De laatste Grand Prix voor de zomerstop is de Grand Prix van Hongarije. Op de altijd warme Hungaroring was vorig jaar Daniel Ricciardo met de Red Bull verrassend de snelste. De Australiër kan dit jaar zijn draai niet vinden, maar Red Bull lijkt het lek langzaam maar zeker boven te krijgen. De Renault-motor kan het team er echter van weerhouden het kunststukje van vorig jaar te herhalen.
Kampioenschapsleider en regerend wereldkampioen Lewis Hamilton zoekt juist revanche ten opzichte van vorig jaar nadat hij na een brandje tijdens de kwalificatie uit de pitsstraat moest starten, maar toch nog het podium haalde. De Brit is dit jaar weer goed in vorm, maar concurrentie van teamgenoot Nico Rosberg ligt op de loer. Kan Ferrari weer voor Williams komen of is het team uit Grove voorlopig naar plaats twee opgeschoven in de pikorde bij de teams? Kan Max Verstappen zijn uitvalbeurt in Groot-Brittannië omzetten in een goede puntenfinish? We weten het allemaal zondagmiddag rond de klok van 15.45 uur.
![F1 2014 Hungarian GP Ricciardo Onboard Q3 Lap [HD] Engine Sounds](https://i.ytimg.com/vi/pEj4pCbRGtQ/default.jpg)
FIA informatie Grand Prix van Hongarije
coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer
Dat zekerquote:Op zondag 26 juli 2015 19:40 schreef Geralt het volgende:
[..]
Nou en, hij heeft een P4 achter zijn naam staan!!!
Maar neemt niet weg dat het nergens op slaat.
Thanks voor het nieuwe deel openen
Yup.quote:
Op Wat de fuck zeik je danquote:Op zondag 26 juli 2015 19:38 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Zoals Sjemmert ook al zei, hij kon ook even van zijn 'normale' racelijn af gaan. Juist om erger te voorkomen. Maar hij bleef juist zijn racelijn houden (wat wel zijn goedrecht is)
? Als het zijn goed recht is zit Ricciardo dus fout.Godverdomme, ik kan moeilijk geloven dat mensen zo verblind zijn
. Laat ik het nog een keer zeggen: Rosberg maakte geen actie. Geen blok, geen 'knijpen', helemaal niets. Dat was namelijk ook niet nodig, hij zat er gewoon voor. De suggestie dat hij maar 'aan de kant moet gaan' is natuurlijk belachelijk. Ik hoop dat je dat zelf ook inziet. Ten eerste alleen al omdat daar totaal geen reden voor was en ten tweede omdat je daarmee aangeeft dat divebombs zoals deze effectief zijn.
quote:Op zondag 26 juli 2015 19:44 schreef Geralt het volgende:
Ow crap; ik had de laatste post zie ik nu
Thanks voor het nieuwe deel openen
Zie ook nu pas dat iemand een spoiler in de TT had gezet en de oorspronkelijke TT al heel vroeg is vernietigd
Ben ik met je eens, maar als ,2 nergens op slaat, slaat ,4 dan ook nergens op? En ,6 of,8? Waar leg je dan de grens?quote:
[..]
Dat zeker
Maar neemt niet weg dat het nergens op slaat.
De regels zijn er en die grens ligt er. Al zou hij er ,001 langzamer geweest zijn. Het mag niet. Dus straf.
Ze moeten hem wel hebben hé, of zijn er nog meer van dit soort strafpunten gegeven vandaag?quote:
Straf was prima op z'n plaats geweest, maar 3 strafpunten is weer lichtelijk overdreven voor zo'n kleine overtreding. Voor 5km te hard krijg je toch ook een hogere boete dan voor 1km te hard?quote:Op zondag 26 juli 2015 19:45 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ben ik met je eens, maar als ,2 nergens op slaat, slaat ,4 dan ook nergens op? En ,6 of,8? Waar leg je dan de grens?
De regels zijn er en die grens ligt er. Al zou hij er ,001 langzamer geweest zijn. Het mag niet. Dus straf.
Je weet dat hij daar zit en de bocht zo snel mogelijk uit probeert te accelererenquote:
[..]
Ruimte geven aan wie? Ricciardo was aan de andere kant van wereld. Nee, dit slaat nergens op. Ruimte geven aan iemand die niet naast je zit en er ook nooit echt naast gezeten heeft is natuurlijk belachelijk.
Ja, maar het gaat om centimeters. Ze schatten het net verkeerd in, en dat is duur omdat ze geen marge laten maar elke centimer willen. Het is een beetje als pennywise, poundfoolish, ze willen een meter winnen door zo scherp mogelijk te rijden, en daardoor verliezen ze kilometers. Dat geldt ook voor Rosberg.quote:Je kunt trouwens het ook net zo goed omdraaien. Ricciardo maakt de super aggressieve move en ramt vervolgens Rosberg aan de achterkant. Waarom zou het niet logischer zijn dat hij degene is die moet liften om Rosberg niet te raken? Hij zat gewoon achter Rosberg en had alles kunnen voorkomen door gewoon te liften.
Dus ik vind het terecht die strafpunten. Als dat zo in de regels staat dan moet je je er maar aan houden. En ik vind het ook terecht dat ze juist extra letten op dat soort dingen tijdens SC situaties
huh? daar kreeg hij toch een DT penalty voor?quote:
Max reed achter de SC 1:41.804 terwijl de minimale tijd 1:42 is. Daar krijgt hij dan 3 strafpunten voor
Maldonado 2 voor zijn crash met Perezquote:Op zondag 26 juli 2015 19:45 schreef Izzy73 het volgende:
[..]
Ze moeten hem wel hebben hé, of zijn er nog meer van dit soort strafpunten gegeven vandaag?
Hamilton 2 voor zijn contact met Ricciardo
Kvyat 2 voor afsnijden
Het veroorzaken van een crash levert dus minder op dan 0.2s te hard rijden
Eh, nee. Hij miste de apex volledig. Vandaar dat Rosberg er ook gewoon meteen weer voor zit. Dit is ook eigenlijk niets nieuws. Er was helemaal niets raars, Ricciardo doet een krankzinnige poging die nooit van z'n leven zou lukken, Rosberg ontwijkt en neemt verder normaal de bocht. Dat gebeurt ook wel vaker, tot zover niets vreemds. Ricciardo heeft op dat moment dit gevecht verloren maar kan het niet laten om toch zijn vleugel er in te steken. In elke andere situatie zou dit gewoon verlopen zijn zonder kleerscheuren. Dit zagen we bijvoorbeeld vaak in bocht 2 in Oostenrijk. Iemand remt laat, schiet door en wint geen plaats. Hier gebeurt gewoon hetzelfde dus is er voor Rosberg geen enkele reden om ook maar iets anders te doen.quote:
Kijk je vaker races? Zou ik moeilijk vinden om te geloven
.
"Voor mij was het incident met Daniel behoorlijk duidelijk. Ik zat op de ideale lijn, hij remde te laat en ik ging wijd. Vervolgens bleef ik op de goede lijn zitten, dus het was mijn bocht, maar zijn voorvleugel zat nog steeds dichtbij. Hij raakte me en ik kreeg een lekke band. Dat heeft mijn race verstierd, en dat is erg jammer. Want ik had veel punten kunnen goedmaken op Lewis"
http://www.gpupdate.net/n(...)unten-in-klassement/
Thanks, dat is wel bizar jaquote:
[..]
Maldonado 2 voor zijn crash met Perez
Hamilton 2 voor zijn contact met Ricciardo
Kvyat 2 voor afsnijden
Het veroorzaken van een crash levert dus minder op dan 0.2s te hard rijden
Ja ja leuk hoor allemaal die centimetertjesquote:
[..]
Je weet dat hij daar zit en de bocht zo snel mogelijk uit probeert te accelereren
[..]
Ja, maar het gaat om centimeters. Ze schatten het net verkeerd in, en dat is duur omdat ze geen marge laten maar elke centimer willen. Het is een beetje als pennywise, poundfoolish, ze willen een meter winnen door zo scherp mogelijk te rijden, en daardoor verliezen ze kilometers. Dat geldt ook voor Rosberg.
. Daarom was het ook een race incident, ze hadden elkaar ook net zo goed niet kunnen raken. Wat is jouw suggestie? Altijd maar gewoon een meter ruimte laten voor de auto achter je? Doe niet zo belachelijk.Bovendien kun je jouw hele quote ook toepassen op Ricciardo. Waarom geef je hem niet dezelfde behandeling?
Die VSC is er ter bescherming van de marshalls. De straf vind ik logisch.quote:
Zat RIC bij insturen voor ROS of niet ?quote:Op zondag 26 juli 2015 19:44 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Wat de fuck zeik je dan
Godverdomme, ik kan moeilijk geloven dat mensen zo verblind zijn
De suggestie dat hij maar 'aan de kant moet gaan' is natuurlijk belachelijk. Ik hoop dat je dat zelf ook inziet. Ten eerste alleen al omdat daar totaal geen reden voor was en ten tweede omdat je daarmee aangeeft dat divebombs zoals deze effectief zijn.
haalde RIC de bocht of niet ?
Rosberg maakte zelf geen actie (deed eigenlijk een cutback maarja wij blinden zagem dat natuurlijk verkeerd) maar was wel betrokken bij een actie door RIC. Hij reageerde hier ook gewoon op maar dit wil jij niet zien ( en noemt ons dan blind
). Dit deed ie alleen net te waardoor die lek reed op ric. voorkomen van een lekke band of andere schade lijkt me trouwens een goede reden om niet domweg je lijn te behouden maargoed zal jij ook wel anders over denken natuurlijk. Jij bent trouwens de enige die suggereert dat ie dan maar aan de kant moet gaan heb niemand anders dat horen zeggen.
Was achter de SC.quote:
[..]
Die VSC is er ter bescherming van de marshalls. De straf vind ik logisch.
Ook die is er ter bescherming van de marshalls en vind ik de straf logisch.quote:
Dat Bottas diezelfde ronde 1:37 reed doet er niet toe natuurlijk.quote:
[..]
Ook die is er ter bescherming van de marshalls en vind ik de straf logisch.
Dan moeten ze die ook maar een straf geven.quote:
[..]
Dat Bottas diezelfde ronde 1:37 reed doet er niet toe natuurlijk.
"Hij deed het ook" is een kleuterschoolreactie.
Iedereen 3 strafpunten!!!!!!quote:
[..]
Dat Bottas diezelfde ronde 1:37 reed doet er niet toe natuurlijk.
Dat Bottas toen voor Max reed is natuurlijk maar een klein detail. Kvyat reed daarachter 1:38 en de volgende in het rijtje was Max. Gaat helemaal nergens over.quote:
[..]
Dan moeten ze die ook maar een straf geven.
"Hij deed het ook" is een kleuterschoolreactie.
Maargoed, het maakt allemaal niet uit. Hoogste Nederlandse klassering in 15 jaar man! Wat kan mij godverdomme die 3 klotepunten interesseren
ah kijk hij ontwijkt dus hij reageerde wel nu ineens. zou die hem dan ook gezien hebben wat volgens jou niet zo was ?quote:
[..]
Eh, nee. Hij miste de apex volledig. Vandaar dat Rosberg er ook gewoon meteen weer voor zit. Dit is ook eigenlijk niets nieuws. Er was helemaal niets raars, Ricciardo doet een krankzinnige poging die nooit van z'n leven zou lukken, Rosberg ontwijkt en neemt verder normaal de bocht. Dat gebeurt ook wel vaker, tot zover niets vreemds. Ricciardo heeft op dat moment dit gevecht verloren maar kan het niet laten om toch zijn vleugel er in te steken. In elke andere situatie zou dit gewoon verlopen zijn zonder kleerscheuren. Dit zagen we bijvoorbeeld vaak in bocht 2 in Oostenrijk. Iemand remt laat, schiet door en wint geen plaats. Hier gebeurt gewoon hetzelfde dus is er voor Rosberg geen enkele reden om ook maar iets anders te doen.
Kijk je vaker races? Zou ik moeilijk vinden om te geloven
hij miste de apex ja maar hij haalde de bocht wel hoor.
Hoe steekt ric zijn vleugel erin dan ? hij rijdt daar gewoon met 2 wielen op de curbs en dan komt rosberg van rechts richting de curbs waar ric al rijdt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sjemmert op 26-07-2015 20:14:46 ]
ja heel leuk, maar Mehri kreeg in Bahrein 5s bovenop een pitstop of na de race en 2 punten penalty. Max krijgt er 3 + 'n drivetrough. Lekker constant weer van de FIAquote:
[..]
Ook die is er ter bescherming van de marshalls en vind ik de straf logisch.
En Maldonado in Maleisië nog andere straffen
Bron straffen: http://www.f1fanatic.co.u(...)ics/penalties-index/
quote:
Ik mag geen bier meer drinken van Brennie want ik heb er al meer dan genoeg op
Hmm....quote:This year’s event will see the Hungaroring
join the Netherlands’ Zandvoort in joint
ninth place on the list of most-raced
circuits in F1 history. The Dutch track
no longer features on the F1 calendar.
Immediately ahead of the Hungaroring
on the list are Brazil’s Interlagos, which
will this year host its 33rd grand prix and
Hockenheim, with 34.
hhaha ik rijd zelf dagelijks races op mijn simulator op hoog niveau. Hoeveel race ervaring heb jij ? daarbij ben ik vaste bezoeker bij zamdvoort en kijk ik f1 f3 gp2 wtcc adac gt en dtm.quote:
[..]
Kijk je vaker races? Zou ik moeilijk vinden om te geloven
Jos begint wel een dikke kop te krijgen zeg.
Jos leeft de goeie leven van Max zijn centenquote:
[ afbeelding ]
Jos begint wel een dikke kop te krijgen zeg.
haha hij zal zelf nog wel wat overhebben denk. en nu hoeft die max geen zakgeld meer te betalen dus dat scheelt ook :pquote:
[..]
Jos leeft de goeie leven van Max zijn centen
het gros is bijna op?quote:
Ik mag geen bier meer drinken van Brennie want ik heb er al meer dan genoeg op
Dat is toch ook de uitspraak van de stewards?quote:
[..]
Ja ja leuk hoor allemaal die centimetertjes
Je kunt ook iets voorzichtiger zijn, leven en laten leven. Je weet dat die voorvleugels flink uitsteken en je ze niet goed kunt zien. Dan loop je een risico als je hele kleine marges aanhoudt, dan is het vaak verstandiger om iets in te leveren op je snelheid in die bocht door een tikje van je lijn af te wijken.quote:Wat is jouw suggestie? Altijd maar gewoon een meter ruimte laten voor de auto achter je? Doe niet zo belachelijk.
Dat doe ik ook. Jij doet hier alsof hij een doldwaze actie, terwijl hij gewoon te scherp probeerde te rijden na een mislukte inhaalmanoeuvre.quote:Bovendien kun je jouw hele quote ook toepassen op Ricciardo. Waarom geef je hem niet dezelfde behandeling?
Jij denkt dat ik in staat ben om bijna 144 biertjes achterover te kieperen?quote:
Man dat red ik nog niet al zou Max de wereldtitel winnen
per week hequote:
[..]
Jij denkt dat ik in staat ben om bijna 144 biertjes achterover te kieperen?
Man dat red ik nog niet al zou Max de wereldtitel winnen
Ik weet niet wat de situatie was bij de andere coureurs, maar als die onterecht ook te snel zijn gegaan moeten die gelijke straffen krijgen (post-race dan welteverstaan). Maar goed, wij hebben niet het hele beeld. Als anderen niet gestraft zijn, dan zal daar een reden voor zijn. De FIA is soms wel eens wispelturig, maar niet zo wispelturig
Maar hoe kan je in godsnaam het veroorzaken van een ongeval, met mogelijk ergere gevolgen, en in het geval van Maldonado, nog 2 andere dingen, lichter bestraffen dan het iets te snel rijden... Dat kan er bij mij echt niet in. Ja Max heeft terecht een DT gekregen, maar verder kom opquote:
Ik vind de strafpunten wel terecht. Hij breekt nota bene een regel die is ingevoerd na een (uiteindelijk) dodelijk ongeluk van iemand die fucking 2 dagen geleden begraven is. En ja, dan moet je ergens een grens trekken. Liever 1 milliseconde te snel en gelijk maximale straf dan 1-2 tienden en dat coureurs dan gaan lopen miepen bij de stewards. Dit is tenminste duidelijk.
Ik weet niet wat de situatie was bij de andere coureurs, maar als die onterecht ook te snel zijn gegaan moeten die gelijke straffen krijgen (post-race dan welteverstaan). Maar goed, wij hebben niet het hele beeld. Als anderen niet gestraft zijn, dan zal daar een reden voor zijn. De FIA is soms wel eens wispelturig, maar niet zo wispelturig
Vettel ook optimaal geprofiteerd bij de start. Rosberg was echt belachelijk langzaam, kon Kimi niet eens aanvallen.Omdat een VSC en de bijbehorende rondetijd direct een veiligheidsmaatregel is. En daar is de FIA erg streng in, dat is niet nieuw (en ja, door kunnen stampen bij dubbel geel was daar een onfortuinlijke uitzondering in, maar die hebben ze nu juist met de VSC aangepakt).quote:
[..]
Maar hoe kan je in godsnaam het veroorzaken van een ongeval, met mogelijk ergere gevolgen, en in het geval van Maldonado, nog 2 andere dingen, lichter bestraffen dan het iets te snel rijden... Dat kan er bij mij echt niet in. Ja Max heeft terecht een DT gekregen, maar verder kom op
Het veroorzaken van een ongeval heeft, hoe paradoxaal het misschien klinkt, geen gevolgen voor de veiligheid. Het is meer onsportief gedrag cq. competitievervalsing. Het kan grote gevolgen hebben voor de stand in het kampioenschap, maar het betekent niet dat marshalls moeten vrezen voor hun leven of dat coureurs levensgevaarlijk een muur in vliegen. Dus globaal gezien vind ik het niet zo raar dat veiligheidsregels overtreden 3 punten is.
En dat het "iets te snel rijden" is, is compleet niet relevant. Er is een belangrijke regel overtreden, klaar. Of hij dat met 2 tienden of met 40 seconden deed is compleet niet relevant voor het uitdelen van de straf die er bij hoort.
En mocht je willen zeggen "ja maar tegen een andere coureur aanrijden kan ook heel gevaarlijk zijn". Ja dat kan, maar dan wordt zo'n coureur ook niet bestraft voor "causing a collision", maar voor "unsafe driving" en daar staan ook zware straffen op. Je kunt per direct uit de race verwijderd worden en een ban krijgen voor meerdere races.
Cool man. Ik aanbid je. Neuken?quote:Op zondag 26 juli 2015 20:03 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
hhaha ik rijd zelf dagelijks races op mijn simulator op hoog niveau. Hoeveel race ervaring heb jij ? daarbij ben ik vaste bezoeker bij zamdvoort en kijk ik f1 f3 gp2 wtcc adac gt en dtm.
Moofert? Montfort bedoel je hehe.quote:
Zijn er overigens mensen in moofert geweest vandaag? Zal daar ook wel redelijk een gekkenhuis geweest zijn denk ik.
Echt, super om naar te kijken. De hele boel op de schop, en dat is van tijd tot tijd zo leuk 
En er was deze keer niet eens regen voor nodigquote:
Net lekker gehardloopt en tijdens 't lopen nog even 'nagenoten' van de race. Los van de eindpositie van Max (wat natuurlijk ook wel gewoon een boel geluk was, maar ik zou ook niet klagen!), wat gebeurde er een hoop!
nee jij bent te minquote:
Nee, de nabijheid (25km) ervan was al genoegquote:
[..]
En er was deze keer niet eens regen voor nodig
Wel op de hotelkamers van de MGP coureurs..quote:
[..]
En er was deze keer niet eens regen voor nodig
quote:
[..]
hhaha ik rijd zelf dagelijks races op mijn simulator op hoog niveau. Hoeveel race ervaring heb jij ? daarbij ben ik vaste bezoeker bij zamdvoort en kijk ik f1 f3 gp2 wtcc adac gt en dtm.
sim vergelijken met het echieTrue, mooi dat de F1 het nog heeft 👍👍quote:
Net lekker gehardloopt en tijdens 't lopen nog even 'nagenoten' van de race. Los van de eindpositie van Max (wat natuurlijk ook wel gewoon een boel geluk was, maar ik zou ook niet klagen!), wat gebeurde er een hoop!
tuurlijk niet maar je leert er wel wat clean racen inhoudt. iig veel meer dan van er naar te kijken.quote:
Daar heb je zeker wel gelijk in ja. Ook krijg je met simracen wel door dat wanneer je op een ronde achterstand komt, hoe lastig het soms is een veilige plek te vinden om de snellere voorbij te laten. Wat dat betreft ook wel respect voor de jongens van Manor bijvoorbeeld, doen dat heel netjes en elke keer weer even met de billen knijpen als er zo'n Ferrari of Mercedes in je spiegels kom knallen.. Gaat enorm hard..quote:Op zondag 26 juli 2015 20:52 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
tuurlijk niet maar je leert er wel wat clean racen inhoudt. iig veel meer dan van er naar te kijken.
En dan nog divebombs verdedigenquote:
[..]
tuurlijk niet maar je leert er wel wat clean racen inhoudt. iig veel meer dan van er naar te kijken.
.Kom op man.. Jij verlangt echt naar slotracing of niet.. iedereen braaf in een treintje ? Die dive-bomb zoals jij het steeds noemt, staat praktisch los van die actie later in de bocht... Met of zonder die actie van Ricciardo heeft dit ook kunnen gebeuren tussen Rosberg en Ricciardo..quote:
Mag ik je aanraken omdat je in een simulator hebt gezeten?quote:
[..]
tuurlijk niet maar je leert er wel wat clean racen inhoudt. iig veel meer dan van er naar te kijken.
RIC haalt inderdaad van ver in waardoor hij de apex niet meer haalt. ROS heeft de juiste apex waardoor deze weer voor RIC komt. Als ROS 2 sec in zijn spiegel had gekeken dan waren ze beide een hoop ellende bespaart.
Al met al is het voor mij een race incident
Exactly... Bedankt voor dit slotwoordquote:
Tussen Rosberg en Riccardo is voor mij wel duidelijk...
RIC haalt inderdaad van ver in waardoor hij de apex niet meer haalt. ROS heeft de juiste apex waardoor deze weer voor RIC komt. Als ROS 2 sec in zijn spiegel had gekeken dan waren ze beide een hoop ellende bespaart.
Al met al is het voor mij een race incident
Ik heb ook ooit in een simulator gezeten. Wil je mij aanraken? :dquote:
[..]
Mag ik je aanraken omdat je in een simulator hebt gezeten?
Bedankt voor de tip. Hiermee komen ze de zomerstop wel weer door.quote:Op zondag 26 juli 2015 21:24 schreef twiFight het volgende:
Hey, wat vonden jullie eigenlijk van dat Verstappen tegen Grosjean aanreed in Monaco?
Domme opmerking. Ricciardo miste de bocht. Daarom gebeurde het.quote:
[..]
Kom op man.. Jij verlangt echt naar slotracing of niet.. iedereen braaf in een treintje ? Die dive-bomb zoals jij het steeds noemt, staat praktisch los van die actie later in de bocht... Met of zonder die actie van Ricciardo heeft dit ook kunnen gebeuren tussen Rosberg en Ricciardo..
Apex of bocht niet halen is nogal een verschil. Bocht haalde hij gewoon.quote:
[..]
Domme opmerking. Ricciardo miste de bocht. Daarom gebeurde het.
Als Ricciardo had gelift ook.quote:
Tussen Rosberg en Riccardo is voor mij wel duidelijk...
RIC haalt inderdaad van ver in waardoor hij de apex niet meer haalt. ROS heeft de juiste apex waardoor deze weer voor RIC komt. Als ROS 2 sec in zijn spiegel had gekeken dan waren ze beide een hoop ellende bespaart.
Semantiek. Hij miste de apex, vooruit.quote:
[..]
Apex of bocht niet halen is nogal een verschil. Bocht haalde hij gewoon.
Nou, gewoon...quote:
[..]
Apex of bocht niet halen is nogal een verschil. Bocht haalde hij gewoon.
Gewoon zou ik dat niet noemen.
Middels een block pass om dan met wat meer drive uit de bocht te komen, zie je wel vaker.quote:
[..]
Nou, gewoon...
Gewoon zou ik dat niet noemen.
Dit kun je überhaupt geen pass noemen.quote:
[..]
Middels een block pass om dan met wat meer drive uit de bocht te komen, zie je wel vaker.
Poging tot block pass, was niks raars aan. Vervolgens een race incidentje bij de exit, part of the game.quote:
[..]
Dit kun je überhaupt geen pass noemen.
En tsjonge... Wat een slechte dag van Mercedes... Niet de juiste band klaar hebben staan voor Rosberg. Amateurfout.
Waarom amateurfout? Hij had alleen nog gebruikte softs liggen en het leek een VSC te worden, dan had hij een achterstand van 20s toch nooit meer dicht kunnen rijden.quote:
Wat een heerlijke race. Vettel laat m.i. weer eens zien dat hij de beste is van het stel is. En ook leuk om te zien dat de rode stieren in de basis hele goede auto's zijn... Met te weinig vermogen aan boord.
En tsjonge... Wat een slechte dag van Mercedes... Niet de juiste band klaar hebben staan voor Rosberg. Amateurfout.
kerel met jou valt niet te praten zoek het ff lekker uit ofzo.quote:
heb ik ook zwaar respect voor inderdaad want dat vereist ook behoorlijk wat inzicht.quote:
[..]
Daar heb je zeker wel gelijk in ja. Ook krijg je met simracen wel door dat wanneer je op een ronde achterstand komt, hoe lastig het soms is een veilige plek te vinden om de snellere voorbij te laten. Wat dat betreft ook wel respect voor de jongens van Manor bijvoorbeeld, doen dat heel netjes en elke keer weer even met de billen knijpen als er zo'n Ferrari of Mercedes in je spiegels kom knallen.. Gaat enorm hard..
Nauwelijks een poging, maar goed. De rest klopt. En toch zijn er nog mensen die Rosberg de schuld gevenquote:
[..]
Poging tot block pass, was niks raars aan. Vervolgens een race incidentje bij de exit, part of the game.
.Sommigen zijn in staat om te maximeren als zich een kans voordoet, anderen zijn te laat om het buitenkansje te grijpen...quote:
Waarom amateurfout? Hij had alleen nog gebruikte softs liggen en het leek een VSC te worden, dan had hij een achterstand van 20s toch nooit meer dicht kunnen rijden.
Je mag raden welke van de twee succesvol is.
Ik vind het derhalve amateuristisch.
Ga je bed eens in... het is al lang donker geworden..quote:
[..]
Nauwelijks een poging, maar goed. De rest klopt. En toch zijn er nog mensen die Rosberg de schuld geven
Ik heb al eerder gezegd dat ik het niet echt 'de schuld' geven wil noemen, het was een race incident, beide onbestraft. Ik heb het alleen over 'de aanleiding' en wie het het best had kunnen voorkomen, dan wijs ik Rosberg aan ja, niet meer dan dat.En dan nog zit je compleet verkeerd. Helaas.quote:
[..]
Ga je bed eens in... het is al lang donker geworden..
Het had makkelijk voorkomen kunnen worden als Ricciardo gewoon geduldig was geweest.
Leg dan eens uit wat er amateuristisch was. Moment dat hij ging stoppen was het een VSC, en met 20s achter op de leider kon hij niks meer winnen. 5s achter Rosberg zat Hamilton, maximale wat hij dus kon doen was die plek verdedigen. Was maar de vraag of de option band het tot het eind zou houden dus hij kon daarmee alleen verliezen. Dat het vervolgens een gewone SC wordt konden ze niet weten...quote:
[..]
Sommigen zijn in staat om te maximeren als zich een kans voordoet, anderen zijn te laat om het buitenkansje te grijpen...
Je mag raden welke van de twee succesvol is.
Ik vind het derhalve amateuristisch.
quote:
Hey, wat vonden jullie eigenlijk van dat Verstappen tegen Grosjean aanreed in Monaco?
Jij hoort de verklaring dat ze gewoon niet klaarstonden en jij vindt dat redelijk?quote:
Leg dan eens uit wat er amateuristisch was. Moment dat hij ging stoppen was het een VSC, en met 20s achter op de leider kon hij niks meer winnen. 5s achter Rosberg zat Hamilton, maximale wat hij dus kon doen was die plek verdedigen. Was maar de vraag of de option band het tot het eind zou houden dus hij kon daarmee alleen verliezen. Dat het vervolgens een gewone SC wordt konden ze niet weten...
Op dat moment weet je idd niet of het een SC gaat worden, maar je weet wel dat het op ieder moment beslist kan worden. De optie niet hebben is dus wat amateuristisch is.
haha man het zit echt diep bij je he ?quote:
[..]
En dan nog zit je compleet verkeerd. Helaas.
Het had makkelijk voorkomen kunnen worden als Ricciardo gewoon geduldig was geweest.
Nee de keuze voor primes vond ik zo gek nog niet, omdat het toen een VSC was en even later werd het een SC, maar daar kun je niet op gokken als je in gevecht bent voor het WK.quote:
[..]
Jij hoort de verklaring dat ze gewoon niet klaarstonden en jij vindt dat redelijk?
Op dat moment weet je idd niet of het een SC gaat worden, maar je weet wel dat het op ieder moment beslist kan worden. De optie niet hebben is dus wat amateuristisch is.
Wees lekker blij dat we een spannende race hebben gezien en dat Max door dit incident zomaar eventjes in de top 3 had kunnen rijden zonder die DT.
Bij jou ook blijkbaar, want je blijft op 'm in gaan. Wees de betere man en laat het hierbij. Jullie discussie kent alleen verliezers.quote:
[..]
haha man het zit echt diep bij je he ?
Je heb helemaal gelijk man.quote:
[..]
Bij jou ook blijkbaar, want je blijft op 'm in gaan. Wees de betere man en laat het hierbij. Jullie discussie kent alleen verliezers.
Max had zelf ook al gezegd dat P3 met z'n kapotte voorvleugel en bandenstaat niet heel waarschijnlijk was. Nou ja, wel even 'rijden' misschien, maar zeker niet finished, want RIC was er écht nog wel voorbij gegaan!quote:
Laat het nou lekker voor wat het is, wat boeit het nou wie wat had kunnen doen om het te voorkomen? Rosberg kwam idioot terug op de racelijn en Ricciardo maakte een foutje bij het insturen. Beiden hadden het kunnen voorkomen en beiden hebben een rol gespeeld.
Wees lekker blij dat we een spannende race hebben gezien en dat Max door dit incident zomaar eventjes in de top 3 had kunnen rijden zonder die DT.
Compleet verkeerd.. Zozo..quote:
[..]
En dan nog zit je compleet verkeerd. Helaas.
Het had makkelijk voorkomen kunnen worden als Ricciardo gewoon geduldig was geweest.
Wat heeft Verstappen dan verkeerd gedaan dat hij de band van Bottas kapot heeft gemaakt. Jij koppelt nog steeds zijn do or die actie aan het hele gebeuren, eerlijk waar, HET STAAT ER LOS VAN !
Ik zie het gewoon als pech voor beide, so far so good. Eigenlijk zeg jij dus dat er niet gekleefd mag worden in de F1 ?!
Ja je hebt gelijk... Maar vuurvliegjes in het donker leiden nogal af..quote:
[..]
Bij jou ook blijkbaar, want je blijft op 'm in gaan. Wees de betere man en laat het hierbij. Jullie discussie kent alleen verliezers.
Minimaal 3 autolengtes afstand houden, altijd, en netjes in een rijtje de race uitrijden!quote:
[..]
Compleet verkeerd.. Zozo..
Wat heeft Verstappen dan verkeerd gedaan dat hij de band van Bottas kapot heeft gemaakt. Jij koppelt nog steeds zijn do or die actie aan het hele gebeuren, eerlijk waar, HET STAAT ER LOS VAN !
Ik zie het gewoon als pech voor beide, so far so good. Eigenlijk zeg jij dus dat er niet gekleefd mag worden in de F1 ?!
Het gezeur en gezuig op Lewis valt me nog mee eerlijk gezegd.quote:
Op Dit valt nog mee. Na Monaco was 't nog gezelligerquote:
Lewis kwam ondanks alles zeer goed terug tot P6, doorbijten, ondanks alle foutjes. Laat op zich wel zien dat hij er ook met 'n reden rijdt.quote:
[..]
Het gezeur en gezuig op Lewis valt me nog mee eerlijk gezegd.
srsly?
Dit. Het was op dat moment zo'n chaos met Kvyat, Hamilton, Bottas en Verstappen dat zoiets kan gebeuren bij closeracingquote:
[..]
Compleet verkeerd.. Zozo..
Wat heeft Verstappen dan verkeerd gedaan dat hij de band van Bottas kapot heeft gemaakt. Jij koppelt nog steeds zijn do or die actie aan het hele gebeuren, eerlijk waar, HET STAAT ER LOS VAN !
Ik zie het gewoon als pech voor beide, so far so good.
Zonder DT had hij absoluut voor Ricciardo gereden, het gat was minder dan 5 seconden toen Ricciardo de pit weer uitkwam. Maar ik ga er ook van uit dat Ricciardo er weer voorbij was gekomen, het pace-verschil was te groot.quote:
[..]
Max had zelf ook al gezegd dat P3 met z'n kapotte voorvleugel en bandenstaat niet heel waarschijnlijk was. Nou ja, wel even 'rijden' misschien, maar zeker niet finished, want RIC was er écht nog wel voorbij gegaan!
Dat lag meer aan de auto, want hij had echt een off day.quote:
Lewis kwam ondanks alles zeer goed terug tot P6, doorbijten, ondanks alle foutjes. Laat op zich wel zien dat hij er ook met 'n reden rijdt.
Had het eigenlijk ook erger verwacht, gelukkig zat ik lekker te eten met wat vrienden en heb ik het grootste gedeelte van "The aftermath" niet hoeven meemaken. Wel nog lekker een paar biertje achterover getikt op een goede racequote:
[..]
Het gezeur en gezuig op Lewis valt me nog mee eerlijk gezegd.
Het Monaco gedoe was inderdaad heel gezelligquote:
[..]
Dit valt nog mee. Na Monaco was 't nog gezelliger
Ja, en? Wat doet dat af aan wat ik zei? Dat hij ondanks alles en foutjes toch gewoon door blijft bijten?quote:
[..]
Dat lag meer aan de auto, want hij had echt een off day.
Die rondetijden die RIC neerzette in de laatste 6 lapsquote:
[..]
Zonder DT had hij absoluut voor Ricciardo gereden, het gat was minder dan 5 seconden toen Ricciardo de pit weer uitkwam. Maar ik ga er ook van uit dat Ricciardo er weer voorbij was gekomen, het pace-verschil was te groot.
quote:
[..]
Compleet verkeerd.. Zozo..
Wat heeft Verstappen dan verkeerd gedaan dat hij de band van Bottas kapot heeft gemaakt. Jij koppelt nog steeds zijn do or die actie aan het hele gebeuren, eerlijk waar, HET STAAT ER LOS VAN !
. De enige reden dat Ricciardo daar zat was omdat hij doorschoot... het heeft er alles mee te maken. Hij maakte de aggressieve move, Rosberg reed gewoon zijn normale lijn. Normaal gesproken gaat dat ook gewoon goed, nu raakten ze elkaar. Om dan te zeggen dat Rosberg degene is die dat had moeten voorkomen is ronduit krankzinnig.
Had 'ie 'm gepersonalised
"maar hij was wel heel erg beschadigd.." --> Ik vind zijn hoofd een beetje griezelig eigenlijkquote:
En wat een prethoofd heeft die jongen toch ook
[ afbeelding ]
Heb vroeger een leraar gehad waar hij op lijkt en heb me vaker door hem straf werk gekregen
Ik vind 't een geweldige vent. Enthousiasme en passie voor wat hij doet straalt er altijd vanafquote:
[..]
Ik vind zijn hoofd een beetje griezelig eigenlijk
Heb vroeger een leraar gehad waar hij op lijkt en heb me vaker door hem straf werk gekregen
wil je aanraken ? heb gewassen.quote:Op zondag 26 juli 2015 22:51 schreef Swetsenegger het volgende:
Al dat ge-"mijn race piemel is langer dan jouw race piemel, want ik speel sims"
srsly?
Begrijp me niet verkeerd, ik mag zijn persoon wel heel erg. Heb zelfs ooit een keer op Zandvoort tijdens de Masters een keer de kans gehad om twee zinnen met hem uit te wisselen. Heerlijke gast die normaal tegen je doet! Sinds toen beetje fan van hem geworden :!quote:
[..]
Ik vind 't een geweldige vent. Enthousiasme en passie voor wat hij doet straalt er altijd vanaf
echt wel een van de meest sympathieke coureur van het veld idd.quote:
En wat een prethoofd heeft die jongen toch ook
[ afbeelding ]
Zowel in het Italiaans als in het Nederlands als het kan.
#Maxgodquote:
Ik vind dat hij ondanks de foutjes/pech nog een redelijk prima race reed. Maar hij leek het zichzelf wel aan te rekenen, getuige zijn verontschuldiging naar het team, nog tijdens de race. Maar toch denk ik dat er bij Hamilton nooit twijfels zullen zijn of hij zich door een veld kan vechten.quote:
[..]
Ja, en? Wat doet dat af aan wat ik zei? Dat hij ondanks alles en foutjes toch gewoon door blijft bijten?
Toch bizar eigenlijk dat hij op een moment in de race virtueel achter Rosberg stond in het kampioenschap. Dat terwijl ik Hamilton toch wel een klasse hoger inschat dan Rosberg. Blijkbaar is het kampioenschap nog lang niet gedaan. Een race uitvallen en je bent de pineut. Maar dat geldt net zo goed voor Rosberg natuurlijk.
Mooie fotoquote:
. Vieren alsof hij daar op 1 stond, tof!
wow gafe fotoquote:
Het einde van die ronde reed Max echt alweer erg ver achter ric. Zeker een seconde of 8,9. Alleen als ric nog een drive-through zou hebben gekregen had Max een kans op het podium, anders echt totaal niet.quote:
[..]
Zonder DT had hij absoluut voor Ricciardo gereden, het gat was minder dan 5 seconden toen Ricciardo de pit weer uitkwam. Maar ik ga er ook van uit dat Ricciardo er weer voorbij was gekomen, het pace-verschil was te groot.
Dat zeg ik toch? Of praat ik Bulgaars?quote:
[..]
Het einde van die ronde reed Max echt alweer erg ver achter ric. Zeker een seconde of 8,9. Alleen als ric nog een drive-through zou hebben gekregen had Max een kans op het podium, anders echt totaal niet.
Zelfs met een DT voor Ricciardo was het Max niet gelukt om de derde plaats te behouden.
Ik bevestig je uitspraak, niet zo in paniek schietenquote:
[..]
Dat zeg ik toch? Of praat ik Bulgaars?
Zelfs met een DT voor Ricciardo was het Max niet gelukt om de derde plaats te behouden.
Vettel won ook op monza in een str.quote:
Voor degenen die slecht zijn met historie, zoals ik: heb het even opgezocht, maar de enige andere die een P4 (of beter) heeft gehaald in een STR was Vettel.
Of hebben ze "voor-het-geval-dat" iedere GP een flesje gekoelde kinderchampagne klaar staan?
Alcoholleeftijd in Hongarije is 18 jaar, aldus Wiki.
Hmmm... daar zal toch wel een draaiboek voor klaar liggen?
Heb niet het hele topic doorgelezen vandaag, dus als het al gevraagd was...
quote:Op zondag 26 juli 2015 23:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Stel hè... Max was derde geworden... zouden ze 'm dan een fles champagne hebben gegeven op het podium?
Of hebben ze "voor-het-geval-dat" iedere GP een flesje gekoelde kinderchampagne klaar staan?
Alcoholleeftijd in Hongarije is 18 jaar, aldus Wiki.
Hmmm... daar zal toch wel een draaiboek voor klaar liggen?
Heb niet het hele topic doorgelezen vandaag, dus als het al gevraagd was...
is pas 'n paar keer voorbij gekomen. En er was geen antwoord op in de junior uitvoering.. bij f3 spoot ie ook champagne vorig jaar en toen was die 16.quote:
Stel hè... Max was derde geworden... zouden ze 'm dan een fles champagne hebben gegeven op het podium?
Of hebben ze "voor-het-geval-dat" iedere GP een flesje gekoelde kinderchampagne klaar staan?
Alcoholleeftijd in Hongarije is 18 jaar, aldus Wiki.
Hmmm... daar zal toch wel een draaiboek voor klaar liggen?
Heb niet het hele topic doorgelezen vandaag, dus als het al gevraagd was...
Denk dat hij gewoon een fles had gekregen, met de opmerking dat hij er niet van mag drinken.quote:
Stel hè... Max was derde geworden... zouden ze 'm dan een fles champagne hebben gegeven op het podium?
Of hebben ze "voor-het-geval-dat" iedere GP een flesje gekoelde kinderchampagne klaar staan?
Alcoholleeftijd in Hongarije is 18 jaar, aldus Wiki.
Hmmm... daar zal toch wel een draaiboek voor klaar liggen?
Heb niet het hele topic doorgelezen vandaag, dus als het al gevraagd was...
Ik had begrepen dat Honda de power had opgevoerd voor deze race?quote:
De Mclarens worden trouwens een partij geknepen niet normaal. Als die van Honda op full power kunnen dan doen ze echt wel mee voor het podium volgens mij
Zou het nog steeds niet vol zijn?
Denk het niet, maar hun racepace was in ieder geval veelbelovend, omdat ze qua pace tijdens een groot deel van de race niet onderdeden voor de Toro Rosso's.quote:
[..]
Ik had begrepen dat Honda de power had opgevoerd voor deze race?
Zou het nog steeds niet vol zijn?
Dat kan niet want dan gaat Mclaren chassis geen bocht meer heel doorkomen.quote:
[..]
Ik had begrepen dat Honda de power had opgevoerd voor deze race?
Zou het nog steeds niet vol zijn?
Dat zat er wel dik in inderdaad.quote:
[..]
Okay dat wist ik niet.quote:
[..]
bij f3 spoot ie ook champagne vorig jaar en toen was die 16.
Daar tegenover staan ook jeugdseries waar geen champagne wordt gebruikt op het podium als 1 van de 3 coureurs op het podium minderjarig is.
Gezien de hele "Bernie says.." campagne zou het ergens wel een raar signaal afgeven.
Beetje een non-probleem. Het moet wel een freak race worden wil Verstappen op het podium staan. Binnenkort is hij 18 en dan is het geen probleem meer. Alle nieuwe rookies in de sport moeten vanaf nu sowieso 18 zijn. Moeite niet waard om een plan voor te trekkenquote:
[..]
Dat zat er wel dik in inderdaad.
[..]
Okay dat wist ik niet.
Daar tegenover staan ook jeugdseries waar geen champagne wordt gebruikt op het podium als 1 van de 3 coureurs op het podium minderjarig is.
Gezien de hele "Bernie says.." campagne zou het ergens wel een raar signaal afgeven.
Het verbaast mij trouwens niet veel dat de Honda's het nog deden tot eind van de race. Het leek mij vrij bizar dat je met zo'n techcentrum in woking een heel jaar met een paar technische probleempjes blijft zitten. Die kinderziektes hebben ze er nu dus uit.. Nu is het geleidelijk power en betrouwbaarheid omhoog schroeven, wat ze in de fabriek ongetwijfeld al duzenden keren hebben gesimuleerd.
Podiums eind van het jaar zie ik echt nog wel gebeuren, niet constant, maar zeker do-able. Met Suzuka natuurlijk als prestige-GP waar ze willen knallen..
In België is de alcoholleeftijd 16quote:
Dus eigenlijk nog iets van 3 races vóór hij 18 word.. ? Dan moet ie opschieten om dat kunstje te flikken
Absoluut niet, ik kon duidelijk horen dat ze in de begrenzing schoten. Erg diep brommemd geluid als ze het rechte stuk opreden en vol gas gaven. Totaal anders dan bij alle andere teams. Gaat helemaal goed komen met die Honda'squote:
[..]
Ik had begrepen dat Honda de power had opgevoerd voor deze race?
Zou het nog steeds niet vol zijn?
met een beetje mazzel en een flinke regenbui zou het mogelijk kunnen zijn.quote:
[..]
Beetje een non-probleem. Het moet wel een freak race worden wil Verstappen op het podium staan. Binnenkort is hij 18 en dan is het geen probleem meer. Alle nieuwe rookies in de sport moeten vanaf nu sowieso 18 zijn. Moeite niet waard om een plan voor te trekken
gaan er nog mensen naar spa ? ik ga wel heen heb er nou al zin in.
Max staat ook wel een stuk hoger nu in het kampioenschap, denk dat de saubers/maldonado/sainz aan het eind van het seizoen ook wel onder hem staan. Kan hij met Perez en Grojean uit maken wie er 10de na Hulkenberg wordt, of Mclaren moet nog een flinke sprong maken.
Hele top 4 uit de TR opleidingquote:
Wel tof ook dat de top 4 uit 3 Renault motoren bestaat. Natuurlijk met wat geluk, maar niemand had dat zo'n paar races geleden kunnen verwachten. Good job Renault qua betrouwbaarheid!!
En een goeie strategie van het team om hem nog een keer binnen te halen. Mooie boost ook voor het team om zo de zomer in te gaan. Alleen jammer van de problemen van Sainz; die had ook zeker punten gepakt zonder autopech.
Het was een mooie zondag
quote:Jos Verstappen blikt apetrots terug op de sensationele vierde plek van Max Verstappen zondag in de Grand Prix van Hongarije. De prestatie van zijn zoon zorgde bij Verstappen Senior voor het nodige kippenvel, al is het volgens vader Jos pas het begin van nog veel meer moois.
‘Dit was top. Ik ben heel blij voor Max’, blikt Verstappen trots terug op de prestatie van zijn zoon. ‘Na de laatste tijd zoveel te hebben meegemaakt nu zo’n goed resultaat boeken, is gewoon lekker. Max heeft super geracet.’
Verstappen zakte zondag vanaf de negende startplek aanvankelijk terug naar de dertiende positie, maar na de mindere openingsronde wist de Toro Rosso-coureur zich knap naar voren te vechten. De jonge Limburger profiteerde in de slotfase van de problemen voor de coureurs voor hem, maar wist ondanks alle hectiek het hoofd koel te houden, wat hem met een vierde plek het beste resultaat in de Formule 1 tot dusver opleverde.
‘Max had op zich een goede start, maar ging voor de zekerheid. Hij zat aan de binnenkant, waar niemand je kan raken, maar verloor een paar plekken’, blikt Jos Verstappen terug op de openingsronde. ‘Daarna heeft hij Alonso ingehaald en zich keurig opgewerkt. De pitstop was goed en ook op het juiste moment. Dat bracht hem weer voor Carlos en Max had er gewoon goed de vaart inzitten. Natuurlijk zat er ook een portie geluk bij die vierde plek. Maar geluk creëer je ook zelf door op het juiste moment op de juiste plaats te rijden.’
Gekruiste vingers
‘Tegen het einde van de race was ik nerveus en hoopte ik dat de auto heel zou blijven. Ik stond met gekruiste vingers te kijken. Toen Max over de finishlijn kwam, was ik enorm blij. Het hele team stond te springen, helemaal super. Ja, dat leverde een brok in mijn keel en kippenvel op.’
'Niet normaal wat Max laat zien'
Volgens Verstappen Sr. is de vierde plek voor de jongste Formule 1-coureur aller tijden slechts het begin: ‘Het is niet normaal wat Max laat zien. Dit is ook goed voor zijn vertrouwen. Max weet nu weer waar hij zich op moet concentreren: gewoon keihard aan het werk blijven en dan komt het vanzelf. Dit is pas het begin. Er komt echt nog veel meer aan. Dat weet ik zeker. We weten allemaal waar Max toe in staat is. Dit is er weer een voorbeeld van. We gaan nog meer van dit soort races meemaken. Dat Max op 17-jarige leeftijd vierde wordt in een Grand Prix, als ik daar over nadenk, lopen de rillingen over mijn rug.’
Trotse papa Jos Dat Max strafpunten krijgt vind ik prima en terecht btw. Kan iemand hier licht op de zaak werpen?
Kennelijk wordt het zwaarder bestraft als je een overtreding tijdens de SC begaat. En met het licht op de recente begrafenis kan ik daar best inkomen.quote:
maar 3x de regels negeren in 2uur is minder heftig?quote:
[..]
Kennelijk wordt het zwaarder bestraft als je een overtreding tijdens de SC begaat. En met het licht op de recente begrafenis kan ik daar best inkomen.
Snap goed dat hard gestraft wordt voor te hard achter SC. Maar inhalen achter SC is maar 2 punten. Dat is, imo, raar.
Maldonado moeten ze sowieso een Ban geven maar goed.quote:
[..]
maar 3x de regels negeren in 2uur is minder heftig?
Snap goed dat hard gestraft wordt voor te hard achter SC. Maar inhalen achter SC is maar 2 punten. Dat is, imo, raar.
Money talks he...
Hopelijk zien ze bij Lotus in dat het blijkbaar toch niet alles brengt want met een stel fatsoenlijke coureurs hadden ze veel hoger gestaan.
In de VS is de grens 21. Kan dus nog steeds een probleem worden.quote:
[..]
Beetje een non-probleem. Het moet wel een freak race worden wil Verstappen op het podium staan. Binnenkort is hij 18 en dan is het geen probleem meer. Alle nieuwe rookies in de sport moeten vanaf nu sowieso 18 zijn. Moeite niet waard om een plan voor te trekken
Nu je het zegt heb ik hier naar gekeken maar in de F3 bijvoorbeeld spuiten ze ook met Champagnequote:
[..]
In de VS is de grens 21. Kan dus nog steeds een probleem worden.
Je doet alsof het heel bijzonder is. Het lijkt mij redelijk vanzelfsprekend op dit niveau.quote:
Ja, en? Wat doet dat af aan wat ik zei? Dat hij ondanks alles en foutjes toch gewoon door blijft bijten?
Nee, hij bakte er gisteren gewoon helemaal niets van. Vond hij zelf ook overigens...
Nee, je hebt bij nader inzien gelijk. Voor Hamilton is het eigenlijk heel bijzonder dat hij zijn auto niet halverwege stil heeft gezet om in een hoekje te gaan huilen.quote:
Nogmaals totaal geen reactie op wat ik zei.
FTFYquote:
Wat een heerlijke race. Alonso laat m.i. weer eens zien dat hij de beste is van het stel is. En ook leuk om te zien dat de rode stieren in de basis hele goede auto's zijn... Met te weinig vermogen aan boord.
En tsjonge... Wat een slechte dag van Mercedes... Niet de juiste band klaar hebben staan voor Rosberg. Amateurfout.
Denk ook dat ze een shedload aan commentaar hadden gehad als ze 't niet hadden gedaan.quote:
[..]
Kennelijk wordt het zwaarder bestraft als je een overtreding tijdens de SC begaat. En met het licht op de recente begrafenis kan ik daar best inkomen.
quote:
Niet de enige die kippenvel kreeg gistermiddag denk ik
Gewoon 'n mooie race, en de STR crew reactie, echt, alsof hij op nummer 1 binnenkwam, geweldig om te zien. Vind de teamsfeer er sowieso goed in zitten over 't hele grid, lijkt 't *vanaf 'n grote afstand*Alonso heeft een aardig resultaat behaald, net als Max. Maar echt opvallend hebben ze niet gereden. Ze hebben optimaal kunnen profiteren van de omstandigheden, waardoor de zwaktes van hun auto's niet boven is komen drijven, en de ellende bij Mercedes.quote:
Vettel daarentegen had niet alleen een geweldige start maar maximeert die start door op de juiste momenten de juiste beslissingen te nemen waardoor hij zelf op 1 komt en iets verderop zijn teamgenoot naar plek twee kon (door Rosberg net effe op te houden waardoor Kimi binnendoor kon komen). Daarna is hij natuurlijk ook niet echt meer opgevallen, maar dat was meer een kwestie van dat hij soeverein reed en natuurlijk ook dat er erg veel momenten waren die de aandacht trokken, al was dat in de meeste gevallen een rijder die negatief de aandacht trok (niets mis mee, spektakel is ook leuk
).http://en.mclarenf-1.com/(...)=Carlos%20Sainz%20Jr.
Rosberg was vooral erg 'off the pace' waardoor de prestatie van Vettel ineens heel bijzonder lijkt, maar die heeft ook niet het onmogelijke gepresteerd met die Ferrari, Rosberg kon Kimi ook niet inhalen.quote:
[..]
Alonso heeft een aardig resultaat behaald, net als Max. Maar echt opvallend hebben ze niet gereden. Ze hebben optimaal kunnen profiteren van de omstandigheden, waardoor de zwaktes van hun auto's niet boven is komen drijven, en de ellende bij Mercedes.
Vettel daarentegen had niet alleen een geweldige start maar maximeert die start door op de juiste momenten de juiste beslissingen te nemen waardoor hij zelf op 1 komt en iets verderop zijn teamgenoot naar plek twee kon (door Rosberg net effe op te houden waardoor Kimi binnendoor kon komen). Daarna is hij natuurlijk ook niet echt meer opgevallen, maar dat was meer een kwestie van dat hij soeverein reed en natuurlijk ook dat er erg veel momenten waren die de aandacht trokken, al was dat in de meeste gevallen een rijder die negatief de aandacht trok (niets mis mee, spektakel is ook leuk
Overigens geldt voor Alonso wat jij zegt, daar ben ik het mee eens.
http://www.rtlnieuws.nl/b(...)ampaign=Headliner.nl
We zitten toch niet in SHO?quote:
Hamilton is aan het daten met Rihanna
http://www.rtlnieuws.nl/b(...)ampaign=Headliner.nl
Ik vond de race van gisteren 1 grote showquote:
Echt, het kan me werkelijk waar geen flikker schelen wat een coureur buiten het parcours doet
Net zoals dat geen enkele bekende persoon zijn/haar privéleven me wat boeit. Enige wat me enigszins zou boeien zijn strafbare feiten, maar dat zou gewoon een kwestie van bestraffen en einde media moeten zijn. Media 
Paparazzi RTL boulevard en dat soort ongein Reden hiervoor was dat de snelste auto's na de 1e ronde niet op kop reden waardoor we een leuke race kregen.
Misschien moet de F1 dus wk punten gaan geven voor kwalificatie en vervolgens de top 8 omgekeerd laten starten.
Mijn inziens een garantie voor mooie races.
Gewoon lootjes trekkenquote:
Gisteren heeft maar weer eens aangetoond dat de F1 helemaal niet saai is.
Reden hiervoor was dat de snelste auto's na de 1e ronde niet op kop reden waardoor we een leuke race kregen.
Misschien moet de F1 dus wk punten gaan geven voor kwalificatie en vervolgens de top 8 omgekeerd laten starten.
Mijn inziens een garantie voor mooie races.
Ik zoek eigenlijk nog steeds naar een verklaring hiervoor. Het was niet dat hij niet voor Raikkonen kwam, hij kon 'm gewoon niet bijhouden. En, hoe lekker de Ferrari ook ging, de Mercedes had er minimaal in de buurt moeten kunnen blijven. De BBC noemde nog even dat de Mercedes slecht is in dirty air, maar ook buiten de dirty air bleef Rosberg tijd verliezen. Misschien toch dat onderstuur probleem nog waar Rosberg in de quali over klaagde?quote:
[..]
Rosberg was vooral erg 'off the pace' waardoor de prestatie van Vettel ineens heel bijzonder lijkt, maar die heeft ook niet het onmogelijke gepresteerd met die Ferrari, Rosberg kon Kimi ook niet inhalen.
Het is duidelijk dat het circuit een grote rol heeft gespeeld bij de kansen die er waren. Op Spa zullen de kaarten zeker weer anders geschud zijn. Dat neemt niet weg dat Vettel echt alles goed deed bij de start waardoor hij en zijn teamgenoot in een positie kwamen waarbij ze konden dicteren. Vettel is daar ook gewoon heel goed in: het maximale uit de omstandigheden halen. En bij de start vind ik dat Vettel echt een stempel heeft gedrukt op de wedstrijd.quote:
Rosberg was vooral erg 'off the pace' waardoor de prestatie van Vettel ineens heel bijzonder lijkt, maar die heeft ook niet het onmogelijke gepresteerd met die Ferrari, Rosberg kon Kimi ook niet inhalen.
Vandaar dus.
Alonso is natuurlijk ook best aardig in het maximale uit de omstandigheden halen. Ik vind alleen dat Vettel meer opviel en winnen maakt nu eenmaal meer indruk dan 5e worden. Ook al is de Ferrari de betere auto en had Vettel in de McLaren ook niet op het podium gereden.quote:Overigens geldt voor Alonso wat jij zegt, daar ben ik het mee eens.
Leuk voor hem. Zo lang zijn prestaties er niet onder lijden lijkt het mij echter vrij irrelevant.quote:
Hamilton is aan het daten met Rihanna
http://www.rtlnieuws.nl/b(...)ampaign=Headliner.nl
Of strafkilootjes als je wint. Kan ook.quote:
Gisteren heeft maar weer eens aangetoond dat de F1 helemaal niet saai is.
Reden hiervoor was dat de snelste auto's na de 1e ronde niet op kop reden waardoor we een leuke race kregen.
Misschien moet de F1 dus wk punten gaan geven voor kwalificatie en vervolgens de top 8 omgekeerd laten starten.
Mijn inziens een garantie voor mooie races.
Alleen... dat heeft nooit echt bij F1 gehoord. Er zijn zat andere raceklassen waar je je hart op kan halen als je meer spanning wil. En die zijn ook echt interessant om te kijken.
100% mee eensquote:
Jamaardasanders....
Echt, het kan me werkelijk waar geen flikker schelen wat een coureur buiten het parcours doet
Net als dat Glock homo zou zijn, lekker boeiend als ie maar gas geeft.
M.i. is het niet zo ingewikkeld: een surplus aan motorvermogen hielp je gisteren niet echt verder. Dan komt het dus op andere zaken aan en de Ferrari is op dat punt wellicht gewoon een betere auto inmiddels.quote:
Ik zoek eigenlijk nog steeds naar een verklaring hiervoor.
Als het goed is zou gedurende het seizoen steeds vaker de Mercedes niet per definitie de snelste moeten zijn. De grote voorsprong die ze hadden gaat een keer verloren.
In kwalificatie zijn ze nog steeds superieur, in de wedstrijden hebben ze een minder grote voorsprong. Het zou mooi zijn als in de tweede helft van het seizoen dat er ook echt uitkomt en dat Vettel nog echt kan meedoen om de titel.
dat verbaasde me wel omdat er het 1 en ander van die wagen was afgepleurd.quote:
[..]
Die rondetijden die RIC neerzette in de laatste 6 laps
hij was in elk geval met zijn hoofd niet bij racen gisteren.quote:
Hamilton is aan het daten met Rihanna
http://www.rtlnieuws.nl/b(...)ampaign=Headliner.nl
ligt er aan waar vandaanquote:
Volgende week naar Assen, Spa is mij te duur. Ik moet ook even kijken hoe ik op z'n voordeligst in Assen kan geraken. Iemand die lifters accepteerd?
Ik ben volgende week ook in Assen te vinden.
Vettel was aardig dominant en zonder SC was de leiding niet echt spannend.quote:
Gisteren heeft maar weer eens aangetoond dat de F1 helemaal niet saai is.
Reden hiervoor was dat de snelste auto's na de 1e ronde niet op kop reden waardoor we een leuke race kregen.
Misschien moet de F1 dus wk punten gaan geven voor kwalificatie en vervolgens de top 8 omgekeerd laten starten.
Mijn inziens een garantie voor mooie races.
Dat het eindelijk weer geen Silberpfeile is, is alleen maar prettig.
Je kan Hamilton niet echt beoordelen aan de hand van de wedstrijd van gisteren. Normaliter rijdt hij een stuk beter (anders was hij geen wereldkampioen geworden).quote:
Vettel en Hamilton lieten gisteren maar weer eens zien waarom de een viervoudig WK is en de ander ondanks meer goede auto's slechts twee titels heeft gewonnen.
*kijkend naar een filmpje van HAM in de grindbak*
"Maldonado scored 3 penalties in one race... Really?"quote:
[ afbeelding ]
*kijkend naar een filmpje van HAM in de grindbak*
Ik vond Vettel geweldig gisteren hoor maar verder niet met je eensquote:
Vettel en Hamilton lieten gisteren maar weer eens zien waarom de een viervoudig WK is en de ander ondanks meer goede auto's slechts twee titels heeft gewonnen.
Uberblij, en terecht! !
!Bottas en Max hadden de memo niet gelezen
En Alonso lijkt met baard in de verte wat op Chris Zeegers
Ben ik ook wel met je eens hoor..quote:
Wat maakt het eigenlijk uit of een rijder een rotkop heeft of niet? Dat is misschien nog wel minder interessant dan op welke dame hij de afgelopen weken heeft gelegen...
Niet dat ik zo fotogeniek ben ofzo.. Uiterlijk of persoonlijke kenmerken van rijders zie ik los van wat ze op de baan doen. Zo was ik jaren echt fel tegen Hamilton, die zogenaamde haat is wel verdwenen, hij rijdt veel minder arrogant en naast de baan is hij ook wat rustiger geworden. Om maar een voorbeeld te noemen. Pedro De La Rosa, ook niet 1 van de knapsten in zijn tijd, zeer zeer aardig persoon en gerespecteerd rijder.
Ik heb het gevoel dat hij, ondanks dat hij heus wel wat gewend is in de vorige klassen en van zijn vader, nog wat de kat uit de boom kijkt. Lijkt me sowieso geen RIC qua spontaniteit en openheid, maar er staan aardig wat camera's op 'm gericht die allemaal dat '17 17 17', 'jongste rijder ooit!!!' blabla blijven benadrukken. Hij heeft z'n perstraining gehad, en blijft vrij feitelijk/strak (maar is tegelijk ook niet bang om te zeggen waar hij het niet mee eens is, zie een paar races geleden!), misschien omdat hij niet als 'de jonge hond' gezien wil worden verder met juist die 17-lens op hem gericht? Maar dat is 'n gokje natuurlijk, want ik ken de beste jongen niet.quote:
Hebben jullie ook een beetje dat gevoel dat Max bij de andere rijders niet echt geliefd is? Volgens mij interesseert het hem ook niets, maar die indruk krijg ik altijd wel een beetje van foto's en video's
Geen idee of hij niet geliefd is, maar hij komt wel n beetje over als n einzelganger, is niet zozeer op zoek naar vriendschappen ofzo, of komt niet als n uber-spontane blije kip over... Wat natuurlijk prima isquote:
Hebben jullie ook een beetje dat gevoel dat Max bij de andere rijders niet echt geliefd is? Volgens mij interesseert het hem ook niets, maar die indruk krijg ik altijd wel een beetje van foto's en video's
Nu zit hij daar natuurlijk als 17-jarig jochie tussen en is het een 17-jarig jochie met n enorme drive en doel. Denk dat hij alles gewoon een beetje rustig aankijkt en op zich af laat komen zonder gelijk er vol op in te springen.
Is ook niet nodig zolang je maar hard gaat op de baan. De rest komt later wel.quote:
Hebben jullie ook een beetje dat gevoel dat Max bij de andere rijders niet echt geliefd is? Volgens mij interesseert het hem ook niets, maar die indruk krijg ik altijd wel een beetje van foto's en video's
Zijn leeftijd zal hem niet helpen (voor de meeste collegas is hij natuurlijk gewoon een jong gastje).quote:
Hebben jullie ook een beetje dat gevoel dat Max bij de andere rijders niet echt geliefd is? Volgens mij interesseert het hem ook niets, maar die indruk krijg ik altijd wel een beetje van foto's en video's
Daarnaast lijkt zijn gedrag ook niet te helpen, maar ook daar speelt zijn leeftijd hem wellicht parten.
Te vroeg om te oordelen wat mij betreft.
Waar haal je deze indruk vandaan?quote:
Hebben jullie ook een beetje dat gevoel dat Max bij de andere rijders niet echt geliefd is? Volgens mij interesseert het hem ook niets, maar die indruk krijg ik altijd wel een beetje van foto's en video's
http://www.grandprix.com/ns/ns31529.html
Ik kan me voorstellen dat hij zich zo voelt. Het is ook lastig denk ik voor het team om die beslissingen te maken. Ze hebben 'm gisteren wel gefaald (en dat ook toegegeven) met de technische fout... En toch, als je terugkijkt naar de uiteindelijk punten-uitkomst voor het team... was het de juiste beslissing, achteraf. Het had ook anders af kunnen lopen, uiteraard, met omgekeerde 'pech', maar achteraf is 't mooi wonen.quote:
Sainz vindt dat Max voorgetrokken wordt...
http://www.grandprix.com/ns/ns31529.html
Foto van de Red Bull Ring...quote:
[ afbeelding ]
Bottas en Max hadden de memo niet gelezen
En Alonso lijkt met baard in de verte wat op Chris Zeegers
Is 'n oudere foto ja. Maar hij blijft leukquote:
voorlopig vindt de Spaanse media dat Sainz vindt etc...., zolang je zo'n jongen dat niet uit ziet spreken is het een interpretatie.quote:
Sainz vindt dat Max voorgetrokken wordt...
http://www.grandprix.com/ns/ns31529.html
Als hij het wel heeft gezegd is het alleen maar goed voor Verstappen
sainz pitstop duurde geloof ik iet van 6 sec dus daar won max er al 3 inderdaadquote:
Het is ook onzin, Max pakte plaatsen omdat de pitstop van sainz langer duurde. Verstappen was 3 seconden en een beetje en bij sainz duurde het bijna twee keer zo lang.
Het is aan hem om daar dan wat aan te doen.
(Persoonlijk denk ik dat ze beiden gelijk behandelen, want kwa potentie is het nog aardig in evenwicht)
Met de stijgende lijn van Max en zijn finish positie denk ik niet dat Sainz er nog in de buurt komt van Max in de eindstand.quote:
Als Sainz idd gezegd heeft dat max wordt voorgetrokken moet hij snel volwassen worden. Ieder team handelt in beginsel rationeel. Dus als een rijder voorgetrokken wordt is dat omdat ze van die rijder het meeste verwachten.
Het is aan hem om daar dan wat aan te doen.
(Persoonlijk denk ik dat ze beiden gelijk behandelen, want kwa potentie is het nog aardig in evenwicht)
En daardoor Max is een positie zit dat het team wellicht de voorkeuren aan hem gaat geven.
Als Max nu een paar keer tussen de P8 en P10 pakt en misschien nog in Singapore een P6 acht ik de kans niet groot dat Sainz het opeens veel beter gaat doen en het gat wat nu geslagen is, is te groot om te overbruggen.
Jawel, dat kan ik wel.quote:
[..]
Je kan Hamilton niet echt beoordelen aan de hand van de wedstrijd van gisteren.
Gemiddeld rijdt hij een stuk beter, maar het zijn dit soort wedstrijden die zijn gemiddelde omlaag trekken en waardoor hij WK's misloopt die hij met zijn auto's en snelheid best had kunnen hebben. Dan gaat het een tijdje goed en dan heeft hij vertrouwen, en dan ga je bijna denken dat de labiele Lewis tot het verleden behoort, maar dan komen er toch weer wat symptoompjes aan de oppervlakte die nog te negeren zijn, en zakt hij daarna volledig door het ijs.quote:Normaliter rijdt hij een stuk beter (anders was hij geen wereldkampioen geworden).
Ik ben benieuwd hoe hij uit de zomerstop komt, of hij dit meeneemt een nieuwe labiele periode in, of dat hij zich mentaal herstelt.
Queen - Don't stop me nowquote:
lol weet iemand een goede muziekplaat over rijden/racen ? moet je ff aan radio 10 doorgeven dan wordt die zo gedraaid als ode aan max Verstappen :p
Ga toch weg man... 1 mindere race en hij is meteen labiel?quote:
[..]
Jawel, dat kan ik wel.
[..]
Gemiddeld rijdt hij een stuk beter, maar het zijn dit soort wedstrijden die zijn gemiddelde omlaag trekken en waardoor hij WK's misloopt die hij met zijn auto's en snelheid best had kunnen hebben. Dan gaat het een tijdje goed en dan heeft hij vertrouwen, en dan ga je bijna denken dat de labiele Lewis tot het verleden behoort, maar dan komen er toch weer wat symptoompjes aan de oppervlakte die nog te negeren zijn, en zakt hij daarna volledig door het ijs.
Ik ben benieuwd hoe hij uit de zomerstop komt, of hij dit meeneemt een nieuwe labiele periode in, of dat hij zich mentaal herstelt.
Heb 'm 1 foutje, de eerste ronde, zien maken!
Dan heb je minder gezien dan ik.quote:
[..]
Ga toch weg man... 1 mindere race en hij is meteen labiel?
Heb 'm 1 foutje, de eerste ronde, zien maken!
Offspring - Bad Habitquote:
Ach, hij gaf zelf ook aan dat hij een belabberde race heeft gereden, maargoed, zijlijnkritiek vanaf een paar 1000km afstand is altijd makkelijk om daar meteen waardeoordelen aan te hangen voor iemand z'n gehele leven/carrière.quote:
[..]
Ga toch weg man... 1 mindere race en hij is meteen labiel?
Heb 'm 1 foutje, de eerste ronde, zien maken!
Nog afgezien van het feit dat het gat in punten best nog goed te maken valt, afhankelijk natuurlijk van hoe zaken zullen lopen in de resterende wedstrijden... Men kijkt echt wel verder dan alleen maar de punten.quote:
Met de stijgende lijn van Max en zijn finish positie denk ik niet dat Sainz er nog in de buurt komt van Max in de eindstand.
En daardoor Max is een positie zit dat het team wellicht de voorkeuren aan hem gaat geven.
Als Max nu een paar keer tussen de P8 en P10 pakt en misschien nog in Singapore een P6 acht ik de kans niet groot dat Sainz het opeens veel beter gaat doen en het gat wat nu geslagen is, is te groot om te overbruggen.
Je geeft nu nota bene zelf aan dat je het niet kan zeggen... Gewoon dus de komende wedstrijden maar kijken.quote:
Jawel, dat kan ik wel.
[..]
Gemiddeld rijdt hij een stuk beter, maar het zijn dit soort wedstrijden die zijn gemiddelde omlaag trekken en waardoor hij WK's misloopt die hij met zijn auto's en snelheid best had kunnen hebben. Dan gaat het een tijdje goed en dan heeft hij vertrouwen, en dan ga je bijna denken dat de labiele Lewis tot het verleden behoort, maar dan komen er toch weer wat symptoompjes aan de oppervlakte die nog te negeren zijn, en zakt hij daarna volledig door het ijs.
Ik ben benieuwd hoe hij uit de zomerstop komt, of hij dit meeneemt een nieuwe labiele periode in, of dat hij zich mentaal herstelt.
Dat jij Hamilton niet zo geweldig vindt is duidelijk. Ik ben het met je eens dat Vettel de betere is, maar deze ene wedstrijd is niet de wedstrijd om Lewis op te beoordelen.
Wel meer fouten hoor.quote:
Ga toch weg man... 1 mindere race en hij is meteen labiel?
Heb 'm 1 foutje, de eerste ronde, zien maken!
Het was gewoon echt een slechte dag. Dat mag zolang het incidenteel is.
Er is een verschil tussen wat ik over de komende wedstrijden kan zeggen en wat ik over de afgelopen wedstrijd kan zeggen, over de wedstrijd die reeds afgelopen is, is dat meer, omdat die reeds afgelopen is. Snap je?quote:
[..]
Je geeft nu nota bene zelf aan dat je het niet kan zeggen... Gewoon dus de komende wedstrijden maar kijken.
Waarom niet? Het is in die zin een wedstrijd als alle andere, hij telt gewoon mee voor het WK en dus ook in de beoordeling van een coureur die om het WK strijdt.quote:Dat jij Hamilton niet zo geweldig vindt is duidelijk. Ik ben het met je eens dat Vettel de betere is, maar deze ene wedstrijd is niet de wedstrijd om Lewis op te beoordelen.
Dus in Italiaans en in Nederlands?
Grazie en Forza Ferrari versta ik, het andere Italiaans kan ik niks van maken.
Nee, dat is echt helemaal nieuw voor mij en de rest van de wereld...quote:
Er is een verschil tussen wat ik over de komende wedstrijden kan zeggen en wat ik over de afgelopen wedstrijd kan zeggen, over de wedstrijd die reeds afgelopen is, is dat meer, omdat die reeds afgelopen is. Snap je?
*zucht*
Het is gewoon een offday. Als je er meer van wil maken spoor je m.i. niet.quote:Waarom niet? Het is in die zin een wedstrijd als alle andere, hij telt gewoon mee voor het WK en dus ook in de beoordeling van een coureur die om het WK strijdt.
Volgens mij iets in de richting van 'weer een overwinning voor het geweldige team uit Maranello'quote:
Is er iemand die wat Italiaans kan en mij kan vertellen wat Vettel hier zegt:
Dus in Italiaans en in Nederlands?
Grazie en Forza Ferrari versta ik, het andere Italiaans kan ik niks van maken.
Voor eender welke Vettel/Hamilton discussie kun je terugbladeren naar Weltsmerts zijn posts, daar zit geen millimeter verandering in.Mwuah, één zwaluw...? Hoe mooi Max ook reed, hij had superveel geluk nodig om P4 te halen. Als Sainz een keer zoveel geluk heeft stijgt hij net zo goed een boel plekken. Het is nu met 1 race een superscore natuurlijk, maar met 1 superscore van Sainz is het weer gelijk.quote:
[..]
Met de stijgende lijn van Max en zijn finish positie denk ik niet dat Sainz er nog in de buurt komt van Max in de eindstand.
En daardoor Max is een positie zit dat het team wellicht de voorkeuren aan hem gaat geven.
Mocht Sainz niet het geluk hebben een P4 te halen én Max gedurende rest van het seizoen blijven scoren, dan zal hij aan het einde wel als de betere binnen het team gezien worden ja. Vooralsnog vind ik ze allebei prima presteren.
Dankquote:
[..]
Volgens mij iets in de richting van 'weer een overwinning voor het geweldige team uit Maranello'
.Dit!quote:
Vooralsnog vind ik ze allebei prima presteren.
Voorlopig geen 'schaduw'-gevalletje hoor, wat mij betreft. Beide rijden erg sterk als rookies op 't moment, en tsja, dat het dan toevallig een Nederlander is die dit keer aan het langste eind trekt, noem me nep-nationalistisch, maar fuck it. Is gewoon geweldig om te zien, net als met andere sporten waar Nederlanders het goed doen, dat vind ik mooi. Sue me.
Maar ik ook voor Sainz, en een Ricciardo, en een Kvyat, en een Vettel, en een om Maldonado Kan genieten van een race als die van gisteren, inclusief de foutjes, het geluk en de berispingen.
Maar ook iets dat klinkt als "vieze tiete". En ik heb al een aantal Nederlandse woorden van Nederlands naar Italiaans vertaald maar ik kom er niet.quote:
[..]
Volgens mij iets in de richting van 'weer een overwinning voor het geweldige team uit Maranello'
Precies. Laten we overigens niet vergeten dat Sainz voordat hij uitviel ook in de punten reed. Dat zou helemaal een knalfuif geweest zijn bij STR. Dan hadden ze gewoon met Lotus (met een Mercedes motor nota bene) zitten vechten in het kampioenschap.quote:
Inderdaad. Zat ook een partij te vloeken hier toen Sainz eruit lag, dat was zó zondequote:
[..]
Precies. Laten we overigens niet vergeten dat Sainz voordat hij uitviel ook in de punten reed. Dat zou helemaal een knalfuif geweest zijn bij STR. Dan hadden ze gewoon met Lotus (met een Mercedes motor nota bene) zitten vechten in het kampioenschap.
En waarom reageer je dan alsof dat wel nieuw voor je is?quote:
[..]
Nee, dat is echt helemaal nieuw voor mij en de rest van de wereld...
*zucht*
Voor hem waren complete offdays redelijk gewoon inderdaad, voor de meeste kampioenen zijn die uiterst zeldzaam.quote:Het is gewoon een offday. Als je er meer van wil maken spoor je m.i. niet.
Niet zoveel nee, coureurs veranderen in de basis namelijk ook niet zoveel. Als je niet begint met onzin uitkramen hoef je ook niet veel bij te stellen naar aanleiding van nieuwe feiten natuurlijk.quote:
DS4, ga alsjeblieft de discussie niet aan, weet tegen wie je het hebt. Anders zijn we zo 3 topics verder
DJ Visage Formula 1 Schumacher songquote:
lol weet iemand een goede muziekplaat over rijden/racen ? moet je ff aan radio 10 doorgeven dan wordt die zo gedraaid als ode aan max Verstappen :p
Ik ook, scheelde me een bak punten in de managerquote:
[..]
Inderdaad. Zat ook een partij te vloeken hier toen Sainz eruit lag, dat was zó zonde
(dacht zowaar keer goed te gokken met Sainz/Verstappen/Red Bull en STR motor)
Je leest er maar lekker in wat je erin wil lezen.quote:
En waarom reageer je dan alsof dat wel nieuw voor je is?
Het is iig als je dit jaar en het jaar daarvoor bekijkt een zeer afwijkend geval.quote:Voor hem waren complete offdays redelijk gewoon inderdaad, voor de meeste kampioenen zijn die uiterst zeldzaam.
Wat hij 5 jaar geleden deed vind ik niet zo relevant voor de beoordeling van hem op dit moment.
)http://www.telegraaf.nl/t(...)utm_campaign=twitter
Hij weet prima tegen wie hij het heeft. In POL en NWS lullen ze met hun tweeën ook hele topics vol.quote:
DS4, ga alsjeblieft de discussie niet aan, weet tegen wie je het hebt.
Sainz moest met wegrijden even wachten op een andere auto om een unsafe release te voorkomen.quote:
Het is ook onzin, Max pakte plaatsen omdat de pitstop van sainz langer duurde. Verstappen was 3 seconden en een beetje en bij sainz duurde het bijna twee keer zo lang.
Olav mistte dat ook. Ik niet.
ah oke dus de pitstop zelf was wel goed dit keer. Toch wel een punt waar ze nog aan moeten werken hoor die pitstops van Torro Rosso.quote:
[..]
Sainz moest met wegrijden even wachten op een andere auto om een unsafe release te voorkomen.
Olav mistte dat ook. Ik niet.
Was dat niet het vervangen van z'n vleugel? 10.5 seconden ofzo?quote:
Over beroerde pitstops gesproken. Wat gebeurde er nou bij Hamilton zijn pitstop? Dat hij lang duurde werd nog wel opgemerkt, maar wat mis ging was niet op camera te zien.
Pitstop zelf was goed. Dat er net achter je ook iemand binnen komt en eerder weg is of pal voor je neus binnen komt maar eerder in de pitstraat stopt en dus ook net eerder weg is en daardoor even moet wachten is lastig in te calculeren. Zeker als je al in de pitingang rijdt natuurlijk.quote:
[..]
ah oke dus de pitstop zelf was wel goed dit keer. Toch wel een punt waar ze nog aan moeten werken hoor die pitstops van Torro Rosso.
Wie het was weet ik ff niet meer, maar hij moest dus even wachten
tja dat kan gebeuren dat is dan gewoon pech maar vaak genoeg verklote ze het zelf.quote:
[..]
Pitstop zelf was goed. Dat er net achter je ook iemand binnen komt en eerder weg is of pal voor je neus binnen komt maar eerder in de pitstraat stopt en dus ook net eerder weg is en daardoor even moet wachten is lastig in te calculeren. Zeker als je al in de pitingang rijdt natuurlijk.
Wie het was weet ik ff niet meer, maar hij moest dus even wachten
zoiets kostte Hamilton in Monaco uiteindelijk ook twee plekkenquote:
[..]
Pitstop zelf was goed. Dat er net achter je ook iemand binnen komt en eerder weg is of pal voor je neus binnen komt maar eerder in de pitstraat stopt en dus ook net eerder weg is en daardoor even moet wachten is lastig in te calculeren. Zeker als je al in de pitingang rijdt natuurlijk.
Wie het was weet ik ff niet meer, maar hij moest dus even wachten
Volgens mij ging Lewis daar gewoon compleet onbegrijpelijk naar binnen en gaf hij daarmee de winst weg.quote:
[..]
zoiets kostte Hamilton in Monaco uiteindelijk ook twee plekken
Of ik vergis me heel erg.
Die zou ook eens óm de ellende heen weten te rijden ipv vol erin...
Ja, leuk, laten we die discussie nog eens overdoen.quote:
[..]
Volgens mij ging Lewis daar gewoon compleet onbegrijpelijk naar binnen en gaf hij daarmee de winst weg.
Of ik vergis me heel erg.
Spa 2008 daar was ook iets mee. En deed Gock niet iets in Brazilië dat jaar?
Klopt, maar als die Sauber niet langs was gekomen had hij waarschijnlijk net aan P1 kunnen behouden, maar goed, dat is van een paar races geledenquote:
[..]
Volgens mij ging Lewis daar gewoon compleet onbegrijpelijk naar binnen en gaf hij daarmee de winst weg.
Of ik vergis me heel erg.
Ditmaal had Sainz de pech
Geen idee, de toro rosso pitbox was vanaf mijn plek niet te zien. Zag alleen de tijd van stilstaan op een scherm maar ik geloof jequote:
[..]
Sainz moest met wegrijden even wachten op een andere auto om een unsafe release te voorkomen.
Olav mistte dat ook. Ik niet.
Glock deed een open sollicitatiequote:
[..]
Ja, leuk, laten we die discussie nog eens overdoen.
Spa 2008 daar was ook iets mee. En deed Gock niet iets in Brazilië dat jaar?
Arme Massa toen
Volgens mij de kortste wereldkampioen ooit
De beelden uit de Ferrari-pitbox waren wel briljantquote:
[..]
Glock deed een open sollicitatie
Arme Massa toen
Volgens mij de kortste wereldkampioen ooit
Vooral die kop van Pa Massa toenquote:
[..]
De beelden uit de Ferrari-pitbox waren wel briljant
quote:
hehe.. dat was alweer een paar jaar geleden dat ik die gezien had.
Kon Glock niets aan doen. Spa dat jaar liet al zien dat je in de laatste twee ronden met intermediates al meer dan 20 seconden plus een pitstop kon goed maken. Was hier niet anders.quote:
[..]
Glock deed een open sollicitatie
Arme Massa toen
Volgens mij de kortste wereldkampioen ooit
No shitquote:Op maandag 27 juli 2015 18:17 schreef Wombcat het volgende:
Jullie snappen dat ik een grapje maakte en het niet echt mijn bedoeling was dat jullie die discussie nog eens over gingen doen?
Juist, door het circuit zelf...
quote:
De race in Hongarije geeft trouwens wel aan hoe ontzettend belangrijk een curcuit layout is voor de spanning van een race. Op de Hungaroring is altijd spektakel en mooie races, hoe zou dat toch komen?!
Juist, door het circuit zelf...
De Hungaroring stond altijd garant voor de meest saaie races aangezien het een echt MickyMouse Circuit is 
Alleen de laatste 2 jaar was er eindelijk wat spanning op de baan.Het is meestal een optochtbaan zoals monaco. Spanning komt door crashes en fouten die worden afgestraft.quote:
De race in Hongarije geeft trouwens wel aan hoe ontzettend belangrijk een curcuit layout is voor de spanning van een race. Op de Hungaroring is altijd spektakel en mooie races, hoe zou dat toch komen?!
Juist, door het circuit zelf...
Als de mercedessen geen slechte start hadden gehad dan was het wellicht nooit zo spannend geweest. De crash van Hulkenberg gooide vervolgens alle strategieën door de war waardoor er voor iedereen kansen lagen en er geracet werd voor het leven.
Grappig, iedereen die het niet kan velen dat Max 4e is zegt dat hij dat alleen is geworden omdat iedereen voor hem uit vielquote:
[..]
Het is meestal een optochtbaan zoals monaco. Spanning komt door crashes en fouten die worden afgestraft.
Als de mercedessen geen slechte start hadden gehad dan was het wellicht nooit zo spannend geweest. De crash van Hulkenberg gooide vervolgens alle strategieën door de war waardoor er voor iedereen kansen lagen en er geracet werd voor het leven.
Ik acht de kans ook niet groot dat hij Max nog gaat inhalen kwa punten, zn 4de plek die Max nu heeft behaald komt misschien 1x in een seizoen voor. Normaal gesproken had max hier 9de geworden, maar hij heeft vandaag dit weekend gewoon geluk gehad.
[ Bericht 2% gewijzigd door opreis op 27-07-2015 20:19:24 ]
In mijn gedachte was het 2 jaar geleden ook best een toffe baan. Maar dan zou de grid omgooien qua kwalificatie/startpositie niet eens zo een slecht idee zijn. Alleen het is niet des F1. Als Hamilton als eerste door de eerste paar bochten was gekomen, had ik het idd wel eens willen zien...quote:
[..]
Was er vandaag ook een GP?quote:
Ook de mensen die zeggen dat Sainz zo goed (of even goed of beter dan Max) bezig is vraag ik me af waarop ze dat baseren. Zn kwalificaties gaan over het algemeen goed, maar ik zie zo weinig van hem tijdens een race. Rijdt gewoon met het verkeer mee, soms lopen ze op hem uit, andere keren zit ie er vast achter, en als hij dan in de punten rijdt is het vaak omdat ze voor hem zijn uitgevallen.
Ik acht de kans ook niet groot dat hij Max nog gaat inhalen kwa punten, zn 4de plek die Max nu heeft behaald komt misschien 1x in een seizoen voor. Normaal gesproken had max hier 9de geworden, maar hij heeft vandaag gewoon geluk gehad.
Over Sainz heb je gelijk, geluk niet. Geluk dwing je in een motorsport echt af, kwam ook door goed uitgekiend teamwerk dat Verstappen 4de werd.quote:
Ook de mensen die zeggen dat Sainz zo goed (of even goed of beter dan Max) bezig is vraag ik me af waarop ze dat baseren. Zn kwalificaties gaan over het algemeen goed, maar ik zie zo weinig van hem tijdens een race. Rijdt gewoon met het verkeer mee, soms lopen ze op hem uit, andere keren zit ie er vast achter, en als hij dan in de punten rijdt is het vaak omdat ze voor hem zijn uitgevallen.
Ik acht de kans ook niet groot dat hij Max nog gaat inhalen kwa punten, zn 4de plek die Max nu heeft behaald komt misschien 1x in een seizoen voor. Normaal gesproken had max hier 9de geworden, maar hij heeft vandaag gewoon geluk gehad.
Dat was echt zielig voor Massa.quote:
[..]
hehe.. dat was alweer een paar jaar geleden dat ik die gezien had.
naja foutje, je weet wat ik bedoelquote:
Geluk deels wel, want een deel van de concurrentie had gewoon problemen. Als ze bij Mercedes normaal gedaan hadden en Kimi geen probleem had gehad was meer dan plaats 7 niet mogelijk geweest. Dat heeft niets met afdwingen te maken.quote:
Over Sainz heb je gelijk, geluk niet. Geluk dwing je in een motorsport echt af, kwam ook door goed uitgekiend teamwerk dat Verstappen 4de werd.
En verder was de auto dit keer goed genoeg om te eindigen waar deze is geëindigd. En dat is ook weer een beetje geluk (of pech voor zijn teamgenoot zo je wil): dat op zo'n moment de toch niet 100% betrouwbare auto geen problemen kent. Voor hetzelfde geld valt Max uit en blijft de auto van Sainz top... Had hij die punten in zijn achterzak kunnen steken.
Mag Max ook een keer degene zijn met geluk? Het is al een paar keer andersom geweest.quote:
[..]
Geluk deels wel, want een deel van de concurrentie had gewoon problemen. Als ze bij Mercedes normaal gedaan hadden en Kimi geen probleem had gehad was meer dan plaats 7 niet mogelijk geweest. Dat heeft niets met afdwingen te maken.
En verder was de auto dit keer goed genoeg om te eindigen waar deze is geëindigd. En dat is ook weer een beetje geluk (of pech voor zijn teamgenoot zo je wil): dat op zo'n moment de toch niet 100% betrouwbare auto geen problemen kent. Voor hetzelfde geld valt Max uit en blijft de auto van Sainz top... Had hij die punten in zijn achterzak kunnen steken.
De zogenaamde "top" van de autosport
Ik ken amateur teams die meer wedstrijden per jaar probleemloos rijden
Mwah, Sainz heeft ook vaak genoeg problemen gehad met de auto, denk dat ze daar alle twee wel gelijk in staan nu. Maar verder kan ik me bijna niets (op kwalificaties na) van Sainz herinneren waarmee hij echt indruk heeft gemaakt.quote:
[..]
Mag Max ook een keer degene zijn met geluk? Het is al een paar keer andersom geweest.
Waar lees jij dat het niet mag?quote:
Mag Max ook een keer degene zijn met geluk? Het is al een paar keer andersom geweest.
F1 is dan ook net effe wat lastiger om te bouwen.quote:
Een goed werkende auto is toch wel het minste wat je mag verwachten in de F1.
De zogenaamde "top" van de autosport
Ik ken amateur teams die meer wedstrijden per jaar probleemloos rijden
Wat gebeurde er eigenlijk in China 2007?quote:
[..]
Ja, leuk, laten we die discussie nog eens overdoen.
Spa 2008 daar was ook iets mee. En deed Gock niet iets in Brazilië dat jaar?
daar werd Ralf Schumacher in de eerste bocht eraf getikt, en lag die opeens laatste.quote:
[..]
Wat gebeurde er eigenlijk in China 2007?
Iets met grindbak.quote:
[..]
Wat gebeurde er eigenlijk in China 2007?
Reed hij toen nogquote:
[..]
daar werd Ralf Schumacher in de eerste bocht eraf getikt, en lag die opeens laatste.
zijn laatste jaar F1quote:
Zo lang geledenquote:
Mja zal best maar wat die Dacia motor (niet) presteert hoort niet in de top thuis.quote:
[..]
F1 is dan ook net effe wat lastiger om te bouwen.