NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Valt over het algemeen wel mee.quote:Op zaterdag 22 augustus 2015 18:00 schreef Ryan3 het volgende:
Blijft toch altijd weer link die vliegshows.
Wat ik me in dit geval wel afvraag, is waarom de box(*) blijkbaar over de A27 lag.
Of de Hunter zat buiten de box, wat absoluut niet mag.
(*) De box is het gebied waarin aerobatics mag worden gevlogen. Die hoort nooit boven het publiek of andere mensenmassa's te liggen.
Ja, dat is eigenaardig.quote:
[..]
Valt over het algemeen wel mee.
Wat ik me in dit geval wel afvraag, is waarom de box(*) blijkbaar over de A27 lag.
Of de Hunter zat buiten de box, wat absoluut niet mag.
(*) De box is het gebied waarin aerobatics mag worden gevlogen. Die hoort nooit boven het publiek of andere mensenmassa's te liggen.
Ik ben hier in Woensdrecht geweest (denk een jaartje of 18 geleden) en de box lag gewoon op het gebied van de landingsbaan. Maar ja wel dicht bij het publiek toch, verhoudingsgewijs.
De ramp bij de vliegshow in Ramstein lag nog wel vers in het geheugen toen trouwens. Ik weet nog wel dat ik toen alles wel goed in ogenschouw nam, om te kijken of er geen eventuele gevaren waren...
[ Bericht 0% gewijzigd door Ryan3 op 22-08-2015 19:02:09 ]
I´m back.
Ja, na Ramstein 1988 zijn de veiligheidsvoorschriften flink aangescherpt.quote:
[..]
De ramp bij de vliegshow in Ramstein lag nog wel vers in het geheugen toen trouwens.
quote:
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Dat bepaal ik niet, dat vind ik.quote:
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Maar je begrijpt dat het voor een hoop mensen geen zinloos entertainment is?quote:
[..]
Dat bepaal ik niet, dat vind ik.
Krekker is de bom!
Waarom moet entertainment zinvol zijn?quote:
[..]
Dat bepaal ik niet, dat vind ik.
Het lijkt me inherent aan het hebben van een mening: weten dat er ook andere meningen bestaan.quote:
[..]
Maar je begrijpt dat het voor een hoop mensen geen zinloos entertainment is?
Ik vind zelf alleen de risico's (en in mindere mate het brandstofgebruik) niet opwegen tegen het vermaak. Dit is geen lijnvlucht, dit is doelbewust grenzen opzoeken en risico's nemen, en dat leidt onherroepelijk tot ongelukken. Het gaat heel vaak goed, maar iedere keer dat het misgaat is er natuurlijk wel een te veel.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
M.i. maakt alleen al het feit dat het mensen entertaint en soms zelfs motiveert (inclusief achterliggend gevoel van: "waaauw, dat wij mensen dit soort dingen kunnen maken!") het zinvolquote:
[..]
Waarom moet entertainment zinvol zijn?
Krekker is de bom!
+1 idd. Totaal onzinnig dit soort acties met peperduur spul en een groot risico op doden en gewonden.quote:
We weten in ieder geval dat deze piloot in zn functie niet echt voldoet....=Ongeschikt
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Mensen laten zien waar wij mensen toe in staat zijn vind ik zinvol vermaak.quote:
[..]
Het lijkt me inherent aan het hebben van een mening: weten dat er ook andere meningen bestaan.
Ik vind zelf alleen de risico's (en in mindere mate het brandstofgebruik) niet opwegen tegen het vermaak. Dit is geen lijnvlucht, dit is doelbewust grenzen opzoeken en risico's nemen, en dat leidt onherroepelijk tot ongelukken. Het gaat heel vaak goed, maar iedere keer dat het misgaat is er natuurlijk wel een te veel.
En laat datgeen waar wij toe in staat zijn nu 'toevallig' ook zowel positieve kanten als grote risico's met zich meebrengen... Iets wat vandaag helaas (hetzij op enigszins alternatieve wijze) weer goed duidelijk werd.
Krekker is de bom!
Risico hoort nu eenmaal bij dit soort materiaal. Ik vind dat de belastingbetaler het recht heeft om te zien waar hij/zij aan meebetaalt.quote:
[..]
+1 idd. Totaal onzinnig dit soort acties met peperduur spul en een groot risico op doden en gewonden.
We weten in ieder geval dat deze piloot in zn functie niet echt voldoet....=Ongeschikt
Dat continu gezeik met alles maar willen verbieden vanwege de risico's word ik doodmoe van. Risico's zoveel mogelijk indammen, prima. Maar dan maar verbieden... vermoeiend gewoond en zelfs eng
Weet je wel hoe erg dit tegen ons mens zijn indruist? En wat voor samenleving je wel niet creëert? Wanneer je alles wat niet nuttig genoeg is omdat het alleen entertainmentwaarde heeft i.c.m. risico's, dan maar gaan verbieden?
Het grenzen willen verleggen hoort nu eenmaal bij de mensheid en een samenleving waar je alles met risico maar gaat verbieden kweet alleen maar gefrustreerde 'niet-menselijke' mensen.
Krekker is de bom!
Mogen die liefhebbers daar zelf bepalen of ze het risico nemen om te gaan kijken? Niemand verplicht ze.quote:
[..]
Het lijkt me inherent aan het hebben van een mening: weten dat er ook andere meningen bestaan.
Ik vind zelf alleen de risico's (en in mindere mate het brandstofgebruik) niet opwegen tegen het vermaak. Dit is geen lijnvlucht, dit is doelbewust grenzen opzoeken en risico's nemen, en dat leidt onherroepelijk tot ongelukken. Het gaat heel vaak goed, maar iedere keer dat het misgaat is er natuurlijk wel een te veel.
Je hebt gelijk, dit was: https://en.wikipedia.org/wiki/Sknyliv_air_show_disasterquote:Op zaterdag 22 augustus 2015 18:15 schreef nietzman het volgende:
[..]
Da's niet Ramstein.
https://en.wikipedia.org/wiki/Sknyliv_air_show_disaster
Mijn Excuus
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Van mij wel. Volgens mij pleit ik nergens voor een verbod, of wel?quote:
[..]
Mogen die liefhebbers daar zelf bepalen of ze het risico nemen om te gaan kijken? Niemand verplicht ze.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Als je gaat stunten boven onbewoond gebied mag je van mij ieder uur zo;n ding laten crashen als het zo uitkomt maar anno 2015 ga je niet net naast/boven een drukke snelweg tekeer. Het risico dat het mis gaat is groot (want mechanische sport/hobby) dus niet boven bewoond gebied!!
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Aan de andere kant gaat een bergbeklimmer ook z'n ding doen. Of bv. een professional skater. Vinden we ook niet zo'n probleem.quote:
[..]
+1 idd. Totaal onzinnig dit soort acties met peperduur spul en een groot risico op doden en gewonden.
Seculier-Fundamentalistisch
Dus jij vindt de impact van een neerstotende straaljager op een snelweg en een bergbeklimmer die ergens van een berg in een kloof fikkert even groot?????quote:
[..]
Aan de andere kant gaat een bergbeklimmer ook z'n ding doen. Of bv. een professional skater. Vinden we ook niet zo'n probleem.
I rest my case
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Natuurlijk nietquote:
[..]
Dus jij vindt de impact van een neerstotende straaljager op een snelweg als een bergbeklimmer die ergens van een berg een een kloof fikkert even groot?????
I rest my case
Maar het zit in de aard van de mens om zekere gevaren te negeren.
Vliegshows zijn gevaarlijk. Waarschijnlijk niet eens omdat het zo vaak misgaat. Maar omdat wanneer het mis gaat, je zomaar michael bay waardige vuurballen hebt.
Maar dat zal mensen nooit weerhouden de shows toch te bezoeken
Seculier-Fundamentalistisch
quote:
[..]
Je hebt gelijk, dit was: https://en.wikipedia.org/wiki/Sknyliv_air_show_disaster
Mijn Excuus
Piloten en co-piloten kregen fikse gevangenisstraffen iig...quote:Ukrainian president Leonid Kuchma publicly blamed the military for the disaster and dismissed the head of the air force, Volodymyr Strelnykov. The defense minister Volodymyr Shkidchenko sent in his resignation, but it was rejected by Kuchma.[8]
On 24 June 2005, a military court sentenced pilot Volodymyr Toponar and co-pilot Yuriy Yegorov to 14 and eight years in prison, respectively. The court found the two pilots and three other military officials guilty of failing to follow orders, negligence and violating flight rules. Two of the three officials were sentenced to up to six years in prison, and the last official received up to four years. In addition, Toponar was ordered to pay 7.2 million hryvnia ($1.42 million; ¤1.18 million) in compensation to the families, and Yegorov another 2.5 million hryvnia. The crew's main flight trainer was acquitted for lack of evidence.[9][10] Yegorov was released in 2008 after President Yushchenko issued a decree reducing his sentence to three and a half years.[11]
While the pilots were assigned the majority of the blame, which included accusations of attempting maneuvers that they were not experienced with, Toponar had requested an additional training flight at the airfield where the display was to be performed; this request was denied.[12]
After the verdict was announced, Toponar said he planned to appeal, insisting the crash was due to technical problems and a faulty flight plan.
I´m back.
|
|
