Graagquote:Op donderdag 19 maart 2015 22:59 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
Omdat Viezze van Amstel naar Alexander moet zeker?
Klinkt meer als een pornotrein vol met hoeren en afwerkcoupésquote:Op donderdag 19 maart 2015 23:00 schreef James1988 het volgende:
[..]
De Viezze-express? Klinkt als een trein die even naar de wasstraat moet.
"Kim Holland komt naar je toe deze zomer!"quote:Op donderdag 19 maart 2015 23:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Klinkt meer als een pornotrein vol met hoeren en afwerkcoupés
"Voor haar maagdenvlies zijn jullie te laat, maar er is vast nog wel een puntstuk in de aanbieding!"quote:Op donderdag 19 maart 2015 23:04 schreef James1988 het volgende:
[..]
"Kim Holland komt naar je toe deze zomer!"
Ik zie een markt. Zou de trein die vol met chagrijnige forensen zit een stuk interessanter makenquote:Op donderdag 19 maart 2015 23:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Klinkt meer als een pornotrein vol met hoeren en afwerkcoupés
quote:Op donderdag 19 maart 2015 23:08 schreef James1988 het volgende:
Combineer het met Fles z'n idee, dan krijg je de powerneukexpress.
Bijbetalen bij vertraging dan neem ik aan? Niet elke reiziger is klaar in 1, 2, 3 tenslotte.quote:Op donderdag 19 maart 2015 23:10 schreef Viezze het volgende:
En dan geen geld terug bij vertraging, want je hebt meet diensten ontvangen voor hetzelfde geld.
En een soort railcatering die condooms en glijmiddel verkoopt. Waarom heeft de NS dit nog niet bedacht?
Niet zeuren joh. Ik heb nog de tijd gekend dat dit ding slechts 1x per uur reed.quote:Op donderdag 19 maart 2015 22:56 schreef Viezze het volgende:
[..]
Beter leggen ze zo'n intercity in. Amstel - Alexander rechtstreeks zouzijn
De sprinter bedoel je?quote:Op vrijdag 20 maart 2015 10:22 schreef Belastinginspecteur het volgende:
[..]
Niet zeuren joh. Ik heb nog de tijd gekend dat dit ding slechts 1x per uur reed.
Ja ik ook, zag er heel raar uit, dat paarse lijntje op de frequentiekaart midden in het land.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 10:22 schreef Belastinginspecteur het volgende:
[..]
Niet zeuren joh. Ik heb nog de tijd gekend dat dit ding slechts 1x per uur reed.
ik ook wel voor Utrecht - Veenendaal de Klomp en Utrecht - Deventer inmiddels ja.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 10:41 schreef b2py het volgende:
Ik vermoed dat ik wel ver over de 1000 zit voor Alkmaar - Sloterdijk
's avonds met ondergaande zon is het een fraai stukje om te rijden. Vooral als ze bij de Nedmag aan het lossen zijn.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 10:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Overigens is dat Breukelen - Woerden ongeveer het minst (door mij dan) bereden traject van heel Nederland. Ben er 3 keer geweest: 1 keer in 1994 om de kaart vol te maken, 1 keer in 2006 voor Rondje Nederland, en 1 keer in 2012 op weg naar de onthulling van het Harmelen-monument.
Alleen Zuidbroek - Veendam (1 keer heen, 1 keer terug) heb ik ooit NOG minder bereden.
quote:Op vrijdag 20 maart 2015 11:01 schreef Monopoly het volgende:
[..]
1 van die gasten is altijd heel enthousiast als je dan langs komt rijden met 100. Die trapt de tyfoon zowat uit zijn bodemplaat
Ja hahahaha. Is wel een aardige kerel. Altijd zwaaien.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 11:07 schreef boriq het volgende:
[..]![]()
Klinkt bijna als iemand die die baan van de gemeente heeft gekregen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
in het donker met onweer ookquote:Op vrijdag 20 maart 2015 11:01 schreef Monopoly het volgende:
[..]
's avonds met ondergaande zon is het een fraai stukje om te rijden.
Open gebieden zijn met onweer heel fraai.quote:
De boog laat zien waar het isquote:Op vrijdag 20 maart 2015 11:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Uiteraard noemtiedat![]()
Ik zie tegels en wat lantaarnpalen![]()
Oh, en Apeldoorn op de display, dat beperkt de keus wel aanzienlijk
Opheffen die tractie installatiequote:Op vrijdag 20 maart 2015 11:34 schreef Salatrel het volgende:
ik had net een virm6 met 1 tractieinstallatie buiten dienst van Rotterdam naar Roosendaal... na de stop op Blaak rij je dus aan het eind van de willemstunnel nog maar 80en de punctualiteit van Roosendaal naar Vlissingen zal helemaal knudde geweest zijn
Had je die kort geleden ook al niet ?quote:Op vrijdag 20 maart 2015 11:34 schreef Salatrel het volgende:
ik had net een virm6 met 1 tractieinstallatie buiten dienst van Rotterdam naar Roosendaal... na de stop op Blaak rij je dus aan het eind van de willemstunnel nog maar 80en de punctualiteit van Roosendaal naar Vlissingen zal helemaal knudde geweest zijn
Breda - Den Haag, eerst 5x en tegenwoordig 4x per week. dat al 2 jaar. Ik denk dat ik wel over de 2000 retourtjes zit.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 10:41 schreef b2py het volgende:
Ik vermoed dat ik wel ver over de 1000 zit voor Alkmaar - Sloterdijk
laten we zeggen 1 jaar 5 keer en 1 jaar 4 keer per week. 260 + 208 = 468 retourtjes in 2 jaar. Zonder één enkele dag ziek, vakantie, cursus of anders.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 13:13 schreef James1988 het volgende:
[..]
Breda - Den Haag, eerst 5x en tegenwoordig 4x per week. dat al 2 jaar. Ik denk dat ik wel over de 2000 retourtjes zit.
neequote:Op vrijdag 20 maart 2015 13:03 schreef _serial_ het volgende:
[..]
Had je die kort geleden ook al niet ?
Euh ohja, ik had even dagen en weken door elkaar gehaald.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 13:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
laten we zeggen 1 jaar 5 keer en 1 jaar 4 keer per week. 260 + 208 = 468 retourtjes in 2 jaar. Zonder één enkele dag ziek, vakantie, cursus of anders.
hoe je dan aan 2000 komt, dan kun je gewoon niet tellen
Heb ik ook weleens. Ik zaag altijd eind juni de week doormidden.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 13:44 schreef James1988 het volgende:
[..]
Euh ohja, ik had even dagen en weken door elkaar gehaald.
Het is ook heel vervelend als een installateur de tractie aan het installeren is tijdens het rijden. Schijnt ook niet zo veilig te zijn.quote:
Sounds legitquote:Op vrijdag 20 maart 2015 13:13 schreef James1988 het volgende:
[..]
Breda - Den Haag, eerst 5x en tegenwoordig 4x per week. dat al 2 jaar. Ik denk dat ik wel over de 2000 retourtjes zit.
Ah die doet Zandvoort <> Haarlem idd.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 14:15 schreef dennistd het volgende:
's middags zie ik een serie 15400 die samen met de 5400 (normale trein Zandvoort-Amsterdam) ongeveer een kwartiersdienst vormt.
Het hardlopende volk moet ook weer weg.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 14:33 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarom? Ze gaan toch lopen hoor ik net?
Misschien gaat James wel thuis lunchen. En 's avonds nog even terug naar kantoor voor de schoonmaakster.quote:
Sterf toch even lekker, ik zou een keer op tijd naar huis kunnen op vrijdag.twitter:rijdendetreinen twitterde op vrijdag 20-03-2015 om 15:11:01STORING: herstelwerkzaamheden Den Haag HS-Delft - http://t.co/MjfMeoDYTe #storing #ns reageer retweet
Schoenen nog aan, wat doen we moeilijk?quote:
In een rechte lijn maar 29.17 km. Mwah toch maar niet.quote:Op vrijdag 20 maart 2015 15:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Schoenen nog aan, wat doen we moeilijk?![]()
En hoe vaak heb je al lijn E gepakt vanaf Rotterdam? Allemaal meetellen hčquote:Op vrijdag 20 maart 2015 13:13 schreef James1988 het volgende:
[..]
Breda - Den Haag, eerst 5x en tegenwoordig 4x per week. dat al 2 jaar. Ik denk dat ik wel over de 2000 retourtjes zit.
Veiligheidsjihadismequote:Op vrijdag 20 maart 2015 14:49 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Het is ook heel vervelend als een installateur de tractie aan het installeren is tijdens het rijden. Schijnt ook niet zo veilig te zijn.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |