PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
7 rijden kost ook 7 geld. En zo'n V8 lust nog meer dan een 6 in lijn.quote:Op vrijdag 22 mei 2015 15:07 schreef Dimitri_ het volgende:
Oei.. Komt er nu ineens een 740i op mijn pad. Een E38, redelijke staat. Verleidelijk om de E34 weer weg te doen en een 7 te gaan rijden.
Niet doen, als ik jouw was. 7 series zijn duurder in de onderhoud dan een 5 serie.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Wat denken jullie van deze? Kereltje doet mij een voorstel.
Wagen: BMW M3 (e36)
Bouwjaar: juni 1995
Aantal PK: 287
Motor: 3.0
Brandstof: benzine
Kilometerstand: 75.000 km (let op, verkoper geeft wel aan dat er destijds mee geknoeid werd)
Wagen is in perfecte staat, alleen moeten er voor de keuring 2 nieuwe achterbanden op. De prijs zou volgens dat kereltje op 400 euro liggen (200 euro/band).
Hij vraagt er 6500 euro voor. Is wel bereid om 250 euro van de prijs af te doen.
Hij wil er dus nog 6250 euro voor vangen.
Wagen: BMW M3 (e36)
Bouwjaar: juni 1995
Aantal PK: 287
Motor: 3.0
Brandstof: benzine
Kilometerstand: 75.000 km (let op, verkoper geeft wel aan dat er destijds mee geknoeid werd)
Wagen is in perfecte staat, alleen moeten er voor de keuring 2 nieuwe achterbanden op. De prijs zou volgens dat kereltje op 400 euro liggen (200 euro/band).
Hij vraagt er 6500 euro voor. Is wel bereid om 250 euro van de prijs af te doen.
Hij wil er dus nog 6250 euro voor vangen.
Cindy De Vuyst
Vind de prijs nogal hoog voor een auto waar je sowieso nog 450 EUR aan kosten aan hebt + waarvan je weet dat de Km stand niet correct is.
Is het een echte M3? Dan vind ik het nog wel mee vallen.
Maar een geknoeide km-stand geeft aan dat er wat mis is. Alleen de km stand? Of..?
450 euro extra kosten moet je niet over miepen als je een M3 wil rijden
Reken dus maar op meer.
Maar een geknoeide km-stand geeft aan dat er wat mis is. Alleen de km stand? Of..?
450 euro extra kosten moet je niet over miepen als je een M3 wil rijden
Reken dus maar op meer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bmw M3 287pk laatste week
http://www.kapaza.be/nl/b(...)te-week-92443036.htm
hoezo 'fantastisch in orde'
- koppeling moet nagekeken worden
- roest aan wielranden
- kilometerstand klopt niet
http://www.kapaza.be/nl/b(...)te-week-92443036.htm
hoezo 'fantastisch in orde'
- koppeling moet nagekeken worden
- roest aan wielranden
- kilometerstand klopt niet
quote:mooie bmw M3 sedan van 1995 in zeer goede staat , de teller staat op 75000 km maar klopt wel niet , de wagen is vorig jaar uit nederland ingevoerd en er is niets van historiek gekend , dus wil je een volledig gedocumenteerde M3 om te verzamelen is dit hem niet , zoek je een M3 die geweldig in orde is en fantastisch rijd en schakeld voor een zacht prijsje moet je hier zijn .het is een 3.0 motor met de boite van de 3.2, de 3.0 is de beste motor en de 3.2 heeft de beste boite dus hier heb je ze allebei , ik moet er niet de hoofdprijs van hebben dus bieden mag maar gelieve deftig te blijven , zowel carosserie als interieur zijn in zeer goede staat , wielrand links achter heeft een beetje roest , zeer veel opties waaronder zetelverwarming , aut airco ... , voor de keuring moeten er 2 nieuwe achterbanden op ( 2 voorste zijn al splinternieuw), koppeling slipt af en toe door maar rijd nu nog perfect
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Leuk trackcarretje voor weinig geld dus.
Maar wat is een "boite"?
Maar wat is een "boite"?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
boîte = versnellingsbak.
dit is dat verhaal van einzeinz paar posts erboven.
dit is dat verhaal van einzeinz paar posts erboven.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
m'n nieuwe origineel Brose bmw raammechaniek is onderweg. komende week monteren en dan besluiten of ik een nieuw dampscherm koop of het bestaande opnieuw gebruik. dit is het vochtscherm wat tussen het deurpaneel en de deur zit en voorkomt dat er vocht in de auto komt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik zou hem ook laten staan voor dat geld.
Misschien een bod van de helft als het interieur nog echt zo mooi is en de motor echt goed loopt.
Volgensmij is het trouwens ook geen m3 interieur, die heeft toch andere voorstoelen?
Misschien een bod van de helft als het interieur nog echt zo mooi is en de motor echt goed loopt.
Volgensmij is het trouwens ook geen m3 interieur, die heeft toch andere voorstoelen?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ok, ik kijk verder.
Ik heb niet zozeer een M3 nodig hoor.
Ik was eigenlijk op zoek naar een leuke (goed lopende BMW 3-reeks). Gezocht vanaf bouwjaar 2002 t.e.m. 2006.
Max. kilometerstand 130.000 euro.
Wat betaal je voor zo'n wagen (tweedehands)? Uiteraard wel in prima conditie
Ik heb niet zozeer een M3 nodig hoor.
Ik was eigenlijk op zoek naar een leuke (goed lopende BMW 3-reeks). Gezocht vanaf bouwjaar 2002 t.e.m. 2006.
Max. kilometerstand 130.000 euro.
Wat betaal je voor zo'n wagen (tweedehands)? Uiteraard wel in prima conditie
Cindy De Vuyst
Gewoon een 330i zoeken. Doet er niet gek veel voor onder en scheelt aardig centen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat is niet in Emmenquote:Op donderdag 21 mei 2015 13:47 schreef Jaapie1993 het volgende:
Leuk dagje gehad in emmen
[ afbeelding ]
Althans niet in het dorp zelf.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Andere kachelventilator is onderweg, hoop volgende week een gaatje te vinden om hem te monteren. Zie er nu al tegenop 
Ik wil niet vervelend zijn maar de kachelmotor gaat bijna nooit kapot.quote:
Andere kachelventilator is onderweg, hoop volgende week een gaatje te vinden om hem te monteren. Zie er nu al tegenop
De eindweerstand wel heeeeul vaak, dan doet je kachelmotor ook niets meer ..
Omdat het ding nogal bromde in de laatste week van zijn leven en harder ging als ik rechtsaf stuurde heb ik zo'n vermoeden dat het wel aan de motor zelf ligt deze keer.quote:Op zondag 24 mei 2015 14:10 schreef mitchelll0181 het volgende:
[..]
Ik wil niet vervelend zijn maar de kachelmotor gaat bijna nooit kapot.
De eindweerstand wel heeeeul vaak, dan doet je kachelmotor ook niets meer ..
Ik ken die auto langer dan vandaag, mocht het niet de motor zelf zijn dan is het slooponderdeel zeer waarschijnlijk in een betere conditie dan die er nu in zitquote:
Dan klinkt het wel alsof het aan de motor ligt ja
Mooi!
Mooie 323 
Kwam tijdens vakantie nog wat tegen langs de weg
Moet iets van $22500 opbrengen. Lijkt mij wel un bietje veul voor een 2002. Welk gaaf Ansa pijpje.
www.motorlandamerica.com
Maar site doet het hier nu ff niet
Dit was aan de Oostkust, boven Boston. Ze strooien daar echt veel. Vrijwel alle auto's van een jaar of 5 en ouder hebben gaten onderin de spatborden en bruine randen onder langs de deuren. Of er moet daaro een nieuwe Ratlook-mode zijn waar ik nog geen weet van heb.
Kwam tijdens vakantie nog wat tegen langs de weg
Moet iets van $22500 opbrengen. Lijkt mij wel un bietje veul voor een 2002. Welk gaaf Ansa pijpje.
www.motorlandamerica.com
Maar site doet het hier nu ff niet
Dit was aan de Oostkust, boven Boston. Ze strooien daar echt veel. Vrijwel alle auto's van een jaar of 5 en ouder hebben gaten onderin de spatborden en bruine randen onder langs de deuren. Of er moet daaro een nieuwe Ratlook-mode zijn waar ik nog geen weet van heb.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
vandaag het raammechaniek van m'n e46 vervangen. via E-bay had ik een origineel brose bmw raammechaniek voor 5 euro gekocht, met 18 euro verzendkosten. (prijs bij de bmw dealer: 133 euro excl btw)
bij het overzetten bleek dat de kabel van het raammechaniek langs het tandwiel van de motor is gekomen. daardoor kon het raam geen kant meer op.
heb de kabel doorgeknipt en de motor losgehaald. daarna het raam los gemaakt en vast gezet met tape. raammechaniek vervangen, en daarna alles weer vast gezet.
het is goed om te onthouden dat de moer in de klem met het raam makkelijk los komt na het losdraaien van het boutje. de moer valt dan 'in' de deur
komende week breng ik de auto nog bij de garage zodat de computer uitgelezen kan worden. het airbag lampje zal daarna uit gaan.
bij het overzetten bleek dat de kabel van het raammechaniek langs het tandwiel van de motor is gekomen. daardoor kon het raam geen kant meer op.
heb de kabel doorgeknipt en de motor losgehaald. daarna het raam los gemaakt en vast gezet met tape. raammechaniek vervangen, en daarna alles weer vast gezet.
het is goed om te onthouden dat de moer in de klem met het raam makkelijk los komt na het losdraaien van het boutje. de moer valt dan 'in' de deur
komende week breng ik de auto nog bij de garage zodat de computer uitgelezen kan worden. het airbag lampje zal daarna uit gaan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Alkmaar. T komt al goed, het garagebedrijf waar ik gesleuteld heb heeft een testkast, dezelfde apparatuur als bij de BMW dealer
Bedankt voor het aanbod
Bedankt voor het aanbod
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
M5 met ~180.000 km op de teller: 503pk.
http://www.autoweek.nl/video/4623/op-rollenbank-bmw-m5
[ Bericht 10% gewijzigd door spectrumanalyser op 01-06-2015 22:19:16 ]
http://www.autoweek.nl/video/4623/op-rollenbank-bmw-m5
[ Bericht 10% gewijzigd door spectrumanalyser op 01-06-2015 22:19:16 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Iemand bekend met electra problemen op een e60?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
kun je iets specifieker zijn over wat voor problemen je bekendheid zoekt?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik heb er vaak en veel over gehoord, maar dat is vast niet het soort bekendheid dat je zoektquote:
Iemand bekend met electra problemen op een e60?
Schip ahoy!
De boordcomputer/radio/navi/klimaatregeling doet af en toe niet meer.
Als de auto start zie je wel het bmw logo in het scherm, maar daarna blijft het scherm zwart. Soms na 10 minuten rijden springt alles aan, soms werkt het gewoon en soms blijft het dagen weg.
Als de auto start zie je wel het bmw logo in het scherm, maar daarna blijft het scherm zwart. Soms na 10 minuten rijden springt alles aan, soms werkt het gewoon en soms blijft het dagen weg.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Op verzoek van Dimitri_ plaats ik ook maar eens mijn BMW (geschiedenis). Groot BMW fan en dan met name van de e30 Touring, model vind ik tijdloos mooi. Ik had dus het beste gewoon m'n eerste e30 kunnen houden, dan was ik nu klaar geweest 
Maar vorig jaar heb ik m'n trouwe Audi A4 Avant 1.9 TDI quattro uit 2003 verkocht om weer e30 te kunnen gaan rijden (als daily drive dus). Ik kocht een zeldzame 324td, zodat het nog een beetje goedkoop rijden is, maar toch een dikke 6-cilinder in het vooronder. Helaas begaf na een week de motor het (had 'm voor weinig gekocht en kreeg gelukkig nog wat geld terug) en besloten om een 2.5 TDS er in te laten lepelen. Dus zo gezegd zo gedaan.
En met heel veel problemen (blok was gewoon veel slechter dan gezegd werd) is hij bijna zover. Morgen breng ik 'm weg om de brandstofpomp te vervangen. Verder is het gehele onderstel al vernieuwd, dus hij rijdt lekker strak. Als hij technisch eenmaal goed is wordt het tijd om het interieur netter te maken en alles weer werkend krijgen (elektrische ramen, schuifdak). En daarna tijd voor het exterieur, want hij had origineel al 455.000km gereden, dus hij is niet al te netjes meer..
Heb er nog maar 1 foto van, op de winterbanden. Uiterlijk zal er weinig aan veranderen, alleen panelen vervangen voor nette roestvrije delen, kunststof bumper delen weer nieuw en uiteraard 15" BBS'jes.
Dus misschien leuker om m'n vorige wagens te zien
Dit was m'n eerste, een 324td automaat:
Dit was m'n tweede, ook een 324td maar dan handbak:
En de derde, een 325iX:
Dus de huidige zal er dus ongeveer ook zo uit gaan zien Alleen nog even geduld hebben, door alle extra kosten van het motorblok moet de rest allemaal even wachten. Toch jammer als je van een e30 liefhebber iets koopt (via een e30 fansite) er toch nog zo gelogen wordt (o.a.: zou een nieuwe koppeling op zitten, was totaal op, spanrol + multiriem waren op, keerringen op, brandstofpomp totaal kapot, etc.).
Maar vorig jaar heb ik m'n trouwe Audi A4 Avant 1.9 TDI quattro uit 2003 verkocht om weer e30 te kunnen gaan rijden (als daily drive dus). Ik kocht een zeldzame 324td, zodat het nog een beetje goedkoop rijden is, maar toch een dikke 6-cilinder in het vooronder. Helaas begaf na een week de motor het (had 'm voor weinig gekocht en kreeg gelukkig nog wat geld terug) en besloten om een 2.5 TDS er in te laten lepelen. Dus zo gezegd zo gedaan.
En met heel veel problemen (blok was gewoon veel slechter dan gezegd werd) is hij bijna zover. Morgen breng ik 'm weg om de brandstofpomp te vervangen. Verder is het gehele onderstel al vernieuwd, dus hij rijdt lekker strak. Als hij technisch eenmaal goed is wordt het tijd om het interieur netter te maken en alles weer werkend krijgen (elektrische ramen, schuifdak). En daarna tijd voor het exterieur, want hij had origineel al 455.000km gereden, dus hij is niet al te netjes meer..
Heb er nog maar 1 foto van, op de winterbanden. Uiterlijk zal er weinig aan veranderen, alleen panelen vervangen voor nette roestvrije delen, kunststof bumper delen weer nieuw en uiteraard 15" BBS'jes.
Dus misschien leuker om m'n vorige wagens te zien
Dit was m'n eerste, een 324td automaat:
Dit was m'n tweede, ook een 324td maar dan handbak:
En de derde, een 325iX:
Dus de huidige zal er dus ongeveer ook zo uit gaan zien
Alleen nog even geduld hebben, door alle extra kosten van het motorblok moet de rest allemaal even wachten. Toch jammer als je van een e30 liefhebber iets koopt (via een e30 fansite) er toch nog zo gelogen wordt (o.a.: zou een nieuwe koppeling op zitten, was totaal op, spanrol + multiriem waren op, keerringen op, brandstofpomp totaal kapot, etc.).
Tof!quote:
Op verzoek van Dimitri_ plaats ik ook maar eens mijn BMW (geschiedenis). Groot BMW fan en dan met name van de e30 Touring, model vind ik tijdloos mooi. Ik had dus het beste gewoon m'n eerste e30 kunnen houden, dan was ik nu klaar geweest
Maar vorig jaar heb ik m'n trouwe Audi A4 Avant 1.9 TDI quattro uit 2003 verkocht om weer e30 te kunnen gaan rijden (als daily drive dus). Ik kocht een zeldzame 324td, zodat het nog een beetje goedkoop rijden is, maar toch een dikke 6-cilinder in het vooronder. Helaas begaf na een week de motor het (had 'm voor weinig gekocht en kreeg gelukkig nog wat geld terug) en besloten om een 2.5 TDS er in te laten lepelen. Dus zo gezegd zo gedaan.
En met heel veel problemen (blok was gewoon veel slechter dan gezegd werd) is hij bijna zover. Morgen breng ik 'm weg om de brandstofpomp te vervangen. Verder is het gehele onderstel al vernieuwd, dus hij rijdt lekker strak. Als hij technisch eenmaal goed is wordt het tijd om het interieur netter te maken en alles weer werkend krijgen (elektrische ramen, schuifdak). En daarna tijd voor het exterieur, want hij had origineel al 455.000km gereden, dus hij is niet al te netjes meer..
Heb er nog maar 1 foto van, op de winterbanden. Uiterlijk zal er weinig aan veranderen, alleen panelen vervangen voor nette roestvrije delen, kunststof bumper delen weer nieuw en uiteraard 15" BBS'jes.
[ afbeelding ]
Dus misschien leuker om m'n vorige wagens te zien
Dit was m'n eerste, een 324td automaat:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dit was m'n tweede, ook een 324td maar dan handbak:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En de derde, een 325iX:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dus de huidige zal er dus ongeveer ook zo uit gaan zien
Maar mis nou ik de mijne weer..
320i touring..heb nou een roffel (5-cyl Volvo maar het geluid van een lijn 6 is nog steeds gewaardeerd hier)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2015 18:32:18 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2015 18:32:18 ]
Ah lekker! Maar Volvo wordt ook erg gewaardeerd hier, heb zolang de e30 niet rijdt een V70 2.5D met 612.000kmquote:
320i touring..heb nou een roffel (5-cyl Volvo maar het geluid van een lijn 6 is nog steeds gewaardeerd hier)
[ link | afbeelding ]
Heerlijke cruizer met een fijne motor!
Oei,we gaan een bmw topic bijna vervuilen.quote:
[..]
Ah lekker! Maar Volvo wordt ook erg gewaardeerd hier, heb zolang de e30 niet rijdt een V70 2.5D met 612.000km
Een 99-er v70 classic met bijna 5 ton op g3
Haha nice! Mijne is ook een '99quote:
[..]
Oei,we gaan een bmw topic bijna vervuilen.
Een 99-er v70 classic met bijna 5 ton op g3
Mooi hoor, de E30 tourings! Zat net op Marktplaats, die auto's beginnen echt duur te worden hey.. Hopelijk gebeurt dat over een tijdje ook met de E34's:
Hier mijn touring:
Ben nog volop ermee bezig:
- Dubbele schuifdak werkt niet helemaal goed
- Stuurhuis heeft speling
- Roest wegwerken
- Electronicaproblemen in de achterklep
etc etc..
Maar het is allemaal hobby!
Hier mijn touring:
Ben nog volop ermee bezig:
- Dubbele schuifdak werkt niet helemaal goed
- Stuurhuis heeft speling
- Roest wegwerken
- Electronicaproblemen in de achterklep
etc etc..
Maar het is allemaal hobby!
Nee.
Kwam tijd terug deze sticker tegen op een 4 deurs 1-serie:
Vond hem wel gepast voor de Tourings hier.
Vond hem wel gepast voor de Tourings hier.
Nee.
Tourings hebben 5 deuren...... die lelijke baksteen in het plaatje trouwens ook.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hierbij nog enkele foto's van m'n nieuwe wagen na de aanschaf. Ga er geregeld op uit om een stukje toeren door het Limburgse (en zoals je kunt zien Belgische 
) land:
Bovendien is het iedere dag weer een genot om naar het werk te "mogen" rijden
) land:
Bovendien is het iedere dag weer een genot om naar het werk te "mogen" rijden
Strakke wagen ouwe!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Mooie bak!
Heeft ie nou X-drive?
Wel handig op die vervaarlijke Limburgse bergwegen.
Heeft ie nou X-drive?
Wel handig op die vervaarlijke Limburgse bergwegen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Oh ja foto`s posten.
Ik had zaterdag een afspraak vlakbij Wurzburg, dat heb ik maar als uitgangspunt genomen voor een roadtrip.
Van Wurzburg naar Fussen is de "romantische strasse" die route heb ik globaal aangehouden, en vandaar naar Lindau om te beginnen met de "deutsche alpenstrasse" naar Berchtesgaden.
Oostenrijk door, stukje Italie, hapje Zwitserland en via Oostenrijk weer naar huis.
https://maps.google.com/m(...),14,16,17,21&t=m&z=7
Grossglockner
grödner joch/passo gardena
Gaviapas
Stelvio
Dinsdagmiddag was het 25 graden in Oostenrijk op de terugreis
Boven in de bergen een graad of 8.
Bij de tunneluitgang van de Grossglockner waren ze nog wat van de berg afgerolde sneeuw aan het opruimen.
Ik had zaterdag een afspraak vlakbij Wurzburg, dat heb ik maar als uitgangspunt genomen voor een roadtrip.
Van Wurzburg naar Fussen is de "romantische strasse" die route heb ik globaal aangehouden, en vandaar naar Lindau om te beginnen met de "deutsche alpenstrasse" naar Berchtesgaden.
Oostenrijk door, stukje Italie, hapje Zwitserland en via Oostenrijk weer naar huis.
https://maps.google.com/m(...),14,16,17,21&t=m&z=7
Grossglockner
grödner joch/passo gardena
Gaviapas
Stelvio
Dinsdagmiddag was het 25 graden in Oostenrijk op de terugreis
Boven in de bergen een graad of 8.
Bij de tunneluitgang van de Grossglockner waren ze nog wat van de berg afgerolde sneeuw aan het opruimen.
Oeh, de Stelvio! Die moet ik ook nog eens doen. Eens kijken of we die ergens in de heenreis kunnen plannen dit jaar
Schip ahoy!
3-de pic is echt heel mooi.quote:
Oh ja foto`s posten.
Ik had zaterdag een afspraak vlakbij Wurzburg, dat heb ik maar als uitgangspunt genomen voor een roadtrip.
Van Wurzburg naar Fussen is de "romantische strasse" die route heb ik globaal aangehouden, en vandaar naar Lindau om te beginnen met de "deutsche alpenstrasse" naar Berchtesgaden.
Oostenrijk door, stukje Italie, hapje Zwitserland en via Oostenrijk weer naar huis.
https://maps.google.com/m(...),14,16,17,21&t=m&z=7
[ afbeelding ]
Grossglockner
[ link | afbeelding ]
grödner joch/passo gardena
[ link | afbeelding ]
Gaviapas
[ link | afbeelding ]
Stelvio
[ link | afbeelding ]
Dinsdagmiddag was het 25 graden in Oostenrijk op de terugreis
Boven in de bergen een graad of 8.
Bij de tunneluitgang van de Grossglockner waren ze nog wat van de berg afgerolde sneeuw aan het opruimen.
[ link | afbeelding ]
