SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Na twee races in Europa gedaan te hebben verhuist het hele Formule 1-circus zich naar de andere kant van de plas. In Montreal, Canada, vindt de zevende ronde van het wereldkampioenschap plaats. Lewis Hamilton is nog altijd de leider in het kampioenschap ondanks dat hij de laatste twee races de overwinning aan teamgenoot Nico Rosberg moest laten. Vorig jaar kende race op het Gilles Villeneuve-circuit een verrassende winnaar. Red Bull-coureur Daniel Ricciardo wist zijn allereerste overwinning uit zijn F1-carrière te behalen, nadat de beide Mercedes-coureurs met problemen kampten. Lewis Hamilton moest de race vroegtijdig staken, terwijl Nico Rosberg wel als tweede eindigde na de nodige problemen eerder in race gehad te hebben.
Nog even terugkijkend op de race in Monaco, waar Max Verstappen met de vele inhaalacties de smaakmaker van de race was maar toch met lege handen stond na de crash met Romain Grosjean. Ook Lewis Hamilton had zich een andere voorstelling van Monaco gedacht. De wereldkampioen reed lang aan de leiding, maar door een verkeerd geplande pitsstop moest de Brit genoegen nemen met slechts een derde plaats.
De Grand Prix van Canada staat sinds 1967 op de kalender. In de eerste jaren werd de race op Mosport park en Mont-Tremblant verreden, maar sinds 1978 wordt er gereden op het Circuit Gilles Villeneuve in de stad Montreal. De eerste winnaar op dit circuit toen nog circuit Ile de Notre Dame genaamd was de Canadees Gilles Villeneuve. Villeneuve verongelukte op het circuit van Zolder in 1982. Na zijn dood is het circuit omgedoopt tot Circuit Gilles Villeneuve.
FIA informatie Grand Prix van Canada
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weerbericht
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Jouwen station?quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:46 schreef DS4 het volgende:
[..]
Meer dan 1 PK per kg zelfs. Het vermogen is niet zo uitzonderlijk (die station van mij heeft ruwweg hetzelfde vermogen) maar juist het extreem lage gewicht icm de downforce, maakt dat het niet zo simpel is. Je moet zeg maar voor je gevoel harder rijden dan mogelijk is. Als je dat niet doet heb je te weinig snelheid, waardoor je en te weinig downforce genereert en de banden te koud zijn met als gevolg dat je ook weinig grip hebt. Waardoor je ook juist het signaal krijgt dat harder ook echt niet kan.
Kwestie van gewenning... Maar vanwege bovenstaande karakteristiek is het lastiger om het goed onder de knie te krijgen.
Wat een beest voor een bak is dat? een RS6?
Sorry maar qua straat auto komt er niks in de buurt van een F1 wagen, hooguit de Ariel Atom V8.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Idd een RS6, die ook nog getuned is.quote:
Jouwen station?
Wat een beest voor een bak is dat? een RS6?
Ik heb het ook alleen maar over het vermogen.quote:Sorry maar qua straat auto komt er niks in de buurt van een F1 wagen, hooguit de Ariel Atom V8.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nou ga ik lekker via de BBC kijken denk ik maar waarom doet Veronica niet de kwalificatie er ook bij?
UI Made bij VanilleKwark.
Ik weet dat jij weet wat er hier op de oprit staat, vandaar.quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:51 schreef Piet_Piraat het volgende:
DS4 heeft aardig dikke bak thuis staan daar maakt ie geen geheim van.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wat is er gebeurt met de Turbo?quote:
[..]
Idd een RS6, die ook nog getuned is.
[..]
Ik heb het ook alleen maar over het vermogen.
UI Made bij VanilleKwark.
Zal extra geld kosten en de kwalificatie is natuurlijk veel minder interessant voor adverteerders. Nog afgezien van het feit dat het niet altijd in te plannen valt in de gewone programmering (ik ken de programmering van Veronica verder niet, maar dat kan wel een belemmering zijn).quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:57 schreef RingBewoner het volgende:
Nou ga ik lekker via de BBC kijken denk ik maar waarom doet Veronica niet de kwalificatie er ook bij?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik ben vader geworden en dus is die verkocht. Ik ben nauwelijks nog op circuits te vinden en de elfer was echt een circuitauto waar je nog net dagelijks mee kon rijden geworden met alle aanpassingen.quote:
Op zich jammer, maar het is ook zonde om die auto een paar jaar nagenoeg stil te laten staan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Erg jammer, weet nog goed dat je mij een paar jaar terug (2011 gok ik) een rondje hebt meegenomen, dat ging echt bizar snelquote:
[..]
Ik ben vader geworden en dus is die verkocht. Ik ben nauwelijks nog op circuits te vinden en de elfer was echt een circuitauto waar je nog net dagelijks mee kon rijden geworden met alle aanpassingen.
Op zich jammer, maar het is ook zonde om die auto een paar jaar nagenoeg stil te laten staan.
.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik zit met oude Peugeot 306 die maar niet kapot wil.quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:57 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik weet dat jij weet wat er hier op de oprit staat, vandaar.
Hij moet nog toestemming krijgen van de arts, maar dat is gewoon een formaliteit die hoort bij dat je in de vorige race een flinke klap gemaakt hebt.quote:
Die uitkomst daarvan is te voorspellen, er is nl. geen aanwijzing dat het team iets plant voor het geval dat.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ok duidelijk, dankje.quote:
[..]
Hij moet nog toestemming krijgen van de arts, maar dat is gewoon een formaliteit die hoort bij dat je in de vorige race een flinke klap gemaakt hebt.
Die uitkomst daarvan is te voorspellen, er is nl. geen aanwijzing dat het team iets plant voor het geval dat.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Wat onvergelijkbaar is overigens.quote:
En dat is dan iemand die regelmatig supercars test
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, of course, maar die komen iig dichter in de buurt dan een Renault Clio die 160 doet op de Autobahn.quote:
F1 coureurs laten het er makkelijk uitzien maar is het verre van.
Doet Sophie Hilbrand het beter.quote:
En dat is dan iemand die regelmatig supercars test
http://bnngids.bnn.nl/page/video/b8f01cb47571959f40f6c64aaa9c14f8
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
om 17:00 is de drivers persconferentie met Max Verstappen en Felipe Massa. Ben benieuwd of Massa nog vragen krijgt 
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Massa 
!!!!
!!!!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Op 
Waar is die diss dan?quote:
Max Verstappen haha dist Massa even. Wat een held nu al!
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Ik zie er niet echt een diss in ofzo? Gewoon een droog antwoord.quote:
De vraag van die journalist vond ik leuker richting Massa daarna.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Jaquote:
Vast iets over vorig jaar, kan niet anders
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.quote:
Voortaan maar verplicht 2 seconden afstand houden.
Voorkomt ook gelijk dat de uitslag anders is dan bij de start.
Voorkomt ook gelijk dat de uitslag anders is dan bij de start.
Ja wel jammer dat er weer eens iemand wat minder correct antwoordquote:
[..]
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.
Alleen het betreffende stukje:quote:
waar kijken jullie en is dit ook terug te vinden?
Max
Oh ghehe ik miste een cruciaal stukjequote:
[..]
Alleen het betreffende stukje:
Max
Leuk antwoord ja 
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Ik ben echt slechthorend, kan iemand (vrij) vertalen wat er gezegd is?
Neem jezelf niet te serieus, dat doen anderen ook niet bij jou......
Hoe zat het eigenlijk ten tijden van meerdere tire manufacturers? Hadden ze toen ook zoveel verschillende banden (supersoft tot hard+ inter/wets) en waren er toen ook verplichtingen om met 2 verschillende te rijden? Kan me niet voorstellen hoe dat gaat als er straks weer meerdere zijn, dan maakt iedereen een supersoft qua snelheid met de houdbaarheid van een hard.
Massa zegt dat Max terecht gestraft is en haalt zijn leeftijd er weer bij.quote:
Ik ben echt slechthorend, kan iemand (vrij) vertalen wat er gezegd is?
Max zegt dat hij naar de data heeft gekeken en vond dat hij niet te laat remde. Hij gaat zijn rijstijl niet aanpassen. Daarna wijst hij Massa op z'n eigen fout vorig jaar in Canada.
Hmm wat heeft leeftijd er nou weer mee te maken... Zn vader deed hetzelfde bij Montoya toen hij al een ervaren rot was, alleen 10x ergerquote:
[..]
Massa zegt dat Max terecht gestraft is en haalt zijn leeftijd er weer bij.
Max zegt dat hij naar de data heeft gekeken en vond dat hij niet te laat remde. Hij gaat zijn rijstijl niet aanpassen. Daarna wijst hij Massa op z'n eigen fout vorig jaar in Canada.
Montoya was vroegste remmer van het veld, Senior Verstappen laatste remmer...
Neem jezelf niet te serieus, dat doen anderen ook niet bij jou......
Massa zegt dat het fout is als je in debuutjaar, als 17-jarige, zoiets doet en niet gestraft wordt.quote:
[..]
Hmm wat heeft leeftijd er nou weer mee te maken... Zn vader deed hetzelfde bij Montoya toen hij al een ervaren rot was, alleen 10x erger
Geen idee waarom de ervaring en/of leeftijd relevant is. De regels zouden voor iedereen hetzelfde moeten zijn, dus als Felipe met zijn dertien jaar F1 zondag op dezelfde wijze op iemand knalt hoort hij dezelfde straf te krijgen.
Daar heeft hij wel gelijk in. Ongeacht debuutjaar of niet, je hoort straf te krijgen als je de fout in gaat. Leeftijd boeit hierbij niet.quote:
[..]
Massa zegt dat het fout is als je in debuutjaar, als 17-jarige, zoiets doet en niet gestraft wordt.
Geen idee waarom de ervaring en/of leeftijd relevant is. De regels zouden voor iedereen hetzelfde moeten zijn, dus als Felipe met zijn dertien jaar F1 zondag op dezelfde wijze op iemand knalt hoort hij dezelfde straf te krijgen.
Neem jezelf niet te serieus, dat doen anderen ook niet bij jou......
Massa is gewoon een pannenkoek en Max laat zich terecht niet intimideren erdoor.
Ben benieuwd zaterdag met de kwalificatie.
Ben benieuwd zaterdag met de kwalificatie.
Zo veel verschil zat daar toch niet in? En maakte Grosjean toen ook al een, als ik het goed onthouden heb, beste stuurbeweging naar rechts?quote:
[..]
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.
UI Made bij VanilleKwark.
In zijn laatste F1-race, wat was ik chagrijnig.quote:
[..]
Hmm wat heeft leeftijd er nou weer mee te maken... Zn vader deed hetzelfde bij Montoya toen hij al een ervaren rot was, alleen 10x erger
UI Made bij VanilleKwark.
Massa is wel degene die een paar jaar terug 30 seconden wereldkampioen was.quote:
Massa is gewoon een pannenkoek en Max laat zich terecht niet intimideren erdoor.
Ben benieuwd zaterdag met de kwalificatie.
Dat het daarna hard achteruit is gegaan zal ik niet ontkennen en zijn sneer naar Verstappen over leeftijd en alles is inmiddels een beetje achterhaald. Verstappen heeft meermaals aangetoond een goede en intelligente coureur te zijn.
UI Made bij VanilleKwark.
Z'n banden waren ook totaal op dus daar moet je niet teveel naar kijken, je neemt toch een ander soort lijnen om je banden dan te besparen (en daar had Verstappen dus (volgens de FIA) rekening mee moeten/kunnen houden.quote:
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.
Ik vind de straf een beetje overdreven, een race-incident dat is het.quote:
[..]
Z'n banden waren ook totaal op dus daar moet je niet teveel naar kijken, je neemt toch een ander soort lijnen om je banden dan te besparen (en daar had Verstappen dus (volgens de FIA) rekening mee moeten/kunnen houden.
UI Made bij VanilleKwark.
