PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en als je de laatste post te pakken hebt wordt een fraaie anaalplaat op prijs gesteld.
De treinstellen van de S-Bahn in Berlijn blijven niet altijd op de juiste manier op de rails staan, zoals Bild laat zien. Ze brengen het alleen wel een tikkeltje overdreven
http://www.bild.de/region(...)n-41651990.bild.htmlAltijd onderweg naar het avontuurHier in Stockholm ligt de temperatuur de nodige graden lager dan in Nederland. Wel lekker na zo'n week hittequote:
De Belgen aangesloten bij de bond ASTB gaan iedere zaterdag van 3.00 uur 's ochtends tot zondags 03.00 uur staken in de periode van 18 juli tot en met 29 augustus
http://www.gva.be/cnt/dmf(...)elke-zaterdag-stakenAltijd onderweg naar het avontuur
Hey James!
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Enig idee hoe groot de impact zal zijn die dit op de treindienst gaat hebben?quote:Op maandag 6 juli 2015 22:34 schreef Peterselieman het volgende:
De Belgen aangesloten bij de bond ASTB gaan iedere zaterdag van 3.00 uur 's ochtends tot zondags 03.00 uur staken in de periode van 18 juli tot en met 29 augustus
http://www.gva.be/cnt/dmf(...)elke-zaterdag-stakenik zou het helaas niet wetenquote:Op maandag 6 juli 2015 23:23 schreef larsico het volgende:
[..]
Enig idee hoe groot de impact zal zijn die dit op de treindienst gaat hebben?Altijd onderweg naar het avontuur
Vanaf komende maandag gaan er treinen stoppen op de sporen 20 en 21 op Utrecht Centraal. Inderdaad, aan het nieuwe perron.
De perronsporen 15, 18 en 19 lijken dan buiten dienst te zijnAltijd onderweg naar het avontuurGenieten. Poortjes op Zoetermeer in werking. Met nog briefjes dat als je toch de poortjes Wilt passeren je bij de kaartjesautomaat even passeerrecht moet halen.
Is er ergens een overzichtje te vinden van betrouwbaarheid/optijd rijden van een bepaalde verbinding (in mijn geval de IC naar brussel midi) van b.v. afgelopen half jaar?Gewoon springen toch?quote:
Genieten. Poortjes op Zoetermeer in werking. Met nog briefjes dat als je toch de poortjes Wilt passeren je bij de kaartjesautomaat even passeerrecht moet halen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBriljante reisinformatie in Arnhem. Wegens een wisselstoring is er geen treinverkeer mogelijk tussen Driebergen en Utrecht. Intercity Schiphol rijdt niet verder dan Driebergen Zeist, intercity naar Den Helder rijdt normaal. Wauw.
Zou NS eigenlijk wel weten waar Driebergen Zeist ligt?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMisschien willen ze vanaf volgende dienstregeling van Arnhem naar Den Helder één corridor trekken? Moet kunnen met DSSUquote:Op dinsdag 7 juli 2015 07:35 schreef Dr_Flash het volgende:
Briljante reisinformatie in Arnhem. Wegens een wisselstoring is er geen treinverkeer mogelijk tussen Driebergen en Utrecht. Intercity Schiphol rijdt niet verder dan Driebergen Zeist, intercity naar Den Helder rijdt normaal. Wauw.
Zou NS eigenlijk wel weten waar Driebergen Zeist ligt?.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoDoor een stroomstoring vanmorgen zijn de OVC-paaltjes in Deventer en Deventer Colmschate vanmorgen allemaal uitgevallen. Wat gebeurt er eigenlijk bij een stroomstoring op een station met poortjes? Gaan die dan automatisch openstaan?doeiJa, voor veiligheid. Zelfde bij brandmeldingen. Tenminste, zou hoort het te gaan in theorie.quote:
Door een stroomstoring vanmorgen zijn de OVC-paaltjes in Deventer en Deventer Colmschate vanmorgen allemaal uitgevallen. Wat gebeurt er eigenlijk bij een stroomstoring op een station met poortjes? Gaan die dan automatisch openstaan?Stationsklok NS, voor Android Wear
https://play.google.com/s(...)plicity.stationsklokI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Beantwoording Kamervragen over verdwijnen OV-jaarkaart.
Staatssecretaris Mansveld (IenM) beantwoordt vragen van het Kamerlid Dik-Faber (ChristenUnie) over het verdwijnen van de ov-jaarkaart en de gevolgen hiervan voor grote gezinnen met kinderen die de vooropleiding volgen van ballet- en dansopleidingen en conservatoria.
Voortgang uitvoeringsagenda LTSA 2Afkortingennerdquote:
Alwéér aanrijding persoon Apd-Dv, ditmaal bij station Osseveld..
Gouda - Alphen denk ik?quote:Op dinsdag 7 juli 2015 16:04 schreef James1988 het volgende:
Heeft dit spul niet ook bij ons rondgereden?
[ afbeelding ]Jup. Deze is een oud Nederlands A32-trammetje voor Gouda - Alphen. Volgens Wiki is de serie 432-437 Nederlands geweestquote:
Heeft dit spul niet ook bij ons rondgereden?
[ afbeelding ]
https://nl.wikipedia.org/wiki/Flexity_Swift_A32Altijd onderweg naar het avontuurInteressant om te lezen dat het eventueel leggen van overloopwissels bij Hattemerbroek afhangt van de dienstregeling bij Weesp, het knelpunt op het spoor.quote:
Beantwoording Kamervragen over verdwijnen OV-jaarkaart.
Staatssecretaris Mansveld (IenM) beantwoordt vragen van het Kamerlid Dik-Faber (ChristenUnie) over het verdwijnen van de ov-jaarkaart en de gevolgen hiervan voor grote gezinnen met kinderen die de vooropleiding volgen van ballet- en dansopleidingen en conservatoria.
Voortgang uitvoeringsagenda LTSA 2Altijd onderweg naar het avontuurMinstens zo interessant is dat NS onderzoekt of materieel met 220 km/h over de HSL-zuid gereden kan worden.quote:
[..]
Interessant om te lezen dat het eventueel leggen van overloopwissels bij Hattemerbroek afhangt van de dienstregeling bij Weesp, het knelpunt op het spoor.Ja dat kan.quote:
[..]
Minstens zo interessant is dat NS onderzoekt of materieel met 220 km/h over de HSL-zuid gereden kan worden.
Zo, heb ik de NS even enkele tientallen miljoenen bespaard.Bier.quote:
[..]
Ja dat kan.
Zo, heb ik de NS even enkele tientallen miljoenen bespaard.klopt wel een beetje. Het lijkt mij dat je moet kiezen. Of je waardeert het ene stuk op of je verdubbelt het spoor deels tussen Zwolle en Wierden, zodat er ook IC's kunnen rijden. Maar met de keuze voor Syntus als vervoerder op dat traject lijkt me die optie op dit moment wat lastiger uit te voeren.quote:Altijd onderweg naar het avontuurLijkt me niet dat een vervoerder in de weg zit voor spoorverdubbeling en intercity's. Tussen Roermond en Maastricht gaat het ook gebeuren. De verhoudingen zullen alleen veranderen in het nadeel van Syntus. Verder vind ik dat voor een netwerkvisie het regionale vervoer niet in de weg hoeft te staan van een landelijke netwerkverbetering. De reiziger Twente - Randstad krijgt zo een flinke impuls en dat lijkt me belangrijker dan de belangen van een specifieke lokale vervoerder.Ja wist je dat niet? A32-trams uit Stockholm, zijn inmiddels weer terug.quote:
Heeft dit spul niet ook bij ons rondgereden?
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenUiteraard, maar het lijkt me dat als je over de Hanzelijn wilt met Twente-IC's je ook een stop in Zwolle wilt. Dat kan het vervoersplan van Syntus stevig in de war schoppen, omdat je de materieelinzet hiermee ook raakt. Hiervoor zou dan compensatie moeten komen.quote:
Lijkt me niet dat een vervoerder in de weg zit voor spoorverdubbeling en intercity's. Tussen Roermond en Maastricht gaat het ook gebeuren. De verhoudingen zullen alleen veranderen in het nadeel van Syntus. Verder vind ik dat voor een netwerkvisie het regionale vervoer niet in de weg hoeft te staan van een landelijke netwerkverbetering. De reiziger Twente - Randstad krijgt zo een flinke impuls en dat lijkt me belangrijker dan de belangen van een specifieke lokale vervoerder.Altijd onderweg naar het avontuur
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ja je kan welquote:Bier.Blijkbaar ICNG deelpark voor 220 bestellen eahquote:
[..]
Ja je kan welDie zullen ongetwijfeld deels over de BR gaan rijden als dat derde spoor af isquote:
[..]
Daar zit ook nog een bak aan goederenpaden.Stomme vraag wellicht. Ik ben onderweg naar Schiphol en met uitchecken gaat mijn chipkaart op min 10 uitkomen ongeveer, in ieder geval verder dan de bekende min 4 euro. Daarna kom ik voorlopig niet meer in Nederland. Hoe gaat tas hier mee om. Gaat er een brief op de mat vallen als ik op schiphol niet oplaad? Of word daar eens naar gekeken als de kaart over 4 jaar afloopt?Dat laatste. Je mag een aantal gemiste check-outs hebben voordat jouw kaart geblokkeerd wordtquote:
Stomme vraag wellicht. Ik ben onderweg naar Schiphol en met uitchecken gaat mijn chipkaart op min 10 uitkomen ongeveer, in ieder geval verder dan de bekende min 4 euro. Daarna kom ik voorlopig niet meer in Nederland. Hoe gaat tas hier mee om. Gaat er een brief op de mat vallen als ik op schiphol niet oplaad? Of word daar eens naar gekeken als de kaart over 4 jaar afloopt?Altijd onderweg naar het avontuurhet is geen gemiste check out. Ik bedoel meer als 4 euro 'in de min'....quote:
[..]
Dat laatste. Je mag een aantal gemiste check-outs hebben voordat jouw kaart geblokkeerd wordtEr komt een lief briefje van TLS waarin ze schrijven dat ze het bedrag hebben voorgeschoten en ze vragen je of je het terug wil storten op een bepaald rekeningnummer. Zonder verder een termijn te noemen.quote:Op dinsdag 7 juli 2015 18:05 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
het is geen gemiste check out. Ik bedoel meer als 4 euro 'in de min'....
Ik heb een jaar na ontvangst van die brief de gevraagde 18 cent maar overgemaakt.
edit: de Fransen hebben plannen gepresenteerd om het IC-netwerk nieuw leven in te blazen. http://www.railwaygazette(...)-plan-presented.htmlja maar ik bedoel dus een schuld van pak m beet 10 euro ofzo... En dan lang je kaart niet gebruiken. Terwijl ie nog 4 jaar geldig is...quote:
[..]
Er komt een lief briefje van TLS waarin ze schrijven dat ze het bedrag hebben voorgeschoten en ze vragen je of je het terug wil storten op een bepaald rekeningnummer. Zonder verder een termijn te noemen.
Ik heb een jaar na ontvangst van die brief de gevraagde 18 cent maar overgemaakt.Je kan toch niet op een lager bedrag uitkomen dan -4 euro? Wat ik had begrepen is dat uitchecken mislukt en je eerst moet opladen. Of is dat alleen zo bij poortjes?quote:
Stomme vraag wellicht. Ik ben onderweg naar Schiphol en met uitchecken gaat mijn chipkaart op min 10 uitkomen ongeveer, in ieder geval verder dan de bekende min 4 euro. Daarna kom ik voorlopig niet meer in Nederland. Hoe gaat tas hier mee om. Gaat er een brief op de mat vallen als ik op schiphol niet oplaad? Of word daar eens naar gekeken als de kaart over 4 jaar afloopt?Niet eens eerst ¤ 2,50 administratiekosten ingehouden?quote:
[..]
Ik heb een jaar na ontvangst van die brief de gevraagde 18 cent maar overgemaakt.Je mag niet met meer dan -4 inchecken, je mag wel verder negatief staanquote:
[..]
Je kan toch niet op een lager bedrag uitkomen dan -4 euro? Wat ik had begrepen is dat uitchecken mislukt en je eerst moet opladen. Of is dat alleen zo bij poortjes?Ik heb me laten vertellen dat je geen poortjes kunt openen om het station te verlaten wanneer uitchecken tot een saldo onder -4 zou leiden, maar dat je dan eerst bij de automaat binnen de poortjes zou moeten opladen. Dat klopt niet?quote:
[..]
Je mag niet met meer dan -4 inchecken, je mag wel verder negatief staanOngetwijfeldquote:
[..]
Die zullen ongetwijfeld deels over de BR gaan rijden als dat derde spoor af isBier.Dat klopt wel. Je mag tot -4 in de min staan. In de bus kun je dus met een tegoed van 0,00 nog net inchecken (want na aftrek van een borg van 4 euro ben je dan precies bij -4 euro).quote:
[..]
Ik heb me laten vertellen dat je geen poortjes kunt openen om het station te verlaten wanneer uitchecken tot een saldo onder -4 zou leiden, maar dat je dan eerst bij de automaat binnen de poortjes zou moeten opladen. Dat klopt niet?
En inderdaad kun je in de trein niet uitchecken als je bijv. 6 euro op je abo-kaart (borg is dan 10 euro) hebt staan, en dan daarmee met korting een rit van 12 euro maakt.Dit is juist.quote:
[..]
Dat klopt wel. Je mag tot -4 in de min staan. In de bus kun je dus met een tegoed van 0,00 nog net inchecken (want na aftrek van een borg van 4 euro ben je dan precies bij -4 euro).
En inderdaad kun je in de trein niet uitchecken als je bijv. 6 euro op je abo-kaart (borg is dan 10 euro) hebt staan, en dan daarmee met korting een rit van 12 euro maakt.
@Duck: je kunt niet uitchecken op Schiphol. Lekker boeiend want daar staan geen poortjes.
Je zou later zelfs een "ik ben vergeten uit te checken"-claim kunnen indienen.ik krijg straks een brief of ik 4 euro over wil maken, maar dat ga ik niet doen, omdat ik niet dubbel ga betalen voor een reisquote:
[..]
Er komt een lief briefje van TLS waarin ze schrijven dat ze het bedrag hebben voorgeschoten en ze vragen je of je het terug wil storten op een bepaald rekeningnummer. Zonder verder een termijn te noemen.
Ik heb een jaar na ontvangst van die brief de gevraagde 18 cent maar overgemaakt.Altijd onderweg naar het avontuurDe schrootlijn doet zijn naam eer aan: http://martijnvanvulpen.nl/fotos/336-wissellijst
Alleen jammer dat de locs niet in het midden zitten
Altijd onderweg naar het avontuurDe sprinter Zwolle-Amsterdam centraal zou ik eerder de schrootlijn willen noemen.quote:Op dinsdag 7 juli 2015 19:31 schreef Peterselieman het volgende:
De schrootlijn doet zijn naam eer aan: http://martijnvanvulpen.nl/fotos/336-wissellijst
Alleen jammer dat de locs niet in het midden zitten
Dit is nog een echte trein, met locomotief!Kranplätze müssen verdichtet sein
Die paupertoei had ik gisteren ook iddquote:
De schrootlijn doet zijn naam eer aan: http://martijnvanvulpen.nl/fotos/336-wissellijst
Alleen jammer dat de locs niet in het midden zittenwat een armoe zeg. Daar betaal ik geen 70 % extra voor
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 07-07-2015 20:41:24 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenrijdt er een keer een trein, is het weer niet goedquote:Op dinsdag 7 juli 2015 20:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Die paupertoei had ik gisteren ook iddAltijd onderweg naar het avontuurJe hebt mazzel. Die rijdt tot en met 19 juli niet tussen Zwolle en Kampen-Zuidquote:
[..]
De sprinter Zwolle-Amsterdam centraal zou ik eerder de schrootlijn willen noemen.Altijd onderweg naar het avontuurpaar minuten eerder kwam er nog een unimat op spoor 3 doorSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanmiddag hoorde ik trouwens omroepen dat er "een controle in burger" zou plaatsvinden. Ik heb ze niet zien langskomen dus vroeg me af of dit nieuw jargon is voor reizigersonderzoek of dat een conducteur het te warm vond voor zijn uniform.Ik werd vanmiddag afgerangeerd naar de Bokkeduinen
Later de machinist nog even gesproken en die zei dat de trein problemen had bij het wegrangeren waardoor het langer duurde dan normaal en de borden al waren veranderd.De hele maand juli kom ik niet niet in de buurt van een treinquote:
[..]
Je hebt mazzel. Die rijdt tot en met 19 juli niet tussen Zwolle en Kampen-ZuidKranplätze müssen verdichtet seinHoera voor min of meer toevallig voorbijkomende treinen!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oh yes. Zo zag het er bewegend uit.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeGisteren concessiebespreking bij IenM op de Plesmanweg. Daar heb ik deze zaak uitvoerig aan de orde gesteld. Ze gaan dat met NS opnemen.quote:
De schrootlijn doet zijn naam eer aan: http://martijnvanvulpen.nl/fotos/336-wissellijst
Alleen jammer dat de locs niet in het midden zittenEr zat iemand in normale kleding te sudokuën in de 1e?quote:
Vanmiddag hoorde ik trouwens omroepen dat er "een controle in burger" zou plaatsvinden. Ik heb ze niet zien langskomen dus vroeg me af of dit nieuw jargon is voor reizigersonderzoek of dat een conducteur het te warm vond voor zijn uniform.Kranplätze müssen verdichtet seinquote:
[..]
Er zat iemand in normale kleding te sudokuën in de 1e?
Want I&M kan treinen uit een hoge hoed toveren?quote:
[..]
Gisteren concessiebespreking bij IenM op de Plesmanweg. Daar heb ik deze zaak uitvoerig aan de orde gesteld. Ze gaan dat met NS opnemen.Bier.
Heel professionele reactie voor iemand die ook bij concessiebesprekingen zit!quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeGoein garp. Morgen even boekje kopenquote:
[..]
Er zat iemand in normale kleding te sudokuën in de 1e?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenI&M kan wel kwaliteitseisen stellen aan materieel dat onder normale omstandigheden moet worden ingezet op welke treinsoorten. Of I&M zich zou moeten bemoeien met de steek van stoelen en de zachtheid van de bekleding durf ik dan weer te betwijfelen.quote:
[..]
Want I&M kan treinen uit een hoge hoed toveren?
Maar goed, gelukkig is de inzet van DD-AR maar tijdelijk (er is naar het schijnt redelijk wat DDZ stukgegaan tijdens de hitte) en hebben we binnen een paar jaar gloednieuwe FLIRTs en SNGs.mja, dat hoeft nou ook weer niet. Beetje betere materieelbeschikbaarheid zou echter wel wenselijk zijn.quote:
[..]
Gisteren concessiebespreking bij IenM op de Plesmanweg. Daar heb ik deze zaak uitvoerig aan de orde gesteld. Ze gaan dat met NS opnemen.Altijd onderweg naar het avontuurIk dacht meer aan "NS kan zelf niet bedenken dat dat kut is?"quote:
[..]
Want I&M kan treinen uit een hoge hoed toveren?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGeen overhemd met korte mouwen aan hč, dan denken ze dat je buschauffeur bentquote:Kranplätze müssen verdichtet seinWauwquote:
Hoera voor min of meer toevallig voorbijkomende treinen!
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ALTIJD overhemd korte mouwen aan. Met een ruitje.quote:
[..]
Geen overhemd met korte mouwen aan hč, dan denken ze dat je buschauffeur bentSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGewoon met je smartphone in je hand een rijtuig binnenlopen en roepen "Tickets please?"quote:
[..]
Geen overhemd met korte mouwen aan hč, dan denken ze dat je buschauffeur bent
ik zie jou er wel voor aan om een in de 1e klas zittende HC op te zoeken en diegene zo'n boekje te gevenquote:
Altijd onderweg naar het avontuurIk zat wel eens te bedenken in de trein, wat zou er gebeuren als ik een coupé binnenloop en keihard 'Goedemiddag!' roep? Allemaal verschrikte mensen die naar hun portemonnee grijpen omdat ik de conducteur zou zijn?quote:
[..]
Gewoon met je smartphone in je hand een rijtuig binnenlopen en roepen "Tickets please?"doeiMij is het wel eens overkomen dat mensen spontaan hun kaartje opzochten. Ik liep toen wel in driedelig pak en stond eerder op het perron nog wat reisadviezen te geven (vanwege een storing)...quote:
[..]
Ik zat wel eens te bedenken in de trein, wat zou er gebeuren als ik een coupé binnenloop en keihard 'Goedemiddag!' roep? Allemaal verschrikte mensen die naar hun portemonnee grijpen omdat ik de conducteur zou zijn?Och ja, dat had ik ook een keer op metrostation Centraal in Amsterdam. Ik had toevallig nogal veel blauw aan en redelijk netjes, en stond vlak bij het voorste informatiebord op het perron. Ik was de stroop en de toeristen de vliegendoeiquote:
[..]
I&M kan wel kwaliteitseisen stellen aan materieel dat onder normale omstandigheden bij half-bewolkt weer bij een temperatuur tussen 7°C en 23°C, een windsnelheid van ten hoogste 30 km/u en een relatieve luchtvochtigheid van 55% moet worden ingezet op welke treinsoorten. Of I&M zich zou moeten bemoeien met de steek van stoelen en de zachtheid van de bekleding durf ik dan weer te betwijfelen.
Maar goed, gelukkig is de inzet van DD-AR maar tijdelijk (er is naar het schijnt redelijk wat DDZ stukgegaan tijdens de hitte) en hebben we binnen een paar jaar gloednieuwe FLIRTs en SNGs.Kranplätze müssen verdichtet seinJa en dan er tegenover gaan zitten. Wedstrijdje?quote:
[..]
ik zie jou er wel voor aan om een in de 1e klas zittende HC op te zoeken en diegene zo'n boekje te gevenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa ik liep op Zürich HB ooit eens in mijn net duurgekochte SBB-petjequote:
Och ja, dat had ik ook een keer op metrostation Centraal in Amsterdam. Ik had toevallig nogal veel blauw aan en redelijk netjes, en stond vlak bij het voorste informatiebord op het perron. Ik was de stroop en de toeristen de vliegenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En er staat toevallig geen datum ingevuld achter de D op de achterkant van je roze pasje?quote:Op dinsdag 7 juli 2015 22:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ALTIJD overhemd korte mouwen aan. Met een ruitje.
Maar overhemd met korte mouwen boven een pantalon maken we als studenten altijd de opmerking of iemand buschauffeur isKranplätze müssen verdichtet seinik draag mijn hemden altijd uit de broek. Buschaufs nietquote:Op dinsdag 7 juli 2015 23:05 schreef derLudolf het volgende:
[..]
En er staat toevallig geen datum ingevuld achter de D op de achterkant van je roze pasje?
Maar overhemd met korte mouwen boven een pantalon maken we als studenten altijd de opmerking of iemand buschauffeur isSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenmoet je doenquote:
[..]
Ja en dan er tegenover gaan zitten. Wedstrijdje?Altijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Op 
