TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Daar zou ik zeker niet vanuit gaan.quote:Op zondag 6 september 2015 14:30 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Oke dan doe ik het niet. Neem aan dat als je met ze tweeen bent sowieso naast elkaar komt te zitten?!
De vlucht vertrekt om 7:15, als ik om 6:00 daar ben ben ik er ruim van te voren?
Als je inlogt op Mijn Arke kan je al zien welke stoelen nog vrij zijn. Mits de verkoop inmiddels niet al gesloten is, want volgens mij kan dat maar tot 48u voor vertrek bij Arke.
6u is erg krap idd.
So we just called him Fred
Wou ze toch maar reserveren, toch wel leuk als je bij het raam zitquote:Op zondag 6 september 2015 20:23 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Daar zou ik zeker niet vanuit gaan.
Als je inlogt op Mijn Arke kan je al zien welke stoelen nog vrij zijn. Mits de verkoop inmiddels niet al gesloten is, want volgens mij kan dat maar tot 48u voor vertrek bij Arke.
6u is erg krap idd.
. Alleen hebben ze een creditcard nodig... gelukkig zit het reisbureau hier vlakbij dus ga ik even langs.Eerste bus hier gaat om 5:00 dan ben ik om 5:30 op schiphol. Dan blijft er 1:45 over tot we vertrekken. Dan moet toch wel voldoende zijn? Zeker als we al online zijn ingechecked. Toch?!
[ Bericht 5% gewijzigd door Kadooosh op 07-09-2015 14:05:33 ]
Ja, dat is genoeg. De rij bij arke is het grootste risico, als die er staat. Ik ken Arke niet uit eigen ervaring. Als je bij aankomst direct naar Arke gaat om je koffer af te geven (kwartier lopen vanaf bus). Mag je daar 45 minuten verspillen, dan kom je ook wel in een half uur door security/tot de gate en daar is boarding dan net bezig schat ik.quote:
[..]
Wou ze toch maar reserveren, toch wel leuk als je bij het raam zit
Eerste bus hier gaat om 5:00 dan ben ik om 5:30 op schiphol. Dan blijft er 1:45 over tot we vertrekken. Dan moet toch wel voldoende zijn? Zeker als we al online zijn ingechecked. Toch?!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik las net ergens dat het vrij recent verplicht is geworden op schiphol om koffers zelf in te checken bij zo'n apparaat? Ik dacht dat dat ook nog altijd wel kon via de normale weg (bij een balie), of is dat dit jaar echt veranderd?
Oke thanks. Ga morgen langs om alvast een plek te reserveren en in te checken dus.quote:Op maandag 7 september 2015 16:29 schreef XL het volgende:
[..]
Ja, dat is genoeg. De rij bij arke is het grootste risico, als die er staat. Ik ken Arke niet uit eigen ervaring. Als je bij aankomst direct naar Arke gaat om je koffer af te geven (kwartier lopen vanaf bus). Mag je daar 45 minuten verspillen, dan kom je ook wel in een half uur door security/tot de gate en daar is boarding dan net bezig schat ik.
Hoe moeilijk doen ze eigenlijk globaal over de afmetingen van handbagage? Als ik het bijvoorbeeld kan samen drukken(niet met veel moeite ofzo..) dat het niet langer dan 50cm is dat dan goed genoeg?
Dat is nog niet voor alle maatschappijen / bagageafhandelaars zo. Net als dat je ook nog wel ergens bij een balie kan inchecken, maar dat wordt steeds zeldzamer en de rijen daarvoor dus steeds langer.quote:
Ik las net ergens dat het vrij recent verplicht is geworden op schiphol om koffers zelf in te checken bij zo'n apparaat? Ik dacht dat dat ook nog altijd wel kon via de normale weg (bij een balie), of is dat dit jaar echt veranderd?
KLM (business class) heeft die service nog wel? Ben al een tijdje niet meer op Schiphol geweest en een enorme kluns met dat soort dingen.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Afhankelijk van de maatschappij en hoe klantvriendelijk die zijn en dan nog kan het humeur van de medewerker en je eigen houding die dag een rol spelen.quote:
[..]
Oke thanks. Ga morgen langs om alvast een plek te reserveren en in te checken dus.
Hoe moeilijk doen ze eigenlijk globaal over de afmetingen van handbagage? Als ik het bijvoorbeeld kan samen drukken(niet met veel moeite ofzo..) dat het niet langer dan 50cm is dat dan goed genoeg?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Wij vliegen met KLM. Hoop dat je daar gewoon nog bij een balie kan incheckenquote:Op maandag 7 september 2015 18:10 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Dat is nog niet voor alle maatschappijen / bagageafhandelaars zo. Net als dat je ook nog wel ergens bij een balie kan inchecken, maar dat wordt steeds zeldzamer en de rijen daarvoor dus steeds langer.
Volgens mij bij KLM juist niet meer, maar wellicht is het weer verbouwd. Laatste keer dat ik daar was werd iedereen die nog niet ingecheckt was, naar de incheckautomaat gestuurd of kon je met je boardingpas direct doorlopen om je bagage af te geven/ in het apparaat te stoppenquote:
[..]
Wij vliegen met KLM. Hoop dat je daar gewoon nog bij een balie kan inchecken
Voor BC was er nog wel een aparte rij.
Hmm, kijken we dan wel. Inchecken doen we gewoon online of via mobiel. Nog nooit een bagage apparaat gebruikt, maar altijd balies, vandaarquote:
[..]
Volgens mij bij KLM juist niet meer, maar wellicht is het weer verbouwd. Laatste keer dat ik daar was werd iedereen die nog niet ingecheckt was, naar de incheckautomaat gestuurd of kon je met je boardingpas direct doorlopen om je bagage af te geven/ in het apparaat te stoppen
Voor BC was er nog wel een aparte rij.
Er is in ieder geval altijd nog de balie voor speciale gevallen, zoals mensen die vanuit Antwerpen zijn gekomen of speciale bagage hebben.
Dit en vooral dit is de belangrijkste reden om als één van de eerste aan boord te gaan, ik maak regelmatig mee met bijvoorbeeld Wizzair dat men doodleuk de bagage direct voorin dropt om dan verder naar achter te lopen. Bij KLM zijn ze daar gelukkig wat strenger in.quote:
Priority boarden is binnen Europa vooral erg fijn. Tegenwoordig vliegt iedereen met trolleys, en de compartimenten zijn met volle vluchten erg vol. Als je als laatste instapt loop je het risico dat je je trolley alsnog in het ruim mag gooien.
In principe heb ik dusdanig kleine handbagage dat dit wel direct onder de stoel voor mij kan, maar als je op de eerste rij zit dan is dat niet toegestaan, en de oplossing 10 rijen verder weg is geen oplossing die werkt als je snel uit moet stappen.
Ik begrijp heel goed dat als je één of twee vakantievluchten per jaar maakt, ook bagage op de bagageband moet halen dat het nul zin heeft om snel het toestel uit te zijn, maar als je tussen de 100-150 vluchten per jaar maakt dan is het doel vooral zo snel mogelijk uit de luchthaven weg te zijn, en 5 minuten kan voor mij een uur in reistijd schelen. Al behoor ik ook tot de groep als ik niet een plek heb bij een nooduitgang die als laatste aan boord gaat.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Vlieg je niet bijna meer dan een piloot met 150 vluchten per jaar? 
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Er vertrekken morgenochtend niet al te veel vluchten, dat moet wel lukken.quote:
[..]
Wou ze toch maar reserveren, toch wel leuk als je bij het raam zit
Eerste bus hier gaat om 5:00 dan ben ik om 5:30 op schiphol. Dan blijft er 1:45 over tot we vertrekken. Dan moet toch wel voldoende zijn? Zeker als we al online zijn ingechecked. Toch?!
Als je economy vliegt dan moet je zelf inchecken en je bagage afgeven bij een automaat. Alleen als de automaat aangeeft dat je naar een balie moet, kan je bij een balie inchecken.quote:
[..]
Wij vliegen met KLM. Hoop dat je daar gewoon nog bij een balie kan inchecken
Business class heeft nog steeds een eigen balie om bij in the checken.quote:
KLM (business class) heeft die service nog wel? Ben al een tijdje niet meer op Schiphol geweest en een enorme kluns met dat soort dingen.
So we just called him Fred
Twee jaar geleden vertrok ik een dag voor de drukste van het jaar (die dag is dan ook erg druk lijkt me) en ik kon overal zo doorlopen. Was naar Rome, volgens mij Alitalia, en was al online ingecheckt en had geen check-in bagage.quote:
[..]
Er vertrekken morgenochtend niet al te veel vluchten, dat moet wel lukken.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wat? Bij KLM kun je niet zelf meer inchecken bij de balie als economy klant? Best slecht voor een premium airline...
Kranplätze müssen verdichtet sein
er zal toch wel een self check in terminal staan ?quote:
Wat? Bij KLM kun je niet zelf meer inchecken bij de balie als economy klant? Best slecht voor een premium airline...
zie het probleem niet, eerder voordelen, niet in de rij staan.
Alitalia heeft maar 1 bestemming vanaf Schiphol. In de vakantieperiode kunnen er binnen een uur tijd 5 tot 6 vluchten vertrekken bij Arke. Dat is al gauw 1200 man die allemaal langs 5 selfservice en 5 tot 7 incheckbalies moeten. Dan heb je die 3 uur die ze adviseren hard nodig.quote:
[..]
Twee jaar geleden vertrok ik een dag voor de drukste van het jaar (die dag is dan ook erg druk lijkt me) en ik kon overal zo doorlopen. Was naar Rome, volgens mij Alitalia, en was al online ingecheckt en had geen check-in bagage.
So we just called him Fred
We gaan volgende week dinsdag wegquote:
[..]
Er vertrekken morgenochtend niet al te veel vluchten, dat moet wel lukken.
[..]
.
Je wordt aangemoedigd om van de check in machine gebruik te maken, de opdracht van de dames of heren die bij de ingang tot het bagage afgiftepunt staan is om niemand door te laten die geen check in papiertje heeft of een uitdraai uit die machine dat je niet kan inchecken.quote:
Wat? Bij KLM kun je niet zelf meer inchecken bij de balie als economy klant? Best slecht voor een premium airline...
Nu vlieg ik regelmatig in het winterseizoen met Ukraine Airlines (Partner van KLM, waarom is mij een raadsel overigens), naar een bestemming via Kiev naar een vervolgbestemming met een stopover van 22 uur, en dan is het onmogelijk online of via de machine in te checken, sommige KLM medewerkers kennen mij maar willen mij toch zo'n papiertje laten uitdraaien uit de machine dat ik niet kan inchecken... Tegenwoordig loop ik echter maar om zodat ik de balies vanaf de andere kant benader, want die discussie ga ik niet meer aan, gelukkig zijn ze aan de balie altijd begripvol en begrijp ik dat men echt afgerekend wordt als men een passagier zonder boarding pass of melding bij de balie laat komen. (En dat ik het beter weet dan een medewerker kan die medewerker natuurlijk ook niet weten).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Over een paar weken voor het eerst in een A380, ben benieuwd.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Leuk! Dat jij die nog niet eerder bent tegengekomenquote:
Over een paar weken voor het eerst in een A380, ben benieuwd.
Maar ze vliegen natuurlijk vooral op minder exotische routes dan waar jij zit. Meer het massa toerisme. Ik had hem zelf dit jaar ook voor de eerste keer. Als je weet waarop je moet letten kunnen twee dingen opvallen:
1) het lijkt alsof hij heel langzaam optrekt bij de start
2) hij is heel stil
Waarbij stil vooral bovendek is, en ook niet stiller dan een dreamliner.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Wat je wel merkt (trouwens ook bij de 787) is dat de luchtverversing veel beter werkt. Je krijgt minder gauw een droge bek dan bij andere vliegtuigen waardoor je beter slaapt en minder jetlag problemen ondervindt
Tijdens het taxiën is het een groot avontuur, dat ding is zo log dat je je afvraagt of je wel van de grond komt. Ook bochten in de lucht voelen enigszins "raar"
Tijdens het taxiën is het een groot avontuur, dat ding is zo log dat je je afvraagt of je wel van de grond komt. Ook bochten in de lucht voelen enigszins "raar"
Nee, nog nooit.quote:
[..]
Leuk! Dat jij die nog niet eerder bent tegengekomen
Maar ze vliegen natuurlijk vooral op minder exotische routes dan waar jij zit. Meer het massa toerisme. Ik had hem zelf dit jaar ook voor de eerste keer. Als je weet waarop je moet letten kunnen twee dingen opvallen:
1) het lijkt alsof hij heel langzaam optrekt bij de start
2) hij is heel stil
Waarbij stil vooral bovendek is, en ook niet stiller dan een dreamliner.
Het is een vlucht van Hong Kong naar Parijs met AF. Business class, dus geloof sowieso op het bovendek.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
In mei met Emirates naar Bangkok en vorige maand naar Kuala Lumpur. Fantastisch toestel, inderdaad erg stil. Ik herken de opmerking van langzaam optrekken helemaal, ik zat al te stressen dat er iets mis zou zijn, het leek alsof we nooit los zouden komen....quote:
[..]
Leuk! Dat jij die nog niet eerder bent tegengekomen
Maar ze vliegen natuurlijk vooral op minder exotische routes dan waar jij zit. Meer het massa toerisme. Ik had hem zelf dit jaar ook voor de eerste keer. Als je weet waarop je moet letten kunnen twee dingen opvallen:
1) het lijkt alsof hij heel langzaam optrekt bij de start
2) hij is heel stil
Waarbij stil vooral bovendek is, en ook niet stiller dan een dreamliner.
Air france heeft onder first & economy en boven business & economy. Zorg dat je in de kleine business cabine zit. In de grote zitten zoveel mensen dat het veel te veel lawaai is.quote:
[..]
Nee, nog nooit.
Het is een vlucht van Hong Kong naar Parijs met AF. Business class, dus geloof sowieso op het bovendek.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Met welke maatschappij vlieg je?quote:
Over een paar weken voor het eerst in een A380, ben benieuwd.
63b, is volgens mij de kleine.quote:
[..]
Air france heeft onder first & economy en boven business & economy. Zorg dat je in de kleine business cabine zit. In de grote zitten zoveel mensen dat het veel te veel lawaai is.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ja, prima! Goede vlucht!quote:
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Nog geen fan van Abu Dhabi, wat een overvolle wachtruimte is het hier zeg, zelfs om 7 uur in de ochtend... Tipje, bezoek het toilet voor de securitychecks, want de grote toiletten zijn een afgeladen, stinkende en vieze bende.
Misschien ben ik een amateur, maar was ook verbaasd over dat de wachtruimtes voor 8 gates werden leeggehaald voor een extra paspoortcontrole.
Misschien ben ik een amateur, maar was ook verbaasd over dat de wachtruimtes voor 8 gates werden leeggehaald voor een extra paspoortcontrole.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
welkom in de derde wereld.quote:
Nog geen fan van Abu Dhabi, wat een overvolle wachtruimte is het hier zeg, zelfs om 7 uur in de ochtend... Tipje, bezoek het toilet voor de securitychecks, want de grote toiletten zijn een afgeladen, stinkende en vieze bende.
Misschien ben ik een amateur, maar was ook verbaasd over dat de wachtruimtes voor 8 gates werden leeggehaald voor een extra paspoortcontrole.
Abu Dhabi airport is de reden dat ik geeneens meer naar tickets van Etihad kijk om naar het verre oosten te vliegen. Wat een rampenvliegveld is dat zeg.quote:
Nog geen fan van Abu Dhabi, wat een overvolle wachtruimte is het hier zeg, zelfs om 7 uur in de ochtend... Tipje, bezoek het toilet voor de securitychecks, want de grote toiletten zijn een afgeladen, stinkende en vieze bende.
Misschien ben ik een amateur, maar was ook verbaasd over dat de wachtruimtes voor 8 gates werden leeggehaald voor een extra paspoortcontrole.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Volgens mij hangt het er wel vanaf waarmee je vliegt. Eenmaal beneden in een soort van kelder terecht gekomen, en dat was echt de horror.quote:
[..]
Abu Dhabi airport is de reden dat ik geeneens meer naar tickets van Etihad kijk om naar het verre oosten te vliegen. Wat een rampenvliegveld is dat zeg.
Een andere keer in soort moskee achtige gigantische koepel terminal, met zeeen van ruimte etc., dat was nog goed te doen....
Honey ! Take me drunk, i am home !
Druk kan het er zeker zijn in de ochtend als vele vluchten uit diverse (Europese) oorden arriveren en ook vele vluchten naar de Aziatische en Europese bestemmingen weer vertrekken.quote:
Nog geen fan van Abu Dhabi, wat een overvolle wachtruimte is het hier zeg, zelfs om 7 uur in de ochtend... Tipje, bezoek het toilet voor de securitychecks, want de grote toiletten zijn een afgeladen, stinkende en vieze bende.
Misschien ben ik een amateur, maar was ook verbaasd over dat de wachtruimtes voor 8 gates werden leeggehaald voor een extra paspoortcontrole.
Tip van de toiletten is inderdaad wel een goede, voor mij vanzelfsprekend omdat ik altijd even frisse lucht wil opsnuiven en de drukte van een terminal wil ontlopen bij een doorvlucht.
Leeghalen van gates voor een extra paspoortcontrole gebeurd niet altijd, maar de laatste tijd mogelijk wat vaker op bepaalde bestemmingen omdat ook in Abu Dhabi aanwijzingen zijn dat er wat 'ongewenste' passagiers meevliegen, overigens blijft het nog steeds een beetje een wassen neus bij bepaalde gates, want het is niet onmogelijk om in het 'gecontroleerde' gedeelte te komen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Nou nou, valt ook wel mee hoor.quote:
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Vraagje: hoe zit het met invullen van kofferlabels als je van tevoren nog geen accommodatie hebt geboekt? Wat kun je dan het beste invullen als bestemming (puur voor het geval dat je je bagage kwijt raakt)? Kun je dan het beste de betreffende airport zelf invullen?
Ik weet dat niet iedereen de bestemmingslocatie invult op het label, maar ik doe het liever toch, mocht er iets mis gaan.....
Ik weet dat niet iedereen de bestemmingslocatie invult op het label, maar ik doe het liever toch, mocht er iets mis gaan.....
The only way you can be original, is to be yourself.
Zorg ervoor dat er ergens in of aan je koffer je eigen naam en land en eventueel adres te vinden zijn. Wel zodat het niet makkelijk leesbaar is voor iedereen die daar niets mee te maken heeft.quote:
Vraagje: hoe zit het met invullen van kofferlabels als je van tevoren nog geen accommodatie hebt geboekt? Wat kun je dan het beste invullen als bestemming (puur voor het geval dat je je bagage kwijt raakt)? Kun je dan het beste de betreffende airport zelf invullen?
Ik weet dat niet iedereen de bestemmingslocatie invult op het label, maar ik doe het liever toch, mocht er iets mis gaan.....
Ik leg meestal gewoon een A4 met daarop groot naam, land, telefoonummer en email (en vluchtnummer als er geen overstap is) bovenop de kleding in mijn koffer. Locatie waar je op dat moment bent kan je dan in geval van problemen doorgeven nadat ze contact met je hebben gemaakt.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 13-09-2015 11:45:18 ]
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 13-09-2015 11:45:18 ]
Oke bedankt.
Adres (bestemming) is nog niet bekend aangezien ik pas ter plekke op zoek ga naar een accommodatie om te overnachten. Naam, telefoonnummer en e-mail wilde ik sowieso op het label zetten. Dus in geval dat er dan iets mis gaat met de bagage, moet dat dus voldoende zijn..
Edit: oh ja vluchtnummer is ook handig natuurlijk. Ja het gaat om binnenlandse vluchten tijdens mijn vakantie, de locatie van de heen- en terugvlucht staan uiteraard wel vast...
Adres (bestemming) is nog niet bekend aangezien ik pas ter plekke op zoek ga naar een accommodatie om te overnachten. Naam, telefoonnummer en e-mail wilde ik sowieso op het label zetten. Dus in geval dat er dan iets mis gaat met de bagage, moet dat dus voldoende zijn..
Edit: oh ja vluchtnummer is ook handig natuurlijk.
Ja het gaat om binnenlandse vluchten tijdens mijn vakantie, de locatie van de heen- en terugvlucht staan uiteraard wel vast...
The only way you can be original, is to be yourself.
Als ik er een label op doe schrijf ik er alleen een telefoon nummer op. Voor kwaadwillende is de rest teveel informatie.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik vind het zo lullig van KLM dat je bij Transavia geen FB level miles kunt sparen. Ik kom er nog een paar te kort dit jaar voor Gold en nu moet ik vlak in de buurt van een vliegveld zijn waar Transavia wel op vliegt (SAW) maar KLM niet. Denk dan dat ik maar gelijk een Air France vlucht met overstap op CDG boek. Iets duurder (voor de baas), gunstigere vliegtijden, maar dan wel gelijk 4 level vluchten erbij.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
FB miles kan tegenwoordig wel; je krijgt iets van 500 miles als je één van de duurdere tarieven kiest.quote:
Ik vind het zo lullig van KLM dat je bij Transavia geen FB level miles kunt sparen. Ik kom er nog een paar te kort dit jaar voor Gold en nu moet ik vlak in de buurt van een vliegveld zijn waar Transavia wel op vliegt (SAW) maar KLM niet. Denk dan dat ik maar gelijk een Air France vlucht met overstap op CDG boek. Iets duurder (voor de baas), gunstigere vliegtijden, maar dan wel gelijk 4 level vluchten erbij.
Geen level miles waarschijnlijk, inderdaad.
Dat zijn AWARD miles, geen LEVEL miles. Op mijn miles haal ik zo wie zo geen Gold status vanwege de 25% regeling op goedkope tickets. Dat was vroeger wel anders met een tripje GRU en Platinum status. Had je na een week toch 24000 miles binnen. En dat 10 x per jaar. Tijden veranderen.quote:
[..]
Dat kan tegenwoordig wel; je krijgt iets van 500 miles als je één van de duurdere tarieven kiest.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik kreeg laatst 72 miles voor Düsseldorf - London City op een vlucht van 420 euro.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Als je geen business klasse vliegt, kijk even uit dat het economy ticket niet de zogenaamde MINI Tariefklasse is geboekt bij Air France, want dan krijg je geen miles en gelden de segementen niet. (En zo mini hoeft de prijs niet te zijn wil deze in die klasse vallen trouwens).quote:
Ik vind het zo lullig van KLM dat je bij Transavia geen FB level miles kunt sparen. Ik kom er nog een paar te kort dit jaar voor Gold en nu moet ik vlak in de buurt van een vliegveld zijn waar Transavia wel op vliegt (SAW) maar KLM niet. Denk dan dat ik maar gelijk een Air France vlucht met overstap op CDG boek. Iets duurder (voor de baas), gunstigere vliegtijden, maar dan wel gelijk 4 level vluchten erbij.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Bij KLM ben ik veroordeeld tot vliegen binnen Europa, dus aan segmenten blijf ik wel silver.quote:
Die 25% regeling is idd echt rot. Retourtje Caribbean dit jaar leverde 3000 miles op
Bij mijn vrienden van Turkish trouwens gelden volgens mij segmenten niet, en ook daar heeft men iets gedaan waardoor je een stuk minder miles per vlucht krijgt mocht je in de goedkoopste boekingsklasse boeken en het is niet eenvoudig om te boeken in een hogere boekingsklasse, zeker niet online.
Enige voordeel is dat als je creatief boekt met bijvoorbeeld tickettoko Tripair dat je regelmatig trips via Istanbul en Ankara naar de eindbestemming aangeboden krijgt waar de legs in Turkije met nog een extra overstap opeens in de hoogste Y klasse vallen en maximaal miles kunt verzamelen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Vandaag nog een ervaring. Zat al ff te zoeken naar tickets naar Hong Kong. Cathay is al een paar weken de goedkoopste en scheelt 350 euro met KLM. Dus geboekt maar geen mogelijkheid om direct een stoelnte reserveren. Moet je eerst een zgn uitgestelde betaling doen en opnieuw inloggen. OK, toen het bericht dat dit alleen kan in bepaalde tariefsklassen of lid zijn van de Marco Polo Club. Prima toch, nog zo'n stuk plastic erbij. Alles ingevuld en op de laatste pagina of ik ff mijn credit card gegevens wilde invullen want dat kaartje kost dan ff 50 dollar per jaar. Ja hallo! Zal dus wel een middenstoel worden. Na ja die 11 uur kom ik ook wel door.
Hier laat Cathay zich toch een beetje kennen. Nog nooit meegemaakt op een intercontinentale vlucht dat afhankelijk van het tarief je wel of niet een stoel kunt reserveren.
Hier laat Cathay zich toch een beetje kennen. Nog nooit meegemaakt op een intercontinentale vlucht dat afhankelijk van het tarief je wel of niet een stoel kunt reserveren.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
