Gezien de tekst "Regiorunner" is het ook al weer van even geleden.quote:Op woensdag 18 maart 2015 00:11 schreef CrashO het volgende:
[..]
Ziet er uit als wat bij elkaar geraapte amateur filmpjes.
[ afbeelding ]
Hilversum, locs kwamen vanuit Amsterdam, gingen richting Amersfoort.quote:Op dinsdag 17 maart 2015 20:54 schreef b2py het volgende:
[..]
Waar passeerde je die? Amsterdam ergens?
Daar tussen horen nog 3 treinen te staan alleen het scherm is kieskeurig. Beeldscherm is kaput denk ik want dat zijn allemaal dooie pixels.quote:
Ga potver niet mijn geboorteplaats beledigen.quote:
Ze lijken er wel een beetje op, toch is de NE 81 geen voorloper van de Wadloper maar een parallelle ontwikkeling.quote:Op woensdag 18 maart 2015 01:55 schreef Monopoly het volgende:
De voorlopers van de Wadlopers zijn gemaakt op het station van Immenstadt
als het er komt dan denk ik dat ze eerder kiezen voor een station aan de zuidzijde van de Uithof door de spoorlijn Utrecht - Driebergen-Zeist en verder een flink stuk om te leggen. Betekent wel dat er behoorlijke bochten in komen, maar het is niet onmogelijk.quote:Op woensdag 18 maart 2015 11:58 schreef bork het volgende:
Plannen voor treinstation op de Utrechtse Uithof
Mooi, Schitterend maar als je het eerder had gedaan had heel die tram niet hoeven komen.
En please maak er dan een lijn van zodat je Utrecht CS kan skippen (o.a. bij calimiteiten), bijvoorbeeld spoor van Driebergen-Zeist via de Uithof naar Blauwkapel bijvoorbeeld.
Dat denk is dus niet er gaat helemaal niks gebeuren met het gebied rondom de Kromme Rijn en fort Rijnauwen dan wordt je hier in Utrecht standrechtelijk geëxecuteerdquote:Op woensdag 18 maart 2015 12:06 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
als het er komt dan denk ik dat ze eerder kiezen voor een station aan de zuidzijde van de Uithof door de spoorlijn Utrecht - Driebergen-Zeist en verder een flink stuk om te leggen. Betekent wel dat er behoorlijke bochten in komen, maar het is niet onmogelijk.
Ze zouden dan ergens rond de Bolognalaan uit gaan komen.
HOV buslijnen vanaf Driebergen en Houten/Lunetten is veel goedkoper en minstens zo efficiënt..quote:Op woensdag 18 maart 2015 11:58 schreef bork het volgende:
Plannen voor treinstation op de Utrechtse Uithof
Mooi, Schitterend maar als je het eerder had gedaan had heel die tram niet hoeven komen.
En please maak er dan een lijn van zodat je Utrecht CS kan skippen (o.a. bij calimiteiten), bijvoorbeeld spoor van Driebergen-Zeist via de Uithof naar Blauwkapel bijvoorbeeld.
Zoiets vermoedde ik al. Voor de rest is er weinig ruimte en een nieuwe lijn rond de oost- en/of noordzijde lijkt niet rendabel te krijgen. Met HOV kun je wel veel afvangen en dat gebeurt voor zover ik weet ook al vrij behoorlijk.quote:Op woensdag 18 maart 2015 12:11 schreef bork het volgende:
[..]
Dat denk is dus niet er gaat helemaal niks gebeuren met het gebied rondom de Kromme Rijn en fort Rijnauwen dan wordt je hier in Utrecht standrechtelijk geëxecuteerd
Aftakken voor bunnik, achter de uithof langs en weer intakken bij de biltquote:Op woensdag 18 maart 2015 12:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zoiets vermoedde ik al. Voor de rest is er weinig ruimte en een nieuwe lijn rond de oost- en/of noordzijde lijkt niet rendabel te krijgen. Met HOV kun je wel veel afvangen en dat gebeurt voor zover ik weet ook al vrij behoorlijk.
Verder moet je de vervoersstromen goed in kaart brengen wil je veranderingen door kunnen voeren. Het gaat hierbij om snelheid en reizigersgemak wil je zorgen voor een verschuiving van de stromen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |