Als je met de trein gaat moet je in Hoek van Holland ook nog een tering eind lopen voordat je eens een keer bij het strand bentquote:Op zondag 15 maart 2015 17:06 schreef Yreal het volgende:
[..]
Waarom zou je uberhaupt dan in hoek van holland naar het strand gaan? Zandvoort enzo zijn veel leuker dan hoek van holland.
geef mij maar een virm als het alternatief een sgm isquote:Op zondag 15 maart 2015 17:08 schreef b2py het volgende:
[..]
Hahaha
Rijd je liever intercity's of liever sprinters?
En man man wat een deprimerende, droeve tocht is dat zeg.quote:Op zondag 15 maart 2015 17:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als je met de trein gaat moet je in Hoek van Holland ook nog een tering eind lopen voordat je eens een keer bij het strand bent
In de zomer kun je dan met je zonnebril prima mensen kijken die teruggaanquote:Op zondag 15 maart 2015 17:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als je met de trein gaat moet je in Hoek van Holland ook nog een tering eind lopen voordat je eens een keer bij het strand bent
Zodra de RET het overneemt wordt de lijn toch doorgetrokken tot echt op het strand?quote:Op zondag 15 maart 2015 17:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als je met de trein gaat moet je in Hoek van Holland ook nog een tering eind lopen voordat je eens een keer bij het strand bent
is niet echt ruimte voor...quote:Op zondag 15 maart 2015 17:26 schreef GlennQuagmire het volgende:
[..]
Zodra de RET het overneemt wordt de lijn toch doorgetrokken tot echt op het strand?
Het is wel de bedoeling dat het een flink stuk doorgetrokken wordtquote:Op zondag 15 maart 2015 17:26 schreef GlennQuagmire het volgende:
[..]
Zodra de RET het overneemt wordt de lijn toch doorgetrokken tot echt op het strand?
ja en het voorkeurstraject loopt langs wat nieuwbouw waarvan de eigenaren bezwaar aantekenen dat de metro voor hun deur langs komt te rijdenquote:Op zondag 15 maart 2015 17:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het is wel de bedoeling dat het een flink stuk doorgetrokken wordt
mja, ze wisten waarschijnlijk bij de bouw al dat het er aan zat te komen toch?quote:Op zondag 15 maart 2015 17:35 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ja en het voorkeurstraject loopt langs wat nieuwbouw waarvan de eigenaren bezwaar aantekenen dat de metro voor hun deur langs komt te rijden
Haha, ook op sprinterseries?quote:Op zondag 15 maart 2015 17:10 schreef Salatrel het volgende:
[..]
geef mij maar een virm als het alternatief een sgm ismaar ddz en icm is ook prima
tweetjes zijn sowieso gaar op de automaat... die zetten zo snel aan dat ze de ingestelde snelheid voorbij gaan en weer remmenquote:Op zondag 15 maart 2015 18:17 schreef MTL het volgende:
SGM is zo leuk als je het zelf maakt. Je hoeft die knopjes gelukkig niet te gebruiken. Zeker naar de Hoek gebruik ik zelf die knopjes zelden. Gewoon lekker op de hand rijden ipv de automaat.
heb al eens virm6 met een ttractiemotor buiten dienst gehad vanaf Amsterdam naar Rotterdam dat ging goed tot Nieuwerkerk maar vanaf daar waren de rijtijden te kortquote:
Dan ga je naar de balie en vraag je het geld voor die klassewissel terug.quote:Op zondag 15 maart 2015 18:30 schreef ZwarteKater het volgende:
Doe je een klasseupgrade om de Boekenweek drukte te ontlopen, mogen ze in de 1e klas zitten.
Sta je dan met je 1e klas op het balkon.
Hahaha typisch, dat stuk komt toch altijd weer terug!quote:Op zondag 15 maart 2015 18:32 schreef Salatrel het volgende:
[..]
heb al eens virm6 met een ttractiemotor buiten dienst gehad vanaf Amsterdam naar Rotterdam dat ging goed tot Nieuwerkerk maar vanaf daar waren de rijtijden te kort
Landelijk? Nee, en dat komt juist door de decentrale opzet van het systeem. Alle terminals hebben een cachegeheugen voor de transacties, als ze niet direct kunnen worden doorgegeven naar de backend wordt dit op een later moment opnieuw geprobeerd.quote:Op zondag 15 maart 2015 20:14 schreef b2py het volgende:
Er werd net omgeroepen dat er een storing was waardoor je geen producten kan ophalen maar wel normaal kon in- en uitchecken.
Toen vroeg ik me af, is er al eens een grote landelijke storing geweest waardoor je dus niet meer kon in- en uitchecken?
Aha duidelijk. Ik dacht dat het meer aan redundantie zou liggen maar dit is ook een uitstekende oplossing. Hoe zit dat dan als je incheckt, paal kan niet verzenden, trein inspringt, en conducteur je direct controleert? Of moet ik niet denken in tientallen seconden?quote:Op zondag 15 maart 2015 20:19 schreef James1988 het volgende:
[..]
Landelijk? Nee, en dat komt juist door de decentrale opzet van het systeem. Alle terminals hebben een cachegeheugen voor de transacties, als ze niet direct kunnen worden doorgegeven naar de backend wordt dit op een later moment opnieuw geprobeerd.
Had je volgens mij eerst een andere paal op moeten zoeken en daarnaast moet je iedere storing doorgevenquote:Op zondag 15 maart 2015 20:25 schreef b2py het volgende:
[..]
Aha duidelijk. Ik dacht dat het meer aan redundantie zou liggen maar dit is ook een uitstekende oplossing. Hoe zit dat dan als je incheckt, paal kan niet verzenden, trein inspringt, en conducteur je direct controleert? Of moet ik niet denken in tientallen seconden?
En ja, ik zoek natuurlijk wel een uiterste op
Wat? Waar staat dat?quote:Op zondag 15 maart 2015 20:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Had je volgens mij eerst een andere paal op moeten zoeken en daarnaast moet je iedere storing doorgeven
De paal schrijft een inchecktransactie weg naar je OV-chipkaart, en die leest de apparatuur van de conducteur weer uit.quote:Op zondag 15 maart 2015 20:25 schreef b2py het volgende:
[..]
Aha duidelijk. Ik dacht dat het meer aan redundantie zou liggen maar dit is ook een uitstekende oplossing. Hoe zit dat dan als je incheckt, paal kan niet verzenden, trein inspringt, en conducteur je direct controleert? Of moet ik niet denken in tientallen seconden?
En ja, ik zoek natuurlijk wel een uiterste op
Ohh, het is niet dat het apparaat van de HC het weer ophaalt uit een database via internet? Dat dacht ik dus altijdquote:Op zondag 15 maart 2015 20:35 schreef James1988 het volgende:
[..]
De paal schrijft een inchecktransactie weg naar je OV-chipkaart, en die leest de apparatuur van de conducteur weer uit.
Al kan die paal gedurende 6 uur z'n transacties niet versturen, dat maakt voor jou niet uit.
Deze man snapt.quote:Op zondag 15 maart 2015 17:09 schreef Yreal het volgende:
TevensSGM
Met je hoofd uit het raam hangen
Al die apparaten werken offline, op basis van wat op de kaart staat. Alle transacties worden uiteindelijk opgestuurd naar de vervoerders en Trans Link Systems waar alles wordt nagerekend.quote:Op zondag 15 maart 2015 20:37 schreef b2py het volgende:
[..]
Ohh, het is niet dat het apparaat van de HC het weer ophaalt uit een database via internet? Dat dacht ik dus altijd
Als je 140 gaat is ' vrij snel' over het algemeen te weinig hoor..quote:Op zondag 15 maart 2015 20:48 schreef Blistering het volgende:
Zeg machinisten hier, wat vinden jullie eigenlijk van treinspotters langs het baanvak?
Ik ga regelmatig met m'n camera erop uit om wat fotootjes te maken en te filmen, en ik probeer altijd een flinke afstand van het spoor verwijderd te blijven. Maar ik kan mij zo voorstellen dat als je met hoge snelheid een bocht uitkomt en opeens een persoon naast het spoor ziet staan, dat je hartslag dan toch even wat omhoog gaat.
Hoewel je natuurlijk ook wel vrij snel ziet of een persoon wel of geen camera in zijn handen heeft.
quote:Op zondag 15 maart 2015 20:50 schreef b2py het volgende:
[..]
Als je 140 gaat is ' vrij snel' over het algemeen te weinig hoor..
En wat vindt jij een flinke afstand?
14 bakken ICM over de Veluwequote:Op zondag 15 maart 2015 20:53 schreef Blistering het volgende:
[..]
edit:
Deze is beter, ik sta ook vaak boven op een heuveltje
Wel een quantum leap beter dan dat kuthoere Virm van tegenwoordigquote:
Dat zijn gewoon ruime afstanden hoor, als een machinist daar van schrikt moet hij misschien eens een bezoekje met een psycholoog inplannen. Wat je wel kunt doen is aan de machinist laten weten dat je hem hebt gezien. Dit kun je doen door je hand omhoog te steken. Ga niet zwaaien of iets (dat zou kunnen worden opgevat als 'er is iets mis'), maar gewoon een groet. Soms krijg je een groet terug.quote:Op zondag 15 maart 2015 20:53 schreef Blistering het volgende:
[..]
Zoals in dit filmpje qua afstand.
edit:
Deze is beter, ik sta ook vaak boven op een heuveltje
Haha, zal ik doen ja.quote:Op zondag 15 maart 2015 21:03 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat zijn gewoon ruime afstanden hoor, als een machinist daar van schrikt moet hij misschien eens een bezoekje met een psycholoog inplannen. Wat je wel kunt doen is aan de machinist laten weten dat je hem hebt gezien. Dit kun je doen door je hand omhoog te steken. Ga niet zwaaien of iets (dat zou kunnen worden opgevat als 'er is iets mis'), maar gewoon een groet. Soms krijg je een groet terug.
Ik ben nog altijd onder de indruk van een Eurostarmachinist die mij had gezien toen ik een keer in Frankrijk in de buurt van de LGV bovenaan een viaduct stond (niet recht boven de sporen, maar opzij). Hij kwam net een bocht uit en 2 seconden later knalde hij al onder het viaduct door... maar hij tyfoneerde!
nergens, maar als je door een storing niet in kunt checken moet jouw verhaal wel te verifiëren zijn.quote:
"Paaltje deed het niet", ik zie die conducteur niet even teruglopen naar het paaltjequote:Op zondag 15 maart 2015 21:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
nergens, maar als je door een storing niet in kunt checken moet jouw verhaal wel te verifiëren zijn.
Winterswijk heeft wel een scherpe bocht. Of Soest. Of Harderwijkquote:Op zondag 15 maart 2015 21:15 schreef Blistering het volgende:
[..]
Haha, zal ik doen ja.
Wilde er misschien dinsdag weer eens op uit trekken. Maar even een mooi station uitzoeken.
Zoek je niet liever een weiland op? Op stations is het vaak een drukte van jewelste en kan het behoorlijk moeilijk zijn om een goede plek te vinden om een trein op de foto te krijgen. Vind ik danquote:Op zondag 15 maart 2015 21:15 schreef Blistering het volgende:
[..]
Haha, zal ik doen ja.
Wilde er misschien dinsdag weer eens op uit trekken. Maar even een mooi station uitzoeken.
Dat kan NS wel terugzoeken hoor, net als defecte automaten.quote:Op zondag 15 maart 2015 21:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
nergens, maar als je door een storing niet in kunt checken moet jouw verhaal wel te verifiëren zijn.
Ja dat kan ook. Ik ga vaak hier in de buurt foto's maken (Apeldoorn), en dan krijg je al snel foto's of filmpjes van het kaliber zoals hierboven in die filmpjes.quote:Op zondag 15 maart 2015 21:21 schreef James1988 het volgende:
[..]
Zoek je niet liever een weiland op? Op stations is het vaak een drukte van jewelste en kan het behoorlijk moeilijk zijn om een goede plek te vinden om een trein op de foto te krijgen. Vind ik dan
[..]
Dat kan NS wel terugzoeken hoor, net als defecte automaten.
Ik vind ze leukquote:Op zondag 15 maart 2015 21:23 schreef Blistering het volgende:
[..]
Ja dat kan ook. Ik ga vaak hier in de buurt foto's maken (Apeldoorn), en dan krijg je al snel foto's of filmpjes van het kaliber zoals hierboven in die filmpjes.
Officieel woon ik in Ugchelen.quote:Op zondag 15 maart 2015 21:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind Apeldoorn wel kut trouwens, maar dat is wat anders
Bij Arriva zijn ze daar wat minder bedreven in en daar heeft een melding wel degelijk zin, want dan zorgen ze ervoor dat er snel een monteur komtquote:Op zondag 15 maart 2015 21:21 schreef James1988 het volgende:
Dat kan NS wel terugzoeken hoor, net als defecte automaten.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |