PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant 
)
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen.
Inderdaad Flessemans, niet een heel sterk staaltje begrijpend lezen
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja:quote:Op woensdag 25 februari 2015 23:22 schreef dcm360 het volgende:
Hij zegt pak m beet dat het management vervangen moet worden en je vertaalt dat naar ' Dus hier kop dicht en knielen'? Wow.Dat betekent niet dat het hier "goed" gaat, zoals maar al te graag door jan en alleman gesuggereerd wordt.quote:
in NL toch behoorlijk aardige resultaten weet te krijgen als je het internationaal vergelijktSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet gaat hier best goed, maar zodra er stront aan de knikker is ben je vaak een kwart dag verder voordat het weer normaal rijdt.
En dan zijn er natuurlijk nog de vele voorbeelden waaruit blijkt dat NS echt geen flauw idee heeft van wat de meeste reizigers nou echt willen.
Maar goed, ik ga slapen, voordat ik me weer dood loop te ergeren aan iedereen die vindt dat het hier anything beter dan kut gaat. Welterusten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe kan inderdaad rustig negeren dat het elders nog minder goed gaat. Blijft over dat het management niet functioneert en daar verandering in moet komen. Maar hee, vergelijken mag niet blijkbaar.Ik snap echt wat hij bedoelt want ik erger me er ook wel eens aan. Het is een simpele drogredenering. Maar Klaasje verbindt er nu een conclusie aan die er voor zou kunnen zorgen dat bij ons de resultaten beter zouden kunnen worden. Daar hoef je geen vergelijking voor te maken met het buitenland want daarvoor kan je vergelijken met de huidige situatie hier.quote:
Je kan inderdaad rustig negeren dat het elders nog minder goed gaat. Blijft over dat het management niet functioneert en daar verandering in moet komen. Maar hee, vergelijken mag niet blijkbaar.
Maar de frustratie snap ik dan wel weer goed.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Je kan dus niet vergelijken met de huidige situatie hier. Je kan of het management laten zitten, of het management vervangen, terwijl je voor een vergelijking beiden zou moeten uitvoeren. Kijken naar de relatieve prestatieverandering ten opzichte van andere landen is wel praktisch uitvoerbaar, en dan is het eigenlijk ook nog steeds niet relevant naar wat de huidige prestaties hier en elders zijn (al zou je kunnen zeggen - op basis van de huidige cijfers - dat prestatieverbeteringen elders relatief eenvoudiger zijn. Neemt nogmaals niet weg dat de NS achterblijft bij de verwachtingen).
Vriendin woont daar, maar wist niet dat ik er ook was. In vol motorpak zitten wachten in de abri tot ze uit de tram kwam.quote:Op woensdag 25 februari 2015 20:09 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Met een opklapstoel en biertje in je hand?
Die schrok hard toen ik haar ineens greep ...
Over Hoogeveen aan het einde van het vorige topic: Toevallig wil Hoogeveen ook een IC station worden, al best lang. Is ze niet gelukt (en lukt hoop ik ook niet). Tis al erg genoeg dat ik met de 'NS Stopbus' naar Hoogeveen moet as. Zaterdag
{content}Gek hč?quote:Op donderdag 26 februari 2015 00:06 schreef Yreal het volgende:
Die schrok hard toen ik haar ineens greep ...
Lege trein is leeg, traag wifi is traag
Mooie foto in de OP trouwens! Wat zien we daar precies en waar?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet eind van de maand nadert weer. Zo weer even een kwartiertje abonnementsverlengingmartelmolen in. Met dank aan dat geweldige bedrijf waar mijn mening wel over bekend is nu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAh, als er eenmaal verbinding is dan gaat het verder wel
Volgende klacht: Leuke meiden van 23 die bij het instappen "gaat u maar voor" zeggen
#firstworldproblems.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenThe llama's out in the pasture near Berkhamsted have gotten used to Virgin high speed Pendolino trains passing by, they prefer to continue eating from the grass. One of them has spotted me, while a Pendolino speeds along the West Coast Main Line, directly behind them.quote:Op donderdag 26 februari 2015 08:06 schreef Dr_Flash het volgende:
Mooie foto in de OP trouwens! Wat zien we daar precies en waar?It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen""Nee ik ga liever achter" hehehehquote:
Ah, als er eenmaal verbinding is dan gaat het verder wel
Volgende klacht: Leuke meiden van 23 die bij het instappen "gaat u maar voor" zeggen
#firstworldproblems.
snap je 'mAha, dank jequote:Op donderdag 26 februari 2015 08:14 schreef JDude het volgende:
[..]
The llama's out in the pasture near Berkhamsted have gotten used to Virgin high speed Pendolino trains passing by, they prefer to continue eating from the grass. One of them has spotted me, while a Pendolino speeds along the West Coast Main Line, directly behind them.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee leg eens uit? Ik ben simpelquote:
[..]
"Nee ik ga liever achter" heheheh
snap je 'mSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZijn er best wat die voor oude mannen vallenquote:
Ah, als er eenmaal verbinding is dan gaat het verder wel
Volgende klacht: Leuke meiden van 23 die bij het instappen "gaat u maar voor" zeggen
#firstworldproblems.De Roma-fans worden vervoerd in twee schommelboten: http://somda.nl/forum/161(...)+dingen+26+februari/
Ik vrees dat die stellen daarna direct door kunnen naar de werkplaats ...Altijd onderweg naar het avontuurBeverwijk Hoogovens Centraal is nog wel per spoor te bereiken. Daar kan je 'm ook even laten "smelten"
Als die dubbeldekkers ooit uit dienst gaan dan zullen ze vermoedelijk wel ter plaatste verschroot worden, dus niet bij een sloperAltijd onderweg naar het avontuurik weet niet of het spoor daar berekend is op zoveel gewicht, want het tonnage per as is hoog bij een VIRMquote:
Ditmaal wat harder doorrijden in Stavoren en rechtstreek de plomp in
Altijd onderweg naar het avontuurEr is altijd wel iets met dat VIRMquote:
[..]
ik weet niet of het spoor daar berekend is op zoveel gewicht, want het tonnage per as is hoog bij een VIRMBij VIRM is het 14,7 (zesje) of 14,8 ton (viertje) per as. Een Noordelijke D-GTW 2/8 doet 10,9 ton of 11,33 (2/6) per as.quote:
[..]
Er is altijd wel iets met dat VIRMAltijd onderweg naar het avontuurlaat die spaghettivreters er maar een levensgevaarlijk ding van maken, dat kunnen ze goed
En dan meenemen en oprotten naar hun eigen land
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Achteraf hadden we dus speciaal voor vandaag nog een paar V250's achter de hand moeten houden.quote:
laat die spaghettivreters er maar een levensgevaarlijk ding van maken, dat kunnen ze goed
En dan meenemen en oprotten naar hun eigen landIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Maandag maar eens in Noorderkempen (B) instappen op reis richting Doornik (B). Moet wat vroeg bij de "zuidelijkste" Belgen zijn, en is dat de beste manier denk ik.het is wel de bedoeling dat ze aankomen bij de kuip hequote:Op donderdag 26 februari 2015 10:39 schreef JDude het volgende:
[..]
Achteraf hadden we dus speciaal voor vandaag nog een paar V250's achter de hand moeten houden.
Het liefst ook weer in het vliegtuigquote:
[..]
het is wel de bedoeling dat ze aankomen bij de kuip he
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Halanzy - Aubange dat hoekje? Waren we vorige maand nogquote:Op donderdag 26 februari 2015 11:00 schreef greavy het volgende:
Maandag maar eens in Noorderkempen (B) instappen op reis richting Doornik (B). Moet wat vroeg bij de "zuidelijkste" Belgen zijn, en is dat de beste manier denk ik.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSNCF-treintje klikken die als vervanging Doornik - Lille (F) pendelt en het stukje naar Zeebrugge-Dorp. Dan heb ik heul België wel gehad volgens mij.Belgie is ook wel een verwarrend land wat dat betreft. De zuidgrens bij De Panne ligt noordelijker dan de noordgrens bij Visé.quote:
Nja, oké. Dat klopt wel een beetje ja. Zo Zuidelijk kom ik ook weer niet iddIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Nee, ik heb een vriendin die er naast werktquote:
Je wilt je tijdbom vast configureren?Jaquote:
[..]
Staat de optie 'Toon hogesnelheidstreinen' misschien uit?
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.quote:
[..]
Nee, ik heb een vriendin die er naast werkt
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijdenAltijd onderweg naar het avontuur
Blijf binnen en houd ramen en deuren gesloten.quote:
Nee, ik heb een vriendin die er naast werktIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Met stop op Rotterdam CS?quote:
[..]
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijdenNog steeds niet bekend wat voor materieel er wordt ingezet?quote:
[..]
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijdenScience adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.is niet de bedoeling. Rechtstreeks naar Rotterdam Stadionquote:
[..]
Met stop op Rotterdam CS?Altijd onderweg naar het avontuurTwee schommelboten, zie hierboven ergensquote:Op donderdag 26 februari 2015 11:38 schreef Blistering het volgende:
[..]
Nog steeds niet bekend wat voor materieel er wordt ingezet?Altijd onderweg naar het avontuur
Ah ik zie het.quote:
[..]
Twee schommelboten, zie hierboven ergens
Hopelijk laten ze er nog iets van heel
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Staat in de NS Reisplannert.quote:
[..]
Vertrek 17.44 uur uit Amsterdam Centraal.
Trein zal gevoeglijk via Breukelen en Gouda rijden
Tr. 28001, Amsterdam CS 17:44, en aankomst Rotterdam Stadion 18:58.Leuk, laten we met zn allen de druktemeter invullenquote:
Staat zelfs in de reisplanner:
[ afbeelding ]Reken maar op een bezoekje aan de werkplaats voor het matquote:Op donderdag 26 februari 2015 11:40 schreef Blistering het volgende:
[..]
Ah ik zie het.
Hopelijk laten ze er nog iets van heelAltijd onderweg naar het avontuur"Is er een conducteur langs geweest?"quote:
[..]
Leuk, laten we met zn allen de druktemeter invullen
"Nee, maar wel 20 man ME met getrokken wapens"
En een GtbV.quote:
Leuk, laten we met zn allen de druktemeter invullenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Voor dit soort gevallen zou het toch wel praktisch zijn als ze wat meer 25kV materieel zouden hebben.En ze dan door de toch al verstoringsgevoelige Schipholtunnel sturen?quote:
Voor dit soort gevallen zou het toch wel praktisch zijn als ze wat meer 25kV materieel zouden hebben.
Weet niet of dat beter is of het aanzicht van de ArenA dat ook als een rode lap op een stier kan werkenAltijd onderweg naar het avontuurIs er niet een Benelux Stammetje over deze week?quote:
Voor dit soort gevallen zou het toch wel praktisch zijn als ze wat meer 25kV materieel zouden hebben.Ik neem toch aan dat die lui in Schiphol aankomen, dus waarom niet direct vanaf daar laten vertrekken?quote:
[..]
En ze dan door de toch al verstoringsgevoelige Schipholtunnel sturen?
Weet niet of dat beter is of het aanzicht van de ArenA dat ook als een rode lap op een stier kan werkenZe worden eerst in Amsterdam opgevangen, waarna ze pas vlak voor de wedstrijd naar Rotterdam gaanquote:
[..]
Ik neem toch aan dat die lui in Schiphol aankomen, dus waarom niet direct vanaf daar laten vertrekken?Altijd onderweg naar het avontuurFixed. Als ze iets weken slopen dan aub die dingen. (Of slt)quote:
[..]
Ah ik zie het.
Hopelijk laten ze er nog niets van heel
Eigenlijk zou het de Romeinen sieren door te laten zien 'hoe het heurt'. Maar goed, fatsoen en voetbal supporters is en lastige combinatie. Ook al zouden de Romeinen zich in eerste instantie gedragen dan zijn er vast wat Rotterdammers die ze uit gaan dagen.
Maar had het er gister met en vriendin over die in Rome heeft gewoond en die verwachtte sowieso al niet dat ze zich zouden gedragen, helaas.Kranplätze müssen verdichtet seintwitter:danielverlaan twitterde op donderdag 26-02-2015 om 11:38:58 Lol trein naar Schiphol 'vergeet' te stoppen bij RAI en nu zit ik in een coupe met woeste dames met kortpittige kapsels. +1 voor machinist. reageer retweetBlijkbaar hebben ze alvast tijd voor vertraging ingecalculeerd... Wedstrijd begint om 2100quote:
Ze worden eerst in Amsterdam opgevangen, waarna ze pas vlak voor de wedstrijd naar Rotterdam gaanSo we just called him FredDit was natuurlijk wel dé showcase voor AnsoldoBreda geweest door met een aantal Fyra's een rechtstreekse slag Rome - Rotterdam Stadion te doen.So we just called him FredHulde voor die machinist. Korte pittige kapsels zijn bijna de ergste soort die er rondlopenquote:twitter:danielverlaan twitterde op donderdag 26-02-2015 om 11:38:58 Lol trein naar Schiphol 'vergeet' te stoppen bij RAI en nu zit ik in een coupe met woeste dames met kortpittige kapsels. +1 voor machinist. reageer retweetAltijd onderweg naar het avontuurGesleept? Want zelfstandig hebben ze geen toelating meer in bepaalde gebieden waar ze langs moeten of zelfs geen toelating gehad.quote:
Dit was natuurlijk wel dé showcase voor AnsoldoBreda geweest door met een aantal Fyra's een rechtstreekse slag Rome - Rotterdam Stadion te doen.Altijd onderweg naar het avontuurKoningquote:twitter:danielverlaan twitterde op donderdag 26-02-2015 om 11:38:58 Lol trein naar Schiphol 'vergeet' te stoppen bij RAI en nu zit ik in een coupe met woeste dames met kortpittige kapsels. +1 voor machinist. reageer retweetScience adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Gewoon bij de Zuidas alsnog omroepen dat het station RAI is. Hebben die geiten toch pas in de gaten als ze lang en breed een keer het station uit zijn.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Gister werd er trouwens een vent boos op mij omdat ik door de eerste klas deuren naar binnen ging, en zo sneller bij de tweede klas was dan meneer die nog buiten stond te wachten op uitstappende passagiers
Wat een gozer zeg... Heb er maar niets eens op gereageerd.Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Pfft. Je neemt de moeite om te lopen om de trein niet onnodig op te houden en dan worden daar mensen boos omquote:
Gister werd er trouwens een vent boos op mij omdat ik door de eerste klas deuren naar binnen ging, en zo sneller bij de tweede klas was dan meneer die nog buiten stond te wachten op uitstappende passagiers
Wat een gozer zeg... Heb er maar niets eens op gereageerd.Ik doe dat eigenlijk altijdquote:
Gister werd er trouwens een vent boos op mij omdat ik door de eerste klas deuren naar binnen ging, en zo sneller bij de tweede klas was dan meneer die nog buiten stond te wachten op uitstappende passagiers
Wat een gozer zeg... Heb er maar niets eens op gereageerd.Yep, ik ook. En dan vooral in de spits. Eerste klas moeten logischerwijs veel minder mensen uit dan tweede klas, dus snel doorsteken naar de tweede klas en je hebt vrijwel altijd wel een zitplaats.quote:
[..]
Ik doe dat eigenlijk altijd
Maar goed, blijkbaar is dat asociaal volgens de vriendelijke meneer gister.Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Wat boos wordenquote:
[..]
Ik doe dat eigenlijk altijdPremier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]In Zwitserland kan je daar een boete voor krijgen.quote:
[..]
Yep, ik ook. En dan vooral in de spits. Eerste klas moeten logischerwijs veel minder mensen uit dan tweede klas, dus snel doorsteken naar de tweede klas en je hebt vrijwel altijd wel een zitplaats.
Maar goed, blijkbaar is dat asociaal volgens de vriendelijke meneer gister.maar je kunt toch inbrengen dat je per ongeluk bij de verkeerde deur ingestapt bent?quote:
[..]
In Zwitserland kan je daar een boete voor krijgen.Altijd onderweg naar het avontuurTis wel een beetje laf altijd, maar om daar nu een punt van te maken. Ik heb ook wel eens mensen die daar boos om worden terwijl je soms gewoon 'toevallig' voor die deur staat. Ik doe het ook niet als ik niet toevallig bij zo'n deur sta.quote:
Gister werd er trouwens een vent boos op mij omdat ik door de eerste klas deuren naar binnen ging, en zo sneller bij de tweede klas was dan meneer die nog buiten stond te wachten op uitstappende passagiers
Wat een gozer zeg... Heb er maar niets eens op gereageerd.[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]Ik doe het vooral in een ICM-3. Waar er één stoel alleen staat die wil ik dan hebben, als zware autist wil ik natuurlijk niemand naast me hebben.
Dan kijken ze ook altijd boosPremier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Dat zijn van die types die op de snelweg ook bij het eerste blokje moeten invoegen en boos worden als de je hele invoegstrook gebruikt.quote:
Gister werd er trouwens een vent boos op mij omdat ik door de eerste klas deuren naar binnen ging, en zo sneller bij de tweede klas was dan meneer die nog buiten stond te wachten op uitstappende passagiers
Wat een gozer zeg... Heb er maar niets eens op gereageerd.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Die stoel pik ik bij voorkeur ook als eerste in.quote:
Ik doe het vooral in een ICM-3. Waar er één stoel alleen staat die wil ik dan hebben, als zware autist wil ik natuurlijk niemand naast me hebben.
Dan kijken ze ook altijd boos
Sommige V-IRMs hebben ook een enkeltje, die zijn ook fijn[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]Ik kan me er niet druk om maken maar het is best wel aso ja. Gewoon een nieuwe rij creëren en daar in gaan staan.quote:
Gister werd er trouwens een vent boos op mij omdat ik door de eerste klas deuren naar binnen ging, en zo sneller bij de tweede klas was dan meneer die nog buiten stond te wachten op uitstappende passagiers
Wat een gozer zeg... Heb er maar niets eens op gereageerd.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.En de "rolstoelplekken" in ICR, met drie meter beenruimte.quote:
[..]
Die stoel pik ik bij voorkeur ook als eerste in.
Sommige V-IRMs hebben ook een enkeltje, die zijn ook fijn
Oh en DDZ heeft ook nog een prima plek ergens, in de voorste of achterste bak, die als het ware van het looppad wordt afgesloten door de openzwaaiende deur vanaf het balkon. Daar komt ook bijna nooit iemand naast je zitten.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Ja alleen bij VIRM's staan die enkele stoeltjes een cm of 10 naar voren waardoor je praktisch geen beenruimte meer over hebt. Als ik daar zit zit ik met mijn kniën klem tegen de stoel ertegenover. Teven schijnt het ook de dodelijkste zitplaats te zijn bij ongelukken gezien je praktisch ín het tafeltje zit.quote:
[..]
Die stoel pik ik bij voorkeur ook als eerste in.
Sommige V-IRMs hebben ook een enkeltje, die zijn ook fijnBoeiend, dan ga ik maar dood.quote:
[..]
Ja alleen bij VIRM's staan die enkele stoeltjes een cm of 10 naar voren waardoor je praktisch geen beenruimte meer over hebt. Als ik daar zit zit ik met mijn kniën klem tegen de stoel ertegenover. Teven schijnt het ook de dodelijkste zitplaats te zijn bij ongelukken gezien je praktisch ín het tafeltje zit.[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]En die alvast één voet op de treeplank zetten terwijl er nog volop mensen aan het uitstappen zijnquote:
[..]
Dat zijn van die types die op de snelweg ook bij het eerste blokje moeten invoegen en boos worden als de je hele invoegstrook gebruikt.Gelanceerde oma's kunnen ook dodelijk zijn bij ongelukken...quote:
[..]
Ja alleen bij VIRM's staan die enkele stoeltjes een cm of 10 naar voren waardoor je praktisch geen beenruimte meer over hebt. Als ik daar zit zit ik met mijn kniën klem tegen de stoel ertegenover. Teven schijnt het ook de dodelijkste zitplaats te zijn bij ongelukken gezien je praktisch ín het tafeltje zit.So we just called him FredJa en loslopende leeuwen ookquote:
[..]
Gelanceerde oma's kunnen ook dodelijk zijn bij ongelukken...
Koploper schommelschip, volgende keer maar weer de Duitse ICwoensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.Idem, tot aan Amersfoortquote:
Koploper schommelschip, volgende keer maar weer de Duitse IC
Ik zit nu in een VIRM, rijdt grandioosquote:woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.sfeerverpestend gedrag, ban!quote:Op donderdag 26 februari 2015 14:37 schreef Woods het volgende:
[..]
Ik zit nu in een VIRM, rijdt grandioosSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGaan er nog lui van hier zaterdag naar Delft? Ik heb even een turbo-bezoek gepland van een uurtje om even rond te huppelen als ik op doorreis benZie pagina 2quote:
"Feyenoorders verzinnen list tegen AS Roma hooligans."
[ afbeelding ]
via
Kranplätze müssen verdichtet seinDe bestelling van 12 PESA LINK-treinen door Regentalbahn is geannuleerd en vervangen door een order van 41 Alstom-Lint41 treinstellen. Dit omdat de toelating van de PESA-LINK stellen niet rond komt door grote problemen die opspelen. http://laenderbahn.com/de(...)tz-ab-fruehjahr-2016
De vraag is wat dit voor gevolg heeft voor de NEG in Brandenburg (9 stellen) en het raamcontract voor DB Regio (440 stellen waarvan reeds 71 zijn besteld).
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
kutvirm 
Op 
Lol trein naar Schiphol 'vergeet' te stoppen bij RAI en nu zit ik in een coupe met woeste dames met kortpittige kapsels. +1 voor machinist. 