SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De wagen ziet er in ieder geval beter uit rijdend dan stilstaand.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Test day begonnen
Live via Radio le Mans
Live timing op de App.
Edit: nu ook hier (live timing):
http://www.24h-lemans.com/live/en/
http://live.fiawec.com
[ Bericht 19% gewijzigd door M90 op 31-05-2015 09:31:07 ]
Live via Radio le Mans
Live timing op de App.
Edit: nu ook hier (live timing):
http://www.24h-lemans.com/live/en/
http://live.fiawec.com
[ Bericht 19% gewijzigd door M90 op 31-05-2015 09:31:07 ]
Porsche nu al op 3:21... Dat ronderecord gaat er nog wel aan in de kwalificatie!
En de snelste GT-R nog achter een paar LMP2's..
En de snelste GT-R nog achter een paar LMP2's..
Helaas regen nu 
2 van de 3 GT-R's al in de problemen geweest
2 van de 3 GT-R's al in de problemen geweest
twitter:dsceditor twitterde op zondag 31-05-2015 om 10:14:22 To recap - Red Flag in the session #liveatLemans #22 @nismo stopped under Dunlop Bridge - car has restarted and coming home slowly reageer retweet
To recap - Red Flag in the session twitter:NISMO twitterde op zondag 31-05-2015 om 11:30:25 We've got the No.23 car stopped on course at the moment. @Jannthaman attempting to restart. #eatsleepRACErepeat reageer retweet
We've got the No.23 car stopped on course at the moment. @twitter:NISMO twitterde op zondag 31-05-2015 om 11:38:42 .@Jannthaman is now parked safely behind the barrier. Working on getting the car back to fix an electric gremlin. #eatsleepRACErepeat reageer retweet
Rijdt Audi nu weer met twee verschillende auto's? Ik zie een Audi R18 Ultra en twee keer een Audi R18 e-tron quattro in de tijdenlijst staan.
Voor zover ik weet zijn ze alle 3 gelijk, waarom er Ultra staat in de live timing is mij een raadselquote:Op zondag 31 mei 2015 12:00 schreef Ferry_76 het volgende:
Rijdt Audi nu weer met twee verschillende auto's? Ik zie een Audi R18 Ultra en twee keer een Audi R18 e-tron quattro in de tijdenlijst staan.
Mij ook; toen ze een paar jaar geleden met dat e-tron begonnen hadden ze nog een hybrideloze auto rijden als back-up (En die won toen ook, geloof ik), maar geen idee waarom ze nu verschillende namen hebben.quote:
[..]
Voor zover ik weet zijn ze alle 3 gelijk, waarom er Ultra staat in de live timing is mij een raadsel
Ook wel apart dat er 55 auto's mogen starten, en er nu 64 aan de testdag deelnemen. Nissan heeft twee Ginetta LMP3's ingezet on hun rookies aan het circuit te laten wennen zodat de ervaren rijders met de GT-R aan de slag kunnen. De rest zullen de reserves zijn, mochten er op het laatste moment nog teams afvallen?
Jepquote:
Ook wel apart dat er 55 auto's mogen starten, en er nu 64 aan de testdag deelnemen. Nissan heeft twee Ginetta LMP3's ingezet on hun rookies aan het circuit te laten wennen zodat de ervaren rijders met de GT-R aan de slag kunnen. De rest zullen de reserves zijn, mochten er op het laatste moment nog teams afvallen?
2 LMP3's, 5 van de reserve lijst, 2 extra AF Corsa Ferrari 458 (geen reserve)
Lunch break, grootste deel van de ochtend regen maar toch in korte tijd wat indrukwekkende tijden gezien
Favorieten (en Nissan
)
Top speeds
[ Bericht 5% gewijzigd door M90 op 31-05-2015 15:41:51 ]
Favorieten (en Nissan
)| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | #18 Porsche 3:21.945 #9 Audi 3:22.307 #7 Audi 3:22.930 #17 Porsche 3:23.945 #8 Audi 3:24.111 #19 Porsche 3:24.147 #2 Toyota 3:26.929 #1 Toyota 3:27.017 #23 Nissan 3:43.383 #22 Nissan 3:48.835 #21 Nissan 3:51.334 |
Top speeds
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | #23 Nissan 336.0 #22 Nissan 333.9 #7 Audi 332.9 #8 Audi 332.9 #9 Audi 332.9 #1 Toyota 330.8 #2 Toyota 328.8 #12 Rebellion 328.8 #17 Porsche 325.8 #19 Porsche 325.8 #13 Rebellion 322.0 #18 Porsche 319.1 |
[ Bericht 5% gewijzigd door M90 op 31-05-2015 15:41:51 ]
die Nissan tijden 
Die zijn toch zeker niet op droog gereden of wel
Die zijn toch zeker niet op droog gereden of wel
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het ronderecord op het huidige circuit staat trouwens sinds 2008 op naam van Sarrazin, in de Peugeot 908: 3:18.513 (247.160 km/h), en het race ronderecord is sinds 2010 3:19.074 (246.463 km/h).
Die kunnen zo maar allebei gaan sneuvelen als het weer meewerkt.
Die kunnen zo maar allebei gaan sneuvelen als het weer meewerkt.
Die tijden stonden er al voordat het ging regenen volgens mij.quote:Op zondag 31 mei 2015 18:39 schreef Sinister-D- het volgende:
die Nissan tijden
Die zijn toch zeker niet op droog gereden of wel
dan is het nietquote:
[..]
Die tijden stonden er al voordat het ging regenen volgens mij.
maar gewoon _!
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nissan heeft gewoon een testjaar. Moet je totaal niets van verwachten qua resultaat. Een finish voor een van de drie auto's is al een overwinning.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
'K weet 't. 10s had ik nog wel "mweh" gevonden. Maar dit is wel heul veul imo...
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vergeet niet dat de snelste tijden al bijna op ronderecord snelheid zitten.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nog even de gecombineerde uitslag. Middagsessie was begin kort droog daarna verder verregend.
Favorieten
Top speeds
Favorieten
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | #17 Porsche 3:21.061 #18 Porsche 3:21.945 #9 Audi 3:22.307 #19 Porsche 3:22.322 #7 Audi 3:22.556 #8 Audi 3:23.002 #1 Toyota 3:25.321 #2 Toyota 3:26.929 #23 Nissan 3:43.383 #22 Nissan 3:48.835 #21 Nissan 3:51.334 |
Top speeds
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | #23 Nissan 336.0 #1 Toyota 334.9 #2 Toyota 333.9 #22 Nissan 333.9 #7 Audi 332.9 #8 Audi 332.9 #9 Audi 332.9 #12 Rebellion 328.8 #17 Porsche 326.8 #18 Porsche 325.8 #19 Porsche 325.8 #13 Rebellion 323.9 |
De topsnelheid van de Nissan is wel oke, vraag me af of ze bewust nog niet alles hebben laten zien of dat ze nog geen goede ronde hebben kunnen rijden. We gaan het zien als het feest begint de elfde.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Oh nee daar hoef je niet voor te wachten. De Nissan is super traag en gaat de eerste twaalf uur niet halen. Ze lopen veel te ver achter voor deze race.quote:
De topsnelheid van de Nissan is wel oke, vraag me af of ze bewust nog niet alles hebben laten zien of dat ze nog geen goede ronde hebben kunnen rijden. We gaan het zien als het feest begint de elfde.
Volgend jaar gaan ze pas echt meedoen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
1:1 model kopen van de Porsche 919 die zal schitterend staan in de vitrine kast thuis
http://www.919hybridauction.com/en/
die zal schitterend staan in de vitrine kast thuis http://www.919hybridauction.com/en/
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Grote vitrinekast heb je dan.quote:
1:1 model kopen van de Porsche 919
http://www.919hybridauction.com/en/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Leuke foto, jammer van de enorme hoeveelheid asfalt...quote:
Op 
Hebben ze deze baan nu ook nog weer verder gemuilkorfd ofzo
ik denk dat ze het eerste uur niet doorkomen, maar die hoge topsnelheid haal je niet als niet niet ook wat bochtsnelheid hebt. Hopelijk kunnen ze iets beter mee komen in de kwalificatie.quote:Op donderdag 4 juni 2015 15:22 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Oh nee daar hoef je niet voor te wachten. De Nissan is super traag en gaat de eerste twaalf uur niet halen. Ze lopen veel te ver achter voor deze race.
Volgend jaar gaan ze pas echt meedoen.
Neuh, rechte stuk is lang genoeg om tegen de drag threshold aan te zitten. Bochtensnelheid is vrij irrelevant voor topsnelheid op Le Mans.quote:
[..]
ik denk dat ze het eerste uur niet doorkomen, maar die hoge topsnelheid haal je niet als niet niet ook wat bochtsnelheid hebt. Hopelijk kunnen ze iets beter mee komen in de kwalificatie.
In de bochten werkt dat ding gewoon (nog) niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Er gaan nogal wat geruchten door de Le Mans paddock. Er komen twee nieuwe constructeurs, eentje in de GTE en eentje in de LMP1. De GTE is bijna 100% zeker de nieuwe Ford GT voor volgend jaar.
Wat betreft de LMP1, veel betrouwbare bronnen zeggen dat het BMW is voor 2017.
Wat betreft de LMP1, veel betrouwbare bronnen zeggen dat het BMW is voor 2017.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja! Deze week weer spanning opbouwen en dan weer 24hr jeuj 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
gelukkig zonder die pus-drinkendende betweterige na-apende kut-trollsquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En, ben je er al uit hoe je de nacht doorkomt?quote:
[..]
gelukkig zonder die pus-drinkendende betweterige na-apende kut-trolls
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
waarschijnlijk ronkendt op de lounge bankquote:
[..]
En, ben je er al uit hoe je de nacht doorkomt?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
We gaan jou dus kwijtrakenquote:Op zondag 7 juni 2015 22:32 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
waarschijnlijk ronkendt op de lounge bank
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
mijn eigen voorspelling? Voor 01.00 als ik me zo begaaid voels als nuquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ff aan het sleutelen geweest, OP voor dit jaar (versie 1 :p). Zal tzt nog wat info bij komen met name op gebied van resouces (streams, live timing etc)
24 Heures Du Mans 2015
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan, en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de wijzingen aan het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:
• Ronderecord (race): 3:19.074 (Peugeot 908 HDi FAP, 2010)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:18.513 (Peugeot 908 HDi FAP, 2008)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
Afbeelding Circuit
Circruit inclusief marshall posts
Onboard (pole 2013):
Nieuw in 2015
• Rode asfaltstroken naast de weg vanaf Mulsanne corner tot Porsche Curves
• Nieuw asfalt in de Dunlop chicane
• Grotere run-off bij Porsche Curves (o.a. na aanleiding van ongeval Loic Duval vorig jaar)
Entry list 2015 (pdf)
• Witte koplampen, rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:16 (schatting)
• 870kg (hybride), 850kg (non-hybride)
• 54.2L tank voor diesel, 68.3 voor benzine
LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. De grote fabrieksteams van Audi, Porsche, Toyota en Nissan doen mee in deze klasse. Deze fabrieksteams zijn verplicht hun auto uit te rusten met een hybdride systeem (minimaal gewicht 870 kilo). Afhankelijk van het vermogen van het hybride systeem moeten de teams minder brandstof verbruiken. Privé teams mogen ook deelnemen, voor hun is een hybride systeem niet verplicht (min gewicht 850 kilo). Op de circuits waar tot nu toe geracet is zijn deze prototypes sneller dan ooit. Dit jaar staat het ronderecord en het afstandsrecord op de tocht.
• Witte koplampen, blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:36
• 900kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor chassis: ¤370,000 (open), ¤450,000 (gesloten). Voor motorblok: ¤80,350
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van het chassis en van het motorblok. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen.
• Gele koplampen, groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:54
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we grote teams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am
• Gele koplampen, oranje cijfers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:57
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
• Minimaal 1 jaar oude auto
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze iets achter kunnen lopen op de LM GTE Pro varianten. In deze categorie vinden we naast Hollywood acteur Patrick Dempsey ook een aantal professionele coureurs waaronder Jeroen Bleekemolen.
Zondag 31 mei
9:00-13:00 Test day session 1
14:00-18:00 Test day session 2
Woensdag 10 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1
Donderdag 11 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3
Zaterdag 13 juni
9:00-9:45 Warm-up
10:05-10:50 Le Mans Legends Race
15:00 Start 24 uren van Le Mans
TV
• Eurosport zendt de 24 uur volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies en Le Mans Legends race
• RTL7 zendt de 24 uur bijna volledig uit (alleen race)
Streams
• Officiële WEC stream (betaald)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (betaald)
• RTL7 website
Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten
Spotter Guide
• Spotter Guide, grafische weergave van deelnemersveld (pdf)
Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
ALMS championship
Blancpain Endurance series
24 Heures Du Mans 2015
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan, en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de wijzingen aan het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:
• Ronderecord (race): 3:19.074 (Peugeot 908 HDi FAP, 2010)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:18.513 (Peugeot 908 HDi FAP, 2008)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
Afbeelding Circuit
Circruit inclusief marshall posts
Onboard (pole 2013):
Nieuw in 2015
• Rode asfaltstroken naast de weg vanaf Mulsanne corner tot Porsche Curves
• Nieuw asfalt in de Dunlop chicane
• Grotere run-off bij Porsche Curves (o.a. na aanleiding van ongeval Loic Duval vorig jaar)
Entry list 2015 (pdf)
• Witte koplampen, rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:16 (schatting)
• 870kg (hybride), 850kg (non-hybride)
• 54.2L tank voor diesel, 68.3 voor benzine
LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. De grote fabrieksteams van Audi, Porsche, Toyota en Nissan doen mee in deze klasse. Deze fabrieksteams zijn verplicht hun auto uit te rusten met een hybdride systeem (minimaal gewicht 870 kilo). Afhankelijk van het vermogen van het hybride systeem moeten de teams minder brandstof verbruiken. Privé teams mogen ook deelnemen, voor hun is een hybride systeem niet verplicht (min gewicht 850 kilo). Op de circuits waar tot nu toe geracet is zijn deze prototypes sneller dan ooit. Dit jaar staat het ronderecord en het afstandsrecord op de tocht.
• Witte koplampen, blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:36
• 900kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor chassis: ¤370,000 (open), ¤450,000 (gesloten). Voor motorblok: ¤80,350
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van het chassis en van het motorblok. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen.
• Gele koplampen, groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:54
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we grote teams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am
• Gele koplampen, oranje cijfers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:57
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
• Minimaal 1 jaar oude auto
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze iets achter kunnen lopen op de LM GTE Pro varianten. In deze categorie vinden we naast Hollywood acteur Patrick Dempsey ook een aantal professionele coureurs waaronder Jeroen Bleekemolen.
Zondag 31 mei
9:00-13:00 Test day session 1
14:00-18:00 Test day session 2
Woensdag 10 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1
Donderdag 11 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3
Zaterdag 13 juni
9:00-9:45 Warm-up
10:05-10:50 Le Mans Legends Race
15:00 Start 24 uren van Le Mans
TV
• Eurosport zendt de 24 uur volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies en Le Mans Legends race
• RTL7 zendt de 24 uur bijna volledig uit (alleen race)
Streams
• Officiële WEC stream (betaald)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (betaald)
• RTL7 website
Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten
Spotter Guide
• Spotter Guide, grafische weergave van deelnemersveld (pdf)
Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
ALMS championship
Blancpain Endurance series
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 | [img=523,105]http://i.imgur.com/V0Q3pzl.png[/img] [b]24 Heures Du Mans 2015[/b] [i]Onderdeel van het [url=http://www.fiawec.com/]FIA World Endurace Championship[/url][/i] [img=514,34]http://i.imgur.com/imJEUHw.png[/img] Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan, en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de wijzingen aan het circuit vind je [url=http://www.maisonblanche.co.uk/circuits.html]hier[/url]. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken: [*]Ronderecord (race): 3:19.074 (Peugeot 908 HDi FAP, 2010) [*]Ronderecord (kwalificatie): 3:18.513 (Peugeot 908 HDi FAP, 2008) [*]Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010) [b]Afbeelding Circuit[/b] [img]http://i.imgur.com/oGNnJS1.jpg[/img] [url=http://lemansworld.5u.com/whats_new.html]Circruit inclusief marshall posts[/url] [b]Onboard (pole 2013):[/b] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kPRNCZGwxNY[/youtube] [b]Nieuw in 2015[/b] [*]Rode asfaltstroken naast de weg vanaf Mulsanne corner tot Porsche Curves [*]Nieuw asfalt in de Dunlop chicane [*]Grotere run-off bij Porsche Curves (o.a. na aanleiding van ongeval Loic Duval vorig jaar) [img=514,34]http://i.imgur.com/gePNpi3.png[/img] [url=http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2015/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2015.pdf]Entry list 2015 (pdf)[/url] [img=600,40]http://i.imgur.com/Hf6eoTa.jpg[/img] [img=500,146]http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/championnat/Toyota-TS040-n1-CP-2015WEC.png[/img] [*]Witte koplampen, rode nummers [*]Rondetijd in kwalificatie: ~3:16 (schatting) [*]870kg (hybride), 850kg (non-hybride) [*]54.2L tank voor diesel, 68.3 voor benzine LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. De grote fabrieksteams van Audi, Porsche, Toyota en Nissan doen mee in deze klasse. Deze fabrieksteams zijn verplicht hun auto uit te rusten met een hybdride systeem (minimaal gewicht 870 kilo). Afhankelijk van het vermogen van het hybride systeem moeten de teams minder brandstof verbruiken. Privé teams mogen ook deelnemen, voor hun is een hybride systeem niet verplicht (min gewicht 850 kilo). Op de circuits waar tot nu toe geracet is zijn deze prototypes sneller dan ooit. Dit jaar staat het ronderecord en het afstandsrecord op de tocht. [img=600,40]http://i.imgur.com/GBc1LV8.jpg[/img] [img=500,146]http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/championnat/LigierJSP2-n35-CP2015WEC.png[/img] [*]Witte koplampen, blauwe nummers [*]Rondetijd in kwalificatie: ~3:36 [*]900kg [*]75L tank (benzine) [*]Maximale kosten voor chassis: ¤370,000 (open), ¤450,000 (gesloten). Voor motorblok: ¤80,350 [*]Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van het chassis en van het motorblok. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen. [img=600,40]http://i.imgur.com/TfmrTko.jpg[/img] [img=500,146]http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/championnat/AstonMartin-V8-N99-CP2015WEC.png[/img] [*]Gele koplampen, groene nummers [*]Rondetijd in kwalificatie: ~3:54 [*]Minimaal 1245kg [*]90L tank (benzine) LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we grote teams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am [img=600,40]http://i.imgur.com/P8snuul.jpg[/img] [img=500,146]http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/championnat/Ferrari-458Italia-N72-CP2015WEC.png[/img] [*]Gele koplampen, oranje cijfers [*]Rondetijd in kwalificatie: ~3:57 [*]Minimaal 1245kg [*]90L tank (benzine) [*]Minimaal 1 jaar oude auto [*]Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze iets achter kunnen lopen op de LM GTE Pro varianten. In deze categorie vinden we naast Hollywood acteur Patrick Dempsey ook een aantal professionele coureurs waaronder Jeroen Bleekemolen. [img=514,34]http://i.imgur.com/GOQmC6a.png[/img] [b]Zondag 31 mei[/b] 9:00-13:00 Test day session 1 14:00-18:00 Test day session 2 [b]Woensdag 10 juni[/b] 16:00-20:00 Free practise session 22:00-0:00 Qualifying session 1 [b]Donderdag 11 juni[/b] 19:00-21:00 Qualifying session 2 22:00-0:00 Qualifying session 3 [b]Zaterdag 13 juni[/b] 9:00-9:45 Warm-up 10:05-10:50 Le Mans Legends Race 15:00 Start 24 uren van Le Mans [img=514,34]http://i.imgur.com/mWKf3uZ.png[/img] [b]TV[/b] [*]Eurosport zendt de 24 uur volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies en Le Mans Legends race [*]RTL7 zendt de 24 uur bijna volledig uit (alleen race) [b]Streams[/b] [*][url=http://www.fiawec.com/live.html]Officiële WEC stream[/url] (betaald) [*][url=http://www.radiolemans.com/]Radio Le Mans[/url] (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - [i]tip[/i]) [*]Eurosport player (betaald) [*]RTL7 website [b]Live Timing[/b] [*][url=http://live.fiawec.com]Officiële live timing[/url] [*][url=http://fiawec.alkamelsystems.com/]Resultaten[/url] [b]Spotter Guide[/b] [*][url=http://www.spotterguides.com/wp-content/uploads/2015/06/LM_15_V1.pdf]Spotter Guide, grafische weergave van deelnemersveld (pdf)[/url] [b]Overige informatie[/b] [*][url=http://www.dailysportscar.com/]Laatste informatie, verslagen en analyses[/url] [*][url=http://www.weather-forecast.com/locations/Le-Mans/forecasts/latest]Weer[/url] [u][i][b]Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:[/b][/i][/u] [b]Officiele FIA World Endurance Championship[/b] [img=299,88]http://oi44.tinypic.com/2jch7bo.jpg[/img] [b]ELMS championship[/b] [img=299,129]http://oi42.tinypic.com/4uh2u1.jpg[/img] [b]ALMS championship[/b] [img=299,139]http://oi40.tinypic.com/33ncnww.jpg[/img] [b]Blancpain Endurance series[/b] [img=299,139]http://oi39.tinypic.com/3339us3.jpg[/img] |
Hoe zit dat nou met RTL7? Gaan ze het niet meer uitzenden?
Ah, check... http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/lemans/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/wec/nieuws/2015/05_mei/150501_LeMans_ook_in_2015_bij_RTL7.xml
Zowel een stream als op tv
Ah, check... http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/lemans/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/wec/nieuws/2015/05_mei/150501_LeMans_ook_in_2015_bij_RTL7.xml
Zowel een stream als op tv
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hebben ze nou een plekkie over bij Joest? (bij de #9)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Jammer dat we dit beest nooit zullen zien op het circuit
Kwam deze gister toevallig tegen, had 'm nog nooit eerder gezien
Kwam deze gister toevallig tegen, had 'm nog nooit eerder gezien
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Op die spatschermen na een mooie auto.quote:
Jammer dat we dit beest nooit zullen zien op het circuit
[ afbeelding ]
Kwam deze gister toevallig tegen, had 'm nog nooit eerder gezien
nee, Marco Bonanomi staat niet op de foto maar is wel de 3de rijder van de #9.quote:
Hebben ze nou een plekkie over bij Joest? (bij de #9)
[ afbeelding ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Voorlopig uitzendschema Eurosport
Woensdag 10 juni
16:00 - 20:00 Vrije Training - Eurosport 2
22:00 - 00:00 Kwalificatie 1 - Eurosport
Donderdag 11 juni
19:00 - 21:15 Kwalificatie 2 - Eurosport
21:45 - 00:00 Kwalificatie 3 - Eurosport
Zaterdag 13 juni & zondag 14 juni
08:45 - 09:45 Warm-up - Eurosport
09:45 - 10:45 Le Mans Legends - Eurosport
14:45 - 21:00 Race - Eurosport
21:00 - 21:30 Eurosport 2
21:30 - 08:30 Eurosport
08:30 - 09:00 Eurosport 2
09:00 - 15:15 Eurosport
Woensdag 10 juni
16:00 - 20:00 Vrije Training - Eurosport 2
22:00 - 00:00 Kwalificatie 1 - Eurosport
Donderdag 11 juni
19:00 - 21:15 Kwalificatie 2 - Eurosport
21:45 - 00:00 Kwalificatie 3 - Eurosport
Zaterdag 13 juni & zondag 14 juni
08:45 - 09:45 Warm-up - Eurosport
09:45 - 10:45 Le Mans Legends - Eurosport
14:45 - 21:00 Race - Eurosport
21:00 - 21:30 Eurosport 2
21:30 - 08:30 Eurosport
08:30 - 09:00 Eurosport 2
09:00 - 15:15 Eurosport
Ik heb de Eurosport player gekocht voor een maand. 6 eurootjes met een aantal streams in vol HD, stream ik lekker naar mijn TV 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
