Irritaties op de weg #79

Ik reed vanmorgen achter iemand die waarschijnlijk dronken was.
Op de provinciale weg bleef hij hangen bij 60 km/h, maar toen hij de bebouwde kom naderde ging het gas erop en verdween hij aan de horizon.
Later, weer buiten de bebouwde kom, ging hij weer extreem zacht rijden, tot vlak voor een bocht, toen gaf hij weer gas. Op een gegeven moment bij een splitsing leek hij rechtdoor te gaan en ik moest daar linksaf dus ik was blij dat ik van 'm af was, maar nee, zonder richting te geven ging hij toch linksaf, kwam half in de berm terecht en creëerde zodoende een ruimte voor mij om er eindelijk langs te gaan.
Hij werd al snel heel klein in mijn spiegel, want harder dan 30-40 reed hij daarna niet meer...
Heel raar!

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 12:20 schreef Gwywen het volgende:
Ik reed vanmorgen achter iemand die waarschijnlijk dronken was.
Op de provinciale weg bleef hij hangen bij 60 km/h, maar toen hij de bebouwde kom naderde ging het gas erop en verdween hij aan de horizon.
Later, weer buiten de bebouwde kom, ging hij weer extreem zacht rijden, tot vlak voor een bocht, toen gaf hij weer gas. Op een gegeven moment bij een splitsing leek hij rechtdoor te gaan en ik moest daar linksaf dus ik was blij dat ik van 'm af was, maar nee, zonder richting te geven ging hij toch linksaf, kwam half in de berm terecht en creëerde zodoende een ruimte voor mij om er eindelijk langs te gaan.
Hij werd al snel heel klein in mijn spiegel, want harder dan 30-40 reed hij daarna niet meer...
Heel raar!

Lijkt mij een goed moment om 112 te bellen en lokatie en kenteken door te geven.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 12:20 schreef Gwywen het volgende:
Ik reed vanmorgen achter iemand die waarschijnlijk dronken was.
Op de provinciale weg bleef hij hangen bij 60 km/h, maar toen hij de bebouwde kom naderde ging het gas erop en verdween hij aan de horizon.
Later, weer buiten de bebouwde kom, ging hij weer extreem zacht rijden, tot vlak voor een bocht, toen gaf hij weer gas. Op een gegeven moment bij een splitsing leek hij rechtdoor te gaan en ik moest daar linksaf dus ik was blij dat ik van 'm af was, maar nee, zonder richting te geven ging hij toch linksaf, kwam half in de berm terecht en creëerde zodoende een ruimte voor mij om er eindelijk langs te gaan.
Hij werd al snel heel klein in mijn spiegel, want harder dan 30-40 reed hij daarna niet meer...
Heel raar!

Zat hij niet te bellen? Dat kan ook zulk gedrag veroorzaken.. Wel fijn dat je er zonder schade langs kon.

Mijn irritatie van net: wijf met "pittig rood kapsel" in haar SMART die gewoon, ondanks dat er werkelijk niemand voor haar reed stoïcijns 25 km/u bleef rijden in de stad, waar je gewoon 50 mag.
Godzijdank werd de weg op een gegeven moment tweebaans waardoor ik er snel voorbij kon.

Binnen no time zag ik haar ook gewoon niet meer in mijn binnenspiegel zo langzaam ging ze. Echt, serieus... mens.... ga fietsen ofzo.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 13:38 schreef dick_laurent het volgende:
Mijn irritatie van net: wijf met "pittig rood kapsel" in haar SMART die gewoon, ondanks dat er werkelijk niemand voor haar reed stoïcijns 25 km/u bleef rijden in de stad, waar je gewoon 50 mag.
Godzijdank werd de weg op een gegeven moment tweebaans waardoor ik er snel voorbij kon.

Binnen no time zag ik haar ook gewoon niet meer in mijn binnenspiegel zo langzaam ging ze. Echt, serieus... mens.... ga fietsen ofzo.

Fietsen? Daar wordt je moe van joh, dat trekken ze niet...

Rijd in de auto van de rondweg Eindhoven de Kennedylaan op. Is 2 baans, links gaat rechtdoor en rechts gaat rechtsaf. Moet een meneer in een Volvo nog tussen op het laatste moment. Dat kan, en voor mij is ruimte. Hij moest het echter eerst nog 1 auto eerder proberen, maar dat ging niet. Ondertussen ging de handel op de rem, en was het gat voor mij weg.
Hij achter mij ingevoegd en zodra het mogelijk was over de dubbele doorgetrokken streep meteen 2 banen naar links de Kennedylaan op (natuurlijk).
Tot zover niks raars, ik voeg ook in en kijk terwijl hij mij voorbij komt.
Maar hij ging naast me rijden en ik kijk hem aan. Medelander met zonnebril op (het is helemaal bewolkt ), allemaal gebaren wat voor een ontzettende idioot ik wel niet was dat ik hem er niet tussen liet etc etc. Ik:
Als je de verkeersregels niet kent ga je maar met de bus hoor.

Wáárom menen mensen dat als ze hun knipperlicht aandoen dat iedereen dan een eind op moet rotten om voor hún plaats te maken?
En wat is er mis met je verlies nemen? Ik probeer dat ook wel eens hoor, als het druk is (was het niet trouwens) om zo laat mogelijk nog een gaatje te zoeken. Maar dan moet je wel voor je uit kijken en anticiperen en niet anderen dwingen een gat te maken
En als het niet lukt, dan rijd ik gewoon rechtdoor. Pech gehad noemen ze dat, volgende keer beter.

Je rijdt gewoon op de A1 rechterbaan van de drie, cc op 100. Komt er links een auto voorbij, die eenmaal gas loslaat zodra die bijna voorbij is.

Reden, verderop komt een treintje auto's de weg op. Maar RaRa wie er nu echt last heeft van die auto's en niet naar links kan....

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 16:47 schreef daNpy het volgende:
Rijd in de auto van de rondweg Eindhoven de Kennedylaan op. Is 2 baans, links gaat rechtdoor en rechts gaat rechtsaf. Moet een meneer in een Volvo nog tussen op het laatste moment. Dat kan, en voor mij is ruimte. Hij moest het echter eerst nog 1 auto eerder proberen, maar dat ging niet. Ondertussen ging de handel op de rem, en was het gat voor mij weg.
Hij achter mij ingevoegd en zodra het mogelijk was over de dubbele doorgetrokken streep meteen 2 banen naar links de Kennedylaan op (natuurlijk).
Tot zover niks raars, ik voeg ook in en kijk terwijl hij mij voorbij komt.
Maar hij ging naast me rijden en ik kijk hem aan. Medelander met zonnebril op (het is helemaal bewolkt ), allemaal gebaren wat voor een ontzettende idioot ik wel niet was dat ik hem er niet tussen liet etc etc. Ik:
Als je de verkeersregels niet kent ga je maar met de bus hoor.

Wáárom menen mensen dat als ze hun knipperlicht aandoen dat iedereen dan een eind op moet rotten om voor hún plaats te maken?
En wat is er mis met je verlies nemen? Ik probeer dat ook wel eens hoor, als het druk is (was het niet trouwens) om zo laat mogelijk nog een gaatje te zoeken. Maar dan moet je wel voor je uit kijken en anticiperen en niet anderen dwingen een gat te maken
En als het niet lukt, dan rijd ik gewoon rechtdoor. Pech gehad noemen ze dat, volgende keer beter.

Ja echt he...... sowieso dit soort Josti's kunnen me echt kapotvallen hoor.

Net ook zo eentje die dan terwijl het gewoon druk is (goh, spits.... iedereen gaat naar huis) dan tijdens de groene golf een beetje bij mij gaat bumperkleven, terwijl ik gewoon rechts reed.
Vervolgens zie ik m vrij abrupt naar links sturen en komt ie half naast me rijden.
En ik had redelijk wat ruimte t.o.v. de auto voor me, net genoeg voor meneer om zich er van links tussen te proppen iig zodat ie weer één autolengte voorsprong gewonnen had

Maar dit keer had ik echt zoiets van, bekijk jij t maar haastige harry, dus gaf gewoon beetje gas bij om het gat dicht te rijden, en jawel hoor, meneer gaat enorm lopen kleven bij de auto op de linkerbaan naast me.

Echt...WHY. Het is fucking spits, dit gehaast levert je gewoon nauwelijks wat op.... plus je rijdt in de stad waar om de 200 meter toch wel stoplichten zijn.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 16:47 schreef daNpy het volgende:
Rijd in de auto van de rondweg Eindhoven de Kennedylaan op. Is 2 baans, links gaat rechtdoor en rechts gaat rechtsaf. Moet een meneer in een Volvo nog tussen op het laatste moment. Dat kan, en voor mij is ruimte. Hij moest het echter eerst nog 1 auto eerder proberen, maar dat ging niet. Ondertussen ging de handel op de rem, en was het gat voor mij weg.
Hij achter mij ingevoegd en zodra het mogelijk was over de dubbele doorgetrokken streep meteen 2 banen naar links de Kennedylaan op (natuurlijk).
Tot zover niks raars, ik voeg ook in en kijk terwijl hij mij voorbij komt.
Maar hij ging naast me rijden en ik kijk hem aan. Medelander met zonnebril op (het is helemaal bewolkt ), allemaal gebaren wat voor een ontzettende idioot ik wel niet was dat ik hem er niet tussen liet etc etc. Ik:
Als je de verkeersregels niet kent ga je maar met de bus hoor.

Wáárom menen mensen dat als ze hun knipperlicht aandoen dat iedereen dan een eind op moet rotten om voor hún plaats te maken?
En wat is er mis met je verlies nemen? Ik probeer dat ook wel eens hoor, als het druk is (was het niet trouwens) om zo laat mogelijk nog een gaatje te zoeken. Maar dan moet je wel voor je uit kijken en anticiperen en niet anderen dwingen een gat te maken
En als het niet lukt, dan rijd ik gewoon rechtdoor. Pech gehad noemen ze dat, volgende keer beter.

Nee, een zonnebril op met bewolkt weer, op de brandstapel met die man!

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 18:38 schreef Samson het volgende:

[..]

Nee, een zonnebril op met bewolkt weer, op de brandstapel met die man!

Was ook mijn gedachte. My god, als het licht genoeg is prop ik ook een zonnebril op mijn harsens.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 18:50 schreef Skull-splitter het volgende:

[..]

Was ook mijn gedachte. My god, als het licht genoeg is prop ik ook een zonnebril op mijn harsens.

Ja ik draag zelf ook erg snel een zonnebril, maar daar was met dit weer echt geen behoefte aan dus

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 20:57 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ja ik draag zelf ook erg snel een zonnebril, maar daar was met dit weer echt geen behoefte aan dus

Tenzij het om twaalf uur buiten het er hetzelfde uitziet als om acht uur in de morgen heb ik in de auto een zonnebril op als het even kan... Maar ik ben nogal gevoelig voor licht denk ik.

quote:

Op woensdag 18 februari 2015 11:32 schreef Skull-splitter het volgende:

[..]

Er beiden wel eens bij stil gestaan dat het ook wel eens domweg het totaal ontbreken van enig verkeersinzicht zou kunnen zijn?

Laat ik het anders zeggen. Ik werk bij de spoorwegen. En je wil niet weten hoe vaak mensen met kinderen in de auto doodleuk zichzelf én hun kinderen bij overwegen in gevaar brengen door een paar seconden winst te boeken bij een aanstormende trein. En ook in andere verkeerssituaties zie ik soortgelijke capriolen gebeuren. Sommige mensen raken achter het stuur alle besef van gevaar kwijt.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 20:57 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ja ik draag zelf ook erg snel een zonnebril, maar daar was met dit weer echt geen behoefte aan dus

Misschien was hij wel blind, ga niet oordelen man.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 23:32 schreef CapnIzzy het volgende:

[..]

Misschien was hij wel blind, ga niet oordelen man.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 16:47 schreef daNpy het volgende:
Rijd in de auto van de rondweg Eindhoven de Kennedylaan op. Is 2 baans, links gaat rechtdoor en rechts gaat rechtsaf. Moet een meneer in een Volvo nog tussen op het laatste moment. Dat kan, en voor mij is ruimte. Hij moest het echter eerst nog 1 auto eerder proberen, maar dat ging niet. Ondertussen ging de handel op de rem, en was het gat voor mij weg.
Hij achter mij ingevoegd en zodra het mogelijk was over de dubbele doorgetrokken streep meteen 2 banen naar links de Kennedylaan op (natuurlijk).
Tot zover niks raars, ik voeg ook in en kijk terwijl hij mij voorbij komt.
Maar hij ging naast me rijden en ik kijk hem aan. Medelander met zonnebril op (het is helemaal bewolkt ), allemaal gebaren wat voor een ontzettende idioot ik wel niet was dat ik hem er niet tussen liet etc etc. Ik:
Als je de verkeersregels niet kent ga je maar met de bus hoor.

Wáárom menen mensen dat als ze hun knipperlicht aandoen dat iedereen dan een eind op moet rotten om voor hún plaats te maken?
En wat is er mis met je verlies nemen? Ik probeer dat ook wel eens hoor, als het druk is (was het niet trouwens) om zo laat mogelijk nog een gaatje te zoeken. Maar dan moet je wel voor je uit kijken en anticiperen en niet anderen dwingen een gat te maken
En als het niet lukt, dan rijd ik gewoon rechtdoor. Pech gehad noemen ze dat, volgende keer beter.

zonnebril is kut? Verlies nemen? Ga je druk maken om dingen die er wél toe doen.

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 23:27 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Mijn moeder droeg vroeger 's avonds ook een zonnebril i.v.m. verblinding van auto's, waar zij gevoelig voor was.

Over verblinding gesproken, vanmiddag in de file een mongool achter me gehad met grootlicht aan. Alarmlichten, lampen aan/uit, mistlamp en remlichten seinen, niks hielp. Dan ben je blij met automatisch dimmende spiegels.

quote:

Op dinsdag 17 februari 2015 20:15 schreef Oceanview het volgende:
Ik had vandaag een bumperklever die zo zat te plakken dat ik mn eigen achterlichten zag in zijn voorruit, toen ik eindelijk naar rechts kon haalt ie me nauwelijks in en gaat verderop naar rechts waarna ik hem weer inhaal.

Wat denkt diegene dan, vraag je je af

quote:

Op donderdag 19 februari 2015 23:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Laat ik het anders zeggen. Ik werk bij de spoorwegen. En je wil niet weten hoe vaak mensen met kinderen in de auto doodleuk zichzelf én hun kinderen bij overwegen in gevaar brengen door een paar seconden winst te boeken bij een aanstormende trein. En ook in andere verkeerssituaties zie ik soortgelijke capriolen gebeuren. Sommige mensen raken achter het stuur alle besef van gevaar kwijt.

Niet alleen achter het stuur hoor. Gisteren bij een kruispunt, ik sta voor rood te wachten als voetgangers groen krijgen. Moeder met lege kinderwagen loopt zo al bellend de weg over en K.oter waggelt langzaam in zijn uppie erachteraan. Pas als moeders aan overkant is, kijkt ze om.. "Waar blijf je nou, loop eens door."

Op dat soort momenten wil je als burger toch de bevoegdheid hebben een kind permanent van een zogenaamde ouder af te pakken?

quote:

Op zaterdag 21 februari 2015 09:32 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Niet alleen achter het stuur hoor. Gisteren bij een kruispunt, ik sta voor rood te wachten als voetgangers groen krijgen. Moeder met lege kinderwagen loopt zo al bellend de weg over en K.oter waggelt langzaam in zijn uppie erachteraan. Pas als moeders aan overkant is, kijkt ze om.. "Waar blijf je nou, loop eens door."

Op dat soort momenten wil je als burger toch de bevoegdheid hebben een kind permanent van een zogenaamde ouder af te pakken?

Idd, of dat een moeder aan de andere kant van de weg loopt dan haar peuter. <-- mijn gedachten toen ik het zag... 't was in een dorp maar op die weg rijden relatief veel auto's.

quote:

Op zaterdag 21 februari 2015 10:01 schreef PoisonPrince het volgende:

[..]

Idd, of dat een moeder aan de andere kant van de weg loopt dan haar peuter. <-- mijn gedachten toen ik het zag... 't was in een dorp maar op die weg rijden relatief veel auto's.

Dat gebeurt mij ook wel eens, wil hij perse aan de overkant lopen. Hij steekt echt niet zelf over, dus ik zie het probleem niet.

quote:

Op vrijdag 20 februari 2015 16:01 schreef vannelle het volgende:

[..]

zonnebril is kut? Verlies nemen? Ga je druk maken om dingen die er wél toe doen.

Zonnebril is niet kut, maar het was m.i. niet echt nodig omdat het erg bewolkt was
En 'verlies nemen', sja het is een omschrijving.
Je neemt gewoon het risico dat je er niet meer tussen kan als je de rij met wachtende auto's voorbij rijdt en er uiteindelijk geen gaatje is. Maar om hem er dan tóch tussen te pleuren omdat je vind dat je die afslag toch moet nemen, dat vind ik asociaal. Dan moet je ook gewoon accepteren dat wat je wilde, niet lukte. Of gewoon achteraan sluiten als je die afslag per sé moet hebben.

quote:

Op zaterdag 21 februari 2015 10:44 schreef daNpy het volgende:

[..]

Zonnebril is niet kut, maar het was m.i. niet echt nodig omdat het erg bewolkt was
En 'verlies nemen', sja het is een omschrijving.
Je neemt gewoon het risico dat je er niet meer tussen kan als je de rij met wachtende auto's voorbij rijdt en er uiteindelijk geen gaatje is. Maar om hem er dan tóch tussen te pleuren omdat je vind dat je die afslag toch moet nemen, dat vind ik asociaal. Dan moet je ook gewoon accepteren dat wat je wilde, niet lukte. Of gewoon achteraan sluiten als je die afslag per sé moet hebben.

Zullen we in de toekomst jou eerst even een berichtje sturen om te vragen of het acceptabel is om een zonnebril op te doen? Godsamme, al zou ik 's nachts een zonnebril op willen doen, al zou ik met zon juist geen zonnebril op willen doen. Feit alleen al dat jij je druk maakt of zoiets acceptabel is. Zelf kijk je op een zonnige dag zeker eerst 10 andere auto's in om te zien of anderen er ook wel eentje op hebben voordat je het zelf aan durft. Hahahahahaha, ongekend dit

quote:

Op dinsdag 17 februari 2015 22:52 schreef Buurpoes het volgende:

[..]

Heb je er wat van gezegd?

Nee dat durfde ik ook weer niet. Ik heb dus zo'n ex die ook enorm asociaal rijdt en ik heb zodoende de ervaring dat het niet op prijs wordt gesteld om aanmerkingen te geven, hoe tactisch ook. Ik heb dus óók een schat aan ervaring opgedaan aan op mijn tong bijten om ruzie te voorkomen