PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het mooiste vind ik altijd de angstige gezichten als de IC Enschede en de IC Leeuwarden vanaf Amersfoort het hele stuk tot de splitsing naast elkaar rijden met 120km/hquote:Op donderdag 9 april 2015 15:55 schreef FredvZ het volgende:
Dat voelt nog best krap, onderin een VIRM over een middenspoor rijden op Amsterdam Centraal met rechts een SGMm en links een Thalys
Dan moet je ook altijd maar hopen dat de wissels goed staan overigens
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
In Zwolle: de sprinters naar Emmen en Enschede en de IC naar Roosendaal naast elkaar is ook een mooi beeld!quote:Op donderdag 9 april 2015 15:59 schreef Blistering het volgende:
[..]
Het mooiste vind ik altijd de angstige gezichten als de IC Enschede en de IC Leeuwarden vanaf Amersfoort het hele stuk tot de splitsing naast elkaar rijden met 120km/h
Dan moet je ook altijd maar hopen dat de wissels goed staan overigens
Maar die gaan geen 120km/u op dat stukjequote:Op donderdag 9 april 2015 16:02 schreef boriq het volgende:
[..]
In Zwolle: de sprinters naar Emmen ene Enschede en de IC naar Roosendaal naast elkaar is ook een mooi beeld!
Trein naar Emmen is overigens gewoon stop- of sneltrein. Geen sprinter
Kranplätze müssen verdichtet sein
maar wel 80km/h en als je daarmee in de zijkant van een andere trein terecht komt is dat toch vervelendquote:
[..]
Maar die gaan geen 120km/u op dat stukje
Trein naar Emmen is overigens gewoon stop- of sneltrein. Geen sprinter
Interlockingquote:
[..]
Dan moet je ook altijd maar hopen dat de wissels goed staan overigens
Ooh, interlocking!quote:
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Die wissels kunnen niet zo gelegd worden dat ze conflicteren bij deze rijwegen.quote:
Op
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Internet werkt in een lege ICd een stuk beter dan in een volle moet ik zeggen
So we just called him Fred
In een stilstaande werkt het ook beter dan in een rijdendequote:
Internet werkt in een lege ICd een stuk beter dan in een volle moet ik zeggen
4G KPN altijd bereik jonguh!quote:
Internet werkt in een lege ICd een stuk beter dan in een volle moet ik zeggen
Nu een seinstoring, technische STS dus waarschijnlijk..quote:
[..]
Ohja, dat is ook wel een stranding te noemen
Duwtje geven met een achteroplopende SLT?
Leiden - Hoofddorp nu ook een gestrande trein..
Ook in de trein tussen Ommen en Mariënberg? Daar heeft niets bereik volgens mijquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Klopt, maar das toch een verschil van 50%quote:
[..]
maar wel 80km/h en als je daarmee in de zijkant van een andere trein terecht komt is dat toch vervelend
Hoe zou jij het vinden als je boete van ¤500 ineens ¤750 werd? Dat is ook allebei vervelend
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh crap, dan zal mijn trein (IC Brussel 9260) straks ook wel niet rijdenquote:
[..]
Nu een seinstoring, technische STS dus waarschijnlijk..
Leiden - Hoofddorp nu ook een gestrande trein..
Geen idee Daar kom ik nooitquote:
[..]
Ook in de trein tussen Ommen en Mariënberg? Daar heeft niets bereik volgens mij
Ik denk dat in dit geval die 50% inderdaad uitmaakt, maar het nog steeds hard aan zal komen.quote:
[..]
Klopt, maar das toch een verschil van 50%
Hoe zou jij het vinden als je boete van ¤500 ineens ¤750 werd? Dat is ook allebei vervelend
Hoe krijg je een Vectron van München naar Finland? Nou, zo dus:
[ Bericht 50% gewijzigd door James1988 op 09-04-2015 19:21:57 ]
Wat een figuurquote:
[ Bericht 50% gewijzigd door James1988 op 09-04-2015 19:21:57 ]
Andere kant van Amersfoort, richting Utrecht ook altijd: tegelijk weg met de IC naar Amsterdam. Slechts 40 km/h, maar het rijdt even naast elkaar tot een bepaald wissel als alles nog even extra dicht naar elkaar toe komt. Dan zie je in de andere trein ook altijd wel wat verontruste gezichten.quote:
[..]
Het mooiste vind ik altijd de angstige gezichten als de IC Enschede en de IC Leeuwarden vanaf Amersfoort het hele stuk tot de splitsing naast elkaar rijden met 120km/h
Dan moet je ook altijd maar hopen dat de wissels goed staan overigens
En als ze wel verkeerd lagen, was het voor één van beide een STS-passage, was er geen ATB voor die trein en kon die geen 120 km/hquote:
[..]
Die wissels kunnen niet zo gelegd worden dat ze conflicteren bij deze rijwegen.
Vanochtend heeft het badslipperverkeer van- en naar de Maasvlakte enige vertraging opgelopen vanwege een incident op de Maasvlakte.
Een intern treintje was bij de ECT RTW-terrein (RailTerminalWest) een container verloren op een stuk waar nog bovenleiding aanwezig is. Die container was tegen een bovenleidingsportaal gevallen, waardoor die geknikt was. Hierdoor was de ECT RTW en ORT(Oostelijke RailTerminal) ook niet bereikbaar voor treintjes.
Als het goed is, is het inmiddels weer gerepareerd en kunnen de badslippers weer vervoerd worden
Een intern treintje was bij de ECT RTW-terrein (RailTerminalWest) een container verloren op een stuk waar nog bovenleiding aanwezig is. Die container was tegen een bovenleidingsportaal gevallen, waardoor die geknikt was. Hierdoor was de ECT RTW en ORT(Oostelijke RailTerminal) ook niet bereikbaar voor treintjes.
Als het goed is, is het inmiddels weer gerepareerd en kunnen de badslippers weer vervoerd worden
Ja dat ene wissel komen ze echt centimeters van elkaar vandaanquote:
[..]
Andere kant van Amersfoort, richting Utrecht ook altijd: tegelijk weg met de IC naar Amsterdam. Slechts 40 km/h, maar het rijdt even naast elkaar tot een bepaald wissel als alles nog even extra dicht naar elkaar toe komt. Dan zie je in de andere trein ook altijd wel wat verontruste gezichten.
[..]
En als ze wel verkeerd lagen, was het voor één van beide een STS-passage, was er geen ATB voor die trein en kon die geen 120 km/h
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Hm, sinds wanneer is de overstap op Eindhoven niet meer mogelijk als je vanuit Maastricht naar Den Haag CS wilt? Nu gaat de rit via Utrecht (was graag via Delft gegaan namenlijk).
Komt door de verbouwing van Eindhoven, de crossplatform overstap van vroeger is nu niet meer haalbaar. Zal wel komen door je eindbestemming, via Utrecht is sneller.
Dat is juist weer crossplatform geworden voor die overstap. 2 Minuten, zoals vanouds. Nu wel op spoor 3-4, en niet meer op spoor 5-6.
Maar via Utrecht is iets sneller, maar overstappen mag volgens mij gewoon.
Spoor 6 is nu een kopspoor voor de Sprinter Weert-Eindhoven vv, en spoor 5 wordt ook voor goederentreinen gebruikt, want spoor 7 (perronloos spoor) is ook uit dienst.
Maar via Utrecht is iets sneller, maar overstappen mag volgens mij gewoon.
Spoor 6 is nu een kopspoor voor de Sprinter Weert-Eindhoven vv, en spoor 5 wordt ook voor goederentreinen gebruikt, want spoor 7 (perronloos spoor) is ook uit dienst.
