De FOK! Formule 1-manager 2015 is van start! Je kunt weer een team bestaande uit twee coureurs, een chassis en een motor samenstellen. Daarmee kun je punten halen voor de plek waarop die onderdelen in een F1-grandprixweekend zijn geëindigd. Voor die punten wordt budget uitgekeerd, waarmee je je team kunt verbeteren.
De onderdelen variëren in waarde, al naar gelang ze beter of slechter gepresteerd hebben in een raceweekend. Naarmate het F1-seizoen vordert zal de waarde van de onderdelen steeds geleidelijker veranderen. Hierbij geldt dat de recente prestaties wel degelijk nog enkele schommelingen in de waarde van een onderdeel teweeg kunnen brengen. Lees meer hierover in de speluitleg.
De puntentelling is gelijkgebleven aan voorgaand seizoen. De invloed van de prestaties op de waarde van de onderdelen is dit jaar vergroot. Dit betekent dat het uitdagender is geworden om je team samen te stellen, waardoor je gedurende het seizoen scherpe keuzes moet maken.
Om je direct in te schrijven voor de FOK! Formule 1-manager klik je hier. Kijk ook bij de speluitleg of de puntentelling, en als je nog andere vragen hebt, kun je terecht bij de FAQ. Je kunt ook een pm sturen aan FOKmanagers (zonder uitroepteken), of een bericht achterlaten in het speciale F1-manager 2015-topic in het Autosport- en motorsport-forum.
Wil je meespelen, maar heb je nog geen account op FOK!? Registreer je dan hier!
Let op! De eerste managerronde sluit op vrijdag 13 maart 2015 om 23:59 uur. Zorg dat je voor die tijd je het door jou samengestelde team hebt opgeslagen.
We wensen je veel plezier met het seizoen 2015 van de FOK! Formule 1-manager!
Nou, Bottas was natuurlijk uitgevallen in Australië en in Maleisië finishte hij ook voor Massa. Bottas heeft tot nu toe dus gewoon twee van de drie gewonnen eigenlijk.quote:Op zondag 19 april 2015 19:33 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee... Dit is de eerste keer dat hij voor massa is geëindigd dit seizoen.
Massa wilde ik niet, en met zijn 10e plek was dat een goede keus (om transactiekosten te voorkomen).
Nou telt deze race ook niet echt mee door Massa's problemen. Maar over het algemeen heeft Massa een betere punten/$ ratio.quote:Op zondag 19 april 2015 19:35 schreef Sked het volgende:
[..]
Nou, Bottas was natuurlijk uitgevallen in Australië en in Maleisië finishte hij ook voor Massa. Bottas heeft tot nu toe dus gewoon twee van de drie gewonnen eigenlijk.
46 mensen met 454 punten, de beste score behaald dit weekend
Ik sta nu 56e, vanaf 168
Alternatieve strategie werkte best aardig
Dus misschien maar sparen, scheelt weer verkoopkosten. Maar als FI deze vorm blijft houden?
Dan blij met de gemaakte keuze en het raceverloop. Zeker aangezien ik toch ook twijfelde in de extreme gok van volledig TR. Dan is dit (zelfs mocht de wissel toch niet kunnen) een betere strategie.
Van P17 naar P9. De gehele top tien heeft echter dezelfde combi zo te zien :p.
Waarbij alleen de nr. 1 de wissel van Raikkonen naar Hamilton zou kunnen maken lijkt het. Hmm, wel een dure wissel, maar is die qua team uniek.quote:
Blij dat ik toch maar Massa heb gewisseld naar Raikkonen..
Van P17 naar P9. De gehele top tien heeft echter dezelfde combi zo te zien :p.
#1 heeft de manager nu al gewonnen mits er geen gekke dingen gebeuren de komende twee racesquote:
[..]
Waarbij alleen de nr. 1 de wissel van Raikkonen naar Hamilton zou kunnen maken lijkt het. Hmm, wel een dure wissel, maar is die qua team uniek.
Wat een onzin, je kan net een paar keer pech hebben met een rijder die uitvalt en je keldert zo een aantal plekken. Al heb je alles van Mercedes en ze halen beide de finish niet, dan donder je zo de top 50 uit, zelfs al sta je eerste.quote:
[..]
#1 heeft de manager nu al gewonnen mits er geen gekke dingen gebeuren de komende twee races
Als anderen risico nemen en er gebeuren gekke dingen kun je kelderen ja.quote:Op maandag 20 april 2015 14:26 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Wat een onzin, je kan net een paar keer pech hebben met een rijder die uitvalt en je keldert zo een aantal plekken. Al heb je alles van Mercedes en ze halen beide de finish niet, dan donder je zo de top 50 uit, zelfs al sta je eerste.
Buiten dat de Mercedes zeer betrouwbaar is tot nu toe zullen mensen daaronder dan wel een op het oog onverantwoorde gok moeten nemen met hun geld. En het verschil tussen de #1 en #50 is toch al 260 punten, dat is niet misquote:
[..]
Wat een onzin, je kan net een paar keer pech hebben met een rijder die uitvalt en je keldert zo een aantal plekken. Al heb je alles van Mercedes en ze halen beide de finish niet, dan donder je zo de top 50 uit, zelfs al sta je eerste.
212 punten...
Pijnlijk, maar diegene die STR heeft genomen namen ook wel een risico. Die hebben zeker ook Ericsson en Knaldonado in het team.quote:
TR heeft het slechtst gescoord met alle 4 de onderdelen, zelfs Manor scoorde beter.
Tenzij Williams het in de VT beter lijkt te doen dan Ferrari.
Je kan het ook niet doen, maar de kans op puntenverlies is groot. Het zal wel door de slechte prestaties van zowel Sauber als Kimi in 2014 zijn, dat ze zo goedkoop zijn gewaardeerd. Aan Vettel hangt nog de prijs van 4x kampioen ergens, terwijl die vorig jaar ook niet zo goed was.quote:
Ik kan Kimi, Nasr en 2xSauber doen. Maar echt origineel is dat niet.
Ik denk dat de strijd gaat komen, met wat je na Sauber/Kimi kan doen. Op een gegeven moment ligt dat geld op de bank te branden. Wie ga je dan vervangen, Kimi, of een Sauber onderdeel.
Kloptquote:
[..]
Je kan het ook niet doen, maar de kans op puntenverlies is groot. Het zal wel door de slechte prestaties van zowel Sauber als Kimi in 2014 zijn, dat ze zo goedkoop zijn gewaardeerd. Aan Vettel hangt nog de prijs van 4x kampioen ergens, terwijl die vorig jaar ook niet zo goed was.
Ik denk dat de strijd gaat komen, met wat je na Sauber/Kimi kan doen. Op een gegeven moment ligt dat geld op de bank te branden. Wie ga je dan vervangen, Kimi, of een Sauber onderdeel.
Heb het ook gedaan.
Vettel kwam ik net 100.000 te kort voor maar dan bleef ik met Stevens zitten.
Nu Nasr genomen, als een STR blijft rijden zijn ze sneller maar weet niet of die heel blijven.
Dus ff de gok genomen en zometeen zo snel mogelijk naar een Mercedes onderdeel of Vettel.
Je moet wel heel erg veel geld hebben wil je van een Sauber onderdeel echt omhoog kunnen aangezien alles wat er nu iets bovenstaat maar zelden meer punten oplevert en dat gat naar Williams, Ferrari en Mercedes is wel echt heel erg groot.quote:
[..]
Je kan het ook niet doen, maar de kans op puntenverlies is groot. Het zal wel door de slechte prestaties van zowel Sauber als Kimi in 2014 zijn, dat ze zo goedkoop zijn gewaardeerd. Aan Vettel hangt nog de prijs van 4x kampioen ergens, terwijl die vorig jaar ook niet zo goed was.
Ik denk dat de strijd gaat komen, met wat je na Sauber/Kimi kan doen. Op een gegeven moment ligt dat geld op de bank te branden. Wie ga je dan vervangen, Kimi, of een Sauber onderdeel.
Ik weet het niet, ze reden gisteren ook achteraan net voor het uitvallen. En de tweede helft van 2014 ging het eigenlijk ook vaak zo, kwalificeren in Q3, maar tijdens de race achterop raken.quote:
als een STR blijft rijden zijn ze sneller maar weet niet of die heel blijven.
Ondanks de Max en Carlos de sterren van de hemel rijden.
Ik zie Lotus nog wat opleveren, als tussenstap. Maar dat zou pas vanaf Monaco kunnen. Daar gelden weer andere regels.quote:
[..]
Je moet wel heel erg veel geld hebben wil je van een Sauber onderdeel echt omhoog kunnen aangezien alles wat er nu iets bovenstaat maar zelden meer punten oplevert en dat gat naar Williams, Ferrari en Mercedes is wel echt heel erg groot.
IK ga bij de GP van Monaco waarschijnlijk voor een McLaren onderdeel. Button rijdt er vaak leuke races, het is geen snel circuit en de McLaren lijkt een goed uitgebalanceerde wagen.quote:
[..]
Ik zie Lotus nog wat opleveren, als tussenstap. Maar dat zou pas vanaf Monaco kunnen. Daar gelden weer andere regels.
Ik schrijf ze dus zeker niet af. Nu met mijn team Vet, Nasr en Sauber + Manor zit ik redelijk safe, ook voor Barcelona. Met een beetje mazzel dus na Barcelona weer 16/17 miljoen te besteden. Dan word dat misschien dus But & Bot (
) en Sauber & Sauber. Dat is wel een gokje, maar wel leuk om te doen. En die Saubers zullen in Canada denk ik ook weer als de brandweer gaan. Voorlopig ga ik mij dus aan de 2gp's per teamsamenstelling houden... hoop ik 
Ja klopt, maar ná Barcelona komen er 2 GP's aan die in zijn straatje liggen. Kijk, ik weet ook wel dat die Honda nog niet betrouwbaar is, maar als het aan Button ligt, rijdt hij straks 2 mooie races. McLaren maakt 4 races op rij duidelijke progressie als het om snelheid gaat. De manier waarop Alonso Raikkonen kon bijbenen voor 3/4 rondjes lang, vond ik indrukwekkend.quote:
Kijk, als die McLaren op de donderdag middag weer kuren vertoond in Monaco, dan zie ik af van mijn plannetje, maar ik vind het wel interessant om hem en McLaren te volgen in het algemeen en voor de F1 manager.
Ik kan dat ook doen, ik overweeg ook:quote:
Ik kan Kimi, Nasr en 2xSauber doen. Maar echt origineel is dat niet.
Kimi, Perez, Sauber, Manor
of
Kimi, Nasr, Force India, Manor
Daar kon Button weinig aan doen.. Het was die verdomde Honda motor. Button is in de 2 races dat hij samen met Alonso reed, wel 2 keer sneller geweest. Als Als Als hij een normaal weekend had, was hij misschien ook wel vóór Alfons geëindigd. Maarja, dat zullen we nooooit te weten komen.quote:
zelfs 1 punt teveel gepakt om de volgende wissel te kunnen uitvoeren. Dank Button & Renault.
Ik verwacht dat Mclaren pas tegen het einde van het seizoen kan meedoen voor p6-p8.
De eerste race, McLaren rijdt mee voor spek en bonen, 4 tot 6 seconden langzamer dan de top.quote:
Is ze weer met haar Button-roze bril op
Ik verwacht dat Mclaren pas tegen het einde van het seizoen kan meedoen voor p6-p8.
Tweede race, McLare komt wat dichterbij, Alfons en Button rijden beide de race uit, nu met slechts 3 tot 4 seconden langzamer.
Derde race, Button rijdt een mooie race en is competitief met de Lotus van Maldonado, Jenson maakt inschattings fout en ziet zijn race eindigen in mineur.
Vierde race, Alfons rijdt zowaar Q2 en haalt op 1 plaats na net niet de top 10 + kan Raikkonen aardig bijbenen voor ca 4 rondjes lang, vooral de balans van de McLaren is goed te zien... Aan de karakteristiek van de McLaren valt te lezen dat het een best goed uitgebalanceerde wagen is en het slechts nog de Honda motor is die betrouwbaarder moet worden. Ze zullen heus nog wel meer problemen hebben dan alleen dat, maar de progressie over 4 races is opmerkelijk en niet te ontkennen.
Zowel Monaco als Canada zijn gewoon banen waar Button het erg goed naar zijn zin heeft. Na Canada volgt snel Silverstone, wat weer meer een baan voor Alonso is. Ik denk dat iedereen (in iedergeval veel mensen wel) de kracht en kwaliteit van de McLarens nogal onderschat. Ik schat in dat ze ondanks hun betrouwbaarheids probleem misschien wel in de buurt gaan komen van Williams en Sauber qua snelheid. Of het nu Button of Alonso gaat zijn, maar ik durf er wel wat geld op te zetten dat tijdens de GP van Japan bijvoorbeeld een P4 gescoord kan worden.
Bedoel wanneer Button de race wel kon uitrijden hij wel de punten innam die ik nu net genoeg heb en ik hierdoor niet kon wisselen. Ik wist niet dat het door zijn Honda motor kwam, dan dank aan de Renaults in de TR's en de Honda motor van Button. Zo beterquote:
[..]
Daar kon Button weinig aan doen.. Het was die verdomde Honda motor. Button is in de 2 races dat hij samen met Alonso reed, wel 2 keer sneller geweest. Als Als Als hij een normaal weekend had, was hij misschien ook wel vóór Alfons geëindigd. Maarja, dat zullen we nooooit te weten komen.
Die staat bij mij ook op de shortlist inderdaadquote:
Ik zie Grosjean nog wel als optie
Helaas had ik voor hem geen genoeg geld.quote:
Ik zie Grosjean nog wel als optie
Staat bij mij op de lijst voor Canada. Nu is mijn enige optie Vettel ipv Kimi of Bottas/Massa ipv Kimi.quote:
[..]
Helaas had ik voor hem geen genoeg geld.
Yup, ik zie de kans dat FI of STR veel hoger dan Sauber niet zo groot. Lotus is de eerst volgende optie die echt sterker lijkt te zijn. Alleen die Maldonado lijkt momenteel een aura van slecht geluk om zich heen te hebben.quote:
Ik zie Grosjean nog wel als optie
Nasr inruilen voor Grosjean als er geld is kan, maar Naar is zelf ook sterk ondergewaardeerd.
Nou ja, en juichen voor Kimi natuurlijk, uit gewoonte.
lijktquote:
[..]
Yup, ik zie de kans dat FI of STR veel hoger dan Sauber niet zo groot. Lotus is de eerst volgende optie die echt sterker lijkt te zijn. Alleen die Maldonado lijkt momenteel een aura van slecht geluk om zich heen te hebben.
Nasr inruilen voor Grosjean als er geld is kan, maar Naar is zelf ook sterk ondergewaardeerd.
er zijn websites opgericht of ie vandaag al gecrasht is
Nasr terug en met de winst+spaargeld een betere motor gekocht.
Een win-win situatie want ik verwacht daarmee een aanzienlijke verbetering in de inbound kasstroom.
De rest laat ik op Sauber. STR moet zich inderdaad eerst bewijzen.
quote:
Mallenado eruit geknikkerd
Edit: ik denk dat ik ga gokken op een coureurswissel, waardoor het bovenstaande scenario sowieso onmogelijk zal zijn
Ja dat is ook kut inderdaad. nu overweeg ik Nasr te wisselen naar Max, maar of dat nu zoveel zal schelen uiteindelijk om de kosten daarvan te drukkenquote:
Sauber op P15 en 16 in FP2 vandaag. Nergens staat waarom, wat moet je daar nu mee?
Misschien in dat geval misschien handig om te bedenken dat sommige nog weinig/geen ervaring hebben in Monaco en het daarvan laten afhangen zodat je de volgende race niet terug hoeft te wisselen?quote:
[..]
Ja dat is ook kut inderdaad. nu overweeg ik Nasr te wisselen naar Max, maar of dat nu zoveel zal schelen uiteindelijk om de kosten daarvan te drukken
Ik zou de gok naar STR nog niet nemen.quote:
[..]
Ja dat is ook kut inderdaad. nu overweeg ik Nasr te wisselen naar Max, maar of dat nu zoveel zal schelen uiteindelijk om de kosten daarvan te drukken
Echt he, vooral met het oogpunt op de races ernaquote:
Verstappen vs Nasr... godverdomme lastig dit
Het is toch maar Max geworden. Precies zoals Fer zei, het wordt warm. Nasr had onderstuur toen de temperatuur omhoog ging, en ook in Maleisië zat Sauber er niet lekker bij. En de directe concurrentie had vooral Sainz, dus ik doe gezellig mee, veel kan ik er niet mee verliezen
Daarnaast doemt er nog een Monaco op, daar zal de Renault motor het niet zwaar krijgen gok ik.
Zo had ik het nog niet eens bekeken. Maar ik meen dat Maleisie met zo;n plens begonnen was toch? Ieder geval, ik dacht aan ploffende of gedetunede Renaults.quote:
Het is toch maar Max geworden. Precies zoals Fer zei, het wordt warm. Nasr had onderstuur toen de temperatuur omhoog ging, en ook in Maleisië zat Sauber er niet lekker bij
Maar het blijft een lastige gok, Nasr komt ook pas naar voren als er een paar Renaults klappen.
Als je met een wissel die 30 punten kost 15 punten per race kan winnen, waarom niet?quote:
Ik heb uiteindelijk gegokt om niet te wisselen en zo wat budget te sparen. Team blijft dus Raikkonen, Nasr, Sauber, Manor.
Maarja, ik wist gewoon niet welke keuze ik moest maken, heb 14 miljoen budgetquote:
[..]
Als je met een wissel die 30 punten kost 15 punten per race kan winnen, waarom niet?
In de kwalificatie doen ze precies hetzelfde. Tot nu toe blij dat ik geheel naar STR ben overgestapt.quote:
Sauber op P15 en 16 in FP2 vandaag. Nergens staat waarom, wat moet je daar nu mee?
Ik gok er nog steeds op, dat morgen Renault die motor een tandjes dichtschroeft. Om het einde van de race te halen. Maar voor de manager is de kwali ook belangrijk.quote:
[..]
In de kwalificatie doen ze precies hetzelfde. Tot nu toe blij dat ik geheel naar STR ben overgestapt.
Geen geniale wissel.quote:
Verstappen maar eruit gehaald voor Perez.
Heerlijk snel ben je altijd!quote:
Al had je er deze keer wel iets langer over mogen doen, zo slecht heb ik het nog niet gedaan dit jaar.
Hopen dat morgen de schade beperkt blijft.veel mensen op Toro Rosso opeens
Zou toch wel hilarisch zijn als allebei de STR's morgen uitvallenquote:
Eerst maar eens afwachten of de Renaults het gaan volhouden morgen
Het zou niet de eerste keer zijn.quote:
[..]
Zou toch wel hilarisch zijn als allebei de STR's morgen uitvallen
Zal morgen wel goedkomen, nu voorlopig 4xSTR veruit de beste combinatie, wat een verrassing...
180 punten behaald, Sauber viel meer tegen dan verwacht.
Edit: Laat maar, kheb dat gewoon behaald, zie dat nu in klassement
Hopelijk maakt Max het in Monaco weer goed, anders is dit echt een baggerzet geweest, iedereen om me heen heeft Sainz
Sainz heeft het prima gedaan. En gelukkig geen straf.quote:
Nee, gewoon niet. Max heeft weer eens die pechduivel aan boordquote:Op zondag 10 mei 2015 20:21 schreef k_man het volgende:
[..]
Sainz heeft het prima gedaan. En gelukkig geen straf.
Dus? Is dat de schuld van Sainz of zo?quote:
[..]
Nee, gewoon niet. Max heeft weer eens die pechduivel aan boord
Ja, hij ging er voorbij en snoerde Max' punt en mijn 6 punten door de neusquote:
Op Dat zeg ik: Sainz heeft het goed gedaan.quote:
[..]
Ja, hij ging er voorbij en snoerde Max' punt en mijn 6 punten door de neus
Neequote:
Wacht maar, in Monaco betaalt mijn keus zich meer dan uit
De keus om van Nasr naar Max te gaan heeft al goed uitgepakt, zelfs de transactiekosten al goedgemaakt.
nu om precies te zijnquote:
404 puntenquote:
Ranglijsten nog niet uptodate
Ik denk dat het in Mnaco echt puur gokwerk is, elk jaar weer. Normaal gesproken al een technische sport, in Monaco kunnen de besten uitvallen door heel stomme stuurfoutjes of fouten van anderen. Grsjean vindt ik teveel een pechpiloot, als het niet aan hemzelf ligt, dan wel dan door een ander dat hij slechte scores haalt. Hij trekt gewoon elke keer weer de zwarte piet.quote:
Ik ga voor volgende race Nasr inwisselen voor Sainz, die kwalificeert beter dan Max en inhalen op Monaco is moeilijk. En Manor chasis naar Sauber. Dus Vettel, Sainz, Sauber, Sauber.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 10-05-2015 21:54:38 ]
Wat ga ik nog niet zeggen, eerst afwachten tot de donderdag/vrijdag van het gp weekend.
Puur STR de winnende keuze dit weekend, wie had dat verwacht... 4 mensen binnen de top 100
Mja, niet verwacht dat dat zoveel zou schelen. Ik heb dan wel Vettel, maar met de rest is het aanharken van puntjes.quote:
Ah, alsnog 55e. Niks gewonnen niks verloren met de race
Puur STR de winnende keuze dit weekend, wie had dat verwacht... 4 mensen binnen de top 100
dat duurt altijd even. Dat gebeurt op gezette tijden, terwijl ondertussen jouw punten al wel kunnen kloppenquote:
432, win één plaats
Ranglijsten nog niet uptodate
Laat me raden: jij kiest Butten en Alonso.quote:
Ik heb net een team bekeken, die volgens mij heel goed zou kunnen scoren, natuurlijk, zoals ik al eerder zei, het blijft wel Monaco, maar wel 4 onderdelen die samen best veel puntjes kunnen opleveren.
Wat ga ik nog niet zeggen, eerst afwachten tot de donderdag/vrijdag van het gp weekend.
Dat geld heb ik niet, niet helemaal. Wel indd 1 McLaren onderdeel, welke weet ik nog niet, ligt aan de donderdag. Ik heb wel vertrouwen in hun progressie, beide coureurs zijn beide ervaren Monaco rijders & winnaars. Ik kan wel 2 keer McLaren nemen, maar dan de 2 overige onderdelen op Manor... nee gaat het niet worden.quote:
[..]
Laat me raden: jij kiest Butten en Alonso.
Geen flauw idee waar je dat vertrouwen in McLaren vandaan haalt. De coureurs kunnen nog zo goed zijn, die auto is bagger.quote:
[..]
Dat geld heb ik niet, niet helemaal. Wel indd 1 McLaren onderdeel, welke weet ik nog niet, ligt aan de donderdag. Ik heb wel vertrouwen in hun progressie, beide coureurs zijn beide ervaren Monaco rijders & winnaars. Ik kan wel 2 keer McLaren nemen, maar dan de 2 overige onderdelen op Manor... nee gaat het niet worden.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-05-2015 22:20:26 ]
En daarom maken ze race na race toch progressie? Alonso vorige race de eerste punt binnen, dit weekend beide auto's in Q2, dat de auto goed is, hoor je mij niet zeggen, zover ik het interview van Button begreep, was het de langste gp uit zijn carriere. Er is daar nog erg veel werk te zetten, maar op een baan als Monaco is de motor en snelheid wat minder belangrijk en komt het wat meer op de coureurs aan en zowel Button als Alonso zijn erg ervaren rijders, zeker op het krappe Monaco. Maar ook een Hulkenberg, Bottas en Ricciardo staan op mijn korte lijstje.quote:Op zondag 10 mei 2015 22:20 schreef k_man het volgende:
[..]
Geen flauw idee waar je dat vertrouwen in McLaren vandaan haalt. De coureurs kunnen nog zo goed zijn, die auto is bagger.
Welk eerste punt?quote:
[..]
En daarom maken ze race na race toch progressie? Alonso vorige race de eerste punt binnen, dit weekend beide auto's in Q2, dat de auto goed is, hoor je mij niet zeggen, zover ik het interview van Button begreep, was het de langste gp uit zijn carriere.
Voor Monaco zou ik eerder op TR gokken. Meestal een goede kwalificatie, en in Monaco hebben ze een grotere kans om de rest achter zich te houden
Vorig jaar een technisch probleem, maar alle jaren daarvoor (hoe kan het ook anders) door een collision de race uit Gek he.quote:
Ik zat even te denken om Crashtor op te nemen in mijn team, maar terugkijkend naar vorige jaren zie ik dat hij Monaco nog nooit gefinisht heeft
dat zal een foutje zijn. Ik ga even iemand aan zijn haren trekkenquote:
Hoezo gaat de manager woensdag pas weer open?
Dag zoemquote:Op maandag 11 mei 2015 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dat zal een foutje zijn. Ik ga even iemand aan zijn haren trekken
quote:
Het is iig al opgelost.
Maar Lotus is wel het 4e / 5e team momenteel, al heeft een Lotus Chassis/Motor kopen ook geen zin met Knaldonado.
Hier de resultaten van vorig jaar. Nadenken of ik m'n keuze adh hiervan ga aanpassen.
Misschien ruil ik voor Monaco Sauber om naar FI. Dan doet de auto er minder toe en ik heb meer vertrouwen in Perez en Hulkenberg als rijders.quote:
Sauber erg matig de laatste races, maar komen wel aan de finish.
Team bevestigd.. Geen slecht team, maar was nog niet zeker van mijn keuze. Kan er geen 'weet u het zeker' waarschuwing onder de 'bevestig' knop komen voor prutsers zoals ik ?
Waarop? Je wacht tot je glazen bol het doet?quote:
Was een wat minder slimme opmerking die heel snel weggeëdit wasquote:
[..]
Waarop? Je wacht tot je glazen bol het doet?
Ohw, nou in dat geval wachten we wel op zondagmiddag danquote:
[..]
Was een wat minder slimme opmerking die heel snel weggeëdit was
Ja, ik kan hetzij Nasr omruilen voor Max, hetzij mijn Sauber-chassis omruilen voor FI.quote:
Sauber + Max + Kimi. Nasr weggedaan, Sauber is minder de laatste races.
FI lijkt wel een goede zet voor Monaco, aangezien de kwaliteit van de coureur daar zwaarder telt dan de pure snelheid in de auto. Maar ja... na Monaco is FI waarschijnlijk weer redelijk achteraan te vinden.
Misschien dan toch maar voor Max kiezen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-05-2015 01:14:35 ]
Zou het niet veel slimmer zijn qua potentiële punten om Vettel in te ruilen voor Kimi en dan één Sauber te dumpen voor STR, als je dat kan betalen?quote:
Monaco is toch altijd wel een beetje een tombola met alle safety cars en crashes dus liever inzetten op rijders/onderdelen die de finish waarschijnlijk wel gewoon gaan halen om dan in Canada te knallen
Welkom Ferrari, Ferrari(Manor), Max en Carlos.
Als ze p3-5 p7-8 en p15-16 pakken ben ik content en bijna 471 puntjes rijker.
Grappig, ik heb bijna hetzelfde team. Ferrari - Ferrari (Sauber) - Max - Carlos.quote:
Alles omgegooid, Sauber Nasr Kimi eruit.
Welkom Ferrari, Ferrari(Manor), Max en Carlos.
Als ze p3-5 p7-8 en p15-16 pakken ben ik content en bijna 471 puntjes rijker.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-05-2015 11:04:37 ]
verder nog kimi nasr en sauber motor
Zo ga je nooit scoren...quote:
Mijn gok maak ik niet bekend, maar ik heb nog steeds een Manor onderdeel
Ik heb er deze race 2 van Manorquote:
Mijn gok maak ik niet bekend, maar ik heb nog steeds een Manor onderdeel
Als ze kansloos achteraan rijden maar bij geen enkel incident betrokken zijn levert het tenminste nog enigszins wat op. Kans op uitvallers is zeer groot.1xtop10 levert al meer op dan 2x18quote:
[..]
Ik heb er deze race 2 van Manor
Jep maar nu wisselen, houdt in dat ik voor canada mijn beoogde wissel waarschijnlijk niet kan makenquote:
Ik verwacht minstens 5-6 uitvallers. Dan is het verschil in punten niet super groot dan dat ik een Sauber onderdeel zou nemen, die ik van de overige teams het laagst verwacht.quote:
1M tekort om Sauber Motor voor TR in te wisselen, kutzooi
Oeiquote:
Ik heb gelukkig op 42.000$ na mijn wissel in de vorige race terugverdiend, eens kijken of ik nog iets leuks kan doen.
1M tekort om Sauber Motor voor TR in te wisselen, kutzooi
Dat wordt sparen
Of een hele ingewikkelde puzzel, maar dat kost weer zo veelquote:
Misschien kan ik nog risicospreiden met FI, maar ik vertrouw dat team voor geen cent.
Vorige race bijna de hoogst scorende combinatie onder iedereenquote:
Aan het begin een beetje liggen slapen, sta nu zo laag dat het toch allemaal niet meer uitmaakt. All in op STR, weet zeker dat ik daar spijt van ga krijgen
Vettel doet het over het algemeen een stuk beter dan Kimi. Ik verwacht dat Vettel dit jaar nog wel een paar keer gaat winnen. De transactie kosten zijn te hoog. STR is na monaco weer kut.quote:
[..]
Zou het niet veel slimmer zijn qua potentiële punten om Vettel in te ruilen voor Kimi en dan één Sauber te dumpen voor STR, als je dat kan betalen?
De winst die je met Vettel boekt tov Raikkonen ben je 100% kwijt als je Sauber ipv TR neemt. En daarbij een fortuin aan transactiekosten.quote:
[..]
Vettel doet het over het algemeen een stuk beter dan Kimi. Ik verwacht dat Vettel dit jaar nog wel een paar keer gaat winnen. De transactie kosten zijn te hoog. STR is na monaca weer kut.
Sauber finisht, bij STR is dat maar de vraag.quote:
[..]
De winst die je met Vettel boekt tov Raikkonen ben je 100% kwijt als je Sauber ipv TR neemt. En daarbij een fortuin aan transactiekosten.
Als er één plek is waar die motoren niet stuk gaan, is het Monaco. En lees goed: 1xtop 10 vs 2x18. Daarmee zeg ik al dat er één TR rijder uitvalt.quote:
[..]
Sauber finisht, bij STR is dat maar de vraag.
En daarnaast heb je nog verkoopkosten die je extra moet behalen tijdens de racequote:
[..]
Als er één plek is waar die motoren niet stuk gaan, is het Monaco. En lees goed: 1xtop 10 vs 2x18. Daarmee zeg ik al dat er één TR rijder uitvalt.
En op Monaco vallen heetgebakerde Mexicanen en Zuid Amerikanen uit.
Senna heeft 'm 6 keer gewonnen.quote:
Sauber heeft in de winter een goede auto gebouwd, nu zijn ze ng steeds hetzelfde, maar de rest is sneller geworden.
En op Monaco vallen heetgebakerde Mexicanen en Zuid Amerikanen uit.
Veel zal afhangen van de temperatuur in de Quali en de race. Veel teams hadden moeite de banden en remmen op temperatuur te krijgen/houden. Als het lekker warm is dit weekend zou het zomaar kunnen dat de Saubers nog voor de STR's starten.
Dat is geen gok.quote:
Ligt eraan wat die ervoor heeft opgeofferd. Als die daardoor een Manor onderdeel heeft gehouden, of geen TR heeft ipv Sauber bijvoorbeeld, kan het een gok zijn.quote:
Jij staat 1 plaatsje hoger dan ik en je had net precies hetzelfde team gekocht. Ik heb de boel daarom maar volledig omgegooid, ben benieuwd of ik je voorbij gaquote:
Ik heb ook manor, ze finishen toch wel vaak P15-16 en ik kan het geld effectieven inzetten dan bijvoorbeeld FI of Sauber dat waarschijnlijk P12-14 scoort.
Ja en ik goed balen dat ik Vettel verkocht heb (was denk ik sowieso gebeurd, foutje of niet, ik was aan het kijken naar 4 'onderdelen' die evenveel kans maken op (veel) punten.quote:
De laatste vrije training uitslag mag van mij ook wel de kwalificatie en race uitslag worden. Vettel en Sainz
Vettel verkopen is zonde, veel te hoge transactiekosten.quote:
[..]
Ja en ik goed balen dat ik Vettel verkocht heb (was denk ik sowieso gebeurd, foutje of niet, ik was aan het kijken naar 4 'onderdelen' die evenveel kans maken op (veel) punten.
Sauber viel wel heel erg tegen
Voorlopig nog niets, want Sainz is niet uit de uitslag van de kwalificatie geschrapt, maar heeft een straf voor de race gekregen.quote:
Ja heb ook sainz ben benieuwd hoeveel punten me dit geintje nu al kost
Daar moet je voorlopig niets van verwachten. Die kunnen de ontwikkelingsrace niet bijbenenquote:
Baggercore... 165 punten maar, hopelijk laat Sauber nog wat zien in de race
In de manager kan hetquote:
Waar reken je die punten uit, of doen jullie dat zelf?
Oh, da's nieuw dan toch?quote:
Wat was jouw team ook alweer?quote:
Baggercore... 165 punten maar, hopelijk laat Sauber nog wat zien in de race
Kimi, Max, 2xSauberquote:
Ah, Ik heb Sauber/Manor/Nasr/Hamiltonquote:
Zodra het ingevoerd is kun je het zienquote:
Dit.quote:
[ Bericht 100% gewijzigd door hmmmz op 24-05-2015 17:07:33 ]
Blij dat Sauber er nog voor zorgt dat ik boven 100% TR eindig.
Button, Sainz, FI en TR, alle 4 redelijk in de punten. Natuurlijk balen dat ik Vettel heb verkocht, maar is mij niet eens zo slecht gevallen denk ik. Morgen even hert verschil uitrekenen wat ik had gescoord met MN oude team.
Mede mogelijk gemaakt door Max. Dank daarvoor
Niet gek voor een team met een Manor chassis
425 met 2x Manorquote:Op zondag 24 mei 2015 20:10 schreef Automatic_Rock het volgende:
424 punten...
Niet gek voor een team met een Manor chassis
Als die knurft van een Hamilton niet gepit was had ik mooie punten
quote:
Iddquote:
Prima weekend voor deze manager. Achterstand op de koploper weer wat verminderd.
En nu de hamvraag: wat was dat geweldige team?quote:
492, rondewinnaar als dat titels zijn
Prima weekend voor deze manager. Achterstand op de koploper weer wat verminderd.
Kijk naar de nummers twee deze ronde en je kunt het simpel uitrekenenquote:
[..]
En nu de hamvraag: wat was dat geweldige team?
Aan de hand van de score alleen kan ik het al, maar geen zin in nuquote:
[..]
Kijk naar de nummers twee deze ronde en je kunt het simpel uitrekenen
Lucky bastardquote:
Rosberg, Sainz, Sauber x2. De twijfel tussen Sainz en Verstappen was er, goed gekozen.
Ik dacht tot de crash goed te zitten met Max.
Met Nasr had je nog iets beter gezeten denk ik. Evt gecombineerd met 1x FIquote:
Rosberg, Sainz, Sauber x2. De twijfel tussen Sainz en Verstappen was er, goed gekozen.
Rosberg was wel een goede call.
Rosberg had ik al, die inwisselen is eigenlijk te duur om waardevol te zijn. Nasr had wel minder punten dan Sainz en kon de wissel voor een Tr onderdeel nog niet maken. Denk niet dat er een betere combi te maken vielquote:
[..]
Met Nasr had je nog iets beter gezeten denk ik. Evt gecombineerd met 1x FI
Rosberg was wel een goede call.
Raar dat Nasr minder punten had. Sainz was immers laatste in de kwalificatie.quote:
[..]
Rosberg had ik al, die inwisselen is eigenlijk te duur om waardevol te zijn. Nasr had wel minder punten dan Sainz en kon de wissel voor een Tr onderdeel nog niet maken. Denk niet dat er een betere combi te maken viel
Nee was 8e. Heeft alleen straf gehad en we hebben geen minpunten meer. Nasr met een force was inderdaad wel beter geweest met meer punten zie ik nu.quote:
[..]
Raar dat Nasr minder punten had. Sainz was immers laatste in de kwalificatie.
Ja. Hier hebben ze dat anders gerekend. Ik begreep ook dat hij uit de kwalificatie is geschrapt en daardoor vanuit de pits starten, maar Peterselieman zei geloof ik dat het een racestraf was en daardoor niet meetelt voor de punten hier. Geen idee hoe dat dan precies zit.quote:
[..]
Raar dat Nasr minder punten had. Sainz was immers laatste in de kwalificatie.
Het was een gridstrafquote:
[..]
Ja. Hier hebben ze dat anders gerekend. Ik begreep ook dat hij uit de kwalificatie is geschrapt en daardoor vanuit de pits starten, maar Peterselieman zei geloof ik dat het een racestraf was en daardoor niet meetelt voor de punten hier. Geen idee hoe dat dan precies zit.
Artikel 26.2:quote:In accordance with Article 26.1 (iv) of the FIA Formula One Sporting regulations the
driver is required to start from the pit lane.
Dus helaas is het zo goed...quote:In the event of any breach of these provisions for the weighing of cars the stewards may drop the driver such number of grid positions as they consider appropriate or exclude him from the race.
Ik dacht dat straffen in de kwalificatie altijd doorberekend werden.. maar dat heb ik dan blijkbaar verkeerd gerekend. Daarnaast is de weegbrug missen gewoon een diskwalificatie die geldt voor de kwalificatie volgens mij.quote:
[..]
Ja. Hier hebben ze dat anders gerekend. Ik begreep ook dat hij uit de kwalificatie is geschrapt en daardoor vanuit de pits starten, maar Peterselieman zei geloof ik dat het een racestraf was en daardoor niet meetelt voor de punten hier. Geen idee hoe dat dan precies zit.
Maar goed, ik ga er niet over
Ah, merciquote:
Op naar Canada alweer!
Ik vind dat de strafpunten hier gewoon hadden moeten blijven.quote:
[..]
Ik dacht dat straffen in de kwalificatie altijd doorberekend werden.. maar dat heb ik dan blijkbaar verkeerd gerekend. Daarnaast is de weegbrug missen gewoon een diskwalificatie die geldt voor de kwalificatie volgens mij.
Maar goed, ik ga er niet over
Ik heb Sainz en Verstappen in mijn manager en ik ben hier niet mee eens.quote:
[..]
Ik vind dat de strafpunten hier gewoon hadden moeten blijven.
Zo gaat het in de f1 ook altijd.
Die strafpunten waren een dom systeem, waarmee je driedubbel gestraft werd. Blij dat ze verdwenen zijn.quote:
[..]
Ik vind dat de strafpunten hier gewoon hadden moeten blijven.
Lang verwacht lijkt mij de wissel van Raikkonen naar Hamilton, alleen die lijkt toch niet haalbaar. Misrekend op stijgende verkoopkosten, waardestijging Hamilton of is het toch een andere wissel waar je al lang op wacht?quote:
Ah, eindelijk kan ik de wissel maken waar ik al een tijdje op zit te wachten
tenzij ik iets van Manor moet nemen.
Manor is wel garantie op punten. Al zijn het er idd niet veel.quote:
Net niet genoeg geld voor Hamilton
tenzij ik iets van Manor moet nemen.
McLaren durf ik niet aan, ze gaan steeds beter maar de betrouwbaarheid is nog bedroevender dan de Renault-motoren op dit moment.
Ik wacht eerst even de vrije trainingen af.quote:
Hoppetee, Hammie + 3 x Sauber. Met de gridstraf van max en Canada als volgende race lijkt TR niet de beste optie nu. Daarnaast is Lotus onbetrouwbaar met Crashtor en de FI lijkt niet echt significant beter te zijn als de Sauber... beide hun ups and downs.
McLaren durf ik niet aan, ze gaan steeds beter maar de betrouwbaarheid is nog bedroevender dan de Renault-motoren op dit moment.
Ik denk ook aan Lewis + 3x Sauberquote:
Hoppetee, Hammie + 3 x Sauber. Met de gridstraf van max en Canada als volgende race lijkt TR niet de beste optie nu. Daarnaast is Lotus onbetrouwbaar met Crashtor en de FI lijkt niet echt significant beter te zijn als de Sauber... beide hun ups and downs.
McLaren durf ik niet aan, ze gaan steeds beter maar de betrouwbaarheid is nog bedroevender dan de Renault-motoren op dit moment.
Had al Lewis+ Nasr/Sauber/Manor, maar heb nu voldoende budget om Manor in te wisselen voor Sauber.
Hmm. Wat zouden jullie doen?
FI.quote:
Mijn Sauber onderdeel verwisselen voor Force India of mijn Manor onderdeel wisselen voor Sauber
Hmm. Wat zouden jullie doen?
Ik heb mijn Sauber motor ook verwisseld voor de FI.
(Kimi, Nasr, FI Fi,)
Ja ik neig er ook naar. Sauber gaat denk ik niet heel veel meer scoren dan Manor (+die laatste is een iets zekerder team om te finishen. Daarnaast kan FI hoog eindigen.quote:
[..]
FI.
Ik heb mijn Sauber motor ook verwisseld voor de FI.
Edit: mijn team wordt dan Lewis-Nasr-Manor-FI
Ik zou ook nog kunnen wisselen naar: Vettel, Hulk, Manor, FIquote:
Ik heb nu Vettel, Sainz, Sauber, Sauber en ga denk ik als ik de eerste training zo zie voor. Vettel, Hulk, Sauber, Sauber.
wat zouden jullie doen?
quote:
Bij de top users zie ik in de open profielen toch regelmatig maldonado langskomenquote:
Maldonado? Hulkenberg? Perez?
nog 1 uur.jaaah fuck ik weeet het niet arghhh @#$!@!quote:
En nu maar hopen dat Vettel faalt.
Grosjean lijkt mij ook een hele goede keus.quote:
Raikkonen/Grosjean/FI/Sauber.
En nu maar hopen dat Vettel faalt.
Als ik Vettel en Grosjean pak moet ik manor, sauber pakken.
Te weinig geld
Scheelt natuurlijk wel wat punten omdat Raikkonen effe een pak minder is dan Seb.Ja, precies daarom heb ik een aantal races geleden al voor Vettel gekozen. Top 3 finishen en met een beetje geluk een keer eerste. De transactiekosten voor Vettel zijn alleen zo hoog dat het niet de moeite is hem in te wisselen.quote:
Daarom ga ik gewoon voor Raikkonen. Hopen dat Vettel een keer uitvalt en Kimi niet.
Ik heb bewust Kimi laten staan, alleen ik kwam in Monaco echt net tekort voor Grosjeanquote:
[..]
Ja, precies daarom heb ik een aantal races geleden al voor Vettel gekozen. Top 3 finishen en met een beetje geluk een keer eerste. De transactiekosten voor Vettel zijn alleen zo hoog dat het niet de moeite is hem in te wisselen.
Niet dat dat erg was, Nasr deed het iets beter.
Grosjean staat ook op mijn lijstje om te gaan kopen. Moet er denk ik nog een race mee wachten omdat ik niet met manor en sauber opgescheept wil zitten.quote:
[..]
Ik heb bewust Kimi laten staan, alleen ik kwam in Monaco echt net tekort voor Grosjean
Niet dat dat erg was, Nasr deed het iets beter.
Lotus heeft wel de snelheid dus ik zou voor Maldonado kunnen gaan. Dik groot risico natuurlijk.
Als het niet door hemzelf komt komt het door pure pech.Hij hoeft maar 1 keer te finishen, daarna koop ik snel iemand anders. Wel een gokje waarmee ik plaatsten zou kunnen winnen (of verliezen).quote:
Maldonado finisht nooit. Gewoon nooit
Achteraf had ik veel beter andere wissels kunnen maken. Gelukkig kan er in de race nog een hoop gebeuren.
Mallenado
Force India
Sauber
(maar ach, ik had toch geen geld meer voor wat anders)Had zelf Grosjean ipv Kimi en Lotus ipv Sauber, maar was prima keuzes gemaaktquote:
Kimi
Mallenado
Force India
Sauber
Had ik achteraf ook moeten doen, maar ik vind de verkoopkosten van Kimi veel te hoog om hem nog te dumpen nu, zo lang ik andere dingen kan upgraden.quote:
[..]
Had zelf Grosjean ipv Kimi en Lotus ipv Sauber, maar was prima keuzes gemaakt
Ja, logisch ook. Maar vooral ook FI keuze is wel slim geweest denk ikquote:
[..]
Had ik achteraf ook moeten doen, maar ik vind de verkoopkosten van Kimi veel te hoog om hem nog te dumpen nu, zo lang ik andere dingen kan upgraden.
Achteraf beter voor Vettel, Perez/Hulk/Maldo, Manor, FI kunnen kiezen.
Jep. Max vervangen door Maldenado, en een Sauberonderdeel door Force India. Niet helamaal wat ik eerst wilde echter (kwam 600k tekort voor Grosjean, dus tja...)quote:
[..]
Ja, logisch ook. Maar vooral ook FI keuze is wel slim geweest denk ik
De kans dat Maldonado finisht is niet zo heel groot gezien zijn vorige races.quote:
[..]
Jep. Max vervangen door Maldenado, en een Sauberonderdeel door Force India. Niet helamaal wat ik eerst wilde echter (kwam 600k tekort voor Grosjean, dus tja...)
Resultaten uit het verleden...quote:
[..]
De kans dat Maldonado finisht is niet zo heel groot gezien zijn vorige races.
En het alternatief was een TR coureur of een Sauber coureur, denk niet dat ik daar ook erg vrolijk van zou worden
Wie weet pakt het goed uit. Ik durfde het niet, watje dat ik ben.quote:
[..]
Resultaten uit het verleden...
En het alternatief was een TR coureur of een Sauber coureur, denk niet dat ik daar ook erg vrolijk van zou worden
Dan is Maldonado inderdaad wel een gok waard. Nu maar hopen dat dit zijn tweede race wordt dit seizoen dat hij de finish haalt.quote:
[..]
Resultaten uit het verleden...
En het alternatief was een TR coureur of een Sauber coureur, denk niet dat ik daar ook erg vrolijk van zou worden
Komt door die misgelopen miljoenenquote:
Ja, klopt. Eigenlijk is het jou schuld. En een beetje die van Vettel.quote:
[..]
Komt door die misgelopen miljoenen
Ik heb 222 volgens mijquote:
Zo veel scheelde het dus nietquote:
dat dacht ik alquote:
[..]
Ja, klopt. Eigenlijk is het jou schuld. En een beetje die van Vettel.
Kimi, Lotus, Maldenado, Williams?
Ik ben 61 naar 53 gestegen, met een 14e plek
Kimi, Lotus, Maldonado en Williams is te duurquote:
De hoogste... ehh...
Kimi, Lotus, Maldenado, Williams?
Ik ben 61 naar 53 gestegen, met een 14e plek
Hulkenberg, Bottas, 2xLotus danquote:
[..]
Kimi, Lotus, Maldonado en Williams is te duur
145 punten
Ik voel je pijn.quote:
Op Alles om me heen had 50-60 punten minder, dat kan ook helpenquote:
Hmm, toch 30 plaatsen gestegen terwijl er genoeg betere onderdeelcombinaties zijn. Wellicht veel mensen met Vettel of Massa.
Afgerekend met Lotuskiezers en mij extra puntjes bezorgd via Mal
Nuquote:
Wanneer komt de uitslag in de manager te staan?
quote: