PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen.
Inderdaad Flessemans, niet een heel sterk staaltje begrijpend lezen
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja:quote:Op woensdag 25 februari 2015 23:22 schreef dcm360 het volgende:
Hij zegt pak m beet dat het management vervangen moet worden en je vertaalt dat naar ' Dus hier kop dicht en knielen'? Wow.Dat betekent niet dat het hier "goed" gaat, zoals maar al te graag door jan en alleman gesuggereerd wordt.quote:
in NL toch behoorlijk aardige resultaten weet te krijgen als je het internationaal vergelijktSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet gaat hier best goed, maar zodra er stront aan de knikker is ben je vaak een kwart dag verder voordat het weer normaal rijdt.
En dan zijn er natuurlijk nog de vele voorbeelden waaruit blijkt dat NS echt geen flauw idee heeft van wat de meeste reizigers nou echt willen.
Maar goed, ik ga slapen, voordat ik me weer dood loop te ergeren aan iedereen die vindt dat het hier anything beter dan kut gaat. Welterusten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe kan inderdaad rustig negeren dat het elders nog minder goed gaat. Blijft over dat het management niet functioneert en daar verandering in moet komen. Maar hee, vergelijken mag niet blijkbaar.Ik snap echt wat hij bedoelt want ik erger me er ook wel eens aan. Het is een simpele drogredenering. Maar Klaasje verbindt er nu een conclusie aan die er voor zou kunnen zorgen dat bij ons de resultaten beter zouden kunnen worden. Daar hoef je geen vergelijking voor te maken met het buitenland want daarvoor kan je vergelijken met de huidige situatie hier.quote:
Je kan inderdaad rustig negeren dat het elders nog minder goed gaat. Blijft over dat het management niet functioneert en daar verandering in moet komen. Maar hee, vergelijken mag niet blijkbaar.
Maar de frustratie snap ik dan wel weer goed.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Je kan dus niet vergelijken met de huidige situatie hier. Je kan of het management laten zitten, of het management vervangen, terwijl je voor een vergelijking beiden zou moeten uitvoeren. Kijken naar de relatieve prestatieverandering ten opzichte van andere landen is wel praktisch uitvoerbaar, en dan is het eigenlijk ook nog steeds niet relevant naar wat de huidige prestaties hier en elders zijn (al zou je kunnen zeggen - op basis van de huidige cijfers - dat prestatieverbeteringen elders relatief eenvoudiger zijn. Neemt nogmaals niet weg dat de NS achterblijft bij de verwachtingen).
Vriendin woont daar, maar wist niet dat ik er ook was. In vol motorpak zitten wachten in de abri tot ze uit de tram kwam.quote:Op woensdag 25 februari 2015 20:09 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Met een opklapstoel en biertje in je hand?
Die schrok hard toen ik haar ineens greep ...
Over Hoogeveen aan het einde van het vorige topic: Toevallig wil Hoogeveen ook een IC station worden, al best lang. Is ze niet gelukt (en lukt hoop ik ook niet). Tis al erg genoeg dat ik met de 'NS Stopbus' naar Hoogeveen moet as. Zaterdag
{content}Gek hč?quote:Op donderdag 26 februari 2015 00:06 schreef Yreal het volgende:
Die schrok hard toen ik haar ineens greep ...
Lege trein is leeg, traag wifi is traag
Mooie foto in de OP trouwens! Wat zien we daar precies en waar?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet eind van de maand nadert weer. Zo weer even een kwartiertje abonnementsverlengingmartelmolen in. Met dank aan dat geweldige bedrijf waar mijn mening wel over bekend is nu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAh, als er eenmaal verbinding is dan gaat het verder wel
Volgende klacht: Leuke meiden van 23 die bij het instappen "gaat u maar voor" zeggen
#firstworldproblems.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenThe llama's out in the pasture near Berkhamsted have gotten used to Virgin high speed Pendolino trains passing by, they prefer to continue eating from the grass. One of them has spotted me, while a Pendolino speeds along the West Coast Main Line, directly behind them.quote:Op donderdag 26 februari 2015 08:06 schreef Dr_Flash het volgende:
Mooie foto in de OP trouwens! Wat zien we daar precies en waar?It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen""Nee ik ga liever achter" hehehehquote:
Ah, als er eenmaal verbinding is dan gaat het verder wel
Volgende klacht: Leuke meiden van 23 die bij het instappen "gaat u maar voor" zeggen
#firstworldproblems.
snap je 'mAha, dank jequote:Op donderdag 26 februari 2015 08:14 schreef JDude het volgende:
[..]
The llama's out in the pasture near Berkhamsted have gotten used to Virgin high speed Pendolino trains passing by, they prefer to continue eating from the grass. One of them has spotted me, while a Pendolino speeds along the West Coast Main Line, directly behind them.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee leg eens uit? Ik ben simpelquote:
[..]
"Nee ik ga liever achter" heheheh
snap je 'mSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZijn er best wat die voor oude mannen vallenquote:
Ah, als er eenmaal verbinding is dan gaat het verder wel
Volgende klacht: Leuke meiden van 23 die bij het instappen "gaat u maar voor" zeggen
#firstworldproblems.De Roma-fans worden vervoerd in twee schommelboten: http://somda.nl/forum/161(...)+dingen+26+februari/
Ik vrees dat die stellen daarna direct door kunnen naar de werkplaats ...Altijd onderweg naar het avontuurBeverwijk Hoogovens Centraal is nog wel per spoor te bereiken. Daar kan je 'm ook even laten "smelten"
Als die dubbeldekkers ooit uit dienst gaan dan zullen ze vermoedelijk wel ter plaatste verschroot worden, dus niet bij een sloperAltijd onderweg naar het avontuurik weet niet of het spoor daar berekend is op zoveel gewicht, want het tonnage per as is hoog bij een VIRMquote:
Ditmaal wat harder doorrijden in Stavoren en rechtstreek de plomp in
Altijd onderweg naar het avontuurEr is altijd wel iets met dat VIRMquote:
[..]
ik weet niet of het spoor daar berekend is op zoveel gewicht, want het tonnage per as is hoog bij een VIRMBij VIRM is het 14,7 (zesje) of 14,8 ton (viertje) per as. Een Noordelijke D-GTW 2/8 doet 10,9 ton of 11,33 (2/6) per as.quote:
[..]
Er is altijd wel iets met dat VIRMAltijd onderweg naar het avontuurlaat die spaghettivreters er maar een levensgevaarlijk ding van maken, dat kunnen ze goed
En dan meenemen en oprotten naar hun eigen land
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Achteraf hadden we dus speciaal voor vandaag nog een paar V250's achter de hand moeten houden.quote:
laat die spaghettivreters er maar een levensgevaarlijk ding van maken, dat kunnen ze goed
En dan meenemen en oprotten naar hun eigen landIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Maandag maar eens in Noorderkempen (B) instappen op reis richting Doornik (B). Moet wat vroeg bij de "zuidelijkste" Belgen zijn, en is dat de beste manier denk ik.het is wel de bedoeling dat ze aankomen bij de kuip hequote:Op donderdag 26 februari 2015 10:39 schreef JDude het volgende:
[..]
Achteraf hadden we dus speciaal voor vandaag nog een paar V250's achter de hand moeten houden.
Het liefst ook weer in het vliegtuigquote:
[..]
het is wel de bedoeling dat ze aankomen bij de kuip he
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Halanzy - Aubange dat hoekje? Waren we vorige maand nogquote:Op donderdag 26 februari 2015 11:00 schreef greavy het volgende:
Maandag maar eens in Noorderkempen (B) instappen op reis richting Doornik (B). Moet wat vroeg bij de "zuidelijkste" Belgen zijn, en is dat de beste manier denk ik.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSNCF-treintje klikken die als vervanging Doornik - Lille (F) pendelt en het stukje naar Zeebrugge-Dorp. Dan heb ik heul België wel gehad volgens mij.Belgie is ook wel een verwarrend land wat dat betreft. De zuidgrens bij De Panne ligt noordelijker dan de noordgrens bij Visé.quote:
Nja, oké. Dat klopt wel een beetje ja. Zo Zuidelijk kom ik ook weer niet iddIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Nee, ik heb een vriendin die er naast werktquote:
Je wilt je tijdbom vast configureren?Jaquote:
[..]
Staat de optie 'Toon hogesnelheidstreinen' misschien uit?
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.quote:
[..]
Nee, ik heb een vriendin die er naast werkt
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijdenAltijd onderweg naar het avontuur
Blijf binnen en houd ramen en deuren gesloten.quote:
Nee, ik heb een vriendin die er naast werktIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Met stop op Rotterdam CS?quote:
[..]
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijdenNog steeds niet bekend wat voor materieel er wordt ingezet?quote:
[..]
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijdenScience adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.is niet de bedoeling. Rechtstreeks naar Rotterdam Stadionquote:
[..]
Met stop op Rotterdam CS?Altijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
kutvirm 
