SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
24 Heures Du Mans 2014
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Circuit de la Sarthe
• Liggend in Le Mans, Frankrijk. Deels bestaand uit openbare wegen.
• Sinds 1923
• 13.629km
• 38 bochten
• Ronderecord (race): 3:19.074 (Oreca Matmut Peugeot 908, 2010)
• Afstandsrecord: 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
• Geschiedenis lay-outs
Afbeelding Circuit
![ujrI17L.jpg]afbeelding](http://i.imgur.com/ujrI17L.jpg]afbeelding)
Circruit inclusief marshall posts
Onboard (pole 2013):
Nieuw in 2014
• Hoge kerbs in Ford Chicane
• Kleine aanpassingen veiligheid o.a. n.a.v. ongeluk Alan Simonson in 2013
• Slow zones: gedeeltelijke neutralisatie op een deel van het circuit met maximum snelheid van 60km/u. Het aantal safety cars situaties wordt hiermee terug gedrongen.
Deelnemers en categorieën
Entry list
• Dak verplicht
• Opgesplitst in twee klasses: LM P1-L en LM P1-H
• LM P1-L alleen voor privé teams, zonder energy recovery system, LM P1-H met verplicht energy recovery system
• Minimaal 850 kilo voor LM P1-L, 870 voor LM P1-H
• 54.3 liter brandstof voor diesel, 68.3 liter voor benzine.
• Witte koplampen
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:21
• Minimaal 900 kilo
• 75 liter brandstof
• Maximale kosten voor chassis: ¤370,000. Voor motorblok: ¤80,350
• Minimaal 1 coureur zonder platinum licentie
• Witte koplampen
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:36
• Minimaal 1245 kilo
• 90 liter brandstof
• Gele koplampen
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:55
• Minimaal 1245 kilo
• 90 liter brandstof
• Minimaal 1 jaar oude auto
• Minimaal 1 coureur zonder platinum licentie
• Gele koplampen
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:56
Schema
Woensdag 11 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1
Donderdag 12 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3
Zaterdag 14 juni
9:00-9:45 Warm-up
10:05-10:50 Le Mans Legends Group C Race
15:00 Start 24 uren van Le Mans
TV, streams, live-timing en andere resources
TV
• Eurosport zendt de 24 uur volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies en Le Mans Legends race
• RTL7 zendt de 24 uur bijna volledig uit (alleen race)
Streams
Officiële streams (inclusief o.a. onboard Audi, Corvette)
Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
Eurosport player (alles live)
Tijdens de sessies & race zullen er meer streams te vinden zijn
Live Timing
Officiële live timing (inclusief stream)
Live timing incl. Twitter
Resultaten
Andere resources
Spotter Guide, grafische weergave van deelnemersveld
Overige informatie
Laatste informatie, verslagen en analyses
Weer
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
ALMS championship
Blancpain Endurance series
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
als iemand een goede suggestie heeft voor een tt zal ik hem aanpassen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Mag Leena dus ook niet meer het circuit op?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Damn wat een BS. Dacht eerst verlate 1 april grap.quote:Op donderdag 2 april 2015 22:40 schreef rubbereend het volgende:
Vrouwelijk schoon taboe bij WK endurance
Feminisering vd samenleving begint echt door te slaan...
Jij leeft echt in de jaren 50 of niet?quote:
[..]
Damn wat een BS. Dacht eerst verlate 1 april grap.
Feminisering vd samenleving begint echt door te slaan...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, maar snap het verbod ook niet.quote:Op vrijdag 3 april 2015 00:21 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Jij leeft echt in de jaren 50 of niet?
a: mooie vrouwen zijn mooi. punt.
b: ze krijgen er goed voor betaald, ze zijn model, het is wat ze willen
c: ze zijn niemand tot last
d: het is gewoon een standaard onderdeel van vele raceklassen
Mooie jonge vrouwen als nietszeggende versiering... Kom op zeg, dat is toch echt jaren '30?
Eigenlijk vreemd dat dit nog zo lang geduurd heeft.
Eigenlijk vreemd dat dit nog zo lang geduurd heeft.
Bij de truckraces vallen de mooie jonge vrouwen onder mijn verantwoording, ze geven zich vrijwillig op en beleven er veel plezier aan... Mannen mogen zich bij ons ook opgeven, maar de meeste willen niet in een kort rokje.
Frijns het snelste op Nogaro in de eerste training van de Blancpain sprint series:
http://www.racexpress.nl/(...)tert-uitslag/n/65614
http://www.racexpress.nl/(...)tert-uitslag/n/65614
Hij begint al lekkerquote:
Frijns het snelste op Nogaro in de eerste training van de Blancpain sprint series:
http://www.racexpress.nl/(...)tert-uitslag/n/65614
Als ie dat nou wat vaker gaat doen, dan is een plekkie bij Audi in het WEC niet helemaal ondenkbaar...quote:
uhuh. Gewoon de resultaten voor zich laten spreken, dan valt het vanzelf op in Ingolstadtquote:
[..]
Als ie dat nou wat vaker gaat doen, dan is een plekkie bij Audi in het WEC niet helemaal ondenkbaar...
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik hoop het echt.quote:Op zaterdag 4 april 2015 20:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
uhuh. Gewoon de resultaten voor zich laten spreken, dan valt het vanzelf op in Ingolstadt
ow nice, de YouTube app op mijn smart-tv heeft een update gehad zodat die ook livestreams aankanquote:
Bedankt voor de tip dat ze bezig zijn
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Is daar beeld van?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Weet ik niet. Ik zag het toevallig toen ik even op die Blancpain-agina rondhing. Hij kwam wat overstuurd de bocht uit, dat liep uit op een spin/schuifpartij, doorgegleden over het gras en daarna eerst met een achterhoek en daarna een voorhoek van de auto tegen de muur. Ging niet eens zo hard, maar er stond wel een achterwiel scheef en ook aan de voorkant zat er iets helemaal verkeerd.quote:
Op
Frijnsquote:
[..]
Weet ik niet. Ik zag het toevallig toen ik even op die Blancpain-agina rondhing. Hij kwam wat overstuurd de bocht uit, dat liep uit op een spin/schuifpartij, doorgegleden over het gras en daarna eerst met een achterhoek en daarna een voorhoek van de auto tegen de muur. Ging niet eens zo hard, maar er stond wel een achterwiel scheef en ook aan de voorkant zat er iets helemaal verkeerd.
Ik zeg Gutierrez erin
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ow, en zometeen de zoon ook maar eens kennis gaan laten maken met Francorchamps, jong geleeerd is oud gedaan zullen we maar zeggen
VW/2Cv-funcup en BRCC rijder er vandaag, en de entree is gratis
Dus geen Blancpain voor mij vandaag
want ik heb al broodjes gehad in de tussentijd....
VW/2Cv-funcup en BRCC rijder er vandaag, en de entree is gratis
Dus geen Blancpain voor mij vandaag
want ik heb al broodjes gehad in de tussentijd....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het verbod op GT3 wagens op de Nordschleife is weer van de baan. In plaats daarvan komen er op bepaalde stukken snelheidsrestricties.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Snelheidsrestricties op een circuit... Kom op zeg...quote:
Het verbod op GT3 wagens op de Nordschleife is weer van de baan. In plaats daarvan komen er op bepaalde stukken snelheidsrestricties.
Op Slovakiaring hadden ze ook zo'n probleem:
Als oplossing hebben ze daar tijdens bepaalde races (b.v. dikke GT's) een extra chicane:
Dit vind ik een mooiere oplossing dan een snelheidsrestrictie of gele vlag.
Als oplossing hebben ze daar tijdens bepaalde races (b.v. dikke GT's) een extra chicane:
Dit vind ik een mooiere oplossing dan een snelheidsrestrictie of gele vlag.
Wie denken jullie dat dit jaar gaat winnen?
Qua motorvermogen doet Audi het niet zo best... Ten opzichte van Porsche en Toyota hebben ze ook maar een 4mj systeem i.p.v. 8mj. Ik denk dat Toyota dit jaar een goede kans maakt.
Audi r18
V6 558 pk
elektromotor 270 pk
828 pk totaal
Toyota TS040
V8 520 pk
elektromotor: 480 pk
1000 pk totaal
Porsche 919
V4 500 pk
elektromotor 400pk
900 pk totaal
Nissan Nismo
V6 600pk
elektromotor 1000 pk shots van 3 seconden
1250 pk totaal
Qua motorvermogen doet Audi het niet zo best... Ten opzichte van Porsche en Toyota hebben ze ook maar een 4mj systeem i.p.v. 8mj. Ik denk dat Toyota dit jaar een goede kans maakt.
Audi r18
V6 558 pk
elektromotor 270 pk
828 pk totaal
Toyota TS040
V8 520 pk
elektromotor: 480 pk
1000 pk totaal
Porsche 919
V4 500 pk
elektromotor 400pk
900 pk totaal
Nissan Nismo
V6 600pk
elektromotor 1000 pk shots van 3 seconden
1250 pk totaal
Porsche was erg snel bij de tests op Paul Ricard. Ik denk dat Toyota en Porsche de dienst gaan uitmaken. Nissan is nergens maar komt volgend jaar wel.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik hoop Porsche of Toyota, maar ik denk dat aan het eind weer een Audi wint...
Als het maar een lang en fraai gevecht wordt!
Als het maar een lang en fraai gevecht wordt!
Niet dat ik het Audi niet gun, maar de zegereeks mag na dik een decennium weleens doorbroken wordenquote:
Of Porsche, Toyota, Rebellion, Nissan of zelfs een LMP2 dat doet maakt me eigenlijk weinig uit.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Peugeot, 2009..?quote:Op woensdag 8 april 2015 17:07 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Niet dat ik het Audi niet gun, maar de zegereeks mag na dik een decennium weleens doorbroken worden
mon dieu, oublierquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Gaat een mooi gevecht worden denk ik. Weet niet of het vermogensplaatje hierboven helemaal klopt, Porsche zit ruim boven de 1000bhp zijn de schattingen. Auto's zijn een stuk sneller dan vorig jaar, lap record op Le Mans gaat er aan. Aankomend weekend seizoensopener op Silverstone 
Ben benieuwd in hoeverre de snelheidslimieten op de Nürburgring van kracht blijven komende weken.
[ Bericht 12% gewijzigd door M90 op 08-04-2015 21:32:59 ]
Ben benieuwd in hoeverre de snelheidslimieten op de Nürburgring van kracht blijven komende weken.
[ Bericht 12% gewijzigd door M90 op 08-04-2015 21:32:59 ]
Ik zat hier een beetje naar te kijken: http://www.autoblog.nl/ni(...)ers-vergeleken-75999quote:
Gaat een mooi gevecht worden denk ik. Weet niet of het vermogensplaatje hierboven helemaal klopt, Porsche zit ruim boven de 1000bhp zijn de schattingen.
Ik lees in de nieuwe Autovisie dat Nissan is afgestapt van het dubbele vliegwiel en nu nog maar 1 vliegwiel gebruikt dat ook de voorwielen aandrijft, wat weer gevolgen heeft voor de remmen en de voorbanden. Het lijkt erop dat dit jaar slechts een veredeld testjaar voor ze gaat worden.
Dat is ook niet zo gek natuurlijk met zo'n afwijkende auto. Beetje jammer alleen dat ze Silverstone en Spa overslaan.quote:
Ik lees in de nieuwe Autovisie dat Nissan is afgestapt van het dubbele vliegwiel en nu nog maar 1 vliegwiel gebruikt dat ook de voorwielen aandrijft, wat weer gevolgen heeft voor de remmen en de voorbanden. Het lijkt erop dat dit jaar slechts een veredeld testjaar voor ze gaat worden.
WEC op Spa heeft trouwens wel een laf bijprogramma: GT3 Cup Benelux (gênante vertoning) en Porsche Carrera Cup GB. Die serie heb ik nooit gezien, maar ik verwacht er vrij weinig van.
En als je dan dat schema op Silverstone ziet... Waarom kan het daar nou wel?
En als je dan dat schema op Silverstone ziet... Waarom kan het daar nou wel?
Uitslag VT1:
http://live.fiawec.com/
http://live.fiawec.com/
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die Carrera Cup GB heeft volgens mij toch meer dan 25 wagens aan de start staan dit seizoen.quote:
WEC op Spa heeft trouwens wel een laf bijprogramma: GT3 Cup Benelux (gênante vertoning) en Porsche Carrera Cup GB. Die serie heb ik nooit gezien, maar ik verwacht er vrij weinig van.
En als je dan dat schema op Silverstone ziet... Waarom kan het daar nou wel?
15 minuten 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Eduardo Dingus tegen de hele grid: ''Leave for the first of 2 formation laps, don't mess this up cause this is the first time we do this....'' 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Bon, we zijn weer onderweg voor 6 uur
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nu al een nieuw ronderecord gezet
en ik moet de nummers van de Audi's en Toyota's niet door elkaar gooien. Telkens als ze 't hebben over de #7 en #8 ben ik naar de Toyota's aan 't kijken
en ik moet de nummers van de Audi's en Toyota's niet door elkaar gooien. Telkens als ze 't hebben over de #7 en #8 ben ik naar de Toyota's aan 't kijken
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ze gaan er echt voor daar voorin .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Toyota lijkt toch echt een beetje de schlemiel te zijn helaas...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Oh man heb net de races gekocht via de app. Maar wat is dit het geld waard.
Ook lekker die chromecast ondersteuning.
Ook lekker die chromecast ondersteuning.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Het WEC heeft de potentie om de F1 te gaan verslaan.quote:
Oh man heb net de races gekocht via de app. Maar wat is dit het geld waard.
Ook lekker die chromecast ondersteuning.
mja, Audi nog meer denk ik, want die komen topsnelheid tekortquote:Op zondag 12 april 2015 13:16 schreef Fir3fly het volgende:
Toyota lijkt toch echt een beetje de schlemiel te zijn helaas...
Altijd onderweg naar het avontuur
Kijk dan hoe hard ze stampen, en nog meer dan 5 uur te gaan .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Met deze tijden zouden ze trouwens sneller rijden dan de Caterhams vorig jaar op hetzelfde circuit 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Virtual safety car 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Goede actie van Toyota, meteen naar binnen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dju, ik verlaat 2 minuten mijn plaats en zie ineens een wiel stuiteren door het stof 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zoveel beter dan een safety car dit.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit is inderdaad wel interessant zo'n virtuele safety car. Hoe weten ze zo dat ze weer los mogen?
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Racedirector telt af via een algemene boordradio.quote:
Dit is inderdaad wel interessant zo'n virtuele safety car. Hoe weten ze zo dat ze weer los mogen?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ze krijgen een countdown op de radio van race control.quote:
Dit is inderdaad wel interessant zo'n virtuele safety car. Hoe weten ze zo dat ze weer los mogen?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Toyota #1 wint hier wat.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Pas de eerste keer dat ik dit zie, maar het ziet er toch wel uit dat dit een waardige vervanger zou kunnen zijn van een echte SC (en in F1 het unlappen wat ermee gemoeid is). Geen gezeik met backmarkers en, blauwe vlaggen bij de pitsuitgang enzo....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ze hadden het vorig jaar al. En toen het (uiteraard) een succes bleek probeerde F1 in een soort van hail mary ook zoiets in te voeren maar dat kan dan weer niet .
Alweer een voorbeeld van hoe de WEC de F1 langzaam maar zeker voorbijstreeft op alle gebieden.
.Alweer een voorbeeld van hoe de WEC de F1 langzaam maar zeker voorbijstreeft op alle gebieden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Alleen maar gebruikt geweest op Le Mans toch? Kan me namelijk niet herinneren dat dat gedurende een 6hrs gebruikt is geworden (al heb ik meestal maar delen van die races gezien, of sommige helemaal nietquote:
Ze hadden het vorig jaar al. En toen het (uiteraard) een succes bleek probeerde F1 in een soort van hail mary ook zoiets in te voeren maar dat kan dan weer niet
Alweer een voorbeeld van hoe de WEC de F1 langzaam maar zeker voorbijstreeft op alle gebieden.
)
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ow ja, dat was het idd. Werkte ook goed toenquote:
Op Le Mans alleen slow zones vorig jaar dacht ik? geen virtual safety car
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Treluyer die Buemi eventjes de oren wast na een FCY
edit: ow, Buemi's ERS was dus niet geladen
edit: ow, Buemi's ERS was dus niet geladen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wat gebeurt?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat had ik gezien op tv, maar bedoelde wat gebeurde er met Webber waarom die binnen moetquote:
En Trelyer en Di Grassi
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
De commentatoren zeggen net wat ik me ook bedacht in het eerste uur: het zijn korte sprintraces geworden gedurende 6 uur endurance
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
"rear drivetrain"
edit: gearbox issue wordt nu gezegd
twitter:PorscheRaces twitterde op zondag 12-04-2015 om 14:28:36 Lap 45: #porsche919hybrid no 17 in pit. Issue with rear drive train. Team looks what to repair. @PorscheNewsroom @FIAWEC reageer retweet
Lap 45:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
maar 2 ronden verloren, #17 ligt er al 5 achter nu.....quote:
Stond 3 minuten in de pits.quote:
En ook de garage in
edit: weer terug en ong 2 minuten verloren
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zat wel bijna aan eind vd stint en standaard stop is ook ong 1 minuutquote:
[..]
maar 2 ronden verloren, #17 ligt er al 5 achter nu.....
[..]
Stond 3 minuten in de pits.
Mijn stream werd offline gehaald, moest eventjes schakelen naar iets anders. Nog iets bijzonders gebeurt de afgelopen 5 minuten?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vlak voor de stops nog een mooi gevecht tussen Treluyer en Lieb maar verder niet veelquote:
Mijn stream werd offline gehaald, moest eventjes schakelen naar iets anders. Nog iets bijzonders gebeurt de afgelopen 5 minuten?
edit: en Toyota doet een triple stint met de #2, daarom nu aan de leiding
