KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Als jij er niet als n debiel naast was gaan rijden maar gewoon je schouders had opgehaald was er ook niks gebeurdquote:Op zondag 9 augustus 2015 11:55 schreef GhpH het volgende:
[..]
Als je captain hindsight gaat spelen, doe het dan helemaal correct he. Als die gast niet had zitten bellen en afremmen was dit niet gebeurd.
En dat zijn de minimum marges van de weg. Een weg wordt altijd een ruim stuk groter gebouwd dan de voorziene snelheid die daar gaat gelden, zodat uitschieters niet verongelukken. En die marges zijn best groot. Op de gemiddelde 80 weg zou je veilig met 120 kunnen gaan. Dus ik trek er ook een veiligheids marge van af en hou 100 over.quote:
[..]
Maar alles van limieten zoals die doorde wetgever zijn vastgesteld.
Weer een verkeerde captain hindsight. Trouwens was het er naast rijden en toeteren volledig terecht en binnen de wet. Je mag de claxon gebruiken om andere weggebruikers te waarschuwen voor hun gedrag.quote:
[..]
Als jij er niet als n debiel naast was gaan rijden maar gewoon je schouders had opgehaald was er ook niks gebeurd
Zou t je graag horen uitleggen aan de agent fie jou staande houdt.quote:
[..]
En dat zijn de minimum marges van de weg. Een weg wordt altijd een ruim stuk groter gebouwd dan de voorziene snelheid die daar gaat gelden, zodat uitschieters niet verongelukken. En die marges zijn best groot. Op de gemiddelde 80 weg zou je veilig met 120 kunnen gaan. Dus ik trek er ook een veiligheids marge van af en hou 100 over.
Dat is niet volledig terecht maar de reactie van een opgefokt figuur.quote:
[..]
Weer een verkeerde captain hindsight. Trouwens was het er naast rijden en toeteren volledig terecht en binnen de wet. Je mag de claxon gebruiken om andere weggebruikers te waarschuwen voor hun gedrag.
Ga er gewoon normaal voorbij en negeer die persoon.
Nee dat mag niet en is geen hindsight maar common sense. Jij had een conflict met een medeweggebruiker door een stomme actie van hem. Jij begint met de escalatie door er toeterend naast te gaan rijden. Had je dat niet gedaan dan was de rest ook niet gebeurd. Oorzaak en gevolg.quote:
[..]
Weer een verkeerde captain hindsight. Trouwens was het er naast rijden en toeteren volledig terecht en binnen de wet. Je mag de claxon gebruiken om andere weggebruikers te waarschuwen voor hun gedrag.
Helaas voor jou weet ik waar alle flitsers in mijn omgeving zijn en er was er ook geen agent. Maar leuk tegenwoordjequote:
[..]
Zou t je graag horen uitleggen aan de agent fie jou staande houdt.
Dus eigenlijk weet je dat je fout bent. Dat is al iets.quote:
[..]
Helaas voor jou weet ik waar alle flitsers in mijn omgeving zijn en er was er ook geen agent. Maar leuk tegenwoordje
Euhm toeteren dat iemand gevaarlijk bezig is is waar dat ding op je stuurwiel voor dientquote:
[..]
Nee dat mag niet en is geen hindsight maar common sense. Jij had een conflict met een medeweggebruiker door een stomme actie van hem. Jij begint met de escalatie door er toeterend naast te gaan rijden. Had je dat niet gedaan dan was de rest ook niet gebeurd. Oorzaak en gevolg.
en dan zeg je dat ik volgens de rijschool manier moet rijden? Waar gebruik jij de toeter voor? Een symfonisch orkest?
Als er gevaar dreigt, niet als het gevaar al geweken is zoals in jou geval.quote:
[..]
Euhm toeteren dat iemand gevaarlijk bezig is is waar dat ding op je stuurwiel voor dient
http://wetten.overheid.nl(...)eidsdatum_16-09-2013
Het mag ter afwending van gevaar. Hoe jij het gebruikte was om aan te geven dat een persoon dom bezig was, dat is iets anders.
Het mag ter afwending van gevaar. Hoe jij het gebruikte was om aan te geven dat een persoon dom bezig was, dat is iets anders.
Dus telefoneren onder het rijden is geen gevaar. Ok.quote:
http://wetten.overheid.nl(...)eidsdatum_16-09-2013
Het mag ter afwending van gevaar. Hoe jij het gebruikte was om aan te geven dat een persoon dom bezig was, dat is iets anders.
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Weet je wat pas gevaarlijk is?quote:
[..]
Dus telefoneren onder het rijden is geen gevaar. Ok.
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Gevaar op deze manier is als je door te claxonneren nog net een aanrijding kan voorkomen. Niet als iemand iets doet wat eigenlijk niet mag en potentieel gevaarlijk kan zijn.quote:
[..]
Dus telefoneren onder het rijden is geen gevaar. Ok.
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Moeten we dan ook gaan toeteren als iemand je met 100 inhaalt waar je 80 mag? Dat is in sommige situaties ook gevaar.
Op
Dus iemand die verkeer ophoudt (gevaarlijker dan te hard rijden), geen aandacht heeft op de weg, en ook nog eens niet bepaald recht stuurt is geen gevaar. Hmm heb ik me toch aardig verkeken. Bedankt voor de melding.quote:
[..]
Gevaar op deze manier is als je door te claxonneren nog net een aanrijding kan voorkomen. Niet als iemand iets doet wat eigenlijk niet mag en potentieel gevaarlijk kan zijn.
Moeten we dan ook gaan toeteren als iemand je met 100 inhaalt waar je 80 mag? Dat is in sommige situaties ook gevaar.
Nee hoor. Voornamelijk commentaar op je asociale opgefokte rijgedrag en je vermeende superieure rijvaardigheid.quote:
[..]
Maar iedereen hier mad om 20 tot 30 te hard.
Was jouw leven in gevaar of had je bijna een aanrijding? Nee, dat gebeurde pas na jouw opgefokte reactie.quote:
[..]
Dus iemand die verkeer ophoudt (gevaarlijker dan te hard rijden), geen aandacht heeft op de weg, en ook nog eens niet bepaald recht stuurt is geen gevaar. Hmm heb ik me toch aardig verkeken. Bedankt voor de melding.
Ford, homo, denken dat hij de beste chauffeur is.
Je zou bijna denken dat TS een kloon is van Roadtrip en NieuweNier.
Je zou bijna denken dat TS een kloon is van Roadtrip en NieuweNier.
De eerste keer ook toen die sufkut van 120 naar 60 afremde. Alleen hoefde ik toen net niet uit te wijken naar de andere baan. Grappig hoe mijn reacties altijd af worden gedaan als uitlokking, terwijl het tegengestelde waar is.quote:
[..]
Was jouw leven in gevaar of had je bijna een aanrijding? Nee, dat gebeurde pas na jouw opgefokte reactie.
Jij moet nodig zeggen dat ik mn "gayheid" propagandeer over fok terwijl jij de laatste tijd in alle topics iets gays kan betreffen mijn naam te verspreiden, zelfs als ik nog niet eens in dat topic ben geweestquote:Op zondag 9 augustus 2015 12:42 schreef SuperwormJim het volgende:
Is dit nu wat er bedoeld wordt met haantjesgedrag onder de gays?
Zelfreflectie is iets wat jij heel slecht beheerst, daar waren we wel al langer achter.quote:
[..]
De eerste keer ook toen die sufkut van 120 naar 60 afremde. Alleen hoefde ik toen net niet uit te wijken naar de andere baan. Grappig hoe mijn reacties altijd af worden gedaan als uitlokking, terwijl het tegengestelde waar is.
Het is FOK!.quote:
[..]
Jij moet nodig zeggen dat ik mn "gayheid" propagandeer over fok terwijl jij de laatste tijd in alle topics iets gays kan betreffen mijn naam te verspreiden, zelfs als ik nog niet eens in dat topic ben geweest
F.K.A. SuperwormJim
Typisch weer. Altijd weer overduidelijk je geaardheid kenbaar maken. Is het zo belangrijk voor je?quote:
[..]
Voor mij liever COCK! als we toch gay gaan doen
F.K.A. SuperwormJim
je claxon is geen facebook/dislike-knopje, achterlijkequote:
[..]
Euhm toeteren dat iemand gevaarlijk bezig is is waar dat ding op je stuurwiel voor dient
En met telefoon achter het stuur is een gevaar, geen dommigheidje.quote:
[..]
je claxon is geen facebook/dislike-knopje, achterlijke
alleen als je niet opletquote:
[..]
En met telefoon achter het stuur is een gevaar, geen dommigheidje.
jij zat al niet op te letten zonder telefoon, dat is erger
Ik zat zeker op te letten. Zo goed dat ik zelfs een inschatting kon maken hoe hard hij aankwam. Het enige waar niet op te anticiperen was, was zijn rem-autisme.quote:
[..]
alleen als je niet oplet
jij zat al niet op te letten zonder telefoon, dat is erger
En het moge duidelijk zijn dat hij niet kon telefoneren en rijden tegelijk. Telefoneren is veel gevaarlijker dan een paar kmph te hard.
je zat niet op te lettenquote:
[..]
Ik zat zeker op te letten. Zo goed dat ik zelfs een inschatting kon maken hoe hard hij aankwam. Het enige waar niet op te anticiperen was, was zijn rem-autisme.
En het moge duidelijk zijn dat hij niet kon telefoneren en rijden tegelijk. Telefoneren is veel gevaarlijker dan een paar kmph te hard.
je schrikt niet van dingen waarmee je bekend bent
jij schrok
jij zat niet op te letten
Waarom zeg je dat ik niet oplette? Ik zag hem inhalen, en dacht: Okee die zal wel haast hebben.quote:
[..]
je zat niet op te letten
je schrikt niet van dingen waarmee je bekend bent
jij schrok
jij zat niet op te letten
Ik laat hem gewoon langs, hij komt voor me en remt af. Van het moment dat ik de rode lichten zie rem ik al mee. M.a.w. Een betere vorm van opletten bestaat niet koekwous. Je zit gewoon maar wat uit je nek te lullen hier.
open er een topic overquote:
[..]
Waarom zeg je dat ik niet oplette? Ik zag hem inhalen, en dacht: Okee die zal wel haast hebben.
Ik laat hem gewoon langs, hij komt voor me en remt af. Van het moment dat ik de rode lichten zie rem ik al mee. M.a.w. Een betere vorm van opletten bestaat niet koekwous. Je zit gewoon maar wat uit je nek te lullen hier.
je mist gewoon de heterogenen om te kunnen autorijden,wijfquote:
[..]
Zit je aan de drugs of wat ben je hier voor crap aan het uitkramen?
Je hebt zelf amper je rijbewijsquote:
[..]
Toch jammer dat mij dat vrij weinig uitmaakt wat een stel conformisten (waarvan de helft geen rijbewijs heeft) vindt. Eenmaal als je echt leert rijden (meeste ervaring krijg je op de weg, niet tijdens de les) zal je begrijpen wat ik bedoel.
Ik heb wel van de dag dat ik m kreeg tot nu vrijwel elke dag gereden, verschillend van een half uur tot soms ook 5 uur per dag. Dat is meer ervaring dan iemand die 10 jaar het rijbewijs heeft maar slechts even in het weekend naar de albert heijn gaan om de achterbak vol te stouwen met boodschappen.quote:Op zondag 9 augustus 2015 13:42 schreef Guus_Geluk7 het volgende:
[..]
Je hebt zelf amper je rijbewijs
Klopt, maar tokkie gedrag krijg je gewoon mee van huis. Heb je geen rijbewijs voor nodig.quote:
[..]
Ik heb wel van de dag dat ik m kreeg tot nu vrijwel elke dag gereden, verschillend van een half uur tot soms ook 5 uur per dag. Dat is meer ervaring dan iemand die 10 jaar het rijbewijs heeft maar slechts even in het weekend naar de albert heijn gaan om de achterbak vol te stouwen met boodschappen.
Dat mijn vertoning tokkie was, ok. Is best bespreekbaar, maar zeg niet dat ik het van huis heb. M'n ouders rijden gewoon normaal.quote:
[..]
Klopt, maar tokkie gedrag krijg je gewoon mee van huis. Heb je geen rijbewijs voor nodig.
Je erkent nu dus dat je als een debiel reed?quote:
[..]
Dat mijn vertoning tokkie was, ok. Is best bespreekbaar, maar zeg niet dat ik het van huis heb. M'n ouders rijden gewoon normaal.
Jij begint ook zomaar wat stoer te blaten zonder filmisch bewijs. Waarom mag jij dat eigenlijk wel?quote:
[..]
Jij mag nu een video uploaden waarin jij iemand inhaalt met 100 km/u en net voordat je bij zn kofferbak bent voegt hij in naar links en duwt hij op de rem. (Vergeet niet je ESP uit te zetten he)
Je mag het zelfs op de snelweg doen omdat je hartaanvallen van limieten krijgt. En hou er rekening mee dat de rijstroken smaller waren op de 70 weg, maar ook die leeway geef ik je.
Succes en zet hem op. Tot die tijd heb je vrij weinig te zeggen daarover.
Nou ik erken dat ik hem beter had kunnen negeren. De rijstijl van mij was echter wel veilig. Maar op een paar onverwachtte remlichten kan je moeilijk anticiperen.quote:Op maandag 10 augustus 2015 15:20 schreef Guus_Geluk7 het volgende:
[..]
Je erkent nu dus dat je als een debiel reed?
Ik erkende dat ik door de ESP gered was. Hij claimde dat hij het zonder zou kunnen. Dan ligt de bewijslast dus bij hem, lijkt me.quote:
[..]
Jij begint ook zomaar wat stoer te blaten zonder filmisch bewijs. Waarom mag jij dat eigenlijk wel?
TS heeft aidsquote:
[..]
Ik erkende dat ik door de ESP gered was. Hij claimde dat hij het zonder zou kunnen. Dan ligt de bewijslast dus bij hem, lijkt me.
Door die mannetjes zoals jij die pas hun rijbewijs hebben en denken dat ze Schumacher zijn en ZIJ natuurlijk wel goed kunnen rijden en snel en dat andere chauffeurs allemaal sukkels zijn gebeuren de meeste ongevallen. En het ergste is dan nog: de bijrijders en mensen in aangereden voertuigen zijn meestal dood terwijl de oetlul zelf het overleeft.
Ja je was fout, nee je kan niet rijden.
Komende van iemand met 20 jaar rijbewijs, dagelijks uren op de baan en geen ongevallen of reddingsacties door mijn auto...
Ja je was fout, nee je kan niet rijden.
Komende van iemand met 20 jaar rijbewijs, dagelijks uren op de baan en geen ongevallen of reddingsacties door mijn auto...
Horum omnium fortissimi sunt Belgae
wow mag ik aanraken ?quote:
Door die mannetjes zoals jij die pas hun rijbewijs hebben en denken dat ze Schumacher zijn en ZIJ natuurlijk wel goed kunnen rijden en snel en dat andere chauffeurs allemaal sukkels zijn gebeuren de meeste ongevallen. En het ergste is dan nog: de bijrijders en mensen in aangereden voertuigen zijn meestal dood terwijl de oetlul zelf het overleeft.
Ja je was fout, nee je kan niet rijden.
Komende van iemand met 20 jaar rijbewijs, dagelijks uren op de baan en geen ongevallen of reddingsacties door mijn auto...
|
|
