ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden. Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist, civiel vervoer. Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft. Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk. Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit. Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en als je de laatste post te pakken hebt wordt een fraaie anaalplaat op prijs gesteld.
Nee, dat heeft te maken met dal en spits. Iemand die om 6.25u incheckt in Weesp en in Hilversum overstapt op de IC naar Amersfoort reist nu het hele stuk met korting. Maar als er in Hilversum uit- en weer ingecheckt moet worden (spoor 1 is een aparte zone, buiten de normale poortjes) dan kom je vanaf Hilversum in de spits terecht en ben je je korting kwijt.
PM mij! Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, dat heeft te maken met dal en spits. Iemand die om 6.25u incheckt in Weesp en in Hilversum overstapt op de IC naar Amersfoort reist nu het hele stuk met korting. Maar als er in Hilversum uit- en weer ingecheckt moet worden (spoor 1 is een aparte zone, buiten de normale poortjes) dan kom je vanaf Hilversum in de spits terecht en ben je je korting kwijt.
Maar als ik het goed begrijp wordt dat in oktober opgelost? Dan wordt dit dus mogelijk:
- 15:30 inchecken met Dal Vrij - 16:10 uitchecken in Hilversum - 16:12 weer inchecken met Dal Vrij, want je zit binnen die 35 minuten ?
Ik vraag me dan af of iemand die nu om 8:45 vertrekt en na negenen uitcheckt en weer incheckt om met korting verder te reizen, dan ook de hele rit vol tarief moet betalen.
Ik vraag me dan af of iemand die nu om 8:45 vertrekt en na negenen uitcheckt en weer incheckt om met korting verder te reizen, dan ook de hele rit vol tarief moet betalen.
Ik vraag me dan af of iemand die nu om 8:45 vertrekt en na negenen uitcheckt en weer incheckt om met korting verder te reizen, dan ook de hele rit vol tarief moet betalen.
Ik denk het niet. Tenminste, ik mag toch hopen van niet
PM mij! Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dus als je dan 'Vergeet' uit te checken heb je heel de dag korting....
Zoals ik altijd doe...
heb zoiets ook wel eens gedaan. Pas bij terugkomst op het station uitchecken en een paar minuten later weer inchecken voor de terugreis. Telde dus als een doorgaande reis
Ik vroeg laatst toch of ze de oude flyover bij Riekerpolder gedeeltelijk gingen slopen? Dat klopt dus inderdaad en dat gebeurt al tussen 30 mei en 7 juni. Daarna gaat op 8 juni de nieuwe flyover open voor het treinverkeer Schiphol -> Amsterdam Lelylaan/Centraal.
quote:
In de weekenden van 30 en 31 mei, 6 en7 juni en in de week van 1 tot en met 5 juni worden meerdere werkzaamheden bij het spoor verricht. Zo wordt een deel van de oude fly-over bij het spoorviaduct over de A4/Johan Huizingalaan gesloopt en wordt het bestaande spoor met het nieuw aangelegde spoor verbonden
quote:
Maandagmorgen 8 juni 2015 wordt dit huidige aangepaste spoor in dienst genomen en rijden de treinen ook over de nieuwe fly-over van Schiphol richting Amsterdam Sloterdijk. Daarmee is een belangrijke stap gezet in de realisering van het OV SAAL- project: de historisch vergroeide spoorlijnen richting respectievelijk de stations Amsterdam Sloterdijk en Amsterdam Zuid zijn dan twee onafhankelijke spoorverbindingen.
Op vrijdag 15 mei 2015 20:18 schreef boriq het volgende: Ik vroeg laatst toch of ze de oude flyover bij Riekerpolder gedeeltelijk gingen slopen? Dat klopt dus inderdaad en dat gebeurt al tussen 30 mei en 7 juni. Daarna gaat op 8 juni de nieuwe flyover open voor het treinverkeer Schiphol -> Amsterdam Lelylaan/Centraal.