We zijn dit weekend voor de vierde ronde van het Wereldkampioenschap Formule 1 aanbeland in Bahrain. De Grand Prix van Bahrain staat alweer voor de elfde keer op de kalender. Fernando Alonso heeft hier drie keer gewonnen en staat hiermee bovenaan het lijstje met meeste overwinningen in Bahrain. Vorig weekend zat het hele Formule 1-veld nog in China. Lewis Hamilton domineerde het hele weekend. Max Verstappen reed in China een uitstekende race. De Nederlander startte de race vanaf een dertiende positie en klom in de race op tot een achtste positie tot enkele ronden voor de vlag zijn Renault-motor het begaf. De race zal net als in 2014 onder kunstlicht verreden worden. Kan Max Verstappen opnieuw indruk maken? Kan Nico Rosberg zijn teamgenoot nu wel verslaan of moet hij wederom achteraan lopen? Wat kunnen de Ferrari's in Bahrain normaal gesproken zijn ze hier erg sterk.
FIA Bahrain Grand Prix Informatie.
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weer
[ Bericht 69% gewijzigd door WEST op 16-04-2015 17:50:35 ]
Er was nog geen deel openquote:Op maandag 13 april 2015 20:09 schreef Nattekat het volgende:
Tyf eens op met je kutkaaps, wacht op iemand die WEL de OP mee kan nemen.
Tevens moet dat mogelijk zijn om het gewoon mee te kopiëren op mobiele apparaten of tablets.
Dus? Dan wacht je. Ik zat ook al op te loer om eventueel een nieuw deel te openen. Dat die bug bestaat weet je en dan ga je niet het topic kapen voor de zoveelste keer.quote:Op maandag 13 april 2015 20:11 schreef 0108daniel het volgende:
[..]
Er was nog geen deel open
Tevens moet dat mogelijk zijn om het gewoon mee te kopiëren op mobiele apparaten of tablets.
Als dit nou de eerste keer was, ok, maar je doet dit al tig topics achter elkaar, zelfs binnen 10 seconden na het sluiten van de vorige.
back to on topic
In de Slowchats waar ik post heeft degene van de LaPo 5 minuten om een nieuw deel te openen, daarna mag iedereen het doen. Soort van stilzwijgende afspraak. Hier ook maar invoeren?quote:
Tyf eens op met je kutkaaps, wacht op iemand die WEL de OP mee kan nemen.
Je bent gewoon een irritant stuk strontquote:
Waar een mens al niet over kan zeuren XD
back to on topic
Komende weekquote:
Wanneer gaan ze weer in normale landen racen zodat mensen die niet op een goddeloos tijdstip opstaan ook live kunnen kijken?
Normaal land? xDquote:
Waar maak je je druk over? Die OP leest toch niemand meer want die is al een week oud. Bovendien staat hij er nu gewoon.quote:
[..]
Dus? Dan wacht je. Ik zat ook al op te loer om eventueel een nieuw deel te openen. Dat die bug bestaat weet je en dan ga je niet het topic kapen voor de zoveelste keer.
Als dit nou de eerste keer was, ok, maar je doet dit al tig topics achter elkaar, zelfs binnen 10 seconden na het sluiten van de vorige.
Big fucking deal; laten we het over F1 gaan hebben
Nee dat niet, wel een christelijke tijdquote:
ik las dat Lewis hierom onder vuur ligt
wel terecht vind ik, zo in het gezicht gaat wel erg ver
quote:
[..]
Je bent gewoon een irritant stuk stront
QFTquote:
Tyf eens op met je kutkaaps, wacht op iemand die WEL de OP mee kan nemen.
Doet iedereen toch?quote:
[ afbeelding ]
ik las dat Lewis hierom onder vuur ligt
wel terecht vind ik, zo in het gezicht gaat wel erg ver
Niets mis met in het gezicht spuiten...quote:
[ afbeelding ]
ik las dat Lewis hierom onder vuur ligt
wel terecht vind ik, zo in het gezicht gaat wel erg ver
Van een halve meter vol in het gezicht? Er zijn meer foto's.quote:
Op feestjes spuit ik van nog dichterbij.quote:
[..]
Van een halve meter vol in het gezicht? Er zijn meer foto's.
Vanaf een meter of vijf is het anders wel wat lastiger hoor...quote:
Er zijn tig filmpjes te vinden van getinte mannen die vrouwen in het gezicht spuiten, beetje kinderachtig dat dit nu ineens een probleem is..quote:
Op Vind het mooi dat Max de hype tot nu waarmaakt, ondanks twee kut uitvalbeurten rijdt hij geweldig. Doet geen domme dingen, toonde afgelopen race dat z'n ballen toch al zijn ingedaald.
Erger me alleen wel aan hoe de hype nog 2000x groter wordt gemaakt door 'kwaliteitsmedia' zoals bijvoorbeeld de Telegraaf.
"Als ik met die winterpeen van mij uit het raam zou richten, spuit ik een volwassen vent zo van zijn brommer!”quote:
[..]
Vanaf een meter of vijf is het anders wel wat lastiger hoor...
Dat is echt niet alleen in Nederland: http://heldenonline.nl/ru(...)-over-max-verstappenquote:
Erger me alleen wel aan hoe de hype nog 2000x groter wordt gemaakt door 'kwaliteitsmedia' zoals bijvoorbeeld de Telegraaf.
Wel mooi dat hij een Q+A doet.
Dat hij dit doet, is goed, alleen ook in deze video hoor ik in zijn stem een klemtoon van het in de verdediging schieten, soort van zeuren dat hij alles geprobeerd heeft, maar er gewoon niet aan voorbij komt. Denk dat hij echtbnog wel wat afspraken kan maken met zijn mental coach, hij zoekt nu zelfvertrouwen in het vinden & hebben van data (over de radio). Wat niets helpt aan zijn zelfvertrouwen, maar juist eerder frustrerend werkt.quote:
Niet alleen bij hem...
Dat is veel te lang als het live is.quote:Op maandag 13 april 2015 20:26 schreef Pagan het volgende:
[..]
In de Slowchats waar ik post heeft degene van de LaPo 5 minuten om een nieuw deel te openen, daarna mag iedereen het doen. Soort van stilzwijgende afspraak. Hier ook maar invoeren?
Op zich maakt het ook niet zoveel uit alleen had er Bahrein in de OP moeten staanquote:
[..]
Dat is veel te lang als het live is.
Lol dit zei ik in het vorige topic dat de kranten koppen worden 'hamilton spuit podium meisje onder' XDquote:
[ afbeelding ]
ik las dat Lewis hierom onder vuur ligt
wel terecht vind ik, zo in het gezicht gaat wel erg ver
Vrouwen in het gezicht spuiten is niet bepaalt de core business van homo's.quote:
[ afbeelding ]
ik las dat Lewis hierom onder vuur ligt
wel terecht vind ik, zo in het gezicht gaat wel erg ver
Mwah, ik weet niet. Het is een prima uitleg, en hij mag daar best wat boos over zijn. Ik vind het iig tof dat hij iets als dit doet en het niet beantwoord als een soort van robot.quote:
[..]
Dat hij dit doet, is goed, alleen ook in deze video hoor ik in zijn stem een klemtoon van het in de verdediging schieten, soort van zeuren dat hij alles geprobeerd heeft, maar er gewoon niet aan voorbij komt. Denk dat hij echtbnog wel wat afspraken kan maken met zijn mental coach, hij zoekt nu zelfvertrouwen in het vinden & hebben van data (over de radio). Wat niets helpt aan zijn zelfvertrouwen, maar juist eerder frustrerend werkt.
jij doet het dus ook nooitquote:
[..]
Vrouwen in het gezicht spuiten is niet bepaalt de core business van homo's.
Wat een onzin. Alsof dit de eerste keer is dat dit gebeurt.quote:
[ afbeelding ]
ik las dat Lewis hierom onder vuur ligt
wel terecht vind ik, zo in het gezicht gaat wel erg ver
ik vermoed dat ze ook in de f1 een reden aan het zoeken zijn om het vrouwelijk schoon voortaan af te schaffen bij races
Dan zullen ze eerst er wat aan moeten doen dat de race zelf vaak geen donder aan is.quote:
ik vermoed dat ze ook in de f1 een reden aan het zoeken zijn om het vrouwelijk schoon voortaan af te schaffen bij races
Lewis met zn kettingenquote:
quote:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 | N° Car Driver ICE TC MGU-H MGU-K ES CE 44 Mercedes Lewis Hamilton 1 1 1 1 1 2 06 Mercedes Nico Rosberg 1 1 1 1 1 1 03 Red Bull Racing Renault Daniel Ricciardo 3 2 2 2 1 2 26 Red Bull Racing Renault Daniil Kvyat 2 1 1 1 1 2 19 Williams Mercedes Felipe Massa 1 1 1 1 1 1 77 Williams Mercedes Valtteri Bottas 1 1 1 1 1 1 05 Ferrari Sebastian Vettel 1 1 1 1 1 1 07 Ferrari Kimi Räikkönen 1 1 1 1 1 1 14 McLaren Honda Fernando Alonso 2 3 3 2 2 2 22 McLaren Honda Jenson Button 2 3 3 2 1 1 27 Force India Mercedes Nico Hülkenberg 1 1 1 1 1 2 11 Force India Mercedes Sergio Perez 1 1 1 1 1 1 33 STR Renault Max Verstappen 2 1 2 1 2 2 55 STR Renault Carlos Sainz 2 2 2 1 2 2 08 Lotus Mercedes Romain Grosjean 1 1 1 1 1 1 13 Lotus Mercedes Pastor Maldonado 1 1 1 1 1 1 28 Marussia Ferrari Will Stevens 2 2 2 2 1 2 98 Marussia Ferrari Roberto Merhi 2 2 2 2 1 2 09 Sauber Ferrari Marcus Ericsson 1 1 1 1 1 1 12 Sauber Ferrari Felipe Nasr 1 1 1 1 1 1 |
We zijn dit weekend voor de vierde ronde van het Wereldkampioenschap Formule 1 aanbeland in Bahrain. De Grand Prix van Bahrain staat alweer voor de elfde keer op de kalender. Fernando Alonso heeft hier drie keer gewonnen en staat hiermee bovenaan het lijstje met meeste overwinningen in Bahrain. Vorig weekend zat het hele Formule 1-veld nog in China. Lewis Hamilton domineerde het hele weekend. Max Verstappen reed in China een uitstekende race. De Nederlander startte de race vanaf een dertiende positie en klom in de race op tot een achtste positie tot enkele ronden voor de vlag zijn Renault-motor het begaf. De race zal net als in 2014 onder kunstlicht verreden worden. Kan Max Verstappen opnieuw indruk maken? Kan Nico Rosberg zijn teamgenoot nu wel verslaan of moet hij wederom achteraan lopen? Wat kunnen de Ferrari's in Bahrain normaal gesproken zijn ze hier erg sterk.
FIA Bahrain Grand Prix Informatie.
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weer
quote:
Hopelijk wordt 't geen saaie zandbakrace, maar Mercedes heeft vorig jaar laten zien dat 't ook een mooie race kan zijn.
En anders laat Max gewoon wel wat mooie acties zienquote:Op donderdag 16 april 2015 18:16 schreef Twieki het volgende:
Ah op de BBC op een tijd dat het bier open kan.
Hopelijk wordt 't geen saaie zandbakrace, maar Mercedes heeft vorig jaar laten zien dat 't ook een mooie race kan zijn.
Lekker onbevangen die kerel. Gewoon hup ernaast en eroverheen. Op plekken en manieren die eigenlijk niet kunnen. Heerlijk om te zien.
Ja, godzijdank welquote:
Zwaar frustrerend.Misschien kan ik nog wel de highlights meepakken, maar dat vind ik toch minder.
Maar weet wel: dat gaat nog een keer fout.quote:Op donderdag 16 april 2015 18:20 schreef Geralt het volgende:
[..]
En anders laat Max gewoon wel wat mooie acties zien
Lekker onbevangen die kerel. Gewoon hup ernaast en eroverheen. Op plekken en manieren die eigenlijk niet kunnen. Heerlijk om te zien.
Natuurlijk. Maar dan mogen we evengoed nog wel genieten van de keren dat het wel goed gaatquote:
[..]
Maar weet wel: dat gaat nog een keer fout.
Uiteraard. Dat moet zelfs ben ik van mening. Niemand is geheel foutloos; dus ja dat gaat ook een keer mis en dan eindigt het in tranen. Maakt helemaal niet uit. Alle wereldkampioenen crashen wel eensquote:
[..]
Maar weet wel: dat gaat nog een keer fout.
Alleen de punten van de constructeurs zijn niet bijgewerkt.quote:
Hij maakt wel naam voor zichzelf, en de meeste andere coureurs weten nu wel dat hij er gewoon voor gaat. Geen halfslachtige, laffe poginkjes tot inhalen zoals sommige anderen doen. Juist die halve inhaalakties leiden vaak tot ongelukken.quote:
[..]
Maar weet wel: dat gaat nog een keer fout.
eindigtquote:
[..]
Uiteraard. Dat moet zelfs ben ik van mening. Niemand is geheel foutloos; dus ja dat gaat ook een keer mis en dan eindigt het in tranen. Maakt helemaal niet uit. Alle wereldkampioenen crashen wel eens
eindigd
Nee met een t was toch goed denk ik
Da's wel het nadeel van F1 met zo'n fantastische Nederlander. Als hij uitvalt, dan is echt de race verziekt. Nou ja, behalve de vorige race dan, want dat was meer als een fantastische vakantie waarbij het op de laatste dag regende.
Verschil is: bij Maldonado gingen en gaan dit soort dingen vaak mis en Max heeft tot dusverre de grens gezocht maar nog niet overschreden.quote:
[..]
Maar weet wel: dat gaat nog een keer fout.
Crashen is een onderdeel van F1. Noem er 1 die wat langer meedraait en met maximale no-claim?
Max Chilton.quote:
[..]
Verschil is: bij Maldonado gingen en gaan dit soort dingen vaak mis en Max heeft tot dusverre de grens gezocht maar nog niet overschreden.
Crashen is een onderdeel van F1. Noem er 1 die wat langer meedraait en met maximale no-claim?
quote:
Touche.quote:
Met wat hulp van Googlequote:
Nou ja, en misschien rijdt Verstappen zijn eerste seizoen wel crashvrij uit. Het is mogelijk.quote:
gelukkig heeft veronica een samenvatting van een uur😃quote:
Zendt de BBC uit, kan ik niet kijken
Misschien kan ik nog wel de highlights meepakken, maar dat vind ik toch minder.
Dus de kwalificatie begint met 3 primes en 4 options.quote:That leaves a driver with nine sets of dry-weather tyres (four prime and five option specification) for the rest of the event, but one set of each spec must be returned to the tyre supplier before the start of Saturday’s qualifying session.
De groep buiten de top 10 begint dus op zondag met 3x primes, 4x options, waarvan 1 set hagelnieuw. De top 10 met 3x primes, 3x options.quote:Furthermore, one set of ‘option’ tyres may only be used during Q3, by those cars that qualified for Q3, and must be returned to the tyre supplier before the start of the race. One set of ‘option’ tyres, which were allocated to cars which did not qualify for Q3, may only be used during the race.
Dus de P20-P10 starten op banden naar keuze en hebben een extra nieuw setje options ter beschikking. Is dat wel eerlijk? De top 10 moet bijna altijd met gebruikte options rijden.quote:At the start of the race the cars that took part in Q3 must be fitted with the tyres the driver used to set his fastest Q2 time.
Gewoon opnemen.quote:
Zendt de BBC uit, kan ik niet kijken
Misschien kan ik nog wel de highlights meepakken, maar dat vind ik toch minder.
Nou is dat volgens mij door een technisch mankement. Die jongen heeft nog nooit schade gereden omdat hij op de limiet rijdt.quote:
Heb geen mediaboxding om dat mee te doen. Videorecorder is ook al een paar jaar de deur uitquote:
Als ik meer wil zien dan een samenvatting dan moet ik downloaden, maar ik zit al op mijn limiet dus dat kost me ¤22,50 aan buiten bundelkosten. Duur raceje
Limieten op downloads? Dat is toch iets uit een ver ver verleden?quote:
[..]
Heb geen mediaboxding om dat mee te doen. Videorecorder is ook al een paar jaar de deur uit
Als ik meer wil zien dan een samenvatting dan moet ik downloaden, maar ik zit al op mijn limiet dus dat kost me ¤22,50 aan buiten bundelkosten. Duur raceje
Toevallig net nog even 45 gieg gedownload die ik daarna meteen weggeflikkerd heb zonder te kijken omdat ik er toch geen zin in had. Achteloos. Fair use noemen ze dat. Denk ik. Ik kijk al jaren niet meer hoeveel ik download
Zit net de persconferentie te kijken en hij kan bijna geen moment stil zitten.
Af en toe lijkt hij zo'n bobble head.
Aangezien er geen kabels naar mijn woning lopen (ook geen koper) ben ik aangewezen op mobiel internet. Zo'n brak laptopabotje dus. Had ik in duitsland gewoond dan was er niets aan de hand geweest. Maar in Nederland krijgen telco's gelijk anale lekkage als je hun product daadwerkelijk wilt gebruiken, dus die zetten er bizar lage limieten op. Wil je data bijkopen betaal je alsnog de hoofdprijs.quote:
[..]
Limieten op downloads? Dat is toch iets uit een ver ver verleden?
Toevallig net nog even 45 gieg gedownload die ik daarna meteen weggeflikkerd heb zonder te kijken omdat ik er toch geen zin in had. Achteloos. Fair use noemen ze dat. Denk ik. Ik kijk al jaren niet meer hoeveel ik download
Tot nu toe heb ik nog nooit gezien dan P10+ naar voren kon stomen en de P10 rijders kansloos waren in de race. Misschien dat P11 af en toe een voordeel heeft op P10, maar dat is dan maar zo. Het had net zo goed andersom kunnen zijn. Die extra set banden in Q3 is overigens juist om te zorgen dat de hele top 10 wel gaat rijden en niet zoals vroeger, wanneer ze denken hooguit P9 te kunnen worden, in de garage blijven om dat setje banden uit te sparen. Die maatregel werkt goed.quote:
Nu het volgende:
[..]
Dus de P20-P10 starten op banden naar keuze en hebben een extra nieuw setje options ter beschikking. Is dat wel eerlijk? De top 10 moet bijna altijd met gebruikte options rijden.
Heb jij een downloadlimiet?quote:
[..]
Heb geen mediaboxding om dat mee te doen. Videorecorder is ook al een paar jaar de deur uit
Als ik meer wil zien dan een samenvatting dan moet ik downloaden, maar ik zit al op mijn limiet dus dat kost me ¤22,50 aan buiten bundelkosten. Duur raceje
Het ging om crashen, niet om de oorzaak. Daarnaast zal de ene coureur handiger met zo'n mankement omgaan dan de ander.quote:Op donderdag 16 april 2015 20:45 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Nou is dat volgens mij door een technisch mankement. Die jongen heeft nog nooit schade gereden omdat hij op de limiet rijdt.
Daarnaast is Max Chilton ook wel eens de oorzaak van een crash geweest (Monaco 2013) dus ook hij is z'n no-claim kwijt
[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 16-04-2015 21:29:54 ]
Maar ze krijgen dus geen extra setje, ze moeten er juist 1 inleveren na Q3. Dat maakt het wel nutteloos om niet te gaan rijden in Q3, maar ze missen wel een setje naderhand.quote:
Die extra set banden in Q3 is overigens juist om te zorgen dat de hele top 10 wel gaat rijden en niet zoals vroeger, wanneer ze denken hooguit P9 te kunnen worden, in de garage blijven om dat setje banden uit te sparen. Die maatregel werkt goed.
Eigenlijk kan ik mij alleen Force India vorig jaar herinneren. Starten op nieuwe primes, 1x stoppen en verder op nieuwe options. Zo kwamen ze goed vooruit toen.
Waar zit het moment dat Ricciardo en Hamilton omdraaien dan?quote:
Ligt het aan mij of heeft Maldonado een beetje een "tik".
Zit net de persconferentie te kijken en hij kan bijna geen moment stil zitten.
Af en toe lijkt hij zo'n bobble head.
!Vergeleken bij P11-einde grid hebben ze een setje minder ja. Het verschil is dat vroeger, wanneer je als langzaamste rijder in Q3 niet reed, je een setje meer had dan alle andere Q3 rijders. Dat wordt dus voorkomen door deze regel. Ze kunnen net zo goed maar een poging wagen om goed te kwalificeren in Q3, want dat setje banden zijn ze weer kwijt, of ze nu rijden in Q3 of niet.quote:
[..]
Maar ze krijgen dus geen extra setje, ze moeten er juist 1 inleveren na Q3. Dat maakt het wel nutteloos om niet te gaan rijden in Q3, maar ze missen wel een setje naderhand.
Sowieso kwam het wel eens voor dat 3 rijders niet naar buiten gingen. Dan ben je dus 30% van je deelnemersveld kwijt tijdens Q3. Dat was niet zo leuk voor de kijkers.
Ja dus. Momenteel 10GB/maand, maar tot voor kort was het zelfs maar 7,5GB/maand. Een heel groot deel van die limiet gaat op aan F1 downloaden wanneer de race achter de decoder zit. Voor China had ik daar rekening mee gehouden; Bahrein is toch op de BBC. Maar ik ben onverwacht het weekend weg om vrienden te helpen, dus kan geen BBC kijkenquote:
Las het andere verhaal ook. Dat is mooi kut en als ik dat soort verhalen lees en hoor dan zakt mijn broek altijd af. Het is fucking 2015 hoezo kunnen dit soort dingen nog. Echt te belachelijk voor woorden dat bijvoorbeeld KPN hier niks aan doet, laat die Eelco Blok maar een miljoentje of 2 inleveren op salarissen en bonussen.quote:
[..]
Ja dus. Momenteel 10GB/maand, maar tot voor kort was het zelfs maar 7,5GB/maand. Een heel groot deel van die limiet gaat op aan F1 downloaden wanneer de race achter de decoder zit. Voor China had ik daar rekening mee gehouden; Bahrein is toch op de BBC. Maar ik ben onverwacht het weekend weg om vrienden te helpen, dus kan geen BBC kijken
Verdient ook wel een update, hij vloog in China over de baan.quote:
http://hasmaldonadocrashedtoday.com/
Al was hij wonder boven wonder nog onderweg erna. 2e filmpje, bijna op het einde. Ik ben nogal benieuwd naar wat ze aan hem vroegen. Hamilton zit er nogal lang over te glimlachen.quote:
[..]
Waar zit het moment dat Ricciardo en Hamilton omdraaien dan?
Een crash is wat anders dan een spin.quote:
[..]
Verdient ook wel een update, hij vloog in China over de baan.
[edit] Wacht. De crash van Button zul je bedoelen, daarna reed hij ook nog een rondje door. Ja, weet niet of dat onder crashen valt. Button crashte, Maldonado werd meegetrokken :p
In Australie was ook buiten zijn schuld omquote:
[..]
Een crash is wat anders dan een spin.
[edit] Wacht. De crash van Button zul je bedoelen, daarna reed hij ook nog een rondje door. Ja, weet niet of dat onder crashen valt. Button crashte, Maldonado werd meegetrokken :p
Dat was niet echt een crash en hij kon er niks aan doen. Daarom telt die niet meer.quote:
[..]
Verdient ook wel een update, hij vloog in China over de baan.
Twitter Olav even dat hij dat dit weekend even vraagt!!quote:
[..]
2e filmpje, bijna op het einde. Ik ben nogal benieuwd naar wat ze aan hem vroegen. Hamilton zit er nogal lang over te glimlachen.
Maar dat was wel een echte crash.quote:
[..]
In Australie was ook buiten zijn schuld om
Als ik moet gokken zegt Lewis tegen Ricardo WTF gaat hij nóg harder rijden in de Europese GP's?quote:
[..]
2e filmpje, bijna op het einde. Ik ben nogal benieuwd naar wat ze aan hem vroegen. Hamilton zit er nogal lang over te glimlachen.
Maargoed, dat is een wild guess
Waarschijnlijk zeiden ze dat Max de vraag verkeerd verstaan had die hij beantwoorddequote:
[..]
Dat was niet echt een crash en hij kon er niks aan doen. Daarom telt die niet meer.
[..]
Twitter Olav even dat hij dat dit weekend even vraagt!!
Hm, dat maak ik er niet uit op wat ik wel grappig vind is dat Ricciardo zich omdraait en Max terugkijkt, even wacht en dan z'n kin ietsjes optrekt zo van: "ja, wat?".quote:
[..]
Waarschijnlijk zeiden ze dat Max de vraag verkeerd verstaan had die hij beantwoordde
Ik zie het..., verkeerde afbeelding geupload. Pas ik morgenochtend even aan. (de bestanden staan op andere pc)quote:
[..]
Alleen de punten van de constructeurs zijn niet bijgewerkt.
Voorbeschouwing Grand Prix van Bahrain
Hier staat het wel goed.
Nee, zijn tweede.quote:
Volgens dit overzicht heeft hij er al twee gebruikt. Een nieuwe motor betekent dus zijn derde motor. Of hij moet weer een oude gaan gebruiken.quote:
Hmm... Ik zat naar de verkeerde te kijken, die van vorige week. Het overzicht van deze week ontbreekt nog...quote:
[..]
Volgens dit overzicht heeft hij er al twee gebruikt. Een nieuwe motor betekent dus zijn derde motor. Of hij moet weer een oude gaan gebruiken.
Volgens mij is er maar 1 echt niet meerte repareren, maar als je kijkt naar de verschillende onderdelen die zijn vervangen zal hij over een paar GP's al een gridpenalty mogen verwachten.quote:
[..]
Volgens dit overzicht heeft hij er al twee gebruikt. Een nieuwe motor betekent dus zijn derde motor. Of hij moet weer een oude gaan gebruiken.
Eerlijk gezegd vind ik dat helemaal niet erg. Lijkt me een heerlijk vooruitzicht om Max op P20 te zien starten om zich naar voren te werken. Ok, laat dat dan pas na Monaco zijn...
De vijfde (quote:
Ja hoe zit dat ook alweer, wanneer worden ze plaatsen terug gezet op de grid? Ik dacht bij het gebruik van een bepaald aantal motoren toch?
) motor al.Volgens mij kijken ze naar onderdelen, niet sec de motor.quote:
Ja hoe zit dat ook alweer, wanneer worden ze plaatsen terug gezet op de grid? Ik dacht bij het gebruik van een bepaald aantal motoren toch?
Motorenfabrikanten moeten gewoon een betrouwbare motor bouwen, dat is eerlijk. Ze kunnen best een motor bouwen die 2 ton kan halen, geen probleem. Dan zullen ze wel compromissen moeten doen in het ontwerp. De fabrikant die de snelste motoren bouwt met de minste compromissen wint dan. Ga je de motorenregels versoepelen dan gaan fabrikanten (en teams) alleen maar minder compromissen sluiten voor meer snelheid. En dan ga je rechtstreeks tegen het doel van de regel in.quote:
Misschien zouden ze met een soort schorsingssysteem moeten komen. De 5e motor is een straf, daarna de 8e, dan de 10e en dan pas elke motor. Maakt het wel wat eerlijker voor teams met problemen in het begin van het jaar.
Mwah, het penaltysysteem zoals het nu is is niet fair. Als er 1x iets mis gaat heb je al constant een groot probleem.quote:
[..]
Motorenfabrikanten moeten gewoon een betrouwbare motor bouwen, dat is eerlijk. Ze kunnen best een motor bouwen die 2 ton kan halen, geen probleem. Dan zullen ze wel compromissen moeten doen in het ontwerp. De fabrikant die de snelste motoren bouwt met de minste compromissen wint dan. Ga je de motorenregels versoepelen dan gaan fabrikanten (en teams) alleen maar minder compromissen sluiten voor meer snelheid. En dan ga je rechtstreeks tegen het doel van de regel in.
Het huidige penaltysysteem is heel eerlijk voor fabrikanten, maar niet voor coureurs. Coureurs kunnen er weinig aan doen. Nu race je in de F1 altijd als team en nooit als coureur alleen, dus het is ook een team effort om de auto heel te houden, maar ik denk dat weinig mensen dat zo zien op het moment dat hun favoriete coureur uitvalt en een straf krijgt. Uiteindelijk zou het ook niet eerlijk zijn als de straf laag is en fabrikanten dus relatief makkelijk 25% extra motors kunnen gebruiken. Daar kunnen ze meerdere races voordeel mee hebben ten opzichte van fabrikanten die zich wel gewoon aan de regels houden. Daar zou de coureur ook van profiteren, dus is de coureur ook de sjaak als het een straf is.quote:
[..]
Mwah, het penaltysysteem zoals het nu is is niet fair. Als er 1x iets mis gaat heb je al constant een groot probleem.
Een vergelijkbaar iets is de hoge gridstraf bij een unsafe release. Voelt ontzettend oneerlijk naar de coureur. Maar wederom, het is een teamsport. Teams moeten gewoon binnen de regels opereren en ze zoeken zelf maar uit hoe ze zo snel mogelijk kunnen zijn zonder fouten te maken.
Dat vind ik terecht. Maar als je op een gegeven moment al ver boven je max zit door het eerste deel van het seizoen heb je nul marge meer. Zo kun je later in het seizoen ook niet meer terugkomen.quote:
[..]
Het huidige penaltysysteem is heel eerlijk voor fabrikanten, maar niet voor coureurs. Coureurs kunnen er weinig aan doen. Nu race je in de F1 altijd als team en nooit als coureur alleen, dus het is ook een team effort om de auto heel te houden, maar ik denk dat weinig mensen dat zo zien op het moment dat hun favoriete coureur uitvalt en een straf krijgt. Uiteindelijk zou het ook niet eerlijk zijn als de straf laag is en fabrikanten dus relatief makkelijk 25% extra motors kunnen gebruiken. Daar kunnen ze meerdere races voordeel mee hebben ten opzichte van fabrikanten die zich wel gewoon aan de regels houden. Daar zou de coureur ook van profiteren, dus is de coureur ook de sjaak als het een straf is.
Een vergelijkbaar iets is de hoge gridstraf bij een unsafe release. Voelt ontzettend oneerlijk naar de coureur. Maar wederom, het is een teamsport. Teams moeten gewoon binnen de regels opereren en ze zoeken zelf maar uit hoe ze zo snel mogelijk kunnen zijn zonder fouten te maken.
Het geeft een dubbel voordeel aan de motorleveranciers die nu al hun zaakjes op orde hebben.
Dan is het aan het team om er keiharde boeteclausules in de contracten te zetten als compensatie.quote:
[..]
Dat vind ik terecht. Maar als je op een gegeven moment al ver boven je max zit door het eerste deel van het seizoen heb je nul marge meer. Zo kun je later in het seizoen ook niet meer terugkomen.
Het geeft een dubbel voordeel aan de motorleveranciers die nu al hun zaakjes op orde hebben.
Ja, en dan denken leveranciers die willen instappen 'mij niet gezien'.quote:
[..]
Dan is het aan het team om er keiharde boeteclausules in de contracten te zetten als compensatie.
Wordt het weer een klasse waarin iedereen de DFV rijdt.
Hij verving de toen geblesseerde Montoya. De auto was eigenlijk beter dan de coureur, maar mooi was dat hij gewoon alle risico's nam en niet op safe ging. Helaas staan er maar een paar mooie fragmenten nog online, bijna de moeite om hele race eens terug te kijken denk ik
Denk dat het makkelijker is de fuel flow ongelimiteerd te maken... levert meer geluid en meer vermogen op.
bron?quote:
Ik las dat Bernie per direct terug wil naar de V8 met 1000Pk.
Denk dat het makkelijker is de fuel flow ongelimiteerd te maken... levert meer geluid en meer vermogen op.
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)9/2015/04/17/-.dhtml?quote:
Wat de AD publiceert is oud nieuws, dit heeft Bernie voor de race in China al gezegd.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/118530quote:
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ren-met-1000pk.dhtml
http://www.f1reader.com/n(...)hp-v8-engines-119559
En nog een shitload aan copypaste-bronnen powered by google.
Het wordt door ieder anders geïnterpreteerd en vertaalt.quote:
"Liever vandaag dan morgen", niet "per direct".
Wat de AD publiceert is oud nieuws, dit heeft Bernie voor de race in China al gezegd.
Als je dit leest, dan lijkt het een stuk urgenter:
quote:"We need to go back to engines whose costs are more reasonable, and we need to intervene with maximum urgency," Ecclestone said in an interview with Gazzetta dello Sport.
Maar er zijn hele andere beweegredenen geweest om naar een V6-T over te stappen en dat weet Bernie heel goed. Die factoren zijn niet opeens verdwenen of zo, dus hij kan willen wat hij wil, maar dan negeert hij vele factoren.
Die (K)ERS en (T)ERS is prima maar laat het een toevoeging zijn.
Die begint met 35 minuten pas.....quote:
Maak er een caption wedstrijdje van op f1.fok.nl.quote:
Ik ben toch benieuwd welke schuine grap Verstappen SR hier zojuist verteld heeft:
[ afbeelding ]
Kun je vervolgens door 402 grindbak captions heen scrollen
Waarschijnlijk iets met een sms'je van Sainz Sr. dat Carlos Max wel even zou leren hoe je indrukwekkende inhaalacties laat zien ofzo..quote:
Ik ben toch benieuwd welke schuine grap Verstappen SR hier zojuist verteld heeft:
[ afbeelding ]
Hmm.. nee, maar soms is het heel jammer als je ergens niet bij geweest bent.
hoe laat is de race?quote:
oh sorryquote:Op vrijdag 17 april 2015 12:25 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Die begint met 35 minuten pas.....
Die grappen komen mij echt m'n oren uit maar het is wel een leuk idee.quote:
[..]
Maak er een caption wedstrijdje van op f1.fok.nl.
Kun je vervolgens door 402 grindbak captions heen scrollen
Of iets over hoe Verstappen volgend jaar Kvyat gaat vervangen en Sainz plaats moet maken voor nieuw talent.quote:
[..]
Waarschijnlijk iets met een sms'je van Sainz Sr. dat Carlos Max wel even zou leren hoe je indrukwekkende inhaalacties laat zien ofzo..
Hmm.. nee, maar soms is het heel jammer als je ergens niet bij geweest bent.
Wie belde er? Rene vd Gijpquote:
Ik ben toch benieuwd welke schuine grap Verstappen SR hier zojuist verteld heeft:
[ afbeelding ]
En dat Jos hem even de oren heeft gewassen? Zou me niet verbazen.quote:
quote:
[..]
Nou is dat volgens mij door een technisch mankement. Die jongen heeft nog nooit schade gereden omdat hij op de limiet rijdt.
Okeuhquote:
.Wel met de grote Edwin Evers als audio
Gaat nooit gebeuren, over drie jaar de jongste ex-F1 coureur, zie Alguersuari.quote:
Jij denkt dat Max over 3 jaar geen F1-coureur meer is?quote:
Sky had het over Max en zijn nationaliteit, hij was de eerste punten scoorder sinds de laatste Nederlander en Belg, zo goed is hij.
[..]
Gaat nooit gebeuren, over drie jaar de jongste ex-F1 coureur, zie Alguersuari.
Hij heeft een BeNeLux paspoort... de eerste Beneluxer die straks WK wordtquote:
Sky had het over Max en zijn nationaliteit, hij was de eerste punten scoorder sinds de laatste Nederlander en Belg, zo goed is hij.
[..]
Gaat nooit gebeuren, over drie jaar de jongste ex-F1 coureur, zie Alguersuari.
Ja, zo gaat dat bij Toro Rosso, zie ook Speed, Bourdais, Vergne, Buemi...quote:
[..]
Jij denkt dat Max over 3 jaar geen F1-coureur meer is?
Zie ook Vettel, Ricciardo, Kvyat..quote:
[..]
Ja, zo gaat dat bij Toro Rosso, zie ook Speed, Bourdais, Vergne, Buemi...
Of het gaat zoals Vettelquote:
[..]
Ja, zo gaat dat bij Toro Rosso, zie ook Speed, Bourdais, Vergne, Buemi...
Is maar net door welke bril je wil kijken
Jammer dat het met Scott nooit wat is geworden, die had er de naam voor en was de F1 ook mateloos populair geworden bij de Yanken.quote:
[..]
Ja, zo gaat dat bij Toro Rosso, zie ook Speed, Bourdais, Vergne, Buemi...
.PNG)
Ik wilde dit gaan zeggen:quote:
[..]
Ja, zo gaat dat bij Toro Rosso, zie ook Speed, Bourdais, Vergne, Buemi...
En Bourdais, laten we wel wezen, dat is nooit echt een topper geweest.quote:
Bij de eerste component waarvan ze de 5de gaan gebruiken 10 plaatsen straf, elke volgende 5de 5 plaatsen, bij de 6de weer 10 plaatsen en volgende 6de 5 plaatsen enzovoort. Als de straf niet volledig op de grid ingelost kan worden komt er een tijdstraf in de race variërend per aantal plaatsen dat nog ingelost moet worden.quote:
Ja hoe zit dat ook alweer, wanneer worden ze plaatsen terug gezet op de grid? Ik dacht bij het gebruik van een bepaald aantal motoren toch?
Hopelijk komen ze nog tot een overeenkomst om dat bij de zesde te laten ingaan.quote:
Sterker nog, dat zei hij in 2006 ook over de V10 toen de V8 geïntroduceerd werd.quote:
"Liever vandaag dan morgen", niet "per direct".
Wat de AD publiceert is oud nieuws, dit heeft Bernie voor de race in China al gezegd.
Bij Red Bull testen ze de coureurs ook op reactievermogen, en voor F1 heb je net een wat hoger niveau nodig dan voor WEC of indycars. Bourdais schijnt het F1 niveau net niet te halen, vandaar dat hij het in de indycars wel redelijk doet.quote:
En Bourdais, laten we wel wezen, dat is nooit echt een topper geweest.
Ik vond het persoonlijk een van de saaiste coureurs op de grid destijds. Net als Chilton en nu Ericcson.quote:
[..]
Bij Red Bull testen ze de coureurs ook op reactievermogen, en voor F1 heb je net een wat hoger niveau nodig dan voor WEC of indycars. Bourdais schijnt het F1 niveau net niet te halen, vandaar dat hij het in de indycars wel redelijk doet.
58 Jean-Éric Vergne (2012-2014)
55 Sébastien Buemi (2009-2011)
46 Jaime Alguersuari (2009-2011)
39 Daniel Ricciardo (2012-2013)
35 Vitantonio Liuzzi (2006-2007)
28 Scott Speed (2006-2007)
27 Sébastien Bourdais (2008-2009)
25 Sebastian Vettel (2007-2008)
19 Daniil Kvyat (2014)
3 Max Verstappen (2015)
3 Carlos Sainz jr. (2015)
Je moet niet te lang blijven want dan ben je gezien.
Dus als je de 5de gebruikt dan ben je dus altijd minimaal 5 plaatsen de sjaak?quote:
[..]
Bij de eerste component waarvan ze de 5de gaan gebruiken 10 plaatsen straf, elke volgende 5de 5 plaatsen, bij de 6de weer 10 plaatsen en volgende 6de 5 plaatsen enzovoort. Als de straf niet volledig op de grid ingelost kan worden komt er een tijdstraf in de race variërend per aantal plaatsen dat nog ingelost moet worden.
[..]
Hopelijk komen ze nog tot een overeenkomst om dat bij de zesde te laten ingaan.
Hoewel Kvyat de snelste is is het ook degene met de slechtste timing.quote:
Meeste GP's gereden voor Toro Rosso:
58 Jean-Éric Vergne (2012-2014)
55 Sébastien Buemi (2009-2011)
46 Jaime Alguersuari (2009-2011)
39 Daniel Ricciardo (2012-2013)
35 Vitantonio Liuzzi (2006-2007)
28 Scott Speed (2006-2007)
27 Sébastien Bourdais (2008-2009)
25 Sebastian Vettel (2007-2008)
19 Daniil Kvyat (2014)
3 Max Verstappen (2015)
3 Carlos Sainz jr. (2015)
Je moet niet te lang blijven want dan ben je gezien.
wat heeft die man daar te zoeken? Laat Max het nou zelf eens doen.
Hou ze in de gaten mensen!
Oh?quote:
eindelijk een goed werkende sport1 stream gevonden
je loopt achterquote:
quote:
Max kwam er meteen achteraan ja, maar McLaren is op de goede weg.quote:
Een fractie sneller dan en Honda, maar leuk voor de foto.quote:
Tijd voor 'n TomTomquote:
sky stream hapert en qua beeld is minder dan de sport1 stream.quote:
Dan weet ik niet welke jij kijktquote:
[..]
sky stream hapert en qua beeld is minder dan de sport1 stream.
Welke banden rijden ze mee, Alonso op Medium zie ik maar de andere die ze mogen rijden?quote:
En waarmee heeft Max zn snelle tijd gereden met de hardere of zachtere compound?
Hip!
!Nu sport1 stream en die duidelijk en heel scherp.quote:
SkyF1; Het is codetaalquote:
Max zn snelle tijd van nu (1:38,504) is op de medium band.
iedereen rijdt op de medium in FP1.quote:
Ah ze rijden deze GP met Soft (Geel) en Medium (wit).
Max zn snelle tijd van nu (1:38,504) is op de medium band.
stukquote:
Motorstoring in bocht1, daardoor spinde die en auto uit.quote:
Fixed voor zondag.quote:
Verstappen met motorproblemen, je verwacht t niet.
En die hebben ook nog iemand in de pits die ons precies kan vertellen wie er in de pits staan en wie niet.quote:
? Je doelt op de [pit] tags?quote:
[..]
En die hebben ook nog iemand in de pits die ons precies kan vertellen wie er in de pits staan en wie niet.
Je had beleidsbepaler van Torro Rosso moeten worden. Als Jos daar niets te zoeken heeft jagen ze 'm wel weg.quote:Op vrijdag 17 april 2015 13:53 schreef Beach het volgende:
Laten ze Jos weer zien
Of denk je dat Jos de cameraman geld heeft gegeven om hem in beeld te brengen.
Ik denk dat dat sarcastisch bedoeld was.quote:
[..]
Je had beleidsbepaler van Torro Rosso moeten worden. Als Jos daar niets te zoeken heeft jagen ze 'm wel weg.
Of denk je dat Jos de cameraman geld heeft gegeven om hem in beeld te brengen.
quote:
[..]
Ik denk dat dat sarcastisch bedoeld was.
Al kan daar de
wel voor gebruikt worden als 't echt moet.Ja, dat zie je ook wel zonder die Lee.quote:
Omdat ze stil staan.quote:
Hebben ze geen zin inquote:
Maar niet bij Sport1quote:
GP2 kwali om 19:00
[..]
Ja, dat zie je ook wel zonder die Lee.
.Waarom wel?quote:
<-- Deze toch?quote:
Misschien moet er een 'Sarcasme' PI komen.
quote:
Op 
of gewoon harder moet rijden in de race en niet spinnen.quote:
Sainz weer sneller dan Max, zal die nou ook eens keer de beste race strategie krijgen?
Wie weet gaan ze beter als dat 2015 Ferrari torretje er in ligt.quote:
Als Manor maar wel doorgaat.quote:
In de race pas? Pfff 2 vallen onderweg naar de grid al stilquote:
4 renaults in de top 10, straks in de race als eerste 4 eruit
Lewis en Nico op 14 en 15, eindelijk gaan ze zondag buiten de punten vallenquote:
Sainz weer sneller dan Max, zal die nou ook eens keer de beste race strategie krijgen?
0,5s achter Ferrari is goed voor een top 10 morgen, maar het is maar afvragen wat Vettel en Raikonnen aan het doen waren.
No shitquote:
De meeste teams schijnen weinig waarde te hechten aan VT1, aangezien de omstandigheden in VT2 veel meer lijken op de kwalificatie en de race. Leuke uitslag, maar VT2 gaat veel meer informatie geven over wie waar staat.
1 haalt de deur naar buiten niet eens.quote:
[..]
In de race pas? Pfff 2 vallen onderweg naar de grid al stil
Oke, bedankt Hans!quote:
De meeste teams schijnen weinig waarde te hechten aan VT1, aangezien de omstandigheden in VT2 veel meer lijken op de kwalificatie en de race. Leuke uitslag, maar VT2 gaat veel meer informatie geven over wie waar staat.
Geef ze een Mercedes, zeg dat dat de beste auto is momenteel.quote:
M'n schoonouders willen een Renault kopen.... Humm
Het is inderdaad heel extreem dit weekend. VT1 en 3 zijn in de loeihete middag, de kwali en race zijn veel koeler, omdat de zon al onder is gegaan.quote:
De meeste teams schijnen weinig waarde te hechten aan VT1, aangezien de omstandigheden in VT2 veel meer lijken op de kwalificatie en de race. Leuke uitslag, maar VT2 gaat veel meer informatie geven over wie waar staat.
Normaal is het 11u en 14u, veel minder verschil, het is hooguit iets koeler om 11u.
Button kapot.
Denk dat als ik het voor het zeggen had ze op full wets zou laten starten en pas na 5 ronde's mogen ze naar de inters.quote:
Ik denk dat Mercedes met de fuel load van de 2e stint rijdt (60-70kg) en Ferrari met de 3e stint (30kg) wat zouden ze morgen van plan zijn. Mercedes soft/med/soft en Ferrari soft/soft/med?
Voorlopig is Max een seconde of 20 langzamer dan zijn teamgenoot.quote:
Sky heeft het over problemen met de remmen maar daar heeft Verstappen geen last van, die kan laat remmen dat zit in de familie Jos remde zelfs niet voor een grindbak. Zo, grap gemaakt.
Ba-dum tssh.
Wie is die andere commentator met het Schotse accent?quote:
Ik erger mij kapot aan dat commentaar op BBC, wat praat die kerel veel zeg.
Aha, Allan McNish. Dat vermoedde ik al.
Ja klopt, die moeten de hele tijd praten dus toch maar Sky gekozen.quote:
Ik erger mij kapot aan dat commentaar op BBC, wat praat die kerel veel zeg.
Klinkt als McNish.quote:
[..]
Wie is die andere commentator met het Schotse accent?
Ja, klopt. Ik meende hem ook al te herkennen.quote:
Nostalgie.quote:
Voorspallen met allen was altijd wel een leuk item
Dat heb ik nog ooit gewonnen op een andere site, een jaar of 10 geleden.quote:
Voorspallen met allen was altijd wel een leuk item
Verstappen heeft zijn rondje in de laagste versnelling gereden?
Hij deed zijn rondje op de fietsquote:
Ik ben er
Verstappen heeft zijn rondje in de laagste versnelling gereden?
Hij probeert de nieuwe engine saving mode van Renault.quote:
Ik ben er
Verstappen heeft zijn rondje in de laagste versnelling gereden?
ging een stuk door de grindbakquote:
Ik ben er
Verstappen heeft zijn rondje in de laagste versnelling gereden?
En hij riep over de radio dat hij geen power had.quote:
Sainz een halve seconde sneller
Erickson sneller op een gebruikte soft. Niet slechts.quote:
Sainz naar 6, Max naar 8
Sainz een halve seconde sneller
Eerste getimede rondje voor Max. Tijden zullen weer naar elkaar toe gaan straks. Tenzij ze niet meer op softs voor een snelle ronde gaan.quote:
Sainz naar 6, Max naar 8
Sainz een halve seconde sneller
Sauber zit er weer goed bij trouwens.
ja in china was het ook duidelijk.quote:
Vraagje, waarom zie ik zoveel vonken? Of is dat altijd, maar nu beter zichtbaar ivm donker?
Ik zou erop willen reageren dat het nieuw is... maar vroeger (begin jaren 90) was dat zo vanwege de downforce is nu is die truc kunstmatig door de FIA nagebootst met een skidblokje.quote:
Vraagje, waarom zie ik zoveel vonken? Of is dat altijd, maar nu beter zichtbaar ivm donker?
Een van de weinige regels die ten goede veranderd zijn wmbquote:
[..]
Ik zou erop willen reageren dat het nieuw is... maar vroeger (begin jaren 90) was dat zo vanwege de downforce is nu is die truc kunstmatig door de FIA nagebootst met een skidblokje.
Ik zie het liever niet kunstmatigquote:
[..]
Een van de weinige regels die ten goede veranderd zijn wmb
Ze willen geen ground-effect meer, dus natuurlijk ga je het ook niet meer zien. Sowieso met die kleine achtervleugel...quote:
Mooi was dat. Levensgevaarlijk; letterlijk, maar wel erg vet.
dan moeten ze daar wat aan doen.quote:
[..]
Ze willen geen ground-effect meer, dus natuurlijk ga je het ook niet meer zien. Sowieso met die kleine achtervleugel...
Ik snap de downforce-razzia niet echt.
Hoe meer downforce ze hebben hoe meer verschillende lijnen kunnen en hoe dichter ze op elkaar kunnen rijden (mits de achtervleugel die lucht niet verstoort)
Helaas voor mijn tijdquote:
Ground effect was wel voor de mannen met echte ballen. Grip grip GRIP GRIP OMG WAAR IS MN GRIP IK VLIEG KENKERHARD DE BOCHT UIT WTFWTF!!!!
Mooi was dat. Levensgevaarlijk; letterlijk, maar wel erg vet.
Klopt, ze dachten meer inhaalacties te zien met minder downforce. We kregen er juist banden-sparen door in de praktijk. Weer een faal van de FIA.quote:
[..]
dan moeten ze daar wat aan doen.
Ik snap de downforce-razzia niet echt.
Hoe meer downforce ze hebben hoe meer verschillende lijnen kunnen en hoe dichter ze op elkaar kunnen rijden (mits de achtervleugel die lucht niet verstoort)
Kvyat voelt zijn PU kapot gaan.
Verstappen is verdrietig, hij kan geen donuts draaien met een F1 wagen.
Betekend dus eigenlijk dat ze nu wel goed te rijden zijn en veel games dus te veel wielspel hebben
quote:
Ja mijn laptop heeft "text voorspelling"quote:
icm met snel enteren geen goede mix
Nee, niet echtquote:
Iets over Max?quote:
Heeft geen vertrouwen in de auto riep die net tijdens het rijden.quote:
Brakes ?quote:
[..]
Heeft geen vertrouwen in de auto riep die net tijdens het rijden.
Zou ik ook niet hebben na 3 races motorfalen...quote:
[..]
Heeft geen vertrouwen in de auto riep die net tijdens het rijden.
Kvyat voelde zijn motor gek doen.quote:
Perez ontmoet.quote:
..staan er 30 monteurs voor de box.
huh verklaar je nader,quote:
Vettel, Räikkönen en Hamilton dus gediskwalificeerd.
en voor wanneer?
Met papieren zak erover misschien.quote:
Leuk zo'n post zonder verdere onderbouwingquote:
Vettel, Räikkönen en Hamilton dus gediskwalificeerd.
http://videos.howstuffwor(...)und-effect-video.htmquote:
Officieel heten ze nog Marussia (als chassis naam dan). Om aanspraak te maken op het prijzengeld mogen ze de naam niet veranderen of het moet met toestemming van alle teams gebeuren.quote:
Huh? Sinds wanneer heet Manor weer Marussia? Of was dat een foutje van de F1-redactie?
Sauber heeft ook nog een jaar rondgereden als BMW Sauber - Ferrari voordat BMW er af ging.
quote:
[..]
huh verklaar je nader,
en voor wanneer?
Vettelquote:
[..]
Leuk zo'n post zonder verdere onderbouwing
- Causing a collision
Räikkönen
- Breaktest
- Leaving the pits incorrectly
Hamilton
- Leaving the pits incorrectly
Ja, zover kwam ik ook nogquote:
[..]
[..]
Vettel
- Causing a collision
Räikkönen
- Breaktest
- Leaving the pits incorrectly
Hamilton
- Leaving the pits incorrectly
Maar ik wil weten wat eventuele gevolgen zijn voor het weekend
Thanks!quote:
[..]
Officieel heten ze nog Marussia (als chassis naam dan). Om aanspraak te maken op het prijzengeld mogen ze de naam niet veranderen of het moet met toestemming van alle teams gebeuren.
Sauber heeft ook nog een jaar rondgereden als BMW Sauber - Ferrari voordat BMW er af ging.
Vraag ik alleen nog af wat die 0,1s verschil tussen Vettel en Hamilton was, onder de eerste stint op medium.
Zolang Hamilton geen contract met Mercedes heeft...., zou het best kunnen.quote:
Ik heb het opgenomen omdat ik niet direct live kon kijken maar wat is dat nou over Hamilton naar Ferrari? Hoe serieus is dat?
Waarom zou hij? 2 keer de titel in een oppermachtige Mercedes en ook dit jaar de beste auto. Waarom zou dat volgend jaar anders zijn?quote:
[..]
Zolang Hamilton geen contract met Mercedes heeft...., zou het best kunnen.
Geld misschien ?quote:
[..]
Waarom zou hij? 2 keer de titel in een oppermachtige Mercedes en ook dit jaar de beste auto. Waarom zou dat volgend jaar anders zijn?
3 titels met 3 verschillende teams is meer als 5 titels met 1 auto.quote:
[..]
Waarom zou hij? 2 keer de titel in een oppermachtige Mercedes en ook dit jaar de beste auto. Waarom zou dat volgend jaar anders zijn?
Dat is denk ik twijfelachtig, betaald Ferrari zoveel beter? Misschien in merchandising. We zullen zien.quote:
Denk dat Ferrari wel wat op tafel wil leggen.quote:
[..]
Dat is denk ik twijfelachtig, betaald Ferrari zoveel beter? Misschien in merchandising. We zullen zien.
Dat is waar, en natuurlijk is Ferrari erg sterk dit jaar maar dan vooral op warme circuits zoals Bahrein nu en Maleisië. Ik weet het niet hoor, als hij alleen voor het geld gaat zakt hij voor mij zwaar door de mand.quote:
[..]
3 titels met 3 verschillende teams is meer als 5 titels met 1 auto.
Maar met Vettel en Raikkonen hebben ze ook een fantastisch duo, als die Ferrari volgend jaar iets meer op Raikkonen is afgestemd heb je ook 2 wereldkampioenen in huis.quote:
[..]
Denk dat Ferrari wel wat op tafel wil leggen.