Op dat parcours kan Froome zeker ver komen ja, denk alleen dat het voor hem een nadeel is dat hij vol voor de Tourwinst gaat vlak voor de OS. Dumoulin zal sowieso in de Tour rustig aan doen om zo fit mogelijk in Rio aan te komen (als hij al start in de Tour).

Waarom zou hij de Tour laten schieten? Tourwinst is epischer dan de Spelen, waar je 1 dagje goed moet zijn en dus ook veel geluk moet hebben. Je hebt daarin 1 tijdrit, en 1 wegwedstrijd. Je kan nog iets op de baan proberen en klaar.

Niet te vergelijken met 3 weken knallen in Frankrijk vind ik. Maar goed, we zullen zien wat Tom er zelf van vind. Wellicht wil hij de Gele trui en als hij die gehad heeft, geeft hij op (net zoals Cancellara dat deed met de Spelen van 2012 in het vooruitzicht).

Vooralsnog alleen maar genieten. Heerlijke Vuelta met vier ritzeges en zeker deze tijdrit was briljant.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:53 schreef Godshand het volgende:

[..]

Waarom zou hij de Tour laten schieten? Tourwinst is epischer dan de Spelen, waar je 1 dagje goed moet zijn en dus ook veel geluk moet hebben. Je hebt daarin 1 tijdrit, en 1 wegwedstrijd. Je kan nog iets op de baan proberen en klaar.

Niet te vergelijken met 3 weken knallen in Frankrijk vind ik. Maar goed, we zullen zien wat Tom er zelf van vind. Wellicht wil hij de Gele trui en als hij die gehad heeft, geeft hij op (net zoals Cancellara dat deed met de Spelen van 2012 in het vooruitzicht).

Ja, en dan krijg je hetzelfde scenario als dit jaar straks (en dan kun je zwaaien naar de OS ).

Denk dat het klimgedeelte van het parcours in Rio wel in het voordeel speelt van Dumoulin, zeker als hij volgend jaar dezelfde piek heeft in zijn vormpeil. En de enige andere concurrenten die ik er baat bij zie hebben zijn Froome & Kiry.

Etappe 18: Roa - Riaza, 204 km

Tom Dumoulin moest het doen en hij deed het. Hij leverde een geweldige tijdrit af en won glorieus de rit, met een minuut voorsprong op de tweede, Maciej Bodnar. Rodriguez kreeg het weer voor elkaar om totaal niet te presteren op het moment dat het moest en verloor meer dan drie minuten op Dumoulin. Het was waarschijnlijk zo'n beetje de laatste kans voor Rodriguez om nog eens een grote ronde te winnen, maar dat kan hij nu wel op z'n buik schrijven. Meer dan een minuut achter op Dumoulin het algemeen klassement, dat gaat lastig worden. Ook Majka viel weg, hij kon het voorbeeld van zijn ploeggenoot Bodnar niet volgen en verloor meer dan twee minuten. Helaas voor Dumoulin reed Aru wel een bijzonder sterke tijdrit. Fabio wist de schade te beperken en verloor minder dan twee minuten. Dat was ook zo'n beetje zijn achterstand in het algemeen klassement, het werd dus een secondenspel. Het ging net goed voor Dumoulin, hij heeft nu drie seconden voorsprong op Aru. Dat is voor de koers prachtig, we krijgen nog bijzondere dagen op deze manier. Sowieso was deze overwinning ook weer heel bijzonder, een Nederlander die een tijdrit wint in een grote ronde hebben we ook al lang niet meer meegemaakt. De vierde overwinning in deze Vuelta, voor het eerst sinds de Tour van 2000 weer eens vier overwinningen in dezelfde ronde. Ongelooflijk wat we deze Vuelta allemaal te zien krijgen, de Nederlanders hebben al jaren niet meer zo goed gepresteerd. Bovendien Tom dus weer in de leiderstrui, hij heeft nu daadwerkelijk een kans om de Vuelta te winnen. Dat zou helemaal bizar zijn, maar Madrid is nog ver. Drie lastige ritten nog, met de nodige heuvels. Allemaal ritten zonder aankomst bergop, maar in een afdaling kan je net zo goed verrast worden. Tom moet nog een paar dagen scherp blijven en vooral heel goed Aru in de gaten houden. Drie dagen lang op het puntje van je stoel zitten. De eerste van die drie dagen gaan we van Roa naar Riaza, met wat klimmetjes onderweg en een aankomst na een afdaling. Aankomsten na een afdaling in de Vuelta, moet niet gekker worden. Alles kan dit jaar.




Na de tijdrit zitten we een stuk ten zuiden van Burgos, in het dorpje Roa. Veel inwoners heeft Roa niet, er wonen amper 2500 mensen. We zitten nog steeds in Castilië en León en daar blijven we een groot deel van deze rit ook. Roa ligt aan de Río Duero en ligt in de Ribera del Duero, een wijnstreek. In de directe omgeving van Roa zijn de wijngaarden nog niet te vinden, het is een beetje kaal in de buurt van dit dorp. In het dorp zelf is niet zo gek veel te doen. Er is een leuk pleintje en er staat een aardig kerkje, Colegiata de Santa María. Verder zijn ze in Roa vooral trots op het feit dat Francisco Jiménez de Cisneros in het dorp heeft gewoond en er ook is overleden. Cisneros was een Spaans staatsman en kardinaal van de Rooms-katholieke kerk, ergens in de 15 eeuw. Dit dorp maakt voor het eerst deel uit van de Vuelta, maar dat is ook best logisch aangezien er in Roa verder toch niets te beleven is. De renners verlaten Roa snel en fietsen nog even langs de Río Duero voor ze richting het zuiden gaan.



Voor er echt helemaal naar het zuiden wordt gefietst mogen ze eerst nog 15 kilometer door de Ribera del Duero fietsen. Na 15 vlakke kilometers komen ze dan door Aranda de Duero en laten we de Río Duero achter ons. Aranda de Duero is nog wel een mooie stad, daar hadden we beter kunnen starten. Over brede en enorm rechte wegen wordt er nu richting het zuiden gefietst. De omgeving is niet echt inspirerend, het is ontzettend kaal. Na 25 kilometer, als het dorpje Fuentelcésped gepasseerd wordt, begint de weg een beetje vals plat omhoog te lopen. Stelt allemaal niet veel voor, het eerste deel van deze rit is behoorlijk makkelijk. Na een kilometer of 50 komen de renners langs een stuwmeertje te fietsen, dat is op dat moment eigenlijk het hoogtepunt van de rit. Het loopt eigenlijk de hele tijd een beetje vals plat omhoog, hoewel het vaak ook gewoon totaal vlak is. We zijn nu al aardig in de buurt van de eerste serieuze klimmetjes van de dag. Na 61 kilometer wordt Ayllón gepasseerd, een van de weinige dorpjes in deze omgeving waar nog wel wat bezienswaardigheden zijn.



De eerste klim van de dag begint na 75 kilometer, als de renners Santibañez de Ayllón passeren. Deze beklimming van de derde categorie is bijna acht kilometer lang een een procent of vijf gemiddeld. Op de top van de klim verlaten we Castilla y León en betreden we Castilla-La Mancha. We fietsen door een dunbevolkt gebied en dat is aan de staat van de wegen wel te zien. Aan die wegen hier hebben ze al minstens 20 jaar niets meer gedaan, lijkt echt nergens op. Op de top van de Alto Santibañez de Ayllón volgt er niet direct een afdaling, het gaat een beetje lafjes naar beneden. De weg is in de afzink wel iets beter dan de weg bergop, dat scheelt al een hoop. Het is wel behoorlijk bochtig en echt breed is de weg nu ook weer niet. Tien kilometer na de top van de eerste klim van de dag begint de tweede. De Alto del Campanario is 6,5 kilometer lang en ook iets van vijf procent gemiddeld. Het zijn niet de spannendste beklimmingen tot nu toe, hier hoeft Dumoulin nog niet bang voor te zijn. Deze beklimming is er ook een van de derde categorie, voor de bergpunten hoeven we het dus ook niet te doen. Deze tweede klim heeft richting de top weer een wat bredere weg en een aardig wegdekje. Zo'n beetje halverwege de klim wordt Galve de Sorbe gepasseerd en hier is niets te beleven, maar er is wel een kasteel. Net na Galve de Sorbe zit ook de enige lastige kilometer van de klim, het stijgt even aan 7%. De rest van de klim stelt bijzonder weinig voor.



Op de top hebben de renners 100 kilometer afgelegd, bijna op de helft. De afdaling die volgt is niet echt lastig, er is een brede weg en er zijn niet echt veel bochten. Bovendien is het een behoorlijk onregelmatige afdaling, er zit af en toe ook nog een stuk bij waar het weer even omhoog loopt of waar het vlak is. Van een echte afdaling kan je eigenlijk niet eens spreken. Dit wordt anders na 114 kilometer. De renners verlaten dan de grote, brede weg en komen op een of ander plattelandsweggetje terecht. Dit weggetje is smal, verkeert in een lachwekkende staat en nu moet er dus wel echt gedaald worden. Paar lastige bochtjes nog, maar de afdaling duurt niet echt lang. Vrij snel begint het weer omhoog te lopen. We zitten op terrein waar het continu op en af gaat, ergens in het midden van het niets. Hier woont daadwerkelijk geen hond. Na 124 kilometer passeren we het dorpje Valverde de los Arroyos en hier wordt de weg weer wat breder en beter. Toch mooi tien kilometer over een weg waar je je koeien nog niet over zou vervoeren. Gecombineerd met het feit dat het continu op en af gaat kan dat nog wel eens een nerveus gedeelte van de rit worden. Na Valverde de los Arroyos loopt het voornamelijk omhoog, tot Palancares na een kilometer of 132 aangedaan wordt. Hier moet dan weer even afgedaald worden. Een korte afdaling, gevolgd door een kort klimmetje. Alle klimmetjes hier zijn vrij kort en vrij steil, deze etappe is eigenlijk lastiger dan je op papier zou verwachten. Er zit geen meter vlak bij, continu op en af, over redelijk smalle weggetjes. Wel een mooi gebied waar we zitten, qua natuur is er genoeg te zien. Veel dorpjes zijn er niet, maar de dorpjes die er zijn vallen ook op. Campillejo bijvoorbeeld, waar na 157 kilometer de tussensprint is. Bijzondere huisjes hier. Het profiel van deze rit is overigens totaal niet serieus te nemen, het gaat echt de hele tijd flink op en af, talloze korte steile klimmetjes. Af en toe nog een stukje weg dat ergens op lijkt, maar grote delen van de tijd een weg met overal scheuren en gaten.



Na de tussensprint blijft het beeld hetzelfde. Veel op en af, met af en toe bij die stukjes naar beneden nog een pittig bochtje. De stukken omhoog zijn nog steeds steil. Een paar kilometer na de tussensprint komen de renners door Majaelrayo en hier zou je de slotklim eigenlijk al kunnen laten beginnen. Vlak wordt het in ieder geval niet meer. Na Majaelrayo loopt het twee kilometer omhoog aan 3,5%, met wel wat korte stroken aan 10%. Het wegdek maakt het hier extra lastig, dat wisselt namelijk de hele tijd. Af en toe een stukje normaal asfalt, dan wat pure ellende, dan nog een stukje hormigón, oftewel beton, tussendoor. Die stukken beton liggen vooral als het even omhoog loopt, om het geheel nog even wat minder goed te laten lopen. Er volgt een korte afdaling, waarna het ongeveer vijf kilometer omhoog loopt aan 4%. Het is echt onzettend onregelmatig, de stukken vals plat en stroken aan 10% wisselen elkaar in rap tempo af. Na dit tweede klimmetje daalt het even een kilometer of drie, maar daarna gaat het meteen weer omhoog. Twee kilometer aan 5,4%, met uitschieters naar 11%. Drie korte klimmetjes gehad, dan wordt er weer drie kilometer gedaald, voor Puerto de la Quesera echt begint. De korte afdalingen hebben nog wel een paar lastige bochtjes, vooral omdat het gebied hier goed begroeid is. Allemaal bomen en struiken langs de kant van de weg, waardoor het soms wat lastig te zien is hoe de bocht loopt. De Puerto de la Quesera is een beklimming van de eerste categorie is in totaal 27 kilometer lang, maar het deel dat nu begint is 10 kilometer lang. Gemiddeld 5,2%, dus niet echt lastig. Begint nog wel met een kilometer aan 7%, maar al snel komt het niet meer boven de zes procent af. De laatste kilometers van de klim komt het niet meer boven de vijf procent af, hier moeten ze Tom niet kunnen lossen.




Op de top bereiken de renners Castilla y León weer en meteen wordt de weg een stuk slechter. Het laatste deel van de klim was de weg nog wel redelijk goed, maar zodra de afdaling begint lijkt het helemaal nergens meer op. Op de top hebben we 191 kilometer gehad en is het nog 13 kilometer tot de finish in Riaza. De afdaling is niet echt lastig, niet echt een geschikte afdaling om de rode trui aan te vallen. Er zitten wel wat bochten in, maar die zijn op een enkeling na niet echt lastig. Verder daalt het niet eens de hele tijd, er zitten wat vlakkere stukken bij en zelfs nog een paar stroken waar het weer omhoog loopt. Als het wel echt daalt lijkt het niet verschrikkelijk steil naar beneden te lopen. Dumoulin hoeft niet echt bang te zijn voor deze afdaling, op het feit na dat de weg niet echt perfect is. Met zo'n slecht wegdek moet je natuurlijk geen stuurfoutjes maken en heb je iets meer kans op lekke banden. Van levensgevaarlijke bochten en stukken waar het aan 10% naar beneden loopt hebben we in deze afdaling geen last. De laatste kilometers van de rit wordt het helemaal vlak. In de slotkilometers zit totaal geen bocht, helemaal niks. Drie kilometer lang rechtdoor richting de streep, ook wel eens leuk. We finishen ergens aan de buitenkant van Riaza, midden in het niets.



De eerste van drie spannende ritten eindigt in Riaza, een dorpje met 2500 inwoners in Castilly y León, provincie Segovia. Net als de startplaats een klein dorpje met iets meer dan 2000 inwoners, geen grote steden vandaag. We hebben nu de hele dag door zo'n beetje het dunbevolkste gebied van Spanje gereden. Genoeg natuur gezien onderweg, maar amper dorpjes en totaal geen steden. Aangezien hier toch niemand komt liggen er over het algemeen weinig fatsoenlijke wegen, dat kan tijdens deze rit wel eens een rol gaan spelen. In Riaza is niet veel te doen, hoewel men wel wil doen geloven dat er iets te doen is. Er zouden jaarlijks veel toeristen op Riaza afkomen omdat het aan de voet van de Sierra de Ayllón ligt. Het klopt inderdaad dat het aan de voet van die Sierra ligt, maar of mensen dan weer speciaal naar Riaza afreizen vraag ik me af. Ze gaan er prat op dat de toeristische traditie in Riaza al een eeuw bestaat. Moet niet gekker worden allemaal. De Vuelta is hier nog nooit geweest en dat is ook best begrijpelijk. De natuur is allemaal dik in orde, maar verder moet je hier natuurlijk niet zijn. Hoewel er bij de plaza mayor, het grote plein, nog wel wat barretjes zijn. Een beetje zuipen en een beetje stelen behoort tot de mogelijkheden in Riaza.



Het wordt een graadje of 24 in Castilië en León tijdens deze rit. Prima weer om een rondje te fietsen, niks mis mee verder. Geen kans op neerslag, hoewel je altijd maar moet afwachten hoe betrouwbaar die weerberichten zijn. In Burgos waren er ook ineens een paar druppeltjes te zien, terwijl die niet echt verwacht werden. Er zal niet veel wind zijn waarschijnlijk, had in het begin van de rit op de hoogvlakte nog wel interessant kunnen zijn. Geen extra spektakel dus, het zal van het parcours zelf moeten komen. De renners vertrekken om 12:42 en beginnen dan aan een van de langste ritten van deze Vuelta. De uitzending zal weer rond 16:00 beginnen, dan fietsen de renners in de omgeving van Palancares, op een kilometer of 70 van de finish. De finish in Riaza wordt tussen 17:26 en 17:55 verwacht.

Normaal is dit een typische overgangsetappe die naar een groepje vluchters gaat. Het is een rit die lastig te controleren is, door al die korte klimmetjes en korte afdalingen. Door de tijdrit in Burgos zouden we nu alleen wel eens een ander koersverloop kunnen krijgen. Aru staat drie seconden achter Dumoulin en moet ergens die tijd terug gaan pakken. Veel kansen krijgt hij niet, er zijn nog maar drie serieuze ritten over. Deze rit is de eerste rit en lijkt op papier nog wel geschikt. Als je het dan wat beter bekijkt is deze rit wel lastig, maar waarschijnlijk niet lastig genoeg om Dumoulin te lossen. Het gaat wel de hele dag op en af, maar het wordt nooit echt zo lastig dat je Dumoulin even kan lossen. Er zitten wel veel korte klimmetjes bij met stroken aan 10%, maar dat kan Dumoulin allemaal aan. In de heuvels was hij altijd al sterk, zijn probleem ligt eerder bij de langere beklimmingen. Die zijn er in deze rit niet echt, de Quesara is ook niet echt lastig genoeg om Tom in verlegenheid te brengen. Paar kilometertjes aan 5%, kom nou. Dan zou het dus van de afdaling moeten komen, maar ook die is niet verschrikkelijk lastig. Als Tom zich daar laat ringeloren moet hij per direct stoppen met fietsen. Nee, van deze rit gaat het niet komen denk ik. Vrijdag en zaterdag meer kansen. Deze rit moet voor een groepje vluchters worden.
1. Gonçalves. Caja Rural mag van mij wel een keer winnen. Kleuren toch altijd de Vuelta, ook dit jaar weer. Fraile heeft de bergtrui al zo'n beetje binnen en verder zijn ze in zo'n beetje iedere rit wel in de aanval geweest, of zoals Angel Madrazo in de chasse patat. Moet allemaal kunnen, Caja Rural zorgt wel voor leven in de brouwerij. Gonçalves is deze Vuelta de beste renner van Caja Rural, hij heeft al een aantal keer vrij duidelijk in beeld gereden en zelfs een paar keer vrij kort gereden. Dit is een mooie rit voor hem om nog eens in de aanval te gaan. Als hij eenmaal in de kopgroep zit en die groep gaat het halen is hij een gevaarlijke kandidaat, omdat hij goed kan klimmen en ook nog eens redelijk rap is.
2. Plaza. Deze malle Spanjaard van Lampre is al een aantal keer in de aanval geweest, maar nog niet met zoveel succes als in de Tour. De rit die hij in de Tour won, naar Gap, is wel een klein beetje te vergelijken met deze rit. Misschien dat het Ruben kan inspireren tot grootse daden.
3. Rubiano. Colombiaantje dat zichzelf een beetje te kort houdt. Ooit een rit gewonnen in de Giro na een succesvolle aanval, dan moet je eeuwig blijven aanvallen natuurlijk. Hij heeft het al wel eens geprobeerd deze Vuelta, maar niet echt met succes. Blijven proberen, Miguel. Kan aardig klimmen, dus dan is zo'n rit natuurlijk wel prima. Geen zware aankomst bergop, dan heeft het voor hem ook niet echt zin om in de aanval te gaan. Dit zou beter moeten werken.
4. Teunissen. De Teun rijdt een verschrikkelijk anonieme Vuelta en dat is best jammer. Heeft ontzettend veel talent, maar zo'n eerste grote ronde is dan blijkbaar toch vrij lastig. Moet nog wel een keer in de aanval om zich aan het grote publiek te tonen. Nu dan maar, prima ritje daarvoor.
5. Reguigui. Youcef Reguigui, Youcef Regui. Deze Algerijn van MTN nog veel te weinig gezien. Die Afrikaantjes kunnen allemaal heel behoorlijk fietsen, maar als ze niet in beeld rijden merk je daar verder weinig van. Berhane en Grmay hebben hun visitekaartjes wel afgegeven en Louis Meintjes kent ondertussen iedereen, nu de beurt aan Reguigui om te laten zien dat hij ook wel weet wat hard fietsen is. Met alleen een goede prestatie in de Ronde van Langkawi kom je ook niet weg.

Wat een held die Tom zeg Hopen dat die het vol kan houden, maar met Aru op 3 seconden gaat dat lastig worden ben ik bang

Al zag Aru er op die debiel steile klim waar Schleck won ook niet al te goed meer uit. Maar goed, met stijgingspercentages van 25%

Rekiki op 5, zoals Sporza hem noemt

Het punt is natuurlijk wel dat als je als net wat mindere god in het rood rijd een enorme extra drive hebt, je laat je je er echt niet even afrijden door je directe concurrent.

quote:

Op woensdag 9 september 2015 22:58 schreef Ericr het volgende:

[..]

Ja daarna droogde het toch wel erg snel op. 16 ritten in deze eeuw tot aan deze Vuelta en nu opeens vier er bij. Uniek en zal wel even duren voordat deze prestatie wordt verbeterd.

Laatste keer vier gewonnen ritten in de Vuelta was in 1992

5 toen zelfs

quote:

Op woensdag 9 september 2015 23:53 schreef Godshand het volgende:

[..]

Waarom zou hij de Tour laten schieten? Tourwinst is epischer dan de Spelen, waar je 1 dagje goed moet zijn en dus ook veel geluk moet hebben. Je hebt daarin 1 tijdrit, en 1 wegwedstrijd. Je kan nog iets op de baan proberen en klaar.

Niet te vergelijken met 3 weken knallen in Frankrijk vind ik. Maar goed, we zullen zien wat Tom er zelf van vind. Wellicht wil hij de Gele trui en als hij die gehad heeft, geeft hij op (net zoals Cancellara dat deed met de Spelen van 2012 in het vooruitzicht).

Omdat Dumoulin zelf aangeeft de OS veel belangrijker te vinden dan de Tour

quote:

"De Spelen zijn belangrijker dan de Tour", aldus Dumoulin. "Ik was vroeger helemaal niet zo geïnteresseerd in wielrennen. Het is pas laat begonnen: ik ben gaan wielrennen op mijn vijftiende. De Olympische Spelen waren wél speciaal voor me toen ik klein was. En nog steeds. De Tour de France is elk jaar, de Spelen eens in de vier jaar. Bovendien ligt er volgend jaar een heel mooie tijdrit voor mij. Het parcours is heel zwaar, op mijn lijf geschreven."

Ook laat Dumoulin weten dat hij nog twijfelt of hij uberhaüpt in de toekomst als ronderenner door het leven wil gaan. "Ik weet niet of ik het wil worden. Ik heb er nog niet heel goed over nagedacht, maar ik hoef niet elk jaar voor een klassement in een grote ronde te rijden. Het is mentaal anders. Niet leuker in ieder geval."

Bovendien mag het nooit ten koste gaan van zijn tijdrit. "Als ik goed wil klimmen moet ik afvallen, maar voor mij is het de vraag waar de grens ligt: hoeveel gewicht kan ik verliezen voordat mijn tijdrit minder wordt? En ik lever mijn tijdritwapen onder geen voorwaarde in. Ik wil niet vierde worden in de tijdrit en zevende in een grote ronde. Dan heb ik niks. Ik fiets om te winnen."

quote:

Op donderdag 10 september 2015 08:27 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Omdat Dumoulin zelf aangeeft de OS veel belangrijker te vinden dan de Tour

[..]

Praat hij niet over Froome ipv Dumoulin?