SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ronde 6 van het wereldkampioenschap Formule 1 brengt het circus naar het Prinsdom van Monaco. De smalle straten van Monte Carlo staan sinds de oprichting van het Formule 1-wereldkampioenschap in 1950 op de kalender. De races van 1951, 1953 en 1954 werden niet gehouden. In 1952 werd er wel gereden, maar de race telde niet mee voor het wereldkampioenschap. Vanaf 1955 stond de Grand Prix van Monaco op de Formule 1-kalender.
Ayrton Senna is nog altijd recordhouder met de meeste overwinningen in het Prinsdom. De Braziliaan kwam tussen 1987 en 1993 in totaal 6 keer als overwinnaar over de streep. Alleen in 1988 moest hij de overwinning laten aan Alain Prost. De Grand Prix van Monaco in 1996 was er ook één om niet te vergeten. Voor de start had het geregend en het asfalt was nat. Dat zorgde gelijk al voor problemen bij de start. Jos Verstappen crashte al in de eerste bocht terwijl ook Michael Schumacher vroeg in de race zou uitvallen. Uiteindelijk kwamen er drie auto's rijdend over de finish, waaronder de Fransman Olivier Panis, die daarmee zijn enige Grand Prix-overwinning heeft behaald.
De laatste twee edities van de Grand Prix van Monaco waren voor Nico Rosberg. De Duitser won vorig jaar voor zijn teamgenoot Lewis Hamilton. In Spanje pakte Rosberg twee weken geleden zijn eerste overwinning in 2015. Kan hij voor de derde opeenvolgende keer winnen in Monaco? En wat kan Max Verstappen in Monaco? In Spanje haalde hij weer eens de finish. Maar in Monaco gelden andere wetten. Eén klein foutje wordt hier hard afgestraft. Rond de klok van 16.00 uur weten wie de beste in Monaco is en wat Max Verstappen gedaan heeft.
FIA Grand Prix van Monaco informatie
![F1 2014 Monaco GP Q1 Vettel Onboard Lap [HD] Engine Sounds](http://i.ytimg.com/vi/9CVNiNwtfWg/default.jpg)
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weer
Grosjean reed daarnaast ook een bijzondere lijn. Kan met zijn banden te maken hebben maar kennelijk deed ie dat de ronde ervoor niet.
binnen nu en een uur denk ik.quote:Op zondag 24 mei 2015 17:11 schreef trein2000 het volgende:
Waneer komt de uitspraak in de zaak verstappen-grosjean?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik kom maar weer eens tot de conclusie dat sommigen alles wat Verstappen doet geniaal vinden.
Mag, maar heel realistisch is het niet. Vandaag weer de mindere van zijn teamgenoot.
Mag, maar heel realistisch is het niet. Vandaag weer de mindere van zijn teamgenoot.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als je de sectortijden bekijkt is Max in sector 1 het snelste
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Hij reed de hele race voor zijn teamgenoot op de 2e pitstop na dan.quote:Op zondag 24 mei 2015 17:14 schreef DS4 het volgende:
Ik kom maar weer eens tot de conclusie dat sommigen alles wat Verstappen doet geniaal vinden.
Mag, maar heel realistisch is het niet. Vandaag weer de mindere van zijn teamgenoot.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
¤5 gezet op winst van Rosberg bij Bwin hahahah
Max is M'n gelukje dus
Max is M'n gelukje dus
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Maar je wint de race niet in sector 1!quote:Op zondag 24 mei 2015 17:14 schreef WEST het volgende:
Als je de sectortijden bekijkt is Max in sector 1 het snelste
zie email 27 oktober
Nou is dat ook weer overdreven. Hij zat gewoon voor Sainz, ondanks een hele slechte pitstop.quote:
Ik kom maar weer eens tot de conclusie dat sommigen alles wat Verstappen doet geniaal vinden.
Mag, maar heel realistisch is het niet. Vandaag weer de mindere van zijn teamgenoot.
Nee daar verloor hij hem juistquote:
[..]
Maar je wint de race niet in sector 1!
Wel schattig dat je zo geniet van Sainz. Ik heb m niet gezien vandaag, behalve die twee keer dat ie de chicane miste, maar wat een klas bak om dat laatste puntje te pakken hè;)quote:
Het is toch wel echt genieten met Max in de Formule 1 hoor. 4 van de 6 races heb ik echt op het puntje van mijnstoel gezeten, en dat is lang geleden. Wat hij nu laat zien belooft zo veel voor de toekomst. Heerlijk!
Hier is Grosjean al aan het remmen en komt verstappen ineens rap dichterbij, dat Grosjean eerder remde klopt dus wel.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Hoor je mij dat zeggen dan? ik geef alleen informatie.quote:
[..]
Maar je wint de race niet in sector 1!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dankjewel, dat is precies het screenshot wat ik toenstraks wilde laten zien. Als iemand hier geen gele lijn ziet hoor ik het wel. Groetjesquote:
[ afbeelding ]
Hier is Grosjean al aan het remmen en komt verstappen ineens rap dichterbij, dat Grosjean eerder remde klopt dus wel.
Resultaat is het enige wat telt.quote:
[..]
Wel schattig dat je zo geniet van Sainz. Ik heb m niet gezien vandaag, behalve die twee keer dat ie de chicane miste, maar wat een klas bak om dat laatste puntje te pakken hè;)
Het is toch wel echt genieten met Max in de Formule 1 hoor. 4 van de 6 races heb ik echt op het puntje van mijnstoel gezeten, en dat is lang geleden. Wat hij nu laat zien belooft zo veel voor de toekomst. Heerlijk!
Daar mag je gewoon overheen hoor. Behalve als je de pits uit komt.quote:
[..]
Dankjewel, dat is precies het screenshot wat ik toenstraks wilde laten zien. Als iemand hier geen gele lijn ziet hoor ik het wel. Groetjes
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Inderdaad. Dit niet wetenquote:
[..]
Daar mag je gewoon overheen hoor. Behalve als je de pits uit komt.
_!
Dat weet ik, maar ik gaf toenstraks aan dat Grosjean ver naar rechts ging. Iemand zei toen van niet en toen vertelde ik hem dat hij toch ruim over de gele lijn was. Toen werd mij verteld dat er helemaal geen gele lijn bestond.quote:
[..]
Daar mag je gewoon overheen hoor. Behalve als je de pits uit komt.
(Aangezien ik niet weet hoe ik foto's moet uploaden kon ik hem dat niet laten zien)
http://www.gpupdate.net/n(...)-crash-bij-grosjean/quote:Max Verstappen beleefde in de 64ste ronde van de Grand Prix van Monaco een zware crash bij Ste. Devote, in een gevecht met Romain Grosjean voor de tiende plaats. De 17-jarige Nederlander knalde hard in de bandenstapels, maar was in staat om zelfstandig uit zijn Toro Rosso STR10 te stappen. Verstappen bleef ongedeerd bij de klap.
"Het gaat niet slecht met me, ik ben alleen een beetje stijfjes", zei Verstappen na de race tegen de Britse tv-zender Sky Sports. "Ik had na de klap wat last van mijn armen, maar wist toch zelf uit te stappen. Opstaan is altijd beter dan in de auto blijven zitten."
Verstappen legde de schuld van de crash bij Grosjean. "Een ronde eerder remde ik op dezelfde plek, maar hij remde ineens eerder", legde de Limburger uit. "Ik probeerde hem nog te ontwijken, maar op deze snelheid en als je zo dichtbij bent, dan kan je er niets meer aan doen. Dit verwacht je niet. De race verliep wel heel goed."
Verstappen reed tot zijn crash ijzersterk. Onze landgenoot vertrok als negende in Monte Carlo en ging Pastor Maldonado al snel voorbij voor de achtste plaats. Vervolgens reed hij een gat van tien seconden dicht naar Sergio Perez voor P7, alvorens hij de pits opzocht om de supersofts in te ruilen voor de zachte band. Het wisselen van de rechter achterband ging echter helemaal verkeerd. Het kostte Verstappen uiteindelijk bijna dertig seconden. Hij kwam als dertiende weer de baan op en besloot nog een keer extra te stoppen om een setje supersofts onder te laten monteren.
"Het is heel moeilijk om de verloren tijd in de pits goed te maken en daarom maakten we die extra stop", verklaarde Verstappen zijn terugkeer naar de rood gemarkeerde superzachte compound. "Daarna waren we aan het vliegen", aldus Verstappen, die als dertiende weer naar buiten kwam. Hij passeerde Carlos Sainz Jr. en Valtteri Bottas door mee te glippen met Sebastian Vettel, die het tweetal op een ronde achterstand zette. "Ik besloot achter Vettel te blijven, waardoor het misschien makkelijker was om in te halen."
Bij Grosjean probeerde Verstappen bij de Loews-hairpin hetzelfde trucje uit te halen, maar ditmaal had hij geen succes, aangezien de Franse Lotus-coureur via de teamradio vanaf de pitmuur al was gewaarschuwd voor de tactiek van de Nederlander. Een paar ronden later stond Verstappen zwaar gecrasht in de bandenstapels bij Ste. Devote, niettemin was er na afloop al weer een kleine glimlach te zien op zijn gezicht.
Hamilton rijdt precies dezelfde lijn.quote:
[..]
Dat weet ik, maar ik gaf toenstraks aan dat Grosjean ver naar rechts ging. Iemand zei toen van niet en toen vertelde ik hem dat hij toch ruim over de gele lijn was. Toen werd mij verteld dat er helemaal geen gele lijn bestond.
(Aangezien ik niet weet hoe ik foto's moet uploaden kon ik hem dat niet laten zien)
Heb je toch een andere race gezien, tijden van Max waren constant beter dan die van Sainz en hij zat hij bijna de hele race qua tijden in de top 5.quote:
Ik kom maar weer eens tot de conclusie dat sommigen alles wat Verstappen doet geniaal vinden.
Mag, maar heel realistisch is het niet. Vandaag weer de mindere van zijn teamgenoot.
Sainz behaalt dan wel weer een puntje, doet tie goed
Die twee inhaal acties van Max achter Vettel waren wel echt geniaal
Die crash dan weer iets minder 
The line is a dot to you!
