[F1] F1 nieuwtjes topic deel 181 Temple of Speed

Ik snap niet dat iedereen bij Rossi meteen begint te roepen dat Haas hem wil. Haas heeft duidelijk aangegeven twee ervaren coureurs te willen waarrvan één hudige Ferrari reserverijder.

quote:

Op donderdag 17 september 2015 11:26 schreef Beach het volgende:
Ik snap niet dat iedereen bij Rossi meteen begint te roepen dat Haas hem wil. Haas heeft duidelijk aangegeven twee ervaren coureurs te willen waarrvan één hudige Ferrari reserverijder.

Niemand hier roept dat Haas hem wil.

Het enige dat ik roep is dat Rossi misschien probeert zichzelf in de kijker te rijden bij Haas.

Vettel: "Het succes van Renault is vergeten"

Ook ging Vettel heel snel na Ferrari toen hij amper vooraan meestreed met RedBull. Verder Vettel een punt. Er wordt te snel naar negatieve gekeken ipv positieve.
Ik hoop dat Renault Lotus overneemt en dan als naam Lotus- Renault of Renault- Lotus. Alleen de naam Renault kleeft voor mij een te vieze smaak nog aan dankzij die crashgate uit 2008. Dat Renault met hun eigen fabrieksteam met de top mee kunnen doen. Het is een beetje saai met telkens 1-2 mecerdes en af en toe williams of een ferrari om het podium compleet te maken.

quote:

Op donderdag 17 september 2015 11:26 schreef Beach het volgende:
Ik snap niet dat iedereen bij Rossi meteen begint te roepen dat Haas hem wil. Haas heeft duidelijk aangegeven twee ervaren coureurs te willen waarrvan één hudige Ferrari reserverijder.

Want een van de weinige Amerikaanse rijder opties?

quote:

Op donderdag 17 september 2015 17:41 schreef F1gamer het volgende: Alleen de naam Renault kleeft voor mij een te vieze smaak nog aan dankzij die crashgate uit 2008.

waarom? Dat was een actie van 3 man (4de is te betwisten want niet te bewijzen of zelf opgebiecht) en daar is door het bedrijf per direct actie door ondernomen toen het bekend werd. Symonds en Briatore hebben geboet, Nelsinho zijn naam gezuiverd. En het huidige team Lotus is op de monteurs na niet meer wat het oude team Renault destijds was qua sleutel posities.

Ik zie niet in waar die vieze smaak vandaan zou komen ná 7 jaar. Of veroordeel je Mercedes ook nog voor de 2de geheime tank die BAR in hun wagen had zitten in 2005 wat ze 2 race-bans opleverde?

Nu we toch bezig zijn met Renault...

quote:

Toekomst Red Bull in gevaar

Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner komt de deelname van Red Bull in de Formule 1 na dit seizoen in gevaar, als de onderhandelingen over een vervangende motorleverancier geen progressie boeken. Renault maakte eerder deze week bekend te stoppen als motorleverancier, waardoor het team haastig op zoek moet naar een nieuwe motor.

Das wat minder...

quote:

Op donderdag 17 september 2015 21:43 schreef Nattekat het volgende:
Nu we toch bezig zijn met Renault...

[..]

Das wat minder...

Dat nieuws was natuurlijk te verwachten.

Ik postte een tijdje geleden al dat Red Bull weinig opties heeft: Mercedes gaat ze geen motoren leveren, van Ferrari verwacht ik het ook niet, ze hebben zelf er aan bijgedragen dat Renault er geen trek meer in heeft.

Wat blijft dan over...Honda. Maar die wil ook niet, want die zitten aan McLaren vast.

Nou succes dan, zonder motoren. Misschien had je dan toch een iets minder grote mond moeten hebben.

quote:

Op donderdag 17 september 2015 21:43 schreef Nattekat het volgende:
Nu we toch bezig zijn met Renault...

[..]

Das wat minder...

Dat gaat natuurlijk niet gebeuren... Maar Ferrari zal natuurlijk het aloude motto "Never miss the opportunity of a good crisis" weer gaan gebruiken. m.a.w. Ferrari zal van deze situatie gebruik gaan maken om weer ergens een (financieel) voordeeltje uit de FIA te gaan trekken.

FIA gaat natuurlijk alles doen om RB te houden, en Ferrari weet dat best. Dus die zullen wel wat eisen gaan stellen aan het leveren van motoren aan RB. Ze krijgen niet voor niets al extra geld van de FIA/FOM

quote:

Op donderdag 17 september 2015 21:43 schreef Nattekat het volgende:
Nu we toch bezig zijn met Renault...

[..]

Das wat minder...

Eigen schuld, dikke bult. Zij hebben zelf het contract met Renault opgezegd zonder een alternatief achter de hand te hebben.

Renault heeft gezegd het contract te respecteren, naar blijkbaar wil RB dat niet.

RBR probeert zoals altijd op naam weer druk te zetten en dingen voor elkaar te krijgen. Maar wat is er nu over? Een team met belachelijk veel geld met een sub-par chassis en een grote bek naar motorenleveranciers. Ik zou ze ook overslaan. Ferrari is nog een mogelijkheid maar daar komt dan zeker weten een clausule van 2000 pagina's bij dat RBR geen openlijke kritiek op de motor mag hebben.

Red bull is helemaal niet in gevaar, is gewoon sensatie pers, Bernie gaat ze echt niet laten gaan.

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 10:53 schreef THEFXR het volgende:
Red bull is helemaal niet in gevaar, is gewoon sensatie pers, Bernie gaat ze echt niet laten gaan.

Red bull blijft natuurlijk, het is alleen nog even wachten welke motor er in hangt volgend jaar.

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 10:53 schreef THEFXR het volgende:
Red bull is helemaal niet in gevaar, is gewoon sensatie pers, Bernie gaat ze echt niet laten gaan.

Sowieso kost ze dat een flinke duit (in de orde van honderden miljoenen euros), omdat ze een contract met de FOM hebben tot 2020.

Even de Verstappen pet opgezet (enorm roze bril modus) ;

Zou er een kans zijn dat Red Bull onder een andere teamleider verder gaat + reorganisatie bij RBR (mogelijk ook bij STR) en dus contracten van de huidige coureurs niets meer waard zijn. Kvyat doet het aardig, maar ik had persoonlijk wat meer progressie van hem verwacht, alhoewel hij op Spa wel een fantastische race gereden heeft, moet hij in 2016 zijn stoeltje afstaan aan Max Verstappen, naast Ricciardo. In deze formatie ziet Ferrari het mogelijk ook beter zitten om Ferrari motoren te leveren, want hu mogelijke nieuwe WK-coureur haalt al belangrijke punten voor ze binnen onder de naam RBR.

Niet dat ik denk dat het zo zal gaan, het zou een erg smerig F1 spelletje zijn waar voornamelijk Kvyat de dupe van word en misschien ook wel Ricciardo (van 1e naar 2e rijder).

Hoe dan ook, Ferrari motoren zouden het toch wel moeten worden denk ik, een ander alternatief is er niet?

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 11:33 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Maar waarom zou RBR daarvoor in andere handen moeten komen?

Als je als team een reorganisatie doet, met een nieuwe line-up, maar met zelfde teambaas...Is niet echt geloofwaardig t.o.v. de fans en de critici. Om de contracten van je huidige coureurs zo te laten ontbinden, kan je het niet maken om Horner wel op zijn plek te laten = ook gezichtsverlies. (Daar kan Monisha wel over mee praten). Ricciardo word dan opnieuw aangenomen en Kvyat en Verstappen doen dan een gedwongen stoeltjesruil.

Het is alles behalve realistisch dat het zo zou gaan gebeuren, maar theoretisch niet ondenkbaar. Toch ben ik er wel van overtuigd met het feit dat Max een belangrijke factor kan zijn voor de motordeal tussen RBR/STR en Ferrari.

quote:

Op donderdag 17 september 2015 21:43 schreef Nattekat het volgende:
Nu we toch bezig zijn met Renault...

[..]

Das wat minder...

Audi/VW/Skoda geruchten kom er maaaaar in!

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 11:51 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Audi/VW/Skoda geruchten kom er maaaaar in!

Het feit dat Honda al vroeg in de zomer begon vorig jaar en misschien zelfs een extra jaar nodig had helpt niet echt

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 11:51 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Audi/VW/Skoda geruchten kom er maaaaar in!

Dat zat ik mij net ook te bedenken indd..

Alleen is het veel te kort dag om dat nu nog voor volgend jaar te ontwikkelen. Het zou wel een geweldige pr stunt zijn als ze dat tot eind van het jaar geheim hebben weten te houden en dan plotseling de persconf. dat het volgend jaar RBR Audi of Lamborghini word.. (VW, Seat of Skoda...neeeh).

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 11:53 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat zat ik mij net ook te bedenken indd..

Alleen is het veel te kort dag om dat nu nog voor volgend jaar te ontwikkelen. Het zou wel een geweldige pr stunt zijn als ze dat tot eind van het jaar geheim hebben weten te houden en dan plotseling de persconf. dat het volgend jaar RBR Audi of Lamborghini word.. (VW, Seat of Skoda...neeeh).

Dat lijkt me wel heel sterk. Daarvoor is de ruzie tussen Winterkorn en Piëch te kort geleden

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 11:50 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Als je als team een reorganisatie doet, met een nieuwe line-up, maar met zelfde teambaas...Is niet echt geloofwaardig t.o.v. de fans en de critici. Om de contracten van je huidige coureurs zo te laten ontbinden, kan je het niet maken om Horner wel op zijn plek te laten = ook gezichtsverlies. (Daar kan Monisha wel over mee praten). Ricciardo word dan opnieuw aangenomen en Kvyat en Verstappen doen dan een gedwongen stoeltjesruil.

Het is alles behalve realistisch dat het zo zou gaan gebeuren, maar theoretisch niet ondenkbaar. Toch ben ik er wel van overtuigd met het feit dat Max een belangrijke factor kan zijn voor de motordeal tussen RBR/STR en Ferrari.

Jij gaat er wel heel erg vanuit max naar Ferrari gaat. Dat moeten we eerst nog maar eens zien zijn enkel geruchten geweest.

quote:

Op vrijdag 18 september 2015 11:58 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Jij gaat er wel heel erg vanuit max naar Ferrari gaat. Dat moeten we eerst nog maar eens zien zijn enkel geruchten geweest.

Niet zozeer alleen het vanuit gaan, meer de geschiedenis + heden die het naar mijn idee wel logisch lijken dat Max eerder naar Ferrari gaat ipv Mercedes. Mercedes flirt geregeld met hem via Twitter, maar met Ferrari heeft hij volgens mij al langer een band, langer dan alleen het winter kampioenschap(je) waar hij vorig jaar bij reed in de VS. Volgens mij gaat die connectie al terug naar 1 van de eerste jaren dat Max wist te winnen in de junioren-karts.

De kans bestaat nog steeds dat Red Bull een eigen motor gaat bouwen. Ze hebben niet voor niets een virtuele testbaan voor motoren aangeschaft.