ratatat | vrijdag 4 september 2015 @ 19:24 |
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier. ![]() Kijk, zó moet het! ![]() ![]() Eerstvolgende meet: * 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni * 200km Vennbahn op zondag 20 september * zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk Wij doen aan Strava Hier vind je onze kilometerstanden Nuttige links: Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
[ Bericht 1% gewijzigd door ratatat op 04-09-2015 19:38:17 ] | |
Patroon | vrijdag 4 september 2015 @ 19:27 |
poiuytr | vrijdag 4 september 2015 @ 19:37 |
Vandaag dus een “fietsmeting” gedaan bij een speciaalzaak (FM) hier in de buurt. Hij werkt met een database waarin bijna alle geometrieën van alle racefietsen en mountainbikes staan. Hij heeft eerst al mijn lichaamsmaten opgemeten, deze worden dan, denk ik, gematcht met de geometrie van de fiets. Stuurpen is vervangen van 120mm naar 90mm en zadelpen is vervangen. Moest met mijn huidige setup veel te ver omhoog dat kon mijn huidige zadelpen niet (meer dan 40mm). Net als bij de Canyon site gaf het programma van hem ook aan dat de ingevoerde maten niet klopten wat we opgaven (heb lange benen tov mijn romp). Hierdoor zou ik volgens hem ook niet snel lange frames passen (specialized, trek). @Kaas Achteraf kan je dus wel zeggen dat de racefiets niet goed was afgesteld (door mezelf). Wist ook niet wat ik moest aanpassen: langere/ kortere pen, crank veranderen, pen langer/ korter etc. Hoop op mijn huidige setup volgende week of wellicht morgen, als het droog is, even 1,5 uur te testen ben namelijk echt benieuwd. Moest ongeveer 90¤ betalen voor een zadelpen en stuurpen en de meting, kan je weinig van zeggen lijkt me. Als ik stuurpen google ben je sowieso 60¤ kwijt ex verzendkosten. @Dop Wat betreft de oefeningen: waren vooral oefeningen om de hamstring sterker te maken. Dus lichte oefeningen op een matje. Voorbeeld: op de buik liggen en alleen rechterbeen tot 30cm optillen. @Muzas Tja mijn core zou bijvoorbeeld niet zo sterk zijn als bijv. Kano maar ook weer niet ontzettend zwak. Ik mountainbike (hardtail) de laatste weken zeker 10a11uur in de week dan moet racen me gemakkelijk afgaan, omdat je je core hier (veronderstel ik ) minder voor nodig bent? Met mountainbiken gebruik je je core om de 10meter op een singletrack. | |
kaasplankje | vrijdag 4 september 2015 @ 23:31 |
je gebruikt m wel met mtb maar je traint m niet, dat kan je beter in de gym gaan doen of thuis met oefeningen specifiek het is meer een statische belasting ipv een dynamische | |
dop | zaterdag 5 september 2015 @ 08:24 |
Je zit er flink naast als je denkt dat je je Core op de racefiets minder nodig hebt. door de houding is hij juist belangrijker. op de racefiets zit je meer in een gedwongen houding dan op de atb en is er minder ruimte om te compenseren. de extra kracht en flexibiliteit moet dan gewoon extra trainen die komt meestal niet vanzelf. ik ben geen fysio en volgens mij de rest hier ook niet, dus ga ook niet blind op ons advies. maar we hebben hier allemaal wel de ervaring dat een fietser eenzijdig zijn lichaam belast. heel veel blessures zijn het gevolg daar van. wat extra aandacht voor core stability doet bij de meeste wonderen Ga ook niet blind op je fysio, er zijn er heel veel die nogal gericht zijn op symptoom bestrijding. | |
kaasplankje | zaterdag 5 september 2015 @ 09:07 |
Mooi man, jammer dat ik er niet bij ben. Lijkt me dat je daar lekker in groepjes kan koersen. | |
#ANONIEM | zaterdag 5 september 2015 @ 09:12 |
35 gemiddeld, circa 15 minuten achter de winnaar. Ik schat je hoger in dan mezelf in 2009, toen reed ik op 155 km, met 2100 hm in de Charly Gaul ruim 34 gemiddeld en 24 minuten achter de winnaar. En je gaat bij 1e 50 finishen. Gesigneerde bidon hoef ik niet. Ik ben er ook bij zondag ![]() Klopt. [ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 05-09-2015 09:13:33 ] | |
Z | zaterdag 5 september 2015 @ 10:57 |
Qft. | |
Sunri5e | zaterdag 5 september 2015 @ 13:57 |
Weet iemand of je ook losse Shimano 105 remhandels kunt kopen ipv een volledig nieuwe shifterset? Ik zie wel dat je losse Shimano 105 5700 covers en remgreeprubbers kunt kopen. Maar losse remhandels heb ik helaas nog niet kunnen vinden.... | |
Tommeke | zaterdag 5 september 2015 @ 14:02 |
Je bedoelt een linker of rechter? | |
Sunri5e | zaterdag 5 september 2015 @ 14:20 |
Beide | |
kaasplankje | zaterdag 5 september 2015 @ 14:21 |
maar als je allebei los wil kopen kan je toch net zo goed een set nemen? | |
muzas | zaterdag 5 september 2015 @ 14:31 |
Hij bedoelt 'alleen' de hendel, dus het plastic ding an sich als ik het zo goed lees. Niet een hele shifter. | |
Sunri5e | zaterdag 5 september 2015 @ 14:40 |
Dit | |
kaasplankje | zaterdag 5 september 2015 @ 14:47 |
bij Campagnolo kan dat, alleen zijn dat wel teringdure spareparts. Moest bijv. laatst van iemand een gebroken stelbout vervangen, die achter op je achterderailleur zit om de kabelspanning bij te stellen. Boutje kost consumentenadviesprijs iets van 25.- Euro. Bijna 1/3 van wat een nieuwe veloce derailleur kost. Tis ook wel een speciaal dingetje natuurlijk, met fijne schroefdraad. Net als met de naven, daar is ook alles los verkrijgbaar voor. Cups, conussen en kogels. Moet je echter een achternaaf compleet reviseren, dus alle lagers vervangen ben je net zoveel kwijt als een gehele nieuwe naaf kost. | |
KolonelBroodje | zaterdag 5 september 2015 @ 18:08 |
Ik gok een tijd van 4 uur en 41 minuten voor Patroon. In ieder geval succes ![]() | |
Tommeke | zaterdag 5 september 2015 @ 18:31 |
Bij Shitmanco kan dat volgens mij niet. | |
ddx | zaterdag 5 september 2015 @ 19:13 |
En toen kon ik achter niet meer schakelen : Gelukkig vlak bij huis, dus even terug om nieuwe kabel te monteren. (was nog even klooien om oude eruit te krijgen) di2 op slechtweerfiets is zo'n slecht idee nog niet ![]() | |
muzas | zaterdag 5 september 2015 @ 19:24 |
Los stukje stuurlint ![]() | |
Tommeke | zaterdag 5 september 2015 @ 19:57 |
Achtjes maken ftw! @ddx: Das serieus mazzel hebben. voor hetzelfde geld krijg je 'm er niet meer uit! | |
Tommeke | zaterdag 5 september 2015 @ 19:59 |
Vraagje voor de kenners; Merk je bij schijfremmen het verschil in remkracht tussen verschillende schijven? Ik heb m'n handen weten te leggen op een setje carbon velgen die mooi in m'n crosser passen. Nu ga ik daar een setje XT naven inbouwen voor een geweldig, licht en stijf setje. Maar ben er niet over uit of ik gewoon cheapass dingen erop kan schroeven of wat luxere. | |
dop | zaterdag 5 september 2015 @ 20:32 |
geen echte kenner maar er schijnt wel behoorlijk wat verschil te zijn in remkracht afhankelijk van schijfdiameter en remdruk | |
Tommeke | zaterdag 5 september 2015 @ 20:38 |
Ik heb op m'n crosser 160mm voor en 140 achter. Dat ga ik niet veranderen, want ik ga m'n oude gebruiken voor op de weg. | |
BORRREETJEEE | zaterdag 5 september 2015 @ 22:29 |
Volgens mij is er niet veel verschil in schijven. Lichte schijven met veel gaten vreten wel wat meer remblokken. Voor in de blubber zou ik voor zo dicht mogelijke schijven gaan. | |
RealBizkit666 | zaterdag 5 september 2015 @ 22:46 |
Edge 25 bestelt. ![]() | |
Tommeke | zaterdag 5 september 2015 @ 22:53 |
Kijk, das mooi om te horen. Dank voor de tip! Zoveel roterende massa is het niet dus dan koop ik mooi een cheap dicht setje ![]() | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 12:46 |
http://sporza.be/cm/sporz(...)uelta_2015/1.2408308 http://video.gazzetta.it/(...)e5-98c5-f6afd41df726 | |
dop | zondag 6 september 2015 @ 13:01 |
zitbuis is losgebroken van de bovenbuis denk eerder dat ze geen negatieve reclame willen met gebroken carbon frame | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 13:06 |
Dan hadden ze m toch net zo goed op de auto kunnen laten staan? Die draaien voor de finish af. | |
dop | zondag 6 september 2015 @ 13:10 |
zet filmpje maar stil op 37,39 en 41 seconde hij is zeker weten gebroken. naar de achterliggende gedachte kan ik natuurlijk verder alleen gissen | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 13:13 |
Ja, zo lijkt het wel. Goed gezien, maar snap dan nog steeds niet waarom dat zo snel weggemoffeld moet worden. Er breekt wel vaker iets. | |
dop | zondag 6 september 2015 @ 13:21 |
![]() inderdaad wat vreemd om het onderweg te dumpen wie zijn fiets zou het zijn wie was er gevallen en waarom breekt hij daar | |
RealBizkit666 | zondag 6 september 2015 @ 14:16 |
Lekker een rondje mee getrapt met een van de wielerteams van het dorp. ![]() | |
foetre | zondag 6 september 2015 @ 14:45 |
Van het weekend de boogie's extreme gereden met als goed doel Parkinson . Kon ik voor het eerst mezelf testen in de Limburgse heuvels Leuke tocht met de loorberg,gulpenerberg,Kruisberg ,Eyserbosweg,fromberg,dodeman en finish op de Cauberg. Moet zeggen dat ik de Eyserbosweg echt zwaar vindt! Gelukkig nergens hoeven te lopen maar 9 km/H is bijna de snelheid van lopen. Word nog een hoop trainen als ik de alpe dhuez en mont Ventoux volgend jaar wil beklimmen. | |
Yankee | zondag 6 september 2015 @ 14:49 |
Granfondo piacenza gereden, niks mis mee ![]() | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 15:56 |
Weer terug in NL goede vakantie gehad, paar mooie ritjes gemaakt. Maar vooral lekker gerelaxed met het gezin. Op terugweg wel ongelukje gehad waardoor de auto een stukje korter is geworden.. ![]() Col de la Cayolle ![]() ![]() ![]() Col de Bonette ![]() ![]() Col d'Allos ![]() ![]() Col d'Izoard ![]() ![]() Col de Vars ![]() Alles op col de Vars na was best mooi eigenlijk.. ![]() | |
ratatat | zondag 6 september 2015 @ 16:07 |
Lekker shirtje, zat te azen op de zwarte variant maar heb die nooit in mijn maat gezien ![]() | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 16:22 |
wat gebeurt is er iemand achter op je geknald? ![]() | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 16:24 |
Ik achterop iemand gereden.. vernauwing op de weg wat 1 bestuurder kennelijk iets te spannend vond en daardoor vol op de remmen ging. De auto's erachter dus ook en ik had net een meter te kort om te stoppen.. | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 16:24 |
Nee is een chinees. | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 16:27 |
ai die mooie seat? | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 16:30 |
ja de skoda | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 16:38 |
![]() | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 16:40 |
Motorkap, zijkappen voor de wielkasten bumper. morgen naar de garage.. Maar wel pittige schade, wel goed verzekerd dus komt wel goed. Moesten alleen 1000km met een klapperende motorkap rijden. maar dat is dus goed gegaan. | |
kaasplankje | zondag 6 september 2015 @ 16:47 |
balen, is hij volledig casco? Dan is het wel gedekt maar niet zo gunstig voor je premiekorting. | |
kanovinnie | zondag 6 september 2015 @ 16:47 |
Klote eind van je vakantie. | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 16:49 |
Ja volledig. Wel kleine dompertje ja kano, maar niets aan te doen.. | |
ratatat | zondag 6 september 2015 @ 17:52 |
Welke? Ziet er wel strak uit. | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 18:03 |
flx-fr-303. is al weer een jaar of 4 oud en ook niet meer te krijgen dus. | |
kanovinnie | zondag 6 september 2015 @ 18:45 |
Dat is zeker zo. En op zo'n moment is het belangrijker dat je kleine veilig is dan een paar euros | |
RealBizkit666 | zondag 6 september 2015 @ 18:58 |
Belangrijker dat gewoon helemaal niemand gewond is. Zou namelijk sneu zijn als de kleine alleen achter blijft. "Maar de kleine is wel in orde." ![]() | |
muzas | zondag 6 september 2015 @ 19:06 |
![]() | |
MarcoD | zondag 6 september 2015 @ 19:06 |
Gelukkig niemand gewond inderdaad zowel bij ons als de auto voor ons. ![]() | |
No-P | zondag 6 september 2015 @ 19:16 |
Rondje posbank. Pokkedruk daar. Wel mooi met de bloeiende heide. Nog goed van afgekomen Marco, materiële schade is kut maar materiaal is te vervangen. [ Bericht 4% gewijzigd door No-P op 06-09-2015 21:31:10 ] | |
kanovinnie | zondag 6 september 2015 @ 19:23 |
Ik ook | |
Oksel | zondag 6 september 2015 @ 21:21 |
![]() | |
Oksel | zondag 6 september 2015 @ 21:22 |
Ik wil een crosser met hydraulische schijfremmen. Maar mag niets kosten natuurlijk. Bijv. een Rose of een CANYON. Zoiets. | |
Oksel | zondag 6 september 2015 @ 21:22 |
Gaf mn vriendin bij de geboorte van mn dochter een klok van 1500 EUR. Nou, mn zoon komt eraan.. dusss.. ![]() | |
#ANONIEM | zondag 6 september 2015 @ 21:40 |
Charly Gaul was niet zo'n succes ![]() De eerste klim liep al niet briljant, maar ik zat nog in een grote groep daarna, van 100 man of zo. Ik denk dat er een man of 200 voor deze groep zat. De tweede klim liep wel lekker, ondanks dat ik vrijwel achterin de groep startte, kwam ik kort achter het eerste deel boven. In de afdaling kwam ik daarbij. Toen gooide ik bij het terugschakelen mijn ketting eraf, die kreeg ik er niet op, dus ik stopte aan de rechterkant van de weg. Toen ik net begon om de ketting er op te leggen, reed iemand tegen mijn fiets aan, hij viel, maar stapte ook snel weer op. Ff prutsen met de ketting, die er weer op, opstappen. Iets verderop zie ik dat mijn enkel bloedt en het begin ook zeer te doen. Daar had dus het kettingblad ingezeten. Toen had ik niet zoveel zin meer. ![]() De ambulance was net voorbijgereden en zat 100 meter voor me, dus die kon ik er niet naar laten kijken. Maar rustig doorgefietst en het leek niet al te erg. Vervolgens zat ik op de hoog'vlakte' een tijd alleen. Toen er een groepje langskwam was het best aanpoten om daarbij te blijven en ik was ook niet meer optimaal gemotiveerd, dus toen er een gat viel liet ik dat begaan en heb er een toertochtje van gemaakt. Af en toe nog wel een beetje aangedrongen, maar zoals ik al zei, was de motivatie er niet echt meer, en dan laat ik toch wat makkelijker een groepje rijden. Heb er ruim een uur langer over gedaan dan oorspronkelijk ingeschat. Ik stond naast Patty bij de start, toevallig kwam hij net aanrijden toen ik er net stond. Daarna heb ik 'm niet meer gezien ![]() Naja, enkel lijkt iig mee te vallen. Paar gaatjes, maar is niet echt serieus. [ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 06-09-2015 21:40:11 ] | |
Yankee | zondag 6 september 2015 @ 22:16 |
Ah jammer, gelukkig valt het mee met je enkel. Ik zal als ik weer thuis ben van vakantie ook wel even een verslagje plaatsen van de granfondo ![]() | |
kanovinnie | zondag 6 september 2015 @ 22:23 |
Met foto van een vogel, anders hoeft het niet ![]() Balen womb! Hopelijk snel weer genezen! | |
Yankee | zondag 6 september 2015 @ 22:37 |
Okay, dan niet ![]() | |
Patroon | zondag 6 september 2015 @ 23:07 |
Zo net weer thuis na een zeer lange dag. Heel toevallig ging ik precies naast Wombcat staan, dus dat was wel even gezellig. Uiteindelijk was ik 67e in een tijd van 4u37min, 34,7 km/h gemiddeld en 20min achter de winnaar (37kmh gem). Morgen zal ik even een verslag typen. Oja, heb de ploegmaten (hele toffe gasten trouwens) van Oksel er afgereden ![]() @Wombcat, balen man, snel herstel gewenst! https://www.strava.com/activities/386559196 [ Bericht 4% gewijzigd door Patroon op 07-09-2015 00:57:16 ] | |
Oksel | zondag 6 september 2015 @ 23:10 |
Volgende x stuur ik de echte kleppers mee schatje. ![]() ![]() | |
Oksel | zondag 6 september 2015 @ 23:11 |
En volgende x ben ik er ook gewoon bij. | |
ultra_ivo | zondag 6 september 2015 @ 23:12 |
Vandaag de 200 Vennbahn voorgereden. Ik had het gevoel dat ik niet vooruit kwam. Toch vertelde de teller me andere dingen, ree zo'n 1km per uur sneller gemiddeld dan normaal op een dergelijk parcours. Wel lang erover gedaan. De scherpte is eraf qua rap controleren en nergens tijd verspelen. Versleten achterband helpt ook niet, die heeft dus maar nipt PBP overleefd (PBP + 300km). Gelukkig had ik een vouwband bij me. | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 07:02 |
Maandagochtendquiz: Je rijd 's ochtends naar je werk. Vanuit een fietspad links steken meneer en mevrouw pad over op hun scooters om dezelfde richting op te rijden als jij rijd. Door deze goeddoordachte actie snijden ze niet alleen jou af waardoor je bijna in een hek terecht komt, maar ook de brommer die vanaf de andere kant komt. Als je roept: nou, lekker gekeken hoor! Krijg je te horen dat je je grote bek moet houden en dat je er makkelijk langs kon. Hoe reageer je? | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 07:07 |
Je schud je hoofd slaakt een zucht en rijdt verder. | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 07:08 |
Knap gedaan Patty en Wombcat. Die gesigneerde bidon glipt me net door de vingers. | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 07:25 |
Schreeuwend mn fiets de bosjes inflikkeren, mn broek naar beneden trekken en al aftrekkend het wilhelmus huilen. | |
Tommeke | maandag 7 september 2015 @ 07:33 |
Die is voor mij. Ik voorspelde 4:35 ![]() Knap gereden beide. Hoop dat je snel herstelt Wombcat! | |
Yankee | maandag 7 september 2015 @ 08:06 |
![]() | |
Flipmoehoe | maandag 7 september 2015 @ 08:06 |
Helaas Tommeke! "beweegtijd 4:37:31 " ik voorspelde 4:40, als Patty 2 seconden sneller had gefietst was hij voor jou geweest ![]() Knap gedaan hoor! Zelf zondag een rondje over de Posbank gedaan, 83,6km en 627 hoogtemeters, ging lekker! vond het eigenlijk wel meevallen qua drukte (tussen 10:00 en 12:00) https://www.strava.com/activities/386000557 | |
Tommeke | maandag 7 september 2015 @ 08:22 |
Bohhhh ![]() Nog nie op strava gekekon ![]() | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 08:45 |
Echte uitslag moet nog online komen. Volgens mij was het 4:37:07 maar dat weet ik niet zeker. | |
Andyy | maandag 7 september 2015 @ 08:59 |
Hansen finisht na peloton, maar wint bizarre etappe Wauw ![]() | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 09:47 |
De vorige keer telde toch ook de strava tijd? | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 10:08 |
Klopt, toen werd er geen klassement opgemaakt | |
nogeenmaarten | maandag 7 september 2015 @ 10:22 |
posten op fok ![]() | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 10:37 |
Cyclo Charly Gaul 6-9-2015 Nou hier mijn verslag: De start was om 9:00 uur en Yankee had het advies al gegeven om op tijd bij de start te zijn. Dus omstreeks 8:00 uur vanuit het hotel vertrokken richting de start (ongeveer 10min fietsen). Door nog even verkeerd te rijden in Echternach kwamen wij om 8:20 aan bij de start. Dit bleek ruim op tijd want wij stonden op ongeveer de 5e rij. Stom toevallig ging ik precies naast Wombcat staan, dus de 40min wachten vlogen om. Van een "ploegmaat" had ik een oud jackje gekregen die wel kwijt mocht raken, hij neemt altijd een oude trainingsbroek en jack mee, zodat die bij de start kan blijven liggen (gouden tip!). Om klokslag 9:00 uur klonk het vertrekschot en mochten wij eerst 2km geneutraliseerd achter de auto. Het cyclo peloton is niet zo bekwaam als wedstrijdrijders, dus slalommend tussen de gaten van 2 meter door, zat ik na een paar honderd meter al tegen de bumper. Aan de voet van de eerste klim werd de wedstrijd vrij gegeven en werd er gelijk hard door getrokken, al viel dat voor mijn gevoel nog wel mee. Kon mij aardig vooraan handhaven. De klim liep bovenop nog aardig lang door in het openveld en daar brak het dus ook al achter mij. ik kon nog net in de 1e groep handhaven, maar moest er even later wel af. Gelukkig kwam ik erachter met 3 man te zitten die goed doorreden, zodat de achterstand niet groot werd. In de afdaling kon ik dan ook weer aansluiten. Dit was cruciaal omdat we hierna ongeveer 30km "vlak" kregen. Ik zeg "vlak" tussen aanhalingstekens, omdat het hier altijd wel iets op of af loopt. Ik denk dat we met een groep van +/- 100 man weg waren. Bij mij in de groep zaten twee ploegmaten van OWC. Op het "vlakke" gedeelte reden twee keer +/- 10man weg die verderop vooraan een kopgroep vormden van ongeveer 20 man. Op dat moment had ik aardig kramp in mijn mild dus ik kon niets, maar dat leek mij ook niet verstandig met het oog op wat er nog komen gaat, sowieso zou ik er dan bij de klimmen af moeten. 1 van de OWC'ers wist in een klim zelfs naar de kopgroep te rijden! De tweede klim kon ik ook nog goed mee, maar bij derde klim van de dag moest ik toch de tweede groep laten gaan. Gelukkig waren er meer en kwamen we met negen man achter de tweede groep te zitten. Het was eerst even aftasten maar we begonnen leuk te draaien. In Luxemburg op de hoogvlakte kan het hard waaien + glooiende wegen, zwaar genoeg en gelukkig zat ik in een groepje. In eerste instantie dachten we die tweede groep niet meer te zien, maar op een gegeven moment kwamen ze toch weer in zicht en meer mannen begonnen er in te geloven. Na ongeveer 30km achtervolgen konden we toch weer aansluiten bij de 2e groep van ongeveer 40 man. Hier zaten die twee OWC'ers ook bij, dus even praatje maken en proberen wat te herstellen. In deze groep zat ook voormalig prof van Lotto Saudal Olivier Kaisen Maar helaas, de eerste beste klim moest ik die groep toch weer laten gaan en kwam ik alleen te zitten. Ver voor mij zag ik wel twee mannen rijden waarmee ik eerder die dag al had gereden (in die groep van 9). Zonder mezelf op te blazen lukt het om de aansluiting te vinden bij deze twee. Op het moment dat ik aansloot gingen we net weer een klim op. Ik vroeg de belg, die behoorlijk stug doorreed bergop, om iets meer temperen zodat ik mee kon en we elkaar konden helpen. Gelukkig begreep hij, dat hij ook mij nodig had. Op dit moment hadden we er 105km op zitten. Op kilometer 120 werden we ingelopen door een derde groep van ongeveer 20 man. Deze reden omhoog ook een mooi tempo wat ik voorin goed kon volgen. Met drie man leg je het op de open vlaktes toch echt af tegen 20 man die goed doorrijden. Op kilometer 130 reden zag ik op opeens 1 ploegmaat opdoemen, hij was helemaal klaar zei hij en kon ook niet meer aansluiten op de 2 laatste klimmen. De laatste 2 klimmen was puur harken, maar dat gold voor iedereen, ik kon alleen maar denken: bij blijven, bij blijven, want na de laatste klim was het nog ongeveer 15km door een dal met tegenwind, daar wil je niet alleen zitten. Op zijn Mollema's harkte Patty veel te zwaar omhoog, want geloof mij..als je benen op zijn, trap je geen koffiemolentje meer rond ![]() Met nog zo'n 5km te gaan raapten we nog drie man op, met daarbij de andere ploegmaat…dus Patty reed op kop van onze ploeg ![]() ![]() [ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 07-09-2015 10:46:18 ] | |
Z | maandag 7 september 2015 @ 10:49 |
nogeenmaarten | maandag 7 september 2015 @ 10:50 |
Leuk om te lezen. Heb je wat niveau nodig om mee te doen? | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 10:55 |
Mooi! | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 10:57 |
Leuk hoor. Zijn er foto's toevallig? | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 11:04 |
Nog niet, zullen er deze week wel op komen. Dat hangt er vanaf wat je doel is. Het niveau is veel hoger dan bij een toertocht. Vaak zijn de 100 van de 400 honderd wel echt goed getrainde wielrenners. Het niveau bij de Charly Gaul schijnt ook relatief hoger te zijn dan bij andere cyclo's omdat hij minder bekend is. Zoals die kopgroep, dat zijn halve profs. De meesten hebben er nu al zo'n 17k km opzitten dit jaar. Maar je kan hem ook op je eigen tempo rijden, dus meedoen kan altijd! | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 11:07 |
Deed DDX ook mee? ![]() | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 11:09 |
ik ben ook prof natuurlijk dus zo bizonder is dat niet | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 11:10 |
Haha ook die gaat te kort schieten ![]() | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 11:19 |
Ja zoiets is meer voor de mannen met waaiertechniek en koersinzicht. | |
Captain_Fabulous | maandag 7 september 2015 @ 11:35 |
Ik vind het niet OK dat je ons volkslied betrekt in je ranzige hobbies, eigelijk. er zijn grenzen ![]() @kano: je slaakt een zucht, en bedenkt dat je tenminste niet met een kudde volk in het OV zit, maar in de frisse lucht.Ik ga morgen ook weer lekker op het fietsje naar werk, en probeer ik donderdag en vrijdg mee te pakken. Woensdag heb ik m'n eerste handboogschietles, dus dan geef ik de pootjes een dag rust. | |
ddx | maandag 7 september 2015 @ 11:37 |
Voor mij moet zo'n tocht gewoon 100km extra duren ![]() | |
Captain_Fabulous | maandag 7 september 2015 @ 11:42 |
Trouwens, vrienden, medefietsers, fijne forum-genoten...ik ben ik een positieve bui. M'n riem zit op z'n strakst, maar voelt toch behoorlijk los, dus eind dee week denk ik tijd om een nieuw gat te prikken, wegens afgenomen pens. Slingers! Het is geen cyclo van 160 km, dat is waar, maar ik ben er blij mee! En natuurlijk wel een diepe buiging naar de Charly Gaul rijders...respect en shizles! | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 11:46 |
Mooi toch, respect hoor! Kleine doelen stellen is het beste om motivatie te houden voor het grote doel! | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 11:47 |
Als jij netjes op je voeding blijft letten en lekker op de fiets naar de zaak blijft gaan dan komt dat wel goed. | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 12:15 |
Cap_God | |
Captain_Fabulous | maandag 7 september 2015 @ 12:50 |
Jij ligt toch nog wel dik voor op me als het gaat om kilo's wegfietsen denk ik ![]() | |
MarcoD | maandag 7 september 2015 @ 12:56 |
Over pepernoten gesproken.. Die liggen inmiddels ook alweer in de winkel inclusief de goddelijke chocoladenoten... #viesdik #stamppottenspecieelbierenoliebollenseizoeniscoming | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 13:04 |
De eerste zak is in huis. ![]() | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 13:07 |
die zoete sinterklaasmeuk vind ik niks.... maar dit;
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 13:09 |
gymseizoen is coming lkkr aan de spiereballen werken jatog | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 13:12 |
Ik heb gelukkig nog allerlei lekkere biertjes in de kast staan uit Engeland ![]() | |
MarcoD | maandag 7 september 2015 @ 13:19 |
Ik begin er niet in aan ![]() ![]() | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 13:21 |
Moet ik eigenlijk ook doen, gezien mijn core-gezeik vorig winterseizoen. Maar heb geen flauw idee wat ik moet doen als ik zo'n zaal met toestellen binnenwandel ![]() | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 13:35 |
![]() | |
Captain_Fabulous | maandag 7 september 2015 @ 13:36 |
Begin thuis met een goedkoop yoga matje, en ga planken. Supersimpel en een goed begin. | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 13:40 |
Zo ver was ik al. Heb ook 2 kettlebelletjes (zware en lichte) en een paar a4'tjes aan (rek en spier)oefeningen van de fysio. | |
nogeenmaarten | maandag 7 september 2015 @ 13:46 |
vreselijk. 's avonds voor de buis bedenken dat je eigenlijk nog wat buikspieroefeningen moet doen. dat een abo voor de sportschool geld kost is toch ook een beetje stok achter de deur. | |
the_critic | maandag 7 september 2015 @ 13:49 |
Welke core oefeningen doen jullie thuis? Planken ken ik.. Maar wat verder? | |
the_critic | maandag 7 september 2015 @ 13:52 |
Tip: bij de appie kun je sparen voor 2e kaartje gratis. Telt ook voor kaartjes voor bikemotion beurs. | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 13:53 |
Ik doe ze braaf als ik van de fiets af kom ![]() ![]() @critic; ik ken de namen niet exact, maar dit zijn zo ongeveer de oefeningetjes (ff snel gegoogled) ![]() Bij #2 dan om en om een been strekken en weer rustig neer zetten, en bij #7 de elleboog naar de knie brengen en weer strekken. En dan uiteraard ook een paar keer met de andere ledematen. Met die kettlebell verschillende swings die door mn fysio zijn uitgelegd. En nog wat rekoefeningen gericht op dat piriformis syndroom. Vooral die helpen heel goed. | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 13:57 |
gwn hrdcr krachtprogramma toch niet die wijvenshit | |
ratatat | maandag 7 september 2015 @ 14:03 |
Gewoon naar de yoga beetje strakke billen gluren | |
Captain_Fabulous | maandag 7 september 2015 @ 14:06 |
Veel vrouwen gaan pas naar yoga als het eigelijk een paar jaar te laat is, dus dan moet je wel direct bij de gevorderden gaan liggen, die zijn inmiddels meestal wat strakker. | |
Z | maandag 7 september 2015 @ 14:16 |
Ik wissel zo veel mogelijk af. Bijvoorbeeld: http://thisthinisinprogre(...)ch-in-outs-bicycle-2 of | |
MarcoD | maandag 7 september 2015 @ 14:53 |
Gewoon rijjuh met je vagin. Ja toch. Ik ga denk maar peuterzwemmen deze winter. | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 14:58 |
Bij ons op de sportclub heet the dart het zeehondennestje ![]() Maargoed, daar hebben we wel meer aparte benamingen voor de buikspieroefeningen. Zoals priksleen, de bounty, touwtrekken etc etc ![]() | |
kanovinnie | maandag 7 september 2015 @ 14:58 |
Beetje naar lekkere moedere in bikini kijken, goed voor elkaar. | |
Z | maandag 7 september 2015 @ 15:04 |
Milf-zwemmen bedoel je. | |
#ANONIEM | maandag 7 september 2015 @ 15:06 |
Zwemmen gebruik je al je spieren toch. Of zeg ik iets raar ![]() | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 15:06 |
zwemmen ![]() | |
#ANONIEM | maandag 7 september 2015 @ 15:07 |
Natte dames ![]() | |
Nattekat | maandag 7 september 2015 @ 15:07 |
Nu krijg je ruzie ![]() | |
kaasplankje | maandag 7 september 2015 @ 15:12 |
boeh weg met blauwen | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 15:18 |
Schaamhaarhappen ![]() En buiten zwemmen is al helemaal goor. Van 't weekend ook die gekken in amsterdam ![]() | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 15:21 |
Als je dan je knie open haalt aan de bagagedrager van zo'n in de grachten gepleurde fiets. Is dat dan ook een fietsgerelateerde blessure? | |
#ANONIEM | maandag 7 september 2015 @ 15:21 |
Nee. ![]() | |
Oksel | maandag 7 september 2015 @ 15:44 |
Ja, ik had dus 't voorstel bij OWC gedaan voor Charly, en zou 't organiseren en meegaan. Dus Patty er bij aangehaakt, haak ik af, want hoogzwangere vrouw. ![]() Maarehm, respect Pat, goed gereden. Ik doe 't je niet na. Ik zou denk ik 20 minuten na je eindigen. Ik rij ongeveer niveau Wombcat in cyclo's, misschien iets harder ondertussen. | |
Tommeke | maandag 7 september 2015 @ 15:46 |
Ik wil volgend jaar weer die Montferland cyclo doen. Dan ff goed uitgerust, vond 't wel echt mooi om te doen. | |
Oksel | maandag 7 september 2015 @ 15:48 |
Ja, die sowieso. Was inderdaad tof. Jij bent echt klein in 't echt! ![]() | |
Tommeke | maandag 7 september 2015 @ 15:54 |
1.86 man. Das iets bovengemiddeld. Ik had jou overigens kleiner ingeschat. | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 15:58 |
Ja je was er helaas niet bij. Maar heb me prima vermaakt met je maten. Was bere gezellig! | |
Oksel | maandag 7 september 2015 @ 16:03 |
Ja, leuk groepje. Leuke club. Alleen de resultaten zijn wat matig. ![]() Veel koersen zijn hier helaas met elite. Dat verpest t beetje. | |
Tommeke | maandag 7 september 2015 @ 16:09 |
Ja, das best zonde. Al word je d'r wel sterker van! | |
Oksel | maandag 7 september 2015 @ 16:11 |
Ik had hakken aan ![]() | |
#ANONIEM | maandag 7 september 2015 @ 17:28 |
Idd. Meedoen kan altijd. Mijn broer rijdt ook wel eens een cyclo, maar die rijdt echt stukken langzamer dan ik. We hebben eens 'samen' een bergcyclo gereden: La Bourgui. Ik reed 'm in 5½ uur of zo (120km, 3200hm), hij deed er 7½ uur over en was als laatste binnen. Hij vertelde dat hij de hele tijd de bezemwagen achter zich aan had rijden en dat die een paar keer gevraagd hadden of het nog ging ![]() | |
muzas | maandag 7 september 2015 @ 17:49 |
Worden bij die cyclo's ook de wegen afgezet? Of kan het zo maar zijn dat je ff voor rood moet wachten? | |
Yankee | maandag 7 september 2015 @ 17:52 |
Bij de granfondo gisteren was dat wel grotendeels het geval, nergens hoeven wachten ![]() | |
#ANONIEM | maandag 7 september 2015 @ 17:56 |
Wegen worden niet afgezet. Bij de kruispunten zijn er wel verkeersregelaars. Daar kon je gisteren doorrijden zonder te kijken. In Duitsland zijn de wegen vaak wel volledig afgezet en 100% verkeersvrij. | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 21:46 |
Uitslag staat ook online. 65e en 26e in mijn leeftijdscategorie. Eindtijd 4:33:51. 5e NLer overall 4e NLer in mijn categorie 1e Fries!!! ![]() [ Bericht 27% gewijzigd door Patroon op 07-09-2015 22:02:54 ] | |
cafca | maandag 7 september 2015 @ 22:10 |
![]() | |
Flipmoehoe | maandag 7 september 2015 @ 23:20 |
Klasse ![]() Alleen daar gaat mijn gesigneerde bidon ![]() ![]() | |
Oksel | maandag 7 september 2015 @ 23:38 |
Kent iemand dit merk? http://www.airstreeem.com(...)ht-strasse-2016.html Fietsjes zien er wel gelikt uit. | |
Patroon | maandag 7 september 2015 @ 23:52 |
![]() Ja leuk voor op de kermis. Man man man ![]() | |
ddx | dinsdag 8 september 2015 @ 00:20 |
Ook handig dat er alleen plaatjes op de site staan maar verder geen specs ofzo. | |
baw-pen-nyang | dinsdag 8 september 2015 @ 04:25 |
Even een vraagje ik heb onlangs een nieuw zadel gekocht ongeveer 2 maanden geleden. En nu is er na de laatste rit een kraakje ontstaan. Vermoedelijk komt dat door de beschadiging van het blauwe ding aan de voorkant van de rails. Het probleem is ik heb het bij hopmans in Bergen op Zoom gekocht. Het is alleen niet mogelijk om ermee terug te gaan op dat ik voorlopig weer in Laos zit. Wat adviseren jullie? Contact op nemen met hopmans of met de fabricant of gewoon doorrijden? Na 2 maanden zou zoiets niet mogen ontstaan lijkt mij. Ik heb er geen gekke dingen mee gedaan misschien een gat in de weg iets te hard geraakt, maar dat zou toch geen probleem mogen zijn. Ik ben ook niet extreem zwaar rond 80 kilo. Hier de foto's voor de beschadiging. ![]() ![]() [ Bericht 0% gewijzigd door baw-pen-nyang op 08-09-2015 05:28:09 ] | |
kaasplankje | dinsdag 8 september 2015 @ 06:55 |
net ff gebeld met burgermeester van Leeuwarden en omrop fryslan, er komp om 10uur een boerenkar voorrijden om je te huldigen met een rondrit door het darp | |
kaasplankje | dinsdag 8 september 2015 @ 07:02 |
Zadel van mijn gios kraakt ook als een malle, ik moet ook nog ff kijken wat ik daarmee doe.Beetje kruipolie ertussen en mss de brug smeren. | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 08:41 |
kan alleen maar zeggen dat het inderdaad niet na 2 maanden stuk mag. maar hoe je garantie moet cleamen vanuit Laos zou ik niet weten. door rijden kan wel denk ik maar zal niet beter worden. moet wel zeggen dat ik het een raar plastic dingetje vind. je foto is duidelijk genoeg misschien kun je via mail iets proberen | |
RealBizkit666 | dinsdag 8 september 2015 @ 09:19 |
Ik zou het plastic dingetje er gewoon tussenuit halen. Volgens mij is dat puur verpakkingsmateriaal. ![]() | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 09:29 |
is geen verpakkings dingetje http://www.selleitalia.com/pdf/MAX-SLR-Gel-Flow.pdf | |
RealBizkit666 | dinsdag 8 september 2015 @ 09:42 |
Ah. De shock-absorber. Weer wat geleerd. ![]() | |
baw-pen-nyang | dinsdag 8 september 2015 @ 09:42 |
Bedankt voor de reacties. Ik zal het idd eens per mail proberen. Helaas heb ik het bonnetje hier natuurlijk niet. En het is idd geen verpakking materiaal. | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 10:09 |
Voor het eerst met lange mouwtjes, lekker warm. Alleen moet ik iets anders met ontbijt doen, kwark met wat muesli ging de vorige keren goed, maar het lag nu als een steen op m'n maag, gewoon maar wat minder muesli en warm melk volgende keer denk ik. Brood voor het fietsen vind ik niet lekker, dan liever nog een bordje spaghetti ofzo. Maar dat hebben we niet altijd op voorraad in de koelkast helaas.... | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 10:12 |
HTFU en gewoon de volgende keer weer kwark met muesli ![]() | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 10:12 |
kwark vooraf is echt een ramp, ik kan het ook niet ik ben een bitch en eet cruesli fuck it dan maar wel wat toegevoede suikers ![]() | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 10:13 |
Gewoon havermout | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 10:20 |
dat is paardenvoer, maar het is zeker een van de beter langzame koolhydraten voor ontbijt | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 10:31 |
Misschien dan maar havermout, eerste stap naar het beste paard van stal worden ![]() Warm ontbijten is in huize Fab tenslottte niets raars, de kinderen eten al hun hele leven de resten van het avondeten bij het ontbijt. Probleem is dat er vaak te weinig avondeten over is om C_F ook warm te voederen in de ochtend. | |
muzas | dinsdag 8 september 2015 @ 10:42 |
Lekker, sproitjes en sloavink bij 't ontbijt. | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 10:51 |
Lach maar,de kleine mevrouw Fab zit dit jaar voor het eerst op zo'n rooster waarbij ze niet thuis komen tussen de middag, en eiste na twee dagen gelijk warm eten bij het ontbijt, aangezien ze geen warme lunch hebben op school. Zo rollen we in een Russisch-Nederlands gezin ![]() | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 10:55 |
![]() word het niet tijd dat je deze voor haar koopt dan? ![]() die er bij, en succes meid en als dat teveel is gewoon een grote pan met havermoutpap klaar zetten | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 11:00 |
Ik heb dit weekend samen met haar rode wijnsaus gemaakt, telt dat? | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 11:05 |
het is een begin ![]() | |
ultra_ivo | dinsdag 8 september 2015 @ 11:22 |
Bij online aankoop is een bonnetje vaak niet nodig. | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 11:30 |
Ik zat trouwens eens zo te denken, zijn er eigelijk wielen direct te koop met een 2 versnellingsnaaf zoals dit ? Of moet je er 1 laten vlechten als je zoiets in een fiets wil zetten? Ik kan tot nu toe online geen wielen met deze naaf vinden namelijk. | |
dop | dinsdag 8 september 2015 @ 12:40 |
precies die naaf weet ik niet te vinden , maar met een 3speed is wel te krijgen klik toch wel | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 12:51 |
En in hippe kleurtjes...hum. Wie weet in het voorjaar....Dank dop! | |
BORRREETJEEE | dinsdag 8 september 2015 @ 12:56 |
Je zou ook nog kunnen kijken naar de Sram automatix http://www.marktplaats.nl(...)tomatix-2-speed.html | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 14:06 |
50 tot 100 euro duurder ![]() | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 14:20 |
Stelletje zakken hier zeg...ik was vanochtend te laat voor een kluisje, dus m'n spullen te drogen gehangen op de haken van de kleedbank, kom ik net kijken of m'n handdoek al droog is, ligt m'n klerenhanger met bib en zweethemd op de grond naast de bank, en m'n shirt is bovenop de kastjes gegooid in het stof, zodat ik hem met de steel van de trekker er af moet halen. Dat is toch niet normaal? Die klote hardlopers hier gooien kennelijk alles maar op de grond als ze in lunchtijd willen lopen, en iets hangt hun spullen in de weg ofzo. Ga maar m'n zweetspullen op de afdeling in de kast hangen, zodat er niets mee kan gebeuren, en als mensen klagen over de geur kunnen ze de pot op. | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 14:27 |
Als je weet wie het is zou ik 'm er mee confronteren. Ik heb hier net zo lang briefjes op de koelkast opgehangen wie mijn beleg weggegooid had tot er iemand excuus kwam maken. ![]() Ik kan best begrijpen dat je spullen in de weg hangen of dat het niet gewenst is, maar spreek elkaar dan gewoon aan ipv de spullen in de rondte te gooien. | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 14:30 |
Er waren twee mensen in de kleedkamer, maar ik was zo kwaad dat ik maar m'n spullen heb teruggehangen, duidelijk tegen hun heb gezegd dat ik dit niet normaal vond en weg ben gegaan...weet ziet zeker of die twee clowns het gedaan hadden of niet, en ik was echt pislink. Ik zit ook te denken of een briefje op de deur gaat helpen of niet. Toen ik in juli begon hingen er meer mensen hun broek en shirt op zoals ik, er zijn nu eenmaal weinig kastjes. Toen ging dat wel goed, 1 keer waren m'n spullen allemaal aan 1 haak gehangen, okay, dat kan gebeuren. Op de grond gooien is wel heel bot. | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 14:31 |
Anders kan je er altijd nog even een mailtje aan wagen die je naar het hele bedrijf toe stuurt. ![]() | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 14:32 |
Zoiets...laat ik eerst maar even afkoelen. | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 15:36 |
Frustratie er uit trappen onderweg naar huis ![]() | |
Captain_Fabulous | dinsdag 8 september 2015 @ 15:37 |
Natuurlijk! Even nagevraagd en een collega heeft het ook wel eens, hij verdenkt de schoonmakers. Er worden kennelijk nog wat extra kastjes geplaatst binnenkort, misschien dat het dan beter wordt! | |
kaasplankje | dinsdag 8 september 2015 @ 16:33 |
Ha haha | |
Tommeke | dinsdag 8 september 2015 @ 19:36 |
Vandaag keurig 3 uurtjes D1 gedaan, 3 uur lang aan Patroon gedacht ![]() | |
Patroon | dinsdag 8 september 2015 @ 19:46 |
http://www.alansmeets.nl/(...)la-26eme-charly-gaul | |
kaasplankje | dinsdag 8 september 2015 @ 21:05 |
Knap gereden. | |
ddx | dinsdag 8 september 2015 @ 21:12 |
![]() | |
Jumparound | dinsdag 8 september 2015 @ 21:26 |
het najaar / winter komt er weer aan... DUs ook kouwe tenen... Hebben jullie tips om de tenen / voeten warm te houden tijdens fietsen in de "kou" (behalve dan overschoenen?) | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 21:28 |
Plastic zak om je voet, winterschoenen. | |
Jumparound | dinsdag 8 september 2015 @ 21:30 |
Oké. Thanks 1 had ik niet aan gedacht 2 heb ik (nog) niet 3 ben ik al ![]() ![]() | |
Tommeke | dinsdag 8 september 2015 @ 21:30 |
Castelli Toe Thingy. | |
ddx | dinsdag 8 september 2015 @ 21:30 |
Lekker dikke sokken, castelli venti bijvoorbeeld. Maar idd als het echt koud is ontkom je niet aan winterschoenen (of overschoenen) | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 21:32 |
Tsja, ik rij in niet hele andere dingen dan gewoon. Zelfde sokken, zelfde schoenen. Ik heb alleen overschoenen aan en plak de ventilatiegaatjes onder m'n schoenen dicht met ducttape om het water uit m'n schoenen te houden. | |
Jumparound | dinsdag 8 september 2015 @ 21:34 |
Thanks. Ik ga opzoek naar die sokken. Koude tenen ken ik niet als hardloper ;-) | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 21:45 |
Oja, juist je schoenen losjes, niet kneiterstrak. | |
Z | dinsdag 8 september 2015 @ 22:04 |
Je schoenen niet te strak doen. | |
Z | dinsdag 8 september 2015 @ 22:05 |
Dat zeg ik. Had jij nou wel eens met de Strava api gespeeld? | |
ratatat | dinsdag 8 september 2015 @ 22:06 |
Dat is bizkit, die heeft een kudo bot ![]() | |
kanovinnie | dinsdag 8 september 2015 @ 22:06 |
Ik heb wel eens wat geprobeerd maar snel opgegeven. Hoezo? | |
ratatat | dinsdag 8 september 2015 @ 22:08 |
Heb de dhb variant daarvan. Zijn wel ok als het wat frisser is en de wegen wat natter, maar daar houdt het ook op wat mij betreft. Ben wel erg benieuwd naar hoe m'n winterschoenen het doen. | |
Z | dinsdag 8 september 2015 @ 22:18 |
Ik dacht, wat Veloviewer kan, moet ik ook (zo ongeveer) kunnen. Maar het lukt me niet mijn data te api-en. Ik ben geen programmeur maar soortgelijke acties met bijvoorbeeld Twitterdata lukte me wel altijd (ik werk in R). Ik ga nog maar even verder pielen. | |
ratatat | dinsdag 8 september 2015 @ 22:23 |
Moet je zeker je eigen library schrijven ![]() | |
Z | dinsdag 8 september 2015 @ 22:29 |
Dat zal wel meevallen. Wordt vooral een kwestie van data-cleanen verwacht ik. | |
ratatat | dinsdag 8 september 2015 @ 22:35 |
Je krijgt toch alles in json terug. Daar hoef je niet zoveel meer aan te doen vaak. Die leaderboard filters op gewicht en leeftijd lijken vrij gegeven voor iedereen via de api: http://strava.github.io/api/v3/segments/#leaderboard Eens kijken of er nog meer premium data voor gratis te krijgen is. | |
Z | dinsdag 8 september 2015 @ 22:37 |
Het gaat om mijn eigen data. Die ook gemakkelijk te verkrijgen zou moeten zijn. | |
#ANONIEM | dinsdag 8 september 2015 @ 22:44 |
Schoonmakers worden altijd bij alles verdacht in een bedrijf, vind ik altijd beetje sneu ![]() | |
baw-pen-nyang | woensdag 9 september 2015 @ 02:31 |
Hmm zojuist contact gehad met hopmans en die denken dat het wel onder de garantie valt, maar dan willen ze het wel eerst in het echt zien. Wat dus betekend om naar de winkel komen (gaat niet voor half februari gebeuren) of opsturen, maar ja dat kost behoorlijk wat geld en tijd. Denk dat ik er voorlopig dus op door blijf rijden. Ik heb aankomend weekend als alles goed gaat voor het eerst een race ![]() Hebben jullie nog tips niet dat ik nog veel tijd heb om mij voor te bereiden? Zaterdag is er een team time trial over 73km. Alleen weet ik nog niet precies wie er in mijn team zit, de gast waarvan ik hoorde dat deze race er was zit in ieder geval in het team maar van de rest weet ik het niet. Op zondag is er een rit in lijn over ik dacht 96 km ik heb geen idee wat het niveau zal zijn. Ik weet wel dat er zowel categorieën zijn voor mtb en racefiets. Dus er zal wel een behoorlijk verschil zitten in het onderlinge niveau. Buzz? heb jij toevallig ervaring met races in Thailand? Deze race gaat tussen Udon Thani en Nong Khai. | |
kaasplankje | woensdag 9 september 2015 @ 07:07 |
ik heb nooit gekoerst in thailand bah ping pang, ben er ook nog nooit geweest eigenlijk | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 07:39 |
Welke 11S kettingen gebruiken jullie? Ik heb een KMC X11SL 11s gekocht. maar krijg net mail van mantel dat ze die ketting nu in de actie hebben met zo'n tangetje voor graties. Ik wilde eigenlijk deze KMC even proberen om te kijke of die bevalt, maar zo'n tangetje is altijd handig dus ik zat er aan te denken om er nog maar 1 te kopen ![]() | |
Yankee | woensdag 9 september 2015 @ 07:41 |
Precies, geld moet rollen ![]() | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 07:42 |
Zeker. En al helemaal als je dan iets gratis krijgt ![]() http://www.mantel.com/sea(...)ce&mc_eid=87fd6ba9ea | |
Yankee | woensdag 9 september 2015 @ 07:45 |
Pauper die ik ben heb ik natuurlijk nog steeds maar 10s, maar daarvan bevalt die variant prima ![]() | |
Andyy | woensdag 9 september 2015 @ 08:42 |
Ja hoor, ik heb de EL. Voldoet prima, missing link gaat alleen maar één keer mee zoals beschreven helaas | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 08:43 |
Hoeveel km haal jij er ongeveer uit? En ik was niet van plan om m'n ketting los te halen ![]() | |
Andyy | woensdag 9 september 2015 @ 08:49 |
Geen idee, rij er nog mee. Heb er nu zo'n 2500 km op zitten | |
Captain_Fabulous | woensdag 9 september 2015 @ 09:02 |
Ik snap ook niet wat de winst is voor schoonmakers om kleren die aan haken hangen op de grond te gooien, geeft alleen maar meer rotzooi. Ik verdenk hardlopende collega's meer. Die gaan in de lunch lopen, dus moeten zich omkleden, en als iets ze in de weg zit pleuren ze het weg. Dat denk ik, maar moeilijk te bewijzen. | |
#ANONIEM | woensdag 9 september 2015 @ 09:19 |
Shimano to open Experience Center theme park in Netherlands http://road.cc/content/ne(...)rk-netherlands-video | |
muzas | woensdag 9 september 2015 @ 09:20 |
Ik haal die dingen per ketting stuk of 4 keer los denk ik... en zet ze gewoon weer terug. Heb in 3 jaar tijd maar 1 keer een gebroken missing link gehad. Dat is een occurence waar ik mee kan leven. Vind ze erg makkelijk om de ketting (tommeke nog bedankt voor die oude-bidon-tip) en de kettingbladen schoon te maken. | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 09:21 |
Ja maar dit is 11 speed he? | |
muzas | woensdag 9 september 2015 @ 09:21 |
Oh, ja daar heb ik geen weet van. Kan me voorstellen dat die fragieler zijn want dunner (toch?) | |
Andyy | woensdag 9 september 2015 @ 09:23 |
Geen idee, 10 speed heb ik tig keer losgehaald om het schoon te maken. Deed het laatst met m'n 11 speed, waren de pinnetjes scheef | |
#ANONIEM | woensdag 9 september 2015 @ 09:57 |
Die denken natuurlijk "GVD, die kutwielrenners altijd, op de weg rijden ze je al bijna omver, hangen ze de kleren ook nog voor je locker." ![]() | |
kaasplankje | woensdag 9 september 2015 @ 10:20 |
En terecht imo, rotzooi opruimen. Als jij de halve kleedkamer volhangt met die natte stinkende tentzeilen met een volgescheten zeem erin zou ik het ook aan de kant gooien als ik er ook zou omkleden. | |
Captain_Fabulous | woensdag 9 september 2015 @ 10:29 |
Je hebt helemaal gelijk, ik hang m'n spul de volgende keer gewoon aan de kapstok bij m'n werkplek. Met al die 'grappen' die mensen maken over mijn gewicht, moeten ze niet zeiken over wat zwetgeurtjes als ik daar dan wat aan doe. | |
muzas | woensdag 9 september 2015 @ 10:47 |
![]() | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 11:19 |
Juich hier voor capfab die net besloten heeft om de komende 2 maanden elke dag op de fiets naar de zaak te gaan. ![]() | |
Captain_Fabulous | woensdag 9 september 2015 @ 11:40 |
Jij bastard, zet me effe in de hoek nu ![]() ![]() ![]() ![]() | |
ratatat | woensdag 9 september 2015 @ 11:40 |
Zit nu op 5300km met x11el en hij kan nog wel even mee. | |
RealBizkit666 | woensdag 9 september 2015 @ 14:06 |
Ketting ligt er nu 10.693 km onder. ![]() | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 14:06 |
Hoe krijg je dat voor elkaar? | |
RealBizkit666 | woensdag 9 september 2015 @ 14:08 |
Goed onderhoud blijkbaar. ![]() | |
muzas | woensdag 9 september 2015 @ 15:09 |
Berg op lopen, en naar benee niet meetrappen. | |
RealBizkit666 | woensdag 9 september 2015 @ 18:35 |
Het was dat de verkeerslichten tegen zaten, anders had ik ook makkelijk die 50 km/h gemiddeld gereden. ![]()
| |
ddx | woensdag 9 september 2015 @ 20:38 |
15% korting bij mantel : FIETSDEGKC | |
Oksel | woensdag 9 september 2015 @ 21:00 |
Ik wil eik toch wel weer een crosser. - Mag alu, maar als carbon maar iets duurder is, mag dat ook. - Fatsoenlijke groep, Shimano denk ik. Campa is te elite voor in de modder. - Fatsoenlijke wielen, want geen lichtgewicht. - Hydraulische schijfrem (dus geen mechanische!) Iemand dé tip? Mag ook MP. | |
ratatat | woensdag 9 september 2015 @ 21:01 |
Thanks, bijna nieuwe bandjes nodig ![]() Heb nu Schwalbe Durano eronder liggen, denk dat de achterband zo'n 6000 tot 7000 km mee zal gaan. Is dat een beetje ok? Zijn er allicht banden die wat langer mee gaan voor een mooi prijsje (en die niet teveel lek rijden)? | |
poiuytr | woensdag 9 september 2015 @ 21:10 |
Je hebt toch al een mtb? | |
Oksel | woensdag 9 september 2015 @ 21:23 |
Klopt. Mooi ding hoor. Maar is wat anders dan een crosser. ![]() | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 21:23 |
,Het was een dinsdag only deal. Heb ik weer ![]() iig bedankt, maar heb verder niets nodig. Lekker gefietst vandaag? | |
poiuytr | woensdag 9 september 2015 @ 21:29 |
Dat snap ik, maar bijna hetzelfde inzetgebied ja. Koop een ander stuurtje en dunnere bandjes ![]() | |
Z | woensdag 9 september 2015 @ 21:30 |
Heerlijk fietsweertje vandaag. Ik heb mijn data uit Strava weten te trekken via de api. Als het alleen om je eigen data gaat, is het peanuts. | |
Wielracer | woensdag 9 september 2015 @ 21:46 |
nee hoor, net gebruikt op een bestelling van 405 euro | |
kanovinnie | woensdag 9 september 2015 @ 21:52 |
die kmc tang wel ![]() Wat heb je voor moois besteld? | |
Wielracer | woensdag 9 september 2015 @ 21:57 |
van alles, banden, kettingen, stuurlint, pedalen, kettingblad en dan scheelt het zo'n 60 euro met de korting. Thx DDX | |
ddx | woensdag 9 september 2015 @ 22:01 |
Volgende keer sneller je mail lezen ![]() Lekker rondje gefietst vandaag ja, wel iets meer wind (en frisser daardoor) als voorspeld. | |
ratatat | woensdag 9 september 2015 @ 22:27 |
Iemand ervaring met Vredestein Fortrezza Extreme Weather? Lijkt me namelijk wel een mooie (tour)band voor herfst/voorjaar en is goedkoop. Michelin pro4 endurance lijkt ook wel goed uit de test te komen voor een tourder: http://www.conti.nl/wp-co(...)_Bandentest_crop.pdf | |
Tommeke | woensdag 9 september 2015 @ 22:37 |
Ik heb die Pro4 Endurance. Gekregen van Michelin omdat de Pro4 Service Course die ik had steeds lek en kapot gingen. Ik vind 't een prima bandje. Loopt lekker en tot dusver nog niet lek gereden! | |
RealBizkit666 | woensdag 9 september 2015 @ 23:58 |
Prima bandje. Die gebruik ik als winterband. ![]() | |
Wielracer | donderdag 10 september 2015 @ 07:45 |
Daar rijd ik al het hele jaar op en nog geen 1 keer lek, wel worden ze wat vierkant. Maar ik hoef er geen steentjes uit te plukken zoals bij een Continental 4000s | |
MarcoD | donderdag 10 september 2015 @ 08:10 |
Goed hoor maar wat kan je er dan allemaal mee? Wat is er anders dan de website gebruiken? Wat is het voordeel? | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 10:47 |
Ik had de Vredestein Fortrezza Xtreme Weather, prima band, veel grip, slijt wel wat snel. Rij nu op Michelin pro4 Service Compound, nog maar net maar bevalt goed. Die Michelin's kan je redelijk goedkoop bij de Decathlon krijgen. | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 10:50 |
Je kan er mee wat al die sites er ook mee kunnen. Maar je kan er data aan toevoegen, het weer bijvoorbeeld, dat biedt leuke analyse mogelijkheden. Aantal keren in de regen gereden oid. Of snelheid (of wattages) vs. temperartuur etc. Ik doe het ook vooral om mijn R, Excel en statistische skills een beetje op pijl te houden en dan is dit leuke data. | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 11:14 |
Je kan een Eddington grafiek maken.![]() | |
kanovinnie | donderdag 10 september 2015 @ 11:18 |
Wat stelt het nou prvies voor? Rood is mij onduidelijk, blauw is hoe vaak je een rit gedaan hebt? | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 11:30 |
Rood zijn vaste waarden. 10 km staat voor aantal keren minimaal 10 km gefietst et cetera. De knik bij 70km zit in de grafiek om in te zoomen op het kruispunt (71x71 in mijn geval), dit is het Eddington-nummer. | |
kaasplankje | donderdag 10 september 2015 @ 12:09 |
ik snap er niks van | |
Captain_Fabulous | donderdag 10 september 2015 @ 13:10 |
https://en.wikipedia.org/(...)n_number_for_cycling | |
kanovinnie | donderdag 10 september 2015 @ 13:13 |
Hij snapt niet hoe een grafiek werkt. https://nl.wikipedia.org/wiki/Grafiek_(wiskunde) | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 13:54 |
Ik heb ook een grafiek gemaakt: ![]() Probeer een beetje te modelleren hoe goed cassette / voorbladen combinaties werken en in dit plaatje zie je waarom je geen 34-50 wilt hebben in Nederland. (beide met een 11-23 cassette) | |
kaasplankje | donderdag 10 september 2015 @ 14:30 |
ik heb ook een grafiek gemaakt. hier is in beeld gebracht hoe je hersteld na een zware bergrit.![]() | |
kanovinnie | donderdag 10 september 2015 @ 14:33 |
Waar zijn je grafieken op gebaseerd? | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 14:36 |
Heel inzichtelijk. | |
Spykerracing90 | donderdag 10 september 2015 @ 14:40 |
Nieuwe Japanmobiel voor het fatsoenlijk vervoeren van je racer. Met mobiele werkplaats ![]()
| |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 15:13 |
Eerst neem ik aan dat de cadans normaal verdeeld is. Vervolgens bereken je bij elke snelheid voor zowel binnen als buitenblad de z-score van de benodigde cadans op die snelheid en neem daar de normpdf van. Doe dit voor alle sprockets (met een penalty voor scheve kettinglijn) en tel ze bij elkaar op. Met een cadans N(95,3) op 39-50 bladen met een 11-23 cassette krijg je dan bijvoorbeeld: ![]() Zoals je ziet hebben ze niet helemaal dezelfde vorm omdat ik voor de scheve kettinglijn penalty bij het binnenblad de 4e sprocket als referentie gebruik en bij het buitenblad de 6e. Maar dit is sowieso nog een beetje een karig gebeuren. Daarna probeer ik te bepalen wanneer je het beste van binnen naar buitenblad kan schakelen en ze te combineren tot 1 lijn. | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 15:22 |
Nerd. Heerlijk. | |
Captain_Fabulous | donderdag 10 september 2015 @ 15:25 |
![]() | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 15:26 |
Ik zie alleen niet hoe cadans normaal verdeeld kan zijn? | |
Flipmoehoe | donderdag 10 september 2015 @ 15:27 |
Gewoon rije met je vagin zou kaas zeggen | |
Patroon | donderdag 10 september 2015 @ 15:29 |
Stiekem steekt ratatat gewoon de middelvinger naar ons op ![]() | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 15:36 |
Zal het wss ook niet zijn, maar je moet toch iets aannemen om het te modelleren. En normaal verdeeld is dan wel zo makkelijk. | |
Patroon | donderdag 10 september 2015 @ 15:49 |
Ik denk dat je gewoon moet fietsen en met een verzettencalculator even goede verhouding zoeken voor juiste verzet. Grafieken en wiskunde is niet bedoeld om iets ingewikkelder te maken dan het is. | |
Z | donderdag 10 september 2015 @ 16:02 |
Data verzamelen bedoel je. | |
cafca | donderdag 10 september 2015 @ 16:12 |
Dat is tenminste een grafiek die ik begrijp. Voor de rest: gewoon rijen met je k*tje inderdaad! | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 16:15 |
Ach ja, soms is nerden ook gewoon leuk. | |
ultra_ivo | donderdag 10 september 2015 @ 19:31 |
Eddington is de Britse variant van T score. Formeel moet je Eddington in mijlen berekenen. Volgens Eddington dan ook maximaal 24uur. Met dit laatste hou ik me niet op. Mijn Eddington staat op 142 (dus 142 ritten van minimaal 142 mijl). | |
ddx | donderdag 10 september 2015 @ 19:49 |
Moet ik toch nog paar langere ritten maken, ik zit pas op 102miles. Vandaag post van Rapha ivm voltooien rapharising challenge, veel leuker dan die digitale badges van strava : | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 19:57 |
Klopt het trouwens dat bibs etc. na verloop van tijd uitrekken en dat wat minder elastisch wordt? | |
cafca | donderdag 10 september 2015 @ 20:44 |
Vooral bij kleding van mindere kwaliteit kan dat wel gebeuren, ja. | |
#ANONIEM | donderdag 10 september 2015 @ 20:47 |
Jouw T was toch >200? Die van mij is 147 ![]() | |
the_critic | donderdag 10 september 2015 @ 20:51 |
Klopt.. Wat al helpt, is wassen zonder wasverzachter. Blijft je elastiek langer elastisch van.. | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 21:09 |
Ja, heb de broek misschien een 70-80 keer gebruikt. Kleur begint er ook al hard vanaf te gaan (rode verf op witte stof). Maar heb ook geen idee wat je normaal gesproken kan verwachten qua levensduur. Dat gebruik ik niet. En het zit meestal wel binnen een uur na dragen in de wasmachine. | |
Andyy | donderdag 10 september 2015 @ 21:12 |
Dat is geen normale verdeling | |
nogeenmaarten | donderdag 10 september 2015 @ 21:16 |
wat is de kans op een negatieve cadans? echte nerds gaan lognormaal ![]() | |
nogeenmaarten | donderdag 10 september 2015 @ 21:17 |
herstelt. | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 21:29 |
Het gaat niet echt om de kans an sich, maar ik gebruik het gewoon als een middel om een rating te geven aan een bepaalde verzet combinatie. | |
ultra_ivo | donderdag 10 september 2015 @ 21:40 |
Mijn T = 205 Eddington is mijlen, T in kilometers. Vandaar het verschil. | |
#ANONIEM | donderdag 10 september 2015 @ 21:43 |
Ja, dat Eddington in mijlen was, zag ik. Ik vroeg simpelweg wat je T ook al weer was ![]() Wel knap zo'n T ![]() Als ik in mijn huidige tempo door blijf gaan, dan zal ik ergens tussen de 150 en 160 eindigen. Ik fiets niet zo heel vaak meer dan 160 ![]() | |
ultra_ivo | donderdag 10 september 2015 @ 21:45 |
En nu nog de juiste zadeltas om de badge op te naaien ![]() | |
No-P | donderdag 10 september 2015 @ 22:06 |
Mijn T is maar 76 ![]() | |
nodisch18 | donderdag 10 september 2015 @ 22:21 |
Mijne 74 ![]() | |
Patroon | donderdag 10 september 2015 @ 22:25 |
Hoe kom je achter zo'n T? | |
No-P | donderdag 10 september 2015 @ 22:28 |
Garmin connect bijvoorbeeld activiteiten zoeken em dan met de range steeds omhoog. Dan geeft de site het aantal gevonden activiteiten. Dan ga je door met omhoog gaan met je km tot je aantal activiteiten lager is dan het minimum aantal km in je range. Zou vast ook.met strava kunnen, met trainingpeaks weet ik het niet | |
#ANONIEM | donderdag 10 september 2015 @ 22:28 |
Tellen. T is het aantal tochten van tenminste T km. Dus als je 75x 75 km of meer hebt gefietst is je T 75. | |
ratatat | donderdag 10 september 2015 @ 22:33 |
Maak een lijst met de afstanden van al je ritten en sorteer deze. Zoek vervolgens het 1e element waarvan de waarde groter is dan het aantal elementen welke daarna komen. | |
Andyy | donderdag 10 september 2015 @ 22:34 |
36 hier ![]() | |
Tommeke | donderdag 10 september 2015 @ 22:34 |
Leuk! Ik heb er eentje van een paar jaar terug. Echt leuk gedaan van ze. | |
kanovinnie | donderdag 10 september 2015 @ 22:35 |
88 hier ![]() | |
nodisch18 | donderdag 10 september 2015 @ 22:49 |
www.veloviewer.com is je vriend | |
MarcoD | donderdag 10 september 2015 @ 23:08 |
102 ongeveer | |
ultra_ivo | donderdag 10 september 2015 @ 23:41 |
Ik denk dat mijn top uiteindelijk op iets van een T van 230 - 250 komt te liggen. Ik rij per jaar iets van 5 ritten van 300 of meer (ok, soms 6 of 7). Dat hou ik nog wel 20 jaar vol, maximaal 25. Op dit moment heb ik 97 ritten van meer dan 300km en nog 20 van 250-300. Met wat ritten hoog in de 200 erbij kom ik dan op een vermoedelijke eindstand van 230-250, afhankelijk van hoeveel jaar ik op dit niveau rond kan blijven fietsen. | |
Z | vrijdag 11 september 2015 @ 09:42 |
Ik stond woensdag naast een ouwe baas (79 jaar) op een stalen Bacini/Basini(?). Nam het er nog even van nu het weer mooi was en hoopte volgend jaar nog fit genoeg te zijn voor weer een seizoen. Heeft vast een prachtige T score, niet dat hij daar ooit van gehoord heeft. | |
buzz1291 | vrijdag 11 september 2015 @ 09:46 |
Die T nooit bijgehouden maar zal toch wel iets over de 100 zijn. 102 tot 104 zo schat ik in. Niets bijzonders dus. Want met slechts een stuk of 25-30 ritten boven de 200 en een handjevol tussen de 140 en 160 komt een "gewone" toerder niet echt ver. | |
buzz1291 | vrijdag 11 september 2015 @ 09:50 |
Dat zegt natuurlijk niets. Al rij je 50 jaar lang iedere dag 100km dan is je T score dus precies 100! Ik ken genoeg van die vutters/WAOers/beroepswerkelozen en andere beuners die om de dag rondjes van 80 km maken, dus zeker zo'n 100 x per jaar. Maar daar krik je je T score niet mee op. | |
kanovinnie | vrijdag 11 september 2015 @ 10:03 |
Eigenlijk is het dan leuk om te kijken wat je dubbel T en tripple T is. | |
muzas | vrijdag 11 september 2015 @ 10:05 |
Heb liever koffie | |
Captain_Fabulous | vrijdag 11 september 2015 @ 10:11 |
Veel mensen nog met blote knieen vanochtend, snap ik echt niet. Mij te koud en slecht voor je gewrichten! | |
muzas | vrijdag 11 september 2015 @ 10:35 |
k*dt te laat ![]() |