KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Heerlijk terugrijden van de bios. Alles mooi en zo. Niet al te veel verkeer, 70 weg.
Komt ineens iemand voorbij á la 120 schat ik. Gaat pal voor mij invoegen, remt af tot 60 en rijdt verder. Maar natuurlijk hoor. Ik denk: the actual fuck?
Dus eerst een getoeter om die kluns te laten weten dat ik dit nogal een rare actie vind. Lijkt alsof hij niks hoort. Dan maar er naast rijden... en hoe kon het anders, Meneer zat aan de telefoon.
Ik doe normaals op de toeter. Laat ie uit schrik zn mobiel vallen en woest dat hij is gaat hij mij wat opfokken. En een beetje snelheid is wel leuk op de late avond. We kwamen immers net terug van de film mission impossible.
Na de stoplichten werd het even eenbaans dus ik ging achter hem rijden. Op de tweebaans ging ik dus weer inhalen, stuurt die homo in naar links en REMT HIJ. Enige optie om hier levend uit te komen was weer terug naar rechts sturen.
Lang leve de ESP van Ford die me een grote crash bespaard heeft maar heb toch even een stukje door de berm moeten karren. Lekker veel opspattende steentjes. Nouja behalve een vettig wiel en een paar mini krasjes onder de bumper (niet eens goed zichtbaar) is alles ok
Komt ineens iemand voorbij á la 120 schat ik. Gaat pal voor mij invoegen, remt af tot 60 en rijdt verder. Maar natuurlijk hoor. Ik denk: the actual fuck?
Dus eerst een getoeter om die kluns te laten weten dat ik dit nogal een rare actie vind. Lijkt alsof hij niks hoort. Dan maar er naast rijden... en hoe kon het anders, Meneer zat aan de telefoon.
Ik doe normaals op de toeter. Laat ie uit schrik zn mobiel vallen en woest dat hij is gaat hij mij wat opfokken. En een beetje snelheid is wel leuk op de late avond. We kwamen immers net terug van de film mission impossible.
Na de stoplichten werd het even eenbaans dus ik ging achter hem rijden. Op de tweebaans ging ik dus weer inhalen, stuurt die homo in naar links en REMT HIJ. Enige optie om hier levend uit te komen was weer terug naar rechts sturen.
Lang leve de ESP van Ford die me een grote crash bespaard heeft maar heb toch even een stukje door de berm moeten karren. Lekker veel opspattende steentjes. Nouja behalve een vettig wiel en een paar mini krasjes onder de bumper (niet eens goed zichtbaar) is alles ok
Ik ga ook echt een topic verzinnen om wat voor reden dan ookquote:
wat pas zielig is zijn mensen die topics afgaan om "verzonnen" te plaatsen omdat de hele dag niks merkwaardigs gebeurt op hun zolderkamer.
Wat is nu je klacht?
Dat er debielen op de weg rijden of dat jij nog zo onvolwassen bent om je te laten opnaaien en dat je daarmee jezelf, je bijrijder en andere weggebruikers in gevaar hebt gebracht?
Dat er debielen op de weg rijden of dat jij nog zo onvolwassen bent om je te laten opnaaien en dat je daarmee jezelf, je bijrijder en andere weggebruikers in gevaar hebt gebracht?
TS komt hier niet bepaald als 'winnaar' uit de bus, eerder het sukkeltje dat keihard gepwned is. Waarom zou je dat verzinnen.quote:
Op donderdag 3 maart 2011 19:12 schreef zeross het volgende:
Een Headmax PMX60 Sennheiser Koptelefoon, nieuw in de verpakking, slechts enkele keren gebruikt.
Een Headmax PMX60 Sennheiser Koptelefoon, nieuw in de verpakking, slechts enkele keren gebruikt.
Ik kan gewoon goed rijden op snelheid. Maar niemand kan soepel een auto ontwijken die expres voor je vliegt én remt. Dat wil ik jou wel eens zien doen. Als je überhaupt een rijbewijs zou hebben. Maar dat betwijfel ik omdat je dit niet eens weet.quote:Op zondag 9 augustus 2015 01:00 schreef devlinmr het volgende:
Wat is nu je klacht?
Dat er debielen op de weg rijden of dat jij nog zo onvolwassen bent om je te laten opnaaien en dat je daarmee jezelf, je bijrijder en andere weggebruikers in gevaar hebt gebracht?
Dus je wagen voor iemand smijten is pwnen? Bij normale kleine dragracejes (kan je nog niet eens een race noemen) doe je gewoon een beetje competitief snelheid opbouwen en niet de ander proberen te vermoorden.quote:Op zondag 9 augustus 2015 01:02 schreef 2dope het volgende:
[..]
TS komt hier niet bepaald als 'winnaar' uit de bus, eerder het sukkeltje dat keihard gepwned is. Waarom zou je dat verzinnen.
OMG WAT EEN AVONTUREN MAAK JE MEE TS IK WOU DAT IK ZO EEN SPANNENDE LEVEN HAD!!!!quote:Op zondag 9 augustus 2015 00:46 schreef GhpH het volgende:
Heerlijk terugrijden van de bios. Alles mooi en zo. Niet al te veel verkeer, 70 weg.
Komt ineens iemand voorbij á la 120 schat ik. Gaat pal voor mij invoegen, remt af tot 60 en rijdt verder. Maar natuurlijk hoor. Ik denk: the actual fuck?
Dus eerst een getoeter om die kluns te laten weten dat ik dit nogal een rare actie vind. Lijkt alsof hij niks hoort. Dan maar er naast rijden... en hoe kon het anders, Meneer zat aan de telefoon.
Ik doe normaals op de toeter. Laat ie uit schrik zn mobiel vallen en woest dat hij is gaat hij mij wat opfokken. En een beetje snelheid is wel leuk op de late avond. We kwamen immers net terug van de film mission impossible.
Na de stoplichten werd het even eenbaans dus ik ging achter hem rijden. Op de tweebaans ging ik dus weer inhalen, stuurt die homo in naar links en REMT HIJ. Enige optie om hier levend uit te komen was weer terug naar rechts sturen.
Lang leve de ESP van Ford die me een grote crash bespaard heeft maar heb toch even een stukje door de berm moeten karren. Lekker veel opspattende steentjes. Nouja behalve een vettig wiel en een paar mini krasjes onder de bumper (niet eens goed zichtbaar) is alles ok
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Geralt of Rivia heeft toch wel een spannender leven heur.quote:Op zondag 9 augustus 2015 01:10 schreef Geralt het volgende:
[..]
OMG WAT EEN AVONTUREN MAAK JE MEE TS IK WOU DAT IK ZO EEN SPANNENDE LEVEN HAD!!!!
En hier had je het dus bij moeten laten eenwelk je zou weten als je volwassen zou zijn. De rest van je acties zijn nutteloos en gevaarlijkquote:
Heerlijk terugrijden van de bios. Alles mooi en zo. Niet al te veel verkeer, 70 weg.
Komt ineens iemand voorbij á la 120 schat ik. Gaat pal voor mij invoegen, remt af tot 60 en rijdt verder. Maar natuurlijk hoor. Ik denk: the actual fuck?
Dus eerst een getoeter
Typisch een vonk van autisme om nergens lol aan te hebben. Oh nee het is nutteloos. Oh nee het risico.quote:
[..]
En hier had je het dus bij moeten laten eenwelk je zou weten als je volwassen zou zijn. De rest van je acties zijn nutteloos en gevaarlijk
zolang die mongool geen manoeuvres uithaalt als dat gaat alles perfect.
Als er potentieel doden kunnen vallen die er niet om gevraagd hebben om betrokken te worden bij jouw spelletjes is het geen geintje.quote:
[..]
Typisch een vonk van autisme om nergens lol aan te hebben. Oh nee het is nutteloos. Oh nee het risico.
Typisch een geval van asociaal gedrag om geen rekening met anderen te houden en potentiele consequenties van je eigen gedrag niet kunnen inzien is autisme ten top
[ Bericht 0% gewijzigd door devlinmr op 09-08-2015 01:30:59 ]
Ik kan ook perfect volgens alle regels rijden, dus dat is geen probleem. Je bent zelfs een slechtere rijder als je niet met hogere snelheden kan rijden.quote:
Misschien nog een paar rijlesjes volgen ts.
Oh ja 90-100 rijden op een 70 weg is zo potentieel gevaarlijk. Elke weg heeft marges waarop gemakkelijk gereden kan worden. De snelheidslimieten plaatst men altijd onderaan aan de marge. Heck buiten de bebouwde kom kan je nog 160 rijden in principe.quote:
[..]
Als er potentieel doden kunnen vallen die er niet om gevraagd hebben om betrokken te worden bij jouw spelletjes is het geen geintje.
Typisch een geval van asociaal gedrag om geen rekening met anderen@ te houden en potentiele consequenties van je eigen gedrag niet kunnen inzien is autisme ten top
Daarbij, de enige passagier die ik mee had vond het niet erg. Da's mn vriend. Maar als ik die zou vernoemen in de OP was het weer "homotopic" overal. Ik ga ook niet boven limieten met passagiers die dat niet willen.
Misschien was hij wel op weg naar iemand die op sterven lag?quote:
Komt ineens iemand voorbij á la 120 schat ik. Gaat pal voor mij invoegen, remt af tot 60 en rijdt verder. Maar natuurlijk hoor. Ik denk: the actual fuck?
En dacht hij 'wacht even laat ik eens rustig rijden wil ik heel aankomen'.
Niet te snel oordelen TS.
5 Ferrari's op videoband!
dat heet vluchten en ts wil duidelijk maken dat ie ballen heeft door onverantwoord te gaan rijdenquote:
Niet >200pk hebben en zo'n vent dus ver achter je laten
kortom, ts is een dom persoon die niet nadenkt over eventuele gevolgen
pies on joe toe
Wel handig toch, kon je meteen even uitstappen en je vriend oraal verwennen langs de kant van de weg zoals jullie soort vaker doet.
Op zaterdag 9 maart 2019 17:21 schreef Lospedrosa het volgende:
Wat voor een mongool ben jij nou weer. Klojo.
[/quote]
Wat voor een mongool ben jij nou weer. Klojo.
[/quote]
Niet vluchten, maar zo'n vent rijdt waarschijnlijk in een Golf II 1.3 en denkt desondanks dat hij iedereen eruit rijdt. Niks leukers dan naast zo'n cent te rijden, even terug te schakelen naar de 2 en volgas weg te planken.quote:
[..]
dat heet vluchten en ts wil duidelijk maken dat ie ballen heeft door onverantwoord te gaan rijden
kortom, ts is een dom persoon die niet nadenkt over eventuele gevolgen
Dat is geen reden om verkeershinder en te bellen achter het stuur. Dan stop je maar langs de kant. Wat is dit nu voor onzin. Daarbij is die kans heel klein als hij met 120 aan komt vliegen en dan zonder reden afremt tot 60. Bullshit verhaal dus.quote:
[..]
Misschien was hij wel op weg naar iemand die op sterven lag?
En dacht hij 'wacht even laat ik eens rustig rijden wil ik heel aankomen'.
Niet te snel oordelen TS.
Nog een doodsverwensing. Gaat lekker hier.quote:Op zondag 9 augustus 2015 04:37 schreef Aresje het volgende:
Jammer van die ESP, had ons toch een topic bespaart.
In principe een goed idee maar op dat momemt had ik er even geen zin in.quote:Op zondag 9 augustus 2015 10:54 schreef Catkiller het volgende:
Wel handig toch, kon je meteen even uitstappen en je vriend oraal verwennen langs de kant van de weg zoals jullie soort vaker doet.
Ik ben geen autokenner dus weet niet wat voor een auto het precies was maar het merk was citroen. Volgens mij een c4 maar pin me daar niet op vast.quote:
[..]
Niet vluchten, maar zo'n vent rijdt waarschijnlijk in een Golf II 1.3 en denkt desondanks dat hij iedereen eruit rijdt. Niks leukers dan naast zo'n cent te rijden, even terug te schakelen naar de 2 en volgas weg te planken.
quote:
Wel handig toch, kon je meteen even uitstappen en je vriend oraal verwennen langs de kant van de weg zoals jullie soort vaker doet.
Laat maar weten wat je tijden op tracks zijn voordat je over je stuurmanskunsten begint op te scheppen
Toch jammer dat niemand jouw handelswijze goedkeurt hè.quote:
[..]
Dat is geen reden om verkeershinder en te bellen achter het stuur. Dan stop je maar langs de kant. Wat is dit nu voor onzin. Daarbij is die kans heel klein als hij met 120 aan komt vliegen en dan zonder reden afremt tot 60. Bullshit verhaal dus.
Toch jammer dat mij dat vrij weinig uitmaakt wat een stel conformisten (waarvan de helft geen rijbewijs heeft) vindt. Eenmaal als je echt leert rijden (meeste ervaring krijg je op de weg, niet tijdens de les) zal je begrijpen wat ik bedoel.quote:
[..]
Toch jammer dat niemand jouw handelswijze goedkeurt hè.
U eerst grote jongen. Ik heb nooit beweerd een trackdriver te zijn. En op een afgesloten circuit, waar je alle obstakels kent (als die er überhaupt zijn), rijden kun je ook totaal niet vergelijken met verkeer waar er klapmongolen zijn die voor niks de snelheid halveren.quote:
Laat maar weten wat je tijden op tracks zijn voordat je over je stuurmanskunsten begint op te scheppen
Heb ongeveer 20 jaar mijn rijbewijs en als er 1 ding is wat je leert in die tijd is dat de openbare weg geen prive racebaan is.quote:
[..]
Toch jammer dat mij dat vrij weinig uitmaakt wat een stel conformisten (waarvan de helft geen rijbewijs heeft) vindt. Eenmaal als je echt leert rijden (meeste ervaring krijg je op de weg, niet tijdens de les) zal je begrijpen wat ik bedoel.
Daarbij, het feit dat de ESP je moest redden zegt eigenlijk al genoeg over jouw rij skills
plus 1quote:
[..]
Heb ongeveer 20 jaar mijn rijbewijs en als er 1 ding is wat je leert in die tijd is dat de openbare weg geen prive racebaan is.
pies on joe toe
Als je de hele tijd als een slome zak blijft rijden inderdaad niet. Maar goed, dat je niks weet over het feit dat limieten totaal geen limieten zijn maar het minimum van de snelheidsmarges is ook duidelijk. En dat heeft al 20 jaar (naar aanname) z'n rijbewijsquote:
[..]
Heb ongeveer 20 jaar mijn rijbewijs en als er 1 ding is wat je leert in die tijd is dat de openbare weg geen prive racebaan is.
ik heb helaas geen ervaring op de trackquote:
[..]
U eerst grote jongen. Ik heb nooit beweerd een trackdriver te zijn. En op een afgesloten circuit waar je alle obstakels kent rijden kun je ook totaal niet vergelijken met verkeer waar er klapmongolen zijn die voor niks de snelheid halveren.
waar velen opscheppen over het goed op snelheid kunnen rijden op de openbare wegen bedoelen ze eigenlijk dat ze geluk hebben dat een ander niets stoms doet terwijl zijzelf stomme dingen doen
vandaar dat ik tijden op circuit interessanter vind
TS heeft net anderhalf jaar zijn rijbewijs en denkt nu dat hij echt kan rijden
Je kunt ook gewoon normaal doen en even achter die man blijven rijden. In plaats van als een opgefokte pauper verhaal te gaan halen.
Je kunt ook gewoon normaal doen en even achter die man blijven rijden. In plaats van als een opgefokte pauper verhaal te gaan halen.
Mensen die denken dat ze perfect kunnen rijden moeten ze het rijbewijs afnemen en met de bus laten gaan 
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Jij mag nu een video uploaden waarin jij iemand inhaalt met 100 km/u en net voordat je bij zn kofferbak bent voegt hij in naar links en duwt hij op de rem. (Vergeet niet je ESP uit te zetten he)quote:
[..]
Daarbij, het feit dat de ESP je moest redden zegt eigenlijk al genoeg over jouw rij skills
Je mag het zelfs op de snelweg doen omdat je hartaanvallen van limieten krijgt. En hou er rekening mee dat de rijstroken smaller waren op de 70 weg, maar ook die leeway geef ik je.
Succes en zet hem op. Tot die tijd heb je vrij weinig te zeggen daarover.
Als je niet zo agressief op die ander had gereageerd was dat invoegen vlak voor je ook niet gebeurd.
Waarom moet je überhaupt naast iemand gaan rijden om hem te laten weten dat hij raar deed. Blijf er gewoon achter en haal in wanneer dat veilig kan.
Waarom moet je überhaupt naast iemand gaan rijden om hem te laten weten dat hij raar deed. Blijf er gewoon achter en haal in wanneer dat veilig kan.
Dit bewijst gewoon weer dat je nog nat achter de oren bent. Je volgende klb topic wordt vast een janktopic over de hoogte van boetes .quote:
[..]
Maar goed, dat je niks weet over het feit dat limieten totaal geen limieten zijn maar het minimum van de snelheidsmarges
Daar zeg je het. Pas als een ander de situatie verneukt gaat het fout. Case solved. Zelfs met 70 per uur was deze actie link dus doe niet alsof de snelheid de boosdoener wasquote:
[..]
dat een ander niets stoms doet terwijl zijzelf stomme dingen doen
Als jij je gewoon aan de geldende maximum snelheid had gehouden, dan was er waarschijnlijk helemaal niets aan de hand geweest.quote:
[..]
Jij mag nu een video uploaden waarin jij iemand inhaalt met 100 km/u en net voordat je bij zn kofferbak bent voegt hij in naar links en duwt hij op de rem. (Vergeet niet je ESP uit te zetten he)
Je mag het zelfs op de snelweg doen omdat je hartaanvallen van limieten krijgt. En hou er rekening mee dat de rijstroken smaller waren op de 70 weg, maar ook die leeway geef ik je.
Succes en zet hem op. Tot die tijd heb je vrij weinig te zeggen daarover.
Je weet dus kortom niets over de marges mag ik aannemen?quote:
[..]
Dit bewijst gewoon weer dat je nog nat achter de oren bent. Je volgende klb topic wordt vast een janktopic over de hoogte van boetes .
Als je captain hindsight gaat spelen, doe het dan helemaal correct he. Als die gast niet had zitten bellen en afremmen was dit niet gebeurd.quote:
[..]
Als jij je gewoon aan de geldende maximum snelheid had gehouden, dan was er waarschijnlijk helemaal niets aan de hand geweest.
Maar alles van limieten zoals die doorde wetgever zijn vastgesteld.quote:
[..]
Je weet dus kortom niets over de marges mag ik aannemen?
Als jij zo geweldig goed had kunnen rijden zoals je hier doet voorkomen, dan had je er op kunnen anticiperen.quote:
[..]
Als je captain hindsight gaat spelen, doe het dan helemaal correct he. Als die gast niet had zitten bellen en afremmen was dit niet gebeurd.
Als jij er niet als n debiel naast was gaan rijden maar gewoon je schouders had opgehaald was er ook niks gebeurdquote:
[..]
Als je captain hindsight gaat spelen, doe het dan helemaal correct he. Als die gast niet had zitten bellen en afremmen was dit niet gebeurd.
En dat zijn de minimum marges van de weg. Een weg wordt altijd een ruim stuk groter gebouwd dan de voorziene snelheid die daar gaat gelden, zodat uitschieters niet verongelukken. En die marges zijn best groot. Op de gemiddelde 80 weg zou je veilig met 120 kunnen gaan. Dus ik trek er ook een veiligheids marge van af en hou 100 over.quote:
[..]
Maar alles van limieten zoals die doorde wetgever zijn vastgesteld.
Weer een verkeerde captain hindsight. Trouwens was het er naast rijden en toeteren volledig terecht en binnen de wet. Je mag de claxon gebruiken om andere weggebruikers te waarschuwen voor hun gedrag.quote:
[..]
Als jij er niet als n debiel naast was gaan rijden maar gewoon je schouders had opgehaald was er ook niks gebeurd
Zou t je graag horen uitleggen aan de agent fie jou staande houdt.quote:
[..]
En dat zijn de minimum marges van de weg. Een weg wordt altijd een ruim stuk groter gebouwd dan de voorziene snelheid die daar gaat gelden, zodat uitschieters niet verongelukken. En die marges zijn best groot. Op de gemiddelde 80 weg zou je veilig met 120 kunnen gaan. Dus ik trek er ook een veiligheids marge van af en hou 100 over.
Dat is niet volledig terecht maar de reactie van een opgefokt figuur.quote:
[..]
Weer een verkeerde captain hindsight. Trouwens was het er naast rijden en toeteren volledig terecht en binnen de wet. Je mag de claxon gebruiken om andere weggebruikers te waarschuwen voor hun gedrag.
Ga er gewoon normaal voorbij en negeer die persoon.
Nee dat mag niet en is geen hindsight maar common sense. Jij had een conflict met een medeweggebruiker door een stomme actie van hem. Jij begint met de escalatie door er toeterend naast te gaan rijden. Had je dat niet gedaan dan was de rest ook niet gebeurd. Oorzaak en gevolg.quote:
[..]
Weer een verkeerde captain hindsight. Trouwens was het er naast rijden en toeteren volledig terecht en binnen de wet. Je mag de claxon gebruiken om andere weggebruikers te waarschuwen voor hun gedrag.
Helaas voor jou weet ik waar alle flitsers in mijn omgeving zijn en er was er ook geen agent. Maar leuk tegenwoordjequote:
[..]
Zou t je graag horen uitleggen aan de agent fie jou staande houdt.
Dus eigenlijk weet je dat je fout bent. Dat is al iets.quote:
[..]
Helaas voor jou weet ik waar alle flitsers in mijn omgeving zijn en er was er ook geen agent. Maar leuk tegenwoordje
Euhm toeteren dat iemand gevaarlijk bezig is is waar dat ding op je stuurwiel voor dientquote:
[..]
Nee dat mag niet en is geen hindsight maar common sense. Jij had een conflict met een medeweggebruiker door een stomme actie van hem. Jij begint met de escalatie door er toeterend naast te gaan rijden. Had je dat niet gedaan dan was de rest ook niet gebeurd. Oorzaak en gevolg.
en dan zeg je dat ik volgens de rijschool manier moet rijden? Waar gebruik jij de toeter voor? Een symfonisch orkest?
Als er gevaar dreigt, niet als het gevaar al geweken is zoals in jou geval.quote:
[..]
Euhm toeteren dat iemand gevaarlijk bezig is is waar dat ding op je stuurwiel voor dient
http://wetten.overheid.nl(...)eidsdatum_16-09-2013
Het mag ter afwending van gevaar. Hoe jij het gebruikte was om aan te geven dat een persoon dom bezig was, dat is iets anders.
Het mag ter afwending van gevaar. Hoe jij het gebruikte was om aan te geven dat een persoon dom bezig was, dat is iets anders.
Dus telefoneren onder het rijden is geen gevaar. Ok.quote:
http://wetten.overheid.nl(...)eidsdatum_16-09-2013
Het mag ter afwending van gevaar. Hoe jij het gebruikte was om aan te geven dat een persoon dom bezig was, dat is iets anders.
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Weet je wat pas gevaarlijk is?quote:
[..]
Dus telefoneren onder het rijden is geen gevaar. Ok.
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Gevaar op deze manier is als je door te claxonneren nog net een aanrijding kan voorkomen. Niet als iemand iets doet wat eigenlijk niet mag en potentieel gevaarlijk kan zijn.quote:
[..]
Dus telefoneren onder het rijden is geen gevaar. Ok.
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Moeten we dan ook gaan toeteren als iemand je met 100 inhaalt waar je 80 mag? Dat is in sommige situaties ook gevaar.
Op
Dus iemand die verkeer ophoudt (gevaarlijker dan te hard rijden), geen aandacht heeft op de weg, en ook nog eens niet bepaald recht stuurt is geen gevaar. Hmm heb ik me toch aardig verkeken. Bedankt voor de melding.quote:
[..]
Gevaar op deze manier is als je door te claxonneren nog net een aanrijding kan voorkomen. Niet als iemand iets doet wat eigenlijk niet mag en potentieel gevaarlijk kan zijn.
Moeten we dan ook gaan toeteren als iemand je met 100 inhaalt waar je 80 mag? Dat is in sommige situaties ook gevaar.
Nee hoor. Voornamelijk commentaar op je asociale opgefokte rijgedrag en je vermeende superieure rijvaardigheid.quote:
[..]
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Was jouw leven in gevaar of had je bijna een aanrijding? Nee, dat gebeurde pas na jouw opgefokte reactie.quote:
[..]
Dus iemand die verkeer ophoudt (gevaarlijker dan te hard rijden), geen aandacht heeft op de weg, en ook nog eens niet bepaald recht stuurt is geen gevaar. Hmm heb ik me toch aardig verkeken. Bedankt voor de melding.
Ford, homo, denken dat hij de beste chauffeur is.
Je zou bijna denken dat TS een kloon is van Roadtrip en NieuweNier.
Je zou bijna denken dat TS een kloon is van Roadtrip en NieuweNier.
De eerste keer ook toen die sufkut van 120 naar 60 afremde. Alleen hoefde ik toen net niet uit te wijken naar de andere baan. Grappig hoe mijn reacties altijd af worden gedaan als uitlokking, terwijl het tegengestelde waar is.quote:
[..]
Was jouw leven in gevaar of had je bijna een aanrijding? Nee, dat gebeurde pas na jouw opgefokte reactie.
Jij moet nodig zeggen dat ik mn "gayheid" propagandeer over fok terwijl jij de laatste tijd in alle topics iets gays kan betreffen mijn naam te verspreiden, zelfs als ik nog niet eens in dat topic ben geweestquote:
Is dit nu wat er bedoeld wordt met haantjesgedrag onder de gays?
Zelfreflectie is iets wat jij heel slecht beheerst, daar waren we wel al langer achter.quote:
[..]
De eerste keer ook toen die sufkut van 120 naar 60 afremde. Alleen hoefde ik toen net niet uit te wijken naar de andere baan. Grappig hoe mijn reacties altijd af worden gedaan als uitlokking, terwijl het tegengestelde waar is.
Het is FOK!.quote:
[..]
Jij moet nodig zeggen dat ik mn "gayheid" propagandeer over fok terwijl jij de laatste tijd in alle topics iets gays kan betreffen mijn naam te verspreiden, zelfs als ik nog niet eens in dat topic ben geweest
F.K.A. SuperwormJim
Typisch weer. Altijd weer overduidelijk je geaardheid kenbaar maken. Is het zo belangrijk voor je?quote:
[..]
Voor mij liever COCK! als we toch gay gaan doen
F.K.A. SuperwormJim
je claxon is geen facebook/dislike-knopje, achterlijkequote:
[..]
Euhm toeteren dat iemand gevaarlijk bezig is is waar dat ding op je stuurwiel voor dient
En met telefoon achter het stuur is een gevaar, geen dommigheidje.quote:
[..]
je claxon is geen facebook/dislike-knopje, achterlijke
alleen als je niet opletquote:
[..]
En met telefoon achter het stuur is een gevaar, geen dommigheidje.
jij zat al niet op te letten zonder telefoon, dat is erger
Ik zat zeker op te letten. Zo goed dat ik zelfs een inschatting kon maken hoe hard hij aankwam. Het enige waar niet op te anticiperen was, was zijn rem-autisme.quote:
[..]
alleen als je niet oplet
jij zat al niet op te letten zonder telefoon, dat is erger
En het moge duidelijk zijn dat hij niet kon telefoneren en rijden tegelijk. Telefoneren is veel gevaarlijker dan een paar kmph te hard.
je zat niet op te lettenquote:
[..]
Ik zat zeker op te letten. Zo goed dat ik zelfs een inschatting kon maken hoe hard hij aankwam. Het enige waar niet op te anticiperen was, was zijn rem-autisme.
En het moge duidelijk zijn dat hij niet kon telefoneren en rijden tegelijk. Telefoneren is veel gevaarlijker dan een paar kmph te hard.
je schrikt niet van dingen waarmee je bekend bent
jij schrok
jij zat niet op te letten
Waarom zeg je dat ik niet oplette? Ik zag hem inhalen, en dacht: Okee die zal wel haast hebben.quote:
[..]
je zat niet op te letten
je schrikt niet van dingen waarmee je bekend bent
jij schrok
jij zat niet op te letten
Ik laat hem gewoon langs, hij komt voor me en remt af. Van het moment dat ik de rode lichten zie rem ik al mee. M.a.w. Een betere vorm van opletten bestaat niet koekwous. Je zit gewoon maar wat uit je nek te lullen hier.
open er een topic overquote:
[..]
Waarom zeg je dat ik niet oplette? Ik zag hem inhalen, en dacht: Okee die zal wel haast hebben.
Ik laat hem gewoon langs, hij komt voor me en remt af. Van het moment dat ik de rode lichten zie rem ik al mee. M.a.w. Een betere vorm van opletten bestaat niet koekwous. Je zit gewoon maar wat uit je nek te lullen hier.
je mist gewoon de heterogenen om te kunnen autorijden,wijfquote:
[..]
Zit je aan de drugs of wat ben je hier voor crap aan het uitkramen?
Je hebt zelf amper je rijbewijsquote:
[..]
Toch jammer dat mij dat vrij weinig uitmaakt wat een stel conformisten (waarvan de helft geen rijbewijs heeft) vindt. Eenmaal als je echt leert rijden (meeste ervaring krijg je op de weg, niet tijdens de les) zal je begrijpen wat ik bedoel.
Ik heb wel van de dag dat ik m kreeg tot nu vrijwel elke dag gereden, verschillend van een half uur tot soms ook 5 uur per dag. Dat is meer ervaring dan iemand die 10 jaar het rijbewijs heeft maar slechts even in het weekend naar de albert heijn gaan om de achterbak vol te stouwen met boodschappen.quote:Op zondag 9 augustus 2015 13:42 schreef Guus_Geluk7 het volgende:
[..]
Je hebt zelf amper je rijbewijs
Klopt, maar tokkie gedrag krijg je gewoon mee van huis. Heb je geen rijbewijs voor nodig.quote:
[..]
Ik heb wel van de dag dat ik m kreeg tot nu vrijwel elke dag gereden, verschillend van een half uur tot soms ook 5 uur per dag. Dat is meer ervaring dan iemand die 10 jaar het rijbewijs heeft maar slechts even in het weekend naar de albert heijn gaan om de achterbak vol te stouwen met boodschappen.
Dat mijn vertoning tokkie was, ok. Is best bespreekbaar, maar zeg niet dat ik het van huis heb. M'n ouders rijden gewoon normaal.quote:
[..]
Klopt, maar tokkie gedrag krijg je gewoon mee van huis. Heb je geen rijbewijs voor nodig.
Je erkent nu dus dat je als een debiel reed?quote:
[..]
Dat mijn vertoning tokkie was, ok. Is best bespreekbaar, maar zeg niet dat ik het van huis heb. M'n ouders rijden gewoon normaal.
Jij begint ook zomaar wat stoer te blaten zonder filmisch bewijs. Waarom mag jij dat eigenlijk wel?quote:
[..]
Jij mag nu een video uploaden waarin jij iemand inhaalt met 100 km/u en net voordat je bij zn kofferbak bent voegt hij in naar links en duwt hij op de rem. (Vergeet niet je ESP uit te zetten he)
Je mag het zelfs op de snelweg doen omdat je hartaanvallen van limieten krijgt. En hou er rekening mee dat de rijstroken smaller waren op de 70 weg, maar ook die leeway geef ik je.
Succes en zet hem op. Tot die tijd heb je vrij weinig te zeggen daarover.
Nou ik erken dat ik hem beter had kunnen negeren. De rijstijl van mij was echter wel veilig. Maar op een paar onverwachtte remlichten kan je moeilijk anticiperen.quote:
[..]
Je erkent nu dus dat je als een debiel reed?
Ik erkende dat ik door de ESP gered was. Hij claimde dat hij het zonder zou kunnen. Dan ligt de bewijslast dus bij hem, lijkt me.quote:
[..]
Jij begint ook zomaar wat stoer te blaten zonder filmisch bewijs. Waarom mag jij dat eigenlijk wel?
TS heeft aidsquote:
[..]
Ik erkende dat ik door de ESP gered was. Hij claimde dat hij het zonder zou kunnen. Dan ligt de bewijslast dus bij hem, lijkt me.
Door die mannetjes zoals jij die pas hun rijbewijs hebben en denken dat ze Schumacher zijn en ZIJ natuurlijk wel goed kunnen rijden en snel en dat andere chauffeurs allemaal sukkels zijn gebeuren de meeste ongevallen. En het ergste is dan nog: de bijrijders en mensen in aangereden voertuigen zijn meestal dood terwijl de oetlul zelf het overleeft.
Ja je was fout, nee je kan niet rijden.
Komende van iemand met 20 jaar rijbewijs, dagelijks uren op de baan en geen ongevallen of reddingsacties door mijn auto...
Ja je was fout, nee je kan niet rijden.
Komende van iemand met 20 jaar rijbewijs, dagelijks uren op de baan en geen ongevallen of reddingsacties door mijn auto...
Horum omnium fortissimi sunt Belgae
wow mag ik aanraken ?quote:
Door die mannetjes zoals jij die pas hun rijbewijs hebben en denken dat ze Schumacher zijn en ZIJ natuurlijk wel goed kunnen rijden en snel en dat andere chauffeurs allemaal sukkels zijn gebeuren de meeste ongevallen. En het ergste is dan nog: de bijrijders en mensen in aangereden voertuigen zijn meestal dood terwijl de oetlul zelf het overleeft.
Ja je was fout, nee je kan niet rijden.
Komende van iemand met 20 jaar rijbewijs, dagelijks uren op de baan en geen ongevallen of reddingsacties door mijn auto...
Nope, Ik zei dat het feit dat je ESP al nodig hebt al triest was. Ik had het niet zover laten komen dat ik een rare manoeuvre zou moeten uitvoeren.quote:
[..]
Ik erkende dat ik door de ESP gered was. Hij claimde dat hij het zonder zou kunnen. Dan ligt de bewijslast dus bij hem, lijkt me.
Speciaal voor TS
weet je wat het is ? lang of kort een rijbewijs, het maakt geen hol uit. Je kan rijden of je kan het niet. Het gaat om inzicht, gedrag in het verkeer, reactievermogen en gevoel van de auto, niet om ervaring. Dat je 20 jaar schade vrij rijdt zegt eigenlijk vrij weinig. Maar het klonk wel stoer hoor.quote:
Bij zulke onoverzichtelijkheden zou ik idd niet boven 80 gaan. Maar op een lange weg zonder op of afritten met slechts 1 andere weggebruiker ben ik de duivel?... neem een ander in de malig...quote:
[..]
Nope, Ik zei dat het feit dat je ESP al nodig hebt al triest was. Ik had het niet zover laten komen dat ik een rare manoeuvre zou moeten uitvoeren.
Speciaal voor TS
Nee dat valt wel mee. Zelf rij ik meestal max snelheid op de teller + 10%. Gewoon omdat ik geen zin heb in boetesquote:
[..]
Bij zulke onoverzichtelijkheden zou ik idd niet boven 80 gaan. Maar op een lange weg zonder op of afritten met slechts 1 andere weggebruiker ben ik de duivel?... neem een ander in de malig...
|
|
